AB6527 / AB6507

AB6527 / AB6507
Kompaktowy motocyklowy system alarmowy
INSTRUKCJA OBSŁUGI
Centrala alarmowa
Pilot zdalnego sterowania
(typ AB6527/AB6507)
(typ 8712)
COBRA AUTOMOTIVE TECHNOLOGIES SPA
SPYBALL®
Via Astico 41
21100 Varese
www.cobra-at.com
Dziękujemy za wybór systemu alarmowego Spyball. Zalecamy dokładną lekturę
instrukcji obsługi i zachowanie jej do użytku w przyszłości.
Treść
1
Składniki zestawu
2
Uzbrajanie
3
Rozbrajanie
4
Funkcje ochrony
5
Automatyczne uzbrajanie immobilizera silnika
6
Okresowa dezaktywacja czujnika ruchu
7
Cykl alarmowy
8
Podtrzymywanie zasilania i pamięci
9
Automatyczne przełączanie w stan spoczynku (sleep)
10
Pamięć alarmów i diagnostyka
11
Funkcje pilota zdalnego sterowania
11.1
Synchronizacja pilotów
11.2
Programowanie nowych pilotów
12
Poufny kod awaryjny Confidential Code
13
Ustawianie czułości czujnika ruchu
14
Zakłócenia
1/10
Instrukcja obsługi Spyball B6527/AB6507
6DE1823PL ( data 17/02/2011)
1.
Składniki zestawu
Zestaw składa się z następujących elementów:
• Centrala alarmowa AB6527 lub AB6507
• Pilot zdalnego sterowania typ 8712 (2 szt.)
• Wyposażenie instalacyjne (mocujące)
• Instrukcja obsługi, dwie karty z kodem awaryjnym Confidential Code, naklejka „Spyball”
2.
Uzbrajanie
W celu uzbrojenia systemu przyciśnij jeden raz przycisk „1” na pilocie zdalnego
sterowania.
Uzbrojenie systemu zostanie potwierdzone przez:
• długie mignięcie kierunkowskazów ( 3 sekundy)
• zapalenie się diody ostrzegającej (LED).
Dioda będzie świeciła przez ok. 60 sekund. Ten okres jest czasem uzbrajania, potrzebnym
dla ustabilizowania pracy systemu. Po upływie tego czasu dioda zacznie pulsować,
sygnalizując w ten sposób pełne uzbrojenie systemu.
Układ bezpieczeństwa uniemożliwia uzbrajanie systemu w czasie, w którym włączony jest
zapłon.
UWAGA: wykrycie nieprawidłowości w trakcie 60 sekundowego czasu uzbrajania
uruchomi kontrolną sygnalizację akustyczną ( po 18 s. od włączenia systemu).
3.
Rozbrajanie
W celu rozbrojenia systemu przyciśnij jeden raz przycisk „1” na pilocie zdalnego
sterowania..
Rozbrojenie systemu zostanie potwierdzone przez:
• krótkie mignięcie kierunkowskazów (1 sekunda)
• zgaśnięcie diody ostrzegającej (LED).
Uwaga: Dla rozbrojenia systemu w trakcie alarmowania konieczne jest dwukrotne
naciśnięcie przycisku „1”.
4.
Funkcje ochrony
Immobilizer silnika ( dotyczy ylko AB 6527)
Ta funkcja uniemożliwia uruchomienie silnika przez osobę nieupoważnioną. Instalacja
elektryczna motocykla jest w tym celu rozłączana w jednym lub dwóch punktach. Uzbrojenie
systemu powoduje natychmiastowe uruchomienie immobilizera (bez 60-sekundowej zwłoki w
czasie uzbrajania).
Ochrona zewnętrzna (peryferyjna)
System posiada wejście ujemnego sygnału służącego do natychmiastowego wyzwolenia
alarmu z wyłaczników krańcowych (nie są dostarczane z zestawem). Wyłączniki krańcowe
można zainstalować w/przy siedzisku lub bagażniku (top case). Każda próba naruszenia
tych stref ochrony spowoduje wyzwolenie cyklu alarmowego.
Instrukcja obsługi Spyball AB6527/AB6507
06DE1823PL ( data 17/02/2011)
2/10
Czujnik ruchu
Ruch jest wykrywany przez inteligentny czujnik położenia (patent SPYBALL®), który włącza
alarm przy poruszeniu motocykla.
Przeciwsabotażowa ochrona układu zapłonu
Specjalny układ wykrywa próby włączenia zapłonu w czasie, w którym system jest uzbrojony.
5.
Automatyczne uzbrajanie immobilizera silnika
Funkcja immobilizacji silnika ma podstawowe znaczenie dla bezpieczeństwa pojazdu.
Dlatego jej włączanie odbywa się automatycznie. Działanie tej funkcji polega na
automatycznym uzbrajaniu immobilizera po 60 sekundach od wyłączenia zapłonu, nawet
jeżeli zapomnisz uzbroić system pilotem.
Po powrocie do motocykla i włączeniu zapłonu (ON) szybkie pulsowanie diody i sygnały
akustyczne przypomną Ci o aktywnym immobilizerze silnika. Aby na tym etapie wyłączyć
immobilizer i włączyć silnik, należy pozostawić klucz w stacyjce w położeniu ON i przycisnąć
przycisk „1” na pilocie zdalnego sterowania. Rozbrojenie zostanie potwierdzone przez
zgaśnięcie diody LED i wyłączenie się sygnalizacji akustycznej.
WAŻNE!
Jeżeli po włączeniu zapłonu (ON) użytkownik nie rozbroi immobilizera, to ze względów
bezpieczeństwa po upływie jednej minuty cały system uzbroi się automatycznie i włączy się
sygnalizacja alarmowa.
6.
Okresowa dezaktywacja czujnika ruchu
System można uzbrajać bez aktywacji czujnika ruchu.
Ten tryb może być przydatny, kiedy ochrona przeciwkradzieżowa jest potrzebna, ale
motocykl jest poruszany (np. na promie lub kiedy motocykl jest zaparkowany w pobliżu drogi
i ruch ciężkich pojazdów może uruchamiać alarm).
- Przyciśnij przycisk „1” na pilocie zdalnego sterowania w celu uzbrojenia systemu.
- Zanim kierunkowskazy zgasną: przyciśnij przycisk „2” na pilocie zdalnego sterowania.
- Sygnał akustyczny potwierdzi dezaktywację czujnika ruchu.
Dezaktywacja czujnika ruchu jest okresowa. Kolejne uzbrojenie systemu spowoduje
aktywację czujnika ruchu.
7.
Cykl alarmowy
Po wykryciu nieprawidłowości:

przez układ ochrony zewnętrznej (tj. po podniesieniu zabezpieczonego krańcówką
siedziska),

przez czujnik ruchu (tj. przy próbie przemieszczania motocykla),

przez układ przeciwsabotażowej
sforsowania/obejścia stacyjki)
ochrony
zapłonu
(tj.
przy
próbie
system wygeneruje 30-sekundowy cykl alarmowy.
Sytuacja alarmowa jest sygnalizowana przez zintegrowaną w systemie syrenę
piezzoelektryczną 118 dB (sygnał akustyczny) oraz przez miganie kierunkowskazów (sygnał
3/10
Instrukcja obsługi Spyball B6527/AB6507
6DE1823PL ( data 17/02/2011)
optyczny), po czym system automatycznie powraca do poprzedniego stanu czuwania.
Podczas sygnalizacji alarmowej jedno przyciśnięcie przycisku „1” pilota, wyłącza syrenę
i kierunkowskazy, pozostawiając system w stanie uzbrojonym i gotowym do wykrywania
kolejnych nieprawidłowości. Rozbrojenie systemu podczas alarmowania wymaga
dwukrotnego przyciśnięcia przycisku „1” na pilocie.
Dla zminimalizowania uciążliwości dla otoczenia liczba cykli alarmowych jest ograniczona do
10 na każdy rodzaj sygnału uruchamiającego alarm.
8.
Akumulator podtrzymujący ( AB 6527, AB 6507)
System alarmowy (AB 6527, AB6507) ma własne zasilanie, tzn. jest wyposażony w akumulator, który jest ładowany w czasie jazdy. W przypadku odcięcia głównego zasilania
uzbrojonego systemu (tzn. odłączenie od akumulatora motocyklowego) akumulator
podtrzymujący umożliwia sygnalizowanie sabotażu. Po przywróceniu normalnego zasilania
system będzie w tym samym stanie (uzbrojony/rozbrojony), w którym znajdował się przed
przerwaniem zasilania.
9.
Funkcja automatycznego przełączania systemu w stan spoczynku (sleep)
Zużycie prądu przez system alarmowy jest skrajnie niskie. Niemniej jednak systemy
alarmowe Spyball dysponują specjalną funkcją chroniącą akumulator motocykla przed
rozładowaniem.
Jeżeli motocykl nie był w ruchu przez 24 godziny z systemem rozbrojonym lub przez 21 dni z
systemem uzbrojonym, automatycznie uruchamiany jest tryb oszczędności energii (sleep).
Tylko immobilizer silnika pozostaje aktywny. Zużycie prądu spada prawie do zera. W trybie
(sleep) system nie reaguje na sygnały pilota, ponieważ odbiornik sygnałów pilota jest
wyłączony.
W celu przywrócenia normalnego działania systemu należy przycisnąć i przytrzymać
przycisk „1” na pilocie i włączyć w tym czasie stacyjkę motocykla (w położenie ON).
10.
Pamięć alarmów i diagnostyka
Jeżeli w czasie Twojej nieobecności przy motocyklu alarm zostanie uruchomiony, to przy
rozbrajaniu systemu zostaniesz poinformowany odpowiednimi sygnałami akustycznymi
o przyczynie uruchomienia alarmu:
a) 1 x beep = próba sforsowania/obejścia stacyjki, naruszenie ochrony zewnętrznej
(zadziałanie krańcówki), odcięcie zasilania,
b) 2 x beep = próba podniesienia lub holowania motocykla,
c) 3 x beep = kombinacja zdarzeń a + b
Informacja o przyczynie wyzwolenia alarmu pozostanie zachowana w pamięci do końca 60sekundowego czasu uzbrajania po kolejnym uzbrojeniu systemu.
11.
Funkcje pilota zdalnego sterowania
Układ zdalnego sterowania systemem jest chroniony przed działaniem urządzeń
nazywanych „skanerami” lub „grabberami”, służącymi do przechwytywania i odtwarzania
kodu pilota.
W tym celu kod pilota zmienia się przy każdym uzbrajaniu/rozbrajaniu dzięki metodzie
kodowania losowego „Ghost Code”.
Instrukcja obsługi Spyball AB6527/AB6507
06DE1823PL ( data 17/02/2011)
4/10
Pilot posiada dwa przyciski o różnych funkcjach i diodę LED, która pulsuje podczas
transmisji sygnału. Pilot jest zasilany napięciem z baterii litowej 3 V typu CR2032.
Częstotliwość pulsowania diody zmniejsza się, kiedy bateria zbliża się do wyczerpania.
Wyczerpaną baterię należy usunąć i przekazać do odpowiedniego punktu odbioru surowców
wtórnych. Dla zapewnienia dobrego styku przy wyjmowaniu nowej baterii z opakowania i jej
zakładaniu do pilota nie należy dotykać baterii bezpośrednio palcami (należy ujmować
baterię przez miękką szmatkę).
11.1
Synchronizacja pilotów
Synchronizacja pilotów jest konieczna, kiedy pilot, który już został zarejestrowany
w systemie, ulegnie desynchronizacji. Do desynchronizacji może dojść, np. kiedy przycisk
pilota znajdującego się poza zasięgiem odbiornika systemu zostanie kilka razy przyciśnięty.
11.2

Przyciśnij przycisk „1” na pilocie zdalnego sterowania i przytrzymaj go przez
jedną sekundę, a następnie zwolnij przycisk.

Przyciśnij ponownie przycisk „1” na pilocie zdalnego sterowania i przytrzymaj go
przez ok. 10 sekund.

Pilot zostanie zsynchronizowany z systemem alarmowym.

System alarmowy pozostanie w stanie
synchronizacją ( uzbrojony lub rozbrojony).
w
jakim
znajdował
się
przed
Programowanie nowych pilotów
System alarmowy jest dostarczany z dwoma pilotami zdalnego sterowania.
W przypadku utraty lub awarii pilota możliwe jest zaprogramowanie jednego lub dwóch
nowych pilotów:

Rozbrój system (alarm i immobilizer) przy pomocy pilota pozostającego do
dyspozycji (jeżeli go posiadasz) lub przez wprowadzenie kodu awaryjnego.

Obróć klucz w stacyjce najpierw w położenie ON i następnie w położenie OFF.
Zaczekaj ok. 20 sekund: Dioda LED zapali się i będzie świecić przez ok.
2 sekundy.


W czasie tych 2 sekund obróć klucz w stacyjce w położenie ON: Dioda LED
zgaśnie, a system wygeneruje jeden sygnał akustyczny (beep).
*
Od tego momentu będziesz miał 6 sekund na następujące czynności: Przyciśnij
kolejno przyciski „1” na obu pilotach: System potwierdzi sygnałem akustycznym
powodzenie programowania.

Obróć klucz w stacyjce w położenie OFF.
*Po upływie 6 sekund system poinformuje sygnałem akustycznym, że czas przeznaczony na
programowanie nowego pilota minął i w razie konieczności należy przeprowadzić procedurę
ponownie.
Uwagi:

Ze względów bezpieczeństwa każdy system alarmowy akceptuje maksymalnie dwa
piloty.

Każde programowanie nowych pilotów powoduje usuniecie z systemu
dotychczasowych pilotów. Dlatego jeżeli zgubiłeś jednego pilota i chcesz
5/10
Instrukcja obsługi Spyball B6527/AB6507
6DE1823PL ( data 17/02/2011)
zaprogramować w systemie nowego pilota, to musisz przeprowadzić także powtórne
programowanie pilota, który pozostał. W przeciwnym razie nie będzie on działał.
Jeżeli nie chcesz programować nowego pilota, to przeprowadź ponowne
programowanie pilota, który pozostał do Twojej dyspozycji. W ten sposób pilot który
zaginął zostanie usunięty z pamięci systemu .
12.
Poufny kod awaryjny Confidential Code
W przypadku utraty lub zagubienia pilota system alarmowy można rozbroić przy pomocy
kodu awaryjnego z dostarczonej z systemem Karty Kodu Awaryjnego (Confidential Code).
Kiedy cały system jest uzbrojony:
a. Włącz stacyjkę. System rozpocznie alarmowanie.
b. Zaczekaj 30 sekund aż cykl alarmowy zakończy się .Po 18 sekundach od
zakończenia cyklu dioda LED zacznie pulsować.
c. Policz liczbę mignięć diody. Wyłącz stacyjkę, kiedy liczba mignięć diody LED zrówna
się z liczbą odpowiadającą pierwszej cyfrze kodu awaryjnego. (Przykład: Wyłącz
stacyjkę po trzech mignięciach diody, jeżeli pierwszą cyfrą kodu jest „3”). Dioda LED
zgaśnie.
d. Włącz stacyjkę ponownie. Policz liczbę mignięć diody LED. Wyłącz stacyjkę, kiedy
liczba mignięć diody LED zrówna się z liczbą odpowiadającą drugiej cyfrze kodu
awaryjnego. (Przykład: Wyłącz stacyjkę po dwóch mignięciach diody LED, jeżeli
drugą cyfrą kodu jest „2”).
Jeżeli pierwsze dwie cyfry kody zostaną podane prawidłowo, to dioda LED mignie szybko
kilka razy i będziesz mógł wprowadzić pozostałe cyfry kodu w analogiczny sposób.
W przypadku błędu, uruchomiony zostanie 30-sekundowy cykl alarmowy. Po tym cyklu
będziesz mógł powtórzyć wprowadzanie kodu awaryjnego (od czynności c.).
PO WPROWADZENIU PRAWIDŁOWO WSZYSTKICH CYFR KODU AWARYJNEGO
SYSTEM ROZBOI SIĘ. ROZBROJENIE SYSTEMU ZOSTANIE POTWIERDZONE
MIGNIĘCIEM KIERUNKOWSKAZÓW.
Kiedy tylko immobilizer silnika jest uzbrojony:
a. Włącz stacyjkę. Dioda LED zacznie szybko pulsować, a syrena zasygnalizuje (beep)
aktywność immobilizera. Po jednej minucie rozpocznie się cykl alarmowy. Po jego
zakończeniu dioda LED zgaśnie, a następnie zacznie pulsować powoli.
b. Wykonaj czynności według powyższego opisu, zaczynając od czynności c.
Ustawianie czułości czujnika ruchu
13.
Czujnik ruchu w systemie alarmowym ma 8 różnych poziomów czułości, które można
nastawiać przy pomocy pilota. Te poziomy czułości dzielą się na 2 główne kategorie: czułość
wysoka HIGH (poziom przeznaczony zasadniczo dla motocykli) i czułość niska LOW (poziom
przeznaczony zasadniczo dla skuterów). W każdej kategorii możliwe są cztery różne
nastawienia.
Czułość czujnika ruchu nastawia się w następujący sposób:

Przyciśnij przycisk „1” na pilocie zdalnego sterowania w celu uzbrojenia systemu.

Po zgaśnięciu kierunkowskazów obróć klucz w stacyjce w położenie ON i zaczekaj
ok. 10 sekund: Dioda LED zgaśnie na kilka sekund.
Instrukcja obsługi Spyball AB6527/AB6507
06DE1823PL ( data 17/02/2011)
6/10

W tym czasie przyciśnij przycisk „1” na pilocie w celu wybrania kategorii czułości
wysokiej HIGH lub przycisk „2” na pilocie w celu wybrania kategorii czułości niskiej
LOW: System wygeneruje jeden sygnał akustyczny (beep), jeżeli poprzednio był
nastawiony na czułość niską lub trzy sygnały, jeżeli system poprzednio był
nastawiony na czułość wysoką. (Uwaga: W ten sposób można także sprawdzać
nastawienie czujnika ruchu.)
Na tym etapie dioda LED rozpocznie cykl czterech różnych częstotliwości pulsowania:
IM SZYBSZE PULSOWANIE DIODY LED, TYM WYŻSZA CZUŁOŚĆ. (Uwaga: Punktem
wyjścia jest poprzednio nastawiony poziom czułości.)

14.
Obróć klucz w stacyjce w położenie OFF w momencie, w którym sygnalizowany
będzie pożądany poziom czułości: System wygeneruje jeden sygnał akustyczny
(beep), a kierunkowskazy migną na potwierdzenie nastawienia czułości czujnika
ruchu.
Zakłócenia
Zakłócenia
System nie
sygnały pilota.
Ustalanie przyczyn / Usuwanie zakłóceń
reaguje
System/immobilizer
rozbrojony, ale silnik
włącza się.
na 
System może znajdować się w stanie spoczynku (patrz:
pkt. 9).

Zmniejsz odległość między pilotem i systemem (w
otoczeniu mogą występować zakłócenia interferujące z
sygnałem radiowym pilota).

Wymień baterię w pilocie.

Przeprowadź synchronizację pilotów (patrz: pkt. 11.1).

Jeżeli powyższe zabiegi nie dadzą pozytywnego
rezultatu: Skonsultuj się ze sprzedawcą.
jest 
nie

Poruszanie/podnoszenie
motocykla nie włącza alarmu.
7/10
Czy motocykl jest włączony na luz?
Czy wyłącznik zapłonu jest ustawiony w położenie
RUN?

Sprawdź główny bezpiecznik zapłonu w moto-cyklu.

Czy akumulator motocykla jest naładowany?

W niektórych motocyklach silnik włącza się tylko przy
podniesionej nóżce bocznej lub naciśniętej dźwigni
sprzęgła (przy wysprzęgleniu).

Jeżeli powyższe zabiegi nie dadzą pozytywnego
rezultatu: Skonsultuj się ze sprzedawcą.

Czas uzbrajania upłynął?

Czy czujnik ruchu działa (nie został wyłączony)?

Nastaw odpowiednio czułość czujnika ruchu (patrz: 13).

Jeżeli powyższe zabiegi nie dadzą pozytywnego
rezultatu: Skonsultuj się ze sprzedawcą.
Instrukcja obsługi Spyball B6527/AB6507
6DE1823PL ( data 17/02/2011)
BARDZO WAŻNE!
Chociaż system został zaprojektowany w sposób zapewniający
ochronę przed przenikaniem wody do jego wnętrza, to nie jest on
bezpieczny w przypadku mycia motocykla parą lub wodą pod
wysokim ciśnieniem. Nigdy nie kieruj strumienia wody na system
alarmowy i chroń go przez zamoczeniem.
Ilustracje, opisy i dane techniczne mają charakter informacyjny. Producent zastrzega sobie
prawo do zmian bez uprzedniego powiadomienia. Producent nie odpowiada za zakłócenia
i szkody spowodowane przez nieprawidłową instalację lub obsługę niezgodną z instrukcją
obsługi.
Dane techniczne
Napięcie zasilania
12 ± 3 V (prąd stały)
Zużycie prądu
1 mA OFF – 1,5 – 1,8 mA ON
0,5 mA w stanie spoczynku (sleep)
Przekaźniki immobilizacja silnika
NO = 20 A
Roboczy zakres temperatur
-20 °C - +85 °C
Moc akustyczna syreny
118 dB
Wymiary
80 x 88,5 x 31,7 mm
Instrukcja obsługi Spyball AB6527/AB6507
06DE1823PL ( data 17/02/2011)
NC = 10 A
8/10
Notatki
9/10
Instrukcja obsługi Spyball B6527/AB6507
6DE1823PL ( data 17/02/2011)
Notatki
Instrukcja obsługi Spyball AB6527/AB6507
06DE1823PL ( data 17/02/2011)
10/10
Wyłączny Przedstawiciel w Polsce
Logic Sp. z o.o. Sp. komandytowa
ul. Staniewicka 18
03-310 Warszawa
www.logic.eu
06DE1823PL ( data 17/02/2011)