E6 Urby - Kapena SA

URBY
Podwozie
Silnik
Typ
Pojemność [cm3]
Moc kW/HP ]
Emisja
Skrzynia biegów
miejski
Iveco Daily 70C17 Chassis Cowl Stripped
Diesel / CNG
IVECO F1CFL411H
2998
125 / 170
Euro 6
Manualna FPT 2840.6 / opcja półautomatyczna 6AS400 Agile
Zawieszenie:
Przednia oś
Tylna oś
Mechaniczna niezależna
Pneumatyczna zależna
Układ kierowniczy
ZF or TRW, mechaniczny
Układ hamulcowy
Dwuobwodowy system hydrauliczny
Przód / tył
Systemy
Prędkość max. [ km/h ]
Napięcie znamionowe
Akumulator [ Ah ]
Opony
Zbiornik paliwa [ l ]
Długość [ mm ]
Tarczowe
ESP9, Retarder Telma
70
12V
110
225/75 R 16
100
7450
Max wysokość [ mm ]
3100
Szerokość [ mm ]
2160
DMC[ kg ]
Rozstaw osi [ mm ]
Klasa autobusu
Pojemność pasażerska
7200 [ nacisk na przednią oś 2500, nacisk na tylną oś 5350 ]
4350
I
max 15 siedzących + H + 26 stojących + kierowca
KAPENA S.A.
Włynkówko 49A, 76-200 Słupsk, Polska
tel. +48(0)5984-38-871, fax +48(0)5984-38-416
www.kapena.com.pl
STANDARDOWA SPECYFIKACJA
Rama autobusu wykonana z profili stalowych zabezipeczonych antykorozyjnie wewnątrz i na zewnatrz
Poszycie zewnętrzne pod szybami wykonane z aluminium, przód i tył autobusu wykonany z elementów z
włókna szklanego
Izolacja termiczna oraz wygłuszenie pianką poliuretanową
Podłoga pokryta wykładziną antypoślizgową łatwoczyszczącą, podłoga płaska do osi tylnej, niskie wejście z tyłu
autobusu
Boczne szyby przyciemnione, klejone, pojedyncze, co drugie otwierane, tylna szyba pojedyncza klejona
Szyba przednia montowana na gumową uszczelkę, okno kierowcy z otwieraną częścią, stała część ogrzewana
Przednie drzwi pasażera elektryczne sterowane z miejsca kierowcy, drugie drzwi dwuskrzydłowe elektryczne
bez stopnia wejściowego z niskim wejściem, bez drzwi kierowcy
Wentylacja:mechaniczny właz dachowy, jeden elektryczny wentylator dachowy
Ogrzewanie: niezależne od pracy silnika, podgrzewacz Eberspacher o mocy 10 kW, podgrzewacz umieszczony
w lewym schowku z elektrozaworem (elektrozawór wymagany jest w podwoziu), dwa grzejniki w salonie
umieszczone pod siedzeniami pasażerów
Lusterka zewnętrzne ogrzewane i regulowane elektrycznie, wewnętrzne lusterko
Wewnętrzne oświetlenie- dzień i noc, oświetlenie stopni pasażera, lampka dla kierowcy
Centralna część sufitu, ścian bocznych pod oknami pokryte laminatem UNILAM łatwoczyszczącym
Fotel kierowcy- dostarczane wraz z podwoziem IVECO
Konfiguracja siedzeń w zależności od wyposażenie autobusu
Max. Pojemność pasażerska: 15+ miejsce na wózek inwalidzki+ 2 składane siedzenia+26 miejsc stojących
Wewnętrzne wyposażenie: instalacja systemu audio, 2 głośniki w przestrzeni kierowcy + 4 głośniki w
przestrzeni pasażerskiej, antena radio, rolety na przednią szybę, przyciski "STOP", młotki do wybijania szyb,
mechaniczna platforma dla wózków inwalidzkich umiejscowiona w niskim obszarze wprowadzania
Kolor nadwozia: RAL 9010 biały
DODATKOWE WYPOSAŻENIE
Boczne szyby przyciemnione, klejone, podwójne oraz stałe/ polecane z AutoClima
Wewnętrzny przycisk otwierania drzwi przez pasażera
Drugi właz dachowy- opcja możliwa tylko bez AutoClima
AutoClima w salonie pasażerskim z centralnymi nawiewami lub z nawiewami wzdłuż okien
Bez niezależnego systemu ogrzewania
Radio CD/MP3
Elektryczny panel z informacją miejsca przeznaczenia
System kamer nadzoru
Pojemnik na śmieci wykonany z tworzywa sztucznego, umiejscowiony w przedniej części autobusu
Sygnał cofania
Czujnik cofania w tylnym zderzaku z wyświetlaczem i kamerą cofania
Alkolock dla kierowcy
Kolor nadwozia w innym akrylowym kolorze
Czujnik przeciwpożarowy i gaśnica
System biletowy
*Proszę zwrócić uwagę na wyposażenie dodatkowe powinno być one konsultowane z sprzedawca. Niektóre
opcje wykluczają siebie nawzajem.