stuki z prawej strony silnika Odp:stuki z prawej strony - Boxer

stuki z prawej strony silnika Odp:stuki z prawej strony - Boxer

stuki z prawej strony silnika
Autor: tadeusz - 2006/03/26 20:01
_____________________________________
Witam.
Jestem szczê¶liwym posiadaczem 1100gs od pa¼dziernika 2005.Motocykl ma 72 ty¶ udokumentowanego
przebiegu.Po kupnie przejecha³em nim ok.2ty¶ km i sprawowa³ siê idealnie pod ka¿dym wzglêdem.W d³ugie zimowe
wieczory zrobi³em kompletny przegl±d, filtr paliwa,powietrza,
oleje,klocki hamulcowe.p³yn hamulcowy.regulacja zaworów itd.Nie dotyka³em ¿adnych ¶rub regulacyjnych uk³adu
wtryskowego.
Po uruchomieniu silnik pracowa³ w miare regularnie,ale z prawej strony
dochodzi³ g³o¶ny metaliczny stuk.My¶la³em,¿e spieprzy³em co¶ z zaworami,
sprawdzi³em,jest ok.Przez przypadek ruszy³em link± steruj±ca przepustnic±
i stuk ucich³,ale tylko na wolnych obrotach,po dodaniu gazu ca³y czas jest.
Mo¿e kto¶ mia³ podobne zjawisko i wie jak sobie z tym poradziæ.
Z góry dziêkujê za pomoc.Pozdrawiam.
============================================================================
Re: stuki z prawej strony silnika
Autor: Jerzy - 2006/03/26 21:19
_____________________________________
Sprawd¼ czy przepustnica nie ma luzów na osi obrotu. Pulsacja silnika mo¿e powodowaæ jej stukanie. Czasem tego typu
niewinne przyczyny daj± bardzo powa¿nie wygl±daj±ce objawy.
Jerzy R80RT
============================================================================
Odp:stuki z prawej strony silnika
Autor: Pawe³ - 2006/04/02 01:05
_____________________________________
Te¿ tak mia³em. Pomog³a wymiana tulejki utrzymuj±cej o¶ przepustnicy (tej od strony kó³ka linki). Robota prosta, ale
niestety wymaga to trochê kombinownia. Samej tulejki nie dokupisz w BMW, trzeba j± dorobiæ.
Pozdrawiam
Pawe³ Podstolak
============================================================================
Odp:stuki z prawej strony silnika
Autor: Mazby - 2006/04/02 12:02
_____________________________________
Jest taka stara zasada , jak ci wysi±dzie maszyna- sprawd¼ czy masz paliwo. W tej sytuacji- sprawa jest do¶æ
nieskomplikowana...
1100 ma linkê gazu pod³±czon± do lewej przepustnicy. Dopiero od lewej idzie linka synchronizacji do prawej. Tak wiêc
teoretycznie pociagasz lew± przepustnicê, a pó¼niej praw±. By zniwelowaæ ten efekt, linka synchronizacji jest
maxymalnie napiêta, co pozwala otwieraæ obie przepustnice prawie jednocze¶nie. Maxymalnie napiêta link oznacza, ¿e
prawa przepustnica ledwo dotyka ogranicznika obrotu. Gdy silnik drga (na wolnych obrotach) ogranicznik obrotu lekko
stuka w ¶rube reulacyjn±, gdy¿ jego nacisk jest minimalny. Po przekrêceniu manetki stuk ustaje , bo ogranicznik oddala
sie od swojego "oparcia".
Tak wiêc ten stuk oznacza, ¿e masz ...idealnie ustawion± przepustnicê.
Zawsze mo¿esz wymieniæ kupe bebechów i zap³aciæ kupê kasy, ale i tak problem pozostanie.
Pozdrawiam
mazby.
============================================================================
Odp:stuki z prawej strony silnika
Autor: Baja - 2006/04/02 21:14
_____________________________________
Wiedzia³em ze mi klepie prawa przepustnica o ogranicznik ale ze to oznaka dobrego ustawienia to nie wiedzialem. A
ARCHIWUM FoRUM BOXER-MOTOR - MOTOCYKLE BMW sklep BOXER-PARTS.eu
MamboBoard
czê¶ci i akcesoria
Forum Component version: 1.4 Stable
Generated: 2 March, 2017, 01:12
mialem juz cos z tym robic bo mnie ten dzwiek dobija troszke (delikatnie mowiac).
A moze jest jakis patent na to?
Wiem ze BMW zmienila ten system linek (od '96roku-tak pisza w Haynesie). Ja mam rocznik 96 a jeszcze tego nie mam,
sit!!!
============================================================================
Odp:stuki z prawej strony silnika
Autor: louis - 2006/04/02 21:30
_____________________________________
Witam,
A ja mam 1150 i tam juz jest uklad linek z rozdzielnia na dwie i jak na wolnych jest cicho to po delikatnym dodaniu gazu
(mimo synchronizacji) zaczyna tez klepac...jak nie urok to sraczka
Pzdr
============================================================================
Odp:stuki z prawej strony silnika
Autor: Irek R1100RS - 2006/04/23 15:11
_____________________________________
No, czesc. Wyglada na to, ze to typowe...
Zobacz:http://www.largiader.com/tech/tb/
RS czy GS to w tym przypadku nie gra roli. Nie zeby tam linki napedu przepustnic albo cos... A zawory slychac przy
ustawieniu ucha bezposrednio przy deklu rozrzadu.
---Aha. Dodam, ze czasem latwo pomylic "tykanie" wtryskiwacza z klekotem zuzytej osi przepustnicy. W tym wypadku
wystarczy podeprzec reka od wewnatrz naped przepustnicy zeby wiedziec od razu...
----Ihaaa... czmu jest tak, ze lewa os przepustnicy ma dluuuzszy zywot od prawej, mimo takiego samego sposobu
lozyskowania (i wykonania)? Odpowiedz wydaje sie prosta: lewa (przynajmniej do roku 96) obsluguje dwie linki od
manetki gazu. Prawa tylko jedna.
Szanowni juzerzy eRek 4V. Poprosze o sprosowanie w przypadu niescislosci z mojej strony.
Edytowany przez: Irek R1100RS, w: 2006.04.23 15:24
============================================================================
Odp:stuki z prawej strony silnika
Autor: tadek - 2006/05/12 20:58
_____________________________________
Rozebra³em prawy ga¿nik(mieszalnik),o¶ka przepustnicy mia³a luz.By³a wytarta o¶ka przepustnicy.Znajomi fachowcy
przeszlfowali mi o¶kê i dorobili tulejki.Zmontowa³em jest super! S³u¿ê porad± jak to zrobiæ ,wbrew pozorom jest to
bardzo proste.Pozdrawiam i dziêkujê za porady.T.
============================================================================
Odp:stuki z prawej strony silnika
Autor: Pawe³ - 2006/05/12 22:11
_____________________________________
No to siê potwierdza. Ja te¿ tak mia³em, ale u mnie o¶ka by³a ma³o wyrobiona i pomog³o samo dorobnienie
cia¶niejszej tulejki. Zrobi³em ju¿ z 5 tys. km i jest ok.
Pozdrawiam
Pawe³
============================================================================
ARCHIWUM FoRUM BOXER-MOTOR - MOTOCYKLE BMW sklep BOXER-PARTS.eu
MamboBoard
czê¶ci i akcesoria
Forum Component version: 1.4 Stable
Generated: 2 March, 2017, 01:12