TRANSPORT, SPEDYCJA, LOGISTYKA - TS
Transkrypt
TRANSPORT, SPEDYCJA, LOGISTYKA - TS
branaXadvertorial TRANSPORT, SPEDYCJA, LOGISTYKA Działalność firmy TS Grabowski oparta jest na trzech filarach, w skrócie określanych jako TSL: T to własne środki transportowe, S to spedycja, a L to logistyka. Dla klientów firmy ważny jest nie tylko sprawny transport mebli do odbiorcy, ale także możliwość śledzenia postępu przesyłki bez pośrednictwa centrum logistycznego firmy. Firma TS Grabowski dysponuje flotą 70 samochodów ciężarowych MAN z przyczepami. Każdy pojazd ma wyposażenie do bezpiecznego przewozu mebli. T omasz Grabowski, właściciel TS Grabowski, nie ukrywa, że wprowadzany w firmie system zapewniający zleceniodawcy pełną informację o losie przekazanej przesyłki to rewolucja na polskim rynku. Każda przesyłka, nawet zlecona przez klienta okazjonalnego, otrzyma nadany przez nasze Centrum Logistyczne w Słubicach niepowtarzalny kod kreskowy. Kod ten podczas rozładunku u końcowego klienta zostanie odczytany przez skaner, w który wyposażony będzie nasz każdy kierowca i przesłany w czasie rzeczywistym do głównego serwera. Nasz serwer natomiast poprzez dedykowaną stronę internetową udostępni zainteresowanej firmie wszelkie informacje o postępie danej przesyłki w procesie transportowym. Dodatkową zaletą systemu będzie podawany w czasie rzeczywistym przewidywany czas dostawy oraz wszelkie inne niezbędne informacje. Wystarczy zatem krótka wizyta na stronie www, by uzyskać wszelkie informacje o sytuacji w czasie rzeczywistym. Obecnie, według mojej wiedzy, żadna polska firma spedycyjna związana z branżą meblową nie oferuje takiej funkcjonalności – wyjaśnia. TS Grabowski jest uznanym partnerem, cenionym przez wielu polskich producentów mebli. Wychodząc naprzeciw 52 BIZNES meble.pl [ padziernik 2013 ich oczekiwaniom firma stale udoskonala jakość świadczonych usług, m.in. wyposażając samochody w specjalne zabezpieczenia na czas transportu mebli oraz podwójną podłogę. Flota firmowych pojazdów składa się z 70 zestawów o kubaturze 120 m3, złożonych z samochodów ciężarowych MAN z przyczepami i docierających do najdalszych zakątków Europy. Z myślą o producentach mebli firma wdraża system 3-tygodniowy, zwany w skrócie 3K. Co to oznacza? Do czwartku w pierwszym tygodniu oczekujemy na przesłanie w formie elektronicznej informacji o towarze, co do którego producent czy dostawca mebli życzy sobie, by dotarł do odbiorców za 2 tygodnie. To wyprzedzenie w podaniu informacji jest niezbędne z jednego, bardzo istotnego powodu: odbiorcy mebli w Europie oczekują minimum pięciodniowej awizacji poprzedzającej dostawę towaru. Aby ten warunek został spełniony, a co za tym idzie – towar został prawidłowo zaawizowany i dostarczony, potrzebujemy informacji o nim zawierającej m.in.: adres dostawy, rodzaj, ilość itp. Po otrzymaniu danych, tworzymy na ich podstawie plan tras dla naszych ciężarówek, co daje nam możliwość określenia, kiedy zlecony towar będzie dostarczony do poszczególnych odbiorców. Od poniedziałku drugiego tygodnia rozpoczynamy odbiór przesyłek przeznaczonych do dostarczenia do odbiorcy w tygodniu kolejnym. Odbiór trwa do czwartku. W piątek dokonywane są ostatnie rozładunki dostarczanego towaru, a po rozładowaniu ostatniego auta zaplanowanego na ten dzień, rozpoczynamy załadunki pojazdów ujętych w harmonogramie tur wyjazdowych, które trwają do poniedziałku. W trzecim tygodniu nasze samochody dostarczają towar do klientów końcowych. Poruszają się po trasach zaplanowanych i zaawizowanych w pierwszym tygodniu cyklu, co ma niebagatelne znaczenie dla czasu przejazdu i rozładunku. Nasze pojazdy nie wyczekują godzinami na rozładunek, ponieważ awizacja dostaw powoduje niejako o wskazanej godzinie rezerwację miejsca przy rampie, co znacząco skraca czas rozładunku i pozwala jednego dnia rozwieźć meble do wielu klientów – dodaje Tomasz Grabowski. d SYSTEM ZARZDZANIA MAGAZYNEM NIE TYLKO POZWOLI PRECYZYJNIE OKRELI POOENIE PRZESYKI WMAGAZYNIE, ALE TAKE SKONTROLUJE BEZBDNY ZAADUNEK ZLECE, KTÓRE MUSZ SI ZNALE WSAMOCHODZIE WYJEDAJCYM ZOKRELONYM TRANSPORTEM. NIE MA MOLIWOCI, ABY TOWAR, KTÓRY TRAFI DO NASZEGO MAGAZYNU, NIE OPUCI GO WOKRELONYM TERMINIE, NA WCZENIEJ OKRELONYM SAMOCHODZIE. Tomasz Grabowski, waciciel rmy TS Grabowski.