projekt techniczny

OPIS TECHNICZNY
do remontu bieżni wokół stadionu piłkarsko-lekkoatletycznego
w Ośrodku Sportu i Rekreacji w Zamościu
1. Stan istniejący
Stadion Ośrodka Sportu i Rekreacji w Zamościu jest stadionem piłkarsko –
atletycznym, dysponującym maksymalną pojemnością 16000 miejsc, z czego 9000 to miejsca
siedzące (plastikowe krzesełka). Na obiekt składają się:
- pełnowymiarowe boisko piłkarskie o wymiarach 102 x 66m
- 6 torowa bieżnia tartanowa o dł. 400m, z rowem z wodą do biegu z przeszkodami (8 torowa
na prostej)
- 2 rzutnie do rzutu oszczepem, rzutnia do rzutu dyskiem i młotem oraz rzutnia do pchnięcia
kulą
- dwustronna skocznia do skoku o tyczce oraz dwie jednostronne skocznie do skoku w dal i
trójskoku, ze wspólnym rozbiegiem dla skoku w dal i trójskoku.
- skocznia do skoku wzwyż.
Na przestrzeni lat stadion jak i bieżnia wokół niego była mocno eksploatowana.
Pomimo licznych zabiegów konserwatorskich i prac remontowych stan techniczny bieżni na
dzień dzisiejszy jest niezadowalający. Wykonana syntetyczna nawierzchnia poliuretanowa
bieżni uległa znacznemu zużyciu. Miejscami zauważyć można liczne zaniżenia nawierzchni, w
których w trakcie opadów deszczu tworzą się zastoiny wody, która nie spływa do
odwodnienia liniowego wykonanego wokół boiska. Dodatkowym utrudnieniem w
użytkowaniu bieżni jest niedrożność systemu odprowadzenia wód opadowych, który
prawdopodobnie na przestrzeni lat uległ zamuleniu, a widoczne elementy koryt ściekowych
zdeformowały się i rozszczelniły.
2. Planowany zakres robót do wykonania
2.1. Remont poliuretanowej nawierzchni bieżni i rozbiegów zlokalizowanych w
zakolach stadionu
W związku z radykalnym pogorszeniem stanu nawierzchni bieżni stadionu
lekkoatletycznego OSiR w Zamościu wynikającym z intensywnej eksploatacji i procesu
starzenia pojawiły się następujące problemy :
- utrata przyczepności do podłoża,
- zastoiny wody z powodu uszkodzeń mechanicznych i nierówności,
- degradacja materiału,
- zniszczenie z powodu naturalnego użytkowania w obuwiu z kolcami,
- wytarcie posypki z EPDM oraz zmiana jej koloru ,
- inne uszkodzenia.
W celu usunięcia powyższych defektów zdecydowano się wybrać rozwiązanie
polegające na całkowitym usunięciu istniejącej nawierzchni syntetycznej i instalację nowej
nawierzchni z jednoczesnym remontem podbudowy asfaltowej,
Najważniejsze w wykonaniu nowej nawierzchni syntetycznej jest uzyskanie w efekcie
wykonanych prac prawidłowej adhezji nawierzchni i odpowiedniego parametru redukcji siły.
Są to najważniejsze własności użytkowe nawierzchni lekkoatletycznych. W celu sprostania
tym wymaganiom niezbędne jest duże doświadczenie w instalacji sportowych nawierzchni
poliuretanowych potencjalnych wykonawców.
2.2. Wykonanie warstwy użytkowej
Do wykonania nowej nawierzchni syntetycznej planuje się użycie syntetycznej
nawierzchni poliuretanowej typu sandwich np. ALSATAN SW lub równoważnej o
następujących parametrach i spełniającej poniższe właściwości:
Grubość: min. 13mm
Wytrzymałość na rozciąganie (MPa): ≥0,8
Wydłużenie względne przy rozciąganiu (%): 80±8
Wytrzymałość na rozdzieranie (N): >100
Ścieralność, aparat Stuttgart (mm): <0,29
Odporność na działanie zmiennych cykli
- wygląd: bez zmian
- przyrost masy (%): ≤0,4
- spadek wytrzymałości na rozciąganie (%): 0,0
Mrozoodporność
- wygląd powierzchni: bez zmian
- przyrost masy (%): ≤0,3
- spadek wytrzymałości na rozciąganie (%): ≤10,0
Przyczepność do podkładu (MPa)
- betonowego: ≥0,80
- asfaltobetonowego: ≥0,66
- mineralno-gumowego: ≥0,50
Odporność na uderzenie (mm2): 600±80
Twardość Shore`a typ A [0]: 47±7
Współczynnik tarcia kinetycznego
- w stanie suchym: 0,73 ± 2
- w stanie mokrym: 0,67 ± 2
Zmiana wymiarów w temp. 60oC (%): <0,01
Deformacja pionowa w temp. 23oC (mm): max. 1,8
Odporność na starzenie (nr skali szarej): min. 5
Przepuszczalność: nieprzepuszczalna
2.3. Wymiana istniejącego odwodnienia liniowego
Projektuje się wymianę zużytego odwodnienia liniowego na nowe np. ACO Sport
System 1000” lub równoważne. W tym celu należy zdemontować istniejące odwodnienie
wraz z rozbiórką istniejącej ławy betonowej na której zostało posadowione i istniejącym
rurarzem. Nowe odwodnienie posadowić na ławie betonowej o wymiarach zalecanych przez
producenta wybranego odwodnienia liniowego.
W trakcie prowadzenia robót remontowych należy również wymienić istniejącą
kanalizację deszczową jak również istniejący wodociąg służący do podlewania boiska.
Ze względu na dużą ilość popękanych obrzeży wokół bieżni należy dokonać ich wymiany na
nowe, posadowione na ławie betonowej.
2.4. Przebudowa rowu z wodą
Ze względu na aktualizację przepisów zawodów IAAF z 2013 roku (Competition Rules
2012-2013 International Association of Athletics Federations) należy wykonać przebudowę
rowu z wodą zgodnie z wprowadzoną przez IAAF aktualizacją i poniższym rysunkiem:
2.5. Wymiana urządzeń sportowych
Ze względu na niezadowalający stan techniczny urządzeń sportowych będących na
wyposażeniu stadionu lekkoatletycznego należy przyjąć ich wymianę, a mianowicie należy
wykonać następujące roboty:
- Wymiana belek do odbicia do skoku w dal (trójskoku), skrzynek do skoku o tyczce,
przeszkód do biegu z przeszkodami, obrzeża zeskoczni do skoku w dal i trójskoku oraz
łapaczy piasku,
- Remont istniejącego koła do pchnięcia kulą i nawierzchni mineralnej sektora rzutów do
pchnięcia kulą,
- Remont istniejącego koła do rzutu dyskiem i młotem.
Przy instalowaniu nowej nawierzchni należy wykonać wymagane przepisami IAAF
pogrubienia nawierzchni do 20 mm na ostatnich 3 m rozbiegu do skoku wzwyż, na ostatnich
8 m rozbiegu do skoku o tyczce, na 13 m odcinku rozbiegu do trójskoku (od belki
usytuowanej w odległości 13 m od zeskoczni do zeskoczni) i na ostatnich 8 m rozbiegu do
rzutu oszczepem, a do 25 mm na pochyłej części i płaskiej części dna rowu z wodą do biegu z
przeszkodami, na długości 250 cm, zgodnie z rozwiązaniem przedstawionym na schemacie
rowu z wodą.
3. Uwagi końcowe
Wszystkie w/w roboty powinny być wykonywana przez firmy posiadające
doświadczenie w wykonywaniu tego typu robót, pod nadzorem osób posiadających
odpowiednie uprawnienia.
Wykonawcy powinny posiadać odpowiedni sprzęt do układania nawierzchni
poliuretanowych oraz wykonania robót przygotowawczych takich jak frezowanie,
szlifowanie, uzupełnianie ubytków podbudowy asfaltowej oraz jej wyrównanie.
Do wykonania nawierzchni powinna być użyta syntetyczna nawierzchnia
poliuretanowa typu Sandwich posiadająca certyfikat IAAF, o przedstawionych powyżej
parametrach i właściwościach. Materiały użyte do wykonania nawierzchni powinny być
przyjazne dla środowiska – co winno być potwierdzone badaniami sprawdzającymi śladową
zawartość pierwiastków takich jak Pb, Cd, Cr, Hg, Zn, Sn , a tym samym potwierdzającymi
całkowitą nieszkodliwość dla osób uprawiających sport.