docKiedy warto kupić cabrio? - raport OTOMOTO o najpopularniejszych
download 
Reklamacja Transkrypt
Kiedy warto kupić cabrio? - raport OTOMOTO o najpopularniejszych
Informacja prasowa 25.10.2016 Kiedy warto kupić cabrio? - raport OTOMOTO o najpopularniejszych używanych modelach. W tym roku serwis OTOMOTO odnotował prawie milion zapytań o kabriolety i 20 000 ofert sprzedaży. Rankingi popularności wygrywa BMW 3 - zarówno wśród fanów jazdy kabrioletam jak i sprzedawców aut. Miłośnicy używanych cabrio w wakacje mają największy wybór, ale i najwyższe ceny. I choć najprzyjemniej jeździ się bez dachu przez trzy letnie miesiące, to najtaniej kupuje się w styczniu. Mimo sezonowości, z jaką wiąże się możliwość jazdy kabrioletem w Polsce modele bez dachu cieszą się dużym zainteresowaniem przez cały rok. W czym tkwi urok aut bez dachu? Teorii jest wiele. „Cabrio to auta zaprojektowane przede wszystkim po to, by cieszyć oko oraz wzbudzać ogólny podziw i pożądanie. Największe sławy, czy to ze świata sportu, kina, czy biznesu, fotografują się z cabrio lub jeżdżą nimi na co dzień.” – mówi Arkadiusz Szczepański Organizator Międzynarodowego Zlotu Cabrio Poland. Tab. 1. Najczęściej wyszukiwane modele z parametrem „cabrio”, udział wśród wszystkich wystawień w I połowie w 2016 roku. Model Marka Udział wystawień modelu [%] 1 BMW Seria 3 22,2% 2 Opel Astra 9,0% 3 Renault Megane 8,9% 4 Audi A4 6,0% 5 Volkswagen Golf 3,4% 6 Mercedes-Benz Klasa E 2,7% 7 Mercedes-Benz Clk 2,2% 8 Saab 9-3 1,9% 9 Audi 80 1,8% 10 Ford Focus 1,6% Źródło: Statystyki OTOMOTO. Liderem w rankingu najpopularniejszych kabrioletów jest BMW Seria 3. Popularność “Trójki” jest ogromna również w innych wersjach nadwozia. W III kwartale 2016 roku było to trzecie najczęściej wyszukiwane auto używane w Polsce. Jako kabriolet model ten jest zdecydowanym liderem - zainteresował dwukrotnie więcej użytkowników niż kolejne auta na podium. Pozostałe miejsca na podium zajmują równie popularne modele Opel Astra oraz Renault Megane. Pierwszą dziesiątkę zamykają auta takie jak Saab 9-3,Ford Focus oraz Audi 80 produkowany tylko do 1996 roku. Tab. 2. Najczęściej wyszukiwane i wystawiane marki z parametrem „cabrio”, udział wśród wszystkich wystawień w I połowie w 2016 roku. Najczęściej wyszukiwana marka Udział wyszukań modelu [%] Najczęściej sprzedawana marka Udział wystawień modelu [%] 1 BMW 24,9% Peugeot 14,3% 2 Audi 12,4% BMW 14,0% 3 Mercedes-Benz 11,7% Mercedes-Benz 10,6% 4 Opel 7,8% Opel 8,9% 5 Renault 7,1% Renault 7,6% 6 Volkswagen 5,2% Audi 7,4% 7 Peugeot 3,9% Volkswagen 7,4% 8 Ford 3,1% Mazda 4,1% 9 Saab 2,9% Ford 2,5% 10 Mazda 1,9% Porsche 2,1% Źródło: Statystyki OTOMOTO. Jak rynek aut używanych odpowiada na to zapotrzebowanie? Najczęściej oferowane marki to Peugeot i BMW obie mają zbliżoną liczbę zapytań. Przy czym Peugeot umieścił w rankingu najpopularniejszych modeli aż dwa swoje auta - czyli 206 i 307. Koncern BMW reprezentuje popularna “Trójka”. Dokładnie te same trzy kolejne miejsca - zarówno w rankingu najczęściej wystawianych jak i wyszukiwanych marek - zajmują Mercedes-Benz, Opel i Renault. Tab. 3. Najczęściej wystawiane auta z parametrem „cabrio”, udział wśród wszystkich wystawień w I połowie w 2016 roku. Marka Model Udział wystawień modelu [%] Najpopularniejszy rocznik Średnia cena dla rocznika [zł] 1 BMW Seria 3 8,5% 2001 19885,63 2 Renault Megane 7,2% 2004 12951,18 3 Peugeot 206-cc 6,7% 2002 8237,72 4 Opel Astra 5,6% 2007 22498,69 5 Mercedes-Benz Slk 4,3% 1998 12914,74 6 Peugeot 307-cc 4,2% 2004 13779,52 7 Volkswagen Golf 4,1% 1998 6776,40 8 Mazda Mx-5 4,0% 2000 12285,79 9 Mercedes-Benz Sl 3,6% 2003 82863,98 10 Opel Tigra 2,9% 2005 12169,79 Źródło: Statystyki OTOMOTO. Jak wygląda ranking ułożony przez sprzedawców i ich 20 000 ofert? Kolejny raz na podium BMW Seria 3 tym razem w konfiguracji z 2001 roku jako najczęściej sprzedawane cabrio. Średnia cena dla tego rocznika to prawie 20 000 złotych. Drugie miejsce należy do Renault Megane z 2004 roku, którego średnia cena to prawie 13 000 złotych. Pierwszą trójkę najpopularniejszych cabrio zamyka Peugeot 206-cc z 2002 roku, w cenie nawet mniejszej niż 9 000 złotych. Kabriolety pojawiają się w dość sporej rozpiętości roczników – od Volkswagena Golfa czy też Mercedesa Slk z 1998 roku po Opla Astrę z 2007 roku. W okresie wiosenno-letnim pojawia się najwięcej ofert sprzedaży kabrioletów. W ubiegłym roku liczba dodawanych ogłoszeń w kwietniu wzrosła o 1/3 w porównaniu do 2014 roku . Sezon rozkręca się wraz ze liczbą słonecznych dni i największy wysyp ofert przypada na maj, czerwiec oraz lipiec. „Grono miłośników cabrio w naszym kraju zwiększa się z roku na rok. Wpływa na to dostępność pojazdów, zwłaszcza pochodzących z rynku wtórnego, który ostatnio mocno się rozwinął. Wiąże się z tym świadomość, która burzy dotychczasowe przekonania o wykorzystaniu aut z otwartymi dachami tylko dwa miesiące w roku.” – mówi Arkadiusz Szczepański Organizator Międzynarodowego Zlotu Cabrio Poland. Klienci kupujący używane cabrio w wakacje mają może i spory wybór, ale na pewno ceny są wtedy najbardziej wygórowane. A te wahają się w zależności od miesiąca – najdrożej będzie w czerwcu, lipcu i sierpniu. Na okazje cenowe w kabrioletach trzeba polować zimą - na przełomie grudnia i stycznia, kiedy ceny są zdecydowanie niższe. Choć bardzo często przy polowaniu na takie auta nie chodzi już tylko o zakup w korzystnej cenie. "Moda na cabrio wciąż trwa, bez względu na rocznik i model. W ostatnich latach zdecydowanie widać wzrost zainteresowania young timerami w cabrio. Ten trend można było zaobserwować podczas tegorocznego Międzynarodowego Zlotu CABRIO POLAND, na którym 1/3 pojazdów stanowiły auta ponad 25-letnie. Miłośnicy cabrio coraz częściej szukają „perełek” - nie wystarcza już fakt, że podróżują bez dachu, chcą więcej." – podkreśla Arkadiusz Szczepański Organizator Międzynarodowego Zlotu Cabrio Poland. O nas Serwis OTOMOTO działa już od 12 lat. Jesteśmy liderem na rynku ogłoszeń motoryzacyjnych w Polsce. Od początku naszej działalności przyświecał nam jasny cel – zadowolenie klienta. Nasz zespół to ludzie, dla których pasją jest tworzenie rozwiązań, pomagających kupować i sprzedawać pojazdy. Naszym priorytetem jest ciągły wzrost wiarygodności, dlatego nieustannie dążymy do budowania wzajemnego zaufania. OTOMOTO to nie tylko ogłoszenia. To także wiedza i unikalne statystyki, z których korzystają dziennikarze i profesjonaliści branży motoryzacyjnej.
