DPG Grzechotki
Transkrypt
DPG Grzechotki
Spis treści: 1. 2. 3. Podstawy opracowania ......................................................................................................................... 3 1.1. Podstawy prawne.................................................................................................................................. 3 1.2. Podstawy techniczne ........................................................................................................................... 3 Wstęp ........................................................................................................................................................ 3 2.1. Przedmiot i zakres opracowania ........................................................................................................ 3 2.2. Cele projektu.......................................................................................................................................... 3 2.3. Charakterystyka Obiektu ..................................................................................................................... 5 System Sterowania Ruchem samochodów osobowych (swoc) oraz ciężarowych (tcs) wraz z Automatycznym Odczytem Tablic Rejestracyjnych i kodów kontenerów ........................................... 5 3.1. Założenia ................................................................................................................................................. 5 3.2. Kamery Systemu SKR ............................................................................................................................. 7 3.2.1. 3.2.2. 3.2.3. 3.3. Urządzenia sygnałowe ......................................................................................................................... 8 3.4. Urządzenia wykonawcze ..................................................................................................................... 9 3.5. Serwer OCR............................................................................................................................................. 9 3.5.1. 3.5.2. 3.6. 3.7. 3.10. Architektura oprogramowania serwera............................................................................... 12 Moduł przechwytywania obrazu (NetAdvGrabber) dla kamer PAL.............................. 12 Moduł odczytywania tablic rejestracyjnych (mANPR) ..................................................... 12 Moduł współpracy z aplikacją MBD .................................................................................... 12 Moduł konfiguracji systemu (ConfigEditor).......................................................................... 12 Działanie podsystemu przechwytywania obrazu ......................................................................... 12 3.8.1. 3.8.2. 3.9. Parametry ................................................................................................................................... 10 Możliwości systemu ................................................................................................................... 11 Zasada działania ................................................................................................................................. 12 3.7.1. 3.7.2. 3.7.3. 3.7.4. 3.7.5. 3.8. Parametry ..................................................................................................................................... 9 Możliwości systemu ................................................................................................................... 10 Sterownik wejść/wyjść ........................................................................................................................ 10 3.6.1. 3.6.2. 4. Parametry ..................................................................................................................................... 7 Lokalizacja i montaż kamer systemu swoc ............................................................................ 7 Okablowanie ............................................................................................................................... 8 Przechwytywanie obrazu w ruchu osobowym. .................................................................. 12 Przechwytywanie obrazu w ruchu towarowym.................................................................. 13 Urządzenia komputerowe.................................................................................................................. 16 Zestawienia....................................................................................................................................... 17 System KONTROLI DOSTĘPU.................................................................................................................. 17 Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 1 4.1. Założenia ............................................................................................................................................... 17 4.1.1. 4.1.2. 4.2. Opis projektowanego systemu ......................................................................................................... 18 4.2.1. 4.2.2. 4.2.3. 5. Zasilanie systemu.................................................................................................................................. 19 4.4. Okablowanie........................................................................................................................................ 19 Rejestratory ............................................................................................................................................ 21 5.1. Opis systemu Digital Sentry RealVue RAID...................................................................................... 21 5.2. Architektura systemów DS RealVue RAID. ...................................................................................... 21 Oprogramowanie stacji roboczych................................................................................................. 22 5.4. Oprogramowanie stacji zdalnych. .................................................................................................. 23 5.5. Pamięć zewnętrzna (macierze RAID) .............................................................................................. 26 9. Zarządzanie ................................................................................................................................ 26 Architektura................................................................................................................................ 26 Wydajność.................................................................................................................................. 26 Inteligentna Obsługa Napędów ........................................................................................... 26 Planowanie Zadań ................................................................................................................... 27 Specyfikacja Techniczna ........................................................................................................ 27 Zestawienia ............................................................................................................................................ 29 6.1. 8. VAU .............................................................................................................................................. 22 Serwer (DMS - Database Managment System) .................................................................. 22 5.3. 5.5.1. 5.5.2. 5.5.3. 5.5.4. 5.5.5. 5.5.6. 7. Opis ogólny. ............................................................................................................................... 18 Stacja Robocza ......................................................................................................................... 19 Elementy wykonawcze ............................................................................................................ 19 4.3. 5.2.1. 5.2.2. 6. Kontrolery Sieciowe .................................................................................................................. 17 Moduły kontroli dostępu AC-1A............................................................................................. 18 Zestawienie elementów ..................................................................................................................... 29 Instalacja elektryczna .......................................................................................................................... 33 7.1. Układ systemu kompleksowej ochrony odgromowej i przepięciowej...................................... 33 7.2. Testowanie, uruchomienie i odbiór instalacji. ................................................................................ 33 Wytyczne instalacyjne ......................................................................................................................... 34 8.1. Okablowanie sygnałowe i zasilające do kamer........................................................................... 34 8.2. Prowadzenie okablowania................................................................................................................ 34 Spis Rysunków ....................................................................................................................................... 35 Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 2 1. P ODSTAWY 1.1. - - 2. P O DS T A W Y PR A W NE Umowa zawarta pomiędzy Zamawiającym i Wykonawcą BN-84/8984-10. Zakładowe sieci telekomunikacyjne. Instalacje wewnętrzne. Wymagania ogólne. BN-76/8984-17. Telekomunikacyjne sieci kablowe miejscowe. Ogólne wymagania i badania. PN-EN 50132-2-1:2002 (U) Systemy alarmowe – Systemy Dozorowe CCTV stosowane w zabezpieczeniach Część 2-1: Kamery telewizji czarno-białej. PN-EN 50132-4-1:2002 (U) Systemy alarmowe – Systemy Dozorowe CCTV stosowane w zabezpieczeniach Część 4-1: Monitory czarno-białe. PN-EN 50132-5:2002 (U) Systemy alarmowe – Systemy Dozorowe CCTV stosowane w zabezpieczeniach Część 5: Teletransmisja. PN-EN 50132-7:2002 (U) Systemy alarmowe – Systemy Dozorowe CCTV stosowane w zabezpieczeniach Część 7: Wytyczne stosowania. 1.2. - OPRAC OWANIA P O DS T A W Y T E C H NI C Z NE Dokumentacja powykonawcza Systemu Sterowania Ruchem dla DPG Grzechotki (grudzień 2005) Dokumentacja powykonawcza Systemu Kontroli Dostępu dla DPG Grzechotki (grudzień 2005) Uzgodnienia Użytkowników Końcowych oraz stron zainteresowanych Inna dokumentacja dostarczona przez Zamawiającego Karty katalogowe stosowanych urządzeń W STĘP 2.1. P R Z E DM I OT I Z AK R E S O PR AC OW A NI A Przedmiotem niniejszego opracowania jest Projekt Techniczny rozbudowy zabezpieczeń na terenie Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach. Projekt swoim zakresem obejmuje: - Rozbudowa Systemu Sterowania Ruchem samochodów osobowych SWOC, (dalej w Treści oznaczony jako SWOC) wraz z Automatycznym Odczytem Tablic Rejestracyjnych (dalej w Treści oznaczony jako OCR) - Rozbudowa Systemu Sterowania Ruchem samochodów ciężarowych TCS, (dalej w Treści oznaczony jako TCS) wraz z Automatycznym Odczytem Tablic Rejestracyjnych i Kodów kontenerów (dalej w Treści oznaczony jako OCR) - Rozbudowa Systemu Kontroli Dostępu (dalej w Treści oznaczony jako SKD); - Rozbudowa sprzętowych zabezpieczeń sieci bezprzewodowych dla potrzeb Służby Celnej, zgodnie z wymaganiami Departamentu Informatyki Ministerstwa Finansów. - Upgrade istniejących rejestratorów do wersji oprogramowania istniejącej na pozostałych Przejściach Granicznych. 2.2. CELE PR OJ E K TU . Celem projektu jest budowa systemu wspomagającego kontrolę na granicy zewnętrznej UE, zapobiegającego nadużyciom i przestępstwom finansowym poprzez: - prowadzenie ciągłej zautomatyzowanej identyfikacji i monitoringu pojazdów i kontenerów w międzynarodowym transporcie drogowym w ruchu towarowym i osobowym, oraz identyfikowanie potencjalnie podejrzanych transportów w czasie rzeczywistym, - zapewnienie wymiany informacji z zewnętrznymi bazami danych w celu uzyskania informacji analitycznych. Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 3 - Podwyższenie bezpieczeństwa na terenie Przejścia Granicznego poprzez zainstalowanie elementów kontroli dostępu oraz zabezpieczenia sprzętowego sieci bezprzewodowych. Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 4 2.3. C H A R AK TE R Y S TY K A O B I E K TU Region: IC Olsztyn Lokalizacja: Przejście graniczne w Grzechotkach, woj. Warmińsko-Mazurskie Godziny urzędowania: całodobowo. Zakres działalności: osobowy i towarowy ruch graniczny 3. S YSTEM S TEROWANI A R UCHEM SAMOCHODÓW OSOBOWYCH ( SWOC ) ORAZ CIĘŻAROWYCH ( TCS ) W RAZ Z A UTOMATYCZNYM O DCZYTEM T ABLIC R EJESTRACYJNYCH I KODÓW KONTENERÓW 3.1. Z A Ł OŻ E NI A Istniejący na przejściu granicznym system sterowania ruchem pojazdów osobowych SWOC oraz ciężarowych TCS został zainstalowany w 2005 roku. Od tego czasu zmianie uległy przepisy dotyczące odprawy osób i towarów na przejściach granicznych. W związku z powyższym, oprogramowanie systemów SWOC i TCS na innych drogowych przejściach granicznych zostało zmodyfikowane zgodnie z obowiązującym prawem. W chwili obecnej istnieje rozbieżność pomiędzy wersją oprogramowania wykorzystywanego przez Służbę Celną, a wersją istniejącą na DPG Grzechotki. obecnie Ponadto, zmianie uległa również ilość informacji pozyskiwanych przez system. Dodatkowo, w ramach projektu TF-OCR system rozbudowany został o dodatkowe liniowe kamery boczne, służące do automatycznego odczytu kodów kontenerów. W związku z powyższym istnieje konieczność doposażenia istniejących systemów SWOC i TCS w dodatkowe elementy infrastruktury, oraz nową wersję oprogramowania, zgodna z obecnie użytkowaną. Ponadto, w związku z korektami organizacyjnymi istnieje konieczność przeniesienia części kamer w inne miejsca. System automatycznej rejestracji i rozpoznawania numerów rejestracyjnych pojazdów składa się z: - Kamer zainstalowanych na terenie przejścia na pasach ruchu - Wspomagających Urządzeń sygnałowych oraz wykonawczych - Serwerów Odczytywania Tablic Rejestracyjnych - Serwera Systemu - Stacjonarnych Terminali Operatorskich Systemu - Przenośnych Terminali Operatorskich Systemu - Dodatkowych Urządzeń współpracujących z systemem Schemat blokowy polaczenia poszczególnych urządzeń znajduję się w części rysunkowej Większość z ww. elementów jest już dostarczona i zainstalowana. Nieznacznej korekty wymagają jedynie miejsca lokalizacji oraz doposażenie w dodatkowy sprzęt i oprogramowanie do automatycznego odczytu kodów kontenerów. Niniejszy projekt przewiduje następujący zakres prac dla systemu sterowania ruchem SWOC i TCS: - przeniesienie kamer systemu SWOC z istniejących lokalizacji w miejsca wskazane na rysunkach. Dotyczy to tylko platformy wywozowej. - zmiana serwerów systemu OCR na elementy spełniające parametry obecnie wykorzystywanego na przejściach granicznych systemu. Licencje na silniki OCR pozostają. - podłączenie nowych elementów detekcyjnych – pętli. - zainstalowanie kompletnych bramek automatycznego odczytu tablic rejestracyjnych i kodów kontenerów dla samochodów ciężarowych. Obecnie istnieje system, w którym część nastaw musi wykonać osoba obsługująca. Ponadto brak jest w chwili obecnej kamer bocznych dla odczytu kodów kontenera. Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 5 Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 6 3.2. K A M E R Y S Y S T E M U SKR 3 . 2. 1 . P A R A M E T R Y Celem wdrożenia systemu automatycznego odczytywania tablic rejestracyjnych jest pozyskanie informacji o pojeździe znajdującym się przed stanowiskiem odprawy celnej. Informacją wejściową dla systemu OCR jest obraz z kamery umieszczonej w okolicach ww. stanowiska. Aby skutecznie odczytać tablice rejestracyjne z obrazu wykorzystywana kamera powinna spełniać następujące minimalne wymagania KAMERA Rozmiar przetwornika Efektywny wymiar przetwornika (pion/poziom) Czułość w trybie czarno białym (50 IRE, Wyłączone funkcje wzmocnienia Sens-UP) Tryb Pracy Wyjście wideo Stosunek Sygnał/Szum Wejście sterujące trybem Pracy Wyjście alarmowe Zasilanie Obiektyw Rozmiar Ogniskowa Przysłona Dodatkowa Funkcjonalność 1/3” 752 x 582px 0,03 lux Dualny z mechanicznym filtrem lub czarnobiały CVBS: 1,0 Vp-p / 75 Om / BNC 50 dB lub lepiej 1 1 230V AC lub 12VDC Rozmiar Odpowiedni do przetwornika kamery, Od max 10mm do min 40 mm, automatyczna DC, Przystosowany do pracy ze światłem IR, asferyczny Obudowa Obudowa (klasa wykonania) Oświetlacz podczerwieni min IP 66 Długość Fali Światła Moc Elektryczna Kąt promenowania 850nm 20W Regulowany od 30° Zaleca się zastosowanie następujących modeli kamer: Zaleca się stosowanie następujących obiektywów: Zaleca się stosowanie następujących oświetlaczy IR: Samsung SHC -745 Tamron 13VG1040ASIR Raytec RM 50-AI-30 3 . 2. 2 . L O K A L I Z A C J A I M O N T A Ż K A M E R S Y S T E M U S W O C Kamery systemu OCR należy usytuować obok pasa odprawy w pobliżu miejsca odprawy z zachowaniem następujących założeń: - Kamera powinna być zamontowana w miejscu wykluczającym zatrzymanie się pojazdów w polu widzenia kamery. W tym celu należy przed kamerą zapewnić strefę wolną od pojazdów na odległości 7m przed miejscem montażu oraz 2 metry za miejscem montażu. W przypadku montażu kamery na konstrukcjach wiaty nad światłem drogi należy zapewnić odpowiednio 10 i 2 metry. - Miejsce montażu powinno być dobrane tak, aby wszystkie pojazdy poruszające się danym pasem znalazły się w polu widzenia kamery najpóźniej 30 s przed odprawą. - Pojazdy muszą przejeżdżać przez pole widzenia kamery pojedynczo. Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 7 - - Wysokość montażu kamery określa się na 2,20m-2,50m od podłoża w przypadku montażu na słupie lub elewacji budynków. W przypadku montażu kamery na konstrukcjach wiaty nad światłem drogi wysokość montażu wynosi 5m. We wszystkich przypadkach należy zapewnić poziome i pionowe kąty montażu kamery w granicach 15° od odpowiedniej osi. 3 . 2. 3 . O K A B L O W A N I E Zastosowane kamery posiadają wyjście Video z sygnałem kompozytowym przystosowane do podłączenia kabla koncentrycznego. Okablowanie sygnałowe należy wykonać z użyciem kabla o charakterystyce RG59 na odcinkach wewnątrz oraz kabla ziemnego XzWDXpekw 75 na odcinkach zewnętrznych. Jako elementów złączających należy użyć zaciskanych złącz BNC odpowiednich do grubości kabla. (Zabrania się stosowania złącz nakręcanych lub zlącza typu F !!!). Dodatkowo do kamer należy doprowadzić sygnały sterujące trybem pracy oraz magistralę komunikacyjną. Dopuszcza się zastosowanie kabla wieloparowego ekranowanego np. U-FTPw, F-UTPw . Na odcinkach ziemnych należy zastosować kable do układania w ziemi np. UTPw lub LANT11A. Zastosowane kamery zasilane są napięciem 230VAC lub 12VDC. Okablowanie zasilania należy wykonać stosując się odpowiednich norm branżowych . 3.3. U R Z Ą DZ E NI A S Y G N AŁ OW E Inicjacja sesji odczytywania tablic rozpoczyna się w momencie pobudzenia przez pojazd systemu magnetycznych detektorów pojazdu. System magnetycznych czujników pojazdu powinien składać się z 2 czujników na każdym pasie ruchu umieszonych w odległości 2m od siebie. Czujniki należy montować prostopadle do osi jezdni tak, aby pole działania czujników obejmowało cały pas ruchu z wyjątkiem 0.5m od krawędzi. Głębokość montażu czujników wynosi 0.1m. Czujniki należy montować w mechanicznie wykonanych bruzdach o szerokości do 3cm. Kable oraz czujniki bruzdach powinie być trwale zamocowane przy użyciu plastikowych kołków, aby uniemożliwić poruszanie się czujnika wewnątrz bruzdy Po wykonaniu montażu należy uszczelnić wykonaną instalację masą asfaltową na zimno. Prefabrykowane czujniki dostarczane są z odpowiednim kablem fabrycznym. Zabrania się przedłużać kabel fabryczny przy pomocy innego kabla. Czujniki magnetyczne należy podłączyć do jednostki centralnej. Jednostkę centralną należy zamocować w pobliżu kamery w skrzynce metalowej Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 8 wraz z niezbędnymi urządzeniami sterującymi. Dokładny wygląd oraz zawartość skrzynki przedstawiona jest na schematach blokowych. 3.4. U R Z Ą DZ E NI A W Y K O NA W C Z E Aby zapewnić prawidłowe działanie systemu odczytywania tablic, należy przed strefą OCR zamocować dwukomorowy sygnalizator świetlny czerwony/zielony o średnicy 150mm. Wysokość montażu dobrać tak aby kierowca pojazdu osobowego mógł zobaczyć sygnalizator z odległości 1m. 3.5. S E R W E R OCR TCS-HW-LPRS/4 System Odczytywania Tablic Rejestracyjnych Pojazdów Samochodowych CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA 3 . 5. 1 . P A R A M E T R Y Parametry Sprzętowe Maksymalna ilość kamer podłączonych do 1 serwera : Ilość serwerów w systemie Rodzaj podłączanych kamer Maksymalna rozdzielczość obrazu Minimalne wymiary tablicy rejestracyjnej (SxW) Odczytywane tablice rejestracyjne Prawdopodobieństwo odczytania tablicy (dla tablicy widocznej, nieuszkodzonej) Możliwość pracy z czujnikiem pojazdu Możliwość pracy bez czujnika pojazdu Minimalne oświetlenie Ilość zdjęć pojedynczego pojazdu Możliwość pracy kamer jako dodatkowej (widokowej) Możliwość pracy kamer jako dodatkowej (kontrolnej) Parametry oprogramowania Definiowalny zakres wielkości tablic rejestracyjnych Definiowalny obszar odczytu tablic Zdalna konfiguracja systemu Zdalny monitoring systemu 4 Nieograniczona Analogowe, PAL 752x576 px 75x15 px Wszystkie kraje z wyjątkiem krajów używających symboli graficznych min 95% TAK TAK 0 lx (z użyciem promiennika IR) Konfigurowalna w zakresie 0-10 TAK TAK TAK TAK TAK TAK Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 9 Szyfrowanie uzyskanych danych Kompatybilność z innymi systemami Export danych na nośnik zewnętrzny TAK, AES 128 bit SWOC, TCS, TFOCR TAK 3 . 5. 2 . M O Ż L I W O Ś C I S Y S T E M U • • • • • • • • • • Odczytywanie tablic rejestracyjnych pojazdów w ruchu i postoju Praca przy zmiennych warunkach pogodowych Skuteczność odczytu całkowicie widocznych oraz nieuszkodzonych tablic na poziomie 95% Praca wg harmonogramu Powiadamianie o wybranych zdarzeniach Zdalny dostęp Eksport zdarzeń do określonego miejsca przechowania Szyfrowanie wyników pracy Poziomowanie uprawnień użytkowników Kompatybilność z SWOC, TCS , TFOCR System OCR, jako źródło sygnału, wykorzystuje sygnał z kamer CCTV. Sygnały ze wszystkich kamer podlegających podłączeniu do systemu, podłączone są poprzez karty przechwytywania wideo do serwera odczytywania tablic TCS-ANPR4. Serwer OCR działa w kilku krokach, aby rozpoznać numery rejestracyjne pojazdu. Jak dane wejściowe silnik otrzymuje zarejestrowany obraz, jako dane wyjściowe silnik zwraca ciąg znaków ASCII reprezentujących rozpoznany numer rejestracyjny lub kod kontenera. Po otrzymaniu sygnału z podłączonego modułu wejść-wyjść serwer wykonuje przekonfigurowaną ilość zdjęć wybranego pojazdu oraz pobiera z pamięci określoną ilość zdjęć historycznych sprzed chwili zadziałania czujnika. W wyniku tej operacji mamy zarejestrowany cały przejazd pojazdu przez strefę czujników. Wykonana seria zdjęć trafia do modułu odczytywania tablic. Po otrzymaniu wyników serwer wybiera najbardziej wiarygodne zdjęcie z serii wyników. Wejścia przechwytujące pracują z wcześniej zaprogramowana prędkością 0d 5kl/s do 25 kl/s, co oznacza ze serwer może rejestrować pojazdy poruszające się z prędkością do 180 km/h. 3.6. S TE R OW NI K WEJŚĆ/WYJŚĆ Współpraca urządzeń sygnałowych oraz serwera OCR odbywa się za pomocą sterownika wejść/wyjść. Sterownik posiada modułową strukturę pozwalającą na łatwą konfiguracje i rozbudowę. Moduły sterownika komunikują się ze sobą oraz serwerem za pomocą uniwersalnego protokołu Modbus/TCP co pozwala na dołączenie do systemu szerokiej gamy urządzeń kompatybilnych. TCS-HW-PVDI16 Programowalny Interfejs Sygnałów IO CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA 3 . 6. 1 . P A R A M E T R Y Parametry Sprzętowe Maksymalna ilość Wejść/Wyjść 256/256 Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 10 Ilość modułów w systemie Rodzaj sygnałów wejściowych Rodzaj sygnałów wyjściowych Magistrala Sygnałowa Obsługiwane protokoły Zasilanie Pobór mocy Nieograniczona Do 24VDC, OC do 24VDC Ethernet Modbus TCP 24 VDC 6W 3 . 6. 2 . M O Ż L I W O Ś C I S Y S T E M U • • • • • • Modułowa budowa Możliwość programowana wewnętrznych reguł Obsługa protokołu Modbus TCP Komunikacja Ethernet Powiadamianie o wybranych zdarzeniach Kompatybilność z SWOC, TCS , TFOCR Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 11 3.7. Z A S AD A DZ I AŁ A N I A Moduł automatycznego odczytywania numerów rejestracyjnych OCR jest zestawem narzędzi odpowiedzialnym za rejestrację fotografii pojazdu, rozpoznawanie numeru rejestracyjnego oraz umieszczenie danych w bazie danych. System OCR, jako źródło sygnału, wykorzystuje sygnał z kamer CCTV połączonych z pozostałą częścią systemów poprzez karty przechwytywania wideo. Przy stanowisku odczytu tablic rejestracyjnych na przejściu granicznym zainstalowane zostaną indukcyjne detektory magnetyczne, które będą wykrywać pojawienie się środka transportu w momencie jego wjazdu na stanowisko i automatycznie wyzwalać rejestrację obrazów z danej, określonej kamery w celu pozyskania zdjęcia środka transportu i odczytania jego numerów rejestracyjnych. W momencie wykonywania przez kamery zdjęć środka transportu system rozpoczynać będzie proces identyfikacji i rozpoznania tablic rejestracyjnych. Po odczytaniu tablicy oraz wybraniu najlepszego wyniku serwer powiadomi o wynikach skonfigurowane moduły eksportu do systemów zewnętrznych 3 . 7. 1 . A R C H I T E K T U R A O P R O G R A M O W A N I A S E R W E R A Oprogramowanie serwera posiada strukturę modułową, opartą na technologii Klient Serwer. W skład systemu wchodzą następujące moduły: 1. Moduł współpracy z programowalnym sterownikiem IO (MIO) 2. Moduł przechwytywania obrazu (NetAdvGrabber) dla kamer PAL 3. Moduł odczytywania tablic rejestracyjnych (mANPR) 4. Moduł współpracy z aplikacjami bazodanowymi (MBD) 5. Moduł konfiguracji systemu (ConfigEditor) 3 . 7. 2 . M O D U Ł P R Z E C H W Y T Y W A N I A O B R A Z U ( N E T A D V G R A B B E R ) D L A K A M E R P AL Moduł przechwytywania obrazu jest źródłem obrazu wejściowego dla modułu odczytywania tablic rejestracyjnych. Moduł pobiera obrazy z karty przechwytywania wideo. Moduł wykonany jest w postaci usługi systemu Windows oraz współpracuje z modułami mANPR oraz MIO. Moduł NetAdvGrabber prowadzi wstępną obróbkę obrazu z kamery, oraz przekazuje uzyskane dane do modułu mAnpr. Informacją wejściową dla modułu jest obraz pobierany ze źródła oraz sekwencje sterujące z modułu MIO. Informacją wyjściową jest przechwycony obraz oraz wyniki detekcji ruchu. 3 . 7. 3 . M O D U Ł O D C Z Y T Y W A N I A T A B L I C R E J E S T R A C Y J N Y C H ( M A N P R) Moduł odczytywania tablic rejestracyjnych (mANPR) jest głównym modułem przetwarzającym obraz. Moduł wykonany jest w postaci usługi systemu Windows oraz współpracuje z modułami NetAdvGrabber, MBD. Informacją wejściowa dla modułu jest obraz przekazany przez moduł NetAdvGrabber, informacją wyjściową zaś są wyniki odczytywania przekazywane do modułu MBD. 3 . 7. 4 . M O D U Ł W S P Ó Ł P R A C Y Z A P L I K A C J Ą M B D Moduł MBD jest modułem przekazującym informacje o aktualnych wynikach do współpracujących systemów bazodanowych. Moduł jest wykonany w postaci usługi systemu Windows oraz współpracuje z modułem mANPR. 3 . 7. 5 . M O D U Ł K O N F I G U R A C J I S Y S T E M U ( C O N F I G E D I T O R ) Moduł konfiguracji systemu jest modułem konfigurującym wszelkie aspekty pracy poszczególnych modułów systemu. Konfiguracja każdego z modułów będzie przechowywana w plikach XML. Zadaniem MKS jest zdalna konfiguracja wszystkich modułów składowych systemu. 3.8. D Z I AŁ A NI E P O DS Y S TE M U PR Z E C H W Y T Y W A N I A OB R AZ U 3 . 8. 1 . P R Z E C H W Y T Y W A N I E O B R A Z U W R U C H U O S O B O W Y M . Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 12 W ruchu osobowym zainstalowana jest jedna kamera rejestrująca jedynie przód pojazdu, ze względu na to, iż system przeznaczony jest dla ruchu osobowego, gdzie większość pojazdów to samochody osobowe poruszające się bez przyczep. Zastosowano tutaj system składający się z dwóch magnetycznych czujników przejazdu. Czujniki indukcyjne umieszczone są w odległości 7 oraz 5 metrów od kamery. Po najechaniu przez pojazd na czujnik magnetyczny system wykonuje 10 zdjęć pojazdu i rozpoznaje numer rejestracyjny z każdego zdjęcia. Wszystkie wyniki są porównywane i wybierane są te z największą liczbą powtórzeń. Zaletą takiego systemu jest możliwość porównywania kilku zdjęć tej samej tablicy, co znacząco zwiększa prawdopodobieństwo prawidłowego odczytu, zwłaszcza w warunkach ograniczonej widoczności. Układ przechwytywania obrazów składa się z: • kamery rozpoznającej przednią tablicę rejestracyjną; • magnetycznego czujnika przejazdu pojazdu, montowanego w odległości 10 metrów od kamery rozpoznającej przednią tablicę rejestracyjną, • źródeł światła dla każdej kamery oddzielnie; • Słupów do montażu kamer; • serwera systemu OCR z kartą FrameGrabber, niezbędnym oprogramowaniem do obsługi karty i przesyłania pobieranych obrazów; • uchwytów i mocowań do kamer; SEKWENCJA DZIAŁANIA − − − − − − − Po wykonaniu zdjęć układ jest restartowany i gotowy do rejestracji następnego pojazdu. W stanie początkowym oba czujniki są w stanie nieaktywnym. Przejeżdżający pojazd aktywuje czujnik magnetyczny. Oprogramowanie przechwytywania obrazu rozpoczyna pobieranie strumienia wideo. Do serwera OCR przesyła sekwencję pojedynczych klatek obrazu. Serwer OCR odbiera sekwencję pojedynczych klatek obrazu i rozpoznaje numery rejestracyjne dla każdej klatki. Po zakończeniu odbioru sekwencji klatek serwer OCR wybiera jeden najlepszy wynik rozpoznawania numerów tablic rejestracyjnych. Serwer OCR zapisuje rozpoznane numery rejestracyjne oraz zdjęcia w lokalnej bazie TF. Podsystem OCR jest gotowy do rejestracji kolejnego zdjęcia. 3 . 8. 2 . P R Z E C H W Y T Y W A N I E O B R A Z U W R U C H U T O W A R O W Y M . Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 13 W ruchu towarowym system automatycznie pobiera zdjęcia i rozpoznaje rejestracje zarówno przodu jak i tylu pojazdu. Ponadto w systemie pracuje jeszcze jedna kamera, rejestrująca bok pojazdu. Służy ona do automatycznego odczytu kodów kontenerów. Układ przechwytywania obrazów składa się z: • kamery rozpoznającej przednią tablicę rejestracyjną; • kamery rozpoznającej tylną tablicę rejestracyjną; • kamery bocznej, rozpoznającej kod kontenera; • magnetycznego czujnika przejazdu pojazdu, montowanego w odległości 10 metrów od kamery rozpoznającej przednią tablicę rejestracyjną, • czujnika magnetycznego umieszczonego na wysokości kamery rozpoznającej przednią tablicę rejestracyjną; • fotokomórki lub czujnika magnetycznego umieszczonego na wysokości kamery rozpoznającej tylną tablicę rejestracyjną; • źródeł światła dla każdej kamery oddzielnie; • Słupów do montażu kamer; • serwera systemu OCR z kartą FrameGrabber, niezbędnym oprogramowaniem do obsługi karty i przesyłania pobieranych obrazów; • uchwytów i mocowań do kamer; • okablowania do połączenia kamer z komputerem; • szaf i rozdzielni elektrycznych wraz z wyposażeniem Schemat ideowy systemu przedstawia poniższy rysunek: Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 14 SEKWENCJA DZIAŁANIA − − − − − − − − − − − − W stanie początkowym wszystkie czujniki są w stanie nieaktywnym. Przejeżdżający pojazd jednocześnie aktywuje czujnik przejazdu 1. Oprogramowanie przechwytywania obrazu rozpoczyna pobieranie strumienia wideo z kamery przedniej. Do serwera OCR przesyła sekwencję pojedynczych klatek obrazu. Serwer OCR odbiera sekwencję pojedynczych klatek obrazu i rozpoznaje numery rejestracyjne dla każdej klatki. Po zakończeniu odbioru sekwencji klatek serwer OCR wybiera jeden najlepszy wynik rozpoznawania numerów tablic rejestracyjnych. Serwer OCR zapisuje rozpoznane numery przednich tablic rejestracyjnych oraz zdjęcia w lokalnej bazie Przejeżdżający pojazd aktywuje czujnik przejazdu 2. Oprogramowanie przechwytywania obrazu rozpoczyna pobieranie strumienia wideo z kamery bocznej. Do serwera OCR przesyła sekwencję pojedynczych klatek obrazu. Serwer OCR odbiera sekwencję pojedynczych klatek obrazu i rozpoznaje numery kontenerów dla każdej klatki. Po zakończeniu odbioru sekwencji klatek serwer OCR wybiera jeden najlepszy wynik rozpoznawania numerów kontenerów. Serwer OCR zapisuje rozpoznany numer kontenera oraz zdjęcia w lokalnej bazie. Przejeżdżający pojazd wyjeżdża ze strefy czujnika przejazdu 3. Oprogramowanie przechwytywania obrazu rozpoczyna pobieranie strumienia wideo z kamery tylnej. Do serwera OCR przesyła sekwencję pojedynczych klatek obrazu. Serwer OCR odbiera sekwencję pojedynczych klatek obrazu i rozpoznaje numery rejestracyjne dla każdej klatki. Po zakończeniu odbioru sekwencji klatek serwer OCR wybiera jeden najlepszy wynik rozpoznawania numerów tablic rejestracyjnych. Serwer OCR zapisuje rozpoznane numery rejestracyjne oraz zdjęcia w lokalnej bazie Przejeżdżający pojazd dezaktywuje wszystkie czujniki. Podsystem kończy pobieranie i przetwarzanie obrazów. Po wyjeździe pojazdu ze strefy kontrolowanej system jest gotowy do rejestracji kolejnego pojazdu. Rozmieszczenie kamer, czujników indukcyjnych fotokomórek i słupów do montażu kamer wraz z wymiarami i odległościami pomiędzy poszczególnymi elementami pokazane zostało w części rysunkowej Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 15 3.9. U R Z Ą DZ E NI A K OM PU TE R O W E W celu spełnienia wymagań bezpieczeństwa sieci bezprzewodowych wykorzystywanych na terenie przejścia, zgodnie z wymaganiami Ministerstwa Finansów, system musi zostać doposażony w sprzętowe zabezpieczenie sieci bezprzewodowej. Elementy muszą spełniać poniżej opisane wymagania. Ze względu na wrażliwość danych przetwarzanych na przejściach granicznych szczególny nacisk został położony na bezpieczeństwo sieci i jej styku z siecią LAN i WAN. Jednocześnie uwzględnione zostały funkcje umożliwiające maksymalne zwiększenie poziomu bezpieczeństwa użytkowników korzystających z urządzeń PocketPC w sieciach bezprzewodowych. 1. Budowa sieci - elementy − Punkty dostępowe. − Kontrolery bezprzewodowe Ich funkcją jest zarządzanie punktami dostępowymi. Odpowiedzialne min. za autoryzację i szyfrowanie połączenia. − Bezpieczny styk z siecią LAN W celu zabezpieczenia sieci LAN/WAN przewidywane jest zastosowanie urządzeń firewall i IPS − Systemy zarządzania i monitoringu. System związany z zarządzaniem wszystkimi elementami sieci bezprzewodowej, monitoring sieci (alarmy, raporty), a także wizualizacją wszystkich obiektów na mapie. System obsługi dla operatorów sieci 2. Bezpieczeństwo Infrastruktura sieci bezprzewodowych instalowana w ramach projektu CAIFS2 powinna umożliwiać zastosowanie niżej wymienionych mechanizmów bezpieczeństwa. 2.1. Bezpieczeństwo infrastruktury sieciowej − Transmisja IEEE 802.11n, min. 54Mb/s − Szyfrowanie: obsługa mechanizmów AES-CCMP i WPA2 Enterprise (802.11i) − WIP (Wireless Intrusion Prevention) o Wykrywanie nieautoryzowanych AP o Unieszkodliwianie wrogich obiektów w sieci bezprzewodowej o Wykrywanie anomali i nieprawidłowości w sieci bezprzewodowej o Wykrywanie prób ataku na infrastrukturę sieci bezprzewodowej 2.2. Bezpieczeństwo dostępu do sieci − Dostęp do sieci oparty na rolach − Autentykacja (opcjonalnie) o Certyfikaty, tokeny o Wykorzystanie zewnętrznego systemu autentyfikacji/autoryzacji − Autentykacja (IEEE 802.1X) o Weryfikacja praw dostępu do zasobów − − − − − Wysoka dostępność i loadbalancing Kolejkowanie i priorytetyzacja (QoS) 802.11e Zapory ogniowe (firewall) na poziomie sieci bezprzewodowej Ochrona klientów sieci przed innymi obiektami w sieci bezprzewodowej Blokowanie wirusów, robaków i innego złośliwego oprogramowania Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 16 3. Zarządzanie Centralne zarządzanie użytkownikami i prawami dostępu. Centralny monitoring wszystkich elementów infrastruktury bezprzewodowej 4. Utrzymanie i procedury − Przystosowanie organizacji o Operatorzy o Procedury postępowania o Raportowanie – ścieżka informacji 3.10. Z E S T AW I E N I A Określenie rodzaju oraz typu kamer znajduję sie w dołączonej tabeli Zestawienie użytych elementów znajduję sie w dołączonej tabeli 4. S YSTEM KONTROLI DOSTĘPU 4.1. Z A Ł OŻ E NI A Projektowany system będzie uzupełnieniem, istniejących na przejściu systemów Kontroli Dostępu i Blokady Przejścia. Elementy projektowanego systemu będą podłączone do obecnie istniejącego Systemu Blokady Przejścia. System kontroli dostępu zainstalowany zostanie na: - Nowoprojektowanych furtkach; - Nowoprojektowanych bramach przesuwnych. W zakresie projektu jest podłączenie napędów bram do sterowników systemu kontroli dostępu, napędy zostaną dostarczone łącznie z bramami; - Nowoprojektowanych szlabanów. Szlabany zostaną przeniesione z miejsc, gdzie zastąpione będą bramami przesuwnymi. Dodatkowo, oprócz elementów wykonawczych system kontroli dostępu zostanie rozszerzony o elementy centralowe, kontrolery oraz moduły AC-1a. System projektowany musi współpracować z istniejącym systemem kontroli dostępu CONTINUUM firmy Andover Controls. Schemat blokowy polaczenia poszczególnych urządzeń znajduję się w części rysunkowej. 4 . 1. 1 . K O N T R O L E R Y S I E C I O W E Kontroler sieciowy CX9900 oraz wszystkie moduły CONTINUUM oparte są na technologii LON i zapewniają efektywne i wydajne sterowanie automatyką budynkową: • Komunikację po sieci Ethernet z możliwością obsługi 4 milionów węzłów • Programowanie w języku Plain English ® • Cztery programowalne porty komunikacyjne do połączeń z systemami innych producentów: 2 porty szeregowe RS485 2 porty szeregowe RS232 • Programowalne opcje zasilania awaryjnego. • Flash EPROM dla łatwego uaktualniania oprogramowania systemowego. • Ułatwiający instalację montaż na szynie DIN • Opcja internetowa CONTINUUM Web Server Kontroler sieciowy CX9900 posiadają 8 MB DRAM, 4 MB Flash EPROM, koprocesor matematyczny i 4 programowalne porty komunikacyjne, wliczając w to interfejsy dla Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 17 kontrolerów Infinity. Zapewnia zintegrowane sterowanie i monitorowanie, rejestrację zdarzeń, lokalne i zdalne powiadamianie alarmowe zarówno dla kontrolerów jak i modułów We/Wy CONTINUUM. CX9900 obsługuje maksymalnie 32 moduły We/Wy CONTINUUM komunikując się z nimi w oparciu o protokół RS 485 ACC LON lub LON FFT–10A oraz maksymalnie 254 kontrolery Infinet. Wbudowana karta sieciowa Ethernet pozwala kontrolerowi na komunikację z innymi kontrolerami sieciowymi i stacjami roboczymi CONTINUUM poprzez sieć LAN lub WAN, wykorzystując protokół TCP/IP. Flash EPROM w kontrolerze sieciowym CONTINUUM pozwala na aktualizację wersji oprogramowania przez sieć Ethernet przy użyciu stacji roboczej CONTINUUM, eliminując potrzebę wymiany układów EPROM. 4 . 1. 2 . M O D U Ł Y K O N T R O L I D O S T Ę P U AC - 1 A Moduł kontroli dostępu CONTINUUM AC-1 pozwala na w pełni funkcjonalne sterowanie dostępem do pojedynczych drzwi. Może być umieszczany w bezpośredniej bliskości sterowanego przejścia, co obniża koszty instalacji i okablowania. Kilka modułów AC-1A może być grupowane w jednym miejscu na szynie montażowej DIN. Moduł AC-1 A obsługuje protokół Wiegand lub ABA. Posiada 3 wejścia parametryczne oraz 2 wysoko prądowe wyjścia przekaźnikowe. 4.2. O PI S PR O J E K T OW A N E G O S Y S T E M U 4 . 2. 1 . O P I S O G Ó L N Y . System rozszerzony zostanie o dodatkową stacje roboczą oraz: • Kontrolery sieciowe CX9900 umożliwiających obsługę 32 modułów We/Wy każdy • Zasilacze kontrolerów sieciowych • Moduły kontroli dostępu AC-1A • Czytniki zbliżeniowe RF70 • Zasilacze modułów AC-1A i czytników zbliżeniowych • Urządzenia wykonawcze poszczególnych systemów (wyłączniki, kontaktrony, rygle i zwory elektromagnetyczne, itd.) Stacja robocza, centralny serwer danych i kontrolery sieciowe pracują w dedykowanej wirtualnej sieci wydzielonej w sposób logiczny w sieci szkieletowej LAN, z zapewnieniem pasma o wartości 10Mbps dla aplikacji CONTINUUM. W budynkach umieszczono centralną szafę sterowniczą KD mieszczącą kontroler sieciowy z zasilaczem buforowym, zabezpieczenia prądowe, wyłączniki poszczególnych obwodów zasilania oraz transformatory do zasilania urządzeń peryferyjnych zapewniających separację galwaniczną. Końcowymi elementami sterowniczymi systemu są moduły We/Wy typu AC-1A . połączone z kontrolerem sieciowym magistralą LON. Struktura taka zapewnia łatwą rozbudowę sieci, swobodną topologię (dodanie modułu w dowolnym miejscu magistrali) oraz separację optyczną sygnałów. Wszelkie zdarzenia związane z drzwiami są rejestrowane: wejścia i wyjścia personelu, nieuprawniony dostęp do strefy, siłowe otwarcie drzwi i dostępne dla innych systemów bezpieczeństwa. Przykładowo informacja o otwarciu drzwi może zostać wykorzystana do załączenia oświetlenia. System może również korzystać z informacji uzyskanych z innych Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 18 systemów. W sposób programowy można zaimplementować algorytm blokowania wszystkich drzwi do stref, które zostały zazbrojone systemem SSWN. Wymienione powyżej funkcje powinny być skonsultowane na miejscu z użytkownikami systemu. 4 . 2. 2 . S T A C J A R O B O C Z A Do zarządzania i administracją systemem KD służy stacja robocza z oprogramowaniem w wersji Continuum Security Programmer. Oprogramowanie to funkcjonuje na platformie Windows XP / Windows 2000 Prof. Minimalne wymagania sprzętowe zawarte są w dokumentacji technicznej systemu CONTINUUM Dobór komputerów i wersji oprogramowania nastąpi na etapie wykonania. 4 . 2. 3 . E L E M E N T Y W Y K O N A W C Z E Elementami wykonawczymi systemu są: • • • • • • czytniki i karty zbliżeniowe RF70 zasilacze modułów We/Wy i czytników zbliżeniowych kontaktrony rygle rewersyjne i/lub zwory elektromagnetyczne przyciski ewakuacyjne przyciski wyjścia Do zasilania modułów We/Wy i czytników zbliżeniowych konieczne są zasilacze o stabilizowanym napięciu na poziomie 10-15V DC. Proponujmy umieszczenie w szafach lokalnych jednolitych zasilaczy stabilizowanych 12V . 4.3. ZASILANIE S Y S TE M U Całość Systemu KD będzie zasilana z obwodów elektrycznych (zalecane dodatkowe podtrzymywanie: UPS, generator na wypadek zaniku zasilania zewnętrznego). Bezpieczniki w rozdzielni elektrycznej związane z Systemem KD powinny być pierwszymi bezpiecznikami po wyłączniku głównym prądu obejmując zarówno zabezpieczenia nadmiarowo-prądowe, jak i różnicowo-prądowe. Powinny być dobrane przez projektanta sieci energetycznej, z uwzględnieniem obciążenia obwodów systemu KD oraz charakterystyki zabezpieczeń nadmiarowo-prądowych. 4.4. O K AB L OW A N I E . Zasilanie szaf kontroli dostępu zrealizować przewodem YDY 3x2,5 z najbliższej rozdzielni zasilania gwarantowanego. Ze względu na topologię okablowanie systemu KD podzielić można na: • magistrale – okablowanie pomiędzy szafami sterowniczymi • wiązki kablowe – okablowanie poszczególnych drzwi Do okablowania urządzeń systemu KD przewidziano zastosowanie następujących typy kabli: Magistrala Typ kabla FTP Zastosowanie sygnał LON -10A (RS 485) Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 19 Wiązki Typ kabla Zastosowanie OMY 2x1 rygiel elektromagnetyczny YTKSY 3x2x0,5 przycisk wyjścia, czujnik otwarcia FTP czytniki kart zbliżeniowych Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 20 5. R EJESTRATORY 5.1. O PI S SYSTEMU D I GI T A L S E N TR Y R E AL V U E RAID Rejestratory systemu telewizji dozorowej Służby Celnej na przejściu granicznym zostaną zaktualizowane do wersji zgodnej z obecnie wykorzystywanymi na pozostałych przejściach granicznych, tj. Digital Sentry RealVue RAID firmy PELCO. Systemy DS RealVue do zarządzania w czasie rzeczywistym obrazami wideo są najsilniejszymi 32-kanałowymi cyfrowymi nagrywarkami sekwencji wideo stosowanymi w ochronie obiektów. Model DS RealVue RAID może równocześnie nagrywać sekwencje wideo z 32 kamer z pełną rozdzielczością D1 przy 30 lub 25 kl/s (NTSC lub PAL, odpowiednio). Produkty DS RealVue są dostosowane do współpracy z urządzeniami HD. Jako nagrywarki klasy studyjnej mają wbudowaną funkcję Digital Sentry® niezbędną w zastosowaniach wymagających wysokiego bezpieczeństwa, np. kasyna, zliczanie pieniędzy, więziennictwo czy przejścia graniczne. Kompresja MPEG-4 zapewnia doskonałą jakość obrazów, wymaga mniej pamięci masowej do zapisu i węższego pasma sieciowego do przesyłu. Urządzenia DS RealVue mogą bezproblemowo integrować się z dotychczas używanymi systemami Digital Sentry, łącząc funkcje nagrywarek czasu rzeczywistego z systemami nagrywającymi obrazy przy niższych częstościach klatek w celu zaspokojenia nietypowych wymagań klientów. Nagrywarki DS RealVue RAID mają wbudowaną nadmiarowość i charakteryzują się wysoką odpornością na awarie. Zasilacze i twarde dyski można wymieniać pod napięciem, tak więc system operacyjny i zgromadzone dane pozostają bezpiecznie nienaruszone gdy system podejmuje nagrywanie. Wbudowane macierze dyskowe RAID 10 lub RAID 5 zapewniają pełną nadmiarowość na poziomie systemu operacyjnego. Wszystkie połączenia sygnałów audio i wideo zostały zebrane w unikatowym zewnętrznym panelu we/wy (XIO) tak, że dostęp w celach modernizacji lub serwisu jest szybki i prosty. Ponieważ nagrywarka DS RealVue RAID może obsługiwać do 48 kamer łącznie (32 analogowych i 16 IP) oraz do 32 kanałów audio, sprzęt wymaga mniej miejsca na zainstalowanie. Mniejsze rozmiary plików wideo to większa liczba dni, z których obrazy mogą być zapisane w lokalnej pamięci masowej, przez co niższe są ogólne koszty systemu. Dzięki takim możliwościom DS RealVue RAID oferuje niedościgłą wartość w branży nagrywarek czasu rzeczywistego. Nagrywarki DS RealVue RAID są dostępne w wykonaniu na 8, 16 lub 32 kanały. Kolejnym nowatorskim rozwiązaniem nagrywarek DS RealVue RAID jest hybrydowe rozwiązanie pozwalające urządzeniom obsługującym kamery analogowe obsługiwać też do 16 dodatkowych kamer IP. Sugeruje się jednak, przy nagrywaniu w pełnej prędkości i rozdzielczości wykorzystywanie max 4 kamer IP na rejestrator. Nagrywarki DS RealVue RAID obsługują także 32 ścieżki dźwiękowe, które można przeszukiwać, odtwarzać i eksportować synchronicznie z sekwencjami wideo. 5.2. A R C H I TE K TU R A SYSTEMÓW DS R E A L V U E RAID. Każdy system DS składa się z następujących elementów : • Jedna jednostka akwizycji wideo (VAU – Video Acquisition Unit) • Serwer (DMS - Database Managment System) • Jedna lub więcej stacji roboczych (LAN) Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 21 • • Stacje zdalne (opcjonalnie) Pamięć zewnętrzna (macierze RAID)VAU 5 . 2. 1 . V AU VAU jest urządzeniem pozyskiwania obrazu wideo w systemach DS, składa się z komputera, do którego można podłączyć do 4 kart grabera (MP3000). Każda karta obsługuje do 8 kamer i ma możliwość zapisu do 240 kl/s przy rozdzielczości D1 (720x576) w systemie NTSC lub 200kl/s w systemie PAL. Czyli jeżeli wyposażymy jednostkę VAU w 4 karty to dostępna prędkość nagrywania wynosi 960 klatek na sekundę przypadających na ilość podłączonych kamer do jednostki VAU dla systemu NTSC i 800 dla PAL. Każda z kart poprzez panel XIO, który jest panelem złącz BNC pobiera obrazy z kamer i zamieniając je na reprezentację cyfrową , kompresuje (kompresja MPEG 4 dla kamer analogowych i H.264 dla IP) oraz zapisuje na wewnętrznych dyskach twardych lub w przypadku wersji RAID na zewnętrznych macierzach dyskowych. W wersji RAID, VAU wyposażone jest jedynie w dwa 80Gb, redundantne dyski hot-swap na których przechowywany jest system operacyjny rejestratora. System daje możliwość ustawienia tempa nagrywania dla każdej z kamer z osobna, należy jednak pamiętać że nie można tak przydzielać szybkości nagrywania by sumaryczne tempo dla wszystkich kamer przypadających na kartę grabera przekraczało 240 klatek na sekundę . Każdy z graberów jest wyposażony w 1 wyjście analogowe z trybem multipleksującym, co pozwala wyświetlić obraz z wielu kamer (do 16) jednocześnie na zewnętrznym monitorze. 5 . 2. 2 . S E R W E R ( DM S - D A T A B A S E M A N A G M E N T S Y S T E M ) Cały system DS jest administrowany z serwera (DMS), który składa się z serwera baz danych oraz jest interfejsem do pamięci masowej. Oprogramowanie VAU jak i DMS pracują, jako usługi systemu Windows XPe. W systemie DS RealVue RAID oprogramowanie VAU oraz Serwera (DMS) fizycznie znajdują się na jednej maszynie. Serwer umożliwia zapis danych wideo na zewnętrznych macierzach dyskowych RAID. W przypadku, gdy przestrzeń dyskowa zapełni się system automatycznie usuwa najstarsze dane zapisując w ich miejscu aktualne nagrania wideo. Domyślnym serwerem baz danych jest Microsoft SQL. Baza danych przechowuje między innymi następujące informacje: ♦ Konfiguracje VAU ♦ Konfiguracje kamer ♦ Harmonogram nagrywania ♦ Konfiguracje alarmów ♦ Dane o użytkownikach 5.3. O PR O GR A M O W A NI E S TA C J I R OB OC Z Y C H Systemy DS możemy administrować lokalnie jak i zdalnie za pomocą kilku narzędzi, które udostępnia firma PELCO. Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 22 Pierwszym z nich jest oprogramowanie DigitalSentryAdmin. Za pomocą tego oprogramowania można połączyć się do wielu systemów DS jednocześnie. DSAdmin posiada kreator konfiguracji, który krok po kroku prowadzi użytkownika poprzez poszczególne etapy. Istnieje możliwość tworzenia bibliotek zawierających pełną konfigurację systemu – gotowe do użycia w każdej chwili. Kreator DSAdmin Wizard jest uzupełnieniem standardowej wersji DSAdmin do konfiguracji systemu. Oprogramowanie to również ma możliwość łączenia się z wieloma systemami jednocześnie usprawniając konfiguracje dużych systemów, CCTV zbudowanych z kilku rejestratorów. Pozwala dodawać oraz konfigurować jednostki VAU oraz kamery, tworzyć grupy kamer oraz strefy, ustalać harmonogram nagrywania. Dla każdej kamery z osobna można zdefiniować, jakość nagrywanego obrazu (dostępne są: niska średnia, wysoka i bardzo wysoka, jakość), oraz szybkość nagrywania. Użytkownik ma również możliwość takiego skonfigurowania urządzenia aby w chwili alarmu wysłał wiadomość e – mail wraz z dołączonym clipem video lub zdjęciem sytuacji alarmowej. Drugim oprogramowaniem służącym do obsługi systemu jest oprogramowanie DigitalSentry Client. Nie daje ono możliwości konfiguracyjnych systemu, za jego pomocą można monitorować obiekt w trybie rzeczywistym, wyszukiwać i przeglądać nagrane wideo. Posiada kilka konfiguracji okna wyświetlającego obraz (z 1,4,9 lub16 kamer), łatwo można wyświetlić w oknie obraz z konkretnej kamery wystarczy z zakładki kamery przeciągnąć kamerę która Cię interesuje do okna wyświetlającego. Także przeglądanie nagranego wideo jest niesłychanie łatwe. Z Opcją Quick Review wystarczy jedno kiknięcie myszą aby zobaczyć widok z wielu kamer jednocześnie. Opcja ta pozwala na oglądnięcie nagrań z ostatnich : 1,5,15,30 lub 60 minut. Opcja umożliwiająca wyszukiwanie i przeglądanie nagrań wideo niezależnie gdzie one w systemie się znajdują jest oparta na prostym i intuicyjnym interfejsie graficznym. Interfejs zbudowany jest tak, iż mamy dostęp do nagrań z całego tygodnia. Wystarczy wybrać odpowiednie kamery oraz oznaczyć na grafie myszką interesujące fragmenty nagrań i odtworzyć. Obraz z wszystkich kamer (do 16) będzie wyświetlany jednocześnie. Wybrane nagrania wideo można łatwo wyeksportować do popularnych formatów graficznych Windows lub do pliku wykonywalnego. Jeżeli dane zostaną wyeksportowane do pliku wykonywalnego można je odtworzyć na dowolnym komputerze klasy PC bez dodatkowego oprogramowania typu media player. 5.4. O PR O GR A M O W A NI E S TA C J I Z DA L NY C H . Jako oprogramowanie stacji zdalnych, choć nie tylko służyć może oprogramowanie DS ControlPoint. Oprogramowanie to jest rewolucyjnym interfejsem graficznym pozwalającym użytkownikowi na zarządzanie i monitorowanie każdą kombinacją kamer analogowych i IP. System DS ControlPoint jest macierzowym systemem wizyjnym pozwalającym na wyświetlanie w oknie programu dowolnych danych wyjściowych (dane z kas fiskalnych lub systemów kasowych, dane alarmowe z aplikacji analizujących sygnał video, powiadomienia alarmowe). Interfejs DS ControlPoint wraz z systemem rejestracji obrazu PELCO (DVMS ) umożliwia płynne przechodzenie ze środowiska analogowego na środowisko IP. DS ControlPoint współpracuje również z rejestratorami firmy Pelco (DVRs). Głównymi funkcjami oprogramowania DS ControlPoint są: • Setup(Konfiguracja) Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 23 Pozwala na zarządzanie systemem rejestracji obrazu oraz tworzenie automatycznych przejść miedzy kamerami co znacznie ułatwia pracę w przypadku występowania sytuacji alarmowych w systemie. • Live(Podgląd na żywo) Pozwala na obserwowanie obrazu video z wielu systemów równocześnie w czasie rzeczywistym • Search(Wyszukiwanie) Pozwala na wyszukiwanie oraz zapisywanie na lokalnym komputerze zarejestrowanego materiału wideo z różnych lokalizacji. Możliwości obsługi systemów w sieci WAN przedstawia poniższy rysunek Funkcje programu DS ControlPoint dostępne dla systemów z serii DS oraz DX Dostępne funkcje programu DS DX8000/DX8100 DX4500/4600 Połączenia Logowanie do pojedynczego systemu Logowanie do systemu sieciowego Pobieranie nazw kamer Jednolite logowanie dla wielu komputerów klienckich Podgląd Podgląd z jednej lub wielu kamer Wyświetlanie OSD(nawa kamery, data itd.) Podgląd z kamer PTZ Zoom cyfrowy Ramki ruchu Ramki alarmów Ramki manualnego nagrywania Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 24 Ramki nagrywania ciągłego Odtwarzanie dźwięku Wspieranie lokalnego czasu serwera Wspieranie czasu GMT Wspieranie czasu komputera klienckiego Grupowanie Dostępność grup lokalnych Dostępność grup systemowych Wyświetlania sekwencyjne Dostępność wyświetlań sekwencyjnych Wyszukiwanie Odtwarzanie dźwięku Zakładki wyszukiwania wielowątkowego Ramki ruchu Ramki alarmów Ramki manualnego nagrywania Ramki nagrywania ciągłego Autoryzacja Dostępność filtrów wyszukiwań Inteligentne wyszukiwanie Wyświetlanie OSD Szybki przegląd Zoom cyfrowy Wyświetlanie poklatkowe Odtwarzanie przyśpieszone maksimum 8X Maksimum 6X Wspieranie lokalnego czasu serwera Wspieranie czasu GMT Wspieranie czasu komputera klienckiego Miniaturki Siatka wyszukiwań Zapisywanie danych Kompresja danych Odtwarzanie dźwięku Odtwarzanie zewnętrzne AVI EXE XPA Różne Jednoczesne wyświetlanie zakładek podglądu Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 25 i wyszukiwania DSConneX Nagrywanie manualne 5.5. PAMIĘĆ ZEWNĘTRZNA ( M AC I E R Z E RAID) Do rejestratorów DS, w celu archiwizacji nagrań, zostaną podłączone w pełni redundantne zewnętrzne macierze dyskowe. Przewiduje się zastosowanie urządzeń o wysokości 2U przeznaczonych do montażu w szafie rack. Urządzenia posiadać będą 2 kanały SCSI-320 połączone do dwóch oddzielnych par złącz VHDCI. Macierz można podłączyć bezpośrednio do jednego lub dwóch rejestratorów lub kaskadowo typu JBOD. Macierz posiada łatwo dostępne kieszenie dla 8 dysków twardych SATA-II. Taki system to kombinacja dużej pojemności oraz korzyści wynikających ze stosowania interfejsu SATA-II, takich jak: duża wydajność oraz pełne wykorzystanie przepustowości przy jednoczesnym zapewnieniu wysokiego poziomu bezpieczeństwa danych. Systemy RAID charakteryzują się doskonałą funkcjonalnością w zakresie konfiguracji, zarządzania i monitorowania. 5 . 5. 1 . Z A R Z Ą D Z A N I E Systemem macierzowym można będzie zarządzać na wiele różnych sposobów: poprzez panel kontrolny z wyświetlaczem LCD, terminal podłączany poprzez port szeregowy, dostęp poprzez telnet lub zdalne zarządzanie z wykorzystaniem opartego o język Java oprogramowania. Użytkownicy mogą być automatycznie powiadamiani o stanie pracy urządzenia z wykorzystaniem różnych metod: e-mailem, faxem, poprzez sieć lokalną, za pośrednictwem protokołu SNMP (Simple Network Management Protocol), komunikatorów MSN Messenger, ICQ, wiadomości SMS lub poprzez panel kontrolny z ekranem LCD. 5 . 5. 2 . A R C H I T E K T U R A Architektura macierzy bazuje na innowacyjnej architekturze opracowanej z myślą o wykorzystywaniu w najbardziej wymagających zastosowaniach. Sercem systemu jest układ ASIC266 RAID. Wykorzystuje on 64-bitową szynę taktowaną zegarem 133 MHz oraz dwie magistrale PCI/PCI-X do obsługi operacji wejścia/wyjścia. Architektura pozwala na przypisanie każdej z utworzonych macierzy odrębnego typu optymalizacji operacji I/O (zapis/odczyt dużych plików lub operacje bazodanowe). 5 . 5. 3 . W Y D A J N O Ś Ć Wykorzystanie dwóch 64-bitowych szyn danych, taktowanych zegarem 133 MHz, zapewnia macierzy wysokie prędkości transferu danych, znacznie przewyższające wymagane dla wielu serwerów klasy "midrange" lub stacji roboczych. Dane mogą być przesyłane z szybkością sięgającą 2132 MB/sekundę. Dwie niezależne szyny danych eliminują wąskie gardła, zapewniając wystarczającą przepustowość dla szerokiego zakresu aplikacji stacji roboczych lub rejestratorów opartych o systemy Windows 2000 / XP / 2003, Linux lub Unix. Możliwe zastosowania obejmują tworzenie kopii dysk-na-dysk, obsługę operacji video-na-żądanie (video-ondemand), CCTV, edycję strumieni video i inne. Oferowana wydajność spełnia najwyższe standardy rynkowe. Przy wykorzystaniu konfiguracji RAID 5 oraz dwóch kanałów danych, możliwe jest osiągnięcie szybkości odczytu 450 MB/s, a zapisu - 302 MB/s. 5 . 5. 4 . I N T E L I G E N T N A O B S Ł U G A N A P Ę D Ó W Jeżeli na dwóch dyskach macierzy pojawią się dwa błędne bloki danych, zagrożona jest integralność przechowywanych danych.Dzięki Media Scan - inteligentnej technologii obsługi Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 26 dysków twardych - możliwe jest odzyskanie danych z uszkodzonych sektorów. Dla zapewnienia dodatkowego zabezpieczenia danych dodano inne funkcje inteligentnej obsługi dysków: przezroczyste dla użytkownika resetowanie niedziałających napędów dyskowych, zarządzanie po utracie zasilania oraz zabezpieczenie przed utratą danych przy rozbudowie macierzy. 5 . 5. 5 . P L A N O W A N I E Z A D A Ń W celu zapewnienia wysokiego komfortu obsługi, technologia Media Scan może współpracować z wbudowanym planerem zadań tak, że operacje skanowania napędów można uruchamiać o zadanej godzinie i automatycznie powtarzać po zadanym okresie czasu. Każde z zaplanowanych zadań może odnosić się do pojedynczego napędu, wszystkich napędów w macierzy, poszczególnych napędów logicznych lub wszystkich napędów jednego dysku logicznego. 5 . 5. 6 . S P E C Y F I K A C J A T E C H N I C Z N A Kontroler RAID • Procesor RISC taktowany zegarem 600 MHz z 512 KB pamięci cache drugiego poziomu • Układ ASIC266 z silnikiem XOR i wewnętrzną kontrolą parzystości • 256 MB pamięci dla cache rozszerzalnej do 1 GB w postaci modułu DDR RAM DIMM • Opcjonalny moduł zasilania bateryjnego (BBU) • Panel kontrolny z monitorem LCD • Automatyczny monitoring prędkości obrotowej wentylatorów, napięć zasilających i temperatury • Dwa porty szeregowe: jeden dla zdalnego zarządzania i jeden do podłączenia zasilacza awaryjnego UPS • Port 10/100 BaseT Ethernet • 32 KB pamięci NVRAM z zegarem czasu rzeczywistego • Sygnalizacja dźwiękiem sytuacji awaryjnych Konfiguracja RAID • Poziomy RAID: 0, 1 (0+1), 3, 5, 10, 30, 50, NRAID, JBOD • Konfiguracja kilku macierzy w jednym systemie • Dyski zapasowe hot-spare • Wymiana napędów bez wyłączania macierzy (hot-swap) • Automatyczna odbudowa RAID w tle • Rozbudowa macierzy o kolejne lub większe napędy bez konieczności jej wyłączania • Inteligentna obsługa dysków Interfejsy zewnętrzne • Dwa porty Fibre Channel typu SFP Interfejsy wewnętrzne • SATA-II o przepustowości 3 GB/s kompatybilne ze standardem SATA-I • 8 kieszeni na dyski twarde o wysokości 1U • Opcjonalna dongle board dla napędów PATA Zarządzanie • Panel sterujący z wyświetlaczem LCD • Monitoring poprzez sieć Ethernet • Oprogramowanie do zarządzania dla wszystkich głównych platform działające poprzez interfejs Ethernet • Port szeregowy dla lokalnego dostępu do wbudowanego w firmware oprogramowania (niezależne od wykorzystywanej platformy softwareowej) • Konfiguracja klienta dla powiadamiania o stanie urządzenia w czasie rzeczywistym • Alerty o uszkodzeniu modułu poprzez szynę I2C Wymagania • Napięcie zasilające: 100 VAC przy 10 A; 240 VAC przy 5 A z zabezpieczeniem antyprzepięciowym PFC (automatycznie przełączane) Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 27 • Obciążenia wyjściowe: 12 V - 32 A, 5 V - 32 A, 3,3 V - 30 A • Wilgotność: od 5 do 95 % bez kondensacji • • Temperatury pracy: 0 do 40 °C Złącza komunikacyjne cztery porty VHDCI SCSI - dwa podwójne złącza • dwa porty COM (38400, n, 8,1) • • port Ethernet RJ-45 Wymiary Wysokość 2U, montaż w 19 calowej szafie rack • Obudowa bez uchwytów: szerokość: 482 mm x wysokość: 88 mm x głębokość: 505 mm • Obudowa z uchwytami: szerokość: 446 mm x wysokość: 88 mm x głębokość: 490 mm W projekcie wykorzystywane będą dwa rodzaje rejestratorów bez wbudowanej masowej pamięci danych • • 16 wejściowy rejestrator DSX16-8080 - 16 wejść wideo, 480 kl/s z zewnętrzną macierzą dyskową o pojemności 2,2 TB 32 wejściowy rejestrator DSX32-8080 - 32 wejść wideo, 960 kl/s z zewnętrzną macierzą dyskową o pojemności 3,2 TB Każdy z rejestratorów zapewnia min. 100GB pojemność dyskową dla każdej kamery. Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 28 6. Z ESTAWIENIA 6.1. Z E S T AW I E N I E E L E M E N T ÓW Zestawienie elementów instalacji systemu sterowania ruchem SKR Lp Typ j.m. ilość 1 Bosch LTC0498 Kamera dzienno-nocna - kamera OCR szt. 8 2 13VG1040ASIR szt. 8 3 HEK30K szt. 12 4 WBJA Obiektyw 1/3", DC, 10-40mm Obudowa zewnętrzna dla kamery z grzałką i termostatem Uchwyt naścienny dla obudowy HEK30K szt. 8 5 WSFPA Adapter słupowy dla uchwytu WBJA szt. 8 6 LE175C Kamera (megapixel) Lumenera szt. 4 Obiektyw Oświetlacz LED, źródło światła: diody LED, zasięg 20 m, kąt 30 stopni Uchwyt sufitowy Serwer OCR do automatycznego rozpoznawania rejestracji z licencją na silnik oprogramowania do rozpoznawania znaków graficznych Interfejs we/wy serwera OCR, Możliwość podłączenia do serwera OCR, ilość wejść DI: 8, ilość wyjść DO:8 Szt. 4 szt. 12 szt. 4 szt. 4 szt. 3 Płyta rozszerzeń interfejsu we/wy szt. 3 Indukcyjny detektor pojazdu - DY4 kpl. 24 Dwukanałowy sterownik indukcyjnego detektora pojazdu szt. 12 szt. 1 szt. 35 7 8 Raytec RM 50-AI-30 9 WCM 3A 10 TCS-HW-LPRS/4 11 TCS-HW-PVDI/16 12 EX-IO-PVDI/16 13 IDP-DY4 14 MDA2 15 TF-OCR 16 - Nazwa elementu Serwer systemu TF-OCR: CPU: min. 2 x Intel XEON E5520 lub równoważny; Karta sieciowa: 2 x 1000 Mbit/s; Zasilacz HotPlug; Obudowa: typu RACK; Pamięć operacyjna: min. 4GB; Napęd: DVD; Dysk twardy: min. 2 x 146 GB SAS 15kRPM RAID 1 + 2 x 500GB SATA RAID 1, Kontroler RAID SAS+SATA 0,1,5; Napęd RDX do kopii zapasowych; System operacyjny: Microsoft Windows Server Standard 2008 64-bit; Baza danych Microsoft SQL Server Standard 2005 Oprogramowanie zarządzające oprogramowanie LAN TCS dla komputerów stacjonarnych Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 29 Lp Typ 17 - 18 - 19 - 20 - 21 - 22 Nazwa elementu j.m. ilość Aktualizacja oprogramowania zarządzającego- oprogramowanie LAN TCS-M dla komputerów przenośnych szt. 10 Oprogramowanie zarządzające oprogramowanie LAN SWOC dla komputerów stacjonarnych szt. 19 szt. 10 szt. 2 szt. 1 Obudowa metalowa IP65 szafki SR H/1 600x600x250 szt. 2 Aktualizacja oprogramowania zarządzającego- oprogramowanie LAN SWOC-M dla komputerów przenośnych Oprogramowanie zarządzające - moduł OCR dla LAN dla serwerów automatycznego odczytu tablic rejestracyjnych Oprogramowanie zarządzające - moduł integrujący dla systemu TF - OCR 23 DR-120-24 Zasilacz 24VDC szt. 2 24 DR-120-24 Zasilacz 12VDC szt. 2 25 REL4 szt. 16 szt. 2 szt. 2 27 004280 28 Dehn 29 30 31 32 33 008402 605506 WAGO YKY3x2,5 YKY3x4 Przekaźnik z podstawą: cewka 24VDC, 4 niezależne styki Grzałka z termostatem do szafy SR H/1 SRH/2 Gniazdo wtykowe 2P+Z montowane na TH35 Zabezpieczenie przeciwprzepięciowe kl.C torów wizyjnych - Blitzductor UGKF-BNC WYŁ. RÓŻNIC. P 312 B 16 A/30 mA AC WYŁ. S 301 B 6 1P 6 A 6 kA Złącza przelotowe WAGO Kabel zasilający zewnętrzny Kabel zasilający zewnętrzny 34 YKY4x2,5 Kabel zasilający zewnętrzny mb 100 Kabel sygnałowy zewnętrzny mb 820 Kabel sygnałowy zewnętrzny mb 400 Kabel wizyjny zewnętrzny mb 1400 Separator ruchu Spowalniacz ruchu mocowany do jezdni za pomocą metalowych kotew wraz z kotwami mocującymi szt. 2 mb 14 26 35 36 37 38 39 Lan T11 YKSLY2x1 XzWDXpekw1.05/75 - szt. 16 szt. szt. szt. mb mb 4 14 2 100 500 Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 30 Lp Typ 40 41 - 42 - Nazwa elementu j.m. ilość szt. 7 szt. 2 Słup metalowy, okrągły, wys. H=4m, z dedykowanym fundamentem Sygnalizator drogowy dwukomorowy czerwony -zielony Materiały dodatkowe (3%) kpl. Zestawienie elementów instalacji monitoringu wizyjnego CCTV Lp Typ 1 DSX32-8080 2 Macierz 3 DSX32-8080 4 Macierz Nazwa elementu j.m. ilość szt. 2 szt. 2 szt. 1 szt. 1 Rejestrator cyfrowy Digital Sentry dla 32 kamer Macierz dyskowa 3.2TB wg opisu z projektu Rejestrator cyfrowy Digital Sentry dla 16 kamer Macierz dyskowa 2.0TB wg opisu z projektu Zestawienie elementów instalacji systemu kontroli dostępu L.p. Typ Nazwa elementu jm Ilość CX9900 Kontroler główny szt 1 PS120/240 AC 50 U Zasilacz PS120/240 AC 50 U szt 1 Cyberstation Stacja robocza Windows oprogramowaniem Cyberstation szt 1 AC-1 Moduł AC-1 szt 14 RF70 Czytnik zbliżeniowy szt 8 RF30 Czytnik zbliżeniowy szt 6 Biratronik Zaczep Elektromagnetyczny NC szt 6 Czujnik magnetyczny szt 6 XP z Zamek na klucz 6 Zasilacz 12V 2A szt 6 Sarel Obudowa 600/600/240 szt 5 Sarel Obudowa 600/800/240 szt 2 Akumlator 18Ah szt 6 Akumlator 7Ah szt 2 Przewód LAN T11 m 2100 Przewód YKY 3x2,5 m 350 Przewód YKY 4x1,5 m 350 Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 31 XZTKMX 4x2x0,8 m 300 Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 32 7. I NSTALACJA ELEKTRYCZNA System oparto o kamery zasilane napięciem 230 VAC 50Hz. Pozostałe elementy są również zasilane napięciem 230VAC. W celu zapewnienia ciągłej pracy, zasilanie wszystkich urządzeń podłączono do wydzielonego zasilania elektrycznego (z UPS-em). Urządzenia zasilania awaryjnego umieszczone zostały w szafach Rack w miejscach wskazanych na rysunkach. Schemat połączeń wraz z umieszczeniem elementów w szafach pokazany został na dołączonych rysunkach. 7.1. UKŁAD SYSTEMU K OM PL E K S OW E J OC H R O NY O DG R O M OW E J I PR Z E P I Ę C I O W E J Zagrożenie największymi przepięciami istnieje głównie od strony bezpośrednich wyładowań atmosferycznych w budynki i w urządzenia techniczne poprzez powiązane z nimi linie zasilające lub sygnałowe, a także z powodu możliwych przeskoków iskrowych od elementów instalacji odgromowej i instalacji uziemiającej do układu zasilania oraz indukowania się przepięć w pętlach prądowych znajdujących się wewnątrz budynku. Zgodnie z zasadami strefowej koncepcji ochrony odgromowej i przepięciowej w instalacjach zasilającej zostanie zastosowany wielostopniowy system ochrony przed działaniem prądu piorunowego oraz przepięć atmosferycznych i łączeniowych. Urządzenia usytuowane na zewnątrz zabezpieczone będą zarówno od strony zasilania od przepięć. Dopuszcza się jednak zniszczenie urządzeń zewnętrznych jak np. kamery w przypadku bezpośredniego uderzenia pioruna w słup na którym będzie zamontowana. Natomiast nie dopuszcza się zniszczenia urządzeń wewnętrznych, stąd ochrona 2-stopniowa dla serwerów OCR. Sposób podłączenia ochronników pokazany został na dołączonych schematach. 7.2. T E S T OW A N I E , U R U C H O M I E N I E I O DB I ÓR I N S T AL AC J I . Warunkiem odbioru instalacji będą pozytywne wyniki przeprowadzonych testów, potwierdzone protokołem oraz uruchomienie systemu. Dla wykonanej instalacji zakres testowania obejmuje sprawdzenie: • sposobu usunięcia powłoki zewnętrznej z końców kabli; • prawidłowości montażu złącz BNC; • braku uszkodzeń mechanicznych; • ciągłości żyły; Do protokołu odbioru należy dołączyć protokół pomiarów okablowania Uruchomienie obejmuje: • regulację wszystkich kamer; • przypisanie odpowiednich opisów do kamer; • sprawdzenie jakości obrazu z wszystkich kamer; • zaprogramowaniu trybów rejestracji; • sprawdzeniu poprawności zapisu; • sprawdzeniu działania całego systemu; • sprawdzenie poprawności rozpoznawania tablic rejestracyjnych i kodów kontenerów. Przed uruchomieniem instalacji należy wykonać badania polegające na wykonaniu: • pomiarów rezystancji linii zasilających • pomiarów rezystancji torów wizyjnych; • pomiarów rezystancji torów sterujących; • pomiarów skuteczności uziemienia rejestratora. Należy również sprawdzić: • wykonanie poprawności połączeń; • umocowanie połączeń; • właściwe oprogramowanie systemu. Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 33 8. W YTYCZNE 8.1. INSTALACYJNE O K AB L OW A N I E S Y GN AŁ O W E I Z A S I L A J ĄC E D O K A M E R Sygnał wizyjny z kamer zewnętrznych umieszczonych pod wiatami (dla ruchu osobowego) oraz z kamer zewnętrznych umieszczonych na słupach (dla ruchu towarowego) będzie transmitowany do określonego serwera OCR przy wykorzystaniu przewodów współosiowych XWDXPek75 1,05/5,0. Do zasilania kamer zewnętrznych należy użyć przewodu YKY3x2,5. Pomiędzy skrzynkami sterowniczymi systemu OCR montowanymi na słupach w śluzie towarowej a serwerami OCR przeznaczonymi dla ruchu towarowego należy prowadzić YKY3x2,5 oraz kabel światłowodowy 6-włóknowy, wg dołączonych rysunków. Detektory indukcyjne dostarczane są łącznie z przewodami o odpowiedniej długości. Przewód należy doprowadzić do skrzynki sterowniczej systemu OCR wg dołączonych schematów. 8.2. P R O W A DZ E NI E O K AB L OW A N I A Wszystkie instalacje znajdujące się wewnątrz budynków należy prowadzić w zamkniętych korytkach z tworzywa sztucznego w kolorze białym. Główne ciągi kablowe pionowe oraz przebicia przez stropy należy prowadzić w zamkniętych korytkach z tworzywa sztucznego w kolorze białym. Zejścia do urządzeń w pomieszczeniach należy prowadzić w zamkniętych korytkach z tworzywa sztucznego w kolorze białym. Pomiędzy budynkami instalacje należy prowadzić w istniejącej kanalizacji teletechnicznej. Pod wiatami odpraw samochodów osobowych, instalacje systemu należy prowadzić w korytkach metalowych przeznaczonym dla systemów teletechnicznych lub w rurkach instalacyjnych z tworzywa sztucznego. W przypadku montowania kamer na dodatkowych słupach (dotyczy głównie kamer OCR przeznaczonych dla ruchu towarowego) instalacje do kamer należy prowadzić w kanalizacji teletechnicznej. Koryta instalacyjne należy mocować do podłoża przy pomocy odpowiednich uchwytów, lub w inny równie trwały sposób. W przypadku konieczności zmiany prowadzenia torów kablowych dopuszcza się odstępstwa od projektu, wprowadzone zmiany należy nanieść na projekcie po zakończeniu inwestycji. Nie dopuszcza się łączenia żył kabli poza elementami i urządzeniami systemu , Nieobligatoryjna norma branżowa BN-84/8984-10 dla systemów sygnalizacji włamania i napadu, zaleca zachowanie odległości 0,3 m kładzionego okablowania, od instalacji pozostałych systemów. Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 34 9. S PIS R YSUNKÓW Nr rysunku Tytuł rysunku Rys.1 Projekt zagospodarowania terenu Rys.2 SR:A/1 Skrzynka sterownicza Rys.3 SR:A/1 Zasilanie instalacji Rys.4 SR:A/2 Skrzynka sterownicza Rys.5 SR:A/2 Zasilanie instalacji Rys.6 SR:A/5 Skrzynka sterownicza Rys.7 SR:A/5 Zasilanie instalacji Rys.8 SR:A/6 Skrzynka sterownicza Rys.9 SR:A/6 Zasilanie instalacji Rys.10 SR:A/7 Skrzynka sterownicza Rys.11 SR:A/7 Zasilanie instalacji Rys.12 SR:A/8 Skrzynka sterownicza Rys.13 SR:A/8 Zasilanie instalacji Rys.14 Szafki KD Rys.15 TCS wywóz Rys.15 TCS przywóz Rys.15 SWOC wywóz Rys.16 SWOC przywóz Projekt techniczny rozbudowy Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa dla Drogowego Przejścia Granicznego w Grzechotkach 35