dlaczego warto zostać mechanikiem lotniczym

Technikum nr 9 Lotnicze - "Gładka"
Kiedy patrzymy na samolot, piękny przykład genialnej myśli technicznej
ludzkości, zazwyczaj nasze myśli biegną tylko do człowieka, siedzącego
za sterami. Niewielu z nas zastanawia fakt, że aby pilot mógł dobrze wykonać
swoją pracę, a samolot powierzoną mu rolę, konieczne są zaangażowanie i trud
jeszcze wielu ludzi, w tym najliczniejszej z nich grupy jaką stanowi obsługa
naziemna, a konkretnie mechanicy lotniczy. Często pozostając w cieniu swoich
kolegów z kokpitu, mają nie mniej istotny wpływ na bezpieczeństwo
i powodzenie wszelkich operacji lotniczych. Od widokowego przelotu
awionetką, poprzez przewóz milionów ludzi do wszystkich zakątków świata,
na konfrontacjach militarnych skończywszy.
Nie trzeba szukać daleko. Wielkie sukcesy polskiego Dywizjonu 303 w czasie
Bitwy o Anglię nie były tylko i wyłącznie zasługą wirtuozów pilotażu w kokpitach.
W równym stopniu przyczynili się do nich polscy mechanicy dywizjonowi. To oni często pracując na granicy ludzkich możliwości - dzień po dniu odtwarzali zdolność
bojową maszyn. Przywracając do życia beznadziejne przypadki, często wprawiali
w osłupienie angielskich kolegów po fachu. Maszyny, które tamci widzieli już tylko
na złomowisku, oni po pracowitej nocy znów potrafili wypuścić w powietrze. Nawet
w najbardziej gorących okresach bitwy, dywizjon często startował w pełnym składzie.
W tamtych okolicznościach było to nie do przecenienia i w znacznym stopniu
przyczyniło się do jego sukcesów.
Zawód mechanika, choć trudny i wymagający jest zarazem piękny
i interesujący. Warszawskie Technikum nr 9 Lotnicze, wśród uczniów i absolwentów
bardziej znane jako „Gładka”, jest miejscem, gdzie śmiało może stawiać swoje
pierwsze kroki każdy przyszły mechanik. Szkoła mieści się w bezpośredniej bliskości
lotniska „Okęcie” i ma za zadanie kształcić personel techniczny, przede wszystkim na
potrzeby lotnictwa cywilnego. Oczywiście zasadnicza wiedza tam zdobyta jest
uniwersalna i będzie miała też zastosowanie w lotnictwie wojskowym. Technikum
kształci w trzech specjalnościach: technik mechanik, technik awionik i technik
informatyk.
Na każdym z tych kierunków dominują przedmioty specjalistyczne.
Szczególnie dla dwóch pierwszych kierunków dużo jest przedmiotów branżowych.
Wymienię tylko niektóre: aerodynamika i mechanika lotu, budowa i eksploatacja
statków powietrznych, budowa i eksploatacja silników lotniczych i wiele innych. Tylko
dla formalności wspomnę o nieśmiertelnym i ponadczasowym przedmiocie jakim jest
mechanika i wytrzymałość materiałów. Jeśli zamierzamy się kształcić w takim
kierunku, to ten przedmiot jest abecadłem i tabliczką mnożenia w jednym. Dodam
tylko, że spędza on sen z powiek uczniom i studentom większości szkół i uczelni
technicznych.
Według mnie, najciekawsze co „Gładka” ma do zaoferowania swoim uczniom
to zajęcia praktyczne. Technikum bardzo blisko współpracuje z Polskimi Liniami
Lotniczymi „LOT”, stąd większość zajęć praktycznych, jak i dydaktycznych
1
odbywa się w bazie technicznej naszego narodowego przewoźnika na lotnisku
„Okęcie”. Jako absolwent szkoły najlepiej wspominam praktyki. Mieliśmy okazję
znaleźć się tak blisko samolotów i zobaczyć jak się przy nich pracuje. Więcej. Sami
w tej pracy uczestniczyliśmy. Własnoręcznie - choć pod okiem doświadczonych
nauczycieli - wykonując zadania przewidziane w programie szkolenia, ucząc się tym
samym solidności i rzetelności niezbędnych w tym zawodzie.
Uczeń kończący szkołę uzyskuje certyfikat EASA Part-66 w organizacji Part147, dokument Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego obowiązujący
na terenie Unii Europejskiej i państw stowarzyszonych. Nadaje on absolwentom
szkoły status certyfikowanego personelu obsługi technicznej statków powietrznych.
Szkoła może być jednak tylko preludium do naszej przyszłości w branży lotniczej.
Naukę można kontynuować studiując na pokrewnych kierunkach w Politechnice
Warszawskiej, Wojskowej Akademii Technicznej, Politechnice Rzeszowskiej
czy Państwowej Wyższej Szkole Zawodowej w Chełmie.
Kolejnym, nie mniej ważnym atutem jest możliwość spotkania życzliwych
kolegów i podobnych nam entuzjastów. Bo to jest szkoła dla entuzjastów. Tylko
ludzie, których sercom bliskie jest lotnictwo, docenią jej walory i będą
z przyjemnością pogłębiać swoją wiedzę. Ludzie przypadkowi powinni dogłębnie
przemyśleć swoje motywy i być może ustąpić miejsca tym, którzy naprawdę powinni
się tu uczyć.
Więcej informacji o szkole możecie znaleźć na stronie www.narwik.edu.pl
oraz w samej szkole szczególnie w czasie Dni Otwartych organizowanych
dla uczniów gimnazjów.
Michał Sokołowski,
2