Taksometr fiskalny INNOVA TAXI 2® Instrukcja serwisowa
Transkrypt
Taksometr fiskalny INNOVA TAXI 2® Instrukcja serwisowa
Taksometr fiskalny INNOVA TAXI 2® Instrukcja serwisowa Warszawa, czerwiec 2003 INNOVA S. A., ul. Łopusza ska 117/123, 02-474 Warszawa, tel.: (022) 578-10-80 do 83, fax.: (022) 578-10-84 http: www.innova-sa.pl, e-mail: [email protected] Uwagi dotycz ce formy instrukcji, informacje o zauwa onych bł dach prosz kierowa na adres [email protected]. Wersja instrukcji: 1.2 Wersja oprogramowania 27.1 Instrukcje opracowali: Marta Michalska, Jacek Markowski, Piotr Fedczyszyn Okładk zaprojektował: Daniel Zieli ski Strona 2/ 69 Spis tre ci TAKSOMETR FISKALNY ............................................................................................................. 5 1. 1.1. ZAŁO ENIA OGÓLNE .................................................................................................................... 5 2. TRYBY PRACY TAKSOMETRU .................................................................................................. 6 3. INSTALACJA TAKSOMETRU...................................................................................................... 7 4. KONSTRUKCJA TAKSOMETRU ................................................................................................ 9 4.1. 4.2. 4.3. 4.4. 4.5. 4.6. 5. ZADANIA MODUŁU FISKALNEGO .................................................................................................11 ZADANIA PAMI CI FISKALNEJ .....................................................................................................12 ZADANIA KLAWIATURY ..............................................................................................................12 ZADANIA WY WIETLACZA OPERATORA I KLIENTA ......................................................................12 ZADANIA MECHANIZMU DRUKUJ CEGO ......................................................................................12 ZADANIA AKUMULATORA ...........................................................................................................12 WŁ CZANIE, WYŁ CZANIE TAKSOMETRU .......................................................................13 5.1. 5.2. 5.3. WŁ CZANIE TAKSOMETRU..........................................................................................................13 WYŁ CZANIE TAKSOMETRU .......................................................................................................13 PRZEZNACZENIE KLAWISZY ........................................................................................................13 6. WYMIANA PAPIERU ....................................................................................................................14 7. DEMONTA I WYMIANA PODZESPOŁÓW TAKSOMETRU ..............................................16 7.1. 7.2. 7.3. 7.4. 7.5. 7.6. 7.7. 8. CZYNNO CI PODSTAWOWE..........................................................................................................16 WYMIANA AKUMULATORA .........................................................................................................18 WYMIANA MECHANIZMU DRUKUJ CEGO ....................................................................................19 WYMIANA NO A .........................................................................................................................19 WYMIANA MODUŁU FISKALNEGO ...............................................................................................20 WYMIANA PRZEWODU Ł CZ CEGO TAKSOMETR Z BLOKIEM INTERFEJSÓW ................................21 WYMIANA PRZEWODU DO BLOKU FORMOWANIA IMPULSÓW.......................................................21 SPOSOBY ZAKŁADANIA PLOMB I ZABEZPIECZE ...........................................................22 8.1. 8.2. 8.3. 9. LEGALIZACJA TAKSOMETRU FISKALNEGO INNOVA TAXI2.......................................22 SPOSOBY ZAKŁADANIA ZABEZPIECZE PODCZAS LEGALIZACJI ............................22 ZABEZPIECZENIE URZ DZENIA PROGRAMUJ CEGO TAKSOMETR. ...............................................23 MENU OPERATORA DRUKARKI ..............................................................................................25 9.1. ZASADY PORUSZANIA SI PO MENU.............................................................................................25 9.2. ZASADY USTAWIANIA WARTO CI PRZY PROGRAMOWANIU I REALIZACJI WYDRUKÓW ................26 9.2.1 Zasady ustawiania warto ci typu „jedna z…” .......................................................................26 9.2.2 Zasady ustawiania warto ci liczbowych – tryb edytora. ........................................................26 9.2.3 Wprowadzanie dat..................................................................................................................26 10. MENU SERWISOWE .................................................................................................................27 10.1. 10.2. 10.3. 10.4. 10.5. 10.6. 10.7. 10.8. 10.9. 10.10. 10.11. 11. TEST WY WIETLACZA .........................................................................................................28 RAPORT NAPISÓW STAŁYCH ..............................................................................................29 TEST NAPI PROGRAMUJ CYCH ....................................................................................29 USTAWIENIE CZASU .............................................................................................................30 USTAWIANIE DATY I CZASU ...............................................................................................30 PROGRAMOWANIE KODU PIN 1..........................................................................................31 PROGRAMOWANIE KODU PIN 2..........................................................................................31 KASOWANIE KODÓW PIN ....................................................................................................32 TRYB LICZNIKA IMPULSÓW................................................................................................33 NAPI CIE ZASILANIA MECHANIZMU TERMICZNEGO ..............................................34 TEMPERATURA GŁOWICY MECHANIZMU TERMICZNEGO .....................................34 RAPORTY ....................................................................................................................................35 Strona 3/ 69 11.1. RAPORT DOBOWY .......................................................................................................................35 11.2. RAPORT OKRESOWY.............................................................................................................36 11.2.1 Sposób wykonania raportu okresowego pełnego według dat ...............................................37 11.2.2 Sposób wykonania pełnego raportu okresowego według numerów raportów dobowych.....39 11.3. RAPORT MIESI CZNY ...........................................................................................................40 11.3.1 Sposób wykonania raportu miesi cznego .............................................................................40 11.4. RAPORT TAKSOMETRU ........................................................................................................41 11.4.1 Sposób wykonania raportu taksometru.................................................................................41 11.5. RAPORT NAPISÓW STAŁYCH Z PAMI CI PROGRAMU ..................................................42 11.6. RAPORT ROZLICZENIOWY ..................................................................................................42 11.6.1 Sposób wykonania raportu rozliczeniowego według dat ......................................................43 11.6.2...................................................................................................................................................45 11.6.3 Wykonanie raportu rozliczeniowego według numerów ........................................................45 12. PRZYCISKI ZABEZPIECZAJ CE TAKSOMETRU ............................................................47 13. FISKALIZACJA ..........................................................................................................................49 14. WYKAZ KOMUNIKATÓW I BŁ DÓW .................................................................................51 15. ZAŁ CZNIKI ..............................................................................................................................57 15.1. OPIS ZŁ CZ .................................................................................................................................57 15.1.1 Opis zł cza szeregowego taksometru: typ DB9 – m skie .....................................................57 15.1.2 Ikony i znaki..........................................................................................................................57 15.2. WZÓR LEGITYMACJI SERWISANTA ..............................................................................................58 15.3. DANE TECHNICZNE – OPIS KONSTRUKCJI.....................................................................................59 15.4. SCHEMATY ELEKTRONICZNE WYBRANYCH PODZESPOŁÓW TAKSOMETRU ...................................60 Strona 4/ 69 1. 1.1. TAKSOMETR FISKALNY Zało enia ogólne Taksometr fiskalny słu y do naliczania i wskazywania nale no ci za przejazd taksówk . Taksometr dokonuje pomiaru przebytej drogi oraz czasu wynaj cia pojazdu i przelicza te wielko ci na opłat za korzystanie z usług przejazdowych według okre lonych i zaprogramowanych w taksometrze taryf. Dzi ki specjalnemu wspornikowi taksometr fiskalny INNOVA TAXI 2 mo e by niezwykle łatwo zainstalowany zarówno na górnej cz ci deski rozdzielczej jak i na pionowej ciance konsoli, za dzi ki bardzo małym wymiarom mo e zosta cz ciowo zagł biony w standardowej niszy radiowej. Taksometr fiskalny INNOVA TAXI 2 został dopuszczony do obrotu decyzj Ministerstwa Finansów: PP7-8012/289/02/JS Taksometr spełnia wymagania okre lone nast puj cymi przepisami: Rozporz dzenie Ministerstwa Finansów z dnia 4 lipca 2002 r. w sprawie kryteriów i warunków technicznych, którym musza odpowiada kasy rejestruj ce, oraz warunków stosowania tych kas przez podatników (Dz. U. z 2002 r. Nr 108 poz. 948), Rozporz dzenie Ministra Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej z dnia 16 czerwca 2003 r. w sprawie wymaga technicznych metrologicznych, którym powinny odpowiada taksometry elektroniczne (Dz. U. Nr 108, poz. 1014). Oprogramowanie taksometru zapewnia wszystkie wymagane w taksometrach fiskalnych funkcje, a w szczególno ci rejestracj sprzeda y. Drukowanie paragonu fiskalnego oraz elektroniczna rejestracja obrotu s operacjami NIEPODZIELNYMI. Taksometr samodzielnie formatuje paragon fiskalny oraz nalicza podatek PTU na podstawie danych o transakcjach. Realizuje równie drukowanie raportów fiskalnych a w szczególno ci dobowego i okresowego. Taksometr jest wyposa ony w interfejs szeregowy RS232C, który słu y do programowania taksometru z komputera. Strona 5/ 69 2. Tryby pracy taksometru Taksometr mo e znajdowa si w jednym z trzech trybów pracy: • szkoleniowym, • fiskalnym, • „tylko do odczytu”. Pierwszym trybem, w którym pracuje taksometr jest tryb szkoleniowy. Po zafiskalizowaniu taksometr przechodzi do trybu fiskalnego, a po zapełnieniu pami ci fiskalnej lub wcze niejszym wykonaniu raportu rozliczeniowego przechodzi do trybu „tylko do odczytu”. Tryb szkoleniowy charakteryzuj nast puj ce wła ciwo ci: • wykonanie raportu dobowego nie jest zwi zane z zapisem informacji w pami ci fiskalnej; • raporty okresowy i miesi czny nie s generowane przez taksometr, poniewa w pami ci fiskalnej nie ma adnych zapisów; • na ko cu i na pocz tku paragonu drukowany jest napis ‘# niefiskalny #’ • stawki PTU zapisywane s do pami ci RAM (EEPROM); • na wydrukach nie jest drukowany numer unikatowy ani logo fiskalne Tryb fiskalny charakteryzuje si : • informacje o: zerowaniach RAM, zmianach stawek PTU oraz raporty dobowe s zapisywane w pami ci fiskalnej; • na wszystkich wydrukach fiskalnych jest drukowany cały numer unikatowy z logo fiskalnym; • na pocz tku oryginału paragonu drukowany jest napis ‘PARAGON FISKALNY’; • na wydrukach niefiskalnych jest drukowana cz Tryb „tylko do odczytu” charakteryzuje si : cyfrowa numeru unikatowego. • mo liwo ci wykonania (wielokrotnie) wszystkich raportów poza raportem dobowym i raportem rozliczeniowym; • brakiem mo liwo ci prowadzenia sprzeda y. Strona 6/ 69 3. Instalacja taksometru Instalacj zestawu taksometru INNOVA TAXI 2 zajmuj si wyspecjalizowane punkty serwisowe maj ce do wiadczenie w monta u elementów zestawu w samochodach. Taksometr fiskalny INNOVA TAXI 2 montuje si na desce rozdzielczej wykorzystuj c wolne kieszenie (np. kiesze dla odbiornika radiowego) lub na podszybiu. Do zamocowania taksometru słu y podstawka wpinana na zatrzaski w obudow taksometru. Podstawk zdejmuje si poprzez wło enie w szczelin przylegaj c do taksometru drutu stalowego o rednicy 2 mm i do mocne przyci ni cie go w celu lekkiego odgi cia zatrza ni tych zaczepów podstawki. Blok interfejsów i blok formowania sygnału montuje si najwygodniej pod desk rozdzielcz . Nale y pami ta o obowi zku zabezpieczenia (plombowania) bloku formowania sygnału przeprowadzaj c legalizacj ostateczn zestawu taksometru. Nieruchom tabliczk wietln umieszczon za szyb przedni , jak równie dodatkowe wiatło z napisem TAXI podł cza si do bloku interfejsów zgodnie ze schematem blokowym (patrz zał czniki). Zale ny od typu samochodu przetwornik drogi, w zale no ci od tego czy podł czony jest za po rednictwem wałka gi tkiego czy bez jego po rednictwa, podł cza si przestrzegaj c wymogów legalizacji i plombowania jak pokazano na rysunkach poni ej. Strona 7/ 69 Strona 8/ 69 4. Konstrukcja taksometru Taksometr fiskalny INNOVA TAX 2 składa si z nast puj cych podzespołów: • modułu fiskalnego, • pami ci fiskalnej, • klawiatury, • wy wietlacza LCD dla klienta i operatora, • jednego termicznego mechanizmu drukuj cego dla drukowania oryginału i kopii, • akumulatora. Na poni szych zdj ciach i rysunkach przedstawiono podstawowe elementy taksometru fiskalnego INNOVA TAXI 2 Strona 9/ 69 Panel kompletny: Tył: Strona 10/ 69 Panel wy wietlacza: 4.1. Zadania modułu fiskalnego Moduł fiskalny jest głównym podzespołem taksometru fiskalnego INNOVA TAXI 2. Zarz dza on prac całego urz dzenia i dost p do niego ma tylko serwis producenta. W tabeli 1 zestawiono podstawowe podzespoły modułu fiskalnego i ich przeznaczenie: Tabela 1 Przeznaczenie podzespołów taksometru fiskalnego INNOVA TAXI 2 Podzespół Opis/Przeznaczenie mikroprocesor C505L procesor realizuje program zapisany w pami ci wewn trznej i jest głównym podzespołem steruj cym taksometru, korzystaj cym z wewn trznej pami ci RAM układ wytwarzania napi zasilaj cych jest to zespół przetwornic impulsowych DC/DC i zwykłych szeregowych zasilaczy o pracy ci głej, przeznaczonych do zasilania podzespołów elektronicznych zegar czasu rzeczywistego RTC wg czasu wskazywanego przez ten zegar s wykonywane wszystkie operacje na pami ci fiskalnej Pami w pami ci tej przechowywane s nastawy taksometru i jego status EEPROM Strona 11/ 69 4.2. Zadania pami ci fiskalnej Pami 4.3. fiskalna przeznaczona jest do zachowywania informacji o: • raportach dobowych, • zerowaniach pami ci RAM, • zmianach stawek PTU, • dacie i godzinie przej cia w stan „tylko do odczytu”. Zadania klawiatury Klawiatura umo liwia poruszanie si po menu taksometru, wydruk raportów oraz obsług taksometru w zakresie przewozu osób. Działanie klawiszy (funkcja, jak wykonuj ) jest uzale nione od stanu, w jakim znajduje si taksometr fiskalny INNOVA TAXI 2. 4.4. Zadania wy wietlacza operatora i klienta Wy wietlacz LCD operatora i klienta przeznaczony jest do wy wietlania przebiegu realizowanej transakcji i/lub innych stanów taksometru. 4.5. Zadania mechanizmu drukuj cego W taksometrze fiskalnym INNOVA TAXI 2 zastosowano wysokiej klasy termiczny mechanizm drukuj cy. Zadaniem mechanizmu drukuj cego jest realizowanie wydruku paragonów oraz innych wydruków przewidzianych programem taksometru. 4.6. Zadania akumulatora W taksometrze fiskalnym INNOVA TAXI 2 zastosowano akumulator elowy o pojemno ci 500 mAh i napi ciu wyj ciowym 4V. Jest on przeznaczony do zasilania układu elektroniki taksometru w przypadku zaniku zasilania. Strona 12/ 69 5. Wł czanie, wył czanie taksometru 5.1. Wł czanie taksometru Aby wł czy taksometr nale y nacisn klawisz A. Po przeprowadzeniu testów wewn trznych urz dzenie jest gotowe do pracy. Po wł czeniu taksometru na chwil na wy wietlaczu pojawia si napis “PrG 27-1” gdzie 27-1 to liczbowe oznaczenie wersji programu. Po kilku sekundach nast puje przej cie taksometru do stanu WOLNY. Jest to podstawowy stan taksometru, z którego mo na dosta si do wszystkich jego funkcji. Taksometr mo e zosta wył czony jedynie w stanie WOLNY. 5.2. Wył czanie taksometru Aby wył czy taksometr nale y nacisn klawisz B. Wył czenie taksometru jest mo liwe tylko, je li znajduje si on w stanie „WOLNY”. 5.3. Przeznaczenie klawiszy Do obsługi taksometru przeznaczone s cztery pod wietlane klawisze (A,B,C,D) zlokalizowane w dolnej cz ci przedniego panelu po jego lewej stronie. Działanie klawiszy (funkcje jakie wykonuj ) uzale nione jest od stanu pracy w jakim znajduje si taksometr ! Oznaczenie klawiszy: A B C D Strona 13/ 69 6. Wymiana papieru Jedn z podstawowych czynno ci eksploatacyjnych na taksometrze INNOVA TAXI 2 jest wymiana papieru. UWAGA: INNOVA S. A. zaleca stosowanie wył cznie papieru INNOVA i nie ponosi odpowiedzialno ci za uszkodzenia wynikłe ze stosowania papieru innych dostawców. Aby wymieni rolk papieru nale y post powa zgodnie z poni sz instrukcj : 1) Otworzy przedni panel taksometru 2) Usun 3) Wło y z wn ki pojemnika na papier termiczny pust „gilz ” now rolk papieru do wn ki na papier termiczny zwracaj c uwag na poprawne jej usytuowanie - pocz tek papieru z rolki powinien przylega stycznie do tylnej cianki wn ki i by skierowany do góry w kierunku no a do obrywania papieru; 4) Przeło y pocz tek papieru pod no em tak, aby pocz tek papieru wystawał z taksometru o kilka milimetrów powy ej kraw dzi górnej no a Strona 14/ 69 5) Zamkn panel przedni taksometru – od tego momentu drukarka jest przygotowana do wydruku paragonów. Strona 15/ 69 7. Demonta i wymiana podzespołów taksometru Podczas demonta u i wymiany podzespołów taksometru zostały wyró nione czynno ci podstawowe, które wykonuje si zawsze, niezale nie od pó niejszych działa . 7.1. Czynno ci podstawowe 1) Otworzy panel przedni 2) Wyj rolk papieru 3) Wyj kopie paragonu z pojemnika na kopie 4) Rozplombowa urz dzenie - usun plomb ołowian z kubka plomby - wykr ci znajduj cy si pod ni wkr t wyj kubek plomby 5) Rozplombowa urz dzenie – usun plomby legalizacyjne taksometru - usun czerwone miseczki plomb legalizacji wst pnej i ostatecznej Strona 16/ 69 - wykr ci znajduj ce si pod nimi wkr ty - wyj gniazda plomb. Po rozplombowaniu urz dzenie wygl da tak: 6) Wykr ci cztery wkr ty w pokrywie cz ci głównej (zaznaczone (1)): 7) Zdj pokryw cz ci głównej wraz z panelem przednim. Panel przedni jest zatrza ni ty na zatrzaski. Nale y zachowa szczególn ostro no ze wzgl du na poł czenie kablem ta mowym z pakietem w cz ci głównej: Strona 17/ 69 8) Wyj 7.2. obie wst ki kabla ze zł cz pakietu w cz ci głównej Wymiana akumulatora Akumulator znajduje si w gnie dzie cz ci głównej pod tyln pokryw . Aby wyj akumulator nale y wykona kolejno czynno ci podstawowe do demonta u urz dzenia – punkt 1 do 7 (bez wyjmowania wst ek kabla) a nast pnie wyj akumulator i jego gniazda w obudowie: Wkładaj c nowy akumulator nale y zwróci uwag , e jego poło enie wymusza wyst p w obudowie - nie wolno na sił wkłada go inaczej. Strona 18/ 69 7.3. urz 9) 10) 11) Wymiana mechanizmu drukuj cego Aby wymieni mechanizm drukuj cy nale y wykona kolejno czynno ci podstawowe do demonta u dzenia – punkt 1 do 7 (bez wyjmowania wst ek kabla). ostro nie wysun mechanizm (oznaczony jako 2 na poni szym rysunku) do przodu z jego gniazda odpi zapink kabla masy z pr ta drukarki wypi kabel ta mowy mechanizmu drukuj cego z jego zł cza w pakiecie elektroniki cz ci głównej: 7.4. Wymiana no a Aby wymieni nó nale y wykona kolejno czynno ci podstawowe do demonta u urz dzenia – punkt 1 do 8 a nast pnie: 12) Odgi skrzydełka no a (wyprostowa je) i wysun nó z obudowy Montuj c nó ponownie usun jego skrzydełka ze szczeliny obudowy a pó niej zagi do rodka tak, aby ci le przylegały do obudowy. skrzydełka no a Strona 19/ 69 7.5. Wymiana modułu fiskalnego Wymiana modułu fiskalnego mo e by dokonana jedynie przez producenta. Aby wymieni moduł fiskalny nale y wykona kolejno czynno ci podstawowe do demonta u urz dzenia – punkt 1 do 8 a nast pnie pokona zabezpieczenia modułu fiskalnego. Moduł fiskalny wraz z pami ci fiskaln ukryte s pod chassis, którego demonta mo liwy jest tylko po pokonaniu elementu unikalnego (plomba producenta). Element unikalny mo na usun z jego gniazda w chassis jedynie niszcz c go nieodwracalnie: 13) Usun element unikalny i wykr ci znajduj cy si pod nim wkr t: chassis z obudowy cz ci głównej – 14) wykr ci 4 wkr ty oznaczone (3) i wyj otrzymujemy dost p do modułu fiskalnego i pami ci fiskalnej. DEMONTA MODUŁU FISKALNEGO 15) wykr ci trzy wkr ty oznaczone (4) i wyj przewody interfejsów: blaszk blokuj c kable oraz odł czy 16) wypi ze zł cza modułu fiskalnego wi zk ta mow pami ci fiskalnej 17) wykr ci cztery wkr ty oznaczone (5) i wyj moduł fiskalny z obudowy MONTA MODUŁU FISKALNEGO Podczas monta u modułu fiskalnego nale y pami ta o zabezpieczeniach wi zki pami ci fiskalnej nalepk producenta, a po zamontowaniu chassis o zabezpieczeniu go oryginalnym elementem unikatowym z logo producenta i numerem tego elementu. Strona 20/ 69 7.6. Wymiana przewodu ł cz cego taksometr z blokiem interfejsów Po zdj ciu chassis i zdemontowaniu blaszki blokuj cej przewodu (patrz wymiana modułu fiskalnego) nale y przewód interfejsów wypi ze zł cza na płytce modułu fiskalnego. 7.7. Wymiana przewodu do bloku formowania impulsów Po zdj ciu chassis i zdemontowaniu blaszki blokuj cej przewodu (patrz wymiana modułu fiskalnego) nale y przewód do bloku formowania impulsów wypi ze zł cza na płytce modułu fiskalnego. Strona 21/ 69 8. 8.1. SPOSOBY ZAKŁADANIA PLOMB I ZABEZPIECZE LEGALIZACJA TAKSOMETRU FISKALNEGO INNOVA TAXI2 Dowodem legalizacji taksometru s dokumenty okre lone w Rozporz dzeniu Ministra Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej Dz. U. 108 Poz.1014 Rozdział 5 § 46.. Ka dy u ywany taksometr powinien posiada wa ne wiadectwo legalizacji. Okres wa no ci wiadectwa legalizacji wynosi 25 miesi cy, licz c od pierwszego dnia miesi ca, w którym dokonana została legalizacja taksometru zainstalowanego w taksówce. W taksówkach, w których taksometr nap dzany jest z układu cz stotliwo ciowego pr dko ciomierza, podczas legalizacji do taksometru podł cza si przetwornik pozwalaj cy sprawdzi taksometr. Przetwornik taki powinien znajdowa si na wyposa eniu taksówki i by dost pny przy ka dej legalizacji. wiadectwo legalizacji traci wa no w wyniku: 1) stwierdzenia, e bł dy taksometru przekraczaj bł dy graniczne dopuszczalne. 2) uszkodzenia którejkolwiek cechy zabezpieczaj cej Celem przedłu enia wa no ci wiadectwa legalizacji nale y zwróci si do odpowiednich uprawnionych instytucji. 8.2. SPOSOBY ZAKŁADANIA ZABEZPIECZE LEGALIZACJI PODCZAS Sposób zakładania zabezpiecze taksometru w samochodach z mechanicznym nap dzaniem pr dko ciomierza za po rednictwem wałka gi tkiego Strona 22/ 69 Sposób zakładania zabezpiecze taksometru w samochodach z elektronicznym nap dem pr dko ciomierza bez po rednictwem wałka gi tkiego 8.3. Zabezpieczenie urz dzenia programuj cego taksometr. Miseczka plomby wci ni ta w gniazdo legalizacji ostatecznej zabezpiecza dost p do wkr ta, wykr cenie którego pozwala wyj gniazdo plomby wykonane z tworzywa. Po wyj ciu gniazda odsłania si otwór w tulei chassis, przez który uzyskuje si dost p do przeł cznika programowania taksometru. Pokazano to na rysunku: Strona 23/ 69 Strona 24/ 69 9. Menu operatora drukarki 9.1. Zasady poruszania si po menu. Do poruszania si po menu przeznaczone s przyciski klawiatury taksometru fiskalnego INNOVA TAXI 2. Ze wzgl du na ograniczon ilo klawiszy ich działanie zale y od stanu, w jakim znajduje si taksometr: Oznaczenie klawiszy: A B C D Wł czenie taksometru – klawisz A STAN WOLNY Klawisz A Przej cie do stanu TARYFA Klawisz B Wył czenie taksometru – przez dłu sze przyci ni cie – tylko w stanie WOLNY !!! Klawisz C Przej cie do podgl du zaprogramowanych parametrów Klawisz D Przej cie do stanu RAPORTY STAN TARYFA Klawisz A - zmiana taryfy na wy sz dłu sze przyci ni cie - przej cie do stanu KASA Klawisz B Zmiana taryfy na ni sz Klawisz C Ustawienie dopłaty Klawisz D Ustawienie rabatu lub ceny umownej STAN KASA Klawisz A Nieaktywny Klawisz B Anulacja paragonu Klawisz C W przypadku kursu z dopłat , podsumowanie dopłaty Klawisz D Zako czenie paragonu i wydruk kopii, wyzerowanie wy wietlacza (po 10 sekundach od wydruku kopii paragonu) STAN RAPORTY Klawisz A Wyj cie ze stanu RAPORTY Klawisz B Wywołanie wybranego raportu (wydruk) Klawisz C Poruszanie si w lewo po menu raportów (wybór raportu) Klawisz D Poruszanie si w prawo po menu raportów (wybór raportu) PRZEGL DANIE PARAMETRÓW Klawisz A Przewijanie zaprogramowanych parametrów w gór Klawisz B Przewijanie zaprogramowanych parametrów w dół Klawisz C Wyj cie ze stanu PRZEGL DANIE PARAMETRÓW Klawisz D Nieaktywny Strona 25/ 69 9.2. Zasady ustawiania warto ci przy programowaniu i realizacji wydruków 9.2.1 Zasady ustawiania warto ci typu „jedna z…” Dla przykładu przy przegl daniu parametrów taksometru mamy do czynienia z warto ci typu „jedna z…”. W takim przypadku przyciski klawiatury słu do: A B C D Klawisz A - wybrania nast pnego elementu z listy, Klawisz B - wybrania poprzedniego elementu z listy, Klawisz C - powrót do głównego menu Klawisz D - zatwierdzenie wyboru 9.2.2 Zasady ustawiania warto ci liczbowych – tryb edytora. Klawisze słu do ustawiania warto ci liczbowych zgodnie ze strzałkami w lewej cz ci wy wietlacza: A B C Klawisz A - Zwi kszenie cyfry Klawisz B - Zmniejszenie cyfry Klawisz C - Przesuni cie kursora w lewo Klawisz D - Przesuni cie kursora w prawo D Korzystaj c z edytora ustawiamy wszystkie dane programowalne, daty i numery dla raportu okresowego oraz wszystkie inne warto ci liczbowe. Podczas ustawiania odpowiedniej warto ci nale y pami ta , e aby została ona zapisana do pami ci urz dzenia, nale y „przej ” przez wszystkie pola do ustawienia, tak aby znikn ł migaj cy kursor poło enia. UWAGA: Naci ni cie klawisza D w momencie, kiedy kursor znajduje si w skrajnej prawej pozycji prowadzi do zapami tania nowej warto ci parametru. Naci ni cie klawisza C, gdy kursor jest w skrajnej lewej pozycji powoduje zignorowanie danej i wyj cie z opcji programowania. 9.2.3 Wprowadzanie dat Daty wprowadzane s podobnie jak warto ci liczbowe, według nast puj cego formatu: „RRMM.DD”. UWAGA! W taksometrze wprowadzono wygaszanie zer wiod cych w formacie daty, dlatego w przypadku np. roku 2003 format daty pokazywany przez taksometr b dzie wygl dał nast puj co RMM.DD. Strona 26/ 69 10. Menu serwisowe W taksometrze fiskalnym INNOVA TAXI 2 jest dost pne menu serwisowe. Z poziomu menu serwisowego jest mo liwe wykonanie ró nego rodzaju testów, wydruków oraz zaprogramowanie czasu i daty. Aby wej do menu serwisowego nale y: 1. wył czy urz dzenie, 2. wł czy urz dzenie naciskaj c jednocze nie klawisze A i D. W menu serwisowym jest dost pne 11 funkcji serwisowych. Wej cie do trybu serwisowego jest realizowane poprzez wł czenie zasilania taksometru z jednoczesnym naci ni ciem klawisza D (nale y jednocze nie nacisn obydwa klawisze A i D). Poruszanie po menu serwisowym jest takie samo jak przy innych trybach pracy tzn. klawisze działaj według schematu: Klawisz A Przej cie do kolejnej funkcji Klawisz B Przej cie do poprzedniej funkcji Klawisz C Wyj cie z menu serwisowego (w dowolnym momencie) Klawisz D Wybranie funkcji Nie jest mo liwe wej cie do menu serwisowego, je eli pojazd porusza si z pr dko ci wi ksz ni 5 km/h. Ponadto, je li w trakcie pracy w menu serwisowym pojazd zacznie porusza si z pr dko ci wi ksz ni 5 km/h to nast pi natychmiastowe wyj cie do głównego menu taksometru. Wyj cie z menu serwisowego przy pr dko ciach wi kszych ni 5 km/h nie nast puje przy wyznaczaniu stałej taksometru k w trybie licznika impulsów. Dost pne funkcje to: Test wy wietlacza Raport napisów stałych Test napi programuj cych Ustawianie czasu Ustawianie daty i czasu Strona 27/ 69 Programowanie kodu PIN 1 Programowanie kodu PIN 2 Kasowanie kodów PIN Tryb licznika impulsów Wy wietlanie napi cia zasilania mechanizmu drukuj cego Wy wietlanie temperatury głowicy mechanizmu termicznego W wi kszo ci funkcji serwisowych istnieje konieczno wprowadzenia danych przy pomocy edytora (co jest sygnalizowane przez migaj cy kursor). Wprowadzanie danych nast puje w taki sam sposób jak w przypadku wprowadzania cen umownych dla taryfy, gdzie: Klawisz A Zwi kszenie cyfry Klawisz B Zmniejszenie cyfry Klawisz C Przesuni cie kursora w lewo Klawisz D Przesuni cie kursora w prawo 10.1. TEST WY WIETLACZA Test wy wietlacza pozwala na sprawdzenie czy wy wietlacz taksometru działa prawidłowo. W trakcie trwania testu powinny wł czy si wszystkie napisy dost pne na wy wietlaczu: Działanie klawiszy podczas testu wy wietlacza: Strona 28/ 69 Klawisz A Regulacja kontrastu (+) Klawisz B Regulacja kontrastu (-) Klawisz C Wyj cie z testu wy wietlacza z zapami taniem ustawionego kontrastu Klawisz D Regulacja kontrastu przy standardowej postaci wy wietlacza - gdy nie s wł czone wszystkie segmenty wy wietlacza (w polu dopłaty pojawia si napis LCD) gdzie: Klawisze A i B – regulacja kontrastu (jw.) Klawisz C – wyj cie z testu wy wietlacza z zapami taniem ustawionego poziomu kontrastu Klawisz D – Nieaktywny. 10.2. RAPORT NAPISÓW STAŁYCH Raport napisów stałych zawiera wszystkie teksty, które mog wyst pi na wszystkich rodzajach wydruków realizowanych przez taksometr. Po wybraniu raportu napisów stałych na wy wietlaczu pojawia si komunikat , a taksometr czeka na potwierdzenie wydruku: Klawisz A Nieaktywny Klawisz B Nieaktywny Klawisz C Wyj cie z raportu napisów stałych – bez drukowania Klawisz D Wydruk raportu napisów stałych i powrót to menu serwisowego 10.3. TEST NAPI Po wybraniu testu napi PROGRAMUJ CYCH programuj cych taksometr czeka na zwarcie przeł cznika zabezpieczonego ołowian plomb wymagan przez przepisy Ministerstwa Finansów (na wy wietlaczu pojawi si napis St-1). Strona 29/ 69 Je li przeł cznik nie zostanie zwarty to po wci ni ciu dowolnego klawisza taksometr przejdzie do menu serwisowego. Zwarcie przeł cznika powoduje zał czenie napi programuj cych (6,2 V i 12,75 V) z komunikatem na wy wietlaczu opłat: W stanie tym na wyj ciu STOP(TEST 2) pojawi si impulsy o cz stotliwo ci 1200 Hz co umo liwia sprawdzenie dokładno ci bazy czasowej. Naci ni cie dowolnego klawisza powoduje w tym momencie wył czenie obu napi oraz powrót do menu serwisowego. 10.4. USTAWIENIE CZASU Ustawienie czasu dla trybu niefiskalnego nie jest zwi zane z adnymi ograniczeniami, mo na ustawi dowolny czas w dowolnym momencie pracy taksometru. W trybie fiskalnym zegar mo na zmieni tylko raz w ci gu doby fiskalnej (pomi dzy raportami dobowymi przy zerowych totalizerach) o ± 1 godzin . Przy ustawianiu czasu klawisze działaj jak dla wszystkich funkcji edycyjnych: Klawisz A Zwi kszenie cyfry Klawisz B Zmniejszenie cyfry Klawisz C Przesuni cie kursora w lewo Klawisz D Przesuni cie kursora w prawo Ka dorazowo po zmianie czasu drukowany jest dokument niefiskalny potwierdzaj cy zmian czasu. Dokumenty te nale y przechowywa zgodnie z wymogami fiskalnymi. 10.5. USTAWIANIE DATY I CZASU Ustawianie daty i czasu w trybie niefiskalnym nie jest zwi zane z adnymi ograniczeniami. W trybie fiskalnym ustawienie daty i czasu mo liwe jest tylko po wci ni ciu przeł cznika zabezpieczonego ołowian plomb wymagan przez przepisy Ministerstwa Finansów. Ka dorazowo po zmianie czasu drukowany jest dokument niefiskalny potwierdzaj cy zmian czasu. Dokumenty te nale y przechowywa zgodnie z wymogami fiskalnymi. Strona 30/ 69 10.6. PROGRAMOWANIE KODU PIN 1 Kod PIN 1 słu y do zabezpieczenia taksometru przed osobami nieupowa nionymi do jego korzystania. W fabrycznie nowym urz dzeniu kod PIN 1 nie jest zdefiniowany. Po zaprogramowaniu kodu PIN ka dorazowe wł czenie taksometru b dzie wymagało podania kodu. W przypadku nie podania kodu lub wpisania nieprawidłowej warto ci urz dzenie nie zezwala na dalsz prac taksometru – taksometr wył cza si . Kod PIN 1 składa si z 4 cyfr. Wpisanie kodu o warto ci „0000” powoduje dezaktywacj kodu. Przy ustawianiu PINu klawisze działaj jak dla wszystkich funkcji edycyjnych: Klawisz A Zwi kszenie cyfry Klawisz B Zmniejszenie cyfry Klawisz C Przesuni cie kursora w lewo Klawisz D Przesuni cie kursora w prawo Przy wprowadzeniu kodu nale y najpierw poda „stary” PIN 1 a potem wprowadzi nowy według schematu: - Wprowad „stary” PIN 1 - Wprowad „nowy” kod PIN 1 Je eli kod PIN nie został wcze niej zaprogramowany lub został dezaktywowany, podczas programowania kodu PIN od razu pojawi si okno: 10.7. PROGRAMOWANIE KODU PIN 2 Kod PIN 2 zabezpiecza funkcje serwisowe przed dost pem osób niepowołanych. Po zaprogramowaniu kodu PIN 2 ka dorazowe wej cie do programowania, które wymaga wci ni cia przeł cznika zabezpieczonego plomb legalizacji ostatecznej b dzie wymagało podania równie kodu PIN 2. Podanie bł dnego kodu lub nie Strona 31/ 69 wpisanie kodu PIN 2 powoduje przerwanie programowania a w przypadku programowania przy pomocy interfejsu szeregowego RS zostanie wy wietlony odpowiedni numer bł du. Kod PIN 2 składa si z 4 cyfr. Wpisanie kodu o warto ci „0000” powoduje dezaktywacj kodu. Przy ustawianiu PINu klawisze działaj jak dla wszystkich funkcji edycyjnych: Klawisz A Zwi kszenie cyfry Klawisz B Zmniejszenie cyfry Klawisz C Przesuni cie kursora w lewo Klawisz D Przesuni cie kursora w prawo - Wprowad „stary” PIN 2 - Wprowad „nowy” kod PIN 2 Je eli kod PIN nie został wcze niej zaprogramowany lub został dezaktywowany podczas programowania kodu PIN od razu pojawi si okno: 10.8. KASOWANIE KODÓW PIN W przypadku, gdy u ytkownik zapomniał kod PIN 1 istnieje mo liwo wykasowania obu kodów PIN z pami ci taksometru. Operacja ta wymaga podania 6-cio cyfrowego kodu PUK programowanego w procesie produkcji wraz z numerem fabrycznym. Kod ten jest znany TYLKO producentowi i archiwizowany w bazie danych. Przy wprowadzaniu kodu PUK klawisze działaj jak dla wszystkich funkcji edycyjnych: Klawisz A Zwi kszenie cyfry Klawisz B Zmniejszenie cyfry Klawisz C Przesuni cie kursora w lewo Klawisz D Przesuni cie kursora w prawo Strona 32/ 69 Po wprowadzeniu poprawnego kodu PUK na wy wietlaczu pojawi si komunikat: co oznacza, e oba kody PIN (PIN 1 i PIN 2) s nieaktywne. Aby aktywowa wprowadzanie kodu PIN przy wł czaniu urz dzenia nale y ponownie zaprogramowa kod PIN 1. 10.9. TRYB LICZNIKA IMPULSÓW W tym trybie taksometr przechodzi w stan zliczania impulsów z przetwornika drogi. Stan licznika impulsów mo na te zapisa w pami ci taksometru jako stał taksometru k. Tryb licznika impulsów jest dost pny tylko po wci ni ciu przeł cznika zabezpieczonego plomb legalizacji ostatecznej i wpisaniu kodu PIN 2 (o ile został on uaktywniony). Po wej ciu do tej funkcji stary licznik jest zerowany. Działanie klawiszy: Klawisz A Kasowanie licznika Klawisz B Klawisz nieaktywny Klawisz C Powrót do menu serwisowego Klawisz D Wej cie do zapisu stałej taksometru k Potwierd wprowadzon stał taksometru k: Strona 33/ 69 Działanie klawiszy: Klawisz A Klawisz nieaktywny Klawisz B Klawisz nieaktywny Klawisz C Powrót do licznika impulsów Klawisz D Zapisanie stałej taksometru k w pami ci EPROM 10.10. NAPI CIE ZASILANIA MECHANIZMU TERMICZNEGO Po wybraniu tej funkcji na wy wietlaczu pokazywane jest napi cie zasilania mechanizmu termicznego z dokładno ci do 0,1V. Prawidłowe napi cie powinno zawiera si w przedziałach: przy zasilaniu zewn trznym 5,7 – 5,8 V przy zasilaniu z wewn trznej baterii 4,0 – 4,2 V Naci ni cie dowolnego klawisza powoduje powrót do menu serwisowego. 10.11. TEMPERATURA GŁOWICY MECHANIZMU TERMICZNEGO Po wybraniu tej funkcji na wy wietlaczu pojawia si temperatura głowicy mechanizmu termicznego z dokładno ci do 1 stopnia Celsjusza. Naci ni cie dowolnego klawisza powoduje powrót do menu serwisowego. Strona 34/ 69 11. Raporty Wykonywanie raportów jest jedn z podstawowych funkcji wykonywanych przez taksometr. Mo na wykona nast puj ce raporty: raport dobowy, raport okresowy, raport miesi czny, raport taksometru, raport napisów stałych z programu taksometru raport rozliczeniowy. W dalszej cz ci tego rozdziału omówiono sposoby uzyskania tych raportów za pomoc klawiatury. Istnieje równie mo liwo wykonania nast puj cych raportów za pomoc sekwencji steruj cych z komputera: raport dobowy, raport taksometru. 11.1. Raport dobowy Raport dobowy jest najcz ciej wykonywanym raportem. Zgodnie z przepisami powinien by wykonywany, co najmniej raz na dob , najpó niej przed rozpocz ciem nowego dnia pracy. Po fiskalizacji raport ten jest drukowany dwukrotnie: jako oryginał (z logo fiskalnym) i jako kopia. Sposób wykonania raportu dobowego W trybie pracy WOLNY naci nij klawisz D, aby wej do trybu pracy RAPORTY. Jako pierwszy na li cie raportów wyst puje raport dobowy. Aby wybra raport dobowy naci nij klawisz B: Strona 35/ 69 Na wy wietlaczu pojawi si aktualna data w formacie: RRMM.DD. Je eli data jest poprawna ( w tym przypadku 26 kwietnia 2003), aby rozpocz wydruk raportu dobowego, naci nij klawisz D. Je eli data NIE jest poprawna, naci nij klawisz C i WEZWIJ SERWIS. W pokazywanej na wy wietlaczu dacie jest nie s wy wietlane wiod ce zera w numerze roku. W trakcie drukowania raportu dobowego na wy wietlaczu pojawiaj si migaj ce znaczki "-", które oznaczaj , e trwa zapis danych dla raportu dobowego w pami ci taksometru a po fiskalizacji w pami ci fiskalnej. Po wydrukowaniu oryginału raportu dobowego w urz dzeniu po fiskalizacji, nale y nacisn dowolny klawisz dla rozpocz cia drukowania kopii raportu dobowego. Po wydruku kopii taksometr wychodzi z trybu raportów. 11.2. RAPORT OKRESOWY Raport okresowy jest raportem rozliczaj cym podatek nale ny od towarów i usług za okre lony okres. Okres raportu mo e by okre lony na dwa sposoby: • za pomoc dat, • za pomoc numerów raportów dobowych. Raport ten jest drukowany tylko w oryginale. Poniewa raport okresowy korzysta z danych o raportach dobowych zapisanych w pami ci fiskalnej, mo e on by wywołany jedynie w urz dzeniu zafiskalizowanym. Wywołanie raportu okresowego dla urz dzenia w trybie szkoleniowym powoduje pojawienie si bł du nr 87. UWAGA: Istnieje mo liwo przerwania drukowania raportu okresowego przy pomocy klawisza C (np. je eli wpisano omyłkowo za długi okres). Strona 36/ 69 Aby wej do trybu pracy RAPORTY naci nij klawisz D. Do przeszukiwania menu RAPORTY, w których znajduje si RAPORT OKRESOWY, słu klawisze C i D. Aby rozpocz ustawianie zakresu czasu dla raportu okresowego naci nij klawisz B 11.2.1 Sposób wykonania raportu okresowego pełnego według dat Aby wydrukowa raport okresowy według dat naci nij klawisz D Klawiszami A i B ustaw dat pocz tkow . Daty pojawiaj si w formacie: RRMM.DD (w tym przypadku 20 lutego 2003). W dolnej cz ci wy wietlacza b d pokazywane odpowiadaj ce datom numery raportów dobowych Strona 37/ 69 Aby zatwierdzi ustawion dat i przej do ustawiania daty ko cowej naci nij klawisz D. Aby przerwa operacj naci nij klawisz C. Klawiszami A i B ustaw dat ko cow . Daty pojawiaj si w formacie: RRMM.DD (w tym przypadku 24 marca 2003).W dolnej cz ci wy wietlacza b d pokazywane odpowiadaj ce datom numery raportów dobowych Aby zatwierdzi ustawion dat naci nij klawisz D – je eli daty zostały ustawione prawidłowo rozpocznie si wydruk raportu okresowego. Klawisz C powoduje przerwanie drukowania raportu okresowego (wydruk anulowany). Strona 38/ 69 11.2.2 Sposób wykonania pełnego raportu okresowego według numerów raportów dobowych Aby wydrukowa raport okresowy według numerów raportów dobowych naci nij klawisz C Klawiszami A i B ustaw numer pocz tkowy. W górnej cz ci wy wietlacza pojawi si data odpowiadaj ca wybranemu numerowi raportu dobowego. Daty pojawiaj si w formacie: RRMM.DD (w tym przypadku jest to 24 luty 2003). Aby zatwierdzi wybrany numer i przej do ustawiania numeru ko cowego naci nij klawisz D. Aby przerwa operacj naci nij klawisz C. Klawiszami A i B ustaw numer ko cowy. W górnej cz ci wy wietlacza pojawi si data odpowiadaj ca wybranemu numerowi raportu dobowego. Strona 39/ 69 Aby zatwierdzi wybrany numer ko cowy naci nij klawisz D. Je eli numery zostały ustawione prawidłowo rozpocznie si wydruk raportu okresowego. Klawisz C powoduje przerwanie drukowania raportu okresowego (wydruk anulowany). 11.3. RAPORT MIESI CZNY Raport miesi czny jest raportem okresowym rozliczaj cym dany miesi c. Wykonanie tego raportu jest mo liwe tylko po zako czeniu wybranego miesi ca. Wyj tkiem od tej reguły jest mo liwo wykonania tego raportu dla bie cego miesi ca po przej ciu taksometru w stan „tylko do odczytu”. 11.3.1 Sposób wykonania raportu miesi cznego Aby wej C i D. do trybu pracy RAPORTY w trybie pracy WOLNY naci nij klawisz D. Do przeszukiwania menu RAPORTY, w których znajduje si RAPORT MIESI CZNY, słu klawisze Aby wybra raport miesi czny naci nij klawisz B Strona 40/ 69 Na wy wietlaczu pojawi si data w formacie RRMM.-- (w tym przypadku luty 2003). Klawiszami A i B ustaw wła ciwy miesi c Po ustawieniu wła ciwego miesi ca naci nij klawisz D aby rozpocz powoduje przerwanie drukowania raportu miesi cznego (wydruk anulowany). wydruk raportu. Klawisz C 11.4. RAPORT TAKSOMETRU Raport ten zawiera podstawowe informacje o urz dzeniu takie jak: • Typ i numer fabryczny urz dzenia; • Ilo przejechanych kilometrów; • Ilo kilometrów płatnych; • Ilo kursów i jednostek taryfowych; • Stan kasy; • Sum dopłat; • Konfiguracj urz dzenia; • Nastawy taksometru. 11.4.1 Sposób wykonania raportu taksometru W trybie pracy WOLNY naci nij klawisz D aby wej do trybu pracy RAPORTY. Strona 41/ 69 CiD Do przeszukiwania menu RAPORTY, w których znajduje si RAPORT TAKSOMETRU, słu klawisze Aby wybra raport taksometru naci nij klawisz B. 11.5. RAPORT NAPISÓW STAŁYCH Z PAMI CI PROGRAMU Raport napisów stałych zawiera wszystkie teksty, które mog wyst pi na wszystkich rodzajach wydruków realizowanych przez drukark . Raport ten jest drukowany tylko w oryginale i jest dost pny tylko z poziomu menu serwisowego (patrz rozdział „Menu serwisowe”). 11.6. RAPORT ROZLICZENIOWY Raport rozliczeniowy jest raportem zamykaj cym prac urz dzenia. Po wykonaniu tego raportu taksometr przechodzi w tryb „tylko do odczytu”. Raport ten mo e by wykonany na yczenie wła ciciela taksometru tylko przez serwis. Serwisant musi okaza legitymacj , której wzór zamieszczono w zał czniku. Aby wej do trybu pracy RAPORTY,w trybie pracy WOLNY naci nij klawisz D. Strona 42/ 69 Klawiszami C i D wybierz RAPORT ROZLICZENIOWY Aby rozpocz Aby wykona ustawianie zakresu czasu dla raportu rozliczeniowego naci nij klawisz B raport rozliczeniowy nale y nacisn przeł cznik zabezpieczony ołowian plomb wymagan przez przepisy Ministerstwa Finansów. Naci ni cie dowolnego klawisza powoduje wyj cie z drukowania raportu rozliczeniowego bez przej cia urz dzenia w stan „tylko do odczytu”. 11.6.1 Sposób wykonania raportu rozliczeniowego według dat Aby wydrukowa raport rozliczeniowy według dat naci nij klawisz D Klawiszami A i B ustaw dat pocz tkow . Daty pojawiaj si w formacie: RRMM.DD (w tym przypadku 20 lutego 2003). W dolnej cz ci Strona 43/ 69 wy wietlacza b d pokazywane numery raportów dobowych odpowiadaj ce wy wietlanym datom. Aby zatwierdzi ustawion dat i przej do ustawiania daty ko cowej naci nij klawisz D. Aby przerwa operacj naci nij klawisz C. Klawiszami A i B ustaw dat ko cow . Daty pojawiaj si w formacie: RRMM.DD (w tym przypadku 24 marca 2003). W dolnej cz ci wy wietlacza b d pokazywane numery raportów dobowych odpowiadaj ce wy wietlanym datom.. Aby zatwierdzi ustawion dat naci nij klawisz D – je eli daty zostały ustawione prawidłowo rozpocznie si wydruk raportu rozliczeniowego. Klawisz C powoduje przerwanie drukowania raportu rozliczeniowego (wydruk anulowany). W przypadku bł dnie wprowadzonych dat – taksometr i tak przejdzie w stan „tylko do odczytu” – przej cie to nast puje w chwili naci ni cia przeł cznika zabezpieczonego ołowian plomb wymagan przez przepisy Ministerstwa Finansów. Aby wydrukowa raport rozliczeniowy po raz kolejny nale y poprawnie ustawi daty. Strona 44/ 69 11.6.2 11.6.3 Wykonanie raportu rozliczeniowego według numerów Klawiszami A i B ustaw numer pocz tkowy. Daty pojawiaj si w formacie: RRMM.DD (w tym przypadku 24 marca 2003). W górnej cz ci wy wietlacza b d pokazywane daty raportów dobowych odpowiadaj ce wy wietlanym datom. Aby zatwierdzi wybrany numer i przej do ustawiania numeru ko cowego naci nij klawisz D. Aby przerwa operacj naci nij klawisz C. Klawiszami A i B ustaw numer ko cowy. W górnej cz ci wy wietlacza b d pokazywane daty raportów dobowych odpowiadaj ce wy wietlanym numerom. Aby zatwierdzi wybrany numer ko cowy naci nij klawisz D – je eli numery zostały ustawione prawidłowo rozpocznie si wydruk raportu rozliczeniowego. Klawisz C powoduje przerwanie drukowania Strona 45/ 69 raportu rozliczeniowego (wydruk anulowany). W przypadku bł dnie wprowadzonych numerów – taksometr i tak przejdzie w stan „tylko do odczytu” – przej cie to nast puje w chwili naci ni cia przeł cznika zabezpieczonego ołowian plomb wymagan przez przepisy Ministerstwa Finansów. Aby wydrukowa raport rozliczeniowy po raz kolejny nale y poprawnie wprowadzi numery raportów dobowych. Strona 46/ 69 12. Przyciski zabezpieczaj ce taksometru Taksometr fiskalny TAXI-2 wyposa ony jest w dwa przyciski zabezpieczaj ce, których zwarcie jest wymagane dla przeprowadzenia najbardziej krytycznych operacji serwisowych. Przyciski te oznaczane s jako ST1 oraz ST2, gdzie ST1 jest stosowana przy operacjach o charakterze fiskalnym i jest to przeł cznik zabezpieczony ołowian plomb wymagan przez przepisy Ministerstwa Finansów, a ST2 przy operacjach zwi zanych z programowaniem rejestrów taksometru takich jak aktualny układ taryf, stała taksometru etc. i jest to przeł cznik zabezpieczony plomb legalizacji ostatecznej. Konieczno zwarcia odpowiedniego przycisku sygnalizowana jest na wy wietlaczu urz dzenia poprzez komunikaty ST1 lub ST2. W przypadku nie przyci ni cia przycisku i przej cia, poprzez naci ni cia dowolnego klawisza, do innych funkcji taksometru wy wietlany jest komunikat o bł dzie a dana funkcja nie jest wykonywana ani zapami tana. Poni ej przedstawiono list funkcji wymagaj cych u ycia przycisku ST1 i wyspecyfikowaniem trybu pracy taksometru, w którym ta czynno jest konieczna: Funkcja Tryb Szkoleniowy Fiskalizacja kasy ST1 Tryb Fiskalny Programowanie daty i czasu, przy zmianie wi kszej ni jedna godzina ST1 Programowanie rabatów i umownej ceny ST1 ST1 Programowanie parametrów taksometru ST2 ST2 Programowanie konfiguracji taksometru ST2 ST2 udost pnianie stosowania ST2 wraz z Strona 47/ 69 Przycisk ST1 Przycisk ST2 Przyciski nale y przyciska przy pomocy cienkiego drutu (np. wyprostowanego spinacza biurowego). Strona 48/ 69 13. Fiskalizacja Pproces fiskalizacji musi by przeprowadzony przez serwis. Serwisant musi legitymowa si legitymacj serwisanta, której wzór przedstawiono w zał czniku 15.2. Wła ciciel taksometru zobowi zany jest sprawdzi legitymacj serwisanta. Serwisant oprócz legitymacji powinien posiada inny dokument potwierdzaj cy jego to samo . Przed fiskalizacj wła ciciel powinien: • poda serwisantowi dane potrzebne do zaprogramowania nagłówka w taksometrze, tj. nazw firmy, adres firmy, miejsce instalacji taksometru (adres) i numer identyfikacji podatkowej NIP, • uzgodni stawki PTU, jakie trzeba zaprogramowa w taksometrze • uzgodni przyporz dkowanie stawek PTU dla poszczególnych składowych kursu • uzgodni ilo • ustali konfiguracj taksometru ( czy rabaty aktywne, czy aktywna cena umowna i dopłata) • • i wielko rabatów sprawdzi , czy data i czas wewn trznego zegara taksometru s zgodne ze stanem faktycznym, sprawdzi dane zawarte na wydruku kontrolnym drukowanym przed fiskalizacj . Serwisant powinien przeszkoli obsług w zakresie: • wymiany papieru w taksometrze • wykonywania raportów Fiskalizacja jest nieprzerywalnym procesem, który odbywa si fiskalizacyjnego. Aby wykona fiskalizacj taksometru nale y: 1. Otworzy panel przedni taksometru. 2. Usun 3. Podł czy taksometr przez port szeregowy do komputera. w cało ci pod nadzorem programu plomb serwisow . Strona 49/ 69 4. 5. 6. 7. 8. 9. Wł czy komputer. Wł czy taksometr. Na komputerze uruchomi program fiskalizacyjny. Post powa zgodnie z poleceniami programu. Zaku now plomb serwisow . Po zako czonym procesie fiskalizacji zgłosi fakt do urz du skarbowego. Po procesie fiskalizacji serwisant jest zobowi zany wypełni doł czon do taksometru ksi k serwisow i uzyska od wła ciciela podpis potwierdzaj cy wpisane do niej dane. Od wła ciciela drukarki serwis da potwierdzenia prawidłowo ci informacji zawartych na wydrukach drukowanych podczas procesu fiskalizacji przez taksometr. W ci gu 14 dni zarówno wła ciciel drukarki jak i serwis s zobowi zani powiadomi urz d skarbowy wła ciciela o fakcie zainstalowania taksometru fiskalnego. Słu do tego specjalne druki doł czane przez producenta do ka dego sprzedawanego taksometru. Strona 50/ 69 14. Wykaz komunikatów i bł dów • Taksometr fiskalny TAXI 2 sygnalizuje bł dy za pomoc wy wietlacza operatora. Bł dy i ostrze enia mo emy podzieli ze wzgl du na ich ródło na: • • bł dy wywołane analiz sekwencji – podczas programowania, • bł dy wywołane zł prac podzespołów, • ostrze enia o stanie urz dzenia. Wszystkie bł dy s sygnalizowane przez komunikat „Err xx” gdzie xx jest numerem bł du. Je eli bł d ma charakter ostrze enia i nie wyklucza dalszego działania urz dzenia to na wy wietlaczu dodatkowo miga trójk t ostrzegawczy . Je eli dalsza praca urz dzenia nie jest mo liwa na wy wietlaczu migocze znak STOP . Komunikat o bł dzie kasujemy dowolnym klawiszem. W przypadku bł dów wykluczaj cych działanie urz dzenia powoduje to wył czenie zasilania i konieczno wezwania SERWISU!!! W pierwszej z poni szych tabel zestawiono wszystkie mo liwe bł dy generowane przez taksometr wraz z opisem sekwencji programuj cej, której dotycz . W kolejnej tabeli zestawiono komunikaty wy wietlane na wy wietlaczu operatora, które mog by pomocne w diagnozowaniu stanu urz dzenia. Strona 51/ 69 Zestawienie według numerów opisów bł dów spowodowanych przesłan sekwencj programuj c . Opis przyczyny bł du/ sekwencja, której dotyczy Nr bł d Typ bł du usuwany przez: Sposób usuni cia bł du S U Ap 0 nieznany rozkaz usuwalny Wysłanie poprawnego rozkazu 4 rozkaz LBLOGIN, brak inicjalizacji zegara usuwalny Zaprogramowanie zegara 5 rozkaz LBLOGIN, bł d bajta kontrolnego usuwalny Aplikacja u ytkownika, ponowienie akcji x 6 rozkaz LBLOGIN, bł d napisu <kasjer> usuwalny Wysłanie rozkazu z poprawionym napisem x 7 rozkaz LBLOGIN, bł d napisu <numer> usuwalny Wysłanie rozkazu z poprawionym numerem x 9 rozkaz LBLOGOUT, brak inicjalizacji zegara usuwalny Zaprogramowanie zegara 10 rozkaz LBLOGOUT, bł d bajta kontrolnego usuwalny Aplikacja u ytkownika, ponowienie akcji x 11 rozkaz LBLOGOUT, bł d napisu <kasjer> usuwalny Wysłanie rozkazu z poprawionym napisem x 12 rozkaz LBLOGOUT, bł d napisu <numer> usuwalny Wysłanie rozkazu z poprawionym numerem x 14 rozkaz LBSETHDR, brak inicjalizacji zegara usuwalny Zaprogramowanie zegara 15 rozkaz LBSETHDR, bł d bajta kontrolnego usuwalny Aplikacja u ytkownika, ponowienie akcji x 16 rozkaz LBSETHDR, bł d parametru PS usuwalny Za du o parametrów, ponowienie akcji x 17 rozkaz LBSETHDR, bł d nagłówka usuwalny Niepoprawne dane, zbyt du a liczba znaków w przesłanym nagłówku, x przesła poprawiony rozkaz 18 rozkaz LBSETHDR, bł d fiskalizacji usuwalny Niepoprawny format NIP, przesła poprawiony rozkaz 19 rozkaz LBSETHDR, niezerowe totalizery usuwalny Wykonanie raportu dobowego 21 rozkaz LBSETCK, bł d bajta kontrolnego usuwalny Aplikacja u ytkownika, ponowienie akcji x 22 rozkaz LBSETCK, bł dna ilo usuwalny Wysłanie poprawnego rozkazu x 23 rozkaz LBSETCK, bł d danych usuwalny Bł dny format danych, przesłanie poprawionego rozkazu x 24 rozkaz LBSETCK, bł d daty (data wcze niejsza od ostatniego zapisu w module fiskalnym) usuwalny Wysłanie poprawnego rozkazu parametrów x x x x x x x x x x x x Strona 52/ 69 x x x Opis przyczyny bł du/ sekwencja, której dotyczy Nr bł d Typ bł du usuwany przez: Sposób usuni cia bł du S U Ap x x x x 25 rozkaz LBSETCK, niezerowe totalizery usuwalny Wykonanie raportu dobowego 26 rozkaz LBSETCK, brak zwartej zwory serwisowej usuwalny Zewrze zwor serwisow i ponownie przesła sekwencj lub wprowadzi dane x 28 rozkaz LBSETPTU, brak inicjalizacji zegara usuwalny Zaprogramowanie zegara x 29 rozkaz LBSETPTU, bł d bajta kontrolnego usuwalny Aplikacja u ytkownika, ponowienie akcji x 30 rozkaz LBSETPTU, bł dna ilo usuwalny Wysłanie poprawnego rozkazu x 31 rozkaz LBSETPTU, niezerowe totalizery usuwalny Wykonanie raportu dobowego 32 rozkaz LBSETPTU, bł d danych usuwalny Aplikacja u ytkownika, ponowienie akcji 33 rozkaz LBSETPTU, przekroczona ilo 35 rozkaz LBTRPTU, brak inicjalizacji zegara usuwalny Zaprogramowanie zegara 36 rozkaz LBTRPTU, bł d bajta kontrolnego usuwalny Aplikacja u ytkownika, ponowienie akcji X 37 rozkaz LBTRPTU, bł dna ilo usuwalny Aplikacja u ytkownika, ponowienie akcji X 38 rozkaz LBTRPTU, niezerowe totalizery usuwalny Wykonanie raportu dobowego 39 rozkaz LBTRPTU, bł d parametru usuwalny Bł dny format danych, przesłanie poprawionego rozkazu 43 rozkaz LBDAYREP, brak inicjalizacji zegara usuwalny Zaprogramowanie zegara 44 rozkaz LBDAYREP, bł d bajta kontrolnego usuwalny Aplikacja u ytkownika, ponowienie akcji 45 rozkaz LBDAYREP, przesłana data nie jest zgodna z RTC usuwalny Wysłanie poprawionego rozkazu X X 46 rozkaz LBDAYREP, bł d daty (wcze niejsza od ostatniego zapisu w module fiskalnym) usuwalny Wysłanie poprawionego rozkazu X X 47 rozkaz LBDAYREP, stan tylko do odczytu, 49 rozkaz LBPRG, bł d bajta kontrolnego parametrów zmian PTU parametrów nieusuwalny nieusuwalny usuwalny x x x Wysłano 30 zmian PTU, dalsze zmiany niemo liwe x x X X X X X X Taksometr jest w stanie „tylko do odczytu” – mo na wykonywa tylko raporty X Aplikacja u ytkownika, ponowienie akcji Strona 53/ 69 Opis przyczyny bł du/ sekwencja, której dotyczy Nr bł d usuwany przez: Sposób usuni cia bł du Typ bł du S U Ap X X X 51 rozkaz LBPRGLN, brak inicjalizacji zegara, usuwalny Zaprogramowanie zegara 52 rozkaz LBPRGLN, bł d bajta kontrolnego usuwalny Aplikacja u ytkownika, ponowienie akcji x 53 rozkaz LBPRGLN, bł d danych usuwalny Przesła poprawne dane x 54 rozkaz LBPRGLN, niezerowe totalizery usuwalny Wykonanie raportu dobowego 56 rozkaz LBTAXIREP, bł d bajta kontrolnego usuwalny Aplikacja u ytkownika, ponowienie akcji 58 rozkaz LBPRGTAXI, brak inicjalizacji zegara usuwalny Zaprogramowanie zegara 59 rozkaz LBPRGTAXI, bł d bajta kontrolnego usuwalny Aplikacja u ytkownika, ponowienie akcji x 60 rozkaz LBPRGTAXI, bł d parametrów usuwalny Bł dny format danych, przesłanie poprawionego rozkazu x 61 rozkaz LBPRGTAXI, brak zwory serwisowej usuwalny Wezwa serwis x 63 rozkaz LBPRGRAB, brak inicjalizacji zegara usuwalny Zaprogramowanie zegara x 64 rozkaz LBPRGRAB, bł d bajta kontrolnego usuwalny Aplikacja u ytkownika, ponowienie akcji x 65 rozkaz LBPRGRAB, bł d parametrów usuwalny Bł dny format danych, przesłanie poprawionego rozkazu x 66 rozkaz LBPRGRAB, brak zwory serwisowej usuwalny Wezwa serwis x 68 rozkaz LBPRGCFG, brak inicjalizacji zegara usuwalny Zaprogramowanie zegara x 69 rozkaz LBPRGCFG, bł d bajta kontrolnego usuwalny Aplikacja u ytkownika, ponowienie akcji x 70 rozkaz LBPRGCFG, bł d parametrów usuwalny Bł dny format danych, przesłanie poprawionego rozkazu x 71 rozkaz LBPRGCFG, brak zwory serwisowej usuwalny Wezwa serwis x 72 otwarcie transakcji, brak stawek PTU usuwalny Zaprogramowa stawki PTU x 73 otwarcie transakcji, tryb "tylko do odczytu" Taksometr jest w stanie „tylko do odczytu” – mo na wykonywa tylko raporty x 74 otwarcie transakcji, nie zaprogramowany zegar usuwalny Zaprogramowanie zegara x 75 otwarcie transakcji, bł d bazy danych dla transakcji usuwalny Wezwa serwis x nieusuwalny x x x x Strona 54/ 69 x x x x x x x x x x bł d totalizerów, b dzie zerowanie RAM wykonano automatyczne zerowanie statusu taksometru brak inicjalizacji zegara RTC brak definicji stawek PTU dla transakcji bł d zapisu do pami ci fiskalnej bł d inicjalizacji pami ci fiskalnej (bł d pól kontrolnych, brak numeru unikatowego lub bł d sumy kontrolnej jednego z rekordów) bł d inicjalizacji: bł d sumy kontrolnej pami ci programu bł d inicjalizacji: bł d testu pami ci RAM bł d inicjalizacji: brak komunikacji z zegarem RTC bł d inicjalizacji: brak komunikacji z pami ci nieulotn EEPRM, brak zapisów w pami ci fiskalnej zła kolejno bł d zegara RTC (raport rozliczeniowy) niezerowe totalizery (raport rozliczeniowy) ilo nast piło całkowite zapełnienie pami ci fiskalnej i przej cie do trybu "tylko do odczytu" 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 wolnych rekordów w pami ci fiskalnej <= 30, dat (raport okresowy) otwarcie transakcji, bł d danych programowania taksometru 76 Opis przyczyny bł du/ sekwencja, której dotyczy Nr bł d nieusuwalny usuwalny usuwalny usuwalny usuwalny usuwalny nieusuwalny nieusuwalny nieusuwalny nieusuwalny nieusuwalny nieusuwalny usuwalny usuwalny usuwalny usuwalny usuwalny Typ bł du dowolny klawisz dowolny klawisz dowolny klawisz dat Strona 55/ 69 Mo na wykonywa tylko raporty okresowe i miesi czne, wezwa SERWIS Nacisn Wykona raport dobowy Zaprogramowa zegar Wprowadzi poprawn kolejno Urz dzenie jest niezafiskalizowane Wezwa serwis Wezwa serwis Wezwa serwis Wezwa serwis Wezwa serwis Wezwa serwis Zaprogramowa stawki PTU dla transakcji – tylko serwis Zaprogramowa zegar Nacisn Nacisn Niezaprogramowane lub bł dne dane taksometru, wezwa serwis Sposób usuni cia bł du x x x x x x x x x x x x x S x x x x x x x x x U x x Ap usuwany przez: Opis przyczyny bł du/ sekwencja, której dotyczy Nr bł d usuwany przez: Sposób usuni cia bł du Typ bł du S 96 otwarcie transakcji, przepełnienie totalizerów usuwalny Wykona raport dobowy 97 Próba wej cia w tryb transakcji przy zwartej zworze serwisowej usuwalny Zdj 98 Bł dna pami 99 ROZKAZ NIEZNANY, ilo fiskalna nieusuwalny parametrów Ps jest >10 usuwalny zwor serwisow x Wezwa serwis x Wysła poprawny rozkaz x U Ap x x x Zestawienie bł dów wy wietlanych na wy wietlaczu operatora. Wygl d wy wietlacza Opis przyczyny bł du Bł d fatalny Typ bł du nieusuwalny Brak zasilania, praca z baterii, komunikat usuwalny o bł dzie Brak papieru Opis zastosowanych skrótów: S – serwis, U usuwalny – u ytkownik, Sposób usuni cia bł du Usuwany przez U Ap Podł czenie zasilania, naci ni cie dowolnego klawisza dla skasowania bł du x x Zało enie nowej rolki papieru x x Wezwa serwis Ap – S x aplikacja. Strona 56/ 69 15. Zał czniki 15.1. Opis zł cz Tabela 2. Parametry transmisji szeregowej. Parametr szybko ilo Warto transmisji / opis 9600 bitów/s bitów stopu 1 kontrola parzysto ci brak 15.1.1 Opis zł cza szeregowego taksometru: typ DB9 – m skie Tabela 3. Opis sygnałów zł cza szeregowego taksometru (typ DB9 – m skie). Numer ko cówki Oznaczenie sygnału Rodzaj sygnału Opis sygnału 3 TxD wyj cie Dane nadawane 2 RxD wej cie Dane odbierane 5 SG – Masa sygnałowa 15.1.2 Ikony i znaki Z powodu u ywania systemu siedmiosegmentowego do wy wietlania liter i znaków, niektóre ze znaków pokazywanych na wy wietlaczu maj niezwykł form . Poni ej podajemy ich znaczenie. Znak "?" - znak zach ty do wprowadzania danych (daty, warto ci liczbowej) Znak "małe o" - wprowadzenie warto ci pocz tkowej ( daty, numeru) Znak "E" - wprowadzenie warto ci ko cowej "? n-d" - znak zach ty do wyboru sposobu wprowadzania parametrów numerycznie (klawisz C) lub datami (klawisz D) Pytanie o poprawno daty. Strona 57/ 69 15.2. Wzór legitymacji serwisanta Strona 58/ 69 15.3. Dane techniczne – opis konstrukcji Wymiary (bez wy wietlacza) Kategoria klimatyczna Mechanizm drukuj cy 56 mm Szeroko 168 mm Gł boko 56 mm IEC 721 Klasa 3K3 Zakres temperatur pracy -25 - +55ºC Zakres wilgotno ci wzgl dnej 5% - 95% Zakres wilgotno ci bezwzgl dnej 1g/m3 – 25g/m3 Ok. 0,5 kg (z zało onym papierem) Waga Zasilanie Wysoko Napi cie zasilania z instalacji samochodowej 9-16 V Moc przył czeniowa 16 W Jednostacyjny drukuj cy: oryginał i kopia Technologia drukowania Termiczna ze stał głowic drukuj c Ilo 40 kolumn Szybko drukowania Oryginał/kopia Maks. 14 linii/sek. Programowanie Z komputera poprzez interfejs RS 232C Stawki VAT Siedem programowalnych A-G, stawka ryczałtowa R, stawki AR - GR Wy wietlacz Klienta/obsługi Specjalizowany wy wietlacz LCD, posiadaj cy pola do obsługi cz ci kasowej i naliczaj cej nale no za drog Konstrukcja Mechaniczna Plastikowa, jednomodułowa Elektroniczna Oparta na jednym mikrokontrolerze C505L Oryginał/kopia Rodzaj papieru Materiały eksploatacyjne podzespołu drukuj cego Termiczny do drukarek rednica roli zewn trzna Szeroko rolki 58 ± 0,5 mm 68 g/m2 ± 4% Gramatura U ytkowa długo Ok. 25 mm papieru Ok. 5 m Strona 59/ 69 15.4. Schematy elektroniczne wybranych podzespołów taksometru Zestawienie doł czonych schematów Nazwa schematu/modułu Schemat poł cze mi dzy blokami. Schemat podł czenia do instalacji elektrycznej samochodu Moduł główny Moduł pami ci fiskalnej Kabel taksometru - wersja docelowa II Hallotronowy przetwornik drogi BP04 – moduł wy wietlacza LCD i klawiatury PB04 – moduł interfejsów Układ formowania sygnału z przetwornika drogi Nr rysunku 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Strona 60/ 69 Rysunek 1 Schemat poł cze mi dzy blokami 1 2 4 3 Widok od strony otwor ów na przewody +AK -AK Tablica TAXI + wiatła postojowe 1 2 3 4 1 2 3 4 ON4 +12V GND czerwony czarny biały niebieski REL1 REL2 GND J2 DS-15P TXD 2 1 J3 1 9 2 10 3 11 4 12 5 13 6 14 7 15 8 CON10 2 1 GND OK4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Kabel RS232 do komputera J1 DRB-15SR RXD 5 9 4 8 3 7 2 6 1 J5 5 9 4 8 3 7 2 6 1 TxD RxD DS-09S (Zł cze e skie) DRB-09PR 1 9 2 10 3 11 4 12 5 13 6 14 7 15 8 GND 5 9 4 8 3 7 2 6 1 DS-09S (Zł cze e skie) +12V RXD_BUF GND TXD_BUF TEST_1 TEST_2 WOLNY STOP TARYFA-II START TARYFA-I GND 5 9 4 8 3 7 2 6 1 J4 5 9 4 8 3 7 2 6 1 T1 DS-09P (Zł cze m skie) DRB-09SR (Zł cze m skie) WOLNY Blok interfejsów T2 Chor giewka Taksometr TAXI2 J1 5 4 3 2 1 CON5 EKRAN GND GND SYGNAŁ +12V J2 5 4 3 2 1 Poł czenie lutowane 6 5 4 3 2 1 EKRAN GND SYGNAŁ +5V Ekran Masa Sygnał 3-24Vp Zasilanie przetwornika +5V Wtyk PB- 06S Blok formowani a sygnału Przetwornik drogi Tytuł: Projekt: Wersja: Rysował: Waldemar Nowakiewicz PB-04 Schemat poł cze mi dzy blokami PB-04 PB-04_SCH_BLOK_POL-v2 Spr awdzi ł: Bar tłomiej Nowak Zatwierdził: Data kor.: 5-May-2003 Data wydr.: 16- Jun-2003 INNOVA S. A. ul. Łopusza ska 117/123 02- 474 W arszawa Sch.: 1 1 z: Error : Logo.wm f file not found. 61 Rysunek 2 Schemat podł czenia do instalacji elektrycznej samochodu Taksometr Długo kabla 0,8m Długo Przetwornik drogi kabla 0,7m Blok formowania sygnału J3 J5 RS232 Blok interfejsów Długo kabla 1,2m +AK (czerwony) Konektor -AK (czarny) J4 + wiatła postojowe (niebieski) Tablica TAXI (biały) Tytuł: Projekt: Wersja: Rysował: Waldemar Nowakiewicz T2 WOLNY T1 Chor giewka PB-04 Schemat podł czenia do isnstalacji elektrycznej samochodu PB-04 PB-04-INS_SAM Spr awdzi ł: Bar tłomiej Nowak Zatwierdził: Data kor.: 11- Mar-2003 Data wydr.: 16- Jun-2003 INNOVA S. A. ul. Łopusza ska 117/123 02- 474 W arszawa Sch.: 0 0 z: Error : Logo.wm f file not found. 62 Rysunek 3 Moduł główny GND 3 VCC U11C 11.059MHz 1k 9 8 Q19 BC847 MC74HCT14ADT GND R104 10k GND LEDY FOTO S0 S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S10 S11 S12 S13 S27 S26 S25 S24 S23 S23 S22 S21 S20 S19 S18 S17 S16 28 27 26 25 24 23 22 21 S15 S14 S13 S12 S11 S10 S9 S8 S7 S6 S5 S4 S3 S2 S1 S0 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 PSEN ALE EA AN0/INT3/CC0 AN1/INT4/CC1 AN2/INT5/CC2 AN3/INT6/CC3 AN4 AN5/T2EX AN6/CLKOUT AN7/T2 C15 C14 C13 C12 C11 C10 C9 C8 C7 C6 C5 C4 C3 C2 C1 C0 R3 R2 R1 R0 P5.5/C29 P5.4/C28 P5.3/C27 P5.2/C26 P5.1/C25 P5.0/C24 1 2 3 4 U7 PRE VCC NC MODE E SCL GND SDA D25 2,2k SCK SDA C65 C66 C67 100p 100p 100p 100p GND GND 8x10k A0 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 GND VCC R31 R32 R33 R34 R35 R36 R37 R38 GND GND GND C78 C77 C76 100p 100p 100p 100p C72 C73 C74 C75 100p 100p 100p 100p GND GND GND A8 A9 A10 A11 A12 A13 A14 A15 44 45 46 ALE VCC R48 10k ALE 1 11 D0 D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 2 3 4 5 6 7 8 9 1D 2D 3D 4D 5D 6D 7D 8D A0 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 19 18 17 16 15 14 13 12 1Q 2Q 3Q 4Q 5Q 6Q 7Q 8Q SCLK 4 3 GN D /SCLK MC74HCT573ADT 71 72 73 74 75 76 77 78 /FM CE STB01 STB02 STB03 VAC 4 3 2 1 COM3 COM2 COM1 COM0 34 33 32 31 30 29 S29 S28 S27 S26 S25 S24 R101 2,2k TH0 R12 VAC C33 10n C34 R15 10k GND D0 D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 WE_ULIN 100k/1% VCC R13 39,2k/1% 100n GND GND R102 Ufoto > 1,5V - zał czeniepod wietlenia Ufoto < 1,2V - wył czeniepod wietleniaGND /RESET 1 /LATCH2 11 C35 10n D0 D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 A0 A1 A2 1 2 3 /FMCE Q13 BC847 LEDY U15 CLR CLK R76 BCKLT A16 FM_ON ENST STPX STPY VCUP 2 5 6 9 12 15 16 19 1Q 2Q 3Q 4Q 5Q 6Q 7Q 8Q 1D 2D 3D 4D 5D 6D 7D 8D Q5 BC847 4,7k GND U16 CLR CLK 1Q 2Q 3Q 4Q 5Q 6Q 7Q 8Q 1D 2D 3D 4D 5D 6D 7D 8D SCK 2 5 6 9 12 15 16 19 A16 /WR VPP VCEP TEST_1 TEST_2 G1 G2A G2B 11 /RD 15 /RTC 14 13 12 11 10 9 7 Y0 Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7 6 MC74HCT138ADT R6 U8A /SER KBI1 KBI2 KBI3 11 /LATCH1 KBI0 3 R98 Q18 BC847C U5B 5 4 3 10k C88 10n GN D 7 GND 6 CD4011BCM R5 47k 47k D3 BZT03C27 Q DIS R54 R55 R56 /PWROFF GND R86 27k GND 470n 4 R ENST C87 100n GND 10k C37 10n 10n GND GND 1 GND R90 1k C19 R9 19 C38 1 ZS1 ZS2 PAP 2 4 6 8 C39 10n 10n GND G 11 13 15 17 /KBDRD GND R108 9 7 5 3 Y1 Y2 Y3 Y4 A1 A2 A3 A4 R109 10k G C28 100u/25V-EXR /LATCH2 ACCU /LE D23 6 5 Vbat C31 220u/10V-EMR FNA11 027 T0 2 GND /PWROFF LF12 U11A FM_ON 1 SN74HCT32PWR 1 2 3 4 5 6 7 8 STPX STPY 2 LF11 DC MC74HCT14ADT MURS320 C45 C9 100n 470u/35V R58 0,1R/0,25W R59 0,1R/0,25W 1 WN-10S 8 7 6 5 U14 DRC SW C ISEN SW E VCC TCAP COMP GN D 2 1 2 3 4 Q9 MTD15N06V C46 470p R73 R84 4,7k 1,2k/1% R74 4,7k/1% Vcomp=1,25V typ; VPS1=6,15V typ. Vcomp=1,21V min; VPS1=5,95V min Vcomp=1,29V max; VPS1=6,34V max wcałymzakresi e temperatur Q12 BCW67C TR1 C48 T1 2200u/10V-EXR VPS1 3 +6V D1 C10 MBRS340 4 INNOVA- TR05 R57 Q11 BCW65C MC33063AD WE-IMP R92 1,5R D22 GNDW R99 680R 220R GND D21 LL4148 D7 C13 100n Q7 SI2301DS R18 10k 22R GND GND C40 10n D2 R2 22R D11 BYS10-45 GND GND R60 1k GND C26 100n 1 ACCU B2 1,6A R51 10k D14 VCC BAT54 GND J4 1 2 GND BAT54 D4 MURS320 GNDW TR1: M22/13 F2001 Al =200 1-2 20zw DNE0,6mm 3-4 10zw 2xDNE0,6mm Q8 SI2301DS Blaszki spr yste Do akumulatora R61 1k VPS1 D15 BAT54 C25 8 7 6 5 GND GN D 10u/25V-EMR U18 DRC SW C ISEN SW E VCC TCAP COMP GND MC33063AD C54 100n R75 4,7k/1% R78 1,58k/1% /PWRON GND D12 3 8 D9 MBR0540 T2 5 GND Vout FB C52 1 7 VPP 8 U20 LP2951ACD Vin 3 C16 100n 10u/25V-EMR R80 121k/1% R89 Rx R81 13k/1% SHDN Vout FB C53 10u/25V-EMR 1 7 C17 C14 100n MGND1 OUT11 GND1 IN11 IN21 GND2 OUT21 MGND2 N.C. OUT12 VCC1 IN12 IN22 VCC2 OUT22 N.C. GND 16 15 14 13 12 11 10 9 LF14 ULIN ENST LF13 BA6845FS VCEP R11 39,2k/1% 100n RTC C3 GND R82 39,2k/1% R14 13k/1% GND X2 GND 6,8p 32768Hz VCC VCC GND GND Vin U4 T4 GND D10 MBR0540 C12 100n GND 6 1 2 3 4 T3 U19 LP2951ACD C49 3 SHDN C11 100n C15 C50 GND GND 100n 100u/25V-EXR 100u/25V-EXR 4 C30 220u/10V-EMR 2 GND D13 GND MBR0540 /PWRON R94 10k GND TR2 INNOVA- TR06 MBRD1035CTL MURS120 R64 4,7k Q16 BC857C R93 4,7k R100 4,7k D20 LL4148 C84 3300u/6,3V R103 MURS120 WE_ULIN D6 MURS320 100n GNDW GND C55 3300u/6,3V ULIN LF14 LF13 LF12 LF11 VCC BAT54 4 SCLK /LE C5 100n GND BAT54 D24 SN74HCT32PWR TH0 STB01 VCC MC74HCT244ADT GND ULIN STB02 GND GND GND GND MC74HCT14ADT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 LDA STB03 18 D4 16 D5 14 D6 12 D7 Y1 Y2 Y3 Y4 A1 A2 A3 A4 GND GND GND MC74HCT244ADT U12A 12 PAP J1 PE IR Q21 BC847 10k D0 D1 D2 D3 U11F 13 R65 330R VCC 100n U12B R66 10k Q14 BC857 GND 3 GND GND GND VCC U9B GND C8 100n GND 220u/10V-EXR GND R91 10k U9A 2 D29 LL4148 GND ULIN R16 10k GND R8 C36 C44 R52 2,2k Q6 Q3 BC847 R47 LL4148 KB1 KB2 KB3 KB0 220R 8 10 Q17 BC847C R96 1M 5 CVolt D18 SN74HCT32PWR 2 SI4463DY GND D17 LL4148 R53 SN74HCT32PWR 9 R95 1k D28 LL4148 GN D T5 VCC R7 RXD_BUF 10k C82 100p R17 10k 220R 220R 220R U8C C85 U21 TLC555ID TRIG THR C86 470n R3 13 100n 1M R72 MC74HCT14ADT WE_ULIN /KBDRD SN74HCT32PWR 1 /WR 2 GND R97 Q20 BC847 11 GND R106 10k GND GND U8D GND R107 10k 10 SN74HCT32PWR 4x47k 4 5 C89 47k 12 FNA11 032 T0 2 U8B 100n 12 Q2 BC847 CD4011BCM C6 GND100n GND Q10 BCW67C VCC U11E 13 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 D3 D2 D4 D1 D5 D0 D6 A0 D7 A1 /FMCE A2 A10 A3 /RD A4 A11 A5 A9 A6 A8 A7 A13 A12 A14 A15 TXD_BUF 100R GND MC74HCT273ADT /PWRON R4 3 2 11 J8 6 4 5 C81 470p J6 R50 10k R77 4,7k RXD GND WE_ULIN GND A B C R71 8 SN74HCT32PWR SN74HCT32PWR CD4011BCM 1,6A 3 4 7 8 13 14 17 18 C20 U13 9 10 MC74HCT273ADT VCC UW AGA! U5 zasilanyz Vbat U5D RXD_BUF TXD_BUF TEST_1 TEST_2 3 4 7 8 13 14 17 18 FOTO 2,2k R19 GND D5 LDA GND U9C TXD U9D 9 7 S2 1502 C42 10n GND 1502 GND GND QH QH 470R S1 VCC R20 10k GND R68 ZS1 C41 10n GND D16 LL4148 C18 100n GND CD74HCT165M /RESET 1 /LATCH1 11 R10 121k/1% R49 10k R67 470R 100n SER A B C D E F G H VCC /SCLK GND SH/LD CLK INH CLK 10 D0 11 D1 12 D2 13 D3 14 D4 3 D5 4 D6 5 D7 6 MC74HCT14ADT VCC R21 10k ZS2 VPP U6 1 15 2 VCC R22 C80 100p C24 /SER VCC 10k A16 R39 R40 R41 R42 R43 R44 R45 R46 VCC U11B OC C VCC 8x10k A8 A9 A10 A11 A12 A13 A14 A15 GND GND 100n U2 GND 6 B1 GND C79 C21 VCC GND 60 59 58 57 56 55 54 53 U5A GND CD4011BCM 13 GND C68 100p C64 10k 1 R88 1k 10 9 RZ1 0R GND GND C69 100p GND R85 47k D26 BAT54 R87 TZMC5V6 8 WN-05S GND 100p Vbat KB0 DC 1 2 3 4 5 GND GND C70 VCC 8 7 6 5 M24C08MN6 GND U5C 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 100p GND C71 100p GND S22 S21 S20 S19 S18 S17 S16 S31 S15 S14 S30 S29 S28 COM0 COM1 COM2 COM3 KBI3 KBI2 KBI1 KBI0 J7 100p GND SAF-C505L-4E GND FNA11 022 T0 2 12 50 69 P4.7/C23 P4.6/C22 P4.5/C21 P4.4/C20 P4.3/C19 P4.2/C18 P4.1/C17 P4.0/C16 100p 8 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 GN D P2.0 P2.1 P2.2 P2.3 P2.4 P2.5 P2.6 P2.7 100p VCC FNA11 022 T0 2 J2 79 P3.7/RD P3.6/WR P3.5/T1/C30 P3.4/T0/C31 P3.3/INT1 P3.2/INT0 P3.1/TXD P3.0/RXD 49 70 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 35 36 37 38 39 40 41 42 RESET C59 GN D J3 /RD /WR S30 S31 SDA IMP TXD RXD XTAL3 XTAL4 C58 1 C83 43 D0 D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 C57 R23 R24 R25 R26 R27 R28 R29 R30 GND WE-IMP R83 52 51 68 67 66 65 64 63 62 61 P0.0 P0.1 P0.2 P0.3 P0.4 P0.5 P0.6 P0.7 C56 VCC 8x10k D0 D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 4 R105 10k U11D GND RESET 100p GND 22p VCC XTAL1 XTAL2 GND C60 100p 4 C2 GND 48 47 GND C61 100p GND U1 X1 22p VDD VDD GND C22 100n GND C62 C7 100n C32 470n GND VAREF 1 GND C1 GND GND C63 100p VCC 22u VCC MC74HCT14ADT LM 810M3-4.38 470p GND L1 /RESET 6 VAGND RESET 5 GND GND GN D C27 100n RESET 2 80 GND VC C U17 VCUP R62 LL4148 D8 GND Q4 BC847 10k C51 R63 10k GND 470u/10V-EXR /RTC 1 2 3 4 U3 XI XO CS GN D V3021 GND Q1 2N7002LT1 8 7 6 5 VCC WR RD I/O C4 100n Vbat /WR /RD D0 R1 100k GND GND M14/8 F2001 C47 470p GND D19 LL4148 R79 220R C43 10n GND Tytuł: Projekt: Wersja: PB-04-G7 PB-04 PB-04-G7-v2 Rysował: Waldemar Nowakiewicz Spr awdzi ł: Bartłomiej Nowak Zatwierdził: Data kor.: 20- May-2003 Data wydr.: 16- Jun-2003 INNOVA S. A. ul. Łopusza ska 117/123 02- 474 W arszawa Sch.: 1 1 z: Err or : Logo.wm f file not found. 63 Rysunek 4 Moduł pami ci fiskalnej GND A0 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10 A11 A12 A13 A14 A15 A16 12 11 10 9 8 7 6 5 27 26 23 25 4 28 29 3 2 30 A0 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10 A11 A12 A13 A14 A15 A16 NC J1 C1 D3 D2 D4 D1 D5 D0 D6 A0 D7 A1 /FMCE A2 A10 A3 /RD A4 A11 A5 A9 A6 A8 A7 A13 A12 A14 A15 GND VCEP Q0 Q1 Q2 O3 Q4 Q5 Q6 Q7 Vcc 32 100n E G Vpp P GND U1 M27C1001-12C6 13 14 15 17 18 19 20 21 D0 D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 22 24 /FMCE /RD 1 VPP 31 /WR 16 GND A16 /WR VPP VCEP Tytuł: Projekt: Wersja: Rysował: Waldemar Nowakiewicz 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Moduł pami ci fiskalnej PB-04 PB-04-FM5 Spr awdzi ł: Bar tłomiej Nowak Zatwierdził: Data kor.: 22- Apr-2003 Data wydr.: 16- Jun-2003 INNOVA S. A. ul. Łopusza ska 117/123 02- 474 W arszawa Sch.: 0 z: 0 Err or : Logo.wmf file not found. 64 Rysunek 5 Kabel taksometru - wersja docelowa Odgi tka Widok od strony otworów na przewody 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 GND GND GND TEST_2 TEST_1 TXD_BUF RXD_BUF +12V +12V +12V GND TEST_2 GND TEST_1 GND biały ół ty ró owy fiol etowy czarny zielony niebieski czerwony szary br zowy 8 15 7 14 6 13 5 12 4 11 3 10 2 9 1 TXD_BUF RXD_BUF +12V HN-10S +12V +12V DS-15P (zł cze m skie) Widok od strony lutowania przewodów Uwagi monta owe: 1. Odci odcinek kabla LIYwYw 10x0,12 o długo ci 0,7m (700 mm). 2. Na j ednym ko cu kabla zdj izolacj zewn trzn na długo ci 60 mm, ko cówk ka dego przewodu odizolowa , zacisn na nim styk metalowy HN-T i wsun w odpowiedni otwór w korpusie HN-10S. 3. Na drugi koniec kabla zało y odgi tk , zdj izolacj zewn trzn na długo ci 30 mm, ko ce ka dego przewodu odizolowa na długo ci 4 mm, pocynowa i dolutowa do zł cza DS-15P zgodnie z rysunkiem. 4. Na zł cze DS-15P zało y osłon DP-15 Tytuł: Projekt: Wersja: Rysował: Waldemar Nowakiewicz Kabel taksometru - wersja docelowa II PB-04 MPB-04-K1-v2 Spr awdzi ł: Bar tłomiej Nowak Zatwierdził: Data kor.: 8-Apr-2003 Data wydr.: 16- Jun-2003 INNOVA S. A. ul. Łopusza ska 117/123 02- 474 W arszawa Sch.: 1 z: 1 Err or : Logo.wmf file not found. 65 Rysunek 6 Hallotronowy przetwornik drogi 66 Rysunek 7 BP04 – moduł wy wietlacza LCD i klawiatury 67 Rysunek 8 PB04 – moduł interfejsów Odgi tka Widok od strony otworów na przewody 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 GND GND GND TEST_2 TEST_1 TXD_BUF RXD_BUF +12V +12V +12V GND TEST_2 GND TEST_1 GND biały ół ty ró owy fiol etowy czarny zielony niebieski czerwony szary br zowy 8 15 7 14 6 13 5 12 4 11 3 10 2 9 1 TXD_BUF RXD_BUF +12V +12V HN-10S +12V DS-15P (zł cze m skie) Widok od strony lutowania przewodów Uwagi monta owe: 1. Odci odcinek kabla LIYwYw 10x0,12 o długo ci 0,7m (700 mm). 2. Na j ednym ko cu kabla zdj izolacj zewn trzn na długo ci 60 mm, ko cówk ka dego przewodu odizolowa , zacisn na nim styk metalowy HN-T i wsun w odpowiedni otwór w korpusie HN-10S. 3. Na drugi koniec kabla zało y odgi tk , zdj izolacj zewn trzn na długo ci 30 mm, ko ce ka dego przewodu odizolowa na długo ci 4 mm, pocynowa i dolutowa do zł cza DS-15P zgodnie z rysunkiem. 4. Na zł cze DS-15P zało y osłon DP-15 Tytuł: Projekt: Wersja: Rysował: Waldemar Nowakiewicz Kabel taksometru - wersja docelowa II PB-04 MPB-04-K1-v2 Spr awdzi ł: Bar tłomiej Nowak Zatwierdził: Data kor.: 8-Apr-2003 Data wydr.: 16- Jun-2003 INNOVA S. A. ul. Łopusza ska 117/123 02- 474 W arszawa Sch.: 1 z: 1 Err or : Logo.wmf file not found. 68 Rysunek 9 Układ formowania sygnału z przetwornika drogi Uwe D2 Q1 BD435 R10 VCC 22R 1N4002 R9 D4 BZT03C27 1k/0,6W C3 100n GND D3 TZMC5V6 GND + C5 10u/50V C4 100n GND GND Uwaga: C5 le cy GND VCC GND C7 R1 4 5 8 6 4,7k U1 J1 2 R5 PLS-6RD GND 220R/2W D1 TZMC4V3 GND R4 2,2k GND GND GND 100n Q TRIG 5 LM211D 1 EKRAN 3 R 2 7 4 1 2 3 4 5 6 GND U2 TS555ID 8 100n R2 1k VCC C6 DIS GND R3 2,2k CVolt C2 10n GND THR 1 R6 10k GND R7 10k J2 Uwe 1 2 3 4 5 EKRAN 3 R8 220 7 Poł czenie lutowane GND 6 C1 100n GND Górny próg - 2,9V Dolny próg - 2,0V Histereza - 0,9V Tytuł: Projekt: Wersja: Rysował: Waldemar Nowakiewicz Układ formowania sygnału z przetwornika drogi PB-04 PB-04-FORM2-v1 Sprawdzi ł: Bar tłomiej Nowak Zatwierdził: Data kor.: 4-Apr-2003 Data wydr.: 16- Jun-2003 Sch.: 0 0 z: INNOVA S. A. ul. Łopusza ska 117/123 02-474 W arszawa Err or : Logo.wm f file not found. 69