prognoza oddziaływania na środowisko
Transkrypt
prognoza oddziaływania na środowisko
MPU-ORZ2/5044-6/Fba/16 2596/16 PROGNOZA ODDZIAŁYWANIA NA ŚRODOWISKO DOTYCZĄCA PROJEKTU MIEJSCOWEGO PLANU ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO FABIANOWA I KOTOWA W POZNANIU – CZĘŚĆ A TERENÓW PRZYAUTOSTRADOWYCH W REJONIE OP RA C OWANIE: ZESP Ó Ł OP RACO WAŃ Ś RODOWISKOWY CH M G R IN Ż. S YLWIA JAS ZCZU RA M G R IN Ż. A G NIESZKA WIECZORKIEWICZ WSP Ó ŁP RACA W ZA KRESIE A KUSTYKI M G R KRYS TYNA BE RE ZOWS KA -A POLINARSKA BIE G ŁY Z LIS TY WOJEWODY W LKP. N R 0006 PO ZN A Ń , MA J 2016 R ./LIP IE C 2016 R .* *N IN IEJSZA P ROGNOZA UWZGLĘDNIA ZMIANY WPROWADZONE DO PROJEKTU MPZP W WYNIKU UZYSKANYCH OPINII ORAZ DOKONANYCH UZGODN IE Ń P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A SPIS TREŚCI 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. WPROWADZENIE .................................................................................................................. 3 1.1. 1.2. 1.3. 1.4. Informacje wstępne............................................................................................................ 3 Podstawy formalno-prawne opracowania ................................................................................ 3 Cel i zakres merytoryczny opracowania .................................................................................. 3 Wykorzystane materiały i metody pracy.................................................................................. 4 2.1. 2.2. 2.3. 2.4. 2.5. 2.6. 2.7. 2.8. 2.9. 2.10. 2.11. 2.12. Położenie, użytkowanie i zagospodarowanie terenu .................................................................. 6 Rzeźba terenu ................................................................................................................... 7 Budowa geologiczna i warunki gruntowe ................................................................................ 7 Zasoby naturalne ............................................................................................................... 8 Gleby .............................................................................................................................. 8 Warunki wodne ................................................................................................................. 9 Szata roślinna i świat zwierzęcy ............................................................................................ 9 Klimat lokalny ................................................................................................................. 11 Jakość powietrza atmosferycznego ...................................................................................... 12 Klimat akustyczny ............................................................................................................ 13 Jakość wód..................................................................................................................... 14 Obszary cenne kulturowo .................................................................................................. 15 4.1. 4.2. 4.3. 4.4. Cel opracowania projektu planu .......................................................................................... 16 Ustalenia projektu planu.................................................................................................... 17 Powiązanie ustaleń projektu planu z innymi dokumentami ........................................................ 19 Potencjalne zmiany stanu środowiska w przypadku braku realizacji ustaleń projektu planu ............. 21 6.1. 6.2. 6.3. 6.4. 6.5. 6.6. 6.7. 6.8. 6.9. 6.10. 6.11. 6.12. 6.13. Oddziaływanie Oddziaływanie Oddziaływanie Oddziaływanie Oddziaływanie Oddziaływanie Oddziaływanie Oddziaływanie Oddziaływanie Oddziaływanie Oddziaływanie Oddziaływanie Oddziaływanie CHARAKTERYSTYKA ORA Z STA N ŚRODOWISKA PRZYRODNICZEGO ............................... 6 ISTNIEJĄCE PROBLEMY OCHRONY ŚRODOWISKA ISTOTNE Z PUNKTU WIDZENIA REALIZACJI PROJEKTU PLANU, W SZCZEGÓLNOŚCI DOTYCZĄCE OBSZARÓW CHRONIONYCH NA PODSTAWIE USTAWY O OCHRONIE PRZYRODY ............................. 16 INFORMACJA O GŁ ÓWNYCH CELACH I ZAWARTOŚCI PROJEKTU PLA NU ...................... 16 CELE OCHRONY ŚRODOWISKA USTANOWIONE NA SZCZEBLU MIĘDZYNARODOWYM, KRAJOWYM I LOKALNYM ISTOTNE Z PUNKTU WIDZENIA PROJEKTOWA NEGO DOKUMENTU ....................................................................................................................... 22 PRZEWIDYWA NE ODDZIAŁYWA NIA USTALEŃ PROJEKTU PLA NU NA ŚRODOWISKO ... 24 na powierzchnię ziemi................................................................................... 24 na zasoby naturalne ..................................................................................... 26 na wody powierzchniowe i podziemne .............................................................. 26 na różnorodność biologiczną, szatę roślinną i zwierzęta ....................................... 28 na krajobraz ............................................................................................... 29 na ludzi...................................................................................................... 30 na powietrze ............................................................................................... 31 na klimat lokalny.......................................................................................... 32 na klimat akustyczny .................................................................................... 33 na dziedzictwo kulturowe .............................................................................. 34 na dobra materialne ..................................................................................... 35 na obszary chronione, w tym obszary Natura 2000 ............................................. 35 transgraniczne............................................................................................. 36 PROPOZYCJE DOTYCZĄCE PRZEWIDYWA NYCH METOD ANALIZY SKUTKÓW REALIZACJI POSTA NOWIEŃ MIEJSCOWEGO PLANU ZAGOSPODAROWA NIA PRZESTRZENNEGO ORAZ CZĘSTOTLIWOŚCI JEJ PRZEPROWADZA NIA ......................... 36 ROZWIĄ ZA NIA ALTERNA TYWNE DO ROZWIĄ ZA Ń ZA WARTYCH W PROJEKCIE MPZP . 37 STRESZCZENIE I WNIOSKI ................................................................................................ 37 ZAŁĄCZNIKI GRAFICZNE 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Granica obszaru objętego opracowaniem mpzp na tle ortofotomapy miasta Poznania Hipsometria Geologia – Szczegółowa mapa geologiczna Polski – fragment ark. 471 Poznań Zasięgi oddziaływania hałasu samochodowego w porze dzienno-wieczorno-nocnej (LDWN ) i porze nocnej (LN ) – w stanie istniejącym Zasięgi oddziaływania hałasu lotniczego z lotniska wojskowego Poznań-Krzesiny w porze dzienno-wieczorno-nocnej (LDWN ) – w stanie istniejącym Dokumentacja fotograficzna obszaru opracowania Projekt mpzp terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A, MPU 2016 r. – etap procedury planistycznej – wyłożenie do publicznego wglądu 2 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A 1. WPROWADZENIE 1.1. Informacje wstępne Przedmiotem opracowania jest prognoza oddziaływania na środowis ko dotycząca projektu miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A. Projekt planu miejscowego sporządzany jest na podstawie uchwały Nr LXVII/7088/IV/2005 Rady Miasta Poznania z dnia 19 kwietnia 2005 r. w sprawie przystąpienia do sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu. W związku z zatwierdzeniem Studium uwarunkowań i kierunków zagospodar owania przestrzennego miasta Poznania z dnia 23 września 2014 r., Rada Miasta Poznania podjęła uchwałę nr XII/103/VII/2015 z dnia 26 maja 2015 r. w sprawie konieczności dokonania zmian i ponowienia procedury sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu. W trakcie sporządzania projektu planu terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu, z uwagi na dużą powierzchnię obejmującą ok. 218 ha oraz, co za tym idzie wysokie skutki finansowe jego uchwalenia, został on podzielony na dwie części. Niniejsza prognoza dotyczy części oznaczonej symbolem A, zlokalizowanej we wschodnim fragmencie ww. projektu planu miejscowego. Obszar projektu planu terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A, położony jest w południowo-zachodniej części miasta Poznania, w rejonie Fabianowa i Kotowa, w pobliżu granicy miasta Poznania z gminą Komorniki, poprzez miejski odcinek autostrady A2 w rejonie węzła Komorniki. Powierzchnia omawianego obszaru wynosi około 34,3 ha. Granice opracowania wyznaczają następujące ulice: od północnego-wschodu – projektowana ulica Nowe Kotowo, od południowego-wschodu – ul. Głogowska, od południa – ul. Opłotki, a od północnego-zachodu – ul. H. Konopackiej, która jako jedyna z ww. wymienionych znajduje się w granicach opracowania projektu planu. Szczegółowy przebieg granic obszaru, dla którego sporządzono projekt mpzp, przedstawiono na załączniku do niniejszego opracowania (załącznik nr 1). 1.2. Podstawy formalno-prawne opracowania Obowiązek sporządzenia prognozy oddziaływania na środowisko wynika z ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko 1. W myśl powyższej ustawy, prognoza oddziaływania na środowisko stanowi podstawowy dokument niezbędny do przeprowadzenia postępowania w sprawie strategicznej oceny oddziaływania na środowisko skutków realizacji polityki, strategii, planu lub programu. Zgodnie z art. 46 przeprowadzenia strategicznej oceny oddziaływania na środowisko wymagają m.in. projekty planów zagospodarowania przestrzennego. Na obowiązek sporządzenia prognozy oddziaływania na środowisko dotyczącej projektu planu miejscowego wskazuje również art. 17, pkt. 4 ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym 2, zgodnie z którym wójt, burmistrz albo prezydent miasta „sporządza projekt planu miejscowego (...), wraz z prognozą oddziaływania na środowisko ”. Stosownie do tej ustawy, projekt planu wraz z prognozą oddziaływania na środowisko przedkładane są instytucjom i organom właściwym do zaopiniowania i uzgodnienia projektu planu, a także są przedmiotem społecznej oceny – podlegają wyłożeniu do publicznego wglądu. 1.3. Cel i zakres merytoryczny opracowania Prognoza oddziaływania na środowisko stanowi element procedury sporządzania miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego. Jej głównym celem jest wskazanie przewidywanego wpływu na środowisko przyrodnicze, jaki może mieć miejsce na skutek realizacji dopuszczonych w projekcie planu różnych form zagospodarowania przestrzennego. W tym celu, w prognozie ocenia się relacje 1 2 Dz. U. z 2016 r. poz. 353, tekst jednolity Dz. U. z 2015 r., poz. 199, tekst jednolity 3 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A pomiędzy przyjętymi w projekcie planu rozwiązaniami planistycznymi, a uwarunkowaniami środowiska przyrodniczego. W prognozie oddziaływania na środowisko analizie i ocenie podlega projekt uchwały w sprawie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego (tekst) wraz z rysunkiem, stanowiącym załącznik graficzny uchwały. Szczegółowy zakres informacji wymaganych w prognozie określa art. 51 ust. 2 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddzia ływania na środowisko. Zgodnie z art. 52 ust. 1 ww. ustawy, informacje zawarte w prognozie oddziaływania na środowisko muszą być opracowane stosownie do stanu współczesnej wiedzy i metod oceny, a także dostosowane do zawartości i stopnia szczegółowości informacji zawartych w projekcie planu miejscowego. Stosownie do wymogu art. 53 ww. ustawy, zakres i stopień szczegółowości informacji zawartych w niniejszej prognozie został uzgodniony z właściwymi organami, wskazanymi w art. 57 i art. 58 ustawy: Regionalnym Dyrektorem Ochrony Środowiska w Poznaniu pismem RDOŚ-30-OO.III-7041-1297/09/nb z dnia 14.08.2009 r. i Państwowym Powiatowym Inspektorem Sanitarnym w Poznaniu pismem NS-72/1-149(1)/09 z dnia 06.08.2009 r. 1.4. Wykorzystane materiały i metody pracy Przy opracowaniu niniejszej prognozy wykorzystano następujące materiały źródłowe: Literatura: Atlas geochemiczny Poznania i okolic, Lis J., Pasieczna A., Państwowy Instytut Geologiczny, Warszawa, 2005, Koczorowska R., Rozkład podstawowych parametrów meteorologicznych w wybranych punktach miasta Poznania , w: Wody powierzchniowe Poznania t. I, pod red. A. Kanieckiego i J. Rotnickiej, Sorus, Poznań 1995, Kondracki J., Geografia Polski. Mezoregiony fizyczno-geograficzne , Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 1994, Krygowski B., Geografia fizyczna Niziny Wielkopolskiej, Cz. I Geomorfologia , PTPN, Wydz. Mat.Przyr., Komitet Fizjograficzny, Poznań 1961, Seneta W. Dolatowski J., Dendrologia, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 1997, Szponar A., Fizjografia urbanistyczna , Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2003, Wśród zwierząt i roślin, pod red. J. Wiesiołkowskiego, Kronika Miasta Poznania, Wydawnictwo Miejskie, Poznań 2002, Materiały kartograficzne: mapa ewidencyjna w skali 1: 1000, mapa hydrograficzna w skali 1:50 000, ark. N-33-130-D Poznań, OPGK Poznań 1988/9, mapa sozologiczna w skali 1:50 000, ark. N-33-130-D Poznań, OPGK Poznań 1992, Szczegółowa Mapa Geologiczna Polski w skali 1:50 000, ark. 471 - Poznań N-33-130-D, Państwowy Instytut Geologiczny, 1990, Mapa geomorfologiczna Niziny Wielkopolsko-kujawskiej pod red. B. Krygowskiego (edycja 2007 r. – Instytut Geoekologii i Geoinformacji Wydziału Nauk Geograficznych i Geologicznych UAM Poznań), Mapa Hydrogeologiczna Polski, Główny Użytkowy Poziom Wodonośny, w skali 1:50 000, ark. 471-Poznań, Państwowy Instytut Geologiczny (wersja cyfrowa), Mapa Hydrogeologiczna Polski, Pierwszy Poziom Wodonośny, w skali 1:50 000, ark. 471Poznań, Państwowy Instytut Geologiczny (wersja cyfrowa), Mapy warunków budowlanych na głębokościach 1 m, 2 m, 4 m, w skali 1:10 000, ark. Poznań – Luboń N-33-130-D-c-4, Atlas geologiczno-inżynierski Poznania, Przedsiębiorstwo Badań Geofizycznych, Przedsiębiorstwo Geodezyjne i Geologiczno-Fizjograficzne GEOPROJEKT, Warszawa, sierpień 2007 r. Akty prawne: Ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska (Dz. U. z 2013 r. poz. 1232, tekst jednolity z późn. zm.), Ustawa z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. z 2016 r. poz. 353, tekst jednolity), 4 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A Ustawa z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (Dz. U. z 2015 r., poz. 199, tekst jednolity), Ustawa z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody (Dz. U. z 2015 r., poz. 1651, tekst jednolity z późn. zm.), Ustawa z dnia 14 grudnia 2012 r. o odpadach (Dz. U. z 2013 r., poz. 21, z późn. zm.), Ustawa z dnia 14 września 1996 r. o utrzymaniu czystości i porządku w gminie (Dz. U. z 2016 r., poz. 250, tekst jednolity), Ustawa z dnia 18 lipca 2001 r. Prawo wodne (Dz. U. z 2015 r., poz. 469, tekst jednolity z późn. zm.), Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2016 r., poz. 290, tekst jednolity ), Ustawa z dnia 20 lipca 1991 r. o Inspekcji Ochrony Środowiska (Dz. U. z 2013 r., poz. 686, tekst jednolity z późn. zm.), Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie (Dz. U. z 2015 r., poz. 1422, tekst jednolity), Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 14 czerwca 2007 r. w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku (Dz. U. z 2014 r., poz. 112, tekst jednolity), Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 6 października 2014 r. w sprawie ochrony gatunkowej zwierząt (Dz. U. z 2014 r. poz. 1348), Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 9 października 2014 r. w sprawie ochrony gatunkowej roślin (Dz. U. z 2014 r. poz. 1409), Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2010 r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz. U. z 2016 r., poz. 71, tekst jednolity), Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 9 listopada 2011 r. w sprawie sposobu klasyfikacji stanu jednolitych części wód powierzchniowych oraz środowiskowych norm jakości dla substancji priorytetowych (Dz. U. Nr 257, poz. 1545), Uchwała Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 22 maja 2009 r. w sprawie przyjęcia dokumentu „Polityka ekologiczna Państwa w latach 2009-2012 z perspektywą do roku 2016” (M.P. z 2009 r., Nr 34, poz. 501), Uchwała Nr XXIX/566/12 Sejmiku Województwa Wielkopolskiego z dnia 17 grudnia 2012 r. Uchwała Nr XI/316/15 Sejmiku Województwa Wielkopolskiego z dnia 26 października 2015 r. w sprawie Programu ochrony powietrza w zakresie benzo-alfa-pirenu dla stref: Aglomeracja Poznańska, Miasto Leszno, strefy gnieźnieńsko-wrzesińskiej oraz strefy pilsko-złotowskiej w woj. wielkopolskim (Dz. Urz. Woj. Wlkp. z 2013 r., poz. 509) – akt archiwalny, w sprawie Program ochrony powietrza w zakresie pyłu PM10 oraz B(a)P dla strefy aglomeracja poznańska, którego integralną część stanowi plan działań krótkoterminowych w zakresie pyłu PM10, Uchwała Nr L/780/VI/2013 Rady Miasta Poznania z dnia 21 maja 2013 r. w sprawie przyjęcia Regulaminu utrzymania czystości i porządku na terenie miasta Poznania (Dz. Urz. Woj. Wlkp. z 2013 r., poz. 3931), Uchwała Nr VI/302013 Zgromadzenia Związku Międzygminnego „Gospodarka Odpadami Aglomeracji Poznańskiej” z dnia 12 marca 2013r. w sprawie: przyjęcia regulaminu utrzymania czystości i porządku w zakresie gospodarowania odpadami komunalnymi na obszarze gmin wchodzących w skład Związku Międzygminnego „Gospodarka Odpadami Aglomeracji Poznańskiej” (Dz. Urz. Woj. Wlkp. z 2013 r., poz. 2793), Uchwała Nr LX/928/VI/2013 Rady Miasta Poznania z dnia 10 grudnia 2013 r. w sprawie „Programu ochrony środowiska dla miasta Poznania na lata 2013-2016 z perspektywą do 2020 roku”, Uchwała Nr LX/927/VI/2013 Rady Miasta Poznania z dnia 10 grudnia 2013 r. w sprawie „Programu ochrony środowiska przed hałasem dla miasta Poznania” (Dz. Urz. Woj. Wlkp. z dnia 21 stycznia 2014 r., poz. 487), w tym Mapa akustyczna miasta Poznania 2012 (Część I), AkustiX, Poznań, listopad 2012 r, Uchwała Nr LXVII/708/IV/2005 Rady Miasta Poznania z dnia 19 kwietnia 2009 r. w sprawie przystąpienia do sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przes trzennego terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A. 5 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A Dokumenty, inne dostępne opracowania: Aktualizacja opracowania ekofizjograficznego dla potrzeb Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Poznania, MPU, Poznań 2012 r. (aktualizacja opracowania ekofizjograficznego z kwietnia 2014 r.), Ocena jakości wód podziemnych w punktach pomiarowych sieci krajowej w ramach monitoringu operacyjnego stanu chemicznego wód podziemnych w 2014 r. /wg badań PIG/, poznan.wios.gov.pl, Ocena jakości wód podziemnych w punktach pomiarowych sieci krajowej w ramach monitoringu operacyjnego stanu chemicznego wód podziemnych w 2015 r. /wg badań PIG/, poznan.wios.gov.pl, Objaśnienia do szczegółowej mapy geologicznej Polski 1:50 000, arkusz Poznań (471), Chmal R., Państwowy Instytut Geologiczny, Warszawa 1997, Raport o stanie środowiska w Wielkopolsce w roku 2010, Biblioteka Monitoringu Środowiska, WIOŚ, Poznań 2011 r., Raport o stanie środowiska w Wielkopolsce w roku 2013, Biblioteka Monitoringu Środowiska, WIOŚ, Poznań, 2014 r., Raport o stanie środowiska w Wielkopolsce w roku 2014, Biblioteka Monitoringu Środowiska, WIOŚ, Poznań, 2015 r., Roczna ocena jakości powietrza w województwie wielkopolskim za rok 2015, WIOŚ, Poznań 2016 r., Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Poznania, Uchwała Nr LXXII/1137/VI/2014 Rady Miasta Poznania z dnia 23 września 2014 r. Inne źródła: wizja terenowa (maj 2016 r.) dokumentacja fotograficzna (MPU, maj 2016 r.) www.poznan.pios.gov.pl bazagis.pgi.gov.pl www.natura2000.gdos.gov.pl mapa SIP ZGiKM GEOPOZ geoserwis.gdos.gov.pl, geoportal.kzgw.gov.pl. Informacje uzyskane z powyższych materiałów oraz obserwacje zebrane podczas wizji terenowej pozwoliły na opracowanie ogólnej charakterystyki środowiska przyrodniczego omawianego obszaru – w podziale na jego poszczególne komponenty, w tym: rzeźbę terenu, budowę geologiczną i warunki podłoża, warunki wodne, szatę roślinną, świat zwierzęcy, gleby, klimat lokalny. Na podstawie powyższych materiałów określono również stan środowiska przyrodniczego w zakresie jakości powietrza, wód podziemnych i klimatu akustycznego oraz w skazano obecny sposób i stan zagospodarowania obszaru objętego projektem planu oraz jego najbliższego otoczenia. Ponadto, w prognozie dokonano analizy i oceny ustaleń projektu planu oraz skutków ich realizacji dla środowiska przyrodniczego, z uwzględnieniem wpływu na jego podstawowe elementy. Prognozę oddziaływania na środowisko sporządzono przy zastosowaniu metody opisowej, polegającej na charakterystyce istniejących zasobów środowiska oraz łączeniu w całość posiadanych informacji o dotychczasowych mechanizmach funkcjonowania środowiska i wskazaniu jakie potencjalne skutki mogą wystąpić w środowisku w wyniku realizacji ustaleń planu. Posłużono się również metodą porównawczą, wykorzystując wiedzę o funkcjonowaniu środowiska jako całości. Skonfrontowano zaproponowane rozwiązania planistyczne z istniejącymi uwarunkowaniami środowiskowymi. Prognozę oddziaływania na środowisko przedstawiono w zakresie, jaki umożliwia obecny stan dostępnej informacji o środowisku oraz stopień szczegółowości ustaleń projektu planu miejscowego. 2. CHARAKTERYSTYKA ORAZ STAN ŚRODOWISKA PRZYRODNICZEGO 2.1. Położenie, użytkowanie i zagospodarowanie terenu Obszar projektu planu terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A, położony jest w południowo-zachodniej części miasta Poznania, w rejonie Fabianowa i Kotowa, w pobliżu granicy miasta Poznania z gminą Komorniki, poprzez miejski odcinek autostrady 6 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A A2 w rejonie węzła Komorniki. Powierzchnia omawianego obszaru wynosi około 34,3 ha. Granice opracowania wyznaczają następujące ulice: od północnego-wschodu – projektowana ulica Nowe Kotowo, od południowego-wschodu – ul. Głogowska, od południa – ul. Opłotki, a od północnego-zachodu – ul. H. Konopackiej, która jako jedyna z ww. wymienionych znajduje się w granicach opracowania projektu planu. W większości tereny objęte granicami obszaru opracowania projektu planu są jeszcze niezagospodarowane. Występują tu przede wszystkim tereny użytkowane rolniczo (grunty orne oraz pozostałości po dawnych ogrodach i sadach) oraz tereny nieużytków. Zainwestowanie zabudową analizowanego obszaru jest obecnie stosunkowo niewie lkie. Istniejące tereny usługowe są skoncentrowane głównie wzdłuż ul. Głogowskiej (pomiędzy ul. Głogowską a ul. J. Wajsówny) i obejmują: dwa salony samochodowe (Rondo Auto Prestiż, Fudala A., Volkswagen Centrum Poznań), salony dealerów pojazdów mechanicznych (Auto Handel Centrum Krotoski – Cichy Sp. J., Seat Centrum Poznań), mechanikę samochodową (Centrum Poznań) oraz sklep meblowy (Meble VOX, stoisko firmowe), ale także położone przy ul. H. Konopackiej – Salon Agata Meble oraz Przedsiębiorstwo Remopap Sp. z o.o. oraz przy ul. Kowalewickiej – sklep z artykułami dla niemowląt (Babyono). Przez omawiany obszar przebiegają szlaki komunikacyjne tj. ulice: Kowalewicka, Haliny Konopackiej oraz Jadwigi Wajsówny, umożliwiające dojazd do istniejącej w granicach opracowania pojedynczych działek zabudowy mieszkaniowej. Ponadto w sąsiedztwie wschodniej granicy opracowania biegnie ul. Głogowska, pełniąca ważną rolę w obsłudze miasta Poznania, stanowiąca jednocześnie drogę wylotową z Poznania w kierunku Leszna, Wrocławia oraz Zielonej Góry. Przez fragment obszaru opracowania (w części centralnej i wschodniej) przebiega również napowietrzna linia elektroenergetyczna WN 110 kV, która w części południowej została już skablowana. Obszar objęty ustaleniami projektu planu charakteryzuje się także występowaniem nielicznej roślinności wysokiej, skupionej głównie w północnej jego części, w sąsiedztwie istniejącej zabudowy usługowej. 2.2. Rzeźba terenu Według regionalizacji fizyczno-geograficznej (Kondracki, 1994) obszar projektu planu zagospodarowania przestrzennego terenów przyautostradowych w rejonie F abianowa i Kotowa w Poznaniu – część A położony jest w obrębie mezoregionu Pojezierze Poznańskie (315.51)3. Powierzchnię terenu opracowania kształtuje polodowcowa wysoczyzna morenowa płaska, charakteryzująca się korzystnymi warunkami dla rozwoju zabudowy. Zgodnie z posiadanymi informacjami, rzędne terenu wahają się na tym obszarze w przedziale od 84,0 m n.p.m. (w najwyżej położonej, centralnej części opracowania) i obniżają się stopniowo do wartości 77,0 m n.p.m. (w części północno-wschodniej, w rejonie ul. Kowalewickiej) oraz do 81,0 m n.p.m. w rejonie południowo-wschodniej granicy opracowania. Na ukształtowanie północnej oraz wschodniej powierzchni analizowanego terenu miały wpływ także czynniki antropogeniczne – rzeźba terenu została zmieniona na skutek lokalizacji na tym terenie zabudowy usługowej oraz towarzyszącej jej infrastruktury technicznej i parkingów. Ukształtowanie analizowanego terenu oraz jego otoczenia ilustruje załącznik nr 2. 2.3. Budowa geologiczna i warunki gruntowe Warunki gruntowe analizowanego terenu związane są z występowaniem zlodowacenia bałtyckiego, fazy leszczyńskiej oraz fazy poznańskiej. W obrębie obszaru projektu planu wyróżnić można w zasadzie dwa główne rodzaje utworów geologicznych, dzielące go na dwie części – północną i południową. W części północnej występują plejstoceńskie piaski lodowcowe na glinach zwałowych, natomiast w części południowej – piaski lodowcowe (wytworzone również w plejstocenie). Jedynie na niewielkim fragmencie terenu, zlokalizowanym w kierunku północno-wschodnim od ul. Kowalewickiej do granicy opracowania, w budowie geologicznej wyróżnić można również plejstoceńskie piaski i żwiry wodnolodowcowe poziomu sandrowego I. Z informacji przedstawionych w Atlasie geologiczno-inżynierskim Poznania, zawierającym mapy gruntów na głębokościach od 1 do 4 m, wynika natomiast, iż na głębokości 1 m na obszarze 3 bazagis.pgi.gov.pl 7 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A opracowania, na całej jego powierzchni, występują osady lodowcowe o maksymalnej miąższości do kilkunastu metrów, złożone z piasków różnej granulacji z domieszką iłów i pyłów, żwiry oraz kamienie. Na głębokości 2 m pod poziomem terenu wymienione powyżej osady lodowcowe występują już jedynie na niewielkim fragmencie opracowania zlokalizowanym pomiędzy ul. Kowalewicką a północno-wschodnią granicą projektu mpzp, natomiast resztę obszaru pokrywają plejstoceńskie gliny zwałowe, wykształcone głównie jako gliny piaszczyste, piaski gliniaste z domieszką kamieni i piasków, barwy żółtej i miąższości wynoszącej na ogół 3 -5 m. Osady te pokrywają również przeważająca część obszaru opracowania na głębokości 4 m, jednakże w niewielkim pasie terenu ciągnącym się wzdłuż południowej granicy projektu mpzp wyróżnić można także osady wodnolodowcowe dolne, do których zaliczono piaski o różnej granulacji z domieszką pyłów i piasków gliniastych. Miąższość ww. utworów wynosi maksymalnie do kilkunastu metrów. Z punktu widzenia charakterystyki warunków budowlanych, teren projektu planu cechuje się występowaniem gruntów nośnych oraz w większości korzystnymi warunkami dla lokalizacji zabudowy (obecność gruntów nośnych przy jednoczesnym występowaniu wody podziemnej poniżej 2 m ).4 Jedynie w północnej, zainwestowanej już części obszaru opracowania, z uwagi na płytkie występowanie wód podziemnych (głębokość około 1 m), pomimo obecności gruntów nośnych, istniejące tu warunki budowlane należy uznać jednak za mało korzystne. Jak wynika z mapy hydrograficznej, grunty na terenie objętym projektem planu miejscowego w większości charakteryzują się słabą przepuszczalnością. Budowę geologiczną analizowanego terenu ilustruje załącznik nr 3. 2.4. Zasoby naturalne Na obszarze objętym granicami projektu mpzp terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A nie stwierdzono występowania zasobów naturalnych w postaci udokumentowanych złóż kopalin5. Cały analizowany obszar znajduje się również poza zasięgiem Głównych Zbiorników Wód Podziemnych (GZWP). 2.5. Gleby Zgodnie z informacjami, przedstawionymi na mapie glebowo-rolniczej, na niezabudowanych jeszcze fragmentach analizowanego obszaru występują grunty orne zaliczane do następujących klas bonitacyjnych: IV, IVa, IVb oraz V. Na terenie objętym ustaleniami projektu planu występują w przeważającej części gleby brunatne wyługowane i brunatne kwaśne, wykształcone na piaskach gliniastych lekkich zalegających na glinach lekkich, zaliczane zgodnie z klasyfikacją rolniczej przydatności gleb, do 6 kompleksu żytniego (żytnio ziemniaczanego) słabego oraz do 7 kompleksu (żytnio ziemniaczanego) najsłabszego. W części zachodniej i centralnej występują natomiast gleby bielicowe i pseudobielicowe, wykształcone na piaskach gliniastych lekkich zalegających na glinach lekkich. Gleby te zaliczone zostały do 4 i 5 kompleksu żytniego bardzo dobrego i dobrego. Zgodnie z „Atlasem geochemicznym Poznania i okolic”6 gleby w obrębie obszaru opracowania charakteryzują się odczynem obojętnym (pH 6,7–7,4). Największe anomalia w zakresie zanieczyszczenia gleb pierwiastkami stwierdzono na obszarze opracowania jedynie w przypadku arsenu As (> 5 mg/kg). Gleby w granicach obszaru opracowania uległy dużym przekształceniom na skutek ich rolniczego użytkowania (które na niezainwestowanych fragmentach analizowanego projektu mpzp ma miejsce do dziś), co spowodowało utratę ich naturalnych właściwości fizycznych i chemicznych. W obrębie terenów użytkowanych rolniczo gleby charakteryzują się przemieszaniem wierzchnich warstw profilu glebowego, następującym w wyniku przeprowadzania szeregu zabiegów agrotechnicznych (np. głęboka orka) oraz zmianami w składzie chemicznym (stosowanie nawozów azotowych, fosforowych). Na terenach, na których powstała zabudowa usługowa (głównie w północnej i wschodniej części opracowania, wzdłuż ulic Kowalewickiej i Jadwigi Wojasówny, jak również pojedynczy obiekt handlowy – Salon Agata Meble, zlokalizowany przy ul. Haliny Konopackiej w zachodniej części 4 Mapy warunków budowlanych na głębokościach 1 m, 2 m, 4 m, w skali 1:10 000, ark. Poznań – Rataje N-33-130-D-d-2, Atlas geologiczno-inżynierski Poznania, Przedsiębiorstwo Badań Geofizycznych, Przedsiębiorstwo Geodezyjne i GeologicznoFizjograficzne GEOPROJEKT, Warszawa, sierpień 2007 r. 5 geoportal.pgi.gov.pl 6 Lis J., Pasieczna A., PIG Warszawa 2005 8 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A opracowania) oraz szlaki komunikacji samochodowej (ul. Kowalewicka, ul. Jadwigi Wojasówny, ul. Haliny Konopackiej) występują gleby antropogeniczne, które uległy silnym przekształceniom na skutek działalności człowieka. Naturalna gleba nie spełnia wymogów technicznych, jakie są wymagane przy tego typu inwestycjach, w związku z czym w celu uzyskania odpowiednich właściwości gruntu dokonuje się przemieszczenia dużych mas ziemnych, utwardzenia oraz wz bogacenia podłoża o materiały mineralne takie jak: piasek, żwir, cement i inne. Działania te doprowadziły do utraty naturalnych właściwości fizycznych, chemicznych oraz biologicznych gleb . Gleby antropogeniczne, poza występowaniem zanieczyszczeń fizycznych (żwir, gruz i podobne materiały wykorzystywane przy inwestycjach budowlanych), wykazują niekiedy obecność zanieczyszczeń chemicznych, takich jak metale ciężkie (ołów i kadm) oraz węglowodory wielopierścieniowe. Ich obecność w glebie spowodowana jest głównie emisją zanieczyszczeń z ruchu komunikacyjnego i kumulowaniem się tych substancji w warstwach gleby w bezpośrednim sąsiedztwie szlaków komunikacyjnych. 2.6. Warunki wodne Obszar opracowania mpzp terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A pod względem hydrograficznym położony jest w dorzeczu rzeki Odry, na obszarze zlewni III rzędu Strumienia Junikowskiego. Na terenie tym nie występują wody powierzchniowe pochodzenia naturalnego, tj. cieki czy zbiorniki wodne. Obszar projektu mpzp położony jest natomiast w zasięgu zlewni jednolitej części wód JCWP Potok Junikowski (PLRW60001718576), sklasyfikowanej jako silnie zmieniona JCWP. Na terenach położonych w zasięgu granic analizowanego projektu mpzp wody podziemne występują w obrębie trzeciorzędowego piętra wodonośnego. Cały obszar objęty granicami projektu mpzp położony jest w zasięgu jednostki hydrogeologicznej oznaczonej symbolem CTrI (trzeciorzędowe piętro wodonośne), w obrębie której poziomem wodonośnym jest mioceński poziom zbiornika wielkopolskiego, zbudowany z piasków (drobnoziarnistych i mułkowatych) o miąższości wynoszącej średnio 40 m. Utwory tego poziomu występują na głębokościach od 50 do 150 m p.p.t. (najczęściej 60-70 m), a jego nadkład stanowią słabo przepuszczalne gliny morenowe oraz iły poznańskie (utwory o bardzo niskim stopniu przepuszczalności) 7. Wody tego poziomu charakteryzują się napiętym zwierciadłem. Zasilanie poziomu mioceńskiego odbywa się na drodze przesączania się wody z poziomów czwartorzędowych (poprzez kompleks iłów poznańskich i glin) oraz (lokalnie) poprzez przepływy w oknach hydrogeologicznych. Zgodnie z informacjami przedstawionymi na mapie hydrograficznej 8, w obrębie analizowanego obszaru zwierciadło wód gruntowych zalega na głębokości ok. 1 m p.p.t w północnej części opracowania w rejonie ul. Kowalewickiej oraz 2 m p.p.t. w pozostałej części opracowania. Nie uzyskano informacji wskazujących na występowanie w granicach projektu mpzp studni ujmujących wody trzeciorzędowe lub czwartorzędowe, jak również lokalizacji stref ochrony ujęć wody. Cały analizowany obszar znajduje się poza zasięgiem Głównych Zbiorników Wód Podziemnych (GZWP). 2.7. Szata roślinna i świat zwierzęcy Flora omawianego obszaru jest stosunkowo uboga, głównie ze względu na dotychczasowy sposób zagospodarowania tych terenów. Dominują tutaj przede wszystkim zbiorowiska antropogeniczne pól uprawnych oraz zbiorowiska roślinne porastające obszary nieużytków. Występują tu zbiorowiska charakteryzujące się ubogim składem gatunkowym, ograniczającym się do roślin uprawnych i towarzyszących im (niepożądanych przez rolników) pospolitych chwastów. Nieliczne gatunki pojawiające się w obrębie pól uprawnych są niszczone za pomocą stosowanych herbicydów. Nie stwierdzono natomiast występowania, ważnych z ekologicznego punktu widzenia, zadrzewień śródpolnych, wpływających na zwiększenie bioróżnorodności tych terenów. W sąsiedztwie przebiegających przez ten teren dróg, na miedzach oraz na terenach niezagospodarowanych występują pospolite gatunki roślin tj. skrzyp polny (Equisetum arvense), rdest ptasi (Plygonum aviculare), rdest powojowy (Bilderdykia convolvulus), szczaw zwyczajny (Rumex acetosa), komosa biała (Chenopodium album), piaskowiec macierzankowy (Arenaria serpyllifolia), 7 8 mapa hydrogeologiczna w skali 1:50 000, ark. Poznań (471), wersja cyfrowa mapa hydrograficzna w skali 1:50 000, ark. N-33-130-D Poznań, OPGK Poznań 1988/9, 9 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A gwiazdnica pospolita (Stellaria media), rogownica pospolita (Cerastium holosteoides), kąkol polny (Agrostemma githago), bniec biały (Silene alba), mak polny (Papaver rhoeas), stulicha psia(Descurainia sophia), tasznik pospolity (Capsella bursa-pastoris), gorczyca polna (Sinapis arvensis), pięciornik srebrny (Potentilla argentea), wyka wąskolistna (Vicia angustifolia), lucerna sierpowata (Medicago falcata), koniczyna biała (Trifolium repens) i łąkowa (T. pratense), dziurawiec zwyczajny (Hypericum perforatum), fiołek polny (Viola arvensis), barszcz zwyczajny (Heracleum sphondylium), marchew zwyczajna (Daucus carota), powój polny (Convolvulus arvensis), niezapominajka polna (Myosotis scorpioides), przetacznik polny (Veronica arvensis), przytulia pospolita (Galium mollugo), babka lancetowata (Plantago lanceolata), babka zwyczajna (Plantago major), rumian polny (Anthemis arvensis), krwawnik pospolity (Achillea millefolium), rumianek bezpromieniowy (Chamomilla suaveolens), bylica piołun (artemisia absynthium), bylica pospolita (Artemisia vulgaris), ostrożeń polny (Cirsium arvense) i lancetowaty (C. vulgare), chaber bławatek (Centaurea cyanus), cykoria podróżnik (Cichorium intybus), kozibród wielki (Tragopogon dubius), mlecz zwyczajny (Sonchus oleraceus), mniszek pospolity (Taraxacum officinale). Na terenie tym spotkać można również kilka gatunków traw, do których należą: kostrzewa czerwona (Festuca rubra), życica trwała (Lolium perenne), wiechlina roczna (Poa annua), wiechlina łąkowa (Poa pratensis), kupkówka pospolita (Dactylis glomerata), miotła zbożowa (Apera spica-venti), stokłosa miękka (Bromus hordaceus) oraz perz właściwy (Elymus repens). Roślinność wysoka występuje na tym terenie bardzo nielicznie i jest skupiona głównie w północnej części obszaru opracowania, na terenie należącym do przedsiębiorstwa „Remopap Sp. z o.o. Istniejącej zabudowie (głownie usług handlu) towarzyszy natomiast zieleń urządzona, reprezentowana jest głównie przez gatunki sztucznie wprowadzone przez człowieka, obejmujące przede wszystkim rośliny ozdobne o dużych walorach estetycznych, nasadzane w celu podniesienia atrakcyjności terenów sąsiadujących z obiektami handlowymi. Omawiany teren, wyznaczony granicami planu, nie obejmuje atrakcyjnych s iedlisk dla fauny. Na sytuacje tą wpływa głównie dotychczasowy sposób zagospodarowania terenu objętego analizą (pola uprawne, tereny zabudowy usługowej) oraz terenów bezpośrednio z nim sąsiadujących. Niewielka powierzchnia zajmowana przez roślinność naturalną (pasy rozdzielające pola od dróg, powierzchnie przy słupach energetycznych) pozwala na zapewnienie odpowiednich warunków życiowych jedynie mało wymagającym organizmom, głównie bezkręgowcom. Większość występujących na tym terenie zwierząt stanowią gatunki będące szkodnikami upraw, np. jak wiele gatunków owadów żerujących na roślinach uprawnych czy gryzonie, których działalność powoduje duże szkody. Większe bogactwo występowania (szczególnie owadów) towarzyszy fragmentom porośniętym przez dziko rosnące, kwitnące rośliny zielne, które są źródłem pokarmu dla owadów zapylających. W obrębie nieużytków spotkać można pasikonika zielonego (Tettigonia virdissina), wiele gatunków szarańczaków (Acridoidea), skorka pospolitego (Forficula auricularia), kowala bezskrzydłego (Pyrrhocolis apterus) oraz biedronkę siedmiokropkę (Coccinella septempunctata). Obszar opracowania pozbawiony jest wód powierzchniowych w postaci cieków czy zbiorników wodnych, stąd też nie stanowi atrakcyjnego miejsca dla przedstawicieli płazów. W obrębie niezainwestowanych jeszcze nieużytków mogą notomiast występować jaszczurki zwinki (Lacerta agilis). W związku z występowaniem w granicach projektu planu oraz w jego sąsiedztwie (na zachód od analizowanego obszaru) pól uprawnych, stanowiących znaczne połacie terenów otwartych, można tu zaobserwować dość licznie występującego skowronka (Alauda arvensis), świergotka łąkowego (Anthus pratensis), trznadla (Emberiza citrinella), czy pliszkę siwą (Motacilla alba). Na analizowanym obszarze stwierdzono także występowanie sroki (Pica pica) – objętej częściową ochroną gatunkową, mazurka (Passer montanus) oraz wróbla (Passer domesticus) – objętego ścisłą ochroną gatunkową. Możliwa jest również obecność na przedmiotowym obszarze ptaków drapieżnych (myszołów, błotniak stawowy), polujących na terenach użytkowanych rolniczo na niewielkie gryzonie. W granicach projektu mpzp brak jest również większych obszarów zajmowanych przez roślinność wysoką, pozwalającą stworzyć korzystne warunki do życia dla wielu przedstawic ieli zwierząt, w tym większych gatunków ssaków, które obecnie reprezentowane są głownie przez gryzonie – mysz polną (Apodemus agrarius), mysz zaroślową (Apodemus sylvaticu) – częściowa ochrona gatunkowa, oraz nornika (Microtus). 10 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A 2.8. Klimat lokalny Według regionalizacji klimatycznej (Woś, 1994), obszar objęty granicami zmiany planu, podobnie jak obszar całego Poznania, należy do Regionu Środkowowielkopolskiego. Warunki klimatyczne w Poznaniu odzwierciedlają wartości elementów klimatu uzyskane z pomiarów prowadzonych na stacji IMGW Poznań-Ławica. Elementy klimatu na wyżej wspomnianej stacji przedstawia poniższa tabela: Tabela 1. Elementy klimatu w rejonie Poznań-Ławica (wg IMGW w Poznaniu) OKRES I II III RO K 2010 WIELO LEC IE 1971-2000 -6,5 -1,2 -0,5 RO K 2010 WIELO LEC IE 1971-2000 RO K 2010 WIELO LEC IE 1971-2000 6,5 4,7 -5,6 7,7 0,3 8,3 85 79 92 93 80 86 85 80 84 87 88 79 4,0 3,4 ŚREDNIA M IESIĘC ZNA P RĘDKO ŚĆ WIA T RU (M /S) 4,0 3,7 3,4 3,0 3,1 3,1 3,3 3,8 3,8 4,1 3,6 3,9 3,8 3,3 3,8 3,9 3,5 4,0 3,7 3,3 3,3 72 3,2 17,7 XII 3,2 72 18,3 XI 8,2 69 16,4 RO K X 13,0 72 13,5 VIII ŚREDNIA M IESIĘC ZNA WI LGO T NO ŚĆ WZGLĘDNA (%) 85 80 69 83 67 61 78 83 78 7,7 V MIESIĄ C VI VII IX ŚREDNIA M IESIĘC ZNA T EM P ERA T URA P O WIET RZA (C) -1,0 3,6 8,8 11,5 17,4 22,1 18,7 12,5 3,2 IV 74 2,8 3,0 ŚREDNIA M IESIĘC ZNA WY SO KO ŚĆ O P A DU A T M O SFERY C ZNEGO (M M ) RO K 2010 28 18 42 27 111 17 81 153 74 8 100 58 692 WIELO LEC IE 29 23 33 31 47 62 76 56 44 35 33 39 508 1971-2000 Źródło: Raport o stanie środowiska w Wielkopolsce w roku 2010, Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska; Poznań 2011; http://www.poznan.pios.gov.pl/glowna/index.php Średnia roczna suma opadów dla terenu Poznania należy do najniższych w kraju. Pomiary wielkości opadów atmosferycznych dla posterunku Poznań-Ławica wykazały, że średnia wartość opadu atmosferycznego z wielolecia (w okresie 1971-2000) – wynosiła 508 mm. Natomiast roczna suma opadów atmosferycznych, stanowiąca 136% normy, wynosiła – w roku 2010 – 692 mm. Rozkład temperatur, podobnie jak ilości opadów, ma charakter roczny. Najcieplejszym miesiącem roku 2010 był lipiec – średnia miesięczna temperatura w Poznaniu wyniosła 22,1C, z kolei najniższe temperatury odnotowano w styczniu, kiedy średnia miesięczna temperatura wyniosła w Poznaniu -6,5C. W skali roku średnia temperatura wynosi dla miasta Poznania 7,7C. Równie istotnymi czynnikami meteorologicznymi, wpływającymi na klimat miasta, a w szczególności na stężenia i rozkład przestrzenny zanieczyszczeń powietrza, jest kierunek oraz siła wiatru. Dla obszaru Poznania stwierdzono największą częstotliwość występowania wiatrów z sektora zachodniego, o dość niewielkiej sile – średnia roczna wartość wynosiła 3,6 m/s. Najwyższą średnią miesięczną prędkość wiatru zanotowano w Poznaniu w grudniu 2010 r.– 4,1 m/s. Z kolei najniższa średnia miesięczna prędkość wiatru wystąpiła, podobnie jak w wieloleciu, w lecie, jednak w czerwcu (3,0 m/s), a nie w sierpniu. Rozkład kierunków wiatru w Poznaniu w 2010 r. charakteryzuje, podobnie jak w wieloleciu 1971-2000, zdecydowana przewaga wiatrów z sektora zachodniego oraz mały udział wiatrów z kierunków N i NE (15%). Co istotne, w sierpniu i wrześniu zwiększyła się liczba cisz, co może przyczynić się do pogorszenia sytuacji aerosanitarnej w regionie. Tego typu sytuacje, charakteryzujące się między innymi bardzo małymi prędkościami wiatru – utrzymującymi się przez dłużej niż 48 godzin, wystąpiły w Poznaniu, poza styczniem, również pod koniec września i października. Wilgotność względna powietrza na terenie Poznania zależna jest od pory roku. W 2010 r. na terenie Poznania nie wystąpiła susza hydrograficzna. Najwyższą wartość wilgotność osiągnęła w okresie zimowym, w tym najwyższą w 2010 r. zanotowano w grudniu (93%). Natomiast najniższe wartości wystąpiły w miesiącach letnich, takich jak czerwiec i lipiec, kiedy wilgotność osiągnęła wartości 67% i 61%. Okres wegetacyjny w rejonie miasta Poznania należy do najdłuższych w kraju i wynosi 220 dni. 11 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A 2.9. Jakość powietrza atmosferycznego W granicach projektu mpzp terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A jako główne źródło emisji zanieczyszczeń powietrza atmosferycznego zaliczyć należy istniejącą zabudowę usługową (głownie handlową) ogrzewaną przez indywidualne systemy grzewcze, stanowiącą powierzchniowe źródło emisji. Indywidualne instalacje grzewcze budynków, w zależności od rodzaju stosowanego paliwa (paliwa stałe, gazowe, płynne), generują różne ilości zanieczyszczeń gazowych i pyłowych, obejmujących m.in. tlenki siarki (głównie SO2), tlenki azotu (NOx), dwutlenek węgla (CO2) oraz pyły o zróżnicowanym składzie frakcyjnym (w tym pył PM10 i pył PM2,5). Liniowe źródło zanieczyszczeń powietrza atmosferycznego stanowi układ komunikacyjny zlokalizowany poza granicą obszaru, w tym głównie ul. Głogowska – trasa komunikacyjna o dużym natężeniu ruchu, powodująca obciążenie obszaru emisją ze źródeł mobilnych. Pogorszenie jakości powietrza omawianego obszaru (choć o marginalnym znaczeniu) powoduje także ruch odbywający się drogami lokalnymi. Ruch samochodowy powoduje emisję do atmosfery szeregu zanieczyszczeń gazowych, powstających podczas spalania paliw płynnych w silnikach pojazdów, w tym m.in. węglowodorów aromatycznych (WWA), dwutlenku siarki (SO 2), dwutlenku azotu (NO2), tlenku węgla (CO) oraz substancji pyłowych, powstających w wyniku ścierania nawierzchni jezdni i opon pojazdów. Ze względu na brak punktów pomiarowych, zlokalizowanych w granicach projektu mpzp, analizę jakości powietrza atmosferycznego przeprowadzono na podstawie wykonywanej przez WIOŚ rocznej oceny jakości powietrza dla poszczególnych stref, wyznaczonych w oparciu o ustawę Prawo ochrony środowiska. Teren będący przedmiotem niniejszego opracowania znajduje się w granicach strefy aglomeracja poznańska 9. Wykonana w 2015 r. ocena jakości powietrza atmosferycznego pod kątem ochrony zdrowia, obejmowała określenie stężeń: dwutlenku azotu (NO2), dwutlenku siarki (SO2), tlenku węgla (CO), benzenu (C6H6), pyłu PM2,5, pyłu PM10, benzo(α)pirenu (BaP), arsenu (As), kadmu (Cd), niklu (Ni), ołowiu (Pb) i ozonu (O3). Tabela 2. NA ZWA Klasyfikacja strefy aglomeracja poznańska w roku 2015 z uwzględnieniem kryteriów określonych w celu ochrony zdrowia S Y M BO L KLA SY ST REFY DLA P O SZC ZEGÓ LNY C H SUBST A NC JI ST REFY aglomeracja poznańska NO2 SO2 CO C6H6 A A A A PM2,5 PM10 A C BA P AS CD NI PB O3 C A A A A A Źródło: Roczna ocena jakości powietrza w województwie wielkopolskim za rok 2015, WIOŚ, Poznań, kwiecień 2016 r., http://www.poznan.wios.gov.pl Stężenia NO2, SO2, CO, C6H6, pył PM2,5, As, Cd, Ni, Pb i O3 w 2015 r. nie przekraczały poziomów dopuszczalnych, w związku z tym aglomeracja poznańska zaliczona została do klasy A. W przypadku pyłu PM10, w 2015 r. zanotowano przekroczenia dopuszczalnej częstości przekroczeń dopuszczalnego poziomu w roku kalendarzowym dla 24-godzin (na terenie Poznania przekroczenia nie odnotowano jedynie w przypadku stanowiska przy ul. Szymanowskiego). Na terenie miasta Poznania nie zanotowano natomiast na żadnym ze stanowisk pomiarowych przekroczeń stężeń średnich rocznych. Niemniej, ze względu na występowanie przekroczeń dopuszczalnego stężenia 24-godzinnego pyłu PM10, aglomeracja poznańska zakwalifikowana została do klasy C. Należy jednak podkreślić, że roczna seria pomiarów wykazuje wyraźną zmienność sezonową (w okresie zim owym odnotowywane są wyższe stężenia pyłu PM10, w sezonie letnim niższe). Na wszystkich stanowiskach pomiarowych odnotowano podwyższone stężenie benzo(α)pirenu przekraczające poziom docelowy (1 ng/m3), w związku z czym wszystkie strefy województwa, w tym i Poznań, zostały zaliczone do klasy C. Z uwagi na występowanie w ubiegłych latach na obszarze Poznania przekroczeń dopuszczalnych poziomów pyłu PM10 oraz benzo(α)pirenu konieczne było podjęcie działań, których realizacja doprowadziłaby do zmniejszenia emisji wspomnianych zanieczyszczeń do poziomów pozwalających na dotrzymanie obowiązujących standardów jakości powietrza atmosferycznego. Dla pyłu PM10 program naprawczy dla Poznania został opracowany już w 2007 r. Wojewoda Wielkopolski 9 Roczna ocena jakości powietrza w województwie wielkopolskim za rok 2015, Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Poznaniu, Poznań 2016 r. 12 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A wydał na mocy Rozporządzenia Nr 39/07 z dnia 31 grudnia 2007 r. Program ochrony powietrza dla strefy – aglomeracja Poznań10, określający m.in. podstawowe kierunki działań, których podjęcie było niezbędne do przywrócenia standardów jakości powietrza w całej strefie. Realizacja ws pomnianych zadań nie doprowadziła jednak do wyeliminowania przekroczeń dopuszczalnych stężeń pyłu PM10 w powietrzu. Z uwagi na powyższe, w 2012 r. Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego przystąpił do aktualizacji programu ochrony powietrza dla strefy – aglomeracja poznańska w zakresie pyłu PM10, który został zatwierdzony uchwałą Nr XXIX/561/12 Sejmiku Województwa Wielkopolskiego z dnia 17 grudnia 2012 r. w sprawie Aktualizacji Programu ochrony powietrza dla strefy: Aglomeracja Poznań (strefa Miasto Poznań) w woj. Wielkopolskim 11. We wspomnianym dokumencie przedstawiono szereg działań naprawczych, których realizacja ma doprowadzić do zmniejszenia stężeń pyłu PM10 w granicach miasta do poziomów dopuszczalnych. W kontekście projektów mpzp najbardziej istotne są działania naprawcze, polegające na wprowadzaniu odpowiednich rozwiązań i zapisów, dotyczących m. in. kształtowania zabudowy w sposób zapewniający przewietrzanie miasta oraz ustalenia zakazu stosowania paliw stałych w obrębie projektowanej zabudowy w przypadku stosowania indywidualnych systemów grzewczych (w zakresie wynikającym z przepisów odrębnych, w tym §132 ust. 2 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie ). W roku 2015, z uwagi na występowanie w obrębie poszczególnych stref przekroczeń poziomu docelowego dla benzo(α)pirenu oraz pyłu PM10, Sejmik Województwa Wielkopolskiego podjął również uchwałę w sprawie Programu ochrony powietrza w zakresie pyłu PM10 oraz B(a)P dla strefy aglomeracja poznańska którego integralną część stanowi plan działań krótkoterminowych w zakresie pyłu PM10”12. Program 13 wskazuje na szereg koniecznych do przeprowadzenia działań naprawczych, przy czym z punktu widzenia dokumentów planistycznych najbardziej istotne są działania naprawcze polegające na uwzględnianiu w planach zagospodarowania przestrzennego wymogów dotyczących ochrony powietrza przed zanieczyszczeniami. Działania te obejmują konieczność uwzględniania w nowotworzonych lub aktualizowanych planach wymogów dotyczących zaopatrywania w ciepło nowopowstających budynków z nośników niepowodujących nadmiernej emisji zanieczyszczeń do powietrza oraz projektowanie linii zabudowy z uwzględnieniem przewietrzania miasta . Podjęcie działań mających na celu ograniczenie emisji benzo(α)pirenu do poziomów umożliwiających dotrzymanie obowiązujących standardów, jest szczególnie ważne w kontekście dużej szkodliwości benzo(α)pirenu dla zdrowia ludzkiego (duża toksyczność przewlekła), a także roślinności, gleb i wody. 2.10. Klimat akustyczny Obszar projektu planu terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A, położony jest w południowo-zachodniej części miasta Poznania, w rejonie Fabianowa i Kotowa, w pobliżu granicy miasta Poznania z gminą Komorniki, poprzez miejski odcinek autostrady A2 w rejonie węzła Komorniki. Granice opracowania wyznaczają następujące ulice: od północnego-wschodu – projektowana ulica Nowe Kotowo, od południowego-wschodu – ul. Głogowska, od południa – ul. Opłotki, a od północnego-zachodu – ul. H. Konopackiej, która jako jedyna z ww. wymienionych znajduje się w granicach opracowania projektu planu. W większości tereny objęte granicami obszaru opracowania projektu planu są niezagospodarowane. Występują tu przede wszystkim tereny użytkowane rolniczo (grunty orne oraz pozostałości po dawnych ogrodach i sadach) oraz tereny nieużytków (por. załącznik nr 1). Zainwestowanie zabudową analizowanego obszaru jest obecnie stosunkowo niewie lkie. Istniejące tereny usługowe są skoncentrowane głównie wzdłuż ul. Głogowskiej (pomiędzy ul. Głogowską a ul. J. Wajsówny) i obejmują: dwa salony samochodowe (Rondo Auto Prestiż, Fudala A., Volkswagen Centrum Poznań), dwu dealerów pojazdów mechanicznych (A uto Handel 10 Dz. Urz. Woj. Wlkp. Nr 4, poz. 61 z dnia 31 stycznia 2008 r. Dz. Urz. Woj. Wlkp. z dnia 15.01.2013 r., poz. 508 12 Uchwała Nr XI/316/15 Sejmiku Województwa Wielkopolskiego z dnia 26 października 2015 r. (Dz. Urz. Woj. Wlkp. z dnia 03.11. 2015 r., poz. 6241) 13 na skutek uchwalenia którego utraciły moc: Rozporządzenie Nr 39/07 Wojewody Wielkopolskiego z dnia 31 grudnia 2007 r. w sprawie określenia programu ochrony powietrza dla strefy – aglomeracja Poznań (Dz. Urz. Woj. Wlkp. z 2008 r. Nr 4, poz. 61), Uchwała Nr XXIX/561/12 Sejmiku Województwa Wielkopolskiego z 31 grudnia 2007 r. w sprawie określenia programu ochrony powietrza dla strefy: Aglomeracja Poznań (strefa Miasto Poznań) w woj. Wielkopolskim (Dz. Urz. Woj. Wlkp. z 2013 r., poz. 508 z późn.zm.) oraz Uchwała Nr V/123/15 Sejmiku Województwa Wielkopolskiego z dnia 17 grudnia 2012 r. w sprawie Aktualizacji Programu ochrony powietrza dla strefy: Aglomeracja Poznań (strefa Miasto Poznań) w woj. Wielkopolskim (Dz. Urz. Woj. Wlkp. z 2015 r., poz. 2613) 13 11 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A Centrum Krotoski – Cichy Sp. J., Seat Centrum Poznań), mechanikę samochodową (Centrum Poznań) oraz sklep meblowy (Meble VOX, stoisko firmowe), ale także położone przy ul. H. Konopackiej – Salon Agata Meble oraz Przedsiębiorstwo Remopap Sp. z o.o. oraz przy ul. Kowalewickiej – sklep z artykułami dla niemowląt (Babyono). Tereny w obszarze opracowania projektu planu nie podlegają obecnie ochronie akustycznej w środowisku – na mocy przepisów ustawy Prawo ochrony środowiska 14 oraz rozporządzenia w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku 15. Ochronie takiej nie podlegają również tereny w najbliższym otoczeniu obszaru projektu planu, poza fragmentem bezpośredniego sąsiedztwa południowo-wschodniej strony ul. Głogowskiej, na wysokości obszaru opracowania projektu planu – w rejonie węzła Kotowo – gdzie zlokalizowana tam zabudowa mieszkaniowa osłonięta jest ekranami akustycznymi przed hałasem z ul. Głogowskiej. Na podstawie dokumentacji aktualnej Mapy akustycznej miasta Poznania 16, szlaki komunikacyjne otaczające obszar opracowania są źródłami uciążliwego hałasu samochodowego. Najbardziej znaczące oddziaływanie dla analizowanego obszaru charakteryzuje ul. Głogowską i odcinek autostrady A2 w rejonie węzła Komorniki. Cały obszar opracowania znajduje się pod wpływem oddziaływania hałasu samochodowego o poziomie przekraczającym wartość L DWN = 60 dB w porze dzienno-wieczorno-nocnej, a prawie cały obszar znajduje się pod wpływem oddziaływania hałasu samochodowego o poziomie przekraczającym wartość L N = 55 dB w porze nocnej. Mniej więcej połowa obszaru projektu planu – położona bliżej ul. Głogowskiej – znajduje się w zasięgu oddziaływania hałasu samochodowego o poziomie przekraczającym wartość L DWN = 65 dB w porze dzienno-wieczorno-nocnej, a prawie jedna trzecia – także położona bliżej ul. Głogowskiej – znajduje się pod wpływem oddziaływania takiego hałasu o poziomie przekraczającym wartość L N = 60 dB w porze nocnej. Najniekorzystniejsze warunki akustyczne panują w środowisku – w obszarze opracowania – wzdłuż ul. Głogowskiej, gdzie poziom hałasu samochodowego sięga wartości: LDWN = 75 dB w porze dzienno-wieczorno-nocnej oraz LN = 70 dB w porze nocnej. Według dokumentacji Mapy akustycznej miasta Poznania 17 jw., na obszar opracowania nie oddziałuje hałas tramwajowy oraz hałas kolejowy. Na obszar opracowania nie oddziałuje obecnie również hałas lotniczy – w tym wypadku hałas lotniczy z położonego bliżej lotniska wojskowego Poznań-Krzesiny, chociaż zasięgi oddziaływania tego hałasu są odczuwalne w sąsiedztwie, co ilustruje załącznik nr 5, dla pory dzienno-wieczorno-nocnej. W porze nocnej nie występuje oddziaływanie hałasu lotniczego z lotniska wojskowego w sąsiedztwie obszaru opracowania projektu planu. Na podstawie dokumentacji Mapy akustycznej miasta Poznania 18 brak jest informacji o uciążliwym akustycznie oddziaływaniu zakładów przemysłowych i usługowych, zlokalizowanych aktualnie w granicach opracowania. Wynika to także z faktu, że dokumentacja jw. odnosi się jedynie do przedsięwzięć, które uzyskały pozwolenia zintegrowane. Brak jest jednak informacji o toczących się postępowaniach administracyjnych dla przedsiębiorstw i zakładów usługowych, zlokalizowanych w sąsiedztwie obszaru opracowania. Podsumowując można stwierdzić, że obszar projektu planu terenów przya utostradowych „w rejonie Fabianowa i Kotowa” w Poznaniu – część A, nie wymaga ochrony akustycznej w środowisku oraz że nie jest źródłem uciążliwych oddziaływań akustycznych dla terenów położonych w obszarze projektu planu oraz dla terenów otaczających obszar opracowania. Obszar objęty granicami projektu planu skażony jest w dość znacznym stopniu hałasem samochodowym z ul. Głogowskiej, która nie znalazła się w granicach projektu planu. 2.11. Jakość wód W granicach projektu mpzp terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A nie stwierdzono obecności wód powierzchniowych, w związku z czym w niniejszej prognozie nie przedstawiono informacji w tym zakresie. Jak wspomniano już w niniejszej prognozie, analizowany obszar położony jest w zasięgu zlewni JCWP Potok Junikowski (PLRW60001718576). Wyniki badań potencjału ekologicznego w punkcie pomiarowo-kontrolnym POTOK JUNIKOWSKI – LUBOŃ, przeprowadzonych w roku 2014, 14 Ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska (Dz. U. z 2013 r., poz. 1232, tekst jednolity z późn. zm.) Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 14 czerwca 2007 r. w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku (Dz. U. z 2014 r., poz. 112, tekst jednolity) 16 Mapa akustyczna miasta Poznania 2012 (Część I), AkustiX, Poznań, listopad 2012 17 Mapa akustyczna miasta Poznania 2012 (Część I), AkustiX, Poznań, listopad 2012 18 Mapa akustyczna miasta Poznania 2012 (Część I), AkustiX, Poznań, listopad 2012 14 15 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A wskazują, że wody JCWP Potok Junikowski (PLRW60001718576) pod względem klasy elementów hydromorfologicznych i fizykochemicznych zaliczone zostały do klasy II, natomiast pod względem klasy elementów biologicznych – do klasy IV19. Analizy jakości wód podziemnych (na potrzeby niniejszego opracowania) dokonano w oparciu o ocenę jakości wód podziemnych prowadzoną dla jednolitych części wód podziemnych (JCWPd). Przedmiotowy obszar, podobnie jak obszar całego miasta, położony jest w granicach jednolitej części wód podziemnych nr 62, dla której badania jakości wód wykonuje Państw owy Instytut Geologiczny (PIG). Zakres prowadzonych badań obejmuje wskaźniki ogólne (odczyn, temperatura, przewodność elektrolityczna, tlen rozpuszczony, ogólny węgiel organiczny) oraz wskaźniki nieorganiczne (amoniak, antymon, arsen, azotany, azotyny, bor, bar, beryl, chlorki, chrom, cyjanki, cynk, fluorki, fosforany, glin, kadm, kobalt, magnez, molibden, mangan, nikiel, ołów, potas, rtęć, selen, siarczany, sód, srebro, tytan, wapń, wodorowęglany, fenole, żelazo). Z uwagi na brak lokalizacji punktów pomiarowo-kontrolnych na analizowanym terenie, dla oceny jakości wód podziemnych przyjęto m.in. dane zebrane w roku 2014 i 2015 dla punktów pomiarowych zlokalizowanych w granicach powiatu poznańskiego. Zgodnie z opublikowaną przez WIOŚ w Poznaniu oceną jakości wód podziemnych w punktach pomiarowych w ramach monitoringu operacyjnego stanu chemicznego wód podziemnych w 2014 r. /wg badań PIG/, jakość wód na terenie powiatu poznańskiego badana była w 14 punktach, przy czym dla 11 punktów wykonano opróbowanie dla okresu wiosennego i jesiennego. Wody najlepszej jakości, zaliczane do klasy II, stwierdzono w punktach pomiarowo-kontrolnych w miejscowości Biskupice (nr 1258), Dakowy Suche (nr 1282), Kamionki (nr 2563) oraz Gruszczyn (nr 2564). Wody należące do III klasy jakości stwierdzono w punktach pomiarowo kontrolnych nr 2547 (Pobiedziska), 2615 (Mosina) oraz w opróbowanych wyłącznie w okresie wiosennym punktach zlokalizowanych na terenie miejscowości Czachurki (nr 1, 2 oraz 3). Najgorsza jakość wód podziemnych stwierdzona została w punkcie nr 1224, zlokalizowanym na terenie Borówca (zarówno dla opróbowania wiosennego, jak i jesiennego). Ponadto, w punktach pomiarowo-kontrolnych nr 4, 5 i 6 (Borówiec) oraz nr 2566 (Głęboczek), stwierdzono zróżnicowanie klasy jakości wód w zależności od okresu opróbowania (od klasy II do klasy V, w zależności od punktu i okresu pobrania próby). W roku 2015 jakość wód badana była w 12 punktach zlokalizowanych na terenie powiatu poznańskiego (jednocześnie na terenie JCWPd nr 62), a opróbowanie zostało wykonane wyłącznie w okresie jesiennym. Zgodnie z opublikowanymi przez WIOŚ w Poznaniu wynikami badań wód podziemnych prowadzonych w ramach monitoringu operacyjnego w roku 2015, wody zaliczane do II klasy występowały w punktach zlokalizowanych w miejscowości Czachurki (nr 1 i 2), Biskupice (nr 1256), Dakowy Suche (nr 1282), Góra (nr 2557), Kamionki (nr 2563) oraz Gruszczyn (nr 2564). III klasa jakości wód podziemnych stwierdzona została w punktach zlokalizowanych w miejscowości Kalwy (nr 1278), Buk (nr 1279), Pobiedziska (nr 2547) oraz Głęboczek (nr 2566). Najgorsza jakość wód podziemnych (klasa IV) stwierdzona została w punkcie zlokalizowanym w miejscowości Czachurki (nr 3). Zgodnie z informacjami prezentowanymi przez Główny Inspektor at Ochrony Środowiska, stan chemiczny wód JCWPd nr 62 (oceniany w latach 2011-2013) określony został jako dobry, podobnie jak stan ilościowy (oceniany w roku 2010 i 2012) 20. 2.12. Obszary cenne kulturowo W rozumieniu ustawy z dnia 23 lipca 2003 r. o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami 21 na obszarze objętym ustaleniami projektu planu miejscowego terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A nie występują żadne zabytki, jednakże położony jest on w granicach obszaru występowania znalezisk archeologicznych. 19 Wyniki badań potencjału ekologicznego w punkcie pomiarowo-kontrolnym POTOK JUNIKOWSKI – LUBOŃ na podstawie wyników badań 2014, WIOŚ Poznań (poznan.wios.gov.pl) www.gios.gov.pl 21 Dz. U. z 2014 r., poz. 1446 15 20 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A 3. ISTNIEJĄCE PROBLEMY OCHRONY ŚRODOWISKA ISTOTNE Z PUNKTU WIDZENIA REALIZACJI PROJEKTU PLANU, W SZCZEGÓLNOŚCI DOTYCZĄCE OBSZARÓW CHRONIONYCH NA PODSTAWIE USTAWY O OCHRONIE PRZYRODY Na obszarze objętym granicami projektu mpzp terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A nie występują zasoby przyrodnicze objęte ochroną prawną w formie parku narodowego, rezerwatu przyrody, parku krajobrazowego, obszaru chronionego krajobrazu, zespołu przyrodniczo-krajobrazowego, użytku ekologicznego czy też stanowiska dokumentacyjnego. Do obszarów podlegających ochronie, znajdujących się w najmniejszej odległości od analizowanego obszaru należy natomiast Fort VIIIa (ok. 2,7 km od północnej granicy) oraz Fort IX (ok. 2,4 km od granicy północnej). Obiekty te stanowią elementy współtworzące Obszar mający znaczenie dla Wspólnoty „Fortyfikacje w Poznaniu” PLH300005, który został włączony do europejskiej sieci Natura 2000 głównie ze względu na występowanie miejsc hibernacji nietoperzy, w tym gatunków wskazanych w Załączniku II Dyrektywy Siedliskowej. Jak podają źródła literaturowe, w przypadku fortyfikacji najbardziej istotnym zagrożeniem dla zachowania zimowisk nietoperzy są działania powodujące zmianę mikroklimatu panującego w fortach, m.in. szczelne zamykanie otworów wlotowych, zaburzających cyrkulacje powietrza, osuszanie podziemi oraz zbyt częsta obecność człowieka w fortach (w trakcie hibernacji nietoperzy). Działania te dotyczą zatem obiektów stanowiących miejsce zimowania nietoperzy i zasadniczo nie są związane ze sposobem zagospodarowania terenów położonych poza ich bezpośrednim sąsiedztwem. Z uwagi na powyższe, zakłada się, że realizacja ustaleń projektu mpzp terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A nie spowoduje wystąpienia niekorzystnych oddziaływań na przedmiot ochrony oraz integralność wspomnianego obszaru. Na obszarze objętym analizowanym projektem mpzp nie stwierdzono występowania istotnych problemów, wynikających z konieczności zachowania wyjątkowo cennych przyrodniczo komponentów środowiska naturalnego. Na terenie tym nie zidentyfikowano zbiorowisk roślinnych o znacznej wartości przyrodniczej, a także stanowisk gatunków zagrożonych wyginięciem w skali regionu czy kraju. W przypadku znacznej części terenów zlokalizowanych w granicach obszaru analizowanego projektu mpzp nie stwierdzono natomiast występowania istotnych problemów ochrony środowiska wynikających z braku dostępu do sieci infrastruktury technicznej. Tereny położone w granicach analizowanego obszaru posiadają dostęp do sieci wodociągowej (istniejący wodociąg w północnej części opracowania oraz w położonej poza granicami projektu mpzp ul. Opłotki), kanalizacji deszczowej (jedynie północna część alkalizowanego obszaru, w obrębie istniejącej zabudowy usługowej), gazociągu średniego ciśnienia (fragment terenu w rejonie ul. Kowalewickiej), sieci elektroenergetycznej (linia kablowa SN, stacja transformatorowe 15,0/0,4 kV) oraz sieci telekomunikacyjnej (linia kablowa). Biorąc pod uwagę stwierdzone przekroczenia jakości powietrza w zakresie pyłu PM10 i benzo(α)pirenu dla strefy aglomeracja poznańska, przedstawione i przeanalizowane w rozdz. 2.9 prognozy, istotnym aspektem projektowanego planu będzie również zaproponowanie odpowiednich rozwiązań, których realizacja służyć będzie zmniejszaniu stężeń powyższych substancji do poziomów dopuszczalnych. 4. INFORMACJA O GŁÓWNYCH CELACH I ZAWARTOŚCI PROJEKTU PLANU 4.1. Cel opracowania projektu planu Stosownie do zapisów art. 14 ust 1 ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu przestrzennym , głównym celem sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego jest ustalenie przeznaczenia ter enów oraz określenie sposobów ich zagospodarowania i zabudowy. Głównym założeniem sporządzenia i uchwalenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A jest sformułowanie szczegółowych rozwiązań funkcjonalno-przestrzennych, umożliwiających rozwój na omawianym obszarze funkcji usługowych i techniczno-produkcyjnych, a tym samym i aktywizację gospodarczą tej części miasta. Plan miejscowy sprecyzuje kierunek rozwoju przestrzennego obszaru, umożliwiający jego przestrzenne uporządkowanie i bezkolizyjne funkcjonowanie. Ze względu na aktywizację znacznych powierzchni usługowych i techniczno-produkcyjnych, niezbędne jest także i zagospodarowaniu 16 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A określenie kompleksowej i efektywnej obsługi komunikacyjnej nowych kwartałów zabudowy, powiązanie nowych elementów komunikacyjnych z zewnętrznym układem transportowym oraz zapewnienie nowym terenom inwestycyjnym wszystkich niezbędnych elementów infrastruktury technicznej. Sporządzenie i uchwalenie mpzp terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowo w Poznaniu – część A pozwoli jednocześnie na stworzenie podstawy prawnej do wydawania decyzji administracyjnych w postępowaniach dotyczących pozwoleń na budowę. 4.2. Ustalenia projektu planu Analizowany projekt miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A składa się z części tekstowej, sporządzonej w formie projektu uchwały Rady Miasta Poznania oraz z części graficznej – rysunku projektu planu, sporządzonego w skali 1:1000. Część tekstowa projektu mpzp zawiera zapisy dotyczące: przeznaczenia terenów oraz linii rozgraniczających tereny o różnym przeznaczeniu lub różnych zasadach zagospodarowania, zasad ochrony i kształtowania ładu przestrzennego, zasad ochrony środowiska, przyr ody i krajobrazu kulturowego, wymagań wynikających z potrzeb kształtowania przestrzeni publicznych, szczegółowych parametrów i wskaźników zagospodarowania terenów, szczególnych warunków zagospodarowania terenów oraz ograniczeń w ich użytkowaniu (w tym zakazu zabudowy), a także zasad modernizacji, rozbudowy i budowy systemów komunikacji i infrastruktury technicznej. Dla wszystkich terenów położonych w zasięgu granic projektu mpzp określono stawkę służąca naliczeniu opłaty z tytułu wzrostu wartości nieruchomości. W zakresie przeznaczenia terenów projekt miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A ustala przeznaczenie pod następujące funkcje: tereny zabudowy usługowej – oznaczone na rysunku planu symbolami 1U, 2U i 3U, 2 tereny rozmieszczenia obiektów handlowych o powierzchni sprzedaży powyżej 2000 m lub zabudowy usługowej – oznaczone na rysunku planu symbolami 1UC/U, 2UC/U i 3UC/U, tereny dróg publicznych – oznaczonych na rysunku planu symbolami KD-G, 1-2KD-L i KD-Dxs, tereny dróg wewnętrznych – oznaczonych na rysunku planu symbolami 1KDW i 2KDW. Ze względu na położenie obszaru projektu planu w peryferyjnej części miasta i jednocześnie bardzo dobre powiązania komunikacyjne, wynikające z bliskości istotnych szlaków samochodowych – autostrady A2 oraz ul. Głogowskiej – obszar ten jest od wielu lat rezerwowany pod lokalizację zabudowy związanej z aktywizacją gospodarczą. Z tego też względu, w strukturze funkcjonalnej omawianego projektu planu dominują tereny przeznaczone pod lokalizację obiektów handlowych o powierzchni sprzedaży powyżej 2000 m 2 lub zabudowę usługową (tereny 1-3UC/U). Uwzględniając funkcjonującą na obszarze projektu mpzp zabudowę wyznaczono także tereny zabudowy usługowej (1-3U), zlokalizowane wzdłuż ul. Głogowskiej (ulica położona poza granicami obszaru mpzp). Dla terenów 1-3UC/U, obejmujących ponad 80% powierzchni analizowanego obszaru, ustala się lokalizację zabudowy zgodnie z wyznaczonymi na rysunku planu liniami zabudowy22, przy czym maksymalna powierzchnia zabudowy nie może przekraczać 70% powierzchni działki budowlanej, a maksymalna wysokość nie może przekraczać odpowiednio 15,0 m dla budynków oraz 49,0 m dla budowli. Dla terenów 2UC/U i 3UC/U wprowadzono jednocześnie wymóg lokalizacji przynajmniej jednej ze ścian budynku (na długości 60% jej elewacji) równolegle do linii zabudowy od strony terenu 1KD-L, w przypadku sytuowania budynków w odległości mniejszej niż 30,0 m od linii rozgraniczającej terenu 1KD-L. Powierzchnia nowo wydzielanej działki budowlanej w granicach terenów UC/U nie może być mniejsza niż 5000 m 2 (z wyjątkiem działek pod obiekty infrastruktury technicznej i drogi wewnętrzne)23, a minimalna powierzchnia biologicznie czynna, jaka musi zostać zachow ana w obrębie działki budowlanej, nie może stanowić mniej niż 20% jej powierzchni. W projekcie planu zawarto również wymóg lokalizacji rzędu drzew na terenach 2UC/U i 3UC/U, w miejscach wskazanych na rysunku planu (z uwzględnieniem lokalizacji zjazdów i infrastruktury technicznej). 22 23 z zastrzeżeniem, że w pasie terenu pomiędzy liniami rozgraniczającymi dróg publicznych a liniami zabudowy dopuszczenie lokalizacji wolno stojących stacji transformatorowych o powierzchni zabudowy nie większej niż 40,0 m2 w przypadku lokalizacji wolno stojącej stacji transformatorowej dopuszczenie wydzielenia działki o powierzchni nie mniejszej niż 50 m2 17 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A Dla terenów UC/U ustalono ponadto, iż w przypadku lokalizacji na działce budowlanej obiektu handlowego, jego powierzchnia sprzedaży nie może być większa niż 20000 m 2. Na terenach tych zakazano jednocześnie lokalizacji usług oświaty, domów opieki społecznej i szpitali, dopuszczając możliwość lokalizacji dróg wewnętrznych (z uwzględnieniem pozostałych ustaleń) oraz ciągów pieszych, rowerowych lub pieszo rowerowych (z uwzględnieniem pozostałych ustaleń). Projekt planu dla terenów tych określa dostęp do przyległych dróg publicznych lub do dróg publicznych poprzez drogi wewnętrzne 24 oraz wymaga lokalizacji stanowisk postojowych, zgodnie z pozostałymi ustaleniami planu. Wśród terenów wskazanych w projekcie mpzp pod zabudowę znalazły się również tereny zabudowy usługowej, oznaczone symbolami 1-3U. Dla terenów tych ustala się lokalizację zabudowy zgodnie z liniami zabudowy wyznaczonymi na rysunku planu 25, zakazując jednocześnie lokalizacji usług oświaty, domów opieki społecznej i szpitali. Powierzchnia zabudowy działki budowlanej w obrębie tych terenów nie może przekraczać 60%, udział powierzchni biologicznie czynnej działki nie może być mniejszy niż 20%, a wysokość zabudowy (z wyjątkiem obiektów infrastruktury technicznej) nie może przekraczać 20 m, przy czym na terenie 1U, w strefie dominanty przestrzennej wskazanej na rysunku planu – do 25,0 m. Określono minimalną powierzchnię nowo wydzielanej działki budowlanej (z wyjątkiem działek pod obiekty infrastruktury technicznej) – nie mniejszą niż 1000 m2 dla terenów 1-2U i 2400 m2 dla terenu 3U, dopuszczając możliwość wydzielenia działki o powierzchni nie mniejszej niż 50 m 2 w przypadku lokalizacji wolno stojącej stacji transformatorowej. Podobnie jak w przypadku terenów UC/U, zapisy projektu mpzp ustalają lokalizację na terenach 1-3U stanowisk postojowych oraz określają dostęp do przyległych dróg publicznych – z zastrzeżeniem, że dostęp dla samochodów ogranicza się do terenów dróg wyznaczonych w granicach planu (z wyłączeniem terenu KD-G). Ze względu na konieczność zapewnienia właściwej obsługi komunikacyjnej terenów wskazanych pod lokalizację zabudowy (tereny UC/U i U), w projekcie planu wyznaczono również tereny dróg publicznych, dla których ustala się szerokość w liniach rozgraniczających, zgodnie z rysunkiem planu – KD-G (klasy głównej), 1-2KD-L (klasy lokalnej) oraz KD-Dxs (klasy dojazdowej). Dla terenu KD-G ustala się lokalizacje w liniach rozgraniczających elementów pasa drogowego lub ich fragmentów 26, dla terenu 1KD-L – jezdni i ścieżki pieszo-rowerowej, z dopuszczeniem jej zamiany na co najmniej jednostronny chodnik i ścieżkę rowerową (z zastrzeżeniem pozostałych ustaleń), dla terenu 2KD-L – jezdni i co najmniej jednostronnego chodnika (z dopuszczeniem jego zamiany na ścieżkę pieszo-rowerową), dla terenu KD-Dxs – pieszojezdni o szerokości nie mniejszej niż 5,0 m, z dopuszczeniem zamiany na jezdnię i co najmniej jednostronny chodnik. Dla terenów dróg publicznych projekt mpzp ustala parametry elementów zagospodarowania zgodnie z klasyfikacją, zakazuje lokalizacji stanowisk postojowych dla samochodów, dopuszczając jednocześnie lokalizację dodatkowych, innych niż ustalone planem elementów układu komunikacyjnego, w tym elementów związanych z prowadzeniem transportu zbiorowego. Dla terenów 1-2KDW i innych dopuszczonych planem dróg wewnętrznych ustala się lokalizację jezdni i co najmniej jednostronnego chodnika, przy czym szerokość jezdni nie może być mniejsza niż 5,0 m a szerokość chodnika nie może być mniejsza niż 1,5 m. W projekcie mpzp określono również szerokość dopuszczonych planem ciągów – pieszych (nie mniejszą niż 1,5 m), rowerowych (nie mniejszą niż 2,0 m) oraz pieszo-rowerowych (nie mniejszą niż 3,0 m) oraz ustalono wymóg zachowania ciągłości powiązań elementów pasa drogowego – w szczególności jezdni, pieszojezdni, chodników, ścieżek rowerowych i pieszo-rowerowych – w granicach planu oraz z zewnętrznym układem komunikacyjnym. W kontekście niniejszego opracowania, szczególnie istotne są wprowadzone do projektu mpzp ustalenia w zakresie ochrony i kształtowania środowiska przyrodniczego, w tym jego poszczególnych komponentów, a także w zakresie ochrony przyrody. W tym zakresie, w przedmiotowym projekcie planu ustalono: zagospodarowanie zielenią nieutwardzonych fragmentów terenu, odprowadzanie wód opadowych i roztopowych do sieci kanalizacji deszczowej z dopuszczeniem zagospodarowania na działce budowlanej, a w przypadku dróg na terenie, 24 z zastrzeżeniem, że dla terenów 2UC/U i 3UC/U dostęp dla samochodów ogranicza się do terenów dróg wyznaczonych w granicach planu, a dla terenu 1UC/U dostęp dla samochodów do dróg poza granicami planu ogranicza się do jezdni dodatkowych 25 przy czym linie zabudowy nie dotyczą takich części i elementów budynków jak: okapy, gzymsy, balkony, tarasy, ganki wejściowe, wiatrołapy, schody i pochylnie zewnętrzne 26 w nawiązaniu do zagospodarowania drogi położonej poza granicami planu 18 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A dopuszczenie stosowania indywidualnych systemów grzewczych, z wyjątkiem pieców i trzonów kuchennych na paliwo stałe dla budynków z pomieszczeniami wymagającymi komfortu akustycznego stosowanie rozwiązań wynikających z zasad akustyki budowlanej. Analizowany projekt mpzp wprowadza także zapisy określające zasady modernizacji, rozbudowy i budowy systemów komunikacji i infrastruktury technicznej. W zakresie sieci infrastruktury technicznej projekt planu przede wszystkim ustala powiązanie sieci infrastruktury technicznej z układem zewnętrznym oraz zapewnienie terenom dostępu do sieci. Dopuszcza także możliwość prowadzenia robót budowlanych w zakresie sieci infrastruktury technicznej. Ponadto, do projektu planu wprowadzono szereg ustaleń mających na celu ochronę i kształtowanie ładu przestrzennego. Dla terenów zlokalizowanych w granicach obszaru opracowania ustalono zakaz lokalizacji tymczasowych obiektów budowlanych (z uwzględnieniem pozostałych ustaleń), ogrodzeń pełnych od strony dróg publicznych i przestrzeni wskazanych w projekcie mpzp, szyldów, elewacji gospodarczych i obsługi dostaw od strony przestrzenie wskazanych w projekcie planu, tablic informacyjnych i urządzeń reklamowych z wykorzystaniem ekranów plazmowych typu led lub typu LCD, a także wolno stojących garaży jednokondygnacyjnych i nowych miejsc postojowych w pasie terenu pomiędzy linią rozgraniczająca a linią zabudowy. Zakazano także lokalizacji urządzeń reklamowych – z wyjątkiem umieszczanych na elewacjach budynków o powierzchni urządzenia nieprzekraczającej 15% powierzchni każdej elewacji. Zgodnie z ustaleniami projektu planu, dopuszczona została natomiast możliwość lokalizacji elementów ingerujących w znacznie mniejszym stopniu w kształtowanie przestrzeni, lub też takich, których lokalizacja jest konieczna dla prawidłowego funkcjonowania poszczególnych terenów. Wskazać można tu możliwość lokalizacji szyldów sytuowanych na budynkach, w formie masztów flagowych, jak również w formie wolno stojących pylonów o wysokości nie większej niż 15,0 m oraz wolno stojących pylonów o wysokości nie większej niż 40 m – w ilości nie większej niż jeden na każdym z terenów U lub dwa na każdym z terenów 1-2UC/U oraz trzy na terenie 3UC/U. Zgodnie z zapisami projektu planu możliwe jest także lokalizowanie tablic informacyjnych (z zastrzeżeniem pozostałych ustaleń), budynków przy granicy działki budowlanej, obiektów małej architektury oraz tymczasowych obiektów z przekryciem namiotowym27 i w przestrzeniach wskazanych w projekcie mpzp. Z punktu widzenia kształtowania ładu przestrzennego w granicach obszaru opracowania niezwykle istotne będzie respektowanie zapisów wskazujących na lokalizację na terenie 1U dominanty przestrzennej 28 oraz zapisów ustalających – w przypadku lokalizacji obiektów handlowych o powierzchni sprzedaży powyżej 2000 m 2 – wykształcenie przestrzeni w ciągu komunikacyjnym łączącym miejsca postojowe z wejściem głównym z priorytetem dla pieszych, obiektami małej architektury oraz zielenią. Projekt mpzp terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A wprowadza także zapisy w zakresie szczególnych warunków zagospodarowania terenów oraz ograniczeń w ich użytkowaniu, ustalając zakaz lokalizacji budynków na terenach dróg publicznych i wewnętrznych (z wyłączeniem kiosków wbudowanych w wiaty przystankowe) oraz uwzględnienie wymagań i ograniczeń wynikających z przebiegu sieci infrastruktury technicznej (w tym wskazanej na rysunku planu). 4.3. Powiązanie ustaleń projektu planu z innymi dokumentami Stosownie do ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu zapisy projektu planu miejscowego muszą być zgodne z zapisami studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gminy, a rada gminy uchwala plan miejscowy dopiero po stwierdzeniu, że nie narusza on ustaleń studium. Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gminy sporządza się w celu określenia polityki przestrzennej gminy, w tym lokalnych zasad zagospodarowania przestrzennego. W Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Poznania 29 obszar projektu mpzp terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A obejmuje tereny przeznaczone pod zabudowę, oznaczone symbolem U/P – tereny zabudowy usługowej, produkcyjnej, składów i magazynów. Na obszarze projektu mpzp wskazano także przebieg drogi zbiorczej kdL, napowietrznej i kablowej linii elektroenergetycznej 110 kV oraz zasięg obszaru, przestrzennym, 27 przewidzianych do rozbiórki lub przeniesienia w inne miejsce przed upływem 120 dni od dnia rozpoczęcia ich budowy w strefie wskazanej na rysunku planu 29 Uchwała LXXII/1137/VI/2014 Rady Miasta Poznania z dnia 23 września 2014 r. 19 28 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A na którym dopuszczona jest lokalizacja obiektów handlowych o powierzchni sprzedaży powyżej 2000 m2. Dla terenów U/P jako kierunek wiodący Studium wskazuje zabudowę usługową lub obiekty produkcyjne, składy, magazyny. W ramach kierunku uzupełniającego możliwe jest przeznaczenie tych terenów pod zieleń (np. parki, skwery), tereny komunikacji i infrastruktury technicznej. W zakresie parametrów zabudowy Studium określa dla tych terenów lokalizację zabudowy niskiej i średniowysokiej, z dopuszczeniem – dla obiektów produkcyjnych i magazynowo-składowych – lokalizacji zabudowy wysokiej w przypadkach wynikających z potrzeb technologicznych, a nie kolidujących z uwarunkowaniami urbanistyczno-krajobrazowymi. W granicach obszaru projektu mpzp Studium dopuszcza lokalizację na terenach U/P obiektów handlowych o powierzchni sprzedaży powyżej 2000 m 2, przy czym nowe realizacje 30 nie mogą przekraczać 20000 m2 poza obszarze funkcjonalnego śródmieścia. Parametry i gabaryty dla wszystkich tego typu obiektów winny być określone na etapie sporządzania planu miejscowego, a wszystkie wskazane na rysunku Studium lokalizacje wspomnianych obiektów handlowych należy traktować jako dopuszczenie i miejsca potencjalnej lokalizacji (a nie przesądzonej). Ponadto, Studium wskazuje, iż w przypadku lokalizacji obiektu handlowego o powierzchni sprzedaży powyżej 2000 m 2 postuluje się formę galerii oraz zróżnicowanie funkcjonalne obiektu (połączenie kliku funkcji usługowych – preferowane: handel, kultura, gastronomia, rekreacja itp.), a także wymaga się kształtowania przestrzeni ośrodkotwórczej poprzez: wyznaczenie lokalizacji stref ruchu pieszego i rowerowego, odpowiednio odseparowanych od ruchu samochodowego, aranżację zagospodarowania terenu w sposób zachęcający do pr zebywania w tej przestrzeni (mała architektura, zieleń, pokrycie powierzchni), minimalizowanie uciążliwości obsługi komunikacyjnej obiektu, zakaz lokalizowania elewacji gospodarczych i obsługi dostaw od strony tych przestrzeni. W zakresie zasad ochrony zasobów środowiska, Studium wskazuje na konieczność dążenia do poprawy jakości wód podziemnych oraz zapewnienia odtwarzalności ich zasobów, między innymi poprzez podjęcie działań polegających na dążeniu do konsekwentnego uzbrajania terenów pod zabudowę w infrastrukturę techniczną służącą ochronie środowiska (realizację kanalizacji sanitarnej), ograniczanie zabudowy terenów dla których wprowadzanie kanalizacji sanitarnej jest oddalone w czasie lub utrudnione, a lokalizowanie zbiorników na nieczystości ciekłe jest dopuszczone tylko jako rozwiązanie tymczasowe – do czasu budowy kanalizacji sanitarnej. W zakresie zagospodarowania wód opadowych i roztopowych, jako priorytetową przyjmuje się zasadę maksymalnego zatrzymania i oczyszczenia wód opadowych i roztopowych w miejscu ich powstawania (a tym samym ograniczenia ilości ścieków odprowadzanych do kanalizacji deszczowej lub cieków) m.in. poprzez stosowanie układów zapewniających infiltrację wód do ziemi i zachowanie możliwie dużego udziału powierzchni biologicznie czynnej. W zakresie ochrony powietrza, Studium określa wytyczne do stosowania w miejscowych planach zagospodarowania przestrzennego, zbieżne lub uzupełniające do aktualizacji Programu ochrony powietrza dla Miasta Poznania 31 i Programu ochrony powietrza w zakresie benzoalfa-pirenu32. W celu dążenia do uzyskania i utrzymania najwyższej jakości powietrza określa się m.in.: tworzenie pasów zieleni (szczególnie wzdłuż ciągów komunikacyjnych) oraz rozmieszczanie ich w sposób wspomagający przewietrzanie obszarów szczególnie narażonych na kumulowanie zanieczyszczeń, projektowanie układu zabudowy zapewniającego przewietrzanie miasta, wprowadzanie zieleni izolacyjnej, ustalenie zakazu stosowania paliw stałych w obrębie projektowanej zabudowy (w przypadku stosowania indywidualnych systemów grzewczych), a także ograniczenie emisji z ogrzewania indywidualnego paliwami stałymi poprzez wzrost odbiorców ciepła sieciowego, ogrzewania elektrycznego lub gazowego. 30 poza terenami wskazanymi w planach miejscowych obowiązujących w chwili wejścia w życie Studium Uchwała Nr XXIX/561/12 Sejmiku Województwa Wielkopolskiego z dnia 17 grudnia 2012 r. w sprawie Aktualizacji Programu ochrony powietrza dla strefy: Aglomeracja Poznań (strefa Miasto Poznań) w woj. wielkopolskim (Dz. Urz. Woj. Wlkp. z 2013 r. poz. 508) 32 Uchwała Nr XXIX/566/12 Sejmiku Województwa Wielkopolskiego z dnia 17 grudnia 2012 r. w sprawie Programu ochrony powietrza w zakresie benzo-alfa-pirenu dla stref: Aglomeracja Poznańska, Miasto Leszno, strefy gnieźnieńsko-wrzesińskiej oraz strefy pilsko-złotowskiej w woj. wielkopolskim (Dz. Urz. Woj. Wlkp. z 2013 r. poz. 509) 20 31 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A Studium – opierając się na zapisach Programu ochrony środowiska przed hałasem33 – określa jednocześnie wytyczne do stosowania mpzp w celu dążenia do uzyskania i utrzymania wymaganych standardów akustycznych. Wymaga wprowadzania ustaleń ograniczających możliwość sytuowania zabudowy o określonych wymaganiach akustycznych w środowisku w strefach ponadnormatywnego hałasu, dopuszcza wzdłuż tras komunikacyjnych drogowych i kolejowych, stanowiących źródła ponadnormatywnego hałasu, lokalizację funkcji usługowo-produkcyjnej w sposób nie obciążający dodatkowym hałasem terenów mieszkaniowych lub innych chronionych akustycznie (w sąsiedztwie), a także stosowanie oddzielenia terenów zabudowy o wymaganiach akustycznych od terenów emitujących ponadnormatywnych hałas. 4.4. Potencjalne zmiany projektu planu stanu środowiska w przypadku braku realizacji ustaleń Brak planu miejscowego dla danego terenu powoduje utrudnienia w określeniu sposobu postępowania w sprawach przeznaczania terenów na określone cele oraz ustalania zasad ich zagospodarowania i zabudowy (stosownie do ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym ). Sytuacja taka utrudnia kształtowanie ładu przestrzennego obszaru oraz skuteczną ochronę jego środowiska przyrodniczego. Odstąpienie od realizacji ustaleń projektu mpzp terenów przyautostradow ych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A może być związane z wystąpieniem zjawisk o niekorzystnym charakterze, wynikającym z potencjalnej możliwości realizacji na przedmiotowym obszarze nowych inwestycji budowlanych, nie uwzględniających specyficznych uwarunkowań lokalnych. W przypadku odstąpienia od sporządzania i uchwalenia mpzp, wszelkie nowe inwestycje budowlane prowadzone będą w oparciu o decyzje administracyjne – decyzje o warunkach zabudowy – które nie zawsze stanowią skuteczne narzędzia kształtowania ładu przestrzennego. Realizacja polityki przestrzennej wyłącznie w oparciu o decyzje administracyjne (wynikające z zasady dobrego sąsiedztwa) nie gwarantuje władzom Miasta wystarczającej kontroli nad procesami inwestycyjnymi. Taka sytuacja prowadzić może do powstania swoistej mozaiki funkcjonalnej i szczególnie niekorzystnego przenikania się funkcji kolidujących ze sobą, zwłaszcza mieszkaniowej i przemysłowej. Pozostawienie obszaru opracowania bez planu miejscowego utrudni również ochronę środowiska przyrodniczego. Plan miejscowy, w powiązaniu z innymi przepisami prawa, określa i porządkuje szereg zagadnień związanych z ochroną środowiska przyrodniczego, w tym zwłaszcza kwestie związane z ochroną zieleni, ochroną powierzchni ziemi, ochroną powietrza atmosferycznego, ochroną przed hałasem. Sporządzenie i uchwalenie dla przedmiotowego obszaru planu miejscowego pozwoli na jednoznaczne określenie przeznaczenia poszczególnych terenów, a także sposobów ich zagospodarowania, zgodnie z przyjętą dla tego obszaru w Studium polityką przestrzenną, determinowaną w znacznym stopniu lokalizacją obszaru planu w peryferyjnej części miasta oraz bliskością, zarówno istniejących jak i projektowanych, istotnych szlaków komunikacyjnych, generujących znaczne uciążliwości akustyczne. Co szczególnie istotne dla omawianego obszaru, plan miejscowy pozwoli na jednoznaczne określenie terenów, w obrębie których możliwe będzie lokalizowanie obiektów handlowych o powierzchni sprzedaży powyżej 2000 m 2. Do najważniejszych potencjalnych zmian w środowisku przyrodniczym, jakie mogłyby nastąpić w przypadku braku realizacji planu miejscowego, można zaliczyć m.in.: realizację zabudowy o funkcjach kolidujących ze sobą, zwłaszcza w przypadku jednoczesnej lokalizacji zabudowy o funkcji mieszkaniowej i przemysłowo-usługowej, pogorszenie walorów krajobrazowych omawianego obszaru oraz pojawienie się konfliktów społecznych, wynikających głównie z uciążliwości generowanych przez nowe tereny działalności gospodarczej, zbyt intensywne zainwestowanie poszczególnych terenów, zbyt drastyczne zmniejszenie udziału powierzchni biologicznie czynnych i związane z tym zmniejszenie infiltracji wód opadowych i roztopowych do gruntu i pogorszenie warunków retencyjnych terenów, 33 Uchwała Nr LX/927/VI/2013 Rady Miasta Poznania z dnia 10 grudnia 2013 r. w sprawie Programu ochrony środowiska przed hałasem dla miasta Poznania 21 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A zwiększenie zagrożenia zanieczyszczenia środowiska gruntowo-wodnego oraz wód podziemnych na skutek braku regulacji kwestii związanych z możliwością rozbudowy i modernizacji sieci infrastruktury technicznej, brak wymogu kształtowania nowych elementów zieleni, zapewniających podbudowę biologiczną terenów przeznaczonych pod zabudowę i terenów komunikacyjnych, ale także znacząco wpływających na walory krajobrazowe terenów zlokalizowanych w granicach obszaru projektu mpzp. 5. CELE OCHRONY ŚRODOWISKA USTANOWIONE MIĘDZYNARODOWYM, KRAJOWYM I LOKALNYM ISTOTNE PROJEKTOWA NEGO DOKUMENTU NA SZCZEBLU Z PUNKTU WIDZENIA Akcesja Polski do Unii Europejskiej nałożyła na Polskę nowe obowiązki, wynikające z konieczności dostosowania prawa polskiego do regulacji unijnych. Ochrona środowiska wraz z Traktatem z Maastricht (1991) włączona została przez Wspólnoty Europejskie do spisu ich stałych zadań, dla których określono cele działań zapobiegawczych i regulujących. Obecnie prawo Unii Europejskiej regulujące ochronę środowiska liczy sobie kilkaset aktów prawnych, obejmujących dyrektywy, rozporządzenia, decyzje i zalecenia. Do priorytetów Unii Europejskiej w dziedzinie ochrony środowiska zaliczyć należy m.in. przeciwdziałanie zmianom klimatu, ochronę różnorodności biologicznej, ograniczenie wpływu zanieczyszczenia na zdrowie, a także lepsze wykorzystanie zasobów naturalnych. Do dokumentów rangi międzynarodowej, formułujących cele ochrony środowiska istotne z punktu widzenia omawianego projektu planu, zaliczyć można Dyrektywę Rady z dnia 27 września 1996 r. w sprawie oceny i zarządzania jakością otaczającego powietrza (96/62/WE), stanowiącą o utrzymaniu jakości powietrza tam, gdzie jest ona dobra oraz jej poprawie w pozostałych przypadkach. Wskazane w dyrektywie cele ochrony środowiska są szczególnie istotne w kontekście obowiązywania dla Poznania Programu ochrony powietrza w zakresie pyłu PM10 oraz B(a)P dla strefy aglomeracja poznańska którego integralną część stanowi plan działań krótkoterminowych w zakresie pyłu PM10”34 – realizowanego w projekcie mpzp poprzez dopuszczenie stosowania indywidualnych systemów grzewczych, z wyjątkiem pieców i trzonów kuchennych na paliwo stałe , ustalenie powiązania infrastruktury technicznej z układem zewnętrznym oraz zapewnienie dostępu do sieci. Na szczeblu krajowym cele ochrony środowiska ustanawiają strategiczne dokumenty rządowe tj. „Polityka ekologiczna państwa w latach 2009-2012 z perspektywą do roku 2016”. Dokument ten respektuje zapisy Konstytucji Rzeczypospolitej Polskiej z 1997 r., mówiące o konieczności zapewnie nia przez Rzeczpospolitą Polską ochrony środowiska, kierując się zasadą zrównoważonego rozwoju oraz konieczności zapewnienia przez władze publiczne bezpieczeństwa ekologicznego współczesnemu i przyszłym pokoleniom. Polityka ekologiczna państwa w latach 2009-2012 z perspektywą do roku 2016 stanowi załącznik do uchwały Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 22 maja 2009 r. w sprawie przyjęcia Polityki. Sporządzona została przez Ministerstwo Środowiska, zgodnie z wymogiem ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska . Omawiany dokument określa cele średniookresowe do 2016 r. oraz wskazuje kierunki działań do wykonania w latach 2009 -2012 w odniesieniu do zagadnień związanych z: kierunkami działań systemowych, ochroną zasobów naturalnych, poprawą jakości środowiska i bezpieczeństwa ekologicznego. Wśród działań systemowych dokument wymienia aspekt ekologiczny w planowaniu przestrzennym – i w jego ramach cel dotyczący podnoszenia roli planowania przestrzennego, które powinno być podstawą lokalizacji nowych inwestycji. Wskazuje się na konieczność wdrażania wytycznych, dotyczących uwzględniania w planach zagospodarowania przestrzennego wymagań ochrony środowiska i gospodarki wodnej, wdrażania przepisów, umożliwiających przeprowadzenie strategicznej oceny oddziaływania na środowisko już na etapie studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gminy, zatwierdzania wszystkich obszarów europejskiej sieci Natura 2000, uwzględniania obszarów narażonych na niebezpieczeństwo powodzi, określania zasad 34 Uchwała Nr XI/316/15 Sejmiku Województwa Wielkopolskiego z dnia 26 października 2015 r. (Dz. Urz. Woj. Wlkp. z dnia 03.11. 2015 r., poz. 6241) 22 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A ustalania progów tzw. chłonności środowiskowej oraz pojemności przestrzennej zależnie od typu środowiska, uwzględniania w planach wyników monitoringu środowiska. Na szczeblu lokalnym, cele ochrony środowiska określone zostały w Programie Ochrony Środowiska dla Miasta Poznania na lata 2013-2016, z perspektywą do 2020 roku35. Program stanowi wyraz realizacji polityki ekologicznej państwa na szczeblu gminnym. Sporządzony został w oparciu o zapisy ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska , nakładającej na organy samorządowe województwa, powiatu i gminy obowiązek sporządzania odpowiednio wojewódzkich, powiatowych i gminnych programów ochrony środowiska. Wyżej wymieniony dokument określa zadania w zakresie ochrony środowiska dla Poznania dla okresu czteroletniego (lata 2013-2016) oraz wskazuje główne wyzwania dla miasta w zakresie ochrony środowiska do roku 2020. Dokument wskazuje cele strategiczne (długoterminowe) oraz kierunki działań w procesie długofalowym, które mają przyczynić się do osiągnięcia zaplanowanej wizji Miasta. Cele strategiczne obejmują 20 różnych zagadnień i odnoszą się zarówno do zachowania dobrego stanu oraz poprawy jakości poszczególnych komponentów środowiska przyrodniczego, jak i zmniejszenia pewnych niekorzystnych oddziaływań oraz zagadnień na pograniczu ochrony środowiska i innych dziedzin (m.in. społecznych i gospodarczych). Kierunki działań wytyczone na lata 2013-2016 stanowią z kolei uszczegółowienie celów strategicznych. Wśród celów strategicznych i kierunków działań polityki ekologicznej miasta wskazano m.in.: osiągnięcie poprawy jakości powietrza i jakości życia mieszkańców, zrównoważone użytkowanie zasobów wodnych oraz ochronę przed powodzią i suszą, zmniejszenie stopnia narażenia mieszkańców na ponadnormatywny hałas, zapewnienie funkcjonowania zrównoważonego systemu gospodarki odpadami, ochronę różnorodności biologicznej oraz tworzenie sieci obszarów chronionych, zrównoważoną gospodarkę leśną z zachowaniem potencjału rekreacyjnego, utrzymanie wysokiego poziomu systemu zieleni miejskiej, zapewnienie właściwej opieki i ochrony zwierząt w mieście, ochronę złóż kopalin, minimalizację zagrożenia spowodowanego ruchami masowymi ziemi, poprawę jakości gleby i ziemi. Część z celów znajduje swoje odzwierciedlenie w zapisach omawianego w prognozie projektu mpzp terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – cześć A. Są to cele dotyczące: poprawy jakości gleby i ziemi, realizowane w projekcie mpzp poprzez zapisy ustalające: zagospodarowanie zielenią nieutwardzonych fragmentów terenu, określenie minimalnego udziału powierzchni biologicznie czynnej w granicach działki budowlanej na terenach UC/U oraz U, ograniczenie maksymalnej powierzchni zabudowy na terenach UC/U i U; zrównoważonego użytkowania zasobów wodnych oraz ochrony przed powodzią i suszą realizowane w projekcie planu poprzez zapisy ustalające: odprowadzenie wód opadowych i roztopowych do sieci kanalizacji deszczowej, z dopuszczeniem zagospodarowania na działce budowlanej (a w przypadku dróg na terenie), określenie minimalnego udziału powierzchni biologicznie czynnej w granicach działki budowlanej (na terenach UC/U i U) oraz ustalenie zagospodarowania zielenią nieutwardzonych fragmentów terenów osiągnięcia poprawy jakości powietrza i jakości życia mieszkańców – cel realizowany w projekcie planu poprzez wprowadzenie zapisu ustalającego dopuszczenie stosowana indywidualnych systemów grzewczych, z wyjątkiem pieców i trzonów kuchennych na paliwo stałe , ustalenie zagospodarowania zielenią nieutwardzonych fragmentów terenu oraz ustalenie lokalizacji rzędu drzew na terenach 2-3UC/U w miejscach wskazanych na rysunku planu (z uwzględnieniem lokalizacji zjazdów i infrastruktury technicznej); utrzymanie wysokiego poziomu systemu zieleni miejskiej – cel realizowany w projekcie planu poprzez zapisy ustalające: zagospodarowanie zielenią nieutwardzonych fragmentów terenu, określenie minimalnego udziału powierzchni biologicznie czynnej w granicach działki budowlanej na terenach UC/U i U, ustalenie lokalizacji rzędu drzew na terenach 2-3UC/U w miejscach wskazanych na rysunku planu (z uwzględnieniem lokalizacji zjazdów i infrastruktury technicznej); zmniejszenia stopnia narażenia mieszkańców na ponadnormatywny hałas – cel realizowany w projekcie planu poprzez wprowadzenie zapisów ustalających: dla budynków 35 uchwała Nr LX/928/VI/2013 Rady Miasta Poznania z dnia 10 grudnia 2013 r. 23 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A z pomieszczeniami wymagającymi komfortu akustycznego stosowanie rozwiązań wynikających z zasad akustyki budowlanej, zakaz lokalizacji usług oświaty, domów opieki społecznej i szpitali (dla terenów U i UC/U), dopuszczenie lokalizacji dodatkowych, innych niż ustalone planem elementów układu komunikacyjnego (na terenach dróg). Analizując opisane powyżej cele ochrony środowiska, istotne z punktu widzenia projektowanego dokumentu, określone na szczeblu międzynarodowym, krajowym i lokalnym, należy uznać, że poprzez wprowadzenie odpowiednich zapisów zostały one uwzględnione w projekcie planu w sposób właściwy. 6. PRZEWIDYWA NE ODDZIAŁYWA NIA USTALEŃ PROJEKTU PLANU NA ŚRODOWISKO 6.1. Oddziaływanie na powierzchnię ziemi Projekt mpzp terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A częściowo w większości obejmuje tereny niezagospodarowane. Występują tu przede wszystkim tereny użytkowane rolniczo – grunty orne oraz pozostałości po dawnych ogrodach i sadach oraz tereny nieużytków, a więc obszary o dominującym udziale powierzchni biologicznie czynnych. Zainwestowanie analizowanego obszaru jest obecnie stosunkowo niewielkie. Istniejące tereny usługowe są skoncentrowane głównie wzdłuż ul. Głogowskiej (pomiędzy ul. Głogowską a ul. J. Wajsówny), ale także przy ul. H. Konopackiej – Salon Agata Meble oraz Przedsiębiorstwo Remopap Sp. z o.o. oraz przy ul. Kowalewickiej – sklep z artykułami dla niemowląt (Babyono). Projekt planu zakłada zainwestowanie całego analizowanego obszaru. Tereny obecnie użytkowane rolniczo oraz nieużytki przeznaczone zostały pod tereny rozmieszczenia obiektów handlowych o powierzchni sprzedaży powyżej 2000 m2 lub zabudowę usługową (1-3UC/U). Dodatkowo, projekt planu zakłada rozbudowę układu komunikacyjnego o nowe drogi wewnętrzne (projektowana 1KDW i fragment 2KDW) oraz dopuszcza prowadzenie robót budowlanych w zakresie sieci infrastruktury technicznej, jak choćby skablowanie fragmentu napowietrznej linii elektroenergetycznej WN 110 kV, których realizacja również spowoduje przekształcenia powierzchni ziemi. Realizacja nowej zabudowy, a także budowa nowych dróg spowodują trwałe przekształcenie powierzchni ziemi. W trakcie prowadzenia prac budowlanych jest ona adaptowana do założeń poszczególnych projektów inwestycyjnych. Powoduje to powstanie nowych form antropogenicznych, np.: nasypów czy powierzchni niwelowanych. Skutkiem realizacji wszystkich wymienionych inwestycji budowlanych będzie uszczelnienie powierzchni, dotąd biologicznie czynnej. Rozbudowa układu drogowego będzie wymagała użycia ciężkiego sprzętu budowlanego, umożliwiającego utwardzenie powierzchni oraz zastosowania materiałów budowlanych znacząco zmieniających właściwości podłoża. Zmiany właściwości fizycznych i chemicznych podłoża wystąpią także na skutek dopuszczonych w planie robót w zakresie rozbudowy infrastruktury technicznej. W związku z prowadzeniem prac może dojść do przekształcenia powierzchni ziemi o charakterze lokalnym i czasowym, wynikającym z konieczności wykonania wykopów, a także przemieszczenia lub wprowadzania nowych elementów infrastruktury technicznej. Umieszczenie pod powierzchnią terenu elementów wchodzących w skład sieci infrastruktury będzie za sobą niosło trwałe oddziaływanie na warunki gruntowe. Odpowiednie zabezpieczenie tego typu instalacji będzie najprawdopodobniej wymagało umieszczenia w glebie materiałów wpływających na właściwości gruntu. Zjawisko to będzie odgrywało istotną rolę w kształtowaniu powierzchni oraz zmianie warunków gruntowych, głównie ze względu na skalę działania (konieczność uzbrojenia terenów z uwagi na brak istniejącej sieci infrastruktury). Krótkoterminowe oddziaływania na powierzchnię ziemi, zwłaszcza w zakresie przekształceń właściwości chemicznych i fizycznych podłoża, dotyczyć będą również terenów bezpośrednio sąsiadujących z planowanymi inwestycjami, zwłaszcza komunikacyjnymi oraz infrastrukturalnymi. Ich czasowe obciążenie na skutek wykorzystania ciężkiego sprzętu budowlanego spowoduje degradację naturalnego systemu kapilarnego, decydującego o retencji wody, jej dostępności dla roślin oraz wymianie gazowej w profilu glebowym. Należy tu jednak zaznaczyć, że oddziaływania te ustąpią po zakończeniu prac budowlanych. Opisane wyżej przewidywane inwestycje, wynikające z zapisów projektu planu, będą wpływać na zmianę powierzchni ziemi oraz zmianę struktury i funkcjonowania innych elementów środowiska w sposób trwały lub co najmniej długoterminowy. Należy jednak pokreślić, że zjawiska te będą procesami niezbędnymi dla przeprowadzenia przekształceń funkcjonalno-przestrzennych, planowanych na omawianym obszarze. 24 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A Biorąc pod uwagę potrzebę ograniczania skali oraz zasięgu trwałych zmian w środowisku przyrodniczym, istotne są zapisy projektu planu ustalające maksymalne powierzchnie zabudowy działek budowlanych, minimalne powierzchnie biologicznie czynne oraz ustalenie nieprzekraczalnych linii zabudowy. Pozwoli to na ograniczenie przestrzeni, na której dojdzie do nieodwracalnych zmian powierzchni ziemi i pozostawienie na każdej działce niezabudowanych powierzchni o zbliżonym do naturalnego podłożu gruntowym. Bardzo ważny jest także zapis projektu planu ustalający wymóg zagospodarowania zielenią nieutwardzonych fragmentów terenów. Zapis ten jest istotny z punktu widzenia ochrony powierzchni ziemi i podłoża, ponieważ roślinność pozwala na uniknięcie lub przynajmniej znaczne ograniczenie wymywania gruntów, a także sprzyja absorpcji części ładunków zanieczyszczeń i blokuje ich przedostawanie się do głębszych warstw gleby. W kontekście konieczności eliminacji ze środowiska czynników powodujących pogorszenie jego stanu, w tym również pogorszenie jakości środowiska gruntowo-wodnego, istotny będzie sposób prowadzenia gospodarki odpadami na obszarze projektu planu. Realizacja jego ustaleń w zakresie rozwoju nowych terenów budowlanych, a także całego zaplecza związanego z funkcjonowaniem nowych obiektów, spowoduje znaczący wzrost ilości odpadów. Będą one powstawać zarówno na etapie realizacji nowych inwestycji budowlanych, jak i eksploatacji istniejących i nowych obiektów budowlanych. Należy jednak podkreślić, że właściwa gospodarka odpadami, zorganizowana zgodnie z przepisami odrębnymi, wyklucza możliwości negatywnego bezpośredniego oddziaływania inwestycji na środowisko. W trakcie prac budowlanych będą powstawać odpady związane z prowadzeniem samych prac budowlanych, takich jak: roboty ziemne, roboty rozbiórkowe, roboty murarskie, malarskie, instalacyjne itp. Będą to m.in: gruz, beton, ziemia, kamienie, tworzywa sztuczne, metale, kable, różnego rodzaju opakowania, itp., a także odpady związane z funkcjonowaniem zaplecza socjalnego na placu budowy (niesegregowane odpady komunalne). Z uwagi na planowane duże inwestycje budowlane, należy liczyć się z powstawaniem na obszarze planu znacznych ilości mas ziemnych, które będzie trzeba w odpowiedni sposób zagospodarować. Zgodnie z obecnie obowiązującymi przepisami, niezanieczyszczona ziemia wykorzystana do prac budowlanych na terenie, na którym została wydobyta, nie stanowi odpadu. W związku z powyższym, wskazane j est, aby masy ziemne (pod warunkiem, że nie zostały zanieczyszczone i spełniają wymagane przepisami odrębnymi standardy jakości) zostały w miarę możliwości zagospodarowane w granicach działki inwestorskiej (np. do uporządkowanie terenu inwestycji, urządzenia terenów zieleni), nie powodując jednak naruszenia istniejących spływów powierzchniowych w stosunku do terenów sąsiadujących. W sytuacji, kiedy ilość mas ziemnych będzie znacząca, wskazane będzie ich usunięcie zgodnie z obowiązującymi przepisami odrębnymi w zakresie gospodarki odpadami. W trakcie eksploatacji obiektów budowlanych będą powstawać odpady związane z użytkowaniem obiektów budowlanych oraz użytkowaniem i utrzymaniem terenów komunikacyjnych oraz infrastruktury technicznej, a także odpady powstające w wyniku funkcjonowania na terenach zainwestowanych zaplecza socjalno-bytowego (odpady komunalne). Będą to zarówno odpady niebezpieczne, jak i odpady inne niż niebezpieczne. Sposób gospodarowania odpadami powinien zapewnić ochronę życia i zdrowia ludzi, a także środowiska. Gospodarka odpadami nie może powodować zagrożenia dla gleby, wody, powietrza, roślin, zwierząt, nie może powodować niekorzystnych zmian w środowisku przez hałas lub zapach. Niezwykle istotne jest także prawidłowe gospodarowanie wytworzonymi odpadami poprzez bezpieczną selektywną zbiórkę (w szczelnych kontenerach, pojemnikach na terenie utwardzonym, przy uwzględnieniu właściwości fizycznych i chemicznych odpadów), a także przekazywanie ich wyspecjalizowanym podmiotom, posiadającym stosowane pozwolenia. Zagadnienia te nie stanowią jednak zakresu ustaleń miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego. Zasady gospodarowania odpadami określają przepisy odrębne, w tym ustawa o odpadach, ustawa Prawo ochrony środowiska, ustawa o utrzymaniu czystości i porządku w gminach, rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie oraz akty prawa lokalnego, w tym m.in. Regulamin utrzymania czystości i porządku na terenie miasta Poznania 36 i Regulamin utrzymania czystości i porządku w zakresie gospodarowania odpadami komunalnymi na obszarze gmin wchodzących w skład Związku Międzygminnego „Gospodarka Odpadami Aglomeracji 36 Uchwała Nr L/780/VI/2013 Rady Miasta Poznania z dnia 21 maja 2013 r. w sprawie przyjęcia Regulaminu utrzymania czystości i porządku na terenie miasta Poznania (Dz. Urz. Woj. Wlkp. z 2013 r. , poz. 3931) 25 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A Poznańskiej”37. Stąd w projekcie planu nie ma ustaleń odnoszących się w sposób bezpośredni do tych zagadnień. 6.2. Oddziaływanie na zasoby naturalne W związku z tym, że na omawianym obszarze nie znajdują się żadne udokumentowane zasoby naturalne w postaci złóż kopalin, nie prognozuje się oddziaływań na nie na skutek realizacji ustaleń mpzp terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A. 6.3. Oddziaływanie na wody powierzchniowe i podziemne W granicach projektu mpzp terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A nie występują żądne zbiorniki i cieki wodne, w związku z czym realizacja jego ustaleń nie będzie oddziaływać w sposób bezpośredni na wody powierzchniowe. Niekorzystne oddziaływania na wody podziemne towarzyszyć będą natomiast realizacji ustaleń projektu mpzp dotyczących lokalizacji nowej zabudowy, modernizacji, rozbudowy i budowy nowych elementów układu komunikacyjnego oraz sieci infrastruktury technicznej. Realizacja nowych obiektów handlowych o powierzchni sprzedaży powyżej 2000 m 2 lub zabudowy usługowej na terenach 1-3UC/U, a także realizacja nowych terenów komunikacji (1-2KDW) będzie związana z koniecznością trwałego uszczelnienia części terenu (w miejscu posadowienia budynków oraz lokalizacji jezdni), skutkującego ograniczeniem powierzchni umożliwiającej infiltrację wód opadowych i roztopowych, przyspieszeniem tempa spływu powierzchniowego z terenów o utwardzonej nawierzchni oraz zwiększeniem ryzyka zanieczyszczenia wód podziemnych na skutek prowadzenia niewłaściwej gospodarki wodno-ściekowej. Aby ograniczyć niekorzystne skutki realizacji zabudowy (w odniesieniu do jakości i zasobów wód podziemnych i powierzchniowych) projekt planu ustala przede wszystkim maksymalną powierzchnię zabudowy oraz minimalny udział powierzchni biologicznie czynnej, jaki musi zostać zachowany w obrębie działek przeznaczonych pod zabudowę. Umożliwi to zachowanie odpowiednich powierzchni pozwalających na infiltrację wód opadowych i roztopowych do gruntu oraz ograniczy przyrost powierzchni trwale uszczelnionej, wpływającej na zmniejszenie możliwości zatrzymania wód na terenie. Wprowadzenie nowego sposobu zagospodarowania i użytkowania dużej części terenów zlokalizowanych w granicach obszaru opracowania niesie za sobą także ryzyko wystąpienia niekorzystnych oddziaływań na wody podziemne. Prowadzenie prac budowlanych, niezbędnych do zrealizowania projektowanej zabudowy, jak również budowy, rozbudowy czy modernizacji sieci infrastruktury technicznej, wymaga ingerencji w powierzchnię ziemi i warunki gruntowe, a co za tym idzie, w sposób pośredni oddziałuje również na kształtowanie lokalnych warunków wodnych. Rozw ój terenów zabudowanych związany jest nierozerwalnie ze wzrostem udziału powierzchni trwale uszczelnionych oraz pojawieniem się nowych obiektów budowlanych, których funkcjonowanie związane jest z generowaniem ścieków. Skutkiem podejmowania tego rodzaju działań jest zmniejszenie powierzchni umożliwiającej swobodną infiltrację wód opadowych i roztopowych (skutkujące ograniczeniem zasilania wód podziemnych), przyspieszenie tempa spływu powierzchniowego z terenów utwardzonych (np. parkingów) oraz zwiększenie ryzyka zanieczyszczenia środowiska gruntowo-wodnego na skutek prowadzenia niewłaściwej gospodarki wodno-ściekowej. W konsekwencji braku określenia zasad prowadzenia gospodarki wodno-ściekowej na terenach projektowanej zabudowy mogłoby dojść do zanieczyszczenia zasobów wód podziemnych, czy też obniżenia poziomu zalegania wód gruntowych. Niezwykle istotne dla ochrony jakości istniejących wód podziemnych jest sposób postępowania z wytworzonymi w granicach obszaru mpzp ściekami, których ilość wzrośnie na skutek realizacji nowej zabudowy usługowej oraz w efekcie powstania nowych obiektów handlu wielkopowierzchniowego. Projekt planu nie precyzuje rozwiązań w tym zakresie, co oznacza, że zagadnienia gospodarki wodnościekowej prowadzone będą wyłącznie w oparciu o przepisy odrębne. Zgodnie z art. 5 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 13 września 1996 r. o utrzymaniu czystości i porządku w gminach, właściciele nieruchomości zapewniają utrzymanie czystości i porządku poprzez przyłączenie nieruchomości do istniejącej sieci kanalizacyjnej lub, w przypadku gdy budowa sieci kanalizacyjnej jest technicznie lub 37 Uchwała Nr VI/30/2013 Zgromadzenia Związku Międzygminnego „Gospodarka Odpadami Aglomeracji Poznańskiej” z dnia 12 marca 2013 r. w sprawie przyjęcia regulaminu utrzymania czystości i porządku w zakresie gospodarowania odpadami komunalnymi na obszarze gmin wchodzących w skład Związku Międzygminnego „Gospodarka Odpadami Aglomeracji Poznańskiej” 26 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A ekonomicznie nieuzasadniona, wyposażenie nieruchomości w zbiornik bezodpływowy nieczystości ciekłych lub w przydomową oczyszczalnię ścieków bytowych, spełniające wymagania określone w przepisach odrębnych. W bezpośrednim sąsiedztwie analizowanego projektu mpzp (w ul. Głogowskiej oraz ul. Opłotki) przebiega sieć kanalizacji sanitarnej, stąd też zakładać należy, iż wszystkie nowe inwestycje zostaną do niej podłączone, tym bardziej, że projekt planu ustala nakaz powiązania sieci infrastruktury technicznej z układem zewnętrznym oraz zapewnienia dostępu do sieci, a także dopuszcza roboty budowlane w zakresie sieci infrastruktury technicznej. Wraz z powstaniem nowej zabudowy zwiększy się znacząco ilość wód opadowych i roztopowych, które będzie trzeba w odpowiedni sposób zagospodarować. W tym zakresie w analizowanym projekcie mpzp ustalono nakaz odprowadzania wód opa dowych i roztopowych do sieci kanalizacji deszczowej, z dopuszczeniem zagospodarowania na działce budowlanej. W przypadku dróg ustalono nakaz zagospodarowania wód opadowych i roztopowych na terenie. O sposobie zagospodarowania wód opadowych i roztopowych na terenach 1-3UC/U oraz 1-3U przesadził brak możliwości terenowych, pozwalających na inny sposób ich zagospodarowania, wynikający przede wszystkim z uwagi na ustalenie na nich wysokich parametrów w zakresie powierzchni zabudowy działki budowlanej, wynoszących nie więcej niż 70% na terenach 1-3UC/U i nie więcej niż 60% na terenach 1-3U. W kontekście konieczności ograniczenia negatywnych oddziaływań na zasoby wodne, pozytywnie ocenia się również ustalenia w zakresie zachowania na terenach przeznaczonych p od zabudowę minimalnych powierzchni biologicznie czynnej (stosunkowo niewielkich), a także zagospodarowania zielenią wszystkich wolnych od utwardzenia fragmentów terenów. Realizacja tych ustaleń pozwoli uniknąć sytuacji, w której na skutek całkowitego uszczelnienia powierzchni ziemi wystąpiłoby zjawisko braku możliwości naturalnego zasilania wód powierzchniowych (poza granicami projektu mpzp) i podziemnych wodami opadowymi i roztopowymi, co w konsekwencji mogłoby doprowadzić do obniżenia poziomu zalegania wód gruntowych. Jak wynika z planszy zbiorczej infrastruktury technicznej wykonanej na potrzeby analizowanego projektu planu, w granicach projektu planu znajduje się sieć wodociągowa (na terenie 1UC/U oraz 3U) umożliwiająca zaopatrzenie w wodę. Planuje się także jej rozbudowę na terenach 1-2KD-L oraz terenach 1-2KDW, tak aby zapewnić do niej dostęp wszystkim nowym terenom inwestycyjnym. Nie przewiduje się znaczącego, długoterminowego oddziaływania realizacji ustaleń projektu planu na jakość wód podziemnych, przy założeniu jednak wyłącznie pełnej i docelowej realizacji jego ustaleń. Stosownie do przepisów odrębnych, ochrona wód podziemnych w obrębie jednolitych części wód polega na unikaniu niekorzystnych zmian ich stanu ilościowego i chemicznego, odwróceniu znaczących i utrzymujących się tendencji wzrostowych zanieczyszczenia powstałego w wyniku działalności człowieka, zachowaniu równowagi pomiędzy poborem i zasilaniem wód podziemnych i utrzymaniu lub osiągnięciu ich dobrego stanu ilościowego i chemicznego. W projekcie mpzp wprowadzono nakaz powiązania elementów sieci infrastruktury technicznej na terenie planu z układem zewnętrznym infrastruktury technicznej oraz zapewnienie dostępu do sieci. Negatywne oddziaływania na wody podziemne o charakterze lokalnym i krótkoterminowym mogą wystąpić na etapie prowadzenia robót budowlanych, związanych z realizacją infrastruktury technicznej (wodociągowej, kanalizacyjnej, gazowej, elektroenergetycznej, telekomunikacyjnej) oraz drogowej. Na etapie realizacyjnym istnieje potencjalne zagrożenie dla jakości wód podziemnych, wynikające z wytwarzania na terenie inwestycji budowlanych różnego rodzaju odpadów i ścieków. Na analizowanym terenie, podobnie jak na terenie całego miasta, sposób zagospodarowania odpadów określa Plan gospodarki odpadami dla miasta Poznania 38. Prowadzenie gospodarki odpadowej we właściwy sposób pozwoli na ograniczenie możliwości zanieczyszczenia wód powierzchniowych i podziemnych substancjami niebezpiecznymi, przedostającymi się do gruntu na skutek niew łaściwego składowania odpadów. W celu ograniczenia możliwości zanieczyszczenia środowiska gruntowowodnego ściekami i odpadami powstającymi na etapie realizacji inwestycji, należy zorganizować zaplecze budowy w sposób zabezpieczający grunt i wodę przed zanieczyszczeniami substancjami ropopochodnymi (na terenie placów postojowych dla maszyn i środków transportu), wyposażyć je w pomieszczenia socjalno-bytowe dla pracowników, przenośne toalety dla pracowników oraz skład materiałów budowlanych. Powstałe w czasie realizacji inwestycji ścieki i odpady powinny być usuwane z terenu budowy zgodnie z obowiązującymi przepisami odrębnymi i normami. Powyższe zagadnienia 38 stanowiący załącznik do Uchwały Nr XIX/170/V/2007 Rady Miasta Poznania z dnia 17 lipca 2007 r. w sprawie przyjęcia Planu Gospodarki Odpadami dla miasta Poznania 27 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A regulowane są przez przepisy odrębne i nie stanowią zakresu ustaleń mpzp, niemniej będą one miały istotne znaczenie dla jakości środowiska gruntowo-wodnego na terenach przeznaczonych w projekcie mpzp pod zabudowę i inne inwestycje budowlane. Prowadzenie prac budowlanych może się wiązać również z czasowym obniżeniem zwierciadła wód gruntowych, a także lokalnym ograniczeniem zdolności infiltracyjnych. Zmiany te będą miały charakter krótkoterminowy i ustąpią po zaprzestaniu prowadzenia działań w tym zakresie. Reasumując, ustalenia analizowanego projektu mpzp przewidują możliwość wprowadzenia nowej zabudowy przede wszystkim w obrębie terenów 1-3UC/U, której realizacja może przyczynić się do wystąpienia czasowych, lokalnych niekorzystnych oddziaływań na wody podziemne. Zakłada się natomiast, że docelowa realizacja zapisów regulujących sposób zagospodarowania po szczególnych terenów oraz zasady prowadzenia gospodarki wodno-ściekowej, pozwoli na zminimalizowanie skali niekorzystnych oddziaływań w możliwie maksymalnym stopniu. Charakter oraz zakres przyjętych rozwiązań pozwala również założyć, że realizacja nowych inwestycji na obszarze projektu planu nie spowoduje wystąpienia negatywnych oddziaływań w odniesieniu do wód powierzchniowych w obrębie całej JCWP Potok Junikowski (PLRW60001718576). 6.4. Oddziaływanie na różnorodność biologiczną, szatę roślinną i zwierzęta Planowany sposób zagospodarowania terenów objętych ustaleniami projektu planu terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A niewątpliwie będzie wpływał na poszczególne komponenty środowiska, w tym na kształtowanie lokalnej różnorodności biologicznej. Obecnie na omawianym obszarze dominują powierzchniowo agrofitocenozy, występujące w obrębie upraw polowych (zbóż i roślin okopowych). Na nieużytkach, w sąsiedztwie ciągów komunikacyjnych rozwijają się zbiorowiska ruderalne, natomiast zabudowanym fragmentom obszaru opracowania towarzyszy zieleń urządzona. Wysoki stopień antropogenicznego przekształcenia naturalnych ekosystemów spowodował, że wartość przyrodnicza rodzimej flory i fauny w zakresie bioróżnorodności jest jednak stosunkowo mała. Na skutek realizacji ustaleń analizowanego projektu planu, tereny dotychczas użytkowane rolniczo zostaną niemal całkowicie przekształcone w tereny zabudowane oraz tereny komunikacyjne. Takim samym przekształceniom ulegną również nieużytki, zlokalizowane w południowej części obszaru opracowania w sąsiedztwie ul. Opłotki (zlokalizowanej poza granicą opracowania). Realizacja nowych inwestycji budowlanych, w trakcie której prowadzone będą prace przy użyciu ciężkiego sprzętu budowlanego, spowoduje usunięcie roślinności oraz zniszczenie wierzchniej warstwy gleby, odpowiadającej w dużej mierze za obecny, biologiczny potencjał tych terenów. Stopniowy rozwój zabudowy oraz infrastruktury komunikacyjnej na omawianym obszarze będzie powodował systematyczne uszczuplanie powierzchni zajmowanych przez zbiorowiska segetalne (agrofitocenozy pól uprawnych, ugorowe i kompleksy zbiorowisk ruderalnych), występujące obecnie w obrębie nieużytków zlokalizowanych w południowej części analizowanego obszaru. Spowoduje to również znaczne zmiany siedliskowe w obrębie fauny. Należy spodziewać się stopniowego wypierania z analizowanego obszaru gatunków zwierząt charakterystycznych wyłącznie dla terenów rolniczych oraz wzrostu liczebności gatunków dobrze przystosowanych do bytowani a na terenach zurbanizowanych. Projekt planu zawiera natomiast ustalenia, których realizacja pozwoli na pewne ograniczenie negatywnych oddziaływań spowodowanych przekształcaniem terenów obecnie wyłączonych z zabudowy (użytkowanych rolniczo) w tereny zabudowy. Czynnikiem, który może łagodzić negatywne dla środowiska przyrodniczego skutki antropopresji oraz może wspomagać zachowanie ekologicznych funkcji terenów jest wykształcenie odpowiednich układów przestrzennych zabudowy oraz wprowadzenie obowiązku zachowania powierzchni biologicznie czynnych, zapewniających warunki życia organizmów żywych, produkcji materii organicznej oraz warunki infiltracji wód opadowych i roztopowych do gruntu. W tym celu w projekcie planu dla wszystkich terenów przeznaczonych pod zabudowę szczegółowo określono m.in. maksymalne nieprzekraczalne linie zabudowy, maksymalną powierzchnię zabudowy, minimalną powierzchnię nowo wydzielanej działki budowlanej oraz minimalny udział powierzchni biologicznie czynnej, jaki musi zostać zachowany w obrębie poszczególnych działek. Realizacja ustaleń przedmiotowego projektu planu wpłynie na trwałe zniszczenie szaty roślinnej na terenach dotychczas niezainwestowanych, a przeznaczonych w projekcie pod zabudowę lub zainwestowanie elementami infrastruktury komunikacyjnej lub technicznej. Dotychczas występująca zieleń (tworząca zbiorowiska segetalne, ugorowe, ruderalne) częściowo zastąpiona 28 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A zostanie typową zielenią urządzoną, towarzyszącą nowej zabudowie usługowej oraz obiektom handlu wielkopowierzchniowego. Będzie ona realizowana w ramach powierzchni biologicznie czynnych, które zgodnie z projektem planu, muszą być zagospodarowane zielenią. Zachowanie odpowiednio dużych powierzchni biologicznie czynnych, zagospodarowanych zielenią może zwiększyć faktyczny potencjał gatunkowy roślinności tych terenów. Warunkiem koniecznym będzie jednak wprowadzenie wartościowszej jakościowo zieleni wysokiej, składającej się z drzew i krzewów, kosztem zmniejszenia ilości powierzchni trawiastych. Na terenach budowlanych, w celu zniwelowania negatywnego wpływu zwiększenia powierzchni zabudowanych, projekt planu określa maksymalny procent powierzchni zabudowy oraz minimalny procent zachowania powierzchni biologicznie czynnych. W ten sposób zachowane zostaną powierzchnie o podłożu zbliżonym do naturalnego, umożliwiające wprowadzanie nowej roślinności. Wprowadzono również obowiązek zagospodarowania zielenią wszystkich powierzchni terenów wolnych od utwardzenia. Realizacja ustaleń projektu planu spowoduje przekształcenia funkcjona lne w środowisku. Pozostające dotychczas w rolniczym użytkowaniu tereny zostaną zastąpione nowymi terenami zainwestowanymi. Lokalizacja nowej zabudowy i układu komunikacyjnego w obszarze opracowania spowoduje zanik terenów upraw polowych i nieużytków, których roślinność obecnie stanowi źródło pokarmu dla wielu zwierząt. Efektem zmian będzie zatem pogorszenie warunków dla bytujących lub przemieszczających się po tych terenach zwierząt. Z czasem, na skutek postępującej urbanizacji, silnie przekształcony krajobraz stanie się miejscem występowania nowych gatunków fauny, przystosowanych do życia w środowisku miejskim. Przekształcenia monokulturowych terenów upraw rolnych na tereny zabudowy, z udziałem określonej minimalnej powierzchni biologicznie czynnej, zwykle zagospodarowywanej trwałymi kompozycjami zieleni ozdobnej, będzie miało z czasem pozytywny wpływ, gdyż spowoduje pojawienie się nowych gatunków zwierząt. Zapisy projektu planu generalnie sprzyjać będą zasiedlaniu tych terenów przez gatunki przystosowane do obecności i działalności człowieka. Wprowadzenie w projekcie mpzp zapisów ograniczających intensywność planowanej zabudowy oraz wymagających zapewnienia odpowiedniego udziału powierzchni biologicznie czynnej, pozwoli na pewne ograniczenie strat poniesionych w wyniku przekształceń funkcjonalno-przestrzennych tych terenów. Czasowy oraz ograniczony przestrzennie niekorzystny wpływ na zwierzęta wystąpi na etapie realizacji poszczególnych inwestycji, wymagających prowadzenia prac budowlanych z wykorzystaniem ciężkiego sprzętu. Działania te wiązać się będą z generowaniem hałasu (silniki pracujących maszyn) oraz zniszczeniem pokrywy roślinnej w obrębie części terenu (tymczasowe drogi dojazdowe, miejsca składowania materiałów budowlanych), co skutkować będzie czasowym wycofywaniem się z tych terenów bardziej wrażliwych gatunków zwierząt. Przewiduje się jednak, że niekorzystne oddziaływania ustąpią po zakończeniu prac budowlanych i nie będą wpływać w sposób długofalowy na kształtowanie charakteru lokalnej fauny. 6.5. Oddziaływanie na krajobraz Zmiana dotychczasowego sposobu użytkowania większości terenów objętych granicą projektu mpzp terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A w sposób istotny wpłynie na ich walory krajobrazowe. Dominujący obecnie na tym terenie otwarty krajobraz rolniczy zostanie niemal całkowicie przekształcony, gdyż w miejscu pól uprawnych i terenów niezagospodarowanych (nieużytków) pojawi się nowa zabudowa usługowa oraz wielkopowierzchniowe obiekty handlowe wraz z obsługującymi ją szlakami komunikacyjnymi oraz elementami infrastruktury technicznej. Inwestycje budowlane prowadzone w tym zakresie stanowić będą kontynuację już rozpoczętego procesu rozwoju terenów budowlanych w obrębie Fabianowa i Kotowa. Urbanizacja krajobrazu będzie procesem stopniowym i prawdopodobnie długoterminowym, ponieważ będzie skutkiem inwestycji prowadzonych w różnym czasie przez wielu odrębnych właścicieli prywatnych (lub inwestorów). Na etapie realizacyjnym, w wyniku organizacji placów budow y oraz prowadzenia prac budowlanych związanych z lokalizacją nowych budynków oraz realizacją nowego układu drogowego, oddziaływania na krajobraz będą negatywne. Będzie to jednak oddziaływanie krótkoterminowe. Wprowadzenie do środowiska na terenach dotąd niezainwestowanych nowych kubaturowych obiektów budowlanych, a szczególnie mocno wyróżniających się w krajobrazie budynków usługowych czy wielkopowierzchniowych obiektów handlowych wpłynie na stopniowe, trwałe przekształcenie 29 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A dotychczasowego krajobrazu. Należy jednak uznać planowane inwestycje jako sposób racjonalnego wykorzystania potencjału miejskich terenów. Pomimo znaczących zmian w sposobie zagospodarowania i użytkowania terenów znajdujących się w granicach analizowanego obszaru, zapisy projektu umożliwiają utworzenie nowej, uporządkowanej w zakresie kształtowania zabudowy i zieleni, przestrzeni. W celu uzyskania wspomnianego efektu wprowadzono szereg rozwiązań wpływających korzystnie na ograniczenie negatywnych skutków, jakie mogłyby się pojawić w związku ze zmianą dotychczasowego sposobu zagospodarowania i użytkowania tych terenów. Analizowany projekt planu wprowadza ustalenia w zakresie zasad ochrony i kształtowania ładu przestrzennego, których realizacja wpływać będzie na kształtowanie lokalnych walorów krajobrazowych na terenach przeznaczonych pod zabudowę. Lokalizacja budynków zgodnie z wyznaczonymi liniami zabudowy oraz realizacja zapisów, określających parametry zabudowy tj. maksymalna powierzchnia zabudowy, maksymalna wysokość budynków usługowych oraz obiektów handlowych, czy kształt połaci dachowych, umożliwi wykształcenie zabudowy o spójnym charakterze, komponującej się z obecnie istniejącymi budynkami usługowymi. W celu kształtowania ładu przestrzennego i poprawy walorów krajobrazowych poszczególnych terenów w projekcie planu wprowadzono szereg ustaleń dotyczących lokalizacji elementów dysharmonizujących przestrzeń wizualną, jak m.in.: ogrodzenia, tymczasowe obiekty budowlane, urządzenia reklamowe, szyldy, tablice reklamowe, czy tablice informacyjne. Pozytywnie na walory krajobrazowe analizowanego obszaru oddziaływać będą natomiast wszystkie ustalenia dotyczące ochrony i kształtowania zieleni, w tym przede wszystkim nakaz lokalizacji rzędu drzew na terenach 2UC/U i 3UC/U w miejscach wskazanych na rysunku projektu planu (z uwzględnieniem lokalizacji zjazdów i infrastruktury technicznej) jak również obowiązek zagospodarowania zielenią nieutwardzonych fragmentów terenów. Reasumując, projekt planu, pomimo wprowadzenia nowego sposobu użytkowania i zagospodarowania na większości terenów, pozwoli na wytworzenie zurbanizowanych przestrzeni o korzystnych walorach krajobrazowych. Projekt planu pozytywnie wpłynie również na ich wzajemne zharmonizowanie i powiązanie, przy jednoczesnym zachowaniu składowych środowiska istniejących w granicach mpzp oraz jego sąsiedztwie. 6.6. Oddziaływanie na ludzi Z uwagi na fakt, iż w chwili obecnej na analizowanym obszarze nie funkcjonuje jakakolwiek zabudowa mieszkaniowa, a zapisy omawianego projektu mpzp nie przewidują lokalizacji zabudowy o tego rodzaju funkcji również w przyszłości, nie przewiduje się wystąpienia jakichkolwiek oddziaływań na mieszkańców przedmiotowego obszaru, wynikających z realizacji ustaleń projektu mpzp terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A. Należy podkreślić, że tereny objęte granicami projektu mpzp nie sąsiadują bezpośrednio z zabudową mieszkaniową, co ogranicza możliwość wystąpienia ewentualnych negatywnych oddziaływań na mieszkańców terenów sąsiednich. Omawiany projekt mpzp umożliwia lokalizację nowej zabudowy o funkcji usługowej – w tym wskazuje tereny rozmieszczenia obiektów handlowych o powierzchni sprzedaży powyżej 2000 m 2 (tereny UC/U). W związku z powyższym, możliwe jest jedynie wystąpienie niekorzystnych oddziaływań o czasowym i lokalnym charakterze, odczuwanych przez osoby przebywające czasowo na obszarze opracowania (głównie pracownicy firm i obiektów usługowych). Ewentualne niekorzystne oddziaływania na ludzi związane będą w tym przypadku ze zjawiskami występującymi na etapie realizacji projektowanych inwestycji (hałas i zanieczyszczenia powietrza związane z prowadzeniem prac budowlanych) oraz niekorzystnym oddziaływaniem hałasu, wynikającego z funkcjonowania zabudowy o specyficznej funkcji. Prognozuje się jednak, iż większość tego rodzaju zjawisk będzie miała charakter tymczasowy i ustanie w przypadku zakończenia prac realizacyjnych w zakresie lokalizacji projektowanej zabudowy oraz nowych elementów układu komunikacyjnego. Pomimo przewidywanego braku negatywnego wpływu na mieszkańców miasta, niezbędne było podjęcie działań pozwalających na zachowanie i właściwą ochronę elementów środowiska przyrodniczego. Działania te są niezwykle ważne z punktu widzenia ochrony zdrowia mieszkańców miasta, gdyż rosnące zanieczyszczenie poszczególnych komponentów środowiska (zwłaszcza powietrza i klimatu akustycznego) pogarsza warunki życia, a długotrwałe narażenie na działanie szkodliwych substancji może być czynnikiem wpływającym na wzrost zachorowań i umieralności, na skutek wywoływanych chorób. W związku z powyższym, konieczne było wprowadzanie takich ustaleń, których realizacja pozwoliłaby na zmniejszenie ryzyka zanieczyszczenia środowiska, a co za 30 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A tym idzie pogorszenia jakości życia mieszkańców miasta. Z uwagi na powyższe, do analizowanego projektu planu wprowadzono zapisy dotyczące między innymi ochrony i kształtowania jakości powietrza atmosferycznego, czy też sposobu kształtowania zieleni. Respektowanie wprowadzonych do projektu mpzp zapisów (opisanych w pozostałych rozdziałach prognozy) pozwoli zminimalizować ryzyko wystąpienia znaczących, negatywnych oddziaływań na jakość życia i zdrowie mieszkańców terenów zlokalizowanych w dalszej odległości od granic obszaru mpzp. Należy podkreślić, że respektowanie ustaleń projektu mpzp w sposób bezpośredni powinno wpłynąć również na poprawę ogólnego poziomu bezpieczeństwa, m.in. poprzez określenie docelowego kształtu układu komunikacyjnego, zapewniającego bezpieczny dostęp do terenów zlokalizowanych w zasięgu obszaru projektu planu, a także dopuszczenie robót budowlanych w zakresie sieci infrastruktury technicznej. Pozytywnie ocenia się również zapisy dopuszczające możliwość lokalizacji dodatkowych39 elementów układu komunikacyjnego, w tym elementów związanych z prowadzeniem transportu zbiorowego. 6.7. Oddziaływanie na powietrze Umożliwienie lokalizacji na przedmiotowym obszarze projektowanej zabudowy o znacznej powierzchni i kubaturze oraz specyficznej funkcji może wpłynąć na wzrost poziomu emisji zanieczyszczeń gazowych i pyłowych do powietrza atmosferycznego. Prognozuje się natomiast, że emisja ta nie będzie stanowić zagrożenia dla dotrzymania standardów jakości powietrza Proponowane przeznaczenie terenów objętych projektem mpzp terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A pod lokalizację zabudowy usługowej (na terenach 1-3U) oraz pod tereny rozmieszczenia obiektów handlowych o powierzchni sprzedaży powyżej 2000 m2 lub zabudowy usługowej na terenach 1-3UC/U, nie wpłynie znacząco na pogorszenie jakości powietrza atmosferycznego na tym terenie. Pojawienie się nowej zabudowy skutkować może lokalnym zwiększeniem liczby źródeł emisji zanieczyszczeń gazowych i pyłowych, na skutek uruchomienia nowych, indywidualnych instalacji grzewczych, wykorzystywanych w celu dostarczenia ciepła do poszczególnych budynków (na terenach UC/U i U). Czynnikiem pozwalającym ograniczyć w pewnym stopniu ewentualny wzrost emisji zanieczyszczeń, generowanych na skutek funkcjonowania indywidualnych instalacji grzewczych, jest dostęp do istniejącej sieci gazociągowej (zlokalizowanej w północno-wschodniej części opracowania, w rejonie ul. Kowalewickiej oraz w położonej tuż za południową granicą opracowania ul. Opłotki, jak również planowanej w ul. Jadwigi Wajsówny na terenie 2KD-L oraz na terenach 1KDW i 2KDW). Dostępność do tego rodzaju infrastruktury pozwala założyć, iż część instalacji grzewczych wykorzystywać będzie paliwa gazowe, charakteryzujące się niskimi wskaźnikami emisji. W przypadku powstania nowego zainwestowania o funkcji UC/U, możliwy jest wzrost natężenia ruchu na ulicach otaczających analizowany obszar, co będzie niekorzystnie oddziaływać na jakość powietrza na terenie planu oraz w jego bezpośrednim otoczeniu. Możliwy jest wzrost ilości CO, NOx, pyłów i węglowodorów związany z poruszaniem się pojazdów, z uwagi jednak na niewielką skalę tego zjawiska, nie będzie to oddziaływanie znaczące. Na ograniczenie ryzyka wystąpienia przekroczeń dopuszczalnych stężeń zanieczyszczeń niewątpliwie będzie wpływał także fakt, iż w ostatnich latach notuje się zwiększanie udziału pojazdów spełniających wyższe normy emisji EURO40 oraz stopniowe wycofywanie z użytku pojazdów nie spełniających tych norm. Niewielki, czasowy wzrost emisji zanieczyszczeń powietrza może wystąpić na etapie prowadzenia prac budowlanych, umożliwiających realizację ustaleń planu. Wzrost stężeń zanieczyszczeń gazowych, związanych z pracą silników maszyn budowlanych oraz zanieczyszczeń pyłowych, powstających w wyniku przemieszczania mas ziemnych oraz stosowa nia różnego rodzaju materiałów budowlanych, będzie miał charakter punktowy i krótkotrwały, i ustąpi całkowicie po zakończeniu realizacji inwestycji budowlanych. Zapisy projektu planu wprowadzają ustalenia pozwalające na ograniczenie emisji zanieczyszczeń do powietrza. Projekt przewiduje powiązanie infrastruktury technicznej z układem zewnętrznym oraz zapewnienie dostępu do sieci. Dopuszczono również stosowanie indywidualnych systemów grzewczych, przy czym ustalono zakaz stosowania pieców i trzonów kuchennych na paliwo stałe. Przestrzeganie powyższego zapisu umożliwi ograniczenie emisji zanieczyszczeń powstających w obrębie indywidualnych systemów grzewczych, funkcjonujących w obrębie projektowanej zabudowy 39 40 innych niż ustalone planem norma emisji EURO I (91/441/EC), EURO II (94/12/EC, 96/69/EC), EURO III i EURO IV (wprowadzona Dyrektywą 98/69/EC) oraz EURO V (2007/715/EC) 31 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A (w szczególności zanieczyszczeń pyłowych). Wprowadzenie tego rodzaju zakazów nawiązuje również do ustaleń zawartych w „Programie ochrony powietrza w zakresie pyłu PM10 oraz B(a)P dla strefy aglomeracja poznańska, którego integralną część stanowi plan działań krótkoterminowych w zakresie pyłu PM10”, określającym szereg koniecznych do podjęcia działań, których zastosowanie jest niezbędne dla przywrócenia standardów jakości powietrza w zakresie stężeń pyłu zawieszonego PM10 oraz B(a)P. Wśród zapisów, których realizacja wpływać będzie w sposób korzystny na kształtowanie lokalnej jakości powietrza atmosferycznego, wymienić trzeba również wszystkie ustalenia z zakresu kształtowania zieleni na całym obszarze opracowania, w tym szczególnie zieleni wysokiej. Wspomnieć tu należy wprowadzenie nakazu zagospodarowania zielenią nieutwardzonych fragmentów terenu, określenie minimalnego udziału powierzchni biologicznie czynnej w granicach działki budowlanej na terenach UC/U i U, jak również ustalenie lokalizacji rzędu drzew na terenach 2-3UC/U w miejscach wskazanych na rysunku planu (z uwzględnieniem lokalizacji zjazdów i infrastruktury technicznej). Na poprawę jakości powietrza atmosferycznego wpływać będzie również utrzymanie odpowiednich powierzchni biologicznie czynnych w ramach określonego minimalnego udziału powierzchni biologicznie czynnej, wynoszącego nie mniej niż 20% na terenach 1-2U oraz terenach 1-3UC/U. 6.8. Oddziaływanie na klimat lokalny Niekorzystne oddziaływania na kształtowanie lokalnych warunków klimatycznych pojawiają się zazwyczaj na skutek diametralnych zmian w sposobie zagospodarowania i użytkowania terenów . Wśród najważniejszych czynników, których pojawienie się stanowi przyczynę znaczących zmian lokalnego klimatu, wymienić można między innymi: zwiększanie zasięgu powierzchni trwale zabudowanych, zmniejszanie udziału powierzchni biologicznie czynnej w obrębie terenów przeznaczonych pod zabudowę, zmniejszanie powierzchni zadrzewionych, zwiększanie liczby źródeł (punktowych, liniowych i powierzchniowych) emisji zanieczyszczeń gazowych i pyłowych do powie trza, czy też umożliwienie stosowania w instalacjach grzewczych paliw o wysokich wskaźnikach spalania. Jak już wcześniej wspomniano, realizacja zapisów omawianego projektu mpzp umożliwia lokalizację na przedmiotowym obszarze obiektów o znacznej kubaturze i powierzchni zabudowy – nowe inwestycje kubaturowe pojawią się przede wszystkim na terenach 2-3UC/U, obejmujących niezabudowane dotąd tereny, zlokalizowane na zachód od ul. J. Wajsówny. Stąd też prognozuje się, iż realizacja ustaleń projektu mpzp terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – cześć A, będzie oddziaływać na elementy kształtujące lokalny mikroklimat. Lokalizacja obiektów kubaturowych powoduje pewne modyfikacje w warunkach mikroklimatu. Realizacja nowych budynków, a wraz z nimi znaczne powiększenie powierzchni trwale uszczelnionych, powoduje pogorszenie przewietrzania terenów (budynek stanowi barierę dla mas powietrza), a także zmianę schematu cyrkulacji mas powietrza, zwłaszcza w przypadku wysokich obiektów, modyfikacj ę warunków cieplnych (powierzchnie uszczelnione akumulują energię cieplną, zarówno energię słoneczną, jak i energię pochodzącą z procesów spalania surowców), modyfikację warunków wilgotnościowych (wzrost zanieczyszczenia powietrza powoduje spadek wilgotności względnej powietrza). Aby ograniczyć (w możliwe maksymalnym stopniu) niekorzystne skutki związane z lokalizacją zabudowy o znacznej powierzchni na terenach dotąd niezabudowanych, charakteryzujących się dobrymi warunkami przewietrzania oraz znacznym stopniem nasłonecznienia, do projektu mpzp wprowadzono zapisy określające maksymalną powierzchnię i wysokość zabudowy, minimalny udział powierzchni biologicznie czynnej (jaki musi zostać zachowany w granicach działki budowlanej), a także określające sposób lokalizowania zabudowy – zgodnie z liniami zabudowy wyznaczonymi na rysunku planu (z zastrzeżeniem pozostałych ustaleń). Dla ograniczenia skali występowania negatywnych oddziaływań na lokalny mikroklimat korzystne będzie również realizowanie zapisów odnoszących się do sposobów kształtowania zieleni. Ze względu na projektowane przeznaczenie terenów oraz docelową funkcję zabudowy (głównie w obrębie terenów 1-3UC/U), możliwość wprowadzenia różnorodnych rozwiązań dotyczących lokalizacji elementów zieleni była znacznie ograniczona. Niemniej, do projektu mpzp wprowadzono zapisy ustalające zagospodarowanie zielenią nieutwardzonych fragmentów terenu, określające minimalny udział powierzchni biologicznie czynnej, jaki musi zostać zachowany w granicach działki budowlane j (nie mniej niż 20% powierzchni działki dla terenów UC/U i U) oraz lokalizację rzędu drzew 32 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A na terenach 2-3UC/U w miejscach wskazanych na rysunku planu41. Istotne będzie również wykształcenie przestrzeni z zielenią w ciągu komunikacyjnym łączącym miejsca postojowe z wejściem głównym – w przypadku lokalizacji obiektów handlowych o powierzchni sprzedaży powyżej 2000 m 2. Należy zauważyć, że obecność większych powierzchni porośniętych zielenią (a w szczególności zielenią wysoką), wpływa korzystnie na zmniejszenie udziału CO2 w powietrzu atmosferycznym oraz ograniczenie stężeń zanieczyszczeń pyłowych, których obecność wpływa na zwiększenie częstotliwości i intensywności niekorzystnych zjawisk klimatycznych (cząstki pyłowe stanowią jądra kondensacji). W przypadku terenów porośniętych zielenią wysoką obserwuje się lokalna poprawę warunków wilgotnościowych oraz ograniczenie nasłonecznienia powierzchni, co z kolei wpływa na lokalne obniżenie temperatury powietrza. Do najbardziej istotnych ustaleń projektu mpzp, których realizacja służyć będzie ograniczeniu skali negatywnych oddziaływań na kształtowanie lokalnego klimatu, należy uniemożliwienie stosowania pieców i trzonów kuchennych na paliwo stałe w indywidualnych systemach grzewczych (dopuszczonych zapisami planu). Egzekwowanie tego zapisu wpłynie w sposób bezpośredni na wyeliminowanie możliwości pojawienia się na obszarze projektu planu nowych źródeł emisji niskiej, których funkcjonowanie mogłoby skutkować wzrostem emisji zanieczyszczeń powietrza (szczególnie w zakresie emisji pyłów), a tym samym w sposób pośredni niekorzystnie oddziaływać na kształtowanie lokalnego klimatu. Wagę tego rodzaju ustaleń należy pokreślić szczególnie w kontekście występowania na terenie całego miasta przekroczeń dopuszczalnych poziomów stężeń niektórych zanieczyszczeń (głównie pyłu PM10). 6.9. Oddziaływanie na klimat akustyczny Projekt planu dla terenów przyautostradowych „w rejonie Fabianowa i Kotowa” w Poznaniu – część A ustala przeznaczenie terenów oraz określa sposoby ich zagospodarowania i zabudowy, ze szczególnym uwzględnieniem konieczności kształtowania ładu przestrzennego oraz konieczności dostosowania funkcji i intensywności dalszego zagospodarowania terenów przedmiotowego obszaru do uwarunkowań przestrzennych i przyrodniczych oraz ograniczeń wynikających z ochrony środowiska, w tym ochrony przed hałasem. Projekt uchwały nie ustala w przedmiotowym obszarze lokalizacji rodzajów terenów oraz funkcji obiektów – wymagających zapewnienia odpowiednich standardów akustycznych w środowisku, określonych w przepisach ustawy Prawo ochrony środowiska 42 oraz rozporządzenia w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku43. Zapewnienia takiej ochronie nie wymagają również tereny w najbliższym otoczeniu przedmiotowego obszaru. W związku z tym, w projekcie planu nie sformułowano ustaleń w zakresie kształtowania klimatu akustycznego w środowisku. Z uwagi jednak na znaczące, uciążliwe akustycznie, oddziaływanie hałasu samochodowego od ul. Głogowskiej oraz w mniejszym stopniu od miejskiego odcinka autostrady A2 w rejonie węzła Komorniki – co ilustruje załącznik nr 4 zamieszczony w niniejszej prognozie i omówiony w rozdz. 2.10, ale także ze względu na nieodległe oddziaływanie hałasu lotniczego z lotniska wojskowego Poznań Krzesiny, w obszarze projektu planu zakazano lokalizacji usług oświaty i zdrowia, czyli szkół, przedszkoli i żłobków, domów opieki społecznej oraz szpitali na terenach zabudowy usługowej 1-3U oraz terenach rozmieszczenia obiektów handlowych o powierzchni sprzedaży powyżej 2000 m2 lub zabudowy usługowej 1-3UC/U. Projekt planu ustalił dla terenów U i UC/U lokalizację stanowisk postojowych oraz nie zakazał lokalizacji przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko. W związku z tym oczekuje się, że realizacja takich przedsięwzięć i tak będzie wymagała zastosowania procedury związanej z rozporządzeniem w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko 44, czyli procedury uściślającej oddziaływania, w tym także oddziaływania akustyczne w środowisku. Skutkiem takiego postępowania może być decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach, która określi zasady realizacji takich inwestycji jw. w granicach obszaru projektu planu, w tym emisji i imisji oddziaływań akustycznych. 41 z uwzględnieniem lokalizacji zjazdów i infrastruktury technicznej Ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska (Dz. U. z 2013 r., poz. 1232, tekst jednolity z późn. zm.) 43 Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 14 czerwca 2007 r. w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku (Dz. U. z 2014 r., poz. 112, tekst jednolity) 44 Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2010 r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz. U. z 2016 r., poz. 71, tekst jednolity) 33 42 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A W związku z możliwością pojawienia się na terenach 1-3U oraz 1-3UC/U również usług biurowych, projektowych lub innych, wymagających zapewnienia odpowiednich warunków akustycznych wewnątrz pomieszczeń (zamkniętych), przeznaczonych na pobyt ludzi, w projekcie planu ustalono dla budynków przeznaczonych na pobyt ludzi – z pomieszczeniami wymagającymi zapewnienia komfortu akustycznego – stosowanie rozwiązań wynikających z zasad akustyki budowlanej. Ustalenie to wiąże się m.in. ze stosowaniem przegród zewnętrznych o odpowiedniej izolacyjności akustycznej, w tym przede wszystkim okien o podwyższonej izolacyjności akustycznej, przy zapewnieniu wymiany powietrza z otoczeniem. Lokalizację zabudowy usługowej z pomieszczeniami przeznaczonymi na pobyt ludzi – wymagającej zapewnienia komfortu akustycznego wewnątrz pomieszczeń zamkniętych (na podstawie wymagań polskich norm z dziedziny akustyki budowlanej), na terenach charakteryzujących się wysokim poziomem hałasu w środowisku dopuszczają przepisy rozporządzenia 45, które mówią m.in. (DZIAŁ IX, § 325, ust. 2), że: „Budynki z pomieszczeniami wymagającymi ochrony przed zewnętrznym hałasem i drganiami należy chronić przed tymi uciążliwościami poprzez … racjonalne rozmieszczenie pomieszczeń w budynku oraz zapewnienie izolacyjności przegród zewnętrznych ....”. Mimo tego, umieszczenie w projekcie uchwały planu ustalenia dotyczącego stosowania akustyki budowlanej jest właściwe – ze względu na zwrócenie uwagi na problem zagrożenia hałasem wnętrz pomieszczeń. W projekcie planu nie znalazły się ustalenia dotyczące zastosowania rozwiązań przeciwhałasowych dla ul. Głogowskiej, bo granice opracowania nie obejmują tej ulicy. Niemniej, ustalenia takie i tak nie musiałyby być zastosowane z powodu braku sąsiedztwa terenów w granicach projektu planu – wymagających zapewnienia standardów akustycznych w środowisku. Aktualny hałas lotniczy z lotniska wojskowego Poznań-Krzesiny – o poziomie przekraczającym wartość LDWN = 55 dB w porze dzienno-wieczorno-nocnej, według dokumentacji Mapy akustycznej miasta Poznania 46 – nie sięga obecnie granic opracowania projektu planu swoją zewnętrzną granicą, co ilustruje załącznik nr 5. Dokumentacja ta nie ilustruje też zasięgu oddziaływania hałasu lotniczego o poziomie wartości LDWN = 50 dB, w porze dzienno-wieczorno-nocnej, zgodnie z wymaganiami przepisów rozporządzenia w sprawie szczegółowego zakresu danych ujętych na mapach akustycznych oraz ich układu i sposobu prezentacji 47. Bardzo korzystne w związku wydaje się ustalenie zakazujące jednak lokalizacji usług oświaty i zdrowia oraz domów opieki społecznej na terenach usługowych projektu planu, w obawie przed skażeniem tych terenów w przyszłości hałasem lotniczym. Hałas tramwajowy, kolejowy, a także hałas przemysłowy, nie będą obejmowały swym zasięgiem granic obszaru planu. Podsumowując należy stwierdzić, że obszar projektu planu terenów przyautostradowych „w rejonie Fabianowa i Kotowa” w Poznaniu – część A, nie będzie wymagał ochrony akustycznej w środowisku, poprzez zakaz lokalizacji na terenach usługowych U i UC/U usług oświaty i zdrowia oraz, że będą zapewnione wymagane warunki akustyczne wewnątrz pomieszczeń przeznaczonych na pobyt ludzi – poprzez stosowanie zasad akustyki budowlanej. 6.10. Oddziaływanie na dziedzictwo kulturowe Zgodnie z ustawą z dnia 23 lipca 2003 r. o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami 48 na obszarze objętym ustaleniami projektu planu miejscowego dla terenów przyautostradowych „w rejonie Fabianowa i Kotowa” w Poznaniu – część A nie występują żadne zabytki, jednakże położony jest on w granicach obszaru występowania znalezisk archeologicznych. Analizowany projekt mpzp wskazuje na rysunku lokalizację ww. obszaru występowania znalezisk archeologicznych, jednakże w zapisach projektu uchwały nie wprowadza żadnych ustaleń w tym zakresie, gdyż kwestie te regulują przepisy odrębne. W związku z powyższym niniejsza prognoza nie zawiera informacji na temat oddziaływania ustaleń projektu planu na przedmiotowy obszar występowania znalezisk archeologicznych. 45 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 75, poz. 690, ze zmianami) 46 Mapa akustyczna miasta Poznania 2012 (Część I), AkustiX, Poznań, listopad 2012 47 Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 1 października 2007 r. w sprawie szczegółowego zakresu danych ujętych na mapach akustycznych oraz ich układu i sposobu prezentacji (Dz. U. Nr 187 z 2007 r., poz. 1340) 48 Dz. U. z 2014 r., poz. 1446 34 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A 6.11. Oddziaływanie na dobra materialne Ze względu na dotychczasowy sposób zagospodarowania i użytkowania terenów, nie przewiduje się wystąpienia znaczącego, negatywnego oddziaływania na dobra materialne na skutek realizacji ustaleń projektu mpzp terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A. Ewentualne oddziaływania o niekorzystnym charakterze mogą wystąpić jedynie na etapie realizacji projektowanych inwestycji budowlanych i komunikacyjnych, jakie realizowane będą na terenach dotąd niezagospodarowanych. Oddziaływania te ze względu na niewielki zasięg przestrzenny oraz ograniczony czas trwania najprawdopodobniej nie będą wpływać negatywnie na istniejące w granicach obszaru opracowania dobra materialne. Należy natomiast podkreślić, iż w wyniku realizacji ustaleń projektu mpzp, umożliwiających lokalizację na przedmiotowym obszarze nowych obiektów usługowych, obiektów handlowych o powierzchni sprzedaży powyżej 2000 m 2, jak również nowych elementów układu komunikacyjnego oraz sieci infrastruktury technicznej, przewidywany jest znaczący wzrost ilości zlokalizowanych na tych terenach dóbr materialnych. Zakładając, że nowe zainwestowanie charakteryzować się będzie wysokimi walorami estetycznymi, wpisującymi się w docelowy sposób użytkowania i funkcjonowania analizowanego obszaru, jego realizacja będzie w pozytywny sposób oddziaływ ać na otoczenie omawianego obszaru. 6.12. Oddziaływanie na obszary chronione, w tym obszary Natura 2000 Jak wskazano w trzecim rozdziale niniejszej prognozy, na obszarze objętym granicami projektu mpzp terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A nie występują zasoby przyrodnicze objęte ochroną prawną w formie parku narodowego, rezerwatu przyrody, parku krajobrazowego, obszaru chronionego krajobrazu, zespołu przyrodniczokrajobrazowego, użytku ekologicznego czy też stanowiska dokumentacyjnego. Wśród obszarów podlegających ochronie, znajdujących się w najmniejszej odległości od analizowanego obszaru wskazać należy Fort VIIIa (ok. 2,7 km od północnej granicy) oraz Fort IX (ok. 2,4 km od granicy północnej) – obiekty współtworzące Obszar mający znaczenie dla Wspólnoty „Fortyfikacje w Poznaniu” PLH300005, powołany w celu ochrony unikatowych miejsc zimowania nietoperzy. Analizując prognozowany wpływ realizacji ustaleń projektu mpzp na przedmiot ochrony i integralność terenów zlokalizowanych w zasięgu granic wspomnianego powyżej OZW „Fortyfikacje w Poznaniu” PLH300005, uwzględniono informacje dotyczące czynników stanowiących potencjalne zagrożenie dla utrzymania zimowisk nietoperzy. Wśród nich wymienia się przede wszystkim zmiany mikroklimatu w obrębie miejsc hibernacji oraz płoszenie zwierząt w okresie zimowym, a więc działania odnoszące się bezpośrednio do samych obiektów stanowiących miejsca hibernacji nietoperzy. Mając na uwadze powyższe, należy stwierdzić, iż realizacja ustaleń pr ojektu mpzp nie będzie stanowić potencjalnej przyczyny wystąpienia jakichkolwiek oddziaływań na przedmiot ochrony obszaru PLH300005 „Fortyfikacje w Poznaniu”. Czynnikiem wpływającym w sposób bardzo istotny na wyeliminowanie ryzyka wystąpienia oddziaływań jest w tym przypadku duża odległość od obszarów podlegających ochronie. Znaczna odległość jest jednocześnie czynnikiem eliminującym możliwość wystąpienia negatywnych oddziaływań na inne obszary o szczególnej wartości przyrodniczej, zlokalizowane już poza granicami Miasta Poznania, w tym obszar otuliny Wielkopolskiego Parku Narodowego (w odległości ok. 2,5 km od granic obszaru projektu planu), czy też obszary włączone do sieci Natura 2000 – Ostoję Rogalińską PLB300017 i Ostoję Wielkopolską PLH300010 (zlokalizowane w odległości ok. 4,1 km od granic obszaru projektu mpzp). Wskazać można także na stosunkowo bliskie sąsiedztwo cennych przyrodniczo terenów doliny Strumienia Junikowskiego, stanowiącego lokalny korytarz ekologiczny (w odległości ok. 750 m od północnej granicy obszaru mpzp). Część terenów zlokalizowanych w dolinie Strumienia Junikowskiego, ze względu na obecność licznych zbiorników wodnych oraz występowanie zróżnicowanej gatunkowo flory i fauny objęta była niegdyś formą ochrony przyrody – do roku 2000 tereny te posiadały status ochronny użytków ekologicznych „Kopanina I” oraz „Kopanina II” 49. W chwili obecnej tereny te nie są 49 ustanowione na mocy uchwały Nr CV/610/94 Rady Miejskiej Poznania z dnia 10 maja 1994 r. w sprawie: utworzenia użytków ekologicznych i zespołów przyrodniczo-krajobrazowych. Uchwała straciła moc obowiązującą w związku z wejściem w życie ustawy z dnia 7 grudnia 2000 r. o zmianie ustawy o ochronie przyrody i braku w jej przepisach przejściowych zapisu 35 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A objęte jakąkolwiek formą ochrony przyrody. Prognozuje się, iż pełna i docelowa realizacja ustaleń projektu mpzp, przy jednoczesnym przestrzeganiu obowiązujących przepisów prawa, nie będzie stanowić przyczyny występowania negatywnych oddziaływań na wspomniane powyżej tereny. Niemniej, ze względu na projektowany znaczny wzrost udziału terenów zabudowanych, zlokalizowanych w zasięgu zlewni Strumienia Junikowskiego, konieczne będzie prowadzenie inwestycji w sposób ograniczający do minimum ryzyko wystąpienia istotnych oddziaływań, wpływających na zmniejszenie stopnia zasilania wspomnianego cieku. 6.13. Oddziaływanie transgraniczne Ze względu na położenie geograficzne Poznania (znaczne oddalenie od terenów przygranicznych państwa) stwierdzić należy, że realizacja ustaleń omawianego planu miejscowego nie spowoduje oddziaływania na środowisko w kontekście transgranicznym, w rozumieniu Konwencji z Espoo z 25 lutego 1991 r. 7. PROPOZYCJE DOTYCZĄCE PRZEWIDYWANYCH METOD ANALIZY SKUTKÓW REALIZACJI POSTANOWIEŃ MIEJSCOWEGO PLANU ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO ORAZ CZĘSTOTLIWOŚCI JEJ PRZEPROWADZA NIA Najbardziej istotnym skutkiem realizacji ustaleń analizowanego projektu mpzp będzie umożliwienie spójnego zagospodarowania terenów położonych w granicach obszaru opracowania oraz określenie sposobu obsługi komunikacyjnej projektowanej zabudowy (w tym obiektów handlowych o powierzchni sprzedaży przekraczającej 2000 m 2). W kontekście ustaleń omawianego w prognozie projektu planu, zakładającego rozwój terenów przeznaczonych pod lokalizację zabudowy usługowej (U) oraz rozmieszczenia obiektów handlowych o powierzchni sprzedaży powyżej 2000 m 2 lub zabudowy usługowej (UC/U), istotne będzie zatem monitorowanie sposobu realizacji ustaleń mpzp, ze szczególnym naciskiem na następujące zagadnienia dotyczące: przestrzegania zakazu stosowania pieców i trzonów kuchennych na paliwo stałe w indywidualnych systemach grzewczych (dopuszczonych zgodnie z zapisami projektu mpzp), realizacji ustaleń nakazujących utrzymanie minimalnego udziału powierzchni biologicznie czynnej w obrębie działek budowlanych, realizacji ustaleń w zakresie zachowania określonych parametrów zabudowy na terenach, na których dopuszczono jej realizację, przestrzegania ustaleń projektu mpzp w zakresie kształtowania zieleni, sposobu prowadzenia gospodarki wodno-ściekowej. Skutki realizacji postanowień planu podlegać będą bieżącym pomiarom, ocenom or az analizom wpływu na środowisko wielu czynników, prowadzonym w ramach Państwowego Monitoringu Środowiska50 przez zobligowane do tego instytucje i służby. Stosownie do art. 10 ust. 2 Dyrektywy 2001/42/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 27 czerwca 2001 r. w sprawie oceny wpływu niektórych planów i programów na środowisko dla monitoringu znaczącego wpływu na środowisko realizacji planów możliwe jest wykorzystanie istniejącego systemu monitoringu, w celu uniknięcia jego powielania. Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Poznaniu, Państwowy Instytut Geologiczny, Prezydent Miasta Poznania, pełniący jednocześnie obowiązki starosty powiatu grodzkiego, prowadzą monitoring poszczególnych komponentów środowiska, w tym jakości powietrza, jakości wód, jakośc i gleby i ziemi, hałasu i pól elektromagnetycznych, w zakresie określonym w ustawie z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska oraz ustawie z dnia 18 lipca 2001 r. Prawo wodne. Zakres i częstotliwość monitoringu obejmującego pomiary stężeń zanieczyszczeń powietrza atmosferycznego, a także badania poszczególnych wskaźników zanieczyszczenia wód podziemnych będą zatem dostosowane do zakresu i częstotliwości monitoringu prowadzonego w ramach programów Państwowego Monitoringu Środowiska. Pomiary i badania prowadzone w celu określenia stanu poszczególnych komponentów środowiska prowadzone będą natomiast zgodnie z metodyką utrzymującego w mocy akty prawne powołujące użytki ekologiczne, zespoły przyrodniczo-krajobrazowe i stanowiska dokumentacyjne. 50 utworzonemu ustawą z dnia 20 lipca 1991 r. o Inspekcji Ochrony Środowiska 36 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A i wymogami określonymi w poszczególnych rozporządzeniach 51, a także specjalistycznych opracowaniach – określających metodyki referencyjne, odnoszące się do sposobu analizowania stanu jakości poszczególnych komponentów środowiska. Stosowanie właściwych metodyk prowadzenia badań i pomiarów jest niezwykle istotne ze względu na ograniczenie możliwości wystąpienia błędów w ostatecznej ocenie jakości poszczególnych komponentów środowiska. Precyzyjne określenie częstotliwości monitoringu oraz podanie jego zakresu nie jest możliwe na obecnym etapie projektowania, niemniej wskazuje się, iż w celu szczegółowego określenia wpływu realizacji ustaleń mpzp najbardziej korzystne byłoby prowadzenie badań monitorujących stan poszczególnych komponentów środowiska (powietrza atmosferycznego, wód podziemnych itd.) raz w roku. Należy również zauważyć, iż zakres i częstotliwość prowadzonego monitoringu powinien być dostosowany do stopnia zaawansowania realizacji poszczególnych ustaleń projektu mpzp, dotyczących lokalizacji nowych inwestycji (budowlanych, infrastrukturalnych itd.). 8. ROZWIĄZANIA MPZP ALTERNATYWNE DO ROZWIĄZAŃ ZA WARTYCH W PROJEKCIE Możliwość zaproponowania zasadniczo odmiennych rozwiązań funkcjonalnych, niż te wskazane w projekcie mpzp terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A, została znacząco ograniczona w „Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Poznania”, które określa kierunki przeznaczenia poszczególnych terenów znajdujących się w granicach analizowanego miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego. Niemniej, podczas prowadzonych prac rozpatrywano rozwiązania przestrzenne alternatywne do rozwiązań zaproponowanych ostatecznie w przedłożonej do opiniowania wersji ustaleń planu. Dotyczyły one układu komunikacyjnego, a dokładniej klasy ul. Jadwigi Wajsówny (teren 2KD-L), wybudowanej wraz z ul. Haliny Konopackiej (teren 1KD-L) jako drogi serwisowe dla obsługi ul. Głogowskiej (zlokalizowanej w bliskim sąsiedztwie wschodniej granicy opracowania). Droga ta pierwotnie w części posiadała klasę drogi dojazdowej (KD-D). Ponieważ układ komunikacyjny projektu planu posiadający dwie drogi klasy lokalnej (KD-L), uznano za w pełni wystarczający dla obsługi terenów inwestycyjnych przewidzianych w jego granicach, podjęto także decyzję o obniżeniu klasy drogi oznaczonej obecnie jako 1KDW, zlokalizowanej pomiędzy terenami 1UC/U i 2UC/U, która pierwotnie była drogą klasy lokalnej. 9. STRESZCZENIE I WNIOSKI Niniejsza prognoza oddziaływania na środowisko dotyczy projektu miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A. Projekt planu miejscowego sporządzany jest na podstawie uchwały Nr LXVII/7088/IV/2005 Rady Miasta Poznania z dnia 19 kwietnia 2005 r. w sprawie przystąpienia do sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu. Obszar projektu planu terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A, położony jest w południowo-zachodniej części miasta Poznania, w rejonie Fabianowa i Kotowa, w pobliżu granicy miasta Poznania z gminą Komorniki, poprzez miejski odcinek autostrady A2 w rejonie węzła Komorniki. Powierzchnia omawianego obszaru wynosi około 34,3 ha. Granice opracowania wyznaczają następujące ulice: od północnego-wschodu – projektowana ulica Nowe Kotowo, od południowego-wschodu – ul. Głogowska, od południa – ul. Opłotki, a od północnego-zachodu – ul. H. Konopackiej, która jako jedyna z ww. wymienionych znajduje się w granicach opracowania projektu planu. Tereny objęte granicami obszaru opracowania projektu planu w większości są jeszcze niezagospodarowane. Występują tu przede wszystkim tereny użytkowane rolniczo (grunty orne oraz pozostałości po dawnych ogrodach i sadach) oraz tereny nieużytków. Zainwestowanie zabudową analizowanego obszaru jest obecnie stosunkowo niewielkie. Istniejące tereny usługowe są 51 w tym m.in. w rozporządzeniu Ministra Środowiska z dnia 15 listopada 2011 r. w sprawie form i sposobu prowadzenia monitoringu jednolitych części wód powierzchniowych i podziemnych (Dz. U. 2011 Nr 258, poz. 1550), rozporządzeniu Ministra Środowiska z dnia 20 grudnia 2011 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wymagań w zakresie prowadzenia pomiarów poziomów substancji lub energii w środowisku przez zarządzającego drogą, linią kolejową, linią tramwajową, lotniskiem lub portem (Dz. U. 2011 Nr 288 poz.1697) 37 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A skoncentrowane głównie wzdłuż ul. Głogowskiej (pomiędzy ul. Głogowską a ul. J. Wajsówny), ale także przy ul. H. Konopackiej i przy ul. Kowalewickiej. Przez omawiany obszar przebiegają szlaki komunikacyjne tj. ulice: Kowalewicka, Haliny Konopackiej oraz Jadwigi Wajsówny, umożliwiające dojazd do istniejącej w granicach opracowania zabudowy mieszkaniowej. Ponadto w sąsiedztwie wschodniej granicy opracowania biegnie ul. Głogowska, pełniąca ważną rolę w obsłudze miasta Poznania, stanowiąca jednocześnie drogę wylotową z Poznania w kierunku Leszna, Wrocławia oraz Zielonej Góry. Przez fragment obszaru opracowania (w części centralnej i wschodniej) przebiega napowietrzna linia elektroenergetyczna WN 110 kV, która w części południowej została już skablowana i przebiega pod powierzchnią gruntu. Przedmiotowy obszar projektu planu został już częściowo antropogenicznie przekształcony na skutek realizacji istniejącej zabudowy usługowej (na terenach 1-3U, a także 1UC/U), jak również wielkopowierzchniowego obiektu handlowego na terenie 3UC/U wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną, utwardzonych parkingów naziemnych, jak również terenów komunikacji. W miejscach lokalizacji zabudowy oraz w ich bezpośrednim sąsiedztwie przekształceniom uległy niemal wszystkie elementy środowiska naturalnego, obejmujące m.in. rzeźbę terenu, powierzchnię ziemi, warunki gruntowe, gleby oraz szatę roślinną. Przekształcenia środowiska naturalnego, w tym szczególnie gleb, miały (i nadal mają) miejsce także na niezainwestowanych jeszcze, a użytkowanych rolniczo fragmentach obszaru opracowania, które nadal stanowią większość w strukturze jego użytkowania. Flora omawianego obszaru jest stosunkowo uboga, i złożona przede wszystkim ze zbiorowis ka antropogeniczne pól uprawnych oraz zbiorowisk roślinnych porastające obszary nieużytków. Roślinność wysoka występuje na tym terenie bardzo nielicznie i jest skupiona głównie w północnej części obszaru opracowania. Taki stan powoduje, że obszar projektu planu nie obejmuje atrakcyjnych dla fauny siedlisk., a większość występujących na tym terenie zwierząt stanowią gatunki będące szkodnikami upraw. Również różnorodność biologiczna jest tu ograniczona. Opierając się na danych publikowanych dla obszaru całego miasta, w drugim rozdziale prognozy przeanalizowano także jakość wód podziemnych oraz powietrza atmosferycznego, zwracając jednocześnie uwagę na odnotowywane w granicach Poznania przekroczenia dopuszczalnych stężeń pyłu PM10 i PM2,5. Klimat akustyczny na obszarze opracowania określony został natomiast w oparciu o analizę danych przedstawionych na Mapie akustycznej miasta Poznania 2012. W trzeciej części prognozy przedstawiono analizę zidentyfikowanych w granicach projektu mpzp problemów ochrony środowiska, istotnych z punktu widzenia projektowanego dokumentu. Na obszarze objętym granicami projektu mpzp terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A nie występują zasoby przyrodnicze objęte ochroną prawną w formie parku narodowego, rezerwatu przyrody, parku krajobrazowego, obszaru chronionego krajobrazu, zespołu przyrodniczo-krajobrazowego, użytku ekologicznego czy też stanowiska dokumentacyjnego. Do obszarów podlegających ochronie, znajdujących się w najmniejszej odległości od analizowanego obszaru należy natomiast Fort VIIIa (ok. 2,7 km od północnej granicy) oraz Fort IX (ok. 2,4 km od granicy północnej). Czwarty rozdział poświęcono omówieniu celu i zapisów projektu planu. Wykazano także potencjalne skutki dla środowiska i przestrzeni, jakie mogą wystąpić w przypadku braku realizacji ustaleń planu miejscowego. Głównym założeniem sporządzenia i uchwalenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A jest sformułowanie szczegółowych rozwiązań funkcjonalno-przestrzennych, umożliwiających rozwój na omawianym obszarze funkcji usługowych i techniczno-produkcyjnych, a tym samym i aktywizację gospodarczą tej części miasta. Z tego też względu, w strukturze funkcjonalnej omawianego projektu planu dominują tereny przeznaczone pod lokalizację obiektów handlowych o powierzchni sprzedaży powyżej 2000 m 2 lub zabudowę usługową (tereny 1-3UC/U). Uwzględniając funkcjonującą na obszarze projektu mpzp zabudowę wyznaczono także tereny zabudowy usługowej (1-3U), zlokalizowane wzdłuż ul. Głogowskiej (poza granicami obszaru mpzp). Ze względu na konieczność zapewnienia właściwej obsługi komunikacyjnej terenów wskazanych pod lokalizację zabudowy (tereny UC/U i U), w projekcie planu wyznaczono również tereny dróg publicznych, dla których ustala się szerokość w liniach rozgraniczających, zgodnie z rysunkiem planu – KD-G (klasy głównej), 1-2KD-L (klasy lokalnej), KD-Dxs (klasy dojazdowej), 1-2KDW (drogi wewnętrzne). Odstąpienie od realizacji ustaleń projektu mpzp terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A może być związane z wystąpieniem zjawisk o niekorzystnym charakterze, wynikającym z potencjalnej możliwości realizacji na przedmiotowym 38 P RO G NOZA O DDZIAŁYWANIA N A Ś RODOWISKO DOTYCZĄCA P ROJEKTU M PZP TE RE NÓW P RZYAUTOSTRADOWYCH W RE JON IE F ABIANOWA I KO TOWA W P O ZNANIU – C ZĘŚĆ A obszarze nowych inwestycji budowlanych, nie uwzględniających specyficznych uwarunkowań lokalnych. Pozostawienie obszaru opracowania bez planu miejscowego utrudni również ochronę środowiska przyrodniczego. W piątej części prognozy przeanalizowano cele ochrony środowiska ustanowione na szczeblu międzynarodowym, krajowym i lokalnym, istotne z punktu widzenia omawianego obszaru projektu mpzp terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A. Odniesiono się między innymi do zapisów Dyrektywy Rady z dnia 27 września 1996 r. w sprawie oceny i zarządzania jakością otaczającego powietrza (96/62/WE), II Polityki Ekologicznej Państwa, Polityki ekologicznej państwa w latach 2009-2012 z perspektywą do roku 2016 oraz Programu Ochrony Środowiska dla Miasta Poznania na lata 2013-2016 z perspektywą do 2020 roku. Przeanalizowano także zgodność zapisów projektu mpzp z ustaleniami „Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Poznania” odnoszącymi się do omawianego obszaru. W szóstej części omówiono potencjalne oddziaływanie realizacji ustaleń projektu planu na poszczególne komponenty środowiska przyrodniczego, w tym na: powierzchnię ziemi, warunki wodne, bioróżnorodność, szatę roślinną, zwierzęta, ludzi, krajobraz, powietr ze, klimat akustyczny, obszary Natura 2000 i inne obszary chronione, a także na dziedzictwo kulturowe i dobra materialne. Realizacja ustaleń mpzp terenów przyautostradowych w rejonie Fabianowa i Kotowa w Poznaniu – część A powodować będzie oddziaływania na środowisko przyrodnicze o zróżnicowanym charakterze, intensywności oraz zasięgu przestrzennym. Część z nich będzie jednak miała znaczący i trwały charakter. Oddziaływania te będą skutkiem realizacji w granicy planu nowych inwestycji budowlanych, związanych z lokalizacją zabudowy usługowej, obiektów handlowych o powierzchni sprzedaży powyżej 2000m2, rozbudowy układu komunikacyjnego oraz sieci infrastruktury technicznej. Do największych z nich zaliczyć należy: trwałe przekształcenie powierzchni ziemi i warunków gruntowych w miejscach realizacji inwestycji budowlanych, zmniejszenie powierzchni biologicznie czynnych oraz pogorszenie warunków infiltracyjnych gruntów, zwiększenie odpływu wód opadowych i roztopowych za pośrednictwem kanalizacji deszczowej, przeobrażenia szaty roślinnej, wynikające z usunięcia zieleni na terenach dotąd nieużytkowanych, zainwestowania użytkowanych rolniczo fragmentów obszaru oraz wprowadzania nowych nasadzeń zieleni towarzyszącej projektowanej zabudowie i trasom komunikacyjnym, trwałe przekształcenia świata zwierzęcego – zmniejszenie ilości zwierząt występujących na analizowanych terenach w wyniku likwidacji nieużytków porośniętych zielenią oraz dużych powierzchni pól uprawnych, pojawienie się nowych gatunków, wysoce przystosowanych do życia w terenach zurbanizowanych, zwiększenie emisji zanieczyszczeń powietrza i hałasu w związku z funkcjonowaniem nowych terenów zabudowanych oraz komunikacyjnych, zmiana charakteru oraz uwarunkowań krajobrazowych omawianego obszaru, będąca w głównej mierze efektem przekształcenia pól uprawnych w tereny zurbanizowane, oraz przyrost ilości dóbr materialnych występujących na omawianym w związku z powstaniem nowego zainwestowania. Projekt planu zawiera jednakże ustalenia, których realizacja pozwoli na ograniczenie negatywnych skutków na środowisko przyrodnicze. Mówią one m.in. o: zakazie stosowania pieców i trzonów kuchennych na paliwo stałe w przypadku stosowania dopuszczonych indywidualnych systemów grzewczych, zagospodarowaniu zielenią nieutwardzonych fragmentów terenu, odprowadzaniu wód opadowych i roztopowych do sieci kanalizacji deszczowej, z dopuszczeniem zagospodarowania na działce budowlanej, a w przypadku dróg na terenie, powiązaniu infrastruktury technicznej z układem zewnętrznym oraz zapewnieniu dostępu do sieci. W siódmej części niniejszej prognozy odniesiono się do zagadnień związanych z analizą skutków realizacji postanowień planu miejscowego oraz częstotliwości jej przeprowadzania. W części ósmej przedstawiono rozważania nad rozwiązaniami alternatywnymi, jakie były prowadzone w trakcie prac nad projektem mpzp. Rozważania te dotyczyły układu komunikacyjnego projektu planu, i ostatecznie wpłynęły na zmianę klasy dwóch dróg zlokalizowanych w jego granicach. 39