ZESPÓŁ PRĄDOTWÓRCZY FI 45
Transkrypt
ZESPÓŁ PRĄDOTWÓRCZY FI 45
ZESPÓŁ PRĄDOTWÓRCZY FI 45 Układ elektryczny zespołu prądotwórczego moc ciągła (P.R.P.) moc moc przy cosφ 0,8 prąd szczytowy częstotliwość obroty silnika napięcie rodzaj paliwa max . moc silnika ( z wentylatorem ) klasa wykonania ISO 8528-5 hałas dla wersji obudowanej wyciszonej : z 1 m moc maksymalna (Fuel stop power) kVA 45 49,5 kW 36 39,6 A 64,8 71,2 Hz 50 obr/min 1500 V 400/230 On EN590 . kW 44 G2 ( G3 z elektronicznym regulatorem obrotów ) 88dB(A) z 7m 71,1dB(A) z 10m 68dB(A) z 15 m 64,5dB(A) 3~ 3~ 3~ Prądnica typ referencja prądnicy rodzaj prądnicy ilość biegunów ilość faz typ połączenia biegunów uzwojenie SINCRO izolacja uzwojenia wirnika i stojana zabezpieczenie przed wzrostem temperatury mechaniczny stopień ochrony prądnicy chłodzenie prądnicy terminale połączeniowe wewnątrz prądnicy system wzbudzenia regulacja napięcia typ AVR stabilność napięcia przy stałych obrotach cosφ 0,8 cały zakres mocy wytrzymałość prądnicy na przeciążenia zawartość harmonicznych zabezpieczenie przy nadobrotach reaktancja xd reaktancja xd’ reaktancja xd’’ reaktancja xq reaktancja xq’ reaktancja xq’’ reaktancja x0 reaktancja x2 klasa klasa IP IB4MB 86317230.X5 synchroniczna 4 3+n+PE gwiazda odporne na środowisko wilgotne i słone H F 21 powietrze 12 bezszczotkowy elektroniczna AVR BL3 ±1% % % % % % % % % 300% In <2% tak 312 13 6,3 152 152 25 17 10,6 Dane techniczne silnika napędowego typ silnika regulacja obrotów silnika ilość cylindrów ustawienie cylindrów ilość zaworów na cylinder cykl pracy wtrysk paliwa zasilanie powietrza połączenie silnik – prądnica średnica talerza sprzęgła średnica cylindra skok cylindra całkowita pojemność skokowa średnia prędkość tłoka dla 1500 obr/min stopień sprężania moc silnika ( P.R.P. ) temperatura otoczenia podczas pracy wysokość nad poziomem morza podczas pracy IVECO SAE cal mm mm l m/s kW °C m NEF45AM1 mechaniczna G2 4 rzędowe 2 czterosuw DIESEL bezpośredni wolnossący 3 11’’½ 104 132 4,5 5,6 17:1 40 ≤40 ≤1000 ZESPÓŁ PRĄDOTWÓRCZY FI 45 [email protected] www.fogo.pl Strona 1 z 6 Chłodzenie ciepło oddane przez płyn chłodzący i olej ciepło oddane przez silnik i prądnice moc wentylatora chłodnicy chłodzenie płyn chłodzący ilość płynu chłodzącego silnik + chłodnica zabezpieczenie silnika przed przegrzaniem średnica wentylatora chłodnicy ilość łopat wentylatora chłodnicy zapotrzebowanie powietrza przez wentylator zapotrzebowanie powietrza przez silnik kcal/kWh kcal/kWh kW l °C mm 100% mocy m³/s m³/h(kg/h) 610 310 0,37 woda paraflu 14 100 300 5 0,6 165 Układ smarowania l kPa °C ilość oleju w misce olejowej + filtry średnie ciśnienie oleju w układzie smarowania maksymalna temperatura oleju typ oleju zużycie oleju w stosunku do zużycia paliwa % 7,4 196 120 ACEA E3 / E5 <0,1 kg/h °C kcal/kWh kPa mm 195 530 675 5 76,20 (3”) (l/h) (l/h) (l/h) (l/h) mechaniczna 11,9 9,0 6,7 4,6 V kW V A Ah x 1 A 12 3 14,4 90 100 650 Układ wydechowy ilość spalin temperatura spalin 100% mocy ciepło oddane przez spaliny maksymalne przeciwciśnienie układu wydechowego min. zalecana średnica rury wydechowej (max 7mb długości, 4 kolana90°) Układ paliwowy zużycie paliwa zużycie paliwa zużycie paliwa zużycie paliwa typ pompy wtryskowej 100%mocy ( L.T.P ) 100%mocy ( P.R.P ) 80%mocy ( P.R.P ) 50%mocy ( P.R.P ) Układ elektryczny silnika zasilanie silnika ( biegun ujemny na obudowie ) rozrusznik alternator maksymalny prąd ładowania alternatora pojemność akumulatora rozruchowego prąd rozruchu ZESPÓŁ PRĄDOTWÓRCZY FI 45 [email protected] www.fogo.pl Strona 2 z 6 Wymiary i masa zespołu prądotwórczego wersja do zabudowy - długość - szerokość - wysokość masa agregatu suchego( bez oleju , płynu chłodzącego i paliwa ) pojemność zbiornika paliwa wysokość krawędzi dolnej od chłodnicy wysokość chłodnicy szerokość chłodnicy minimalna powierzchnia wyrzutu powietrza minimalna powierzchnia czerpni powietrza zasilanie siłownika przepustnicy PWP hałas bez tłumika mm mm mm kg l mm mm mm m² m² V dB(A) 1550 750 1066 815 110 494 445 455 0,20 0,24 230 112 wersja obudowana wyciszona - długość - szerokość - wysokość masa agregatu suchego ( bez oleju , płynu chłodzącego i paliwa ) pojemność zbiornika paliwa wysokość krawędzi dolnej od wyrzutni wysokość wyrzutni powietrza szerokość wyrzutni powietrza minimalna powierzchnia wyrzutu powietrza minimalna powierzchnia czerpni powietrza zasilanie siłownika przepustnicy PWP Moc akustyczna ( ISO 2000/14/EC ) mm mm mm kg l mm mm mm m² m² V LWA dB(A) 2200 1000 1542 1297 140 1402 396 881 0,348 0,418 230 96 Połączenia elektryczne sterowania oraz odbioru mocy z zespołu prądotwórczego odbiór mocy z agregatu ( giętka linka ) połączenie dla automatyki SZR zewnętrznej połączenie do zasilania grzałki odbiór mocy z zespołu obudowanego zacisk śrubowy zacisk śrubowy zacisk śrubowy gniazdo IP67 mm² mm² mm² 5p max max max max 5 x 35 14 x 2,5 3 x 2,5 63A ZESPÓŁ PRĄDOTWÓRCZY FI 45 [email protected] www.fogo.pl Strona 3 z 6 Standardowa kompletacja Zespół prądotwórczy Silnik , prądnica, rama lub obudowa . Układ paliwowy z czujnikiem paliwa analogowym i krańcowym zatrzymującym silnik , zintegrowany zbiornik z odpowietrznikiem i wlewem paliwa zamykanym na kluczyk . Zintegrowana instalacja elektryczna silnika wraz z akumulatorami gotowymi do pracy , rozrusznik ,alternator , regulator obrotów . Instalacja elektryczna prądnicy z wyłącznikiem przeciążeniowo zwarciowym umieszczonym w obudowie na zespole prądotwórczym . Na silniku standardowo instalowane czujniki analogowo krańcowe ciśnienia oleju i temperatury silnika . W zespołach obudowanych zintegrowany układ wydechowy , komin zamykany klapką grawitacyjną , w zespołach do zabudowy tłumik i kompensator dostarczany luzem . wymienne filtry oleju , paliwa i powietrza zabudowane na silniku . Układ chłodzący i smarowania zalany płynami ( olej i płyn chłodzący ), w zespole obudowanym drzwi zamykane na klucz , Przeszklone drzwi zasłaniające sterowanie . Przycisk z blokadą powrotu zatrzymania awaryjnego . Układ podgrzewania silnika - grzałka bloku silnika z termostatem 230 V Uchwyty transportowe – załadunkowe Sterowanie ręczne Miernik parametrów elektrycznych : • Woltomierz – L1L2 , L2L3 , L3L1 , L1N , L2N , L3N • Amperomierz – L1 , L2 , L3 • Częstościomierz • Licznik czasu pracy ( minuty , godziny ) • Pomiar mocy czynnej kW • Pomiar mocy pozornej kVA • Pamięć max i min wyników pomiarów Zabezpieczenie silnika: • zatrzymanie przy za niskim ciśnieniem oleju • zatrzymanie przy za wysokiej temp. płynu chłodzącego • zatrzymanie przy braku paliwa • zatrzymanie przy braku ładowania • zatrzymanie przy za wysokich obrotach silnika • zatrzymanie przy za niskich obrotach silnika Tablica sterowania ręcznego wyposażenie tablicy: • wskaźnik poziomu paliwa • wskaźnik ciśnienia oleju ( opcja ) • wskaźnik temperatury silnika ( opcja ) • zabezpieczenia pomiaru i zasilania • sygnał akustyczny ( alarm globalny ) • przycisk awaryjnego zatrzymania • stacyjka z kluczykiem ( 2 w kpl.) • wyjście przekaźnikowe do świecy żarowej Sterowanie automatyczne TE804 • wyświetlacz graficzny o dużych wymiarach • podświetlenie nocne wyświetlacza • pomiar i kontrola napięcia w trzech fazach sieci i generatora • pomiar i kontrola prądu w trzech fazach sieci i generatora • pomiar i kontrola częstotliwości sieci i generatora • pomiar i kontrola mocy sieci i generatora • pomiar i kontrola ciśnienia oleju (wskazania analogowe) • pomiar i kontrola temperatury silnika ( wskazania analogowe ) • pomiar i kontrola poziomu paliwa ( wskazania analogowe) • pomiar i kontrola napięcia akumulatorów • współczynnik cos phi dla każdej z faz sieci i generatora • kontrola alternatora • pomiar obrotów silnika z sygnału W alternatora • funkcja pomiaru zużytej energii elektrycznej • licznik czasu pracy • programowalne progi napięcia • programowalne progi częstotliwości • programowalne czasy zadziałania ( start , stop , przełączenia itp.) • kontrola styczników obwodów mocy SZR • menu w j. Polskim , angielskim , niemieckim • wyjście RS232 do zdalnej kontroli za pomocą PC • wejście programowalne startu do współpracy z obcym SZR • wejście programowalne stop dla współpracy z systemami p.poż • funkcja test • zegar czasu rzeczywistego z datą • pamięć zdarzeń Tablica sterowania automatycznego Sterowanie automatyczne TE804 z szafą SZR ZESPÓŁ PRĄDOTWÓRCZY FI 45 [email protected] www.fogo.pl Strona 4 z 6 • • • • • • • • • • • • proste komunikaty błędów i stanów zespołu prądotwórczego liczba udanych i nie udanych uruchomień Alarm wstępny temp. silnika (czujnik analogowy) Alarm wysoka temperatura silnika (czujnik analogowy) Alarm uszkodzenie czujnika analogowego temperatury Alarm wysoka temperatura silnika (czujnik cyfrowy) Alarm wstępny ciśnienia oleju (czujnik analogowy) Alarm niskie ciśnienie oleju (czujnik analogowy) Alarm uszkodzenie czujnika analogowego ciśnienia Alarm niskie ciśnienie oleju (czujnik cyfrowy) Alarm uszkodzenie czujnika cyfrowego ciśnienia Alarm wstępny poziomu paliwa (czujnik analogowy) • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Alarm Alarm Alarm Alarm Alarm Alarm Alarm Alarm Alarm Alarm Alarm Alarm Alarm Alarm Alarm Alarm Alarm Alarm Alarm Alarm Alarm Alarm Alarm Alarm Alarm Alarm Alarm Alarm Alarm Alarm Alarm Alarm Alarm niski poziom paliwa (czujnik analogowy) uszkodzenie czujnika analogowego poziomu niski poziom paliwa (czujnik analogowy) wysokie napięcie baterii akumulatorowej niskie napięcie baterii akumulatorowej niesprawna bateria akumulatorowa awaria alternatora ładowarki akumulatora awaria sygnału ”W” niskie obroty silnika wysokie obroty silnika nieudane uruchomienie zatrzymanie awaryjne zatrzymanie nieprogramowe nieudane zatrzymanie niska częstotliwość generatora wysoka częstotliwość generatora niskie napięcie generatora wysokie napięcie generatora asymetria generatora zwarcie generatora przeładowanie generatora zadziałanie zabezpieczenia zewnętrznego generatora błąd kolejności faz generatora błąd kolejności faz sieci błędna nastawa częstotliwości systemu uszkodzenie stycznika generatora uszkodzenie stycznika sieci żądanie konserwacji wieloetapowej błąd systemu pusty zbiornik wyrównawczy przepełniony zbiornik wyrównawczy niski poziom płynu w chłodnicy przekroczony czas wynajmu Schemat układu SZR Wersja do zabudowy w pomieszczeniu ZESPÓŁ PRĄDOTWÓRCZY FI 45 [email protected] www.fogo.pl Strona 5 z 6 Wersja obudowana Prime power (P.R.P.)-ISO 8528 : (moc podstawowa) – jest to max. dostępna moc podczas jednego zmiennego cyklu , która może być odbierana między zalecanymi przerwami konserwacyjnymi przez nieograniczoną liczbę godzin. W ciągu 24 godzin nie powinno się odbierać więcej niż 80 % P.R.P. 10 % przeciążenia tylko podczas regulacji. Max. Stand-by power (ISO 3046 Fuel stop power) : (moc awaryjna) – jest to max. moc jaką może osiągnąć agregat pracując pod zmiennym obciążeniem nie dłużej niż sumarycznie 500 godzin rocznie z uwzględnieniem następujących ograniczeń : - 100 % obciążenia w ciągu 25 godzin rocznie - 90 % obciążenia w ciągu 200 godzin rocznie Przeciążenie jest niedopuszczalne. Należy stosować przy braku napięcia sieciowego przy niezawodnej sieci elektryczne Dane wstępne – mogą ulec zmianie ZESPÓŁ PRĄDOTWÓRCZY FI 45 [email protected] www.fogo.pl Strona 6 z 6