Zadaszenie modułowe „Alu Sky”

Zadaszenie modułowe
Zadaszenie modułowe „Alu Sky”
„Alu Sky” to nowy system zadaszenia modułowego, stanowi zupełną nowość w dziedzinie prac
remontowych i budownictwa.
Jego montaż jest oparty na systemie rusztowań modułowych, które uchodzą za system uniwersalny
do montażu na różnego rodzaju obiektach, głównie służy do tworzenia zadaszeń hal i remontów
różnego rodzaju budynków.
Na konstrukcji zadaszenia istnieje możliwość zamocowania plandeki, natomiast sposób połączenia
elementów został oparty na systemie modułowym ALUROTAX.
Konstrukcja zadaszenia składa się głownie z następujących elementów, które de facto wchodzą w
skład systemu rusztowań modułowych:
- dźwigary dachowe (i rysunek)
- dźwigary poprzeczne
- stężenia poziome
- rygle kalenicowe
- wsporniki zadaszenia
Zadaszenie modułowe
Zadaszenie jest na tyle uniwersalne, że można śmiało je stosować na różnego rodzaju obiektach.
Montaż
Podczas montażu, zadaszenie może być podnoszone przez dźwigi z zawiesiami zamocowanymi w
czterech lub dwóch punktach górnych pasów dźwigarów dachowych przy słupkach.
Długość zawiesi należy tak dobrać, aby kąt między płaszczyzną poziomą zawierał się w przedziale 4050 stopni.
W obliczeniach założono, że w trakcie montażu nie ma oddziaływania wiatru.
Wynika to stąd, że układ zawiesi nie przeciwdziała obrotowi konstrukcji pod wpływem działania
wiatru.
Moduł hali bez jętki z zaznaczonymi głównymi elementami zadaszenia.
Widok hali z jętką z zaznaczonymi głównymi elementami zadaszenia.
Zadaszenie modułowe
Obliczenia statyczno – wytrzymałościowe
W ramach opracowania wykonano analizy statyczno – wytrzymałościowe dla trzech rodzajów
konstrukcji: hale ze ścianami o wysokości: 10, 6 metrów oraz konstrukcje zadaszeń bez wpływu
ścian.
Wykonano również analizy w celu sprawdzenia możliwości stosowania stężeń, w co drugim module
zadaszenia oraz sprawdzono, czy istnieją ograniczenia długości hal.
Jednym z ważniejszych problemów jest działanie wiatru na halę.
W przypadku, gdy hala znajduje się w terenie nie osłoniętym i wewnątrz obiektu nie ma blokady
przepływu, hala poddawana jest tylko zasysaniu do środka. W przypadku, gdy nastąpi blokada
przepływu, działanie wiatru powoduje podnoszenie hali.
Ta druga sytuacja jest bardziej niebezpieczna dla konstrukcji. W praktyce trudno przewidzieć, w
jakich warunkach będzie wykorzystywana hala, dlatego w opracowaniu hale ze ścianami są
rozpatrywane przy założeniu blokady przepływu.
Podsumowanie



Na nośność hal ze ścianami wpływa ich wysokość, tzn. czym hale są wyższe tym istnieją
większe ograniczenia ich szerokości
Stężenia połaciowe mogą być montowane zarówno w każdym module zadaszenia, jak i w co
drugim module zadaszenia
Czym hala składa się z mniejszej liczby modułów, tym elementy hali są mniej wytęż one a
wykonane obliczenia dla hal o długości 10 modułów reprezentują najbardziej niekorzystną
sytuację i można na ich podstawie montować hale bez ograniczeń długości






Zadaszenie modułowe
Zaleca się stosowanie połączeń ścian i zadaszenia za pomocą wsporników zadaszenia w
wersji 2
Hale, w których nie ma swobodnego przepływu mogą zostać podniesione, dlatego w takim
przypadku konieczne jest kotwienie hali w gruncie lub zapewnienie obciążenia konstrukcji
balastem;
W przypadku braku blokady przepływu wewnętrzne podstawki będą również podnoszone z
powodu odkształcenia ram, spowodowanego działaniem śniegu, dlatego w tym przypadku
również konieczne jest kotwienie hali do gruntu lub zapewnienie obciążenia konstrukcji
balastem;
W celu realizacji kotwienia, należy w dolnym poziomie ściany montować rygle wzmocnione,
do których należy zamontować kotwy możliwie najbliżej podstawki;
Ze względu na występowanie elementów rozciąganych w ścianie, należy zabezpieczyć je w
taki sposób, aby pracowały ze sobą przy ich rozciąganiu;
Połączenie wsporników i pasów należy wykonać za pomocą, co najmniej 4 złącz lub obejm
Podnoszenie modułu może być realizowane przy następujących założeniach:
- analiza została wykonana dla zadaszeń o maksymalnej szerokości 24 m
- nie można podnosić fragmentów zadaszeń podczas wiatru powyżej 1 m/s
- w przypadku transportu jednego modułu zadaszenia można stosować zarówno 4 zawiesia, jak i 2
zawiesia mocowane w kalenicy;
- W przypadku transportu 2 lub 3 modułów zadaszeń o szerokości do 12 m można stosować zarówno
4 zawiesia, jak i dwa mocowane w kalenicy;
- w przypadku transportu 2 lub 3 modułów zadaszeń o szerokościach od 12 do 24 metrów, należy
korzystać z czterech zawiesi, mocowanych tak, aby odległość pomiędzy punktami zaczepienia
wyniosła ok. 6,3 m
- długość zawiesi należy dobrać tak, aby kąt między płaszczyzną poziomą zawierał się w przedziale 40
– 50 stopni
- w przypadku transportu fragmentów zadaszeń o szerokości do 12 metrów należy stosować zawiesia
o nośności pojedynczego zawiesia 10 kN
- w przypadku transportu fragmentów zadaszeń o szerokościach od 12 do 24 metrów należy
stosować zawiesia o nośności pojedynczego zawiesia 15 kN
Z obliczeń wynika, że fragmenty zadaszenia o szerokości 1 modułu, można transportować za pomocą
dźwigów przy jednym z trzech analizowanych metod zawieszenia konstrukcji.
Najlepsze wyniki we wszystkich sytuacjach uzyskano przy stosowaniu czterech zwiesi w odległości
punktów zaczepienia 6.3 m. ten układ może być stosowany do wszystkich dowolnych fragmentów
zadaszenia hal, analizowanych w niniejszym opracowaniu lecz nie szerszym niż 3 moduły.
Zadaszenie modułowe
Szczegóły połączeń zadaszenia ze ścianą i jętką.