Gliwicki Opel wyprodukował dwumilionowe auto

Gliwicki Opel wyprodukował
dwumilionowe auto
2015-04-09 17:10:34
2
Działająca od 1998 r. gliwicka fabryka Opla wyprodukowała w kwietniu 2015 roku dwumilionowy samochód. To
przeznaczony na rynek australijski niebieski kabriolet holden cascada z benzynowym silnikiem 1.6 l o mocy 170
KM.
Cascada to czteroosobowy kabriolet o długości 4,70 m z rozkładanym miękkim dachem. Prócz tego modelu
(sprzedawanego pod markami opel, vauxhall i holden) zakład produkuje model astra czwartej generacji (również
pod tymi trzema markami). Przygotowuje się też do rozpoczęcia produkcji astry V, która w normalnym, pełnym
trybie ma ruszyć z końcem września lub z początkiem października 2016 r.
Jak zaznaczył w kwietniu 2015 r. dyrektor General Motors Manufacturing Poland Andrzej Korpak, pod koniec roku
planowane jest jeszcze rozpoczęcie produkcji buicka cascady, który trafi na rynek Ameryki Północnej. Produkcja
holdenów astra i cascada na eksport do Australii i Nowej Zelandii ruszyła w Gliwicach w lutym 2014 r. jako
element zacieśniania współpracy opla z innymi markami GM.
„Akurat tu przygotowanie produkcji nie jest trudne, ponieważ np. cascadę produkujemy już prawie dwa lata.
Holden cascada to wersja angielska cascady z pewnymi zmianami dotyczącymi oprogramowania czy niektórych
systemów bezpieczeństwa wymaganych w Australii. Ta zmiana nie była kolosalna; dla nas znacznie większą
zmianą jest nowy model astry” - podkreślił Korpak.
Wyjaśnił, że zmiany te dotyczą całego procesu produkcji - poczynając od tłoczni, gdzie powstawać będą nowe
panele nadwozia, po zupełnie nowe rozwiązania technologiczne wprowadzane na wszystkich wydziałach, przy
jednoczesnej produkcji dotychczasowych modeli. Obecnie w ramach przygotowań do wytwarzania nowej astry w
Gliwicach trwa tzw. faza przedprodukcyjna.
Oznacza to, że na linii między dotychczasowymi modelami umieszczane są pojedyncze egzemplarze nowego
samochodu. Pracownicy wykonują przy nich czynności o wiele wolniej niż zwykle ucząc się, eliminując ew. błędy i
szukając możliwości poprawek – także pod kątem np. elementów dostarczanych przez podwykonawców.
O powierzeniu gliwickiemu zakładowi produkcji astry piątej generacji władze koncernu poinformowały w drugiej
połowie 2013 r. Inwestycje związane z jej uruchomieniem sięgnęły ok. 130 mln euro. Dotychczasowa
powierzchnia zakładu sięgająca pod dachem ok. 14,5 ha zwiększyła się o ok. 10 proc. To m.in. dwa nowe
magazyny i rozbudowana tłocznia.
Firma General Motors Poland rozpoczęła działalność produkcyjną w 1994 r., kiedy uruchomiono w Warszawie
montaż astry, a następnie - od 1998 r. - vectry. Warszawska montownia zakończyła działalność w czerwcu 2000,
kiedy głównym ośrodkiem produkcyjnym General Motors w Polsce stała się otwarta 31 sierpnia 1998 r. fabryka w
Gliwicach. To jeden z najnowocześniejszych zakładów koncernu na świecie. Zajmuje 74 hektary.
GM zainwestował w Opel Polska, a obecnie General Motors Manufacturing Poland, znacznie ponad miliard euro.
Od listopada 2009 r. w Gliwicach powstaje astra IV w wersji pięciodrzwiowej, a od października 2011 r. również
trzydrzwiowa astra GTC. Od 2012 r. wytwarzana jest astra IV w wersji sedan, a od lutego 2013 r. kabriolet
cascada.
Na początku 2014 roku General Motors poinformował też o planach zainwestowania w swoim zakładzie w
Tychach 250 mln euro w uruchomienie produkcji silników wysokoprężnych o pojemności 1,6 l. Plany te zmieniły
się. Przy tej samej kwocie inwestycji wdrażana ma być tam produkcja benzynowych jednostek o pojemności 1,0 l
i 1,2 l oraz wysokoprężnych 1,2 l.
Tyski zakład General Motors Manufacturing Poland (dawna fabryka silników Isuzu w Tychach) został w listopadzie
2013 r. połączony z fabryką samochodów Opla w Gliwicach, tworząc jedną spółkę z dwoma oddziałami.
W gliwickiej fabryce opla pracuje na trzy zmiany prawie 3,8 tys. pracowników (wśród nich ok. 300 z zakładu w
Tychach). Po uruchomieniu produkcji nowej astry zakład liczy na kolejny model w perspektywie 3-4 lat.(PAP)
3
4