Montaż relingów do samochodu Citroen Xantia Break.

Montaż relingów do samochodu Citroen Xantia Break.
Materiały:
lp.
materiał
uwagi
1 Relingi od samochodu Daewoo Nubira (I iub II) 1 kpl.
Używki , koszt ok. 100 zł;
2 Profil meblowy C 18mm (dł.2.6m) czarny
1 szt.
Sklep stolarski, koszt 14 zł
3 Wkręt z łbem imbusowym
6 szt.
M8/20
Montaż:
1. Zdemontować listwy dachowe , odkręcając wkręty (typu
torx) widoczne od góry (4 na każdej listwie);
2. Po zdjęciu listew, należy wypiąć z gniazd (od spodu)
zamki oraz sprężyny;
3. Z relingów usunąć (wykręcają się) kołki mocujące;
4. Przykładając relingi do listew, zaznaczyć otwory (3 szt na
każdym). Długość relingów jest idealna, stopy przednia i
tylna przykrywają dokładnie gniazda po zamkach.
Należy zwrócić uwagę aby złożyć przody listew i
przody relingów (ani listwy, ani relingi nie są
symetryczne);
5. Wykonać otwory wiertłem 9mm;
6. Profil meblowy przeciąć na pół, (otrzymamy 2 odcinki po
1,3 m - dokładnie tyle potrzeba na 1 kanał).
7. Profil wcisnąć w kanał listwy. Wchodzi bardzo ciasno, w
związku z tym można go lekko uformować (zwęzić,
tworzywo jest plastyczne) ściskając boki w imadle;
8. Poprzez istniejące w listwie otwory (4 szt mocujące listwę
i 1 mocujący słupek środkowy relinga) przewiercić w
profilu otwory (15mm), umożliwiające przejście wkrętów
mocujących listwę do dachu , oraz otwór do przykręcenia
słupka;
9. Przykręcić na listwy relingi (3 wkręty każdy).
10.Przykręcić listwy z relingami do dachu auta.
UWAGA:
Można zrezygnować z mocowania słupka środkowego
relinga (jest demontowalny). Uprości to montaż i poprawi
estetykę całości, ale pogorszy „nośność” konstrukcji.
Przeróbka jest odwracalna, relingi można zdjąć, zapiąć z
powrotem zamki i sprężyny.Klapy zamków po zamknięciu
przykryją wykonane dla relingów otwory.
Tekst i zdjęcia : Robert Siwiak