Geometria kół HOFMANN Geoliner 650

Firma Handlowa JULIUSZ KRZYŚKÓW
ul. Świętochny 13, PL 61-055 Poznań
e-mail: [email protected]
internet: www.heka.pl
tel/fax +48 61 653 63 29
tel. +48 61 876 83 56
GSM +48 601 290 198
Geometria kół HOFMANN Geoliner 650
Urządzenie do pomiaru geometrii kół HOFMANN
Geoliner 650 jest nowoczesnym narzędziem
ograniczającym do niezbędnego minimum proces
badania pojazdu. Geoliner 650 zapewnia całkowitą
powtarzalność
wyników.
Intuicyjna
praca
z
urządzeniem sprowadza wykonywane czynności do
kilku kroków trwających ok. 2 minut:
- zamontowanie głowic na obręczach kół
- przesunięcie pojazdu o 8''
- odczyt wyników
Geoliner 650 dzięki rzeczywistej analizie obrazu w
układzie trójwymiarowym (system 3D) nie wymaga
przeprowadzania
klasycznej
kompensacji
bicia
obręczy.
Oprogramowanie pracujące w środowisku Windows
stworzone zostało w oparciu o zasady obsługi
intuicyjnej, dzięki czemu automatycznie rozpoznaje
koniec pomiaru bieżącego parametru i usprawnia
przejście do następnego etapu procedury badania
geometrii.
W skład podstawowego wyposażenia wchodzą uchwyty na koła umożliwiające zamontowanie głowic na
obręczach o średnicy 11-22''. Dzięki zastosowaniu systemu 3D urządzenie wyposażone jest w specjalne
pasywne głowice refleksyjne wykonane z kompozytów, które nie zawierają żadnych komponentów
elektronicznych. Dzięki tej konstrukcji wyeliminowane zostało niebezpieczeństwo uszkodzenia głowicy poprzez
jej upuszczenie.
Nie ma także żadnych kabli pomiędzy pulpitem a głowicami. Drugą niezwykle ważną zaletą systemu 3D jest
brak konieczności posiadania wypoziomowanego stanowiska kontrolnego. Urządzenie kalibrowane jest bowiem
do powierzchni, gdzie wykonywane są pomiary.
MIERZONE PARAMETRY I PROCEDURY REGULACYJNE
-
kąt zbieżności poszczególnych kół
kąt zbieżności sumarycznej osi
kąt pochylenia wszystkich kół
kąt pochylenia sworznia zwrotnicy kół kierowanych
kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy kół kierowanych
kąt pochylenia sworznia zwrotnicy kół kierowanych po podniesieniu
kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy kół kierowanych po podniesieniu
wartość przesunięcia osi tylnej
nierównoległość osi
kąty maksymalnych skrętów kół
pomiar pochylenia koła dla zbieżności = 0
ustawienie położenia 4 kół - wyznaczenie płaszczyzny pomiaru
procedura regulacji pochylenia i zbieżności koła za pomocą podkładek
www.heka.pl