tutaj - Honeywell

1
Automatyka
System spełnia wszystkie wymagania nowoczesnego lotniska
i zapewnia wymierne oszczędności energii.
Automaty
ka
wysokich lotów
Lotniska to jedne z najbardziej
zautomatyzowanych budynków publicznych.
Wzorem może być Terminal T2 w Gdańsku.
D
zięki ukończonej w 2012 r. budowie
Terminalu T2, z gdańskiego lotniska
może dziś korzystać nie 3, a 5 mln pasażerów rocznie. Tak duży obiekt wymaga jednak
zautomatyzowania procesów zarządzania. Inteligentny system nadzoru, kontroli i sterowania
zaprojektowali, zainstalowali i zaprogramowali
specjaliści Honeywell. Wszystko po to, by
zapewnić bezpieczeństwo i komfort pasażerom,
a administratorom budynku - sprawne i bezawaryjne zarządzanie obiektem przy jak najniższym
nakładzie finansowym.
Aby zagwarantować bezpieczeństwo pasażerów
i sprawne zarządzanie obiektem, zainstalowano tu pełen pakiet nowoczesnych systemów
automatyki. Mózgiem jest zintegrowany system
BMS Enterprise Building Integrator R410.2.
To podstawowa struktura, która umożliwia
monitorowanie i zarządzanie całą infrastrukturą bezpieczeństwa, wszystkimi urządzeniami
automatyki budynku oraz monitoringiem
elektroenergetycznym. Informacje płynące z
całego budynku są zbierane przez liczne punkty
kontrolne i gromadzone w jednym miejscu.
Możliwe było tym samym uzyskanie optymalnego zużycia energii, poprawienie funkcjonalności, komfortu oraz bezpieczeństwa. System
jest modułowy, dzięki czemu można go łatwo
rozbudować, a w przypadku ewentualnej awarii
lub konieczności konserwacji - wyłączyć tylko
niektóre jego elementy.
Ruch w terminalu T2 jest stale obserwowany
przez cyfrowe kamery. Wchodzą one w skład
Wszystkie procesy zachodzące
w terminalu są kontrolowane przez
zintegrowany system automatyki
budynków Honeywell.
drugiego ważnego systemu. Oprogramowanie Digital Video Manager zarządza cyfrową
telewizją dozorową i posiada wszystkie zalety
cyfrowej telewizji CCTV oraz wiele dodatkowych funkcji, które mają wpływ na poprawę
wydajności i skuteczności służb bezpieczeństwa.
Całym budynkiem można sterować
z jednego stanowiska kontrolnego,
dbając tym samym o komfort i bezpieczeństwo pasażerów.
O dobry klimat w terminalu dba zainstalowany
system HVAC oparty na sterownikach ExcelWEB. Na podstawie stosownych pomiarów
zarządza on układem ogrzewania, wentylacji
oraz klimatyzacji, pozwalając m.in. na uniknięcie sytuacji, w których urządzenia grzewcze i
chłodzące działają równocześnie.
W takim obiekcie jak lotnisko, efektywny
nadzór nad dostępem do wydzielonych
Ruch w terminalu T2 jest stale obserwowany przez cyfrowe kamery.
pomieszczeń wymagał wdrożenia zaawansowanego systemu kontroli dostępu. Pozwala
on na przydzielenie poszczególnym grupom
pracowników i współpracowników lotniska
określonych praw dostępu do wyznaczonych
stref. Optymalnym rozwiązaniem okazał się
nowoczesny system kontroli dostępu oparty na
sterownikach Honeywell.
Zainstalowany system sygnalizacji pożaru jest
zbudowany na bazie wysokowydajnych central
pożarowych Honeywell Esser. Niezawodną
ochronę przeciwpożarową gwarantuje aż 5
tys. detektorów współpracujących z pięcioma
centralami pożarowymi.
Port lotniczy wymaga również skutecznych
zabezpieczeń na wypadek włamania i napadu.
Wdrożone rozwiązanie pracuje na centralach
Honeywell Galaxy i spełnia najostrzejsze wymogi bezpieczeństwa dużych obiektów o wzmożonym ryzyku. Wykorzystanie najnowszych
technik komputerowych, otwarta architektura
sprzętowa i programowa oraz rozbudowany zestaw kodów dostępu sprawiają, że system Galaxy
jest idealnym rozwiązaniem dla tak wymagającego obiektu, jakim jest terminal lotniczy.
W budynku działa również system monitoringu elektrycznego, składający się z około 2500
punktów pomiarowych. Komunikują się one
z pozostałymi systemami poprzez protokół
Mózgiem jest zintegrowany
system BMS, który
umożliwia monitorowanie
i zarządzanie całą
infrastrukturą
bezpieczeństwa,
wszystkimi urządzeniami
automatyki oraz
monitoringiem
elektroenergetycznym.
MODBUS przy użyciu sterowników Schneider
Electric. O dobre samopoczucie pasażerów i
pracowników dba natomiast system komfortu pomieszczeń. Został on zbudowany na
sterownikach Excel WEB oraz sterownikach
fancoili, które dostarczono wraz z urządzeniami
i zintegrowano z systemem EBI za pomocą
protokołu MODBUS.
Technika Honeywell, zastosowana w terminalu
T2, spełnia wszystkie wymagania nowoczesnego lotniska i zapewnia wymierne oszczędności energii. Inteligentny system zarządzania
przynosi korzyści zarówno pracownikom portu
lotniczego, jak i podróżnym. Całym obiektem
można sterować z jednego stanowiska kontrolnego, dbając tym samym o komfort i bezpieczeństwo pasażerów.
Honeywell Building Solutions
www.honeywell.com.pl