Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej

Transkrypt

Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
Asphacal®
Technologia zabezpieczenia warstwy sczepnej przed uszkodzeniami
nowe doświadczenia.
Améliorer la durabilité des
structures bitumineuses
Votre email ici
Dominik Małasiewicz
Votre LOGO ICI
II Ogólnopolskie Forum Specjalistyczne
„Drogowe nawierzchni z mieszanek mineralnoasfaltowych oraz betonu cementowego”
NAWIERZCHNIE DROGOWE 2014
26-27 listopada 2014, Kraków
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
Definicja – w prezentacji
Warstwa sczepna
warstwa powstała wskutek rozpadu emulsji asfaltowej
(odparowaniu wody i wytrąceniu asfaltu) rozłożonej na warstwie
mineralo-asfaltowej lub warstwie tłuczniowej celem poprawy
sczepności w/w warstw.
Potocznie nazywana:
Nawierzchnie
Drogowe
Kraków, 2014
-
skropieniem międzywarstwowym
-
skropieniem z emulsji asfaltowej
-
złączeniem miedzywarstwowym
-
połączeniem międzywarstwowym
2
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
Łączenie warstw
http://orj.cc
sspoiwo/klej
www.hincol.com
emulsja asfaltowa
Nawierzchnie
Drogowe
Kraków, 2014
3
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
Dobre połączenie
Nawierzchnie
Drogowe
Kraków, 2014
vs.
Brak połączenia
4
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
Na początku jest pięknie…
Nawierzchnie
Drogowe
Kraków, 2014
www.pavementinteractive.org
5
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
Wprowadzamy sprzęt i . . .
Nawierzchnie
Drogowe
Kraków, 2014
6
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
PROBLEM
Przywieranie asfaltu wytrąconego z emulsji asfaltowej
do kół i gąsienic pojazdów budowy.
Nawierzchnie
Drogowe
Kraków, 2014
Emulsja asfaltowa roznoszona jjestt po sąsiadującym z budową terenie.
7
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
Taki piękny
bałagan
Częsty problem
na budowie.
Nawierzchnie
Drogowe
Kraków, 2014
8
Zanieczyszczony teren poza budową
Nawierzchnie
Drogowe
Kraków, 2014
http://limanow
http://limanowa.in
wa in
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
9
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
TC
● preparat na bazie wodnego roztworu Ca(OH)2
● wysokie stężenie wodorotlenku wapnia - 45%
● specjalne dodatki osłabiają proces sedymentacji
oraz agregacji cząstek wapna
Nawierzchnie
Drogowe
Kraków, 2014
10
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
Koncentrat preparatu dostarczany jest w:
http://cysterna.waw.pl/
Nawierzchnie
Drogowe
Kraków, 2014
kontenerach IBC
o poj. 1 m3
cysternach
ok. 24 tony
11
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
Na miejscu budowy przed użyciem koncentrat
jest rozcieńczany n-krotnie wodą
i natryskiwany na warstwę sczepną w ilości 250g/m2.
(10-35 g/m2 wapna hydratyzowanego
owanego na zabezpieczonej powierzchni) – wg zalecanych dawek.
Zalecane rozcieńczenia:
1 : 9 - Asphacal TC : woda
2 : 8 - Asphacal TC : woda
3 : 7 - Asphacal TC : woda
Nawierzchnie
Drogowe
Kraków, 2014
12
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
Aplikacja – stosowany sprzęt
Nawierzchnie
Drogowe
Kraków, 2014
1
13
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
Rozpoczęcie prac – na zabezpieczonej nawierzchni
10-60
min
Pojazdy mogą poruszać się po zabezpieczonej nawierzchni
po około 10 – 60 min od momentu naniesienia preparatu.
Nawierzchnie
Drogowe
Kraków, 2014
Czas zależny jest od temperatury otoczenia i szybkości odparowania wody.
14
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
Doświadczenia światowe
Nawierzchnie
Drogowe
Kraków, 2014
15
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
Na terenie Francji zabezpieczono ponad 15 milionów m2 nawierzchni
w ten sposób !
SANEF
Société des autoroutes du Nord
et de l'Est de la France
Towarzystwo autostrad Wschodu
i Północy Francji) - jedno z francuskich
przedsiębiorstw zarządzających autostradami.
Stosowanie technologii jest zalecane przez SANEF
Nawierzchnie
Drogowe
Kraków, 2014
zapisy w specyfikacji technicznej CCTP (fr. Cahier des clauses techniques particulières)
16
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
SAPN
Société des autoroutes Paris-Normandie
ormandie - filia SANEF-u.
APRR
Autoroutes Paris Rhin Rhone.
ASF
Autoroutes du Sud de la France.
Prace prowadzone na terenie Francji
przy budowie autostrad.
17
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
Badania laboratoryjne
Politechnika Świętokrzyska
Nawierzchnie
Drogowe
Kraków, 2014
18
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
Program badawczy:
Do wykonania próbek laboratoryjnych wykorzystano dwa rodzaje
mieszanek mineralno-asfaltowych:
9 warstwa ścieralna – mieszanka SMA 8
9 warstwa wiążąca – beton asfaltowy o wysokim module sztywności WMS 16W
Obie mieszanki spełniały wymagania dla nawierzchni obciążonej ruchem KR 5-6
zgodnie z WT 2 – 2010.
Nawierzchnie
Drogowe
Kraków, 2014
19
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
Wyniki badań laboratoryjnych
Średnia siła ścinająca
w połączeniu międzywarstwowym
Nawierzchnie
Drogowe
Kraków, 2014
Średnie naprężenie ścinające
w połączeniu międzywarstwowym
20
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
Doświadczenia krajowe
przypomnienie
Nawierzchnie
Drogowe
Kraków, 2014
21
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
Skanska – droga dojazdowa do WMB
9 Około 700 m2
zabezpieczonej
nawierzchni
9 Warstwa
podbudowy
mineralnej
9 3 proporcje
rozcieńczania
preparatu
Nawierzchnie
Drogowe
Kraków, 2014
22
2
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
Rozcieńczenie 1:9
(Asphacal TC : woda)
Rozcieńczenie 2:8
(Asphacal TC : woda)
Rozcieńczenie 3:7
(Asphacal TC : woda)
Nawierzchnie
Drogowe
Kraków, 2014
23
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
EFEKT
Brak odrywania emulsji
asfaltowej z nawierzchni.
Nawierzchnie
Drogowe
Kraków, 2014
24
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
Wyniki badań
z odcinka testowego
94
94
Uwagi do rodzaju skropienia:
(2) – ilość oraz rodzaj emulsji (1) plus 250g/m2 Asphacal TC w stosunku 1:9 (preparat : woda)
(3) – ilość oraz rodzaj emulsji (1) plus 250g/m2 Asphacal TC w stosunku 2:8 (preparat : woda)
(4) – ilość oraz rodzaj emulsji (1) plus 250g/m2 Asphacal TC w stosunku 3:7 (preparat : woda)
Nawierzchnie
Drogowe
Kraków, 2014
Wyniki badań stanowią własność Skanska S.A. i zostały udostępnione za jej zgodą.
25
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
Nawierzchnia po frezowaniu
Nawierzchnia przed zabezpieczeniem
Nawierzchnie
Drogowe
Kraków, 2014
Nawierzchnia po zabezpieczeniu
26
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
Nawierzchnia pod ruchem
Nawierzchnie
Drogowe
Kraków, 2014
27
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
Zabezpieczenie nawierzchni z siatką szklaną
Nawierzchnie
Drogowe
Kraków, 2014
Aplikacja preparatu przy użyciu opryskiwacza rolniczego
28
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
PROSTA APLIKACJA
↓
SKUTECZNA OCHRONA
Nawierzchnie
Drogowe
Kraków, 2014
29
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
Nawierzchnie
Drogowe
Kraków, 2014
100% EFEKT
30
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
Bez komentarza Nawierzchnie
Drogowe
Kraków, 2014
31
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
Jeszcze jeden plus
Nawet gdy pojazd wjedzie na niewielkim odcinku
na niezabezpieczoną powierzchnię
powierzcchnię ochrona dalej działa ! ! !
Nawierzchnie
Drogowe
Kraków, 2014
32
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
Trudny przypadek …
Nawierzchnie
Drogowe
Kraków, 2014
33
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
Podbudowa z kruszywa
Nawierzchnie
Drogowe
Kraków, 2014
Stan nawierzchni przed testem – widoczne ślady po wyrwaniu w-wy sczepnej.
34
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
Zniszczone skropienie i wyrwane kruszywo.
Nawierzchnie
Drogowe
Kraków, 2014
35

Podobne dokumenty