Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
Transkrypt
Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej
Asphacal® Technologia zabezpieczenia warstwy sczepnej przed uszkodzeniami nowe doświadczenia. Améliorer la durabilité des structures bitumineuses Votre email ici Dominik Małasiewicz Votre LOGO ICI II Ogólnopolskie Forum Specjalistyczne „Drogowe nawierzchni z mieszanek mineralnoasfaltowych oraz betonu cementowego” NAWIERZCHNIE DROGOWE 2014 26-27 listopada 2014, Kraków Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej Definicja – w prezentacji Warstwa sczepna warstwa powstała wskutek rozpadu emulsji asfaltowej (odparowaniu wody i wytrąceniu asfaltu) rozłożonej na warstwie mineralo-asfaltowej lub warstwie tłuczniowej celem poprawy sczepności w/w warstw. Potocznie nazywana: Nawierzchnie Drogowe Kraków, 2014 - skropieniem międzywarstwowym - skropieniem z emulsji asfaltowej - złączeniem miedzywarstwowym - połączeniem międzywarstwowym 2 Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej Łączenie warstw http://orj.cc sspoiwo/klej www.hincol.com emulsja asfaltowa Nawierzchnie Drogowe Kraków, 2014 3 Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej Dobre połączenie Nawierzchnie Drogowe Kraków, 2014 vs. Brak połączenia 4 Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej Na początku jest pięknie… Nawierzchnie Drogowe Kraków, 2014 www.pavementinteractive.org 5 Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej Wprowadzamy sprzęt i . . . Nawierzchnie Drogowe Kraków, 2014 6 Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej PROBLEM Przywieranie asfaltu wytrąconego z emulsji asfaltowej do kół i gąsienic pojazdów budowy. Nawierzchnie Drogowe Kraków, 2014 Emulsja asfaltowa roznoszona jjestt po sąsiadującym z budową terenie. 7 Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej Taki piękny bałagan Częsty problem na budowie. Nawierzchnie Drogowe Kraków, 2014 8 Zanieczyszczony teren poza budową Nawierzchnie Drogowe Kraków, 2014 http://limanow http://limanowa.in wa in Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej 9 Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej TC ● preparat na bazie wodnego roztworu Ca(OH)2 ● wysokie stężenie wodorotlenku wapnia - 45% ● specjalne dodatki osłabiają proces sedymentacji oraz agregacji cząstek wapna Nawierzchnie Drogowe Kraków, 2014 10 Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej Koncentrat preparatu dostarczany jest w: http://cysterna.waw.pl/ Nawierzchnie Drogowe Kraków, 2014 kontenerach IBC o poj. 1 m3 cysternach ok. 24 tony 11 Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej Na miejscu budowy przed użyciem koncentrat jest rozcieńczany n-krotnie wodą i natryskiwany na warstwę sczepną w ilości 250g/m2. (10-35 g/m2 wapna hydratyzowanego owanego na zabezpieczonej powierzchni) – wg zalecanych dawek. Zalecane rozcieńczenia: 1 : 9 - Asphacal TC : woda 2 : 8 - Asphacal TC : woda 3 : 7 - Asphacal TC : woda Nawierzchnie Drogowe Kraków, 2014 12 Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej Aplikacja – stosowany sprzęt Nawierzchnie Drogowe Kraków, 2014 1 13 Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej Rozpoczęcie prac – na zabezpieczonej nawierzchni 10-60 min Pojazdy mogą poruszać się po zabezpieczonej nawierzchni po około 10 – 60 min od momentu naniesienia preparatu. Nawierzchnie Drogowe Kraków, 2014 Czas zależny jest od temperatury otoczenia i szybkości odparowania wody. 14 Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej Doświadczenia światowe Nawierzchnie Drogowe Kraków, 2014 15 Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej Na terenie Francji zabezpieczono ponad 15 milionów m2 nawierzchni w ten sposób ! SANEF Société des autoroutes du Nord et de l'Est de la France Towarzystwo autostrad Wschodu i Północy Francji) - jedno z francuskich przedsiębiorstw zarządzających autostradami. Stosowanie technologii jest zalecane przez SANEF Nawierzchnie Drogowe Kraków, 2014 zapisy w specyfikacji technicznej CCTP (fr. Cahier des clauses techniques particulières) 16 Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej SAPN Société des autoroutes Paris-Normandie ormandie - filia SANEF-u. APRR Autoroutes Paris Rhin Rhone. ASF Autoroutes du Sud de la France. Prace prowadzone na terenie Francji przy budowie autostrad. 17 Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej Badania laboratoryjne Politechnika Świętokrzyska Nawierzchnie Drogowe Kraków, 2014 18 Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej Program badawczy: Do wykonania próbek laboratoryjnych wykorzystano dwa rodzaje mieszanek mineralno-asfaltowych: 9 warstwa ścieralna – mieszanka SMA 8 9 warstwa wiążąca – beton asfaltowy o wysokim module sztywności WMS 16W Obie mieszanki spełniały wymagania dla nawierzchni obciążonej ruchem KR 5-6 zgodnie z WT 2 – 2010. Nawierzchnie Drogowe Kraków, 2014 19 Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej Wyniki badań laboratoryjnych Średnia siła ścinająca w połączeniu międzywarstwowym Nawierzchnie Drogowe Kraków, 2014 Średnie naprężenie ścinające w połączeniu międzywarstwowym 20 Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej Doświadczenia krajowe przypomnienie Nawierzchnie Drogowe Kraków, 2014 21 Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej Skanska – droga dojazdowa do WMB 9 Około 700 m2 zabezpieczonej nawierzchni 9 Warstwa podbudowy mineralnej 9 3 proporcje rozcieńczania preparatu Nawierzchnie Drogowe Kraków, 2014 22 2 Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej Rozcieńczenie 1:9 (Asphacal TC : woda) Rozcieńczenie 2:8 (Asphacal TC : woda) Rozcieńczenie 3:7 (Asphacal TC : woda) Nawierzchnie Drogowe Kraków, 2014 23 Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej EFEKT Brak odrywania emulsji asfaltowej z nawierzchni. Nawierzchnie Drogowe Kraków, 2014 24 Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej Wyniki badań z odcinka testowego 94 94 Uwagi do rodzaju skropienia: (2) – ilość oraz rodzaj emulsji (1) plus 250g/m2 Asphacal TC w stosunku 1:9 (preparat : woda) (3) – ilość oraz rodzaj emulsji (1) plus 250g/m2 Asphacal TC w stosunku 2:8 (preparat : woda) (4) – ilość oraz rodzaj emulsji (1) plus 250g/m2 Asphacal TC w stosunku 3:7 (preparat : woda) Nawierzchnie Drogowe Kraków, 2014 Wyniki badań stanowią własność Skanska S.A. i zostały udostępnione za jej zgodą. 25 Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej Nawierzchnia po frezowaniu Nawierzchnia przed zabezpieczeniem Nawierzchnie Drogowe Kraków, 2014 Nawierzchnia po zabezpieczeniu 26 Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej Nawierzchnia pod ruchem Nawierzchnie Drogowe Kraków, 2014 27 Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej Zabezpieczenie nawierzchni z siatką szklaną Nawierzchnie Drogowe Kraków, 2014 Aplikacja preparatu przy użyciu opryskiwacza rolniczego 28 Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej PROSTA APLIKACJA ↓ SKUTECZNA OCHRONA Nawierzchnie Drogowe Kraków, 2014 29 Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej Nawierzchnie Drogowe Kraków, 2014 100% EFEKT 30 Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej Bez komentarza Nawierzchnie Drogowe Kraków, 2014 31 Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej Jeszcze jeden plus Nawet gdy pojazd wjedzie na niewielkim odcinku na niezabezpieczoną powierzchnię powierzcchnię ochrona dalej działa ! ! ! Nawierzchnie Drogowe Kraków, 2014 32 Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej Trudny przypadek … Nawierzchnie Drogowe Kraków, 2014 33 Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej Podbudowa z kruszywa Nawierzchnie Drogowe Kraków, 2014 Stan nawierzchni przed testem – widoczne ślady po wyrwaniu w-wy sczepnej. 34 Asphacal®TC - zabezpieczenie warstwy sczepnej Zniszczone skropienie i wyrwane kruszywo. Nawierzchnie Drogowe Kraków, 2014 35