Program Studiów Podyplomowych Inżynierii Drogowej Program

Program Studiów Podyplomowych Inżynierii Drogowej
Program Studiów składa się z 12 bloków tematycznych, tworzących 4
grupy pokrewnych bloków tematycznych, będących przedmiotem 235 godzin
audytoryjnych zajęć dydaktycznych. Planuje się 1 godzinę organizacyjną, a na
kontrolę wiadomości słuchaczy przewiduje się 4 jednogodzinne egzaminy
testowe na zakończenie każdej grupy bloków tematycznych. Daje to łączną
liczbę godzin dydaktycznych 240. Ponadto w programie Studiów przewidziano
odbycie 7 praktyk o łącznym wymiarze 4 dni po 10 godzin każdego dnia.
Ogólna liczba godzin – 280.
Zajęcia audytoryjne = 240 godzin
Inauguracja Studiów – 1 godzina
1. Administracja drogowa – 19 godzin
- Ustawa o drogach publicznych i akty związane,
- Ministerstwo Transportu i administracja dróg krajowych,
- drogowe spółki specjalnego przeznaczenia,
- koncesje autostradowe,
- zarządzanie drogami w dużych miastach (przykład Warszawy i GOP),
- zarządzanie drogami samorządowymi (wojewódzkimi, powiatowymi oraz
gminnymi w gminach miejskich i wiejskich),
- problemy związane z drogami wewnętrznymi.
2. Zagadnienia planistyczne – 15 godzin
- planowanie i zagospodarowanie przestrzenne (przepisy, rodzaje planów,
zawartość, tryb opracowywania, uzgadniania i uchwalania, przykłady, rola
administracji drogowej),
- planowanie transportu (cele, techniki planowania, prognozowanie ruchu,
przykłady),
- związki sieci drogowej z innymi gałęziami transportu, transport
intermodalny,
- krajowy model sieci drogowej,
- podstawy ekonomiki transportu (pojęcia, techniki, koszty w drogownictwie:
inwestycji, w tym ile kosztują drogi, utrzymania, eksploatacji, wypadków,
zewnętrzne, efekty).
3. Kształtowanie geometryczne dróg – 24 godziny
- przepisy,
- klasyfikacja funkcjonalno-techniczna,
- podstawy kształtowania geometrycznego (podstawowe pojęcia: droga i pas
drogowy, elementy przekroju poprzecznego, skrajnia, elementy geometrii
dróg, trasa, niweleta),
- skrzyżowania,
- autostrady, węzły, miejsca obsługi podróżnych,
- skrzyżowania z koleją,
- nowoczesne techniki projektowania, wizualizacja.
4. Użytkownicy i ich potrzeby, wyposażenie dróg – 20 godzin
- pojazdy i ich użytkownicy,
- niechronieni uczestnicy ruchu: piesi, dzieci, niepełnosprawni, rowerzyści,
- bezpieczeństwo ruchu: aspekty psychologiczne ruchu drogowego, analizy
bezpieczeństwa, programy poprawy bezpieczeństwa, przykłady dobrych i
złych rozwiązań, audyt bezpieczeństwa, uspokojenie ruchu,
- parkowanie,
opłaty i pobór opłat,
- logistyka, centra magazynowe, terminale kontenerowe itp.,
- duże obiekty handlowo-rozrywkowe, ich obsługa transportowa, wpływ na
ruch drogowy.
5. Problemy modernizacji sieci drogowej – 10 godzin
- problemy poprawy stanu sieci drogowej w Polsce
- przebudowa dróg ogólnodostępnych na ekspresowe,
- obwodnice miejscowości,
- kompleksowe zwiększanie bezpieczeństwa ruchu, ochrona dróg,
- przekroje 2+1.
6. Drogowe obiekty inżynierskie – 39 godzin
- przepisy,
- pojęcia podstawowe, rodzaje obiektów inżynierskich,
- obciążenia w mostownictwie i co one praktycznie znaczą,
- podstawy konstrukcji,
- przykłady rozwiązań,
- elementy hydrologii,
- obiekty mostowe jako elementy węzłów drogowych,
- koszty obiektów mostowych,
- ewidencje, przeglądy, utrzymanie mostów,
- rodzaje i sposoby wykonywania tuneli,
- koszty tuneli,
- przepusty, mury oporowe, konstrukcje ekologiczne.
7. Elementy geologii i geotechniki oraz nawierzchnie drogowe – 24 godziny
- podstawowe pojęcia z geologii i geotechniki,
- własności gruntów i ich badanie, woda gruntowa,
- wpływ warunków geologicznych i gruntowo-wodnych na budowę i
eksploatację dróg (nasypy, nawierzchnie, osuwiska, słabe grunty, problemy
z wodą itp.),
- nawierzchnie drogowe (rodzaje, mechanika pracy, metody wymiarowania,
wady, zalety, podstawowe materiały, wymagania i uwarunkowania, wpływ
podłoża gruntowego, sposoby ulepszania podłoża, koszty, cechy
powierzchniowe).
8. Organizacja i sterowanie ruchem – 20 godzin
- prawo o ruchu drogowym i przepisy związane,
- zarządzanie ruchem,
- projekty organizacji ruchu (zawartość, opiniowanie, zatwierdzanie,
przykłady),
- sterowanie ruchem (rodzaje, wachlarz możliwości, urządzenia, program
sygnalizacji świetlnej – jak wygląda i jakie wymagania musi spełniać,
techniki zaawansowane),
- oznakowanie kierunkowe dróg,
- oznakowanie dróg szybkiego ruchu i węzłów drogowych,
- dobra i zła praktyka.
9. Ochrona środowiska – 15 godzin
- prawo ochrony środowiska, prawo wodne, prawo o odpadach, prawo
ochrony przyrody,
- oceny oddziaływania na środowisko (kiedy są wymagane, techniki oceny,
raport itp.),
- przedsięwzięcia chroniące środowisko (ochrona czynna i bierna, hałas,
wibracje, wody, gleba, przyroda, krajobraz itp.),
- kompensacja,
- opłaty za korzystanie ze środowiska,
- analiza wielokryterialna i moderowanie konfliktów.
10. Przygotowanie inwestycji drogowych – 15 godzin
- decyzje o ustaleniu lokalizacji drogi i autostrady (tryb, uwarunkowania,
uzgodnienia),
- ustawa o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w
zakresie dróg,
- ochrona konserwatorska, osłona archeologiczna,
- studia wykonalności,
- źródła finansowania dróg,
- prawo zamówień publicznych, postępowania przetargowe i zlecenia
bezprzetargowe,
- kosztorysy,
- prawo budowlane: projekt, pozwolenie, zgłoszenie, obowiązki inwestora.
11. Realizacja inwestycji drogowych – 20 godzin
- prawo budowlane: obowiązki kierownika budowy i inspektora nadzoru,
- techniki realizacji robót ziemnych, maszyny, badania, geotekstylia,
- realizacja robót nawierzchniowych, materiały i ich badanie, wytwórnie
betonu, wytwórnie mas bitumicznych, technologie, maszyny, badania,
- odwodnienie dróg,
- uzbrojenie terenu,
- oznakowanie, zieleń itp.,
- odbiory i badania końcowe.
12. Eksploatacja dróg – 14 godzin
- utrzymanie nawierzchni (strategie),
- ocena stanu nawierzchni,
- utrzymanie nawierzchni (techniki),
- pozostałe utrzymanie bieżące,
- utrzymanie zimowe,
- ewidencja dróg i książka obiektu.
Egzaminy cząstkowe – łącznie 4 godziny
- egzamin 1 z wiadomości z bloków tematycznych 1, 2, 3, 4 i 5 – semestr I
- egzamin 2 z wiadomości z bloku tematycznego 7 – semestr I
- egzamin 3 z wiadomości z bloku tematycznego 6 – semestr II
- egzamin 4 z wiadomości z bloków tematycznych 8, 9, 10, 11 i 12 – sem. II
Praktyki – łącznie 4 dni (40 godzin):
1 dzień duża budowa drogowo-mostowa zamiejska (10 godzin)
0,5 dnia mniejsza budowa miejska lub podmiejska (5 godzin)
0,5 dnia laboratorium geotechniczne (5 godzin)
0,5 dnia laboratorium drogowe (5 godzin)
0,5 dnia biuro projektów (5 godzin)
0,5 dnia wytwórnia betonu + laboratorium betonowe (5 godzin)
0,5 dnia wytwórnia mas bitumicznych + laboratorium (5 godzin)