Instrukcja serwisowa
Transkrypt
Instrukcja serwisowa
SI-3CZ0A-002-03 Po wyjęciu osi piasty należy wykręcić śrubę mocującą główkę (wewnątrz główki piasty), i wymienić główkę. <FH-M775 / FH-M770> Ogólne informacje dotyczące bezpieczeństwa Montaż kół łańcuchowych HG W przypadku każdego koła łańcuchowego, powierzchnia z oznaczeniem grupy powinna być skierowana na zewnątrz i ustawiona tak, aby szerokie występy na każdym z kół i część A (na której rowek jest szeroki) główki piasty, były w osi. A A Podczas montowania kół łańcuchowych HG zastosować narzędzie specjalne (TL-LR15) do dokręcenia pierścienia blokującego. Moment dokręcania: 30 - 50 Nm Aby wymienić koła łańcuchowe HG zastosować narzędzia specjalne (TL-LR15) i TL-SR21, aby odkręcić pierścień blokujący. Szeroki występ ac -14T Uwaga Rowek jest szeroki tylko w jednym miejscu. TL-LR15 Klucz imbusowy 5 mm Narzędzie (TL-SR21) Pierścień blokujący ba ba ap ba T CS ar ba ar aQ aQ a 12T b ap 14 T 16T ap P E R G L I DE 11T ba HY ar ar T aQ 9S aQ 11 ba AN JA P ba 0 ba 18 Element dystansowy koła łańcuchowego CS-M770 (aQ) Element dystansowy pierścienia blokującego Moment dokręcania: 45 - 50 Nm Konserwacja Uwaga: • HB-M775 nie może być rozbierana od lewej strony piasty, tam gdzie znajdują się wypusty mocujące tarczę. • W trakcie zdejmowania i instalowania uszczelki należy postępować bardzo ostrożnie, aby jej nie zagiąć. Przy ponownym instalowaniu uszczelki należy upewnić się, czy jest dobrze zorientowana i włożyć ją tak daleko, jak to możliwe. • Wypusty mocujące tarcze mogą zostać uszkodzone, jeśli tarcza hamulca nie została zamocowana do HB-M775. Należy więc zainstalować osłonę mocowania tarczy. Układ może zostać zdemontowany zgodnie z przedstawioną ilustracją. Smar należy nanosić na różne części w równych odstępach czasu. <HB-M775> Pierścień blokujący 34T 30T 17T 23T 20T 26T 13T 11 as T HY P E R G L I DE au CS 96 au au AN JA P as as Osłona mocowania tarczy -M 15 T 0 11T as ap ap ap as as as ap as SI-3CZ0A-002 Śruba mocująca główkę piasty. <HB-M775 / HB-M770> as Techniczna instrukcja serwisowa Podkładka główki Demontaż T T 21T 32T28 24 • Stosować CS-M770 w połączeniu z łańcuchami 9-biegowymi (CN-7701 / HG93 / HG73 / HG53). • Jeżeli koło stanie się sztywne i trudne do obracania, należy je nasmarować. • Nie dawać żadnego smaru lub oleju do wnętrza piasty, w przeciwnym razie może się on wydostać. • Koła łańcuchowe należy okresowo myć neutralnym środkiem czyszczącym i następnie ponownie je smarować. Dodatkowo, czyszczenie łańcucha neutralnym środkiem czyszczącym i smarowanie może być skutecznym sposobem zwiększenia trwałości kół łańcuchowych i łańcucha. • Jeżeli łańcuch, w czasie użytkowania nadal spada z kół łańcuchowych, wymienić koła łańcuchowe i łańcuch. • Części nie są gwarantowane w zakresie normalnego zużycia lub degradacji wynikającej z normalnego użytkowania. Nasmarować Smar DURA-ACE (Y-04110000) Nie należy zdejmować uszczelki. Pierścień blokujący 96 • Przed jazdą na rowerze, sprawdzić czy koła są dobrze zamocowane. Jeżeli koła są w jakikolwiek sposób poluzowane, mogą one wypaść z widelca przedniego, czego konsekwencją może być poważne zranienie. • Przed zamontowaniem części uzyskać i dokładnie przeczytać niniejszą instrukcję. Luźne, zużyte lub uszkodzone części mogą spowodować obrażenia kierującego rowerem. Zalecamy stosowanie jedynie oryginalnych części zamiennych Shimano. • Dokładnie przeczytać niniejszą Techniczną instrukcję serwisową i zachować ją na przyszłość. Uwaga: Należy upewnić się, że smar został umieszczony na gwincie śruby mocującej główkę. W przeciwnym przypadku mogą wystąpić luzy lub zakleszczenie. Nie należy próbować rozbierania główki, ponieważ może to spowodować niewłaściwe działanie. -M OSTRZEŻENIE Korpus główki Uszczelka Element dystansowy pierścienia blokującego CS-M770 (as) <HB-M770> Uszczelka FH-M775 / FH-M770 HB-M775 / HB-M770 Wymiana główki piasty Uszczelka Najpierw wyciągnąć oś piasty zgodnie z procedurą pokazaną na ilustracji. Odcinek z podwójną blokadą po stronie główki nie może być zdemontowany. Uszczelka Dane techniczne (1) (2) Wypusty mocujące tarczę (FH-M775) Piasta tylna/Piasta przednia Piasta tylna Model FH-M775 Piasta przednia FH-M770 HB-M775 HB-M770 9 –– Liczba otworów na szprychy 32 / 36 32 / 36 Wymiary nakrętki mocującej 135 mm 100 mm Biegi Współdziałające hamulce Demontaż Uszczelka Klucz 17 mm Stożek z osłoną przeciwpyłową (nie może zostać zdemontowany) Uszczelka jest po zewnętrznej stronie Kombinacja zębów zestawu kół łańcuchowych CS-M770 Moment dokręcania: 15-17 Nm Klucz imbusowy 5 mm Oś piasty TL-HS22/HS20 Dokręcić Hamulec tarczowy Hamulce obręczowe Hamulec tarczowy Hamulce obręczowe Klucz imbusowy 5 mm Symbol modelu <Montaż> Do montażu osi piasty należy użyć narzędzia specjalnego (TL-HS22/HS20/17 mm). Nakrętkę zabezpieczającą należy dokręcić przy użyciu klucza imbusowego 5 mm, dzięki czemu mechanizm zostanie podwójnie zabezpieczony, zgodnie z ilustracją. Nazwa grupy Biegi Kombinacja ilości zębów aQ 9 11, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32T as 9 11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 30, 34T Zakładanie szprych koła Lewa strona Moment dokręcania: 15-20 Nm (3) Uwaga: ze względu na modyfikacje, charakterystyki podlegają zmianie bez uprzedzenia. (Polish) <FH-M775 / HB-M775> Oś piasty Uwaga: • W trakcie zdejmowania i instalowania uszczelki należy postępować bardzo ostrożnie, aby jej nie zagiąć. Przy ponownym instalowaniu uszczelki należy upewnić się, czy jest dobrze zorientowana i włożyć ją tak daleko, jak to możliwe. • Nie należy rozbierać osłony przeciwpyłowej, która jest zaciśnięta na stożku. • Wypusty mocujące tarczę mogą zostać uszkodzone, jeśli tarcza hamulca nie została zamocowana do FH-M775. Należy więc zainstalować osłonę mocowania tarczy. Montaż tarczy Sprawdzić czy szprychy zostały naciągnięte w sposób pokazany na rysunku. Nie można używać montażu promieniowego. Kierunek obrotu kola Tył Przód lewo lewa Tył prawo Przód prawa Pierścień blokady mocowania tarczy TL-LR15 Moment dokręcania: 40 Nm