Instrukcja serwisowa

Transkrypt

Instrukcja serwisowa
SI-3CZ0A-002-03
Po wyjęciu osi piasty należy wykręcić śrubę mocującą
główkę (wewnątrz główki piasty), i wymienić główkę.
<FH-M775 / FH-M770>
Ogólne informacje dotyczące bezpieczeństwa
Montaż kół łańcuchowych HG
W przypadku każdego koła
łańcuchowego, powierzchnia
z oznaczeniem grupy powinna być
skierowana na zewnątrz i
ustawiona tak, aby szerokie
występy na każdym z kół i część
A (na której rowek jest szeroki)
główki piasty, były w osi.
A
A
Podczas montowania kół łańcuchowych HG
zastosować narzędzie specjalne (TL-LR15) do
dokręcenia pierścienia blokującego.
Moment dokręcania:
30 - 50 Nm
Aby wymienić koła
łańcuchowe HG
zastosować narzędzia
specjalne (TL-LR15) i
TL-SR21, aby odkręcić
pierścień blokujący.
Szeroki występ
ac -14T
Uwaga
Rowek jest szeroki
tylko w jednym
miejscu.
TL-LR15
Klucz imbusowy 5 mm
Narzędzie
(TL-SR21)
Pierścień
blokujący
ba
ba
ap
ba
T
CS
ar
ba
ar
aQ
aQ
a
12T
b
ap
14
T
16T
ap
P E R G L I DE
11T
ba
HY
ar
ar
T
aQ
9S
aQ
11
ba
AN
JA P
ba
0
ba
18
Element dystansowy
koła łańcuchowego
CS-M770 (aQ)
Element dystansowy pierścienia
blokującego
Moment dokręcania:
45 - 50 Nm
Konserwacja
Uwaga:
• HB-M775 nie może być rozbierana od lewej strony piasty,
tam gdzie znajdują się wypusty mocujące tarczę.
• W trakcie zdejmowania i instalowania uszczelki należy
postępować bardzo ostrożnie, aby jej nie zagiąć.
Przy ponownym instalowaniu uszczelki należy upewnić się,
czy jest dobrze zorientowana i włożyć ją tak daleko, jak
to możliwe.
• Wypusty mocujące tarcze mogą zostać uszkodzone, jeśli
tarcza hamulca nie została zamocowana do HB-M775.
Należy więc zainstalować osłonę mocowania tarczy.
Układ może zostać zdemontowany
zgodnie z przedstawioną ilustracją.
Smar należy nanosić na różne części
w równych odstępach czasu.
<HB-M775>
Pierścień blokujący
34T
30T
17T
23T 20T
26T
13T
11
as
T
HY
P E R G L I DE
au
CS
96
au
au
AN
JA P
as
as
Osłona mocowania tarczy
-M
15
T
0
11T
as ap
ap ap
as as as
ap
as
SI-3CZ0A-002
Śruba mocująca
główkę piasty.
<HB-M775 / HB-M770>
as
Techniczna instrukcja serwisowa
Podkładka główki
Demontaż
T T
21T
32T28 24
• Stosować CS-M770 w połączeniu z łańcuchami 9-biegowymi (CN-7701 / HG93 /
HG73 / HG53).
• Jeżeli koło stanie się sztywne i trudne do obracania, należy je nasmarować.
• Nie dawać żadnego smaru lub oleju do wnętrza piasty, w przeciwnym razie może się
on wydostać.
• Koła łańcuchowe należy okresowo myć neutralnym środkiem czyszczącym i następnie
ponownie je smarować. Dodatkowo, czyszczenie łańcucha neutralnym środkiem
czyszczącym i smarowanie może być skutecznym sposobem zwiększenia trwałości kół
łańcuchowych i łańcucha.
• Jeżeli łańcuch, w czasie użytkowania nadal spada z kół łańcuchowych, wymienić koła
łańcuchowe i łańcuch.
• Części nie są gwarantowane w zakresie normalnego zużycia lub degradacji wynikającej
z normalnego użytkowania.
Nasmarować
Smar DURA-ACE
(Y-04110000)
Nie należy zdejmować
uszczelki.
Pierścień
blokujący
96
• Przed jazdą na rowerze, sprawdzić czy koła są dobrze zamocowane. Jeżeli koła są
w jakikolwiek sposób poluzowane, mogą one wypaść z widelca przedniego, czego
konsekwencją może być poważne zranienie.
• Przed zamontowaniem części uzyskać i dokładnie przeczytać niniejszą instrukcję. Luźne,
zużyte lub uszkodzone części mogą spowodować obrażenia kierującego rowerem.
Zalecamy stosowanie jedynie oryginalnych części zamiennych Shimano.
• Dokładnie przeczytać niniejszą Techniczną instrukcję serwisową i zachować ją na
przyszłość.
Uwaga:
Należy upewnić się, że smar został umieszczony na
gwincie śruby mocującej główkę. W przeciwnym
przypadku mogą wystąpić luzy lub zakleszczenie.
Nie należy próbować rozbierania główki, ponieważ
może to spowodować niewłaściwe
działanie.
-M
OSTRZEŻENIE
Korpus główki
Uszczelka
Element dystansowy pierścienia
blokującego
CS-M770 (as)
<HB-M770>
Uszczelka
FH-M775 / FH-M770
HB-M775 / HB-M770
Wymiana główki piasty
Uszczelka
Najpierw wyciągnąć oś piasty zgodnie z procedurą pokazaną na ilustracji.
Odcinek z podwójną blokadą po stronie główki nie może być zdemontowany.
Uszczelka
Dane techniczne
(1)
(2)
Wypusty mocujące tarczę
(FH-M775)
Piasta tylna/Piasta przednia
Piasta tylna
Model
FH-M775
Piasta przednia
FH-M770
HB-M775
HB-M770
9
––
Liczba otworów na szprychy
32 / 36
32 / 36
Wymiary nakrętki mocującej
135 mm
100 mm
Biegi
Współdziałające hamulce
Demontaż
Uszczelka
Klucz 17 mm
Stożek z osłoną
przeciwpyłową (nie może
zostać zdemontowany)
Uszczelka jest po zewnętrznej stronie
Kombinacja zębów zestawu kół łańcuchowych
CS-M770
Moment dokręcania:
15-17 Nm
Klucz imbusowy 5 mm
Oś piasty
TL-HS22/HS20
Dokręcić
Hamulec tarczowy Hamulce obręczowe Hamulec tarczowy Hamulce obręczowe
Klucz imbusowy 5 mm
Symbol modelu
<Montaż>
Do montażu osi piasty należy użyć narzędzia
specjalnego (TL-HS22/HS20/17 mm). Nakrętkę
zabezpieczającą należy dokręcić przy użyciu
klucza imbusowego 5 mm, dzięki czemu
mechanizm zostanie podwójnie zabezpieczony,
zgodnie z ilustracją.
Nazwa grupy
Biegi
Kombinacja ilości zębów
aQ
9
11, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32T
as
9
11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 30, 34T
Zakładanie szprych koła
Lewa strona Moment dokręcania:
15-20 Nm
(3)
Uwaga: ze względu na modyfikacje, charakterystyki podlegają zmianie bez uprzedzenia. (Polish)
<FH-M775 / HB-M775>
Oś piasty
Uwaga:
• W trakcie zdejmowania i instalowania uszczelki
należy postępować bardzo ostrożnie, aby jej nie
zagiąć. Przy ponownym instalowaniu uszczelki
należy upewnić się, czy jest dobrze zorientowana
i włożyć ją tak daleko, jak to możliwe.
• Nie należy rozbierać osłony przeciwpyłowej, która
jest zaciśnięta na stożku.
• Wypusty mocujące tarczę mogą zostać
uszkodzone, jeśli tarcza hamulca nie została
zamocowana do FH-M775. Należy więc
zainstalować osłonę mocowania tarczy.
Montaż tarczy
Sprawdzić czy szprychy zostały naciągnięte w sposób
pokazany na rysunku.
Nie można używać montażu promieniowego.
Kierunek obrotu kola
Tył
Przód
lewo
lewa
Tył
prawo
Przód prawa
Pierścień blokady
mocowania tarczy
TL-LR15
Moment dokręcania:
40 Nm

Podobne dokumenty