SIM 8 - Mulak Connectors

SUPERIMMOBILISER
SIM 8
Immobiliser SIM8 chroni pojazdy samochodowe
przed nieuprawnionym użyciem. Do użycia pojazdu
niezbędna jest karta kodowa PIC (Personal Identification Card).
SIM8 jest bezobsługowy – wystarczy mieć przy sobie kartę PIC.
SIM8 zawiera czujnik karty kodowej ICS (Identification Card Sensor), który wykrywa obecność PIC z odległości minimum 2 metrów.
Uproszczony schemat SIM8 przedstawia poniższy
rysunek.
S tacyjka
Akumulator
+
12V
-
K a rta k o d o wa P IC
3V bateria typu
C R 2025
+
S krajnie
mały prąd
zasilania .
mniej niż 10mA
.
min około 2m
promień zasięgu czujnika IC S
.
C zujnik karty kodowej IC S
zasilanie
G ND
+12V
wejście:
stan
stacyjki
wejście:
I
kod
Im m o b ilis e r S IM 8
wykonano w Polsce przez firmę Mulak Connectors
do stosowania w krajach U nii E uropejskiej
tranzystor z
otwartym kolektorem
max 100mA
K1
AS
wyjście:
opóźniony alarm- wskazuje
nieuprawnione użycie
COM
NC
NO
K2
COM
NC
NO
LE D
dwa przekazniki typu S P D T max 20A
styki C O M i N C są w obecności karty zwarte
O sobista karta identyfikacyjna
nie została wykryta!
Sprawdzanie obecności karty kodowej zachodzi co
kilka sekund przy wyłączonym silniku. Dioda LED sygnalizuje brak karty – świeci przy włączonej stacyjce.
Wykrycie karty gasi diodę LED i pojazd może być
uruchomiony. SIM8 zawiera dwa przekaźniki, których
styki: COM i NC w normalnych warunkach, to znaczy,
gdy karta kodowa znajduje się w zasięgu czujnika ICS,
są ze sobą zwarte. Ulegają rozwarciu po włączeniu zapłonu, jeśli przed włączeniem stacyjki, karta kodowa
nie została wykryta. Zakład montujący immobiliser
w samochodzie wykorzystuje ten fakt np. do rozwarcia
obwodu pompy paliwa. Decyzję, który obwód w pojeździe ma być chroniony, i w jaki sposób (poprzez rozwarcie lub zwarcie) podejmuje zakład montujący immobiliser. Mogą to być dwa różne obwody, lub jeden,
a wtedy drugi z przekaźników (K2) może służyć np. do
wysterowania układu włączającego światła awaryjne.
Po uruchomieniu silnika w pojeździe, SIM8 zaprzestaje sprawdzania obecności karty PIC. Sygnalizacyjna dioda LED zostaje wygaszona. Do ponownego
sprawdzania karty kodowej immobiliser przystępuje
po upływie 5 sekund od wyłączenia zapłonu.
SIM8 ma dodatkowe wyjście AS (typu otwarty
kolektor) działające z pewnym opóźnieniem i przeznaczone do wysterowania dodatkowego układu
użytkownika, np. układu radio-powiadomienia. Immobiliser wykrywa nieuprawnione użycie pojazdu (to jest
włączenie zapłonu bez posiadania PIC) i jeśli w ciągu
następnych 12 sekund karta kodowa nie zostanie wykryta, wyjście AS staje się aktywne przez kolejne 12
sekundy, po czym przechodzi w stan wysokiej impedancji. Zwłoka w działaniu AS chroni przed fałszywymi
alarmami. Możliwe jest umieszczenia na przewodzie
MASA wyłącznika pełniącego funkcję: SERWIS.
Karta kodowa PIC jest zasilana baterią, którą zaleca się wymieniać corocznie. Nie należy używać baterii
dłużej od 1,5 roku.
SIM8 zaprojektowano zgodnie z obowiązującymi
przepisami UE.
MULAK CONNECTORS 05-820 PIASTÓW ul.Leśmiana 15a tel. (0-22) 723-76-12
SUPERIMMOBILISER
SIM 8
Dane techniczne
Znamionowe napięcie zasilania .............................. 12V
Pobór prądu ............................................................ 10mA
Liczba obwodów chronionych ................................ 2
Obciążalność styków przekaźników ....................... 20A
Maksymalny prąd wyjścia ALARM .......................... 100mA
Kod .......................................................................... zmienny, 40-to bitowy
Częstotliwość wysyłania kodu ................................ ok. 20 razy na minutę
Częstotliwość nośna kodu ...................................... 433,92 MHz
Zasilanie karty kodowej .......................................... bateria CR2025
Czas użytkowania baterii ........................................ max. 1,5 roku
Gabaryt centralki [mm] ........................................... 93 x 65 x 30
Gabaryt czujnika karty kodowej [mm] .................... 32 x 19 x 4
Gabaryt karty kodowej [mm] .................................. 59 x 30 x 9
Przewody przyłączeniowe o długości 1,5 m:
Zasilanie:
BATERIA +
MASA
Wejścia użytkownika:
ZAPŁON ( plus po stacyjce)
Wyjścia użytkownika
I obwód chroniony, styki przekaźnika:
COM,
NO,
NC
II obwód chroniony, styki przekaźnika:
COM,
NO
NC
AS, dodatkowe wyjście sygnalizacyjne w postaci tranzystora z otwartym kolektorem do
wysterowania innego układu użytkownika np. „radio-powiadomienia” lub „syreny”.
MULAK CONNECTORS 05-820 PIASTÓW ul.Leśmiana 15a tel. (0-22) 723-76-12