określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych.

Uchwała Nr ………………….
Rady Gminy Chybie
z dnia 20 października 2015 r.
w sprawie : określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych.
Na podstawie art.18 ust.2 pkt.8 ustawy z dnia 8 marca 1990 r o samorządzie gminnym ( Dz. U. z 2013
poz.594 z późn. zm.) i art.10 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 12 stycznia 1991 r.o podatkach i opłatach
1)
lokalnych ( Dz. U. z 2014 r. poz. 849 z późn. zm.) Rada Gminy Chybie
uchwala:
§ 1.
Określa się wysokość rocznych stawek podatku od środków transportowych zgodnie z załącznikiem
Nr 1 do uchwały.
§ 2.
Wykonanie uchwały powierza się Wójtowi Gminy Chybie.
§ 3.
Traci moc uchwała nr XXXVIII/341/2014 Rady Gminy Chybie z dnia 4 listopada 2014 r. w sprawie
określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych.
§ 4.
1. Uchwała podlega ogłoszeniu w Dzienniku Urzędowym Województwa Śląskiego.
2. Uchwała wchodzi w życie dnia 1 stycznia 2016 r.
Załącznik Nr 1
do Uchwały Nr ………………….
Rady Gminy Chybie
z dnia 20 października 2015 r.
Stawki podatku od środków transportowych
1. Samochody ciężarowe dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony i poniżej 12 ton
Rodzaj środka transportowego
Dopuszczalna masa całkowita w tonach
powyżej 3,5 t do powyżej 5,5 t do
powyżej 9 t i
5,5 t włącznie
9 t włącznie
mniej niż 12 t
stawka podatku w zł
lp
1. samochody wyprodukowane w roku 2011
i wcześniej
2. samochody wyprodukowane po roku
2011
370
1.100
1.121
337
1.043
1.100
2. Samochody ciężarowe o dopuszczalnej masie całkowitej równej lub wyższej niż 12 ton
Dopuszczalna masa całkowita w tonach
lp
Zawieszenie
pneumatyczne lub
uznane za równoważne
Inny system
zawieszenia
osi jezdnych
stawka podatku w zł
nie mniej niż
mniej niż
1.
2 osie
1.447
1.615
2.
3 osie
1.851
1.964
3.
4 osie i więcej
2.086
2.491
2.098
2.752
nie mniej niż
mniej niż
12
29
29
3. Ciągniki siodłowe i balastowe przystosowane do używania łącznie z naczepą lub przyczepą
o dopuszczalnej masie całkowitej zespołu pojazdów od 3,5 tony i poniżej 12 ton – 1.111 zł
4. Ciągniki siodłowe i balastowe przystosowane do używania łącznie z przyczepą lub naczepą
o dopuszczalnej masie całkowitej zespołu pojazdów równej lub wyższej niż 12 ton
lp
Dopuszczalna masa całkowita w tonach
nie mniej niż
Zawieszenie
Inny system
pneumatyczne lub uznane
zawieszenia osi
na równoważne
jezdnych
stawka podatku w zł
mniej niż
1.
2 osie
12
31
31
1.739
1.750
1.964
2.172
40
1.739
1.997
2.086
2.810
2.
3 osie i więcej
12
40
5. Przyczepy i naczepy, które łącznie z pojazdem silnikowym posiadają dopuszczalną masę
całkowitą od 7 ton i poniżej 12 ton, z wyjątkiem związanych wyłącznie z działalnością
rolniczą prowadzoną przez podatnika podatku rolnego- 337 zł
6. Przyczepy i naczepy, które łącznie z pojazdem silnikowym posiadają dopuszczalną masę
całkowitą równą lub wyższą niż 12 ton, z wyjątkiem związanych wyłącznie z działalnością
rolniczą prowadzoną przez podatnika podatku rolnego
lp
Dopuszczalna masa całkowita w tonach
nie mniej niż
Zawieszenie
Inny system
pneumatyczne lub uznane
zawieszenia osi
na równoważne
jezdnych
stawka podatku w zł
mniej niż
1 oś
1.
12
370
2.
662
2 osie
12
33
38
33
38
3.
12
719
987
1.335
3 osie i więcej
1.100
987
1.503
1.964
1.492
7. Autobusy
lp
Rodzaj środka transportowego
autobusy wyprodukowane w roku
2011 i wcześniej
2. autobusy wyprodukowane po roku 2011
1.
Liczba miejsc do siedzenia poza miejscem kierowcy
mniej niż 22 miejsc
22 miejsc i więcej
stawka podatku w zł
1.291
1.515
1.167
1.402
Uzasadnienie do uchwały
Rodzaje środków transportowych podlegających opodatkowaniu określa ustawodawca w art. 8 ustawy
z dnia 12 stycznia 1991 r. o podatkach i opłatach lokalnych:
Obowiązujące stawki maksymalne i minimalne dla poszczególnych rodzajów
środków
transportowych określa corocznie Minister Finansów.
Przy ustalaniu stawek podatku od środków transportowych wymienionych w pkt. 1, 3, 5 i 7 uchwały,
Rada Gminy może zróżnicować wysokość stawek dla poszczególnych rodzajów przedmiotów
opodatkowania, uwzględniając w szczególności wpływ środka transportowego na środowisko
naturalne, rok produkcji albo liczbę miejsc do siedzenia (art. 10 punkt. 2 ustawy).
Od dnia 1 stycznia 2016 roku zmianie ulega stawka dotycząca autobusów tj. zmienia się ilość miejsc
rozgraniczająca wysokość stawki. Dotychczas jest to 30 miejsc, od 1 stycznia granicą jest 22 miejsca.
Zmianie ulega również rok produkcji będący podstawą do różnicowania stawki – aby zachować 5 –
letni okres użytkowania granice określa się na rok 2011.
Wysokość poszczególnych stawek nie ulega zmianie w stosunku do roku poprzedniego.