Przebieg Zawodów Rallycrossowych W czasie zawodów odbywają się

Przebieg Zawodów Rallycrossowych
W czasie zawodów odbywają się:
- trening wolny
- trening oficjalny
- trzy serie biegów kwalifikacyjnych. W każdym startować będzie max. 4 zawodników.
- biegi finałowe( w zależności od ilości zawodników A, B, C itd. )
Trening oficjalny jest obowiązkowy. Kierowca, aby został dopuszczony do dalszej części zawodów (tj. być
umieszczonym na liście startowej), musi, co najmniej przejechać samochodem linię startu o własnym
napędzie. Jeżeli to nie nastąpi, decyzję o dopuszczeniu do wyścigu z ostatniego pola może podjąć
Dyrektor Zawodów na pisemny wniosek Kierowcy.
Każdy kierowca musi uzyskać punkty, co najmniej w dwóch biegach kwalifikacyjnych, aby zostać
zakwalifikowanym do biegów finałowych.
W biegu kwalifikacyjnym kierowca otrzyma punkty, jeżeli przejedzie wymaganą regulaminem liczbę
okrążeń toru i uzyska czas nie dłuższy niż dwie minuty od zwycięzcy tego biegu. Flaga mety kończy bieg
dla wszystkich kierowców. Kierowca zdublowany nie ma zaliczonego biegu kwalifikacyjnego. Każdy bieg
kwalifikacyjny powinien być przeprowadzony według tych samych zasad, tj. należy zaczynać od
ostatniego miejsca na liście zawodników sklasyfikowanych po kolejnych biegach z uwzględnieniem:
dopuszczenia do startu przez Dyrektora Zawodów, uzyskanego czasu, zdobytej liczby punktów.
Dwa ostatnie biegi ustala się wg tabeli:
gdy pozostało
8 zawodników
7 zawodników
6 zawodników
5 zawodników
bieg
przedostatni
ostatni
przedostatni
ostatni
przedostatni
ostatni
przedostatni
ostatni
zestawienie wg miejsc
2-4-6-8
1-3-5-7
2-4-6-7
1-3-5
2-4-6
1-3-5
2-4-5
1-3
Pierwszy bieg kwalifikacyjny - według czasów uzyskanych podczas treningu oficjalnego.
Drugi bieg kwalifikacyjny - według wyników z pierwszego biegu kwalifikacyjnego.
Trzeci bieg kwalifikacyjny - według łącznych wyników z pierwszego i drugiego biegu kwalifikacyjnego.
W każdym biegu kwalifikacyjnym najwyżej sklasyfikowany zawodnik ma prawo, jako pierwszy, do
wyboru pola na polach startowych, następnie drugi, trzeci, itd...
Wszystkie biegi kwalifikacyjne odbywają się z pomiarem czasu, a najszybszy kierowca w każdej sesji
biegów kwalifikacyjnych w obrębie swojej Div. - otrzyma 1 pkt., drugi 2 pkt. itd.
Kierowca, który nie ukończył biegu kwalifikacyjnego otrzymuje 15 pkt.; nie startował w biegu
kwalifikacyjnym - 20 pkt.; został wykluczony z biegu kwalifikacyjnego - 25 pkt.
Do klasyfikacji kierowcy po trzech biegach kwalifikacyjnych liczy się suma punktów z dwóch najlepszych
biegów. W przypadku takiej samej liczby punktów, rozstrzyga mniejsza liczba punktów w najgorszym
biegu kwalifikacyjnym. W przypadku dalszego braku rozstrzygnięcia, decyduje najlepszy czas biegów
kwalifikacyjnych.
Kierowca z najmniejszą liczbą punktów z dwóch biegów kwalifikacyjnych, ma prawo wyboru pola
startowego w finale.
Finały B i C odbędą się tylko w przypadku obsady większej niż 50%. Jeżeli skład finału jest mniejszy lub
równy, nie zostanie on rozegrany a punkty zostaną przyznane kierowcom wg klasyfikacji po biegach
kwalifikacyjnych.
W takim przypadku na ostatnie miejsce w finale wyższym, zostanie dopisany kierowca najwyżej
sklasyfikowany z pozostałych.