F-049 Fiat Bravo II

INSTRUKCJA EKSPLOATACJI
I MONTA¯U ZACZEPU KULOWEGO
DO SAMOCHODU
Fiat Bravo II
(2007 - ® r. )
DIN EN ISO 9001
Zertifikat Nr. 71 100 D 366
Nr kat. F-049
PRZEZNACZENIE
Zaczep kulowy F-049 do samochodu Fiat Bravo II jest przeznaczony do holowania przyczepy.
Zaczep ten posiada aktualne Œwiadectwo Homologacji uprawniaj¹ce do oznaczenia wyrobu znakiem
homologacji e4.
WARUNKI MONTA¯U
Zaczep kulowy F-049 mo¿e byæ u¿ywany i eksploatowany w samochodzie o w³aœciwym stanie
technicznym elementów nadwozia. Zaczep musi byæ zamontowany i eksploatowany w samochodzie
zgodnie z niniejsz¹ instrukcj¹.
Wszystkie œruby i nakrêtki wystêpuj¹ce w zaczepie kulowym musz¹ byæ dokrêcone odpowiednim
momentem obrotowym (Mo) o wartoœciach podanych w poni¿szej tabeli (dla œrub w klasie 8.8):
M8
M10
-
25 (Nm)
50 (Nm)
M12
M16
-
85 (Nm)
200 (Nm)
WARUNKI EKSPLOATACJI
Zaczep kulowy F-049 posiada tabliczkê znamionow¹ okreœlaj¹c¹ prawid³owe i bezpieczne obci¹¿enie
zaczepu, tj. :
Zaczep kulowy do samochodu Fiat Bravo II
Typ: F-049
Klasa zaczepu kulowego (urz¹dzenia sprzêgaj¹cego)
F
Nr. œwiadectwa Homologacji zaczepu
e4 00 - 4021
D = 7,9 kN Teoretyczna si³a odniesienia dzia³aj¹ca na zaczep kulowy
S = 60 kg Max. dopuszczalne obci¹¿enie pionowe kuli
R = 1400 kg Max. dopuszczalne obci¹¿enie holowanej przyczepy
Uwaga:
Do korpusu zaczepu (1) mo¿e byæ zamontowana kula (6) o innej konstrukcji ni¿ podano w niniejszej
instrukcji pod warunkiem, ¿e:
1.Zastosowana kula posiada tabliczkê znamionow¹ z numerem homologacji.
2.Parametry D i S maj¹ wartoœæ wiêksz¹ lub równ¹ od wartoœci korpusu (1).
3.Po³o¿enia œrodka kuli jest zgodne z rysunkiem.
Przestrzeganie niniejszej instrukcji zapewnia prawid³owy monta¿ i eksploatacjê zaczepu
kulowego F-049 w samochodzie Fiat Bravo II.
Po zamontowaniu zaczepu kulowego F-049 nale¿y uzyskaæ wpis w dowodzie rejestracyjnym
pojazdu na dowolnej stacji kontroli technicznej pojazdu.
UWAGA: Wszystkie uszkodzenia mechaniczne zaczepu kulowego F-049 wykluczaj¹ dalsz¹ jego
eksploatacjê. Uszkodzony zaczep nie mo¿e byæ naprawiany. W przypadku nie przestrzegania
opisanego sposobu monta¿u lub niew³aœciwego jego u¿ytkowania producent nie ponosi
odpowiedzialnoœci za powsta³e szkody.
SCHEMAT MONTA¯U:
Si³ê D wylicza siê ze wzoru:
T-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, pojazdu ci¹gn¹cego
(tak¿e ci¹gników holuj¹cych) ³¹cznie, jeœli wystêpuje, z obci¹¿eniem pionowym
przyczepy z osi¹ centraln¹.
R-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, przyczepy samochodowej
z dyszlem ruchomym w p³aszczyŸnie pionowej lub naczepy.
g-przyspieszenie ziemskie (przyjmowane jako 9,81 m/s2)
331
22
D= gx TxR kN
T+R
1.Monta¿ zaczepu nie wymaga podcinania zderzaka tylnego samochodu natomiast wymaga jego
demonta¿u.
2.Zdemontowaæ zderzak tylny wraz z metalowym wzmocnieniem (wzmocnienie nie bêdzie ju¿
wykorzystane).
3.Odœlepiæ otwory prostok¹tne od spodu pod³u¿nic (zaœlepki).
4.Przy³o¿yæ elementy (2) i (3) do pasa tylnego na wystaj¹ce szpilki i skrêciæ lekko za pomoc¹: nakrêtek
fabrycznych M8, œrub M10x40 (9) wraz z podk³adkami Ø30/Ø10,5x3 (8), podk³adkami zwyk³ymi
Ø10,5 (15), sprê¿ystymi Ø10,2 (13) i nakrêtkami M10 (17), oraz skrêciæ od spodu z pod³u¿nic¹ praw¹
/ lew¹ za pomoc¹ œrub M12x40 (12) wraz z podk³adkami Ø60/Ø12,5x3 (7) i sprê¿ystymi Ø12,2 (14).
5.Wsun¹æ korpus (1) pomiêdzy zamontowane elementy (2, 3) i skrêciæ za pomoc¹ œrub M12x40 (12)
wraz z podk³adkami zwyk³ymi Ø13,0 (16), sprê¿ystymi Ø12,2 (14) i nakrêtkami M12 (18).
6.Dokrêciæ wszystkie œruby z momentem podanym w tabeli.
7.Zamontowaæ zderzak.
8.Zamontowaæ gniazdo kuli (5) do korpusu (1) wraz z uchwytem gniazda elektrycznego (4) za pomoc¹
œrub M12x25 (10) i M12x30 (11) oraz podk³adek zwyk³ych Ø13,0 (16), sprê¿ystych Ø12,2 (14)
zgodnie z rysunkiem.
9.Wpi¹æ kulê (6) do gniazda (5) zgodnie z za³¹czon¹ instrukcj¹.
Podczas eksploatacji poszczególne elementy zaczepu kulowego powinny byæ utrzymane w nale¿ytym
stanie technicznym i zabezpieczone przed dzia³aniem korozji. W czasie holowania przyczepa musi byæ
z³¹czona dodatkowym elastycznym z³¹czem o odpowiedniej wytrzyma³oœci (linka, ³añcuch). W czasie
eksploatacji zaczepu kulowego nale¿y okresowo sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe, a w przypadku
poluzowania nakrêtek nale¿y je dokrêciæ.
MONTA¯
Zaczep kulowy F-049 do samochodu Fiat Bravo II sk³ada siê z nastêpuj¹cych elementów:
1. Korpus
- 1 szt. 10. Œruba M12x25
2. Wspornik prawy - zespó³
- 1 szt. 11. Œruba M12x30
3. Wspornik lewy - zespó³
- 1 szt. 12. Œruba M12x40
4. Uchwyt do gniazda elektrycznego
- 1 szt. 13. Podk³adka sprê¿ysta Ø10,2
5. Gniazdo kuli
- 1 szt. 14. Podk³adka sprê¿ysta Ø12,2
6. Kula (ACS-2030)
- 1 szt. 15. Podk³adka zwyk³a Ø10,5
7. Podk³adka specjalna Ø60/Ø12,5x3
- 4 szt. 16. Podk³adka zwyk³a Ø13,0
8. Podk³adka specjalna Ø30/Ø10,5x3
- 4 szt. 17. Nakrêtka M10
9. Œruba M10x40
- 4 szt. 18. Nakrêtka M12
- 3 szt.
- 1 szt.
- 6 szt.
- 4 szt.
- 10szt.
- 4 szt.
- 8 szt.
- 4 szt.
- 4 szt.
W celu zamontowania zaczepu kulowego F-049 nale¿y przestrzegaæ poni¿szego opisu:
UWAGA:
30.07.2009.
Nr kat. F-049
Cena zaczepu nie obejmuje wi¹zki elektrycznej.
Nr kat. F-049