Wprowadzenie do Eurokodów - Pomorska Okręgowa Izba
Transkrypt
Wprowadzenie do Eurokodów - Pomorska Okręgowa Izba
POMORSKA OKRĘGOWA IZBA INŻYNIERÓW BUDOWNICTWA dr inż. Marek Wesołowski Politechnika Gdańska Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska Wprowadzenie do Eurokodów Podstawy projektowania konstrukcji Gdańsk-Słupsk, kwiecień 2014 1. Wprowadzenie Każda wielka historia rozpoczyna się w zamierzchłych przedhistorycznych czasach, obrastając w liczne legendy. Nie inaczej jest z wielkim mitem europejskim, którym rozpoczyna swe wielkie dzieło Norman Davis [3]: na początku była legenda o pięknej córce króla Tyru, księżniczce Europie, którą Zeus porwał z rodzinnej Fenicji na Kretę, przyjąwszy wprzódy postać śnieżnobiałego byka. W ten oto malowniczy sposób wywiedziono tradycję kontynentu europejskiego ze starożytnych cywilizacji Bliskiego Wschodu, z ich blaskami i cieniami. Historycznie rzecz ujmując, cywilizacja europejska rodząc się i rozkwitając w basenie Morza Śródziemnego, w ścisłym związku z sąsiadującymi krainami bliższego i dalszego Wschodu, przyniosła w swoim dorobku wielkie idee świata starożytnego, które można zawrzeć w trzech symbolicznych elementach składowych: greckim umiłowaniu piękna, rzymskim prawie i chrześcijańskiej miłości bliźniego. Te trzy filary kulturowo-cywilizacyjne zdeterminowały na wieki Stary Kontynent, stwarzając przez długie stulecia wzorzec także dla całego globu. Jest rzeczą charakterystyczną, że u schyłku świata starożytnego, gdy rozpadało się cesarstwo rzymskie, odchodząc powoli w przeszłość, na Monte Cassino, na gruzach świątyni Apollina, św. Benedykt z Nursji (480-543) w roku 529 kładł podwaliny pod klasztor, który był źródłem odrodzenia się na nowo ducha europejskiej kultury. W tym samym czasie swe podwoje zamknęła Akademia Platońska w Atenach, będąca symbolem kultury antycznej. Tak oto dokonały się przełomowe zmiany, wprowadzające Europę w czas nowożytny. Jak stwierdził kardynał Joseph Ratzinger w swym głośnym wywiadzie-rzece z Peterem Seewaldem: „Benedykt stał się prawodawcą Zachodu, a na gruncie tej wielowarstwowej formy kulturowej rzeczywiście zrodził się nowy kontynent – Europa: kultura, która przeobraziła świat” [14]. Czym jest dziś Europa, jej tradycja, jej dziedzictwo? Oto pytania, na które usiłuje się znaleźć odpowiedź w momencie, gdy podzielony do niedawna kontynent na powrót się jednoczy. Odbywający się w Polsce w dniu 14 marca 2004 roku V Zjazd Gnieźnieński „Europa Ducha” przyjął znamienne przesłanie do Europejczyków, w którym znaleźć można między innymi następujące słowa: „Chcąc odkryć sens procesu zjednoczeniowego, Europa musi na nowo odnaleźć swoją duszę. Do zbudowania wspólnoty ludzi i narodów nie wystarczy integracja na poziomie polityki i ekonomii. Europa potrzebuje dziś nowych duchowych katedr jako fundamentów, na których mogłaby się wesprzeć”. Na tym samym zjeździe zaznaczono także: „Europa jest drzewem; zmarnieje, jeżeli zapomni o własnych korzeniach. Przyszłość drzewa jest już wpisana w jego korzenie. W korzeniach zaczyna odsłaniać się jego cel i sens. Z drzewa można zrobić byle co, pod warunkiem, że pozbawi się je korzeni. Zaakceptować drzewo jako drzewo znaczy troszczyć się o jego korzenie” [4]. Idea zjednoczonej Europy pojawiła się już w XIX wieku. Wydawała się mrzonką niepoprawnych optymistów przez długie dziesięciolecia, zwłaszcza w I połowie XX wieku, po doświadczeniach dwóch wojen światowych i dwóch totalitaryzmów: faszystowskiego i komunistycznego. Idea zjednoczeniowa odżyła ponownie w latach pięćdziesiątych XX wieku, po straszliwej hekatombie II wojny światowej i wobec postępującego zagrożenia ze strony komunizmu, gdy dla krajów zachodnioeuropejskich nastał czas głębokiej refleksji nad swoją historią. Stawiano sobie pytanie, w jaki sposób ukształtować przyszłość Starego Kontynentu, aby już nigdy nie był on źródłem nowej wojny globalnej o niewyobrażalnych skutkach. Dość szybko powstała idea wprzęgnięcia historycznie skonfliktowanych krajów europejskich w orbitę wspólnych interesów gospodarczych. Na tej podstawie miała ukształtować się w przyszłości nowa, trwała ich integracja. To niezwykle trudne wyzwanie czasu podjęli – nie bez obaw i ryzyka – europejscy politycy orientacji chadeckiej: Republiki Federalnej Niemiec (Konrad Adenauer), Francji (Robert Schuman) i Włoch (Alcide de Gasperi). Integracja europejska, zapoczątkowana w tatach 50-tych XX wieku, obejmowała początkowo tylko sześć państw: Niemcy Zachodnie, Francję, Włochy, Holandię, Belgię i Luksemburg. W późniejszym okresie, rozszerzając się na inne kraje Europy Zachodniej, przechodziła różne fazy rozwojowe, poczynając od planu Schumana, z którego wyłoniła się Europejska Wspólnota Węgla i Stali (Traktat Paryski 18.04.1951), poprzez Europejską Wspólnotę Gospodarczą i Europejską Wspólnotę Energii Atomowej (Traktaty Rzymskie 25.03.1957), dochodząc do swej obecnej formy w postaci Unii Europejskiej (Traktat z Maastricht 7.02.1992). Przełomową datą integracji europejskiej stał się dzień 1 maja 2004 roku, gdy do Unii Europejskiej przystąpiło aż dziesięć nowych państw: śródziemnomorskie (Malta, Cypr), wschodnioeuropejskie kraje zza dawnej „żelaznej kurtyny” (Polska, Czechy, Słowacja, Węgry, Słowenia) oraz byłe republiki sowieckie (Litwa, Łotwa, Estonia). Natomiast historyczną klamrą, zamykającą okres podziału Starego Kontynentu i spinającą go na nowo, było przyjęcie Bułgarii i Rumunii w dniu 1 stycznia 2007 roku, jako pełnoprawnych członków Wspólnoty. 2 2. Geneza i zakres europejskich norm projektowania konstrukcji W zakresie ekonomiczno-gospodarczym, podstawowym celem procesów integracyjnych w powojennej Europie było między innymi zapewnienie swobodnej, nieskrępowanej wymiany towarów, usług i myśli technicznej. Pociągało to za sobą konieczność dostosowania ich jakości i własności użytkowych do wspólnie uzgodnionych wymagań. Fakt ten legł u podstaw idei norm europejskich, które miały zagwarantować pełną wymienialność i wzajemną akceptację w tym zakresie. Całość szerokiej problematyki normalizacyjnej Rada Wspólnot Europejskich powierzyła Europejskiemu Komitetowi Normalizacyjnemu (Comité Européen de Normalisation – CEN). Podstawowym ciałem roboczym dla każdej rozpatrywanej dziedziny jest Komitet Techniczny (Technical Committee – TC), a w przypadku bardzo szerokiego zakresu tematycznego może być nim Podkomitet Techniczny (Sub Committee – SC), który dodatkowo może wyłonić z siebie specjalistyczny Zespół Autorski (Project Team – PT). Szybko okazało się, że do przyjętego zakresu prac należy ustanowić około 300 Komitetów Technicznych, w tym około 40 dotyczących budownictwa. Prace CEN prowadzono w ścisłym współdziałaniu z Międzynarodową Organizacją Normalizacyjną (International Standards Organization – ISO), na podstawie specjalnego odrębnego porozumienia (tzw. Porozumienia Wiedeńskiego). Brano również pod uwagę zalecenia wielu specjalistycznych organizacji międzynarodowych, do których można zaliczyć między innymi: Połączony Komitet Bezpieczeństwa Konstrukcji Budowlanych (Joint Committee for Structural Safety – JCSS), Europejską Konwencję Konstrukcji Stalowych (European Convention for Constructional Steelwork – ECCS), Międzynarodowe Towarzystwo Budowli Mostowych i Wysokich (Internationale Vereinigung für Brückenbau und Hochbau – IVBH), Międzynarodowe Towarzystwo Mechaniki Gruntów i Fundamentowania (International Society for Soil Mechanics and Foundation Engineering – ISSMFE), Międzynarodowe Towarzystwo Laboratoriów i Instytutów Badawczych Budownictwa (Réunion Internationale des Laboratoires d’Essais et de Recherches sur les Matériaux et les Constructions – RILEM), Europejski Komitet Betonu (Comité Euro-International du Béton – CEB), Międzynarodową Federację Konstrukcji Sprężonych (Fédération Internationale de la Précontrainte – FIP). Dwie ostatnie z cytowanych organizacji w dniu 1.07.1998 połączyły się w jedną wspólną, pod nazwą Międzynarodowej Federacji Betonu (fédération internationale du béton – fib). Wytyczne dotyczące polityki normalizacyjnej w dziedzinie budownictwa zawarto w dyrektywie Rady Wspólnot Europejskich z dnia 21 grudnia 1988 (Council Directive of 21 December 1988 on approximation of laws, regulations and administrative provisions of Member States relating to construction products – 89/106/ECC). Pod nazwą Eurokody (EC) określa się normy europejskie (EN) projektowania konstrukcji, których celem jest możliwość swobodnej wymiany projektów i dokumentacji budowlanych, przy spełnieniu uzgodnionych wspólnych wymagań. Projekty EC przygotowywał Komitet Techniczny TC 250 „Eurokody Konstrukcji Budowlanych” (Structural Eurocodes), natomiast szereg projektów norm szczegółowych – specjalistyczne Komitety Techniczne. W ramach Komitetu Technicznego TC 250 wyłoniono dziewięć Podkomitetów (SC), które były odpowiedzialne za kolejne Eurokody, to znaczy od EC 1 do EC 9. Merytorycznie poszczególne zagadnienia projektów EC przygotowywały powołane w tym celu Zespoły Autorskie (PT), które przedstawiały wyniki swych prac do akceptacji poszczególnych SC lub TC. Przyjęte wstępnie projekty norm, wydane w trzech językach oficjalnych (angielskim, francuskim, niemieckim), przesyłano krajom zrzeszonym w CEN do zaopiniowania, a później, po uwzględnieniu nadesłanych uwag, drogą głosowania ustanawiano są jako obowiązujące normy europejskie. W przypadku obszernych norm, które wymagały szerokich uzgodnień w skali międzynarodowej, ich opracowanie przebiegało dwuetapowo: najpierw wprowadzano prenormę europejską (ENV) na okres próbny (najczęściej 3 lat), celem praktycznego przetestowania jej przez wszystkie kraje członkowskie, a następnie dopiero zatwierdzano jako normę europejską (EN), opracowaną na podstawie uwag wniesionych do ENV w okresie próbnym. Zakończeniem tego etapu był dzień udostępnienia przez CEN ostatecznego tekstu EN/EC krajowym instytucjom normalizacyjnym poszczególnych państw członkowskich (date of availibity – DAV). Eurokody zawierają szereg postanowień alternatywnych, które umożliwiają dostosowanie wielu z nich do specyfiki danego kraju członkowskiego. Stąd też w tekstach EC rozróżnia się „zasady” (principles), które są obligatoryjne oraz „reguły stosowania” (application rules), dopuszczające inne ustalenia. Pierwotnie niektóre wartości liczbowe występowały w „ramkach”, i miały być ustalane indywidualnie przez poszczególne kraje. Zmiany wprowadzane do postanowień przy wdrażaniu każdej z norm przewidywano w postaci krajowego dokumentu stosowania (National Application Document – NAD), stanowiącego integralną część krajowej wersji danej normy. Później odstąpiono od systemu wartości w „ramkach” na rzecz „wartości ustalanych krajowo” (Nationally Determined Parameters – NDP), podawanych w załącznikach krajowych. W zakresie projektowania konstrukcji budowlanych obowiązuje norma podstawowa (EN-1990) oraz 3 dziewięć norm przedmiotowych (EC1EC9), z których każda składa się z kilku części szczegółowych, odpowiadających specyfice poszczególnych rodzajów konstrukcji w danej dziedzinie [9]: EN-1990. Eurokod. Podstawy projektowania konstrukcji EN-1991. Eurokod 1. Oddziaływania na konstrukcje EN-1991-1 Część 1. Obciążenia podstawowe Część 1-1. Gęstości materiałów, ciężar własny, obciążenia budowli Część 1-2. Oddziaływania pożarowe Część 1-3. Obciążenie śniegiem Część 1-4. Obciążenie wiatrem Część 1-5. Obciążenie temperaturą Część 1-6 Obciążenia w trakcie wykonywania konstrukcji Część 1-7. Obciążenia wyjątkowe EN-1991-2 Część 2. Obciążenia mostów ruchem pojazdów EN-1991-3 Część 3. Obciążenia wywołane przez dźwigi i maszyny EN-1991-4 Część 4. Oddziaływania na silosy i zbiorniki EN-1992. Eurokod 2. Projektowanie konstrukcji z betonu EN-1992-1 Część 1. Reguły ogólne EN-1992-2 Część 2. Mosty EN-1992-3 Część 3. Zbiorniki na płyny i silosy EN-1992-4 Część 4. Konstrukcje morskie EN-1992-5 Część 5. Konstrukcje masywne EN-1993. Eurokod 3. Projektowanie konstrukcji stalowych EN-1993-1 Część 1. Reguły ogólne EN-1993-2 Część 2. Mosty EN-1993-3 Część 3. Wieże, maszty, kominy EN-1993-4 Część 4. Zbiorniki, silosy, rurociągi EN-1993-5 Część 5. Grodzice, pale, ścianki szczelne EN-1993-6 Część 6. Belki podsuwnicowe EN-1993-7 Część 7. Konstrukcje morskie EN-1993-8 Część 8. Konstrukcje rolnicze EN-1994. Eurokod 4. Projektowanie zespolonych konstrukcji stalowo-betonowych EN-1994-1 Część 1. Reguły ogólne EN-1994-2 Część 2. Mosty EN-1995. Eurokod 5. Projektowanie konstrukcji drewnianych EN-1995-1 Część 1. Reguły ogólne EN-1995-2 Część 2. Mosty EN-1996. Eurokod 6. Projektowanie konstrukcji murowych EN-1996-1 Część 1. Reguły ogólne EN-1996-2 Część 2. Dobór materiału i wykonanie muru EN-1996-3 Część 3. Uproszczone reguły projektowania EN-1996-4 Część 4. Konstrukcje o mniejszych wymaganiach niezawodności EN-1997. Eurokod 7. Projektowanie geotechniczne EN-1997-1 Część 1. Reguły ogólne EN-1997-2 Część 2. Badania laboratoryjne EN-1997-3 Część 3. Badania polowe EN-1997-4 Część 4. Reguły dla szczególnych elementów i konstrukcji EN-1998. Eurokod 8. Projektowanie konstrukcji na oddziaływania sejsmiczne EN-1998-1 Część 1. Reguły ogólne EN-1998-2 Część 2. Mosty EN-1998-3 Część 3. Wieże, maszty, kominy EN-1998-4 Część 4. Zbiorniki, silosy, rurociągi EN-1998-5 Część 5. Fundamenty, konstrukcje oporowe, geotechnika EN-1999. Eurokod 9. Projektowanie konstrukcji aluminiowych EN-1999-1 Część 1. Reguły ogólne EN-1999-2 Część 2. Projektowanie konstrukcji zagrożonych zmęczeniem Poszczególne prenormy (ENV) z wyżej wymienionego zakresu były przez nadspodziewanie długi okres czasu w fazie próbnego stosowania, bądź też różnorodnego testowania. Z tego powodu wdrożenie do praktyki projektowej wszystkich EN/EC było procesem długotrwałym, który rozciągnął się na niemal 20 lat. 4 3. Wdrażanie norm europejskich do praktyki krajowej Wdrożenie norm europejskich w poszczególnych krajach wspólnoty opiera się na trzech podstawowych filarach: krajowych instytucjach normalizacyjnych, organach państwowych, przemyśle krajowym (rys.1). Krajowe instytucje normalizacyjne (w Polsce jest to Polski Komitet Normalizacyjny) zobowiązano do dokonania tłumaczenia tekstu wdrażanej normy na język krajowy, na co przewidziano okres 12 miesięcy, a w okresie następnych 12 miesięcy powinny one opublikować tekst normy wraz z załącznikiem krajowym. Na koniec, po okresie około 5 lat, przewidziano wycofanie dotychczasowych norm krajowych, których rolę przejmują od tej pory normy europejskie. Organom państwowym przypadł w udziale proces tworzenia merytorycznych podstaw do określenia zakresu załącznika krajowego, informowania właściwych instytucji europejskich o przebiegu całego procesu normalizacyjnego, dostosowywanie istniejącego prawa krajowego do wymagań europejskich oraz szeroki kontakt z przyszłymi użytkownikami norm (przemysłem). Przewidywano, że okres początkowego wdrażania poszczególnych norm (okres kalibracji krajowej) wyniesie około 2 lat, a następne 3 lata powinny być okresem przejściowym, w którym egzystowałyby równolegle normy europejskie z krajowymi. W rzeczywistości terminy te uległy znacznym wydłużeniom. Rys.1. Schemat wdrażania norm europejskich w krajach członkowskich UE [7] Użytkownicy (umownie określani terminem „przemysł”) mieli być odpowiedzialni za proces samokształceniowy i opracowywanie materiałów pomocniczych w tym zakresie. Zachodziła wobec tego konieczność szerokiej integracji odpowiednich środowisk zawodowych, w których niemałą rolę miały do odegrania na gruncie polskim takie organizacje jak Polska Izba Inżynierów Budownictwa oraz Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa, czy też Związek Mostowców Rzeczypospolitej Polskiej. Należy wspomnieć, że na łamach polskiej literatury technicznej problematyka norm europejskich gościła już od wielu lat, czego wymownym przykładem mogą być publikacje [1, 5, 7, 8, 9]. 4. Podstawy projektowania konstrukcji w świetle Eurokodów Podstawową normą, która opisuje całą filozofię projektowania konstrukcji budowlanych, jak również daje merytoryczne podstawy i wytyczne do oceny bezpieczeństwa konstrukcji, jest EN-1990:2002 „Eurokod. Podstawy projektowania konstrukcji” [15]. Jest to obszerny dokument, zawierający 88 stron, podzielony na 6 5 rozdziałów z dołączonymi 4 załącznikami (A, B, C, D). Tekst główny normy, przedstawiony na 47 stronach, zawiera następujące zagadnienia: podstawowe wymagania określania niezawodności konstrukcji, podstawy obliczeń metodą stanów granicznych, podstawowe zmienne uwzględniane w obliczeniach konstrukcji, sposoby określania sił wewnętrznych w konstrukcjach, sposoby sprawdzania niezawodności konstrukcji, natomiast poszczególne załączniki omawiają następujące problemy szczegółowe: Załącznik A – postanowienia dotyczące budynków, Załącznik B – podstawy różnicowania niezawodności obiektów, Załącznik C – podstawy wyznaczania częściowych współczynników bezpieczeństwa, Załącznik D – projektowanie konstrukcji wspomagane badaniami eksperymentalnymi. Spośród wielu podziałów oraz definiowanych pojęć i wielkości, zawartych w postanowieniach ogólnych i szczegółowych EN-1990:2002, należałoby między innymi wymienić następujące: w zakresie obciążeń (F) i ich efektów (E) obciążenia stałe (G) obciążenia zmienne (Q) obciążenia wyjątkowe (A) wartość kombinacyjna obciążenia zmiennego 0Qk wartość częsta obciążenia zmiennego 1Qk wartość długotrwała obciążenia zmiennego 2Qk obciążenia reprezentatywne Frep obciążenia charakterystyczne Fk obciążenia obliczeniowe Fd w zakresie własności materiałowych wartości nominalne Xnom lub Rnom wartości charakterystyczne Xk lub Rk wartości obliczeniowe Xd lub Rd w zakresie wielkości geometrycznych wartości nominalne anom wartości charakterystyczne ak wartości obliczeniowe ad W zakresie definiowania poszczególnych reprezentatywnych rodzajów obciążeń i cech materiałowych wpływających na zachowanie się konstrukcji budowlanych przyjęto, że są to wielkości losowe, opisane rozkładami normalnymi (Gaussa), przy czym charakterystyczne wielkości obciążeń są kwantylami 95%, natomiast charakterystyczne cechy materiałowe odpowiadają kwantylom 5%. Obciążenia obliczeniowe otrzymuje się w tym ujęciu poprzez pomnożenie wielkości charakterystycznych przez częściowe współczynniki bezpieczeństwa f (przy czym są one większe od jedności, gdy efekt oddziaływań jest niekorzystny dla konstrukcji, a mniejsze od jedności, gdy efekt ten wpływa korzystnie na konstrukcję) według wzoru: Fd f Frep (1) gdzie obciążenia reprezentatywne Frep definiowane są następująco: Frep Fk (2) Frep Fk (3) lub też W równaniach (2) i (3) przez Fk oznaczono charakterystyczną wartość obciążenia, natomiast jest współczynnikiem kombinacji obciążeń. Wszelkie niepewności wynikające z przyjętego modelu efektów oddziaływań na konstrukcję zasadniczo powinno się ujmować dodatkowo wyodrębnionym częściowym współczynnikiem bezpieczeństwa Sd, który w praktyce często jest włączany do współczynnika obciążeń, przez co otrzymuje się jego zmodyfikowaną 6 postać: F f Sd (4) w konsekwencji czego wyrażenie opisujące wielkość obciążeń obliczeniowych, przyjmuje alternatywną formułę: Fd F Frep (5) Należy w tym miejscu zaznaczyć, że przy opracowywaniu kolejnych wersji norm europejskich zdarzało się niekiedy, że utożsamiano ze sobą częściowe współczynniki bezpieczeństwa f oraz F (o czym na przykładzie Eurokodu 2 wspomniano w pracy [10]). Prowadziło to (i prowadzi do tej pory) do pewnego zamieszania terminologicznego i co ważniejsze – merytorycznego, jednakże sytuacja taka na obecnym etapie kształtowania norm europejskich jest trudna do przezwyciężenia. Obliczeniowe parametry materiałowe otrzymuje się przez podzielenie wielkości charakterystycznych przez częściowe współczynniki bezpieczeństwa m, większe od jedności: Xd Xk m (6) gdzie jest współczynnikiem konwersji, uwzględniającym między innymi wpływ efektu skali, temperatury, wilgotności itp. Podobnie jak w przypadku określania obciążeń obliczeniowych, również w przypadku definiowania własności materiałowych, niepewność przyjmowanego modelu obliczeniowego powinna być uwzględniona za pomocą dodatkowego częściowego współczynnika bezpieczeństwa Rd, który w praktyce często jest włączany do częściowego współczynnika materiałowego, co prowadzi do jego alternatywnego zdefiniowania w postaci: M m Rd (7) Podczas redakcji kolejnych wersji norm europejskich zachodziła niekiedy także i tu sytuacja, że utożsamiano częściowe współczynniki bezpieczeństwa m oraz M, bez zmiany ich wartości i bez jakiegokolwiek wyjaśniającego komentarza [10]. Rys.2. Przebieg obciążenia zmiennego w funkcji czasu [2] Obliczeniowe parametry geometryczne ad przyjmuje się z reguły w postaci ich wielkości nominalnych anom, natomiast tylko w wyjątkowych wypadkach, gdy mają one istotne znaczenie dla niezawodności konstrukcji (np. przy określaniu efektów II rzędu), są obliczane z zależności: 7 a d a nom a (8) przy czym a określa możliwe niekorzystne odchylenia wymiarów geometrycznych, wpływające na bezpieczeństwo konstrukcji. Interpretację graficzną poszczególnych wielkości charakteryzujących obciążenia zmienne pokazano na rys.2. Na osi odciętych przyjęto czas trwania obciążenia t, a na osi rzędnych zaznaczono zmieniające się wielkości obciążenia Q, przy czym T oznacza prognozowany okres eksploatacji konstrukcji, tr – okres powrotu dla wielkości charakterystycznej Qk, tf – okres powrotu dla wartości częstej Qf, natomiast tp – okres powrotu dla wartości długotrwałej Qp. Konstrukcje budowlane projektowane są na określony okres czasu, w zależności od rodzaju obiektów i ich przeznaczenia. Po upływie przewidzianego terminu można uznać, że nawet pomimo jeszcze ich zadowalającego stanu technicznego są one „moralnie zużyte” i powinny w zasadzie ulec rozbiórce. Jest to oczywiście postulat radykalny i dość teoretyczny, czemu przeczy rzeczywistość (szczególnie w warunkach latami zaniedbywanego starego budownictwa miejskiego w Polsce), tym niemniej jest to ważny wskaźnik do projektowania nowych obiektów. Podział obiektów budowlanych na odpowiednie kategorie w zależności od nominalnego czasu ich eksploatacji („czasu życia”) według EN-1990 przedstawiono w tabeli 1. Tabela 1. Czas eksploatacji obiektów budowlanych Kategoria 1 Czas eksploatacji (lata) 10 2 10 do 25 3 4 15 do 30 50 5 100 Przykłady Obiekty tymczasowe Wymienne części obiektów, np. belki suwnic bramowych, łożyska Obiekty rolnicze i podobne Budynki i inne obiekty typowe Obiekty monumentalne, mosty i inne obiekty inżynierii lądowej W polskiej normie PN-76/B-03001 [17] dokonano nieco innego podziału obiektów budowlanych i podano następujące okresy eksploatacji: dla konstrukcji prowizorycznych – 5 lat, dla konstrukcji monumentalnych – 200 lat, dla wszystkich pozostałych konstrukcji – 50 lat. Jak widać z powyższego porównania, w najszerszym zakresie obiektów i konstrukcji typowych nie ma rozbieżności między wymaganiami EC i PN (50 lat), natomiast różnice występują w obiektach tymczasowych i monumentalnych. Dlatego w tym zakresie nie ma specjalnie dużych kłopotów z dostosowaniem się do wymogów europejskich. Zapewnienie odpowiedniego bezpieczeństwa konstrukcjom budowlanym jest podstawowym wymaganiem stawianym wszystkim przepisom normalizacyjnym. Najprostszym sposobem spełnienia tego warunku jest dopuszczenie jedynie takich stanów konstrukcji, które byłyby spełnione z pewnym (arbitralnie wyznaczonym) zapasem bezpieczeństwa w stosunku do założonego stanu granicznego (metoda deterministyczna lub też półprobabilistyczna poziomu I). Najbardziej obiektywnych miar zapewnienia bezpieczeństwa należy jednak szukać w rozwiązaniach, uwzględniających losowy charakter zarówno obciążeń, jak i właściwości materiałów [6, 11]. Probabilistyczną miarę bezpieczeństwa konstrukcji można wówczas określić jako prawdopodobieństwo przekroczenia określonego stanu granicznego w elemencie konstrukcyjnym. W tym celu korzysta się z probabilistycznych metod poziomu II (bazujących na pewnych założeniach upraszczających) lub z metod poziomu III (bez uproszczeń, na podstawie rozwiązań ścisłych). W Eurokodach jako podstawowe stosuje się metody poziomu I z tym, że wartości współczynników bezpieczeństwa kalibruje się przy wykorzystaniu metod poziomu II. Metody poziomu III na obecnym etapie mają raczej charakter teoretyczny, służący do opracowań studialnych i weryfikujących założenia metod poziomu II. Schemat metod służących do określania niezawodności konstrukcji i procedurę przyjętą w Eurokodach przedstawiono na rys.3. Opierając się na metodzie stanów granicznych, w Eurokodach wyróżnia się stany graniczne nośności (związane z wyczerpaniem wytrzymałości konstrukcji, bądź utratą jej stateczności) oraz stany graniczne użytkowalności (związane z pogorszeniem zdolności użytkowej konstrukcji). W tym miejscu warto podkreślić, że podobnie rzecz ujmuje polska norma, dotycząca podstaw projektowania konstrukcji [17]. Oba wymienione wyżej stany graniczne mogą charakteryzować następujące przykładowe zjawiska: 8 w zakresie stanów granicznych nośności zniszczenie części lub całości konstrukcji, zniszczenie newralgicznych przekrojów konstrukcji, utrata stateczności części lub całości konstrukcji, przekształcenie konstrukcji w mechanizm kinematyczny, w zakresie stanów granicznych użytkowalności przemieszczenia pogarszające lub uniemożliwiające eksploatację konstrukcji, uszkodzenia lokalne zagrażające trwałości konstrukcji, nadmierne drgania konstrukcji, niepożądane stany naprężeń powodujące utratę szczelności konstrukcji. Rys.3. Metody określania niezawodności konstrukcji [15] Ogólny warunek spełnienia wymogu bezpieczeństwa konstrukcji w ujęciu metody stanów granicznych, gdy decydujący jest warunek stateczności, ma postać: E d ,dst E d ,stb (9) gdzie Ed,dst jest wielkością obliczeniową efektu oddziaływań destabilizujących, Ed,stb jest wielkością obliczeniową efektu oddziaływań stabilizujących. Gdy o bezpieczeństwie konstrukcji decyduje osiągnięcie wewnętrznego granicznego stanu nośności, wynikającego z wytrzymałości materiału, w/w warunek przybiera formę: E d Rd gdzie Ed Rd (10) jest wielkością obliczeniową efektu oddziaływań, jest wielkością obliczeniową wytrzymałości materiału. Do prawidłowego określenia oddziaływań na konstrukcję budowlaną należy uwzględnić występowanie różnych rodzajów obciążeń w różnych konfiguracjach. Dlatego też ustala się możliwe kombinacje obciążeń, które należy uwzględniać w obliczeniach. W stanach granicznych nośności (ultimate limit states) w normie EN 1990 wyróżnia się trzy rodzaje kombinacji: a) kombinację podstawową 9 K u1 G, j Gk , j Q,1 Qk ,1 Q,i 0,i Qk ,i j 1 (11) i 1 b) kombinację wyjątkową K u2 Gk , j Ad 1,1 Qk ,1 2,i Qk ,i j 1 c) (12) i 1 kombinację obciążeń sejsmicznych K u3 Gk , j AEd 2,i Qk ,i j 1 (13) i 1 W stanach granicznych użytkowalności (serviceability limit states) wyróżnia się z kolei trzy rodzaje kombinacji: a) kombinację charakterystyczną Gk , j Qk ,1 0,i Qk ,i (14) Gk , j 1,1 Qk ,1 2,i Qk ,i (15) Gk , j 2,i Qk ,i (16) K s1 j 1 i 1 b) kombinację krótkotrwałą K s2 j 1 c) i 1 kombinację długotrwałą K s3 j 1 i 1 Zalecane w EN 1990 wartości współczynników , towarzyszących obciążeniom zmiennym, krótko- i długotrwałym, przedstawiono w tabeli 2. Tabela 2. Zalecane wartości współczynników Obciążenie Obciążenia obiektów kategorii: Kategoria A Kategoria B Kategoria C Kategoria D Obciążenie wiatrem Obciążenie temperaturą 0 1 2 0,7 0,7 0,7 0,7 0,6 0,6 0,5 0,5 0,7 0,7 0,2 0,5 0,3 0,3 0,6 0,6 0,0 0,0 Jak widać z powyższego zestawienia, europejskie współczynniki 0 przyjmują wartości wynoszące najczęściej 0,7. Są one nieco mniejsze, aniżeli analogiczne wartości zawarte w PN-82/B-02000, w której to normie dla obciążeń zmiennych przyjmują one wartości oscylujące od 1,0 do 0,7 w zależności od stopnia znaczenia poszczególnego obciążenia zmiennego. Jeżeli chodzi o współczynniki 2 do określania wartości długotrwałych obciążenia zmiennego, są one bardzo zbliżone do wartości zawartych w PN-82/B-02003 [20]. Niewielkie różnice wynikają jedynie z nieco innego podziału obiektów na poszczególne kategorie. Z kolei zalecane w EN 1990 częściowe współczynniki bezpieczeństwa (zwane w dawnych polskich normach projektowania współczynnikami obciążeń), determinujące głównie wymagania stanów granicznych nośności, wynoszą: dla obciążeń stałych G = 1,35 dla obciążeń zmiennych Q = 1,50 10 Są one zdecydowanie większe od wartości przyjmowanych dotychczas w polskich normach obciążeń [19, 20], które oscylują w przedziale od 1,10 (dla obciążeń stałych) poprzez 1,20 (dla obciążeń zmiennych powyżej 5,00 kN/m2) do 1,40 (dla obciążeń zmiennych poniżej 2,00 kN/m2). Dla obciążeń pojazdami [21] mamy współczynniki od 1,10 do 1,30, dla obciążenia śniegiem [22] 1,40, dla obciążenia wiatrem [23] 1,30, a dla obciążenia gruntem [25] od 1,10 do 1,20. Jedynie dla obciążenia oblodzeniem [24] współczynnik obciążenia wynosi 1,50. W tym kontekście należy wspomnieć, że różnice w obciążeniach obliczeniowych między EN i PN ulegają znacznemu złagodzeniu, gdy uwzględni się w nich wspomniane wcześniej różnice we współczynnikach kombinacyjnych. Tabela 3. Podział konstrukcji budowlanych na kategorie Kategoria Rodzaj powierzchni A Powierzchnie wewnętrzne obiektów oraz powierzchnie mieszkaniowe B Powierzchnie biurowe C Powierzchnie przeznaczone do zgromadzeń większej ilości ludzi (z wyjątkiem powierzchni opisanych w kategoriach A, B, D) D Powierzchnie sklepowe Przykłady Pomieszczenia budynków mieszkalnych, pokoje szpitalne, pokoje hotelowe i kuchnie oraz toalety w schroniskach Pomieszczenia biur i innych instytucji publicznych C1: Szkoły, kawiarnie, restauracje czytelnie C2: Kościoły, teatry, kina, sale konferencyjne, sale wykładowe, poczekalnie C3: Muzea, sale wystawowe, szpitale, hotele, budynki użyteczności publicznej C4: Sale taneczne, sale sportowe C5: Widownie sal teatralnych i koncertowych, widownie sportowe D1: Sklepy z handlem detalicznym D2: Magazyny działowe 5. Wymagania norm europejskich w zakresie obciążeń eksploatacyjnych Całość spraw związanych z przyjmowaniem obciążeń do analiz konstrukcji budowlanych zawarta jest w EN-1991 „Eurokod 1. Oddziaływania na konstrukcje”, przy czym podstawowe wielkości opisuje EN-1991-11:2002 „Część 1-1. Obciążenia podstawowe – Gęstości materiałów, ciężar własny, obciążenia budowli” [16]. W normie tej dokonuje się podziału obiektów budowlanych na odpowiednie grupy (kategorie), w zależności od sposobu użytkowania i charakteru obciążeń, co pokazano w tabeli 3. W normie tej dokonuje się podziału obiektów budowlanych na odpowiednie grupy (kategorie), w zależności od sposobu użytkowania i charakteru obciążeń, co pokazano w tabeli 3. Dla każdej kategorii obiektów przypisano odpowiednie wielkości obciążeń równomiernych i skupionych, co pokazano w tabeli 4. Tabela 4. Obciążenia równomierne i skupione obiektów budowlanych Kategoria obiektu Kategoria A - stropy - schody - balkony Kategoria B Kategoria C - C1 - C2 - C3 - C4 - C5 qk [kN/m2] Qk [kN] 1,5 do 2,0 2,0 do 4,0 2,5 do 4,0 2,0 do 3,0 2,0 do 3,0 2,0 do 4,0 2,0 do 3,0 1,5 do 4,5 2,0 do 3,0 3,0 do 4,0 3,0 do 5,0 4,5 do 5,0 5,0 do 7,5 3,0 do 4,0 2,5 do 7,0 (4,0) 4,0 do 7,0 3,5 do 7,0 3,5 do 4,5 11 Kategoria D - D1 - D2 4,0 do 5,0 4,0 do 5,0 3,5 do 7,0 (4,0) 3,5 do 7,0 W porównaniu do polskich wymagań w tym zakresie, zawartych w PN-82/B-02003 [20], należy stwierdzić, że proponowane wielkości w EN-1991-1-1 nie różnią się w sposób istotny. Różnice dotyczą głównie przyjętego podziału na kategorie i przypisanie obciążeniom wartości z określonego przedziału (wielkości preferowane – podkreślono). Literatura [1] A.Ajdukiewicz, Eurokody – jak inni radzą sobie z tym problemem, Inżynieria i Budownictwo 7-8/1999, s.394-395 [2] A.Ajdukiewicz J.Mames, Betonowe konstrukcje sprężone, Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 2001 [3] N.Davies, Europa. Rozprawa historyka z historią, Znak, Kraków 1998 [4] S.Grygiel, Korzenie drzewa, Więź 5/2004, s.43-50 [5] W.Kukulski, Unifikacja norm budowlanych w krajach Europy Zachodniej, Inżynieria i Budownictwo 8-9/1990, s.271-273 [6] B.Lewicki, Uściślenie normowej metody oceny bezpieczeństwa konstrukcji na podstawie przesłanek probabilistycznych, Inżynieria i Budownictwo 11/1984, s.405-409 [7] B.Lewicki, Kierunki dostosowania do procesów integracyjnych w Europie Zachodniej polskich norm projektowania konstrukcji oraz aprobat i warunków technicznych, Inżynieria i Budownictwo 9/1991, s.341-345 [8] B.Lewicki, O postępie prac nad zharmonizowaniem z Eurocodami polskich norm projektowania konstrukcji, Inżynieria i Budownictwo 6/1992, s.211-214 [9] B.Lewicki, Wprowadzenie do praktyki krajowej PN-EN w miejsce PN-B dotyczących projektowania konstrukcji, Inżynieria i Budownictwo 9/2003, s.509-513 [10] B.Lewicki, Zapewnienie niezawodności konstrukcji – wartości częściowych współczynników bezpieczeństwa dla materiału, Komentarz Naukowy do PN-B-03264:2002, tom I, Instytut Techniki Budowlanej, Warszawa 2003, s.9-26 [11] J.Murzewski, Niezawodność konstrukcji inżynierskich, Arkady, Warszawa 1989 [12] A.Pogorzelski J.Sieczkowski, Normy w warunkach gospodarki rynkowej, Inżynieria i Budownictwo 3/2004, s.143146 [13] J.Tworek, Normy zharmonizowane, Materiały Budowlane 6/2003, s.87-92 [14] Bóg i świat. Wiara i życie w dzisiejszych czasach. Z kardynałem Josephem Ratzingerem rozmawia Petr Seewald, Znak, Kraków 2005 Normy [15] EN 1990. Eurocode. Basis of structural design, European Commitee for Standarization, Brussels 2002 [16] EN 1991-1-1. Eurocode 1. Actions on structures – Part 1-1. General actions – Densities, self-weight, imposed loads for buildings, European Commitee for Standarization, Brussels 2002 [17] PN-76/B-03001. Konstrukcje i podłoża budowli. Ogólne zasady obliczeń, Polski Komitet Normalizacji i Miar, Warszawa 1978 [18] PN-82/B-02000. Obciążenia budowli. Zasady ustalania wartości, Polski Komitet Normalizacji, Miar i Jakości, Warszawa 1983 [19] PN-82/B-02001. Obciążenia budowli. Obciążenia stałe, Polski Komitet Normalizacji, Miar i Jakości, Warszawa 1983 [20] PN-82/B-02003. Obciążenia budowli. Obciążenia zmienne technologiczne. Podstawowe obciążenia technologiczne i montażowe, Polski Komitet Normalizacji, Miar i Jakości, Warszawa 1983 [21] PN-82/B-02004. Obciążenia budowli. Obciążenia zmienne technologiczne. Obciążenia pojazdami, Polski Komitet Normalizacji, Miar i Jakości, Warszawa 1983 [22] PN-80/B-02010. Obciążenia w obliczeniach statycznych. Obciążenie śniegiem, Polski Komitet Normalizacji, Miar i Jakości, Warszawa 1988 [23] PN-77/B-02011. Obciążenia w obliczeniach statycznych. Obciążenie wiatrem, Polski Komitet Normalizacji i Miar, Warszawa 1978 [24] PN-87/B-02013. Obciążenia budowli. Obciążenia zmienne środowiskowe. Obciążenie oblodzeniem, Polski Komitet Normalizacji, Miar i Jakości, Warszawa 1987 [25] PN-88/B-02014. Obciążenia budowli. Obciążenie gruntem, Polski Komitet Normalizacji, Miar i Jakości, Warszawa 1988 12