OFERTA SAMOLOT ULTRALEKKI PIPISTREL VIRUS SW

Transkrypt

OFERTA SAMOLOT ULTRALEKKI PIPISTREL VIRUS SW
Bielsko-Biała, dn. 07.11.2015
OFERTA
SAMOLOT ULTRALEKKI
PIPISTREL VIRUS SW
PIPISTREL VIRUS SW
Skrót danych technicznych:


























Kategoria
Konstrukcja
Wersja
Stan
Znaki samolotu
Rok produkcji
Nalot
Ilość miejsc
Silnik
Śmigło
Masa samolotu pustego
MTOW
Wymiary:
 Rozpiętość skrzydeł
 Długość
 Wysokość
Doskonałość
Ustawienia klap
Dopuszczalne przeciążenia
Pojemność zbiornika paliwa
Zasięg
Zużycie paliwa
Czas lotu
Prędkość przeciągnięcia (klapy +19o)
Prędkość przelotowa (75% mocy)
Prędkość nieprzekraczalna VNE
Harmonogram przeglądów
Warunki użytkowania
Zatwierdzenie
Samolot Ultralekki
Kompozytowa
z kółkiem przednim
Używany
SP-SSAK
2012
450h
2
ROTAX 912 ULS (100 KM)
Kompozytowe o zmiennym skoku Woodcomp Varia
320 kg
472,5 kg
10,71 m
6,5 m
1,85 m
1:15
-5 o, 0o, +9o, +19o
+4G, -2G
100 litrów
1450 km
17,8 l/h (PB95, PB98, AVGAS)
5,3 h
64 km/h
260 km/h
302 km/h
co 100h
VFR dzień, VFR noc
samolot zatwierdzony przez ULC
wpisany na Listę Typów Zakwalifikowanych
Wyposażenie samolotu:
Spadochronowy system ratunkowy Galaxy GRS 6/473
Skórzana tapicerka
Dwa drążki sterowania i dwa zestawy regulowanych pedałów steru kierunku
Hamulce aerodynamiczne
Trzypunktowe ryglowanie drzwi z zamkami
Tarczowe hydrauliczne hamulce sterowane osobno dla lewego i prawego kółka BERINGER
Otwory wentylacji kabiny w drzwiach
Klapka rewizji poziomu oleju w masce silnika
Ogrzewanie kabiny
Światło lądowania, oświetlenie NAV/ACL w technologii LED
Tytanowy układ wydechowy Akrapovic
Termostat oleju
Luk bagażowy za siedzeniami
Główny wyłącznik akumulatora na tablicy przyrządów
Gniazdo zapalniczki 12V
Trymer elektryczny
Chyłomierz poprzeczny
Busola
Analogowy prędkościomierz 80mm
Analogowy wysokościomierz 80mm
Autopilot - kierunek i wysokość dla systemu SkyView
Urządzenie antykolizyjne PowerFLARM podłączone do Dynon SkyView
Radiostacja (8.33/25 MHz) f.u.n.k.e ATR833 z Dual-Watch (współdziałająca ze SkyView)
Transponder Dynon SV-XPNDR-262 (MODE-S) zintegrowany z systemem Dynon SkyView
ELT Kannad 406AF Compact
Zaczep do holowania baneru/szybowca
1 x Glass-cockpit Dynon SkyView SV1000 (10")
Parametry pracy silnika (EMS): obrotomierz, ciśnienie ładowania, ciśnienie paliwa, ciśnienie
oleju, temp. głowic CHT, temp. gazów wylotowych EGT, temp. oleju, licznik motogodzin,
poziom paliwa
Parametry stanu lotu (EFIS): Sztuczny horyzont z widokiem terenowym Synthetic Vision,
prędkościomierz, wysokościomierz, wariometr, busola, chyłomierz, zegar UTC, temperatura
zewnętrzna
Tryb mapy lotniczej (MAP): możliwości wgrania map stref lotniczych i danych lotnisk wraz z
informacjami szczegółowymi (dane pasa, częstotliwości, itp.), możliwość przygotowania
nawigacyjnego planu lotu
Wpis na Listę Typów Zakwalifikowanych ULC:
Zdjęcia samolotu:
Przykładowe zdjęcia awioniki:
`

Podobne dokumenty