zapytanie na regenerację silników trakcyjnych

Zaproszenie do akcji ofertowej na regenerację silników trakcyjnych
lokomotyw typu: SM42, T448p, TEM2, M62 i 3E100
Płock 2011-12-22
ORLEN KolTrans
Sp. z o.o.
ul. Chemików 7, 09-411 Płock
tel. (+48 24) 365 31 75
fax (+48 24) 365 40 09
[email protected]
www.orlenkoltrans.pl
Rejestr Przedsiębiorców Nr KRS 0000028251
Sąd Rejonowy XIV Wydział Gospodarczy w Warszawie
Kapitał zakładowy: 40.859.000,00 zł
NIP: 774-26-58-299
Zarząd Spółki:
Tomasz Szurnicki – Prezes Zarządu
Tomasz Lesman – Członek Zarządu
1
I. Zlecający :
ORLEN KolTrans Sp. z o.o.
09-411 Płock
Ul. Chemików 7
NIP: 774-26-58-299
http://www.orlenkoltrans.pl,
e-mail: [email protected],
tel. 24 365 39 11, fax. 24 365 40 09
II. Informacje o postępowaniu ofertowym :
Postępowanie ofertowe prowadzone jest według wewnętrznych procedur
obowiązujących w ORLEN KolTrans Sp. z o.o.
III. Przedmiot zlecenia:
Regeneracja silników trakcyjnych lokomotyw typu: SM42, T448p, TEM2, M62 i
3E100 w ilości około 6 szt. w okresie od 01.01.2012-31.12.2012.
Zakres podstawowy naprawy maszyny elektrycznej:
1. Mycie i czyszczenie maszyny
2. Oględziny wstępne i ustalenie zakresu naprawy, a w tym :
• pomiar rezystancji izolacji na zimno,
• pomiar rezystancji uzwojeń na zimno,
• pomiar współczynnika absorpcji,
• pomiar upływności izolacji,
• określenie stanu technicznego komutatora: niecentryczności, średnicy,
zuŜycia powierzchni roboczej,
• określenie stanu technicznego łoŜysk,
• badanie uzwojeń dla określenia przerw i zwarć w uzwojeniach,
• badanie stanu połączeń elektrycznych między uzwojeniami,
• określenie stanu technicznego szczotek i szczotko trzymaczy oraz izolatorów
mostów i belek izolacyjnych,
• określenie stanu technicznego bandaŜy izolacyjnych stoŜka komutatorowego i
wirnika,
• określenie stanu technicznego kabli zewnętrznych i wewnętrznych lub
skrzynek zaciskowych.
3. W oparciu o wyniki przeprowadzonych badań przeprowadzić weryfikację
zakresu naprawy z udziałem UŜytkownika, w szczególności mającą na celu
potwierdzenie konieczności wykonania następujących czynności
technologicznych :
• przezwojenie wirnika,
• wymiana komutatora,
• wymiana szczotko trzymaczy,
• wymiana cewek uzwojenia komutacyjnego,
• wymiana cewek uzwojenia głównego,
• wymiana cewek uzwojenia kompensacyjnego,
• wymiana tarcz łoŜyskowych,
• wymiana koła zębatego małego,
• wymiana labiryntów str. K,
• wymiana labiryntów str. PK,
• wymiana przewodów wyprowadzających.
2
4. Do bezwzględnego zakresu naprawy rewizyjnej maszyny elektrycznej naleŜy
oprócz pkt. 1 i 2:
• demontaŜ maszyny elektrycznej,
• usuwanie starych warstw lakieru elektroizolacyjnego i nakładanie nowych suszenie maszyny elektrycznej,
• toczenie komutatora i wycinanie izolacji międzydziałkowej,
• szlifowanie komutatora i fazowanie działek,
• kontrola stanu skręcenia komutatora i ewentualne dokręcenie śrub
mocujących komutator,
• badanie centryczności komutatora po toczeniu i szlifowaniu,
• wywaŜenie dynamiczne wirnika,
• kontrola kadłuba maszyny - regeneracja zawieszeń i mocowań,
• kontrola stanu technicznego uzwojeń stojana,
• kontrola stanu dokręcenia biegunów i nabiegunników,
• malowanie stojana emalią ochronna z wyjątkiem cewek,
• malowanie cewek emalią elektroizolacyjną,
• kontrola, pomiar i regulacja szczelin podbiegunowych,
• sprawdzenie biegunowości maszyny,
• pomiary luzów w łoŜyskach tocznych,
• załoŜenie nowych osłon kablowych,
• nasycanie ciśnieniowo-próŜniowe wirników silników trakcyjnych,
• regeneracja połączeń wewnętrznych maszyny między uzwojeniami,
• wymiana wszystkich szczotek węglowych i ich dotarcie do średnicy
komutatora i wymaganych luzów w szczotko trzymaczu,
• wymiana spręŜyn szczotko trzymaczy i regulacja nacisku spręŜyn,
• wymiana lub uzupełnienie ocechowań przewodów,
• pomiar luzów poprzecznych i podłuŜnych szczotek w szczotkotrzymaczach,
• wymiana łoŜyska str. K,
• wymiana łoŜyska str. PK,
• w przypadku przezwojenia, silnik naleŜy poddać próbie napięciowej.
5. Po wykonanej naprawie naleŜy wykonać czynności:
• Sprawdzenie silnika na stanowisku próbnym, dotarcie szczotek, sprawdzenie
pracy łoŜysk i szczotek, temperatury uzwojeń przy pracy godzinnej.
• Przeprowadzenie próby i badania silnika:
1. wytrzymałości mechanicznej po wymianie bandaŜy w stanie
nagrzanym,
2. opalizacji komutatora,
3. komutacji,
4. sprawdzenie stanu izolacji w stanie nagrzanym,
5. sprawdzenie charakterystyki zewnętrznej silnika n=f(I),
6. Wystawienie karty zespołu maszyny elektrycznej z potwierdzeniem
zakresu naprawy.
Uwaga:
Silnik trakcyjny po wykonanej regeneracji i próbach powinien spełniać wymagania
zawarte w załączonym DTSU ORLEN KolTrans Sp. z o.o.
3
Wykonawca naprawy powinien posiadać n/w urządzenia diagnostyczne
umoŜliwiające sprawdzenie przez Zlecającego silnik trakcyjny :
• urządzenie diagnostyczne pozwalające sprawdzenie napięciem stałym,
• urządzenie do wykrywania zwarć międzyzwojowych,
• urządzenie do wywaŜania dynamicznego.
IV. Kryteria wyboru ofert.
• Cena jednostkowa netto.
• Okres udzielanej gwarancji.
• Ocena wcześniejszej współpracy.
V. Treść składanych ofert i wymagane dokumenty.
Warunkiem przyjęcia oferty jest przedłoŜenie wraz z ofertą niŜej wymienionych
danych i dokumentów:
1. Nazwa firmy, adres, telefon kontaktowy, fax.
2. Nazwiska osób reprezentujących firmę. Odpis z Krajowego Rejestru
Sądowego, w przypadku spółek Prawa Handlowego, lub zaświadczenie o
wpisie do ewidencji działalności gospodarczej w przypadku osób fizycznych.
3. Decyzja w sprawie nadania nr Identyfikacji Podatkowej NIP.
VI. Oferta winna zawierać.
Część techniczną:
• Dokumenty potwierdzające wiarygodność oferenta wskazane w pkt. V.
• Wskazanie osoby sprawującej nadzór nad realizacją procesu zlecenia.
• Termin waŜności oferty (do 31.12.2012r.)
• Oświadczenie oferenta zał. nr 1.
• Kartę zespołu wystawianą po wykonanej regeneracji.
Część cenową:
Cennik za naprawę maszyny elektrycznej w zakresie podstawowym:
Lp. Typ maszyny
Cena netto/ PLN
1.
Silnik trakcyjny ED 118 A (SM48)
2.
Silnik trakcyjny ED 107 / 118 (ST44)
3.
Silnik trakcyjny LSa 430 (SM42)
4.
Silnik trakcyjny TE005E (T448p)
5.
Silnik trakcyjny LKb 635 (3E)
Cennik robót dodatkowych dla maszyny elektrycznej:
Lp. Nazwa roboty dodatkowej
Cena netto/PLN
Cena netto
złomu/PLN
1.
przezwojenie wirnika
2.
wymiana komutatora
3.
wymiana wału wirnika
4.
wymiana 1 szt. cewki głównej
stojana
5.
wymiana 1 szt. cewki pomocniczej
6.
wymiana 1 szt. szczotkotrzymacza
7.
wymiana tarczy łoŜyskowej str. K
8.
wymiana tarczy łoŜyskowej str. PK
9.
wymiana labiryntów str. K
10. wymiana labiryntów str. PK
11. wymiana przewodów
wyprowadzających
Wartość netto/
PLN (cena-złom)
4
•
•
•
Cena netto za transport do i z naprawy - nie więcej niŜ 1,90 zł/km.
Sposób płatności – sugerowany termin płatności min. 45 dni.
Deklarację niezmienności ceny podczas realizacji przedmiotu zamówienia tj. do
31.12.2012r.
Pytania dodatkowe dotyczące zakresu ogłoszonej akcji ofertowej prosimy
przesyłać faksem 024 365 50 28 lub e-mailem. Odpowiedź będzie przekazywana
tą samą droga.
VII. Sposób złoŜenia oferty.
Oferta powinna składać się z dwóch części: technicznej i cenowej oraz być
podpisana przez osoby uprawnione do reprezentowania firmy. Ofertę naleŜy
złoŜyć w opisanej i zamkniętej kopercie do dnia 05.01.2012r. do godz. 14:00 w
sekretariacie Prezesa Zarządu ORLEN KolTrans Sp. z o.o. 09-411 Płock ul.
Chemików 7 z dopiskiem „akcja ofertowa na regenerację silników trakcyjnych”.
VIII. ZastrzeŜenia zapraszającego do składania ofert.
ORLEN KolTrans Sp. z o.o. zastrzega sobie prawo do:
1. Wyboru oferenta wg przedstawionych kryteriów oceny.
2. MoŜliwość odstąpienia od procedury wyboru oferty bez podania przyczyn.
3. Zmiany ilości zamówienia.
4. Dokonania korekt i uściśleń zakresu w trakcie analizy ofert, proszenia o
ewentualną jego aktualizację.
5. Przeprowadzenie dodatkowych negocjacji cen.
IX. Ponadto informuję się, Ŝe oferentowi nie przysługują Ŝadne roszczenia z
tytułu odrzucenia jego oferty lub nie wybrania oferty, oraz Ŝe nie przewiduje się
trybu odwoławczego od dokonanego wyboru oferenta.
Oferent ponosi wszystkie koszty związane z przygotowaniem i złoŜeniem oferty
i nie przysługuje mu prawo do zwrotu tych kosztów.
X. ORLEN KolTrans Sp. z o.o. zastrzega sobie prawo do dowolnego wyboru
podmiotu/podmiotów, z którymi będą prowadzone negocjacje w odniesieniu do
części lub całości zakresu złoŜonych odpowiedzi oraz do zawarcia umowy z
więcej niŜ jednym Dostawcą wyłonionym w drodze negocjacji, przy czym
zakres umowy moŜe obejmować całość lub część zakresu złoŜonej odpowiedzi
na zapytanie ofertowe.
Z powaŜaniem
Przewodniczący Zespołu Oceniającego
Trawiński Robert
5
Załącznik nr 1
Oświadczenie Oferenta
Dotyczy postępowania o udzielenie zamówienia na:
Regenerację silników trakcyjnych lokomotyw typu: SM42, T448p,
TEM2, M62 i 3E100
Oświadczam, Ŝe reprezentowana przeze mnie FIRMA:
a)
Jest uprawiona do występowania w obrocie prawnym, zgodnie z
wymaganiami ustawowymi,
b)
Posiada uprawnienia niezbędne do wykonywania określonych prac lub
czynności,
c)
Posiada niezbędną wiedzę i doświadczenie, potencjał ekonomiczny i
techniczny, a takŜe pracowników zdolnych do wykonania zamówienia,
d)
Znajduje się w sytuacji finansowej zapewniającej wykonanie przedmiotu
zamówienia,
e)
Nie znajduje się w stanie upadłości, likwidacji lub nie wszczęto wobec niej
postępowania upadłościowego,
f)
Członkowie władz nie figurują w Krajowym Rejestrze Karnym,
g)
Nie zatrudnia pracowników zamawiającego,
h)
Nie pozostaje z zamawiającym w takim stosunku prawnym lub faktycznym,
Ŝe moŜe to budzić uzasadnione wątpliwości, co do jego bezstronności,
i)
Zobowiązuje się do zachowania tajemnicy i nie rozpowszechnia informacji
i materiałów uzyskanych w trakcie postępowania o udzielenie zamówienia,
j)
Zapoznała się z warunkami zapytania ofertowego i akceptuje je bez
zastrzeŜeń.
data
………………….
podpis i pieczęć
………………….
6