dr hab. inż. Artur Bejger, prof. AM

Transkrypt

dr hab. inż. Artur Bejger, prof. AM
dr hab. inż. Artur Bejger, prof. AM
Kandydat na Rektora Akademii Morskiej w Szczecinie
na kadencję 2016 - 2020
„Nowoczesne myślenie podstawą dynamicznego rozwoju
Akademii Morskiej w Szczecinie”
O KANDYDACIE
PROGRAM
KRÓTKI ŻYCIORYS
MISJA
Urodziłem się w Kołobrzegu, tam też ukończyłem
szkołę średnią, uzyskując dyplom mechanika okrętowego.
Kolejnym etapem mojego życia było odbycie 2-letniej
zasadniczej służby wojskowej w Kompanii Reprezentacyjnej
Wojska Polskiego w Warszawie. Po jej zakończeniu, podjąłem
studia na Wydziale Mechanicznym Politechniki Szczecińskiej,
gdzie w 1992 roku uzyskałem dyplom mgr inż. Następnie
rozpocząłem
pracę
w
Zespole
Szkół
Morskich
w Kołobrzegu a w 1998 roku założyłem równolegle Prywatny
Ośrodek Szkolenia i Diagnostyki Urządzeń Okrętowych.
Wtedy też zająłem się
praktycznym diagnozowaniem,
głównie systemów i urządzeń okrętowych. Równolegle
podjąłem studia doktoranckie na Wydziale Mechanicznym
Politechniki Szczecińskiej. Przed ich ukończeniem obroniłem
pracę doktorską. W roku 2000 podjąłem pracę w Wyższej
Szkole Morskiej w Szczecinie (Akademii Morskiej
w Szczecinie), w której pracuję do dziś.
Nowoczesne myślenie podstawą dynamicznego rozwoju
Akademii Morskiej w Szczecinie opartego na wiedzy
i niepodważalnych wartościach w celu zapewnienia jej właściwej
pozycji dydaktycznej oraz naukowo – badawczej w kraju
i za granicą. Dążenie do uzyskania pozycji strategicznego
Partnera dla przedsiębiorstw gospodarki morskiej oraz
do uzyskania pełnej satysfakcji społeczności akademickiej przy
zachowaniu neutralności politycznej i poszanowania prawa.
TEMATYKA BADAWCZA
Dyscyplina naukowa: budowa i eksploatacja maszyn
W pracy naukowej zajmuję się diagnostyką maszyn, ze
szczególnym uwzględnieniem sygnałów emisji akustycznej
oraz metod drganiowych. Interesuje mnie także
problematyka związana z naprawami maszyn i urządzeń
okrętowych oraz procesami związanymi z analizą uszkodzeń
i zużyciem maszyn. Zajmują mnie również technologie
ukierunkowane na rozwiązania „przyjazne środowisku”
w szczególności diagnostyka i problemy eksploatacyjne
siłowni
wiatrowych
(trudno-diagnozowalnych
turbin
offshore).
Jestem autorem i współautorem kilkudziesięciu artykułów
i referatów (w tym umieszczonych na liście A czasopism
punktowanych MNiSW, posiadających współczynnik wpływu
Impact Factor (IF), znajdujących się w bazie Journal Citation
Reports
(JCR),
dawniej:
tzw.
lista
filadelfijska).
Uznanym wkładem w dyscyplinę naukową jaką się zajmuję,
jest opracowanie metody i wytworzenie analizatora sygnału
wykorzystującego fale sprężyste emisji akustycznej do
diagnozowania układów wtryskowych silników o zapłonie
samoczynnym (patent polski i zgłoszenie europejskie).
STRATEGICZNE KIERUNKI
MORSKIEJ W SZCZECINIE
ROZWOJU
AKADEMII
1. Nowoczesne kształcenie.
2. Inwestycja w kadry, badania naukowe i komercjalizacja
wyników badań.
3. Zarządzanie oraz współdziałanie uczelni z otoczeniem,
w szczególności związanym z gospodarką morską.
GŁÓWNE KIERUNKI PLANOWANYCH DZIAŁAŃ
NOWOCZESNE KSZTAŁCENIE
1. Wzbogacenie oferty kształcenia ukierunkowanej na
gospodarkę morską. Otwarcie kierunku m.in. związanego
z prawem morskim jako wspólne studia z Oslo University
(głównie ukierunkowane pod WIET – moduł inżynierski,
Oslo – moduł prawa morskiego).
2. Wprowadzenie wybranych przedmiotów (dla wszystkich
studentów) w języku angielskim.
3. Wprowadzenie
obieralnych
przedmiotów
międzywydziałowych (przedsiębiorczość, wynalazczość,
język angielski, praca projektowa) posiadających ECTS
i opartych o pracę zespołową
4. „Webinaryjny” system kształcenia dla studentów,
kursantów i doktorantów – dzięki temu, znaczne
umiędzynarodowienie studiów oraz oszczędności i korzyści
finansowe dla poszczególnych wydziałów.
5. Utworzenie międzywydziałowej, interdyscyplinarnej szkoły
doktorskiej oraz stworzenie systemu zachęt dla
pracowników naukowo-dydaktycznych prowadzących prace
doktorskie dla doktorantów zagranicznych.
6. Nawiązanie stałej współpracy z pracodawcami w zakresie
praktyk studenckich oraz wskazywania kompetencji
wymaganych od absolwentów AM w XXI wieku.
Aktualnie pracuję nad urządzeniem do diagnozowania
pomp płuczkowych stosowanych na statkach wiertniczych
oraz nową metodą identyfikacji stanu technicznego morskich
siłowni wiatrowych.
Praca naukowo-inżynierska jest moją pasją. Stąd min.
jestem wykonawcą lub współwykonawcą kilkudziesięciu
zleconych prac naukowo-badawczych dla przemysłu.
Od 2011 roku, jestem biegłym sądowym w zakresie
uszkodzeń, napraw i regeneracji elementów maszyn.
W dalszym ciągu, czynnie wykonuję diagnozowanie urządzeń
na statkach i w firmach przemysłowych.
PEŁNIONE FUNKCJE W AM
2001 – 2005 r.
2002- 2008 r.
2008 – 2012 r.
2012 – 1.02.2013 r.
Od 2 lutego 2013 r.
Zastępca Dyrektora Instytutu Nauk
Podstawowych Technicznych
Kierownik
Praktyk
Wydziału
Mechanicznego
Prodziekan ds. Studiów Stacjonarnych
Wydziału Mechanicznego
Prodziekan ds. Studiów Stacjonarnych
Wydziału Mechanicznego (II kadencja)
Prorektor ds. Nauki Akademii Morskiej
w Szczecinie
PRAKTYKI ZAWODOWE I STAŻE NAUKOWE
2000 rok, staż w Diesel Marine International BV Europe
w Zwolle (Holandia)
2010 rok, staż przemysłowy w Stoczni Remontowej DOK
w Kołobrzegu,
2011 rok, staż naukowy w Instytucie Podstawowych
Problemów Techniki Polskiej Akademii Nauk
w Warszawie (w zakresie obróbki i analizy
sygnałów emisji akustycznej i zjawisk falowych)
2014 rok, szkolenie „Acoustic Emission for Scientist
& Engineers” w MISTRAS NDT (Phisical Acoustic
Corp.) Training Institute w Princetone Junction,
(USA)
2014 rok, certyfikowane szkolenie z diagnozowania maszyn
wirnikowych „Rotating Machinery” w Bruel&Kjaer
University, Kopenhaga (Dania).
2015 rok, certyfikowane zaawansowane szkolenie “Acoustic
Emission High Tech Week” w MISTRAS NDT
(Phisical Acoustic Corp.) Training Institute
w Princetone Junction, (USA)
2015 rok, szkolenie “Passive Acoustic Monitoring” w firmie
SEICHE Limited (underwater acoustic and visual
systems) w Victoria, (Canada)
2015 rok, staż naukowy w University of Ljubliana, Słowenia
“Equipement Condition Monitoring”
7. Wspieranie działalności studenckich kół naukowych oraz ich
uczestnictwa w turniejach i konkursach ogólnopolskich
i międzynarodowych.
8. Stworzenie systemu zachęt za osiągnięcia twórcze
i innowacyjne dla studentów i doktorantów.
9. Utworzenie studenckiego internetowego radia AMS.
10.Optymalizacja narzędzi informatycznych ułatwiających
egzystencję studenta w uczelni (wirtualna uczelnia, dostęp
do planu, materiałów, pozyskiwanie stypendiów) oraz
nauczyciela (dostęp do planu on-line, rezerwacja sali).
11.Optymalizacja informatycznego systemu funkcjonowania
dziekanatów dla studentów trybu zaocznego.
12.Wykorzystanie basenu w systemie „wstęp wolny” dla
studentów.
KAPITAŁ LUDZKI
1. Stworzenie systemu motywacyjnego dla kadry naukowodydaktycznej uwzględniającego w pensum dydaktycznym
wkładu pracy pracownika na rzecz umiędzynaradawiania
uczelni na polu naukowym i dydaktycznym,
2. Stworzenie systemu motywacyjnego dla kadry naukowodydaktycznej uwzględniającego wysokie kompetencje
w zakresie znajomości najnowszych technologii, języków
obcych, zarządzania projektami, a także budowy
i zarządzania zespołami naukowymi,
3. Wprowadzenie motywującego systemu wynagradzania dla
nauczycieli za prowadzenie zajęć w języku angielskim.
4. Identyfikacja
kluczowych
obszarów
kompetencji
naukowych oraz stworzenie systemu wsparcia i zachęt (np.
fundusz uczelniany) dla zespołów naukowych działających
w tych obszarach.
5. Modyfikacja systemu motywacyjnego dla pracowników
administracyjnych.
EFEKTYWNE ZARZĄDZANIE ORAZ INWESTYCJE
 Efektywne zarządzanie budżetem, szukanie oszczędności,
integracja zasobów i zamówień.
 Optymalizacja systemów informatycznych wraz z inwestycją
ułatwiających elektroniczny obieg dokumentów i rozliczeń,
oraz agregujących dane o osiągnięciach naukowodydaktycznych AM.
 Wprowadzenie
systemu
zarządzania
miejscami
parkingowymi AM w sezonie urlopowym.
 Zwiększenie prędkości Internetu w akademikach oraz
zaproponowanie czynszu na poziomie konkurencyjnym
względem czynszu za stancje.
 Rozwój oferty ośrodków szkoleniowych AM: Ośrodka
Szkoleniowego Rybołówstwa Bałtyckiego w Kołobrzegu,
Studium Doskonalenia Kadr Oficerskich, Ośrodka
Szkoleniowego Ratownictwa Morskiego.
 Rozbudowa i akredytacja istniejących laboratoriów AM.
 Budowa
modułowego
systemu
laboratoriów
przeznaczonego dla Wydziału Mechanicznego przy ulicy
Willowej.
 Budowa Centrum Diagnostyki Siłowni Wiatrowych
i Systemów Mechatronicznych.
 Rozbudowa Centrum LNG.

Podobne dokumenty