x PR Systemy do lakierowania pojazdów użytkowych

x PR Systemy do lakierowania pojazdów użytkowych

Ekspert radzi - Tomasz Kazakidis
Systemy do lakierowania pojazdów użytkowych
Tematu lakierowania pojazdów użytkowych nie da się omówić w kilku słowach ze
względu na szeroką gamę pojazdów oraz systemów przeznaczonych do ich renowacji.
Marka Spies Hecker od lat dostarcza swoim Klientom kompleksowe wsparcie w zakresie
renowacji pojazdów użytkowych oferując nie tylko doskonałej jakości systemy
produktowe - Hi-Class, Top i Economy, ale również know-how oraz szkolenia.
Produkty dla pojazdów użytkowych charakteryzują się bardzo wysoką odpornością na
działanie środków chemicznych, wilgoci oraz ścierania. Biorąc pod uwagę różnorodność
materiałów konstrukcyjnych, specyficzne rozwiązania techniczne stosowane w produkcji aut
użytkowych oraz ich przeznaczenie do pracy w różnych warunkach atmosferycznych,
chemicznych i mechanicznych, powłoki lakierowe pojazdów użytkowych muszą sprostać
wysokim wymogom odbiorców. Warto podkreślić również, że pojazdy użytkowe są wizytówką
firmy - stąd wymagania w stosunku do jakości i wytrzymałości powłok powinny być priorytetem.
Systemy do lakierowania samochodów użytkowych marki Spies Hecker:
4-warstwowy system Hi-Class
Jest dedykowany dla sektora autobusów i ciągników siodłowych m.in. ze względu na efekty
specjalne kolorów (metaliki, perły).
Konstrukcje nowoczesnych autobusów składają się z kratownic stalowych piaskowanych lub
śrutowanych, pokrywanych metodą natryskową specjalnymi grunto-wypełniaczami, do których
następnie przyklejane są poszycia z blach stalowych ocynkowanych, aluminiowych lub
tworzyw.
W przypadku poszyć aluminiowych i stalowych na przeszlifowaną papierem o gradacji P180 i
umytą preparatem Permanent Silikon Entferner 7010 powierzchnię, aplikujemy grunt
reaktywny Permafleet 1:1 Wash Primer 3688. Następnie pokrywamy ją podkładem
wypełniającym do szlifowania Permafleet HS Bus Surfacer 5530.
Suszenie w temperaturze 60°C zapewnia dobre parametry szlifowania papierem o gradacji
P500. Ponowne przemycie powierzchni preparatem Silikon Entferner 7010 oraz zastosowanie
ściereczki antystatycznej zapewni prawidłową przyczepność do lakieru bazowego serii
wodorozcieńczalnej 280/480 lub konwencjonalnej 293/295.
Kolejną i ostateczną warstwą zabezpieczającą jest powłoka lakieru bezbarwnego Permafleet
HS Clear Coat 8320 o charakterystycznym wysokim połysku lub Permafleet HS Clear Coat
8320, który przy odpowiednich proporcjach z utwardzaczem tworzy powłokę „antygraffiti”.
Możliwe do wykonania w tym systemie są również grafiki, loga firm, wielokolorowe pasy.
3-warstwowy system Top
Jest skierowany do lakierowania naprawczego kabin, cystern, silosów, burt aluminiowych.
Aluminium jest coraz częściej stosowanym materiałem konstrukcyjnym w produkcji naczep,
muld, cystern, silosów do przewozu pasz. Konstrukcje te narażone są na duże obciążenia
mechaniczne i chemiczne, dlatego wymagają odpowiednich powłok lakierowych. Przy
lakierowaniu tak dużych obiektów podstawową metodą jest aplikacja mokro-na-mokro.
Przeszlifowane powierzchnie aluminium papierem o gradacji P180 przemywamy preparatem
Silikon Entferner 7010.
Pierwszą powłoką jest grunt reaktywny 1:1 Wash Primer 3688 lub - w zależności od potrzeb Permafleet 1:1 Anti-Corrosion Wash Primer 4130 na bazie chromianów cynku. Następnie po
odparowaniu międzywarstwowym aplikowany jest podkład akrylowy Permasolid HS Nass-inNass Füller 5330. Trzecią powłoką jest lakier nawierzchniowy serii HS 670.
W przypadku lakierowania cystern i silosów miejsca takie, jak: drabinki ścieżki przy deklach
można pokryć powłoką antypoślizgową dla zwiększenia bezpieczeństwa operatorów. Ramy
podwozia, w zależności, czy są piaskowane czy śrutowane, można lakierować systemem
dwupowłokowym. Po dokładnym odmuchaniu z resztek pyłu, dokładnie przemywamy przy
użyciu pędzli preparatem Permaloid Washing Thinner 7020. Następnie stosujemy Permafleet
HS Primer Surfacer 4036 z chromianami cynku w dwóch pełnych warstwach, a po
odparowaniu międzywarstwowym lakier nawierzchniowy serii HS Top Coat 675.
2-warstwowy system Economy
Jest rekomendowany do lakierowania pojazdów typu betoniarki.W tym systemie istotną rolę
spełniają podkłady:
•
•
•
Permafleet HS Primer Surfacer 5520
Permafleet HS Transparent Sealer 5025
Permafleet EP Primer Surfacer 4400
W przypadku przeszlifowań starej powłoki lakierowej do podłoża (stal, aluminium) na
uprzednio umytą preparatem Silikon Entferner 7010 powierzchnię stosujemy HS Primer
Surfacer 5520 lub EP Primer Surfacer 4400, a po odparowaniu lakiery nawierzchniowe serii
HS 670/675.
Jeśli powłoka lakieru nie jest uszkodzona oraz nie posiada ognisk korozji, obić od kamieni, czy
innych wad powłoki lakieru, możemy na powierzchnię zmatowaną włókniną i umytą
zmywaczem zastosować HS Transparent Sealer 5025. Następnie, po odparowaniu
międzywarstwowym aplikujemy lakier nawierzchniowy serii HS 670 /675.
Efekt finalny lakierowania zależy od naszej wiedzy, przygotowania technicznego, umiejętności
i warunków, w jakich wykonujemy pracę. Zachęcam do korzystania z informacji zawartych w
instrukcjach technicznych, a w przypadku wątpliwości, konsultowania się z doradcą
technicznym.
Przy tak rozległym temacie trudno jest podać technologię w pigułce, dlatego zachęcam do
uczestnictwa w szkoleniach z zakresu lakierowania pojazdów użytkowych.
Więcej informacji o aktualnie organizowanych szkoleniach znaleźć można na stronie
internetowej www.spieshecker.pl/szkolenia.
Spies Hecker – po prostu bliżej.
Spies Hecker, jedna z globalnych marek renowacyjnych systemów lakierniczych Axalta
Coating Systems, zapewnia optymalne i praktyczne rozwiązania, które nie tylko w znacznym
stopniu ułatwiają pracę warsztatów lakierniczych, ale również sprawiają, że staje się ona
znacznie bardziej wydajna. Bazując na ponad 130 latach sukcesów, Spies Hecker przede
wszystkim koncentruje się na swoich klientach. Wysokiej jakości technologie, doskonała
obsługa i odpowiednio ukierunkowane szkolenia zapewniają procesy zgodne z wymogami
środowiskowymi. Firma mająca swoją siedzibę w Kolonii, Niemcy, jest w czołówce światowych
marek lakierów renowacyjnych, a jej produkty są dostępne w 65 krajach na całym świecie.