FORUM WIELKOPOLSKA.indd - EY
Transkrypt
FORUM WIELKOPOLSKA.indd - EY
biznes • infrastruktura • edukacja REGIONALNE FORUM BIZNESU Raport Wielkopolski SZANOWNI PAŃSTWO, Witam w Wielkopolsce – regionie silnym, z ogromnymi możliwościami, zaliczanym do obszarów o najwyższej atrakcyjności inwestycyjnej w Polsce. Wielkopolska to drugi pod względem wielkości region w Polsce, którego serce stanowi Poznań i jego okolice. Inne duże ośrodki to stale rozwijające się miasta – Kalisz, Konin, Piła, Ostrów Wielkopolski, Gniezno i Leszno. Mimo dużej liczby mieszkańców (trzecie miejsce w kraju) region charakteryzuje się jednym z najniższych wskaźników bezrobocia. Wyższa niż przeciętna (w skali krajowej) zamożność mieszkańców przekłada się na wysoką chłonność rynku. Wielkopolska jest położona na przecięciu dwóch głównych szlaków tranzytowych: z Berlina przez Poznań, Konin i Warszawę do Moskwy oraz z Pragi przez Wrocław, Leszno, Poznań nad Bałtyk. Możliwości wykorzystania sprzyjającego położenia stwarza istniejąca i stale rozwijająca się infrastruktura komunikacyjna – rozbudowana sieć kolejowych połączeń krajowych, szybkie połączenia kolejowe z Berlinem, port lotniczy „Ławica” pełniący funkcje lotniska krajowego i międzynarodowego, oferujący regularne połączenia z głównymi węzłami komunikacyjnymi w Europie oraz stale poszerzany zakres przewozów pasażerskich. Trwa budowa autostrady A2, która nie tylko znacznie ułatwi i przyspieszy tranzyt, ale również stworzy możliwość inwestowania na terenach położonych wzdłuż autostrady, wyposażonych w rozbudowaną infrastrukturę, specjalnie z myślą o potencjalnych inwestorach. Ponadto w Wielkopolsce dynamicznie rozwija się infrastruktura telekomunikacyjna, w szczególności rozrasta się sieć linii światłowodowych i centrali cyfrowych. Region charakteryzuje się atmosferą przyjazną dla rozwoju przemysłu, której korzeni należy szukać w historii Wielkopolski oraz tradycjach związanych z rzemiosłem i przedsiębiorczością przekazywanych z pokolenia na pokolenie. Dzięki prężnej działalności renomowanych poznańskich uczelni oraz szkół wyższych powstających w różnych miastach Wielkopolski, region dysponuje wykwalifikowaną kadrą. Jako miejsce inwestycji Wielkopolskę wybrały międzynarodowe koncerny, m.in. niemieckie Imperial Tobacco (dawniej Reemtsma), Beiersdorf, Volkswagen, amerykański Wrigley Company, japońskie Bridgestone, Matsushita, brytyjski GlaxoSmithKline, szwajcarski Nestle, holenderski Philips, irlandzki Allied Irish Bank PLC czy kanadyjski Pratt & Whitney. Znakomicie rozwijają się również rodzime firmy, m.in. Solaris Bus & Coach Sp. z o.o., Amica Wronki SA, Inter Groclin SA, producent soków i napojów Hellena. Przedsiębiorcy mają możliwość realizowania swoich projektów w ramach Wielkopolskiego Centrum Logistycznego, Centrum Logistyczno-Inwestycyjnego Poznań, Śremskiego Parku Inwestycyjnego czy Konińskiej Strefy Inwestycyjnej, oferujących preferencyjne warunki prowadzenia działalności. Warto pamiętać o nowych perspektywach, które otworzyły się dla inwestorów wraz z wejściem Polski do Unii Europejskiej, w szczególności możliwość pozyskania funduszy strukturalnych na inwestycje związane z rozwojem firmy, szkolenia, doradztwo, itp. Widząc potencjał regionu cieszę się, że Ernst & Young ma możliwość udziału w jego rozwoju poprzez udzielanie wsparcia zarówno już tu zadomowionym, jak i nowo tworzonym firmom, na każdym etapie ich funkcjonowania. Z poważaniem, Radosław Czarnecki, Partner i Dyrektor biura Ernst & Young w Poznaniu PA R T N E R M E R Y T O R Y C Z N Y inwestycje • specjalne strefy ekonomiczne WIELKOPOLSKIE Wielkopolska jest przykładem na to, że nawet nie posiadając na swoim terenie specjalnych stref ekonomicznych przyciągających inwestorów preferencjami podatkowymi, można odgrywać znaczącą rolę w gospodarce kraju. Wielkopolska zaliczana jest do najsilniejszych gospodarczo obszarów Polski. Wytwarzane jest tu ponad 9 proc. PKB, co zapewnia pozycję w czołówce krajowych regionów pod względem potencjału gospodarczego. Ponad 30 wielkopolskich firm znajduje się na liście 500 największych przedsiębiorstw w Polsce. Filarami gospodarki regionu są przemysł, usługi i rolnictwo. Potencjał – Gospodarka regionu rozwija się pomyślnie, mając silne oparcie w przemyśle, usługach i rolnictwie – mówi Andrzej Ireneusz Nowakowski, wojewoda wielkopolski. – Nasze przedsiębiorstwa liczą się na rynku światowym, chociaż zamożność regionu w największym stopniu tworzą dziesiątki tysięcy małych i średnich zakładów. Ponad połowa zarejestrowanych firm prowadzi działalność usługową, a stolica regionu, Poznań jest jednym z najważniejszych centrów usług w kraju. Nowoczesne i wydajne rolnictwo sprawia, że zajmujemy pozycję lidera w produkcji i przetwarzaniu żywności. W Wielkopolsce wyraźnie widać dominację Poznania na tle innych obszarów tego stosun- ATUTY kowo dużego regionu Polski. Miasto posiada ponad 34-procentowy udział w tworzeniu PKB regionu. Aglomeracja poznańska dominuje w sferze produkcyjnej, usługowej, instytucji otoczenia biznesu oraz nauki i kultury. – Martwi mnie jakiś bezsensowny, tlący się „konflikt interesów” między Poznaniem a resztą województwa. Nie służy to dobrze postrzeganiu całego regionu – uważa Wojciech Kruk, przewodniczący Rady Nadzorczej W. Kruk SA. – Tymczasem zapomina się, że Poznań, stolica regionu, to 30 proc. Wielkopolski i że każdy region ma swoją stolicę, która jest kuźnią kadr i wizytówką całego regionu. Oprócz miasta wojewódzkiego, gospodarczo wyróżniają się także Kalisz, Konin oraz Piła i Leszno. – O atrakcyjności inwestycyjnej Leszna decyduje w dużym stopniu dostępność komunikacyjna, dogodne położenie w sąsiedztwie Poznania i Wrocławia oraz bliskość granicy zachodniej – uważa Tomasz Malepszy, prezydent Miasta Leszno. – Ważnym czynnikiem jest też chłonność rynku, wystarczy wspomnieć, że w promieniu 100 km mieszka 3,6 mln ludzi. Jako nasze atuty można wskazać także dostępność wykwalifikowanych i solidnych pracowników oraz klimat sprzyjający prowadzeniu biznesu, tworzony m.in. poprzez przychylność władz miasta dla nowych inwestycji. Zachęcająco działają także przykłady innych inwestorów, którzy zdecydowali się zlokalizować swoją działalność w Lesznie. W naszym mieście od lat działa wiele firm produkujących meble, w szczególności są to firmy szwedzkie z tej samej grupy kapitałowej. Leszno posiada także wieloletnie tradycje w branży ANDRZEJ IRENEUSZ NOWAKOWSKI, wojewoda wielkopolski: – Krajowe podsumowania i rankingi gospodarcze są dla Wielkopolski zawsze niezwykle korzystne. O sukcesie, powodzeniu i rozwoju zawsze decydują ludzie. Wielkopolanie są gospodarni, zaradni, konsekwentni i niezależni. Utrwalona przez pokolenia tradycja gospodarcza sprawia, że u nas po prostu wypada radzić sobie w życiu, uczyć się, być aktywnym i udzielać się publicznie. Takie powszechne działania tworzą lepszy klimat do rozwoju rodzimego biznesu, a jednocześnie dają sygnał partnerom zagranicznym, że Wielkopolska jest silnym i stabilnym regionem, którego potencjał pozwala planować wieloletnią współpracę w wielu dziedzinach. 2 – M A J 2 0 0 5 r. metalowej. Z kolei bliskość granicy zachodniej przyczyniła się do rozwoju branży odzieżowej. Natomiast wysoko rozwinięte rolnictwo w rejonie stanowi doskonałą bazę surowcową dla przetwórstwa spożywczego. Wschodnia część województwa, z głównym ośrodkiem w Koninie, to z kolei kompleks paliwowo-energetyczny z wydobyciem węgla brunatnego i produkcją energii elektrycznej i hutnictwa aluminium. Natomiast północna część Wielkopolski z centrum w Pile to głównie zakłady produkcyjne Philips Lighting Poland oraz kompleks poligraficzny Winkowski. Inwestycyjne atuty Wielkopolski – dostępność komunikacyjna i położenie geograficzne – otoczenie biznesu – chłonność rynku – poziom rozwoju przemysłu – dynamika procesu transformacji Czołowi inwestorzy zwracają uwagę na charakterystyczne cechy mieszkańców Wielkopolski, które brane są pod uwagę przy lokalizacji inwestycji – a są to wysoki stopień przedsiębiorczości oraz wyższa niż w wielu innych województwach skłonność do oszczędzania. Co przy niskich kosztach pracy i przeciętnym wynagrodzeniu na poziomie ok. 91 proc. średniej krajowej czyni region bardzo atrakcyjnym, zwłaszcza dla inwestorów zagranicznych. W strategii rozwoju województwa wielkopolskiego do silnych stron gospodarki regionu zaliczono względnie wysoką aktywność gospodarczą. Na tle kraju obszar ten wyróżnia się również potencjałem intelektualnym i stosunkowo wysokimi nakładami na innowacje. Jako atuty wskazywane jest również występowanie obszarów względnie równoważnego rynku pracy, duży potencjał produkcyjny oraz stosunkowo wysoki poziom i dynamikę PKB. Wysoka wydajność produkcji, atrakcyjność inwestycyjna wielu obszarów oraz znaczący udział kapitału zagranicznego to kolejne cechy działające na korzyść regionu. Gospodarka Wielkopolski charakteryzuje się także dużym udziałem sektora prywatnego oraz dobrym rozwojem instytucji otoczenia biznesu. Charakterystyczny dla regionu jest też znaczący udział małych i średnich przedsiębiorstw, które oprócz dużych inwestorów zagranicznych, kształtują obraz gospodarczy regionu. Natomiast jako jeden z najpoważniejszych niekorzystnych czynników regionu wskazuje się m.in. niski przyrost naturalny oraz niewystarczający udział sektorów „wysokiej szansy” (innowacyjnych). Stosunkowo dobrze oceniany jest klimat prawno-administracyjny regionu. – To prawda, uwarunkowania prawne i administracyjne dla nowych inwestycji w Wielkopolsce są niezłe – uważa Józef Bejnarowicz, Kanclerz Loży Wielkopolskiej BCC. – Jednak bardzo dużą przeszkodą w lokowaniu inwestycji na terenie naszego regionu jest brak rozwiązań prawnych umożliwiających szybką pomoc państwa dla nowych inwestorów, brak aktualnych planów zagospodarowania i bardzo skomplikowana sytuacja własnościowa gruntów. Infrastruktura Atutem Wielkopolski jest realizowana autostrada A2. Trasa między Poznaniem a przejściem granicznym z Niemcami w Świecku przewidziana jest do zakończenia w 2006 roku. Inwestycja już teraz przyczynia się do tego, że Wielkopolska staje się znaczącym centrum logistycznym nie tylko kraju, ale regionu Europy Środkowej. Jako przykład można wskazać centrum logistyczne w Gądkach oraz rozpoczętą w 2003 roku budowę Wielkopolskiego Centrum Logistycznego pod Koninem. Kluczowe dla regionu znaczenie komunikacyjne odgrywa magistrala kolejowa Paryż-Berlin-Moskwa, która stanowi jedno z podstawowych połączeń dla transportu międzynarodowego. Z kolei połączenie Świnoujście-Ostrawa przecina Wielkopolskę z północy na południe. Infrastrukturę komunikacyjną uzupełnia port lotniczy Ławica, na którym wybudowany został terminal pasażerski. Rozwój komunikacji lotniczej jest jednym z priorytetów strategii rozwoju województwa, jednak już teraz dynamika rozwoju przewozów pasażerskich lokuje lotnisko poznańskie na drugim miejscu w kraju. Port lotniczy zapewnia regularne loty pasażerskie i towarowe w połączeniach krajowych i międzynarodowych, w tym codzienne loty do Frankfurtu nad Menem, Monachium, Wiednia i Kopenhagi. Wielkopolska posiada również dobrze rozwiniętą sieć połączeń kolejowych z głównymi węzłami w Poznaniu, Pile i Ostrowie Wlkp. Na trasie z Berlina do Warszawy kursują pociągi „Eurocity”, które zapewniają szybki przejazd z Poznania do Berlina. Linia ta, jako pierwsza w Polsce, przystosowana Fot. Janusz Gliszczyński Fot. Andrzej Zalewski Aglomeracja poznańska dominuje w sferze produkcyjnej, usługowej, instytucji otoczenia biznesu oraz nauki i kultury. RYSZARD GROBELNY, prezydent Poznania: – Silnym magnesem dla inwestorów są firmy, które już zainwestowały w Poznaniu. Ich dynamiczny rozwój jest przykładem sukcesu. Na pozytywny odbiór miasta przez inwestorów wpływają także wielkość aglomeracji oraz dogodne położenie geograficzne. Naszą zaletą jest także duża ilość szkół wyższych i studentów. Jako czynnik hamujący inwestorzy wskazują przeważnie niestabilne i skomplikowane przepisy prawa dotyczące inwestowania. W Poznaniu mamy również często do czynienia z niejasnym stanem własnościowym gruntów. Barierą jest również brak potrzebnych narzędzi ustawowych, np. ustawy o partnerstwie publiczno- prywatnym. M A J 2 0 0 5 r. – 3 Charakterystyka inwestycji w Wielkopolsce według wybranych wskaźników Atutem Wielkopolski jest realizowana autostrada A2. została do europejskiego systemu szybkich przewozów. Aglomeracja poznańska Poznań wraz z pobliskimi gminami jako centrum gospodarcze Wielkopolski charakteryzuje się dużym udziałem zróżnicowanych gałęzi przemysłu, rozwijającym się sektorem usług finansowych i handlowych oraz silną pozycją podmiotów budowlanych. Od lat Poznań klasyfikowany jest w czołówce miast pod względem atrakcyjności dla potencjalnych inwestorów. Podstawowe atuty wpływające na taką pozycję to m.in. duży potencjał rynku lokalnego, wysoka jakość siły roboczej, korzystny klimat społeczny i rozbudowywana infrastruktura techniczna. Duża rolę w takiej ocenie odgrywają także dostępne połączenia lotnicze oraz bliskość granicy zachodniej. Istotne znaczenie w krajobrazie gospodarczym miasta i regionu posiadają Międzynarodowe Targi Poznańskie, które kreują wizerunek aglomeracji na rynkach międzyna- rodowych. Przemiany rynkowe wymogły na MTP przeprowadzenie sporych inwestycji w modernizację zaplecza oraz przeorientowanie polityki wystawienniczej. Warto wspomnieć, że w 2003 roku MTP zorganizowały 45 imprez o charakterze międzynarodowym. Edukacja i promocja W Poznaniu swoje siedziby ma 21 szkół wyższych, z czego 8 to uczelnie państwowe, a 13 – niepaństwowe. Pod względem liczby szkół wyższych miasto zajmuje drugie miejsce w kraju, razem z Wrocławiem, po Warszawie. W całym województwie funkcjonują 32 uczelnie wyższe. Podobnie jak w wypadku innych ośrodków, poznańskie uczelnie przyjęły elastyczny model nauczania i starają się go dostosować do wymogów lokalnego rynku pracy, w szczególności do potrzeb największych inwestorów, decydujących się lokalizować swoje siedziby w regionie. W wypracowaniu przyjaznego klimatu inwestycyjnego dla przedsiębiorstw zagranicznych, ale i dla polskich podmiotów Nie w strefie zabawa... SEBASTIAN MIKOSZ, wiceprezes Zarządu Polskiej Agencji Informacji i Inwestycji Zagranicznych: – Poznań wyraźnie konkuruje w walce o inwestorów z Wrocławiem. Oba regiony mają jednak wiele silnych atutów. Do czynników, które przyciągają firmy do Wielkopolski zaliczyłbym dobrą infrastrukturę komunikacyjną, w tym budowaną autostradę A2. Jest to jeden z regionów Polski o najlepszej sieci połączeń komunikacyjnych. Atutem są też ośrodki edukacyjne, z Uniwersytetem im. Adama Mickiewicza na czele. Dobrze postrzegana jest przez inwestorów tradycja handlowa regionu. Jeżeli chodzi o Wielkopolskę, duże znaczenie odgrywa aglomeracja poznańska, która skutecznie działa na rzecz poprawy atrakcyjności inwestycyjnej całego regionu. Szczególnie zwróciłbym uwagę na pozytywną rolę prezydenta Poznania Ryszarda Grobelnego, który potrafi zachęcić do inwestowania. Region jest dobrym przykładem na to, że nie preferencje oferowane przez specjalne strefy ekonomiczne odgrywają decydującą rolę w przyciąganiu inwestorów. 4 – M A J 2 0 0 5 r. • udział w wartości inwestycji krajowych – 9,5 proc. • wartość inwestycji na 1 mieszkańca wyższa niż w kraju – o 9,1 proc. • udział inwestycji dużych przedsiębiorstw – prawie 50 proc. • udział inwestycji przemysłowych – 35 proc. • udział inwestorów zagranicznych – około 20 proc. Źródło: PAIIZ gospodarczych, decydującą rolę odgrywają działania władz lokalnych. W wypadku Wielkopolski, postawiono na szeroką współpracę instytucji wspierających rozwój biznesu, by wspomnieć funkcjonowanie agencji rozwoju, izb gospodarczych, klubów kapitałowych czy firm konsultingowych. W miastach regionu uruchomione zostały inkubatory wspierania przedsiębiorczości. Dużą uwagę przywiązuje się do działań promocyjnych regionu. – Są one realizowane na trzech szczeblach – wyjaśnia Łukasz Filipiak z Centrum Obsługi Inwestora Stowarzyszenia Gmin i Powiatów Wielkopolski. – Cały region promuje odpowiedni departament Urzędu Marszałkowskiego, działalnością informacyjną zajmuje się również powiat oraz oczywiście gmina czy miasto. – Z myślą o krajowych i zagranicznych inwestorach samorząd Konina przygotował ofertę ,,Konińskiej Strefy Inwestycyjnej – Tania Energia” – mówi Kazimierz Pałasz, prezydent Konina. – W jej ramach proponujemy przedsiębiorcom bardzo dobre położenie logistyczne, gwarantujące dostęp do autostrady i linii kolejowej. Wspólnie z Zespołem Elektrowni PAK S.A. oferujemy najtańszą w kraju energię elektryczną dla przemysłu, o cenie stanowiącej 55 proc. ceny rynkowej. INWESTYCJE W ŁAGODNYM KLIMACIE PRZEDSIĘBIORCY O WIELKOPOLSCE Motoryzacja, logistyka, sektor BPO, farmaceutyka i przetwórstwo spożywcze – firmy reprezentujące te gałęzie przemysłu kształtują oblicze gospodarcze regionu Wielkopolski, zaliczanego do terenów o najwyższej atrakcyjności inwestycyjnej. W województwie funkcjonuje blisko 3 tysiące firm z udziałem kapitału zagranicznego, które zainwestowały około 4 mld USD. To zasługa specyficznego klimatu dla inwestycji panującego w tym regionie. Motoryzacja W regionie swoje zakłady produkcyjne zlokalizowały czołowe firmy z sektora motoryzacyjnego. Jak w większości wypadków, również inwestycje branży motoryzacyjnej w Wielkopolsce poprzedzone były analizą położenia i infrastruktury regionu. W okolicach Poznania krzyżują się istotne szlaki tranzytowe, a w promieniu 300 km zlokalizowane są czołowe aglomeracje tej części Europy: Warszawa, aglomeracja górnośląska, Trójmiasto oraz Berlin. Rejon Wielkopolski należy do najlepiej skomunikowanych regionów kraju – tak pod względem infrastruktury drogowej, kolejowej, jak i lotniczej. W przeciwieństwie do Dolnego Śląska, gdzie jako jeden z najpoważniejszych mankamentów komunikacyjnych wymieniany był brak bezpośredniego połączenia kolejowego z Warszawą, Poznań jest bardzo dobrze skomunikowany ze stolicą Polski. Ponadto przebiega tędy główny korytarz tranzytowy z Europy Zachodniej do Rosji. Nie bez znaczenia są też dogodne połączenia kolejowe, lotnisko krajowe i międzynarodowe. Zalety te dostrzegli inwestorzy, którzy ulokowali swoje kompleksy produkcyjne w rejonie aglomeracji wielkopolskiej. Volkswagen, MAN, Inter Groclin Auto, japoński Bridgestone czy Solaris odgrywają znaczącą rolę w gospodarce regionu. – W tej chwili w Solaris Bus & Coach zatrudnione są 933 osoby – mówi Krzysztof Olszewski, prezes Zarządu Solaris Bus & Coach. – Nasze najważniejsze cele na najbliższy czas to dalszy wzrost sprzedaży, a co za tym idzie produkcji. Naszą ambicją jest wyprodukowanie w 2005 roku 720 wagonów autobusowych. Przełomowym momentem w historii naszej firmy będzie z pewnością debiut giełdowy, który planujemy w drugiej połowie roku. Za największymi koncernami motoryzacyjnymi, jak chociażby Volkswagenem, idą inwestycje firm kooperujących. Wystarczy wspomnieć jedną z najnowszych – Gestamp Automotion, który uruchamia tłocznię blach aluminiowych we Wrześni czy firmę Faurecia z Gorzowa Wielkopolskiego. Czynniki te sprawiają, że region Wielkopolski może poszczycić się wysoką wydajnością istniejących przedsiębiorstw produkcyjnych sektora. Region wytwarza 7,3 proc. krajowej produkcji samochodów, 40 proc. krajowej produkcji pojazdów komunikacji publicznej, 80 proc. produkcji samochodów ciężarowych i ciągników drogowych. Wielkości te oczywiście związane są ze znaczącym udziałem inwestycji kapitału Zaraz po Warszawie WOJCIECH KRUK, przewodniczący Rady Nadzorczej W. Kruk SA: – Na tle kraju Wielkopolska wydaje się być jednym z najbardziej atrakcyjnych miejsc dla inwestorów. Oczywiście minusem naszego regionu jest to, że przedsiębiorca nie może liczyć na dodatkowe preferencje typu specjalne sfery ekonomiczne czy ulgi podatkowe, ale jest to rekompensowane przez szereg innych równie ważnych czynników. Wymieniłbym zwłaszcza atrakcyjne położenie i dostępność komunikacyjną, na którą składają się lotnisko i planowana do oddania w ciągu dwóch lata autostrada do Berlina. To również świetne wyższe uczelnie, często najlepsze w Polsce. Wielkopolska to także ludzie chętni i dobrze przygotowani do pracy w wielu zawodach, posiadający bogate tradycje, wyznający etos pracy, (chociaż już nie tak jak kiedyś). Z kolei bliskość Berlina i tradycje Międzynarodowych Targów czynią z Poznania i Wielkopolski chyba drugi po Warszawie pod względem atrakcyjności region inwestycyjny naszego kraju. Uczmy się od Chińczyków KRZYSZTOF OLSZEWSKI, prezes Zarządu Solaris Bus & Coach: – Do inwestycji na terenie Wielkopolski skłonił nas przede wszystkim wygrany przetarg na dostawę niskopodłogowych autobusów miejskich dla MPK Poznań, co miało miejsce już blisko 10 lat temu. Poza tym doskonała opinia M A J 2 0 0 5 r. – 5 o tym regionie, w szczególności o ludziach z Wielkopolski. Sam miałem okazję przekonać się o prawdziwości tych opinii. Jeżeli chodzi o pracowników z tego regionu, to Wielkopolska wypada bardzo dobrze i pozytywnie wybija się w tym względzie na mapie Polski. Nie ma natomiast jakichś szczególnych czynników innej natury, które ułatwiałyby inwestowanie tutaj. Choć od razu należy zaznaczyć, że nigdy też nie napotykałem na problemy i utrudnienia ze strony władz lokalnych, które mogłyby zakłócać działanie firmy. Inaczej wypada porównanie atrakcyjności tego regionu w odniesieniu np. do tak gwałtowanie rozwijającej się gospodarki, jaką jest gospodarka chińska. Państwa europejskie, w tym Polska, mogłyby się wiele nauczyć od Chińczyków w dziedzinie zachęcania przedsiębiorców do inwestowania w danym regionie: obniżając podatki, likwidując bariery prawne, ale przede wszystkim inwestując w infrastrukturę. Blisko i atrakcyjnie JÓZEF BEJNAROWICZ, Kanclerz Loży Wielkopolskiej BCC: – Region Wielkopolski postrzegany jest jako jedno z najatrakcyjniejszych lokalizacji inwestycji na terenie kraju. Bardzo duże znaczenie dla inwestorów ma wielkość aglomeracji, a także wielkość i jakość rynku pracy, związana bezpośrednio z ilością szkół wyższych i liczbą studentów. O atrakcyjności inwestycyjnej decyduje także dogodne położenie geograficz- 6 – M A J 2 0 0 5 r. zagranicznego (trzecie miejsce wśród regionów Polski, po Mazowszu i Śląsku). Centra logistyczne Dobrze rozbudowana infrastruktura komunikacyjna i atrakcyjne położenie na skrzyżowaniu szlaków wschód-zachód oraz północ-południe spowodowała, że region Wielkopolski stał się znaczącym ośrodkiem lokalizacji centrów logistycznych. Dynamiczny rozwój gospodarki Polski w ostatnich 15 latach oraz otwarcie rynków zachodnich po wejściu do UE przyczyniły się do wzrostu znaczenia transportu samochodowego kosztem np. kolei. Strategiczne położenie Wielkopolski w kraju wraz z bliskością do stolicy Niemiec oraz innych czołowych aglomeracji polskich spowodowało, że koncerny logistyczne chętnie wybierają ten region do lokalizacji swoich inwestycji. Firmy te wskazują jako podstawowe atuty obecność dwóch szlaków komunikacyjnych: wschód-zachód (Berlin-Moskwa) i północ-południe (Gdańsk-Katowice). Dobrze rozwinięta jest infrastruktura kolejowa, i to zarówno w zakresie połączeń międzynarodowych na zmodernizowanej linii Warszawa-Berlin, jak i lokalnych. Nie bez znaczenia jest też bogata oferta terenów inwestycyjnych przeznaczonych pod realizację centrów logistycznych. Łącznie pod tego typu inwestycje region dysponuje terenami o powierzchni 5000 ha zlokalizowanymi w 14 gminach województwa wielkopolskiego. Wśród największych inwestorów tego sektora wymienić należy holenderski koncern Raben, który w podpoznańskich Gądkach zlokalizował swoją siedzibę. – To właśnie w Wielkopolsce, w Gądkach, znajduje się największe do tej pory, nie tylko w Polsce, ale także w Europie, Centrum Logistyczne Grupy Raben – mówi Janusz Anioł, dyrektor Raben Polska. – Zarówno w biurach, jak i w magazynach pracuje tu około 800 osób. Nasze obiekty powstawały systematycznie od roku 1994. Budowę najnowszych hal magazynowych ukończono na przełomie 2003 i 2004 roku. Dzięki tym inwestycjom definitywnie mogliśmy rozdzielić obszary magazynów na przeznaczone dla żywności oraz dla innych produktów, zgodnie z wymogami HACCP. W Polsce, w różnych regionach kraju, posiadamy łącznie 16 lokalizacji naszych terminali i Centrów Dystrybucyjnych. W minionym roku otwarte zresztą zostały nowe centra we Wrocławiu i w Lublinie. Tak jak Śląsk stanowi doskonałe zaplecze logistyczne dla firm zainteresowanych handlem z południem Europy, a wschód Polski może być bazą dla firm eksportujących np. do Rosji, tak Wielkopolska to idealne wręcz miejsce na centrum magazynowo-logistyczne dla rynków zachodnich. Znaczącymi powierzchniami magazynowymi dysponują także Volkswagen w Swarzędzu, francuska sieć handlowa Intermarche w Koziegłowach, koncern tytoniowy Imperial Tobacco (dawniej Reemtsma) w Tarnowie Podgórnym, Lidl w Jankowicach, Poczta Polska w Komornikach oraz Prologis w Sadach. W 2003 roku rozpoczęła się budowa Wielkopolskiego Centrum Logistycznego pod Koninem, w planach jest natomiast inwestycja w Poznaniu-Zegrzu, gdzie w ramach Poznańskiego Centrum Logistycznego zagospodarowane zostanie blisko 100 ha powierzchni. Sektor BPO Wielkopolska ma znaczący udział w nakładach na badania i rozwój w Polsce. W 2003 roku region zainwestował w B&R blisko 8 proc. wielkości nakładów ogólnopolskich. Wielkopolska plasuje się w czołówce regionów Polski, jeżeli chodzi o inwestycje w sektorze nowoczesnych usług (Business Process Offshoring - BPO). – Większość inwestycji w regionie to produkcja, ale rzeczywiście, coraz atrakcyjniejszy staje się sektor BPO – zauważa Łukasz Filipiak z Centrum Obsługi Inwestora Stowarzyszenia Gmin i Powiatów Wielkopolski. – Wpływa na to głównie liczna kadra naukowa i studencka oraz szeroki rynek usług. Jako sprzyjający czynnik rozwoju sektora wskazuje się w tym wypadku przede wszystkim dużą aktywność inwestycyjną na terenie województwa. Region może pochwalić się najwyższymi nakładami inwestycyjnymi w sektorze przemysłowym, zajmuje także czołowe miejsca w kraju pod względem wielkości inwestycji zagranicznych. Również Poznań jako aglomeracja miejska od lat plasuje się w ściślej czołówce rankingów najbardziej atrakcyjnych miast polskich. Zwiększeniu atrakcyjności inwestycyjnej regionu ma służyć realizowany program „In- Nie bez znaczenia dla atrakcyjności regionu jest duża oferta powierzchni biurowych oraz funkcjonowanie Poznańskiego Parku Naukowo-Technologicznego. nowacja Wielkopolska”. Jego głównym założeniem jest praktyczne wykorzystanie potencjału naukowego regionu. W oparciu o metodologię RIS/RITTS kreowana jest współpraca między różnymi podmiotami sektora innowacji – od przedsiębiorstw, uczelni, instytucji badawczych, dostawców usług finansowych i doradczych po władze samorządowe oraz instytucje użyteczności publicznej. Na atrakcyjność Wielkopolski dla inwestorów z sektora usług nowoczesnych wpływa także dobre zaplecze edukacyjne, zapewniające dostęp do wykształconej kadry pracowniczej. Na 21 wyższych uczelniach, których siedziby zlokalizowane są w Poznaniu, uczy się ponad 150 tys. studentów. Wśród liczących się instytucji edukacyjnych są: Uniwersytet im. A. Mickiewicza, Akademia Ekonomiczna, Politechnika Poznańska, Akademia Medyczna oraz Akademia Rolnicza. Szeroka oferta uczelni gwarantuje również dobrą znajomość języków obcych wśród ich absolwentów. Sektor spożywczy i rolniczy Region jest znaczącym ośrodkiem nowoczesnej gospodarki rolnej oraz przemysłu spożywczego. Tradycje Wielkopolski związane z tymi sektorami wsparte zostały w ostatnich latach nowoczesnymi rozwiązaniami technologicznymi oraz możliwością uzyskiwania pomocy unijnej. – Dzięki aktywności rolników wielkopolskie gospodarstwa zasili w tym roku blisko miliard złotych dopłat – mówi Andrzej Ireneusz Nowakowski, wojewoda wielkopolski. Region jest pod względem produkcji żywności liderem w Polsce, a znaczna część gospodarstw uzyskuje plony zbliżone do osiąganych w krajach Europy Zachodniej. Produkcja artykułów spożywczych stanowi ponad 32 proc. wartości sprzedaży regionu. Szczególnie zwraca się uwagę na duże znaczenie sektora owocowo-warzywnego oraz przetwórstwa żywca. Wielkopolska jest czołowym w kraju regionem, jeżeli chodzi o produkcję zwierzęcą, zwłaszcza trzody chlewnej, której pogłowie stanowi blisko czwartą część pogłowia krajowego. – W mojej ocenie region, w którym funkcjonuje nasze przedsiębiorstwo można, a nawet należy polecać potencjalnym inwestorom krajowym i zagranicznym, jako doskonałe miejsce do rozpoczęcia i prowadzenia działalności gospodarczej – mówi Maciej Duda, dyrektor generalny Polskiego Koncernu Mięsnego DUDA. – Nie bez znaczenia jest fakt, iż Wielkopolska cieszy się mianem regionu o wysokiej kulturze rolnej i czystości ekologicznej. Walory te docenili inwestorzy z sektora spożywczego, którzy zdecydowali się na inwestycje na terenie Wielkopolski (m.in. Unilever, Wrigley, Lisner, Kraft Foods, Malteries Sufflet, Pernod Ricard), SAB Miller. Przemysł wydobywczy i chemiczny Mocną pozycję w regionie ma nadal przemysł wydobywczy, zlokalizowany zwłaszcza w rejonie Konina, gdzie występują bogate złoża węgla brunatnego. W okolicach Kłodawy eksploatowana jest natomiast sól kamienna. W przyszłości planowane jest z kolei zintensyfikowanie wydobycia złóż ropy naftowej, gazu ziemnego oraz wód mineralnych i termalnych. Na tle regionu, ale i kraju wyróżnia się górnictwo węgla brunatnego (około 28 proc. wydobycia krajowego) oraz powiązana z nim produkcja energii elektrycznej w Zespole Elektrowni „Pątnów-Adamów-Konin”. Elektrownia dysponuje zainstalowaną mocą równą 8,5 proc. mocy krajowej i dostarcza 10 proc. produkowanej w Polsce energii elektrycznej. Bliskość kompleksu przyczynia się także do większego zainteresowania ze strony potencjalnych inwestorów. – Naszym miastem interesują się głównie inwestorzy z branży motoryzacyjnej oraz sektorów energochłonnych – wyjaśnia prezydent Konina, Kazimierz Pałasz. – Jest to spowodowane przede wszystkim faktem istnienia strefy, co umożliwia inwestorom negocjowanie z ZE PAK ceny energii. Obecnie miasto prowadzi rozmowy z inwestorem z branży motoryzacyjnej. Niższy stopień uprzemysłowienia występuje w innych miastach, jednak i w nich zlokalizowały się znaczące w skali rynku krajowego i międzynarodowego zakłady produkcyjne. Wystarczy wspomnieć kompleks Philips Lighting Poland w Pile, który był jednym z pierwszych w Polsce przedsiębiorstw utworzonych z udziałem kapitału zagranicznego. Listę znaczących podmiotów obecnych w Wielkopolsce tworzą też firmy z sektora chemicznego GlaxoSmithKline i Beiersdorf-Lechia. ne na osi Berlin-Warszawa, bliskość granicy z Niemcami oraz nowoczesny Port Lotniczy Poznań Ławica zdolny obsłużyć ponad 1 mln pasażerów rocznie. Wielkopolska to także rozwinięte otoczenie biznesowe sprzyjające inwestorom, i to zarówno miasta Poznania, jak i całego regionu. Jako czynnik hamujący inwestorzy wskazują skomplikowane i często zmieniające się przepisy prawa. OKIEM GOSPODARZA KAZIMIERZ PAŁASZ, prezydent Konina: – Konin jest miastem o dużym potencjale ludnościowym, infrastrukturalnym i ekonomicznym. Proponujemy naszym inwestorom bardzo dobre położenie logistyczne, gwarantujące dostęp do autostrady i linii kolejowej, a także dogodne warunki inwestycyjne. W tym roku samorząd Konina wyda na inwestycje miejskie ponad 56 milionów złotych. Kwota ta stanowi ponad 22,5 procent całości budżetu miasta. Jedną z głównych inwestycji będzie rozpoczęcie budowy drugiej przeprawy przez Wartę. Barierą dla każdego inwestora są w mojej ocenie ciągle zmieniające się i zaostrzające przepisy związane z ochroną środowiska. Fakt ten bardzo często wykorzystują organizacje ekologiczne. Na szczeblu lokalnym brak jest natomiast swobody w proponowaniu inwestorom warunków preferencyjnych. Dodatkowo jeszcze tworzenie nowych miejsc pracy nie zostało zaliczone jako cel publiczny. TOMASZ MALEPSZY, prezydent Leszna: – Po akcesji Polski do Unii Europejskiej zaobserwowaliśmy wzrost zapytań inwestycyjnych o 40 proc. W Lesznie od 1 maja 2004 r. zainwestowało 5 firm, a jedna nadal prowadzi rozmowy w sprawie lokalizacji swojego zakładu produkcyjnego. Dlatego M A J 2 0 0 5 r. – 7 w ostatnim okresie szczególnie ważne stały się działania promocyjne miasta. Wykorzystujemy w tym celu tradycyjne formy, jak broszury, stronę internetową w czterech językach czy prezentację ofert inwestycyjnych w bazach danych. Wyznaczono także Strefę Przemysłową VASA, dla której przeprowadzono konkurs na logo. Nasze miasto posiada również stoisko na Targach Inwestycyjnych Miast Polskich „Investcity 2004” w Poznaniu. Leszno stara się także prezentować na rynkach międzynarodowych, np. w Brukseli na spotkaniu zorganizowanym przez Belgijsko-Luksembursko-Polską Izbę Gospodarczą. Staramy się także tworzyć powiązania gospodarcze w ramach współpracy z miastami partnerskimi. JANUSZ PĘCHERZ, prezydent Kalisza: – Potencjalnym inwestorom obiecujemy, że będziemy wobec nich prowadzić politykę, którą nazywamy „3xO”, czyli „okazja, obecność, opieka”. Wśród czynników przyciągających inwestorów do Kalisza wskazywane jest duże zaplecze wykwalifikowanej kadry pracowniczej. W Kaliszu jest bowiem kilka szkół wyższych, a kierunki techniczne prezentują wysoki poziom kształcenia. Młodzi wykształceni ludzie przygotowani są również pod względem komunikacyjnym, tzn. dość swobodnie porozumiewają się w języku angielskim lub niemieckim. Do atutów Kalisza inwestorzy zaliczają też stosunkowo niskie ceny nieruchomości oraz dobre otoczenie biznesu i rozwinięty sektor bankowy. Do atutów miasta zaliczyć można również rosnące środki przeznaczone na inwestycje z zakresu infrastruktury komunikacyjnej i gospodarki komunalnej. Jesteśmy w trakcie tworzenia planu, który umożliwi wykup licznych atrakcyjnie położonych gruntów. Nakłady na ten cel osiągną kwotę ok. 100 mln zł w ciągu najbliższych kilku lat, ale zdajemy sobie sprawę, że jest to dla miasta sprawa priorytetowa. 8 – M A J 2 0 0 5 r. E R N S T & YO U N G W P O Z N A N I U funkcjonuje od 1990 roku i jest najdłużej działającą na rynku Wielkopolski firmą konsultingową. W 2002 roku, dzięki połączeniu z zespołem Andersena, stała się największą firmą audytorsko-doradczą. Ernst&Young w Poznaniu zatrudnia ponad 50 specjalistów świadczących usługi na rzecz międzynarodowych i polskich firm na terenie Wielkopolski oraz całego północno-zachodniego regionu. Biuro w Poznaniu świadczy usługi w zakresie audytu i doradztwa gospodarczego, księgowości i administracji płacowej, doradztwa transakcyjnego, doradztwa podatkowego, doradztwa europejskiego – w tym w szczególności w zakresie pozyskania wsparcia z funduszy UE. Specjaliści pracujący w każdym z działów posiadają kwalifikacje wymagane dla swych specjalności, potwierdzone odpowiednimi tytułami oraz certyfikatami. Dział Doradztwa Podatkowego w Poznaniu zatrudnia konsultantów, z których większość jest kwalifikowanymi doradcami podatkowymi. Dział Audytu i Doradztwa Gospodarczego w Poznaniu skupia profesjonalistów, z których zdecydowana większość posiada uprawnienia biegłego rewidenta oraz międzynarodowe kwalifikacje ACCA – Association of Chartered Certified Accountants. Poznański dział Usług Księgowych i Administracji Płacowej to eksperci łączący wiedzę z praktycznym doświadczeniem w zakresie polskich i międzynarodowych standardów księgowych, mający uprawnienia do usługowego prowadzenia ksiąg, wydane przez Ministerstwo Finansów. Konsultanci Ernst & Young w Poznaniu zrealizowali lub współuczestniczyli między innymi w następujących projektach: – wdrożenie koncepcji funkcjonowania zamkniętych funduszy inwestycyjnych na rynku nieruchomości – realizacja zmiany strategii i modelu prowadzenia działalności przez jeden z największych na świecie podmiotów z rynku FMCG – opracowanie strategii i modelu prowadzenia działalności licznych podmiotów wchodzących na polski rynek z branż produkcyjnych i handlowych – doradztwo przy wdrażaniu efektywnych koncepcji rozwiązań biznesowych wynikających z akcesji Polski do struktur UE – współpraca przy prywatyzacji wielu podmiotów krajowych – doradztwo przy wprowadzaniu spółek na Giełdę Papierów Wartościowych – liczne, zakończone sukcesem postępowania przed organami podatkowymi i sądami administracyjnymi – realizacja szeregu przeglądów „due diligence”. – pomoc przy uzyskaniu znacznych dotacji z funduszy strukturalnych UE – badania i przeglądy jednostkowych oraz skonsolidowanych sprawozdań finansowych przygotowanych zgodnie z Polskimi i Międzynarodowymi Standardami Rachunkowości oraz US GAAP , a także wymaganiami Komisji Papierów Wartościowych. REGIONALNE FORUM BIZNESU Raport specjalny o regionie wielkopolskim Opracowanie merytoryczne i techniczne – Polskie Towarzystwo Wspierania Przedsiębiorczości, zespół Miesięcznika Gospodarczego Nowy Przemysł. Teksty: Jarosław Maślanek; Zdjęcia: S.Klimek, Archiwum; Redakcja techniczna: Oskar Filipowicz, Wincenty Bryński.