Kolejny dobry kwartał w polskiej branży motoryzacyjnej

Transkrypt

Kolejny dobry kwartał w polskiej branży motoryzacyjnej
News
Warszawa, 3 listopada 2015 r.
Informacja prasowa
Kolejny dobry kwartał w polskiej branży motoryzacyjnej
Raport kwartalny KPMG w Polsce i PZPM „Branża motoryzacyjna”, Edycja Q4/2015
W ciągu trzech pierwszych kwartałów 2015 roku zarejestrowano w Polsce 258,2 tys.
samochodów osobowych – o 5% więcej niż rok wcześniej. Bardzo dobre wyniki
odnotował także segment pojazdów użytkowych, w szczególności ciężarowych o
DMC>3,5t. Wzrosty mają miejsce nie tylko w handlu, ale także w przemyśle
motoryzacyjnym. Produkcja sprzedana ulokowanych w Polsce fabryk motoryzacyjnych
wyniosła od I do III kwartału 2015 roku 92,4 mld zł, tj. o blisko 10% więcej niż rok
wcześniej.
Samochody osobowe: rynek motoryzacyjny napędzają firmy i instytucje
W III kwartale 2015 roku zarejestrowano w Polsce 80,5 tys. nowych samochodów osobowych, tj. o
5,6 tys. mniej niż w II kwartale 2015 roku, jednak o 11,3 tys. (16%) więcej niż w analogicznym
okresie rok wcześniej. Od początku roku łączna liczba rejestracji samochodów osobowych sięgnęła
258,2 tys., tj. była wyższa o 5% niż w ciągu trzech pierwszych kwartałów 2014 roku.
Motorem wzrostu rynku nowych samochodów osobowych są rejestracje klientów instytucjonalnych,
które po trzech kwartałach były większe o 11% niż rok wcześniej. W tym samym czasie rejestracje
klientów indywidualnych zmalały o 4%. To już trwały trend na polskim rynku – firmy i instytucje
odpowiadały w tym roku już za ponad 64% zakupów w tym segmencie. Pięć lat temu było to 45% –
mówi Jakub Faryś, Prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.
Segment marek premium dalej bije rekordy. W III kw. 2015 roku liczba rejestracji nowych
samochodów osobowych w tym segmencie wyniosła 9,6 tys., zaś od początku roku – 28,5 tys. To o
15% więcej niż od I do III kwartału 2014 roku.
Dobra koniunktura dla marek premium wiąże się m.in. ze stabilną bazą klientów instytucjonalnych,
którzy odpowiadają za 86% rejestracji w tym segmencie. Po trzech kwartałach 2015 roku liczba
zarejestrowanych przez firmy i instytucje samochodów marek premium była większa o 22% niż rok
wcześniej, podczas gdy w segmencie klientów indywidualnych rejestracje spadły o blisko 15% – mówi
Mirosław Michna, partner w dziale doradztwa podatkowego, szef zespołu doradców dla branży
motoryzacyjnej w KPMG w Polsce.
W ciągu trzech pierwszych kwartałów 2015 roku, w porównaniu do takiego samego okresu ubiegłego
roku, znacząco wzrosło zainteresowanie mniejszymi limuzynami z klasy E (12% wzrostu), dużymi
SUVami (7% wzrostu) oraz samochodami sportowymi i kabrioletami (21% wzrostu). Z drugiej strony
widoczny jest także wzrost sprzedaży małych i średnich aut z segmentów B (10%) i C (5%) oraz
małych i średnich SUVów i crossoverów (10%). Na szczególną uwagę zasługuje sprzedaż
samochodów z napędami alternatywnymi. Po trzech kwartałach 2015 roku liczba rejestracji pojazdów
z napędami alternatywnymi (w większości hybryd) była wyższa niż w całym 2014 roku i przekroczyła
1
News
4,0 tys. sztuk. Co istotne, równie silny wzrost popytu nastąpił w segmencie firm i instytucji, jak i osób
prywatnych.
Jednoślady: rekordowy sezon w segmencie motocykli
Od I do III kwartału 2015 roku liczba zarejestrowanych nowych motocykli sięgnęła rekordowego
poziomu 20,4 tys. sztuk, tj. o 146% wyższego niż w analogicznym okresie 2014 roku. Za tak silny
wzrost odpowiadają głównie duże skutery i małe motocykle typu street, jednak wzrost popytu dotyczy
niemal wszystkich kategorii. Rosnące zainteresowanie motocyklami o małych pojemnościach
przełożyło się na pogłębienie spadku na rynku motorowerów. W skali dziewięciu pierwszych miesięcy
2015 roku rejestracje w tym segmencie były mniejsze o 33% niż rok wcześniej i sięgnęły zaledwie
25,0 tys. szt.
Samochody użytkowe: tempo wzrostu samochodów dostawczych i autobusów zwolniło,
ale wyniki całego segmentu wciąż bardzo dobre
Na szczególną uwagę zasługuje rynek pojazdów użytkowych. Wyjątkowo dobre są wyniki rejestracji
samochodów ciężarowych, które szczególnie dzięki rezultatom w grupie pojazdów najcięższych pow.
16t., kolejny kwartał z rzędu były wyższe o 1/3 niż rok wcześniej. W segmentach lekkich samochodów
dostawczych i autobusów w III kwartale dynamiki wzrostu nie były już tak wysokie, jak w pierwszej
połowie roku.Łączną sprzedaż od początku roku, na tle zeszłych lat, trudno ocenić inaczej niż bardzo
pozytywnie – mówi Jakub Faryś, Prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.
W III kwartale 2015 roku zarejestrowano 12,7 tys. samochodów dostawczych (o DMC<=3,5t), tj. o
11% więcej niż rok wcześniej. Od początku roku liczba rejestracji w tym segmencie wzrosła o 15%
r/r, do blisko 37,0 tys. szt. W segmencie samochodów ciężarowych (o DMC>3,5t) rejestracje od I do
III kwartału wzrosły o 26%, do 15,7 tys. szt. W samym III kwartale zarejestrowano 5,5 tys. pojazdów,
o 33% więcej niż rok wcześniej. Dynamiczne wzrosty skończyły się z kolei na rynku autobusów,
których w III kwartale zarejestrowano 304 szt., tj. o 29% mniej niż rok wcześniej. Od początku 2015
roku rejestracje w tej grupie były wyższe wciąż o 11% niż rok wcześniej w analogicznym czasie i
przekroczyły 1,2 tys. szt.
Przemysł motoryzacyjny: odbicie w Europie sprzyja fabrykom pojazdów w Polsce
Rynek nowych pojazdów samochodowych w UE systematycznie się odbudowuje i to we wszystkich
segmentach. Ożywienie widać w szczególności w przypadku samochodów dostawczych, ciężarowych i
autobusów, jednak samochody osobowe także sprzedają się coraz lepiej. Jest to nie tylko zasługa
obicia w krajach najbardziej doświadczonych przez kryzys ostatnich lat, np. Hiszpanii, Włoch, ale
także stopniowego wzrostu na dużych, stabilnych rynkach, jak Niemcy, Wielka Brytania i Francja.
Daje to pozytywny impuls dla ulokowanych w Polsce fabryk pojazdów, części i podzespołów –
komentuje Mirosław Michna, partner w dziale doradztwa podatkowego, szef zespołu doradców
dla branży motoryzacyjnej w KPMG w Polsce.
Od I do III kwartału 2015 roku wartość produkcji sprzedanej przemysłu motoryzacyjnego w Polsce
wyniosła 92,4 mld zł, tj. nominalnie o blisko 10% więcej niż rok wcześniej. Motorem wzrostu były
przede wszystkim samochody osobowe, których wyprodukowano w tym okresie 416,5 tys. szt. – o
13% więcej niż rok wcześniej. Od początku roku wzrosła także w skali roku, produkcja pojazdów
dostawczych i ciężarowych (o 3% r/r, do 89,6 tys. szt.) oraz autobusów (do 3,3 tys., tj. o 1%).
Towarzyszą temu wyjątkowo dobre wyniki fabryk silników, części i akcesoriów motoryzacyjnych. W
I połowie 2015 roku (eksport tego typu wyrobów z Polski wzrósł o 9%, do 9,3 mld euro.
2
News
Pełną wersję raportu można otrzymać poprzez zgłoszenie zainteresowania na adres
[email protected] oraz [email protected].
****
O RAPORCIE:
Raport kwartalny PZPM i KPMG w Polsce „Branża motoryzacyjna”, Edycja Q4/2015 należy do serii raportów kwartalnych,
których celem jest przedstawienie bieżących trendów w branży motoryzacyjnej w Polsce, rozumianej zarówno jako rynek
motoryzacyjny, jak i produkcja przemysłowa oraz motoryzacyjne usługi finansowe. Analiza oparta jest o najnowsze dostępne
dane rejestracyjne, statystyczne i rynkowe. Publikacja jest wspólnym przedsięwzięciem Polskiego Związku Przemysłu
Motoryzacyjnego oraz KPMG w Polsce.
****
O PZPM:
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego jest największą polską organizacją pracodawców branży motoryzacyjnej,
skupiającą producentów oraz przedstawicieli producentów pojazdów samochodowych, motocykli, skuterów w Polsce i firm
zabudowujących oraz nadwoziowych, reprezentujących 67 marek. Głównym celem PZPM jest reprezentowanie interesów
zrzeszonych firm wobec organów administracji publicznej, środków masowego przekazu i społeczeństwa. PZPM inicjuje
zmiany legislacyjne oraz wspiera działania na rzecz rozwoju i promocji polskiego sektora motoryzacyjnego. Jest organizacją
zapraszaną przez rząd do opiniowania projektów najistotniejszych aktów prawnych dotyczących motoryzacji, uczestniczy
także w pracach komisji parlamentarnych i rządowych. Więcej na www.pzpm.org.pl
****
O KPMG:
KPMG to międzynarodowa sieć firm świadczących usługi z zakresu audytu, doradztwa podatkowego i doradztwa
gospodarczego. KPMG zatrudnia ponad 162 000 pracowników w 155 krajach. Niezależne firmy członkowskie sieci KPMG
są stowarzyszone z KPMG International Cooperative (“KPMG International”), podmiotem prawa szwajcarskiego. Każda
z firm KPMG jest odrębnym podmiotem prawa. W Polsce KPMG działa od 1990 roku. Obecnie zatrudnia ponad 1 200 osób
w Warszawie, Krakowie, Poznaniu, Wrocławiu, Gdańsku, Katowicach i Łodzi. Więcej na stronie kpmg.pl
****
Kontakt dla mediów:
Monika Muracka, e-mail: [email protected], tel.: (22) 528 11 15 lub 734 160 177
Krzysztof Krzyżanowski, e-mail: [email protected], tel.: (22) 528 11 14 lub 508 047 582
Marta Tyszer, e-mail: [email protected], tel. (22) 528 14 04 lub 664 718 613
Jakub Faryś, e-mail: [email protected], tel.: (22) 322 71 98 lub 602 475 701
Anna Materzok, e-mail: [email protected], tel.: (22) 322 71 98 lub 608 666 124
3