Regulamin do pobrania

A
IE
UR
K
O S ZO WS
U
TO
M
OBILKL
ZA
T
U
B
GŁ ĘBI
E
R O K Z A Ł O Ż E N IA 1 9 8 5
Z G O R Z E LE C
REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY
KONKURSOWA JAZDA SAMOCHODOWA
Mistrzostwa Klubowe Automobilklubu Zagłębie Turoszowskie w Zgorzelcu runda 1
KJS „Prima aprilis 2014”
Zgorzelec 30.03.2014 r.
WSTĘP
Konkursowa Jazda Samochodem (KJS) zostanie przeprowadzona zgodnie z postanowieniami
Międzynarodowego Kodeksu Sportowego FIA (MKS), Regulaminu Sportowego Rajdów
Regionalnych FIA wraz z załącznikami, Regulaminu Ramowego Konkursowej Jazdy
Samochodowej na rok 2014, Regulaminu Ochrony Środowiska PZM, ustawy o „Prawo Ruchu
Drogowym RP” oraz niniejszego regulaminu uzupełniającego.
PROGRAM ZAWODÓW
Otwarcie listy zgłoszeń
Zamknięcie listy zgłoszeń
Odbiór administracyjny
Badanie kontrolne BK-1
Pierwsze posiedzenie ZSS
Publikacja listy załóg dopuszczonych do startu
Odprawa uczestników
Start I załogi
Meta I załogi
Opublikowanie końcowej klasyfikacji prowizorycznej
Rozdanie dyplomów
24.03.14r
30.03.14r.
30.03.14r.
30.03.14r.
30.03.14r.
30.03.14r.
30.03.14r.
30.03.14r.
30.03.14r.
30.03.14r.
30.03.14r.
godz. 07:30
godz. 09:00
godz. 07:00 – 09:00
godz. 07:10 – 09:30
godz. 09:35
godz. 09:45
godz. 09:50
godz. 10:00
godz. 16:00
godz. 17:10
godz. 17:45
1. USTALENIA OGÓLNE
1.1. Miejsce i termin imprezy
Impreza odbędzie się w dniu 30.03.2014r., na terenie powiatu zgorzeleckiego
1.2. Nazwa i ranga imprezy
KJS „Prima aprilis 2014” zaliczana jest do:
Mistrzostw Klubowych Automobilklubu Zagłębie Turoszowskie w Zgorzelcu.
1.3. Numer Wizy ZO PZM
Numer wizy 5/14 ZOPZM Wr.14.03.18 wydana przez OKSS PZM.
1.4. Lokalizacja Biura
Biuro do dnia 29.03.2014r. będzie informować i przyjmować zgłoszenia na kontakt :
Anna Bojarun e-mail: [email protected] tel 698652407.
W dniu 30.03.2014r.od godz.07:00 w biurze rajdu – Parking Park Handlowy EDEN.
1.5. Lokalizacja Startu i Mety
Start - Parking Park Handlowy EDEN, godz. 10:00
Meta – Parking Park Handlowy EDEN, godz. 16:00
1.6. Charakterystyka
Impreza zostanie przeprowadzona w ciągu jednego dnia i składać się będzie z trzech sekcji.
Na trasie zlokalizowanych będzie 12 prób sprawnościowych poprzedzonych PKC.
Nawierzchnia trasy i prób:
trasa –asfalt, kostka, droga terenowa;
próby – beton, asfalt.
Długość trasy: ok. 138 km., (w tym 11 km prób)
Trasa konkursu jest obowiązkowa i została opisana w książce drogowej.
2. ORGANIZACJA
2.1. Nazwa organizatora
AUTOMOBILKLUB ZAGŁĘBIE TUROSZOWSKIE W ZGORZELCU
2.2. Adres
59-900 Zgorzelec ul. Poniatowskiego 19a
Tel. 605886065
Strona: http://azt.ezgorzelec.pl/ e-mail: [email protected]
2.3. Zespół Sędziów Sportowych :
Przewodniczący
Członek
Członek
-
Bogdan Hurlak
Henryk Kazimierczak
Andrzej Kazimierczak
I/212/12
II/58/03
I/390/12
Dyrektor KJS
V-ce Dyrektor ds. organizacyjnych
V-ce Dyrektor ds. sportowych
V-ce Dyrektor ds. sędziów
-
Hubert Kakuba
Bogdan Mokanek
Piotr Kociełowicz
Kamil Bremensztul
II/78/09
II/167/00
II/165/08
II/50/12
Odpowiedzialny za kontakt z zawodnikami
Komisarz ds. Ochrony Środowiska
Kierownik Biura KJS
Kierownik Komisji Obliczeń
Kierownik Badania Kontrolnego
-
Ryszard Zyzdorf
Robert Porwisz
Anna Bojarun
Bogumiła Olejniczak
Marcin Luniak
II/26/09
II/78/12
I/539/13
II/164/00
I/063/11
2.4. Kierownictwo zawodów
3. ZGŁOSZENIA
3.1. Załoga
Załogę stanowią wyłącznie dwie osoby określane, jako kierowca i pilot. Kierowca musi mieć
prawo jazdy kategorii B, a pilot ukończone 17 lat.
Kierowca nie może posiadać jakiejkolwiek licencji kierowcy sportu samochodowego w
rozumieniu przepisów Polskiego Związku Motorowego, za wyjątkiem zawodników
posiadających licencję, wymienionych w punkcie 1.1 regulaminu ramowego KJS.
Pilot nie może prowadzić samochodu podczas zawodów. W przypadku stwierdzenia prowadzenia
samochodu przez pilota, załoga zostanie wykluczona.
3.2. Obowiązki załogi
Do obowiązków załogi należy:
Obecność na odprawie uczestników.
Przejazd trasy imprezy z pobraniem wiz na wszystkich PKC w podanej przez organizatora
kolejności i kierunku zgodnym z książką drogową.
Odbycie wszystkich prób zręcznościowych w zapiętych pasach bezpieczeństwa, zapiętych kaskach
ochronnych, z włączonymi światłami mijania lub światłami do jazdy dziennej oraz
zamkniętymi szybami i szyberdachem. Nieprzestrzeganie powyższych przepisów pociągnie za
sobą karę do wykluczenia włącznie.
3.3. Procedura zgłoszeń
Zgłoszenia będą przyjmowane pocztą elektroniczną na adres [email protected] (Anna Bojarun)
od dnia 24.03.2014 do godz.20.00 w dniu 29.03.2014, a następnie w dniu imprezy w biurze
konkursu na Parking Park Handlowy EDEN od 07.00 do godz. 9.00. Oryginał zgłoszenia
musi być podpisany przez członków załogi i złożony w biurze konkursu.
Jeżeli zgłoszenie wysłane jest pocztą e-mail, oryginał musi dotrzeć do organizatora najpóźniej w
dniu odbioru administracyjnego. Oryginał zgłoszenia musi być czytelny i podpisany przez
obydwu członków załogi.
Przez fakt podpisania zgłoszenia załoga przyjmuje do wiadomości, że startuje w imprezie na
własną odpowiedzialność i zrzeka się wszelkich praw do odszkodowań za straty wynikłe
podczas imprezy. Zrzeczenie to dotyczy FIA, PZM, organizatora, osób oficjalnych
występujących w imprezie i innych uczestników.
Organizator ma prawo nie przyjęcia zgłoszenia w szczególnych przypadkach: nieetyczne
zachowanie lub niewypełnienie czytelnie oryginału zgłoszenia.
3.4. Maksymalna ilość uczestników
Pojemność trasy: 30 załóg.
W przypadku zgłoszenia się więcej niż 30 załóg, o przyjęciu decydować będzie kolejność wpływu
zgłoszeń do biura KJS. Zgłoszenia bez wpłaty wpisowego nie będą przyjmowane.
3.5. Pojazdy dopuszczone
Wszystkie samochody zgłoszone do konkursu muszą posiadać ważne dokumenty
uprawniające do poruszania się po drogach publicznych i spełniać wymogi regulaminowe
KJS, tj.: do udziału w imprezie dopuszcza się wyłącznie samochody osobowe w
rozumieniu Prawa o Ruchu Drogowym lub osobowo/towarowe na bazie podwozia
samochodu osobowego. Wszystkie zmiany muszą być zgodne z załącznikiem "J" i
homologacją samochodu.
3.6. Podział na klasy
Klasy wg pojemności silnika :
Klasa 1
do
903 ccm,
Klasa 2
pow. 903 ccm do 1300 ccm,
Klasa 3
pow. 1300 ccm do 1600 ccm,
Klasa 4
pow. 1600 ccm do 2000 ccm,
Klasa 5
pow. 2000 ccm,
Kategoria GOŚĆ niezależna od pojemności.
Samochody posiadające silnik z turbo doładowaniem zostaną dopuszczone w klasie
pojemnościowej wynikającej z pomnożenia nominalnej pojemności silnika :
- z zapłonem ZI x współczynnik 1,7,
- z zapłonem ZS (diesel) x współczynnik 1,5.
Ostateczny podział na klasy określa lista startowa KJS zatwierdzona przez ZSS.
3.7. Wpisowe, wpłaty, zwroty
Wysokość wpisowego z reklamą organizatora w dniu 30.03.2014r. wynosi 100 zł. Dla członków
AZT – 80 zł.
W przypadku odmowy przyjęcia reklamy dodatkowej Organizatora wpisowe wynosi 200 %
wpisowego podstawowego.
Wpłaty wpisowego będą przyjmowane w kasie biura KJS w dniu 30.03.2014 przy odbieraniu
dokumentów do konkursu.
Wpisowe nie zawiera składki ubezpieczeniowej pokrywającej OC uczestnika wobec osób trzecich.
Zwrot wpisowego może nastąpić w przypadku odwołania KJS lub w przypadku nie przyjęcia
zgłoszenia.
4. UBEZPIECZENIE
4.1. Kierowcy
Kierowcy uczestniczący w Konkursie muszą posiadać obowiązkowe ubezpieczenie OC i
NW.
4.2. Organizator
Organizator nie przyjmuje na siebie odpowiedzialności za szkody i straty w stosunku do
załóg i ich sprzętu, jak również spowodowanych przez nie w sposób pośredni lub
bezpośredni szkód w stosunku do osób trzecich i ich mienia.
5. NUMERY IDENTYFIKACYJNE
5.1. Numery startowe
Numer startowy dostarczony przez organizatora musi być umieszczony w górnym
narożniku na przedniej szybie pojazdu od strony pilota. Nr startowy powinien być dobrze
widoczny dla sędziów i kibiców jak i w trakcie postoju tak i w trakcie jazdy. Stare nr
startowe powinny być usunięte lub przekreślone w taki sposób, aby nie można było na nich
rozpoznać liczby. Brak numeru startowego podczas trwania konkursu spowoduje karę do
wykluczenia włącznie.
6. ODBIÓR ADMINISTRACYJNY
6.1. Miejsce i czas
30-03-2014r. Parking Park Handlowy EDEN od godz. 07:00 do godz. 09:00
6.2. Dokumenty do okazania
-
prawo jazdy kierowcy kategorii B,
ubezpieczenie OC i NW,
dowód rejestracyjny samochodu z ważnymi badaniami technicznymi,
dokument identyfikacyjny pilota,
pisemna zgoda właściciela w przypadku korzystania z samochodu nie będącego
własnością kierowcy ani pilota.
- dowód opłacenia składek za bieżący rok z tytułu przynależności klubowej dotyczy
kierowcy lub pilota zrzeszonego w Automobilklubie Zagłębie Turoszowskie w
Zgorzelcu.
7. BADANIA KONTROLNE
7.1. Miejsce i czas
AUTOSERWIS. SKLEP. PIKOR A.E. Zgorzelec, ul Lubańska 5
godz. 07:10 - 09:30.
Spóźnienie na BK-1 powyżej 30 minut w stosunku do regulaminowego czasu zakończenia
pracy komisji Technicznej spowoduje niedopuszczenie załogi do startu w KJS
7.2. Wymagania dodatkowe
Wymagania dodatkowe zgodnie z zał. 1 regulaminu ramowego KJS.
7.3. Organizator zastrzega sobie prawo przeprowadzenie końcowego badania
kontrolnego przy wjeździe na Metę imprezy przez załogę.
8. OPONY
8.1. Samochód startujący w KJS może być wyposażony maksymalnie tylko w dwa
koła zapasowe.
8.2. Podczas BK 1 wszystkie koła będą oznakowane zgodnie z regulaminem
ogumienia. Opony muszą posiadać homologacje E.
8.3.Ilość kół w samochodzie musi zgadzać się z ilością kół na badaniach kontrolnych
jak i w czasie prób. Samochód uczestnika przez cały czas trwania imprezy musi
być wyposażony w ukompletowanie takie jak na BK 1.
8.4. Używane na KJS obręcze kół musza być pozbawione wszelkich oznakowań z
poprzednich imprez samochodowych. Nie zastosowanie się do powyższego
spowoduje nałożenie kary przez ZSS.
8.5. Za każde wykryte naruszenie regulaminu opon zostanie nałożona na załogę kara
wyznaczona przez ZSS.
9. ODPRAWA UCZESTNIKÓW
9.1. Miejsce i czas
Parking Park Handlowy EDEN godz. 09:50
10. PRZEBIEG IMPREZY
10.1. Czas i miejsce opublikowania listy startowej
Parking Park Handlowy EDEN godz. 09:45.
10.2. Oficjalny start
Parking Park Handlowy EDEN godz. 10:00.
Start załóg wg listy startowej w odstępach 2 minutowych.
10.3. Kierownik próby jest jedynym przedstawicielem organizatora przed
uczestnikiem uprawnionym do podejmowania niezbędnych decyzji.
10.4. Wymiana kart drogowych
Karta drogowa sekcji 1 wydawana będzie podczas odbioru administracyjnego wraz z
dokumentami.
Karta drogowa sekcji 2 wydawana będzie w punkcie kontrolnym PKC-5B
Karta drogowa sekcji 3 wydawana będzie w punkcie kontrolnym PKC-9B
10.5. Wcześniejszy wjazd na zakończenie etapu
Zezwala się na wcześniejszy wjazd na metę KJS - PKC 13A.
11. PROCEDURA STARTU
11.1. Samochód ustawiony przed linią startu na tak zwany „obrys”, po czym
następuje procedura startu.
11.2. Starter głośno odlicza sekundy pozostałe do momentu startu: 30”,15”,10”, a
ostatnie 5”- po jednej , ręką lub chorągiewką po upływie ostatnich 5 sek, nastąpi
sygnał startu.
11.3. Po podaniu sygnału do startu zawodnik musi niezwłocznie wystartować.
11.4. Start przedwczesny / falstart / jest to zarówno „start lotny” jak i wystartowanie
przed sygnałem startera. Kierowca jest podporządkowany poleceniom startera.
11.5. Zabrania się powtórzenia startu.
12. POMIAR CZASU
12.1. Pomiar czasu na mecie lotnej próby będzie wykonywany z dokładnością do
1/100 sekundy.
12.2. Jeżeli z winy załogi wpisanie czasu jest niemożliwe, będzie nałożona kara
przez ZSS.
13. BEZPIECZEŃSTWO W CZASIE KJS
Uczestnicy KJS są normalnymi użytkownikami dróg publicznych RP i muszą przestrzegać
obowiązujących na drogach publicznych RP zasad i przepisów. Za ich naruszenie odpowiada
osobiście kierujący pojazdem.
W razie uczestniczenia w wypadku drogowym z ofiarami w ludziach, uczestnik KJS kierujący
pojazdem obowiązany jest niezwłocznie zatrzymać pojazd, udzielić pomocy poszkodowanym,
powiadomić Policję o zdarzeniu oraz pozostać na miejscu wypadku do czasu przybycia
funkcjonariuszy Policji.
14. DYSCYPLINA PODCZAS TRWANIA KJS
14.1. Załogi
Załogi uczestniczące w KJS muszą przestrzegać przepisów ruchu drogowego obowiązujących
w RP, a w szczególności zasad ograniczenia prędkości w terenie zabudowanym. Każdy
przypadek przekroczenia przepisów drogowych stwierdzonych przez Policję lub
upoważnionych przedstawicieli KJS – będzie karany niezależnie od postępowania
administracyjnego następująco:
- za pierwsze przekroczenie - kara pieniężna w wysokości jednokrotnego wpisowego,
- za drugie przekroczenie - kara czasowa 5 minut karnych,
- trzecie przekroczenie - wykluczenie z KJS.
14.2. Dyscyplina na KJS
Za brak dyscypliny sportowej lub jakiekolwiek niesportowe zachowanie wobec osób
funkcyjnych KJS oraz innych uczestników konkursu ZSS nałoży karę zgodnie z
Międzynarodowym kodeksem Sportowym, aż do wykluczenia włącznie.
15. KLASYFIKACJA
15.1. Zasada ogólna
Klasyfikacją zostaną objęte wszystkie załogi, które uzyskają punktację za wszystkie próby
zręcznościowe. Do prób nieukończonych nie stosuje się zasady „taryfy”. Najmniejsza liczba
punktów karnych decyduje o zwycięstwie w klasie.
15.2. Rozstrzygnięcie w przypadku zdobycia równej ilości punktów
W przypadku zdobycia równej ilości punktów przez dwóch lub więcej kierowców, dla
ustalenia, który z nich zostanie sklasyfikowany na wyższym miejscu zostanie zastosowana
zasada:
Zwycięzcą zostaje kierowca, który zajął większą ilość lepszych miejsc w rozegranych próbach
sportowych. Jako drugie, będzie decydowało kryterium mniejszej sumy spóźnień w imprezie.
Jeśli i to kryterium okaże się nie rozstrzygające wynik zostanie zaliczony ex_aequo .
16.
NAGRODY
16.1. Rozdanie dyplomów
Godz. 17.45 Parking Park Handlowy EDEN.
17. PROTESTY
17.1. Termin składania
Protesty w sprawie wykroczeń regulaminowych mogą być kierowane do Dyrektora
wyłącznie na piśmie, w terminie 30 minut od chwili opublikowania wyników
prowizorycznych. Protesty dotyczące ostatecznej klasyfikacji i protesty zbiorowe nie będą
przyjmowane.
17.2. Kaucja
Do protestu dołączona musi być kaucja, która wynosi 100% wpisowego zadeklarowanego
w zgłoszeniu. Kaucja podlega zwrotowi w przypadku uznania protestu. Protest będzie
rozpatrzony przez ZSS.
17.3. Odwołania
Wszelkie odwołania od decyzji ZSS KJS muszą być składane przez zawodnika do OKSS
PZM. W przypadku braku satysfakcjonującego rozwiązania dla zawodnika, od decyzji
OKSS można złożyć odwołanie do GKSS przy zachowaniu trybu odwołań z MKS.
18. POSTANOWIENIA KOŃCOWE
Organizator zastrzega sobie prawo do właściwej interpretacji niniejszego regulaminu,
wydawania instrukcji dodatkowych oraz komunikatów, stanowiących integralną część
regulaminu uzupełniającego jak również do całkowitego odwołania KJS.
zatwierdzenie klubowe regulaminu
Prezes AZT Andrzej Kazimierczak
lic I/390/12
14.03.2014r. Zgorzelec
Dyrektor KJS
Hubert Kakuba
lic. II/78/2009