Regulamin Uzupelniajacy - Automobilklub Rzeszowski

KONKURSOWA JAZDA SAMOCHODEM
„2 Rajd Kańczudzki”
8 RUNDA MISTRZOSTW OKRĘGU RZESZOWSKIEGO W KJS
5 RUNDA MISTRZOSTW STREFY WSCHODNIEJ W KJS
Regulamin uzupełniający
Rzeszów, 7 października 2012
WSTĘP
Konkursowa Jazda Samochodowa zostanie przeprowadzona zgodnie z postanowieniami Międzynarodowego
Kodeksu Sportowego, Regulaminu Ramowego Konkursowej Jazdy Samochodowej na rok 2012, Ustawy „Prawo
o Ruchu Drogowym RP” i niniejszego regulaminu uzupełniającego.
Modyfikacje, zmiany i/lub uzupełnienia do niniejszego Regulaminu Uzupełniającego będą publikowane
wyłącznie w numerowanych i datowanych komunikatach ogłaszanych przez organizatora lub ZSS.
PROGRAM IMPREZY
Otwarcie listy zgłoszeń
Zamknięcie listy zgłoszeń
/II termin/
Odbiór administracyjny
Badanie kontrolne BK-1
Pierwsze posiedzenie ZSS
Publikacja listy załóg dopuszczonych do startu
Odprawa uczestników
Start pierwszego uczestnika
Meta pierwszego uczestnika
Opublikowanie końcowej klasyfikacji prowizorycznej
Rozdanie nagród
24.09.2012
7.10.2012
7.10.2012
7.10.2012
7.10.2012
7.10.2012
7.10.2012
7.10.2012
7.10.2012
7.10.2012
7.10.2012
godz. 12.00
godz. 8.00
godz. 7.00-8.30
godz. 7.00-9.00
godz. 9.15
godz. 9.30
godz. 9.30
godz. 10.00
godz. 13.00
godz. 15.30
godz. 16.00
1. USTALENIA OGÓLNE
1.1. Miejsce i termin imprezy
Impreza odbędzie się w dniu 7 października 2012 na terenie powiatu przeworskiego
Start – godz 10.00
Meta – godz 13.00
1.2. Nazwa i ranga imprezy
Konkursowa Jazda Samochodowa „2 Rajd Kańczudzki”
8 runda Mistrzostw Okręgu Rzeszowskiego w KJS, 5 runda Mistrzostw Strefy Wschodniej w KJS
1.3. Numer wizy ZO PZM
Numer wizy 18/2012. Wydana w dniu 24.09.2012.
1.4. Lokalizacja Biura
Biuro do dnia 5 października 2012 znajdować się będzie w siedzibie:
Automobilklubu Rzeszowskiego,
ul. Wyspiańskiego 2; 35 – 111 Rzeszów, tel. 017 85 33 139, 602 636 135
www.automobilrzesz.pl, e-mail: [email protected]
W dniu 7 października 2012 zlokalizowane będzie w Centrum Handlowym w Kańczudze ul. Węgierska
tel. +48 602 636 135
1.5. Lokalizacja startu, mety i parku zamkniętego
Start - Kańczuga
Meta – Kańczuga
Komasacja – Kańczuga Hala Sportowa
1.6. Charakterystyka
Impreza zostanie przeprowadzona w ciągu jednego dnia i składa się z jednego etapu oraz
z 2 sekcji.
Na trasie zlokalizowanych będzie 8 prób sprawnościowych poprzedzonych PKC
Nawierzchnia trasy i prób: asfalt
Długość trasy ok. 43 km, w tym 8,00 km prób
Trasa imprezy jest obowiązkowa i została opisana w książce drogowej.
2. ORGANIZACJA
2.1.Nazwa organizatora:
AUTOMOBILKLUB RZESZOWSKI
2.2. Adres : 35-111 Rzeszów, ul. Wyspiańskiego 2
tel/fax. (17) 85 33 139, e-mail: [email protected]
Strona 2
2.3. Zespół Sędziów Sportowych
Przewodniczący
Członek
Członek
Andrzej Makaran
Marcin Fiejdasz
Damian Dobrowolski
2.4. Osoby oficjalne
Dyrektor Imprezy
Marek Mendycki
Wicedyrektor ds. zabezpieczenia
Tomasz Jakubiec
Wicedyrektor ds. sportowych
Biuro
Komisja obliczeń
Mateusz Jędrzejko
Jan Jędrzejko
Jan Jędrzejko
Odpowiedzialny za kontakty
z uczestnikami:
Dyrektor KJS
Badania kontrolne:
Mirosław Jaremcio
Kierownicy prób:
Kierownik próby SZ 1, 5, „Axtone”
Radosław Mikuła
Kierownik próby SZ 2, 6, „Targ”
Michał Żyradzki
Kierownik próby SZ 3, 7, „Łopuszka”
Sławomir Jaremcio
Kierownik próby SZ 4, 8, „Polna”
Maciej Świeca
3.ZGŁOSZENIA
3.1. Załoga
3.1.1 Załogę stanowią wyłącznie dwie osoby, określani jako kierowca i pilot. Kierowca musi mieć prawo jazdy,
a pilot ukończone 17 lat.
3.1.2 Kierowca nie może posiadać jakiejkolwiek „licencji kierowcy sportów samochodowych” w rozumieniu
przepisów Polskiego Związku Motorowego.
3.1.3 Pilot nie może prowadzić samochodu podczas imprezy. W przypadku stwierdzenia prowadzenia
samochodu przez pilota, załoga zostanie wykluczona.
3.2. Obowiązki załogi
Do obowiązków załogi należy:
3.2.1 Obecność na odprawie uczestników
3.2.2 Przejazd trasy imprezy z pobraniem wiz na wszystkich PKC w podanej przez organizatora kolejności i
kierunku zgodnym z książką drogową.
3.2.3 Odbycie wszystkich prób zręcznościowych w zapiętych pasach bezpieczeństwa, zapiętych kaskach
ochronnych, z włączonymi światłami mijania i zamkniętymi szybami. Nieprzestrzeganie powyższych przepisów
pociągnie za sobą karę do wykluczenia włącznie.
3.3. Procedura zgłoszeń
3.3.1 Zgłoszenia będą przyjmowane pocztą elektroniczną do dnia 2 października 2012 do godz. 12.00 /I
termin/ oraz w przypadku wolnych miejsc w dniu imprezy /II termin/ w biurze KJS w Centrum Handlowym w
Kańczudze ul. Węgierska do godz.8.00.
W I terminie przyjmowane będą wyłącznie kompletnie wypełnione zgłoszenia na druku organizatora, przesłane
na pocztę elektroniczną [email protected]. Zgłoszenie będzie przyjęte tylko i wyłącznie po opłaceniu
wpisowego. O miejscu na liście zgłoszeń decyduje kolejność przesłania kompletnych zgłoszeń (druk zgłoszenia
+ wpłata wpisowego) Oryginał zgłoszenia musi być podpisany przez obydwu członków załogi i złożony w biurze
zawodów.
3.3.2. Przez fakt podpisania zgłoszenia załoga przyjmuje do wiadomości, że startuje w imprezie na własną
odpowiedzialność i zrzeka się wszelkich praw do odszkodowań za straty wynikłe podczas imprezy. Zrzeczenie
to dotyczy FIA, PZM, Organizatora, osób oficjalnych występujących w imprezie i innych uczestników.
3.3.3. Organizator ma prawo nie przyjęcia zgłoszenia w szczególnych przypadkach: nieetyczne zachowanie
lub niewypełnienie czytelnie oryginału zgłoszenia.
3.4. Maksymalna ilość uczestników
3.4.1. Maksymalna liczba startujących załóg: 50
Strona 3
3.4.2. W przypadku zgłoszenia więcej niż 50 załóg o przyjęciu decydować będzie kolejność wpływu
kompletnych zgłoszeń do Biura Imprezy.
3.5 Pojazdy dopuszczone
Do udziału w KJS dopuszcza się samochody osobowe w rozumieniu Prawa o Ruchu Drogowym lub
osobowo/towarowe na bazie podwozia samochodu osobowego, ze sztywnym zamkniętym dachem, posiadające
ważne dokumenty uprawniające do poruszania się po drogach publicznych RP i spełniające wymogi
regulaminowe KJS.
3.6 Podział na klasy
3.6.1. Podział na klasy będzie obowiązywał zgodnie z Regulaminem Ramowym w Konkursowych Jazdach
Samochodem:
klasa 1
do 903 cm3
klasa 2
powyżej 903 cm3 do 1300 cm3
klasa 3
powyżej 1300 cm3 do 1600cm3
klasa 4
powyżej 1600 cm3 do 2000 cm3;
klasa 5
powyżej 2000 cm3
klasa GOŚĆ
dla kierowców posiadających „licencję kierowcy sportów
samochodowych” w zrozumieniu przepisów PZM
3.6.2. Samochody posiadające silnik z turbodoładowaniem zostaną dopuszczone w klasie pojemnościowej
wynikającej z pomnożenia nominalnej pojemności silnika:
- z zapłonem ZI x współczynnik 1,7
- z zapłonem ZS (diesel) x współczynnik 1,5
3.6.3. Klasę stanowi każda zakwalifikowana ilość samochodów.
3.6.4. Ostateczny podział na klasy określa lista startowa KJS, zatwierdzona przez ZSS.
3.7 Wpisowe, wpłaty, zwroty
3.7.1. Wysokość wpisowego wynosi 150 zł; /w II terminie 200 zł/
3.7.2. W przypadku odmowy przyjęcia reklamy dodatkowej Organizatora wpisowe wynosi 200 zł.
3.7.3 Wpłaty wpisowego przyjmowane będą przelewem na poniższe konto:
AUTOMOBILKLUB RZESZOWSKI
Bank BOŚ o/Rzeszów nr konta:
38 1540 1131 2001 6201 3505 0001
3.7.3. Wpisowe nie zawiera składki ubezpieczeniowej pokrywającej OC uczestnika wobec osób trzecich
3.7.4. Zwrot wpisowego może nastąpić w przypadku odwołania KJS lub w przypadku nie przyjęcia zgłoszenia.
4. UBEZPIECZENIE
4.1 Kierowcy uczestniczący w imprezie muszą posiadać obowiązkowe ubezpieczenie OC i NNW.
4.2 Organizator nie przyjmuje na siebie odpowiedzialności za szkody i straty w stosunku do załóg i ich sprzętu,
jak również spowodowanych przez nie w sposób pośredni lub bezpośredni szkód w stosunku do osób trzecich
ich mienia.
5. NUMERY IDENTYFIKACYJNE
5.1 Numery startowe
Numery startowe dostarczone przez organizatora należy umieścić na przednich drzwiach samochodu po obu
stronach. Brak obu numerów podczas trwania imprezy spowoduje karę do wykluczenia włącznie.
Przed BK-1 należy usunąć z powierzchni samochodu numery startowe z poprzednich imprez.
5.2. Karta wykroczeń
Karty wykroczeń, które uczestnik otrzyma od Organizatora występują zarówno podczas zapoznania z trasą jak
i w trakcie trwania KJS. Każda załoga, która dopuści się naruszenia przepisów ruchu drogowego podczas
trwania KJS ukarana będzie niezależnie od kary administracyjnej następująco:
• pierwsze wykroczenie – kara pieniężna 100 PLN,
• drugie wykroczenie – kara 300 punktów,
• trzecie wykroczenie – wykluczenie z KJS.
Strona 4
6. REKLAMA
6.1.Organizator przewiduje reklamę dodatkową na samochodach z umiejscowieniem i wymiarami zgodnie
z załącznikiem do niniejszego regulaminu. Treść reklamy dodatkowej KJS zostanie opublikowana w dniu
odbioru administracyjnego. Plakietki reklamowe dostarczone uczestnikom w ramach reklamy dodatkowej
organizatora muszą być umocowane w miejscu zgodnym z załącznikiem niniejszego regulaminu.
6.2. Kontrola umieszczenia reklamy dodatkowej organizatora przeprowadzona będzie na BK 1. Brak lub
umieszczenie w/w reklamy niezgodnie z załącznikiem traktowane będzie jak zgłoszenie bez reklamy
dodatkowej organizatora, co zgodnie z pkt. 3.7.1. regulaminu odpowiada zwiększonej wysokości wpisowego.
6.3. Organizator zastrzega sobie prawo wyłączności na umieszczanie wszelkich reklam w Biurze KJS, na Starcie
i Mecie KJS, na terenie stacji kontroli pojazdów podczas BK 1, w Parku Serwisowym oraz na całej trasie rajdu.
Wszelka działalność w zakresie reklamy musi być uzgodniona z Organizatorem.
7. ODBÓR ADMINISTRACYJNY
7.1. Miejsce i czas : Centrum Handlowe w Kańczudze ul. Węgierska , 7 października 2012, godz. 7.00 – 8.30
7.2. Dokumenty do okazania
- prawo jazdy kierowcy
- ubezpieczenia OC i NW
- dowód rejestracyjny samochodu z ważnymi badaniami technicznymi
- aktualne fotografie kierowcy i pilota
- pisemna zgoda właściciela w przypadku korzystania z samochodu nie będącego własnością kierowcy
ani pilota.
- dokument identyfikacyjny pilota
8. ZAPOZNANIE Z TRASĄ
Organizator dopuszcza zapoznanie z trasą prób w dniu imprezy do chwili rozpoczęcia obowiązkowej odprawy
z załogami.
9. BADANIA KONTROLNE
9.1. Miejsce i czas : Centrum Handlowe w Kańczudze ul. Węgierska, 7 Października 2012, godz. 7.00 – 9.00
Spóźnienie na BK-1 powyżej 30 minut powoduje wykluczenie załogi z KJS.
9.2 Wymagania dodatkowe zgodnie z zał. 5 Regulaminu Ramowego.
10. OPONY
10.1. Samochód startujący w KJS może być wyposażony maksymalnie tylko w dwa koła zapasowe.
10.2. Ilość kół w samochodzie musi zgadzać się z ilością kół na Badaniach Kontrolnych jak i w czasie prób.
Samochód uczestnika przez cały czas trwania imprezy musi być wyposażony w ukompletowanie takie jak na
badaniu kontrolnym BK-1.
10.3. Używane na KJS obręcze kół musza być pozbawione wszelkich oznakowań z poprzednich imprez
samochodowych. Nie zastosowanie się do powyższego spowoduje nałożenie kary przez ZSS.
10.4. Za każde wykryte naruszenie regulaminu opon
przez ZSS
zostanie nałożona na załogę kara wyznaczona
11. ODPRAWA UCZESTNIKÓW
11.1. Miejsce i czas : Centrum Handlowe w Kańczudze Węgierska, 7 października 2012, godz. 9.30
12. PRZEBIEG IMPREZY
12.1. Czas i miejsce opublikowania listy startowej: Centrum Handlowe w Kańczudze ul.Węgierska,
października 2012, godz. 9.30
12.2. Oficjalny czas podczas trwania KJS
W czasie trwania KJS czasem oficjalnym będzie czas podawany przez Polskie Radio – Program I -AM 225 KHZ
12.3. Oficjalny start
Kańczuga – parking sklepu Biedronka - godz. 10.00
Start załóg wg listy startowej w odstępach dwuminutowych.
Strona 5
7
12.4. Wymiana kart drogowych
Karta drogowa na sekcję 1 wydawana będzie w PKC 1
Kolejne karty drogowe wymieniane będą na poniższych punktach kontroli czasu:
Sekcja 2 - PKC 4A - komasacja wjazd
12.5. Szykany, wygrodzenia i ograniczenia cięcia.
Organizator na trasie KJS zamierza ustawić szykany, wygrodzenia oraz ograniczenia cięcia. Każde, stwierdzone
przez sędziego faktu naruszenie przez samochód szykany, wygrodzenia oraz ograniczenia cięcia wymagające
odbudowy, spowoduje nałożenie przez ZSS na zawodnika kary 5s za pierwszy przypadek. Każde następne
naruszenie przez tego samego zawodnika szykany powoduje zwiększenie kary o kolejne 100%.
13. PROCEDURA STARTU
Przy podaniu sygnału do startu z tzw. „ręki” ustala się obowiązującą procedurę:
samochód będzie ustawiony przed linią startu na tzw. „obrys”, następnie Starter głośno odlicza: 5, 4, 3, 2, 1 i
ręką (lub chorągiewką opuszczaną do dołu) podaje sygnał startu.
14. POMIAR CZASU
14.1. Pomiar czasu na mecie lotnej próby będzie wykonywany z dokładnością do 1/100 sekundy.
14.2. Jeżeli z winy załogi wpisanie czasu jest niemożliwe, będzie nałożona kara przez ZSS.
14.3 Podczas KJS próby 1,2,5,6 zakończone są Metą Stop. W przypadku pozostałych prób (zakończonych
Metą Lotną), zasada taryfy ma zastosowanie tylko dla tych załóg, które próby nie ukończą
15. META KJS
15.1. Dozwolony jest wcześniejszy wjazd na PKC 8A bez nakładania kary za wcześniejszy wjazd
15.2. Po PKC 8A nie przewiduje się Parku Zamkniętego.
16. BEZPIECZEŃSTWO
16.1. Zaleca się stosowanie w pojazdach klatek bezpieczeństwa zgodnych z załącznikiem „J”
16.2. Sędziowie trasy w punktach obserwacyjnych wyposażeni będą w żółte flagi, mając kontakt wzrokowy
z sąsiadującymi punktami.
16.3. Na trasie KJS załogi będą ostrzeganie o ewentualnych przeszkodach przy pomocy żółtych flag. Jeżeli
okaże się konieczne użycie żółtych flag, zastosowana będzie następująca procedura:
16.3.1. kierowca, któremu zostanie pokazana żółta flaga musi natychmiast zatrzymać się oraz
zastosować się do zaleceń sędziów trasy.
16.3.2 flagi będą użyte we wszystkich punktach poprzedzających zdarzenie
16.3.3. każde naruszenie niniejszego przepisu pociągnie za sobą nałożenie kary przez Zespół Sędziów
Sportowych.
16.3.4 czas użycia żółtej flagi będzie odnotowany przez sędziego i przekazany Dyrektorowi Imprezy oraz
Zespołowi Sędziów Sportowych
16.3.5. każdy uczestnik, któremu pokazano żółtą flagę otrzyma referencyjny czas przejazdu stosując
postanowienia Art.41. Regulaminu sportowego Rajdowych Mistrzostw Regionalnych FIA lub będzie musiał
zastosować się do decyzji podjętej przez ZSS.
17. NAGRODY
17.1. Rozdanie nagród
Rozdanie nagród odbędzie w Centrum Handlowym w Kańczudze ul. 11-go Listopada o godz. 16.00;
17.2. Nagrody: puchary
Strona 6
18. PROTESTY
18.1. Każdy protest musi być złożony na piśmie na ręce Dyrektora KJS lub w przypadku jego nieobecności na
ręce ZSS.
18.2. Protesty i zażalenia w sprawie wykroczeń regulaminowych mogą być kierowane do Dyrektora
wyłącznie na piśmie, w terminie 30 minut od chwili opublikowania wyników prowizorycznych. Protesty
dotyczące ostatecznej klasyfikacji i protesty zbiorowe nie będą przyjmowane.
18.3. Do protestu dołączona musi być kaucja, która wynosi 100% wpłaconego wpisowego. Kaucja
podlega zwrotowi w przypadku uznania protestu. Protest będzie rozpatrzony przez ZSS.
18.4. Wszelkie odwołania od decyzji ZSS, KJS muszą być składane przez uczestnika do OKSS. PZM. Od decyzji
OKSS przysługuje odwołanie do GKSS przy zachowaniu trybu odwołań zgodnie z MKS.
18.5. Kaucja przy odwołaniu do OKSS wynosi 200% wpłaconego wpisowego, natomiast kaucja przy odwołaniu do
GKSS wynosi 400% wpłaconego wpisowego.
19. KARY
Kary zgodnie z załącznikiem nr 2.
20. POSTANOWIENIA KOŃCOWE
Organizator zastrzega sobie prawo do właściwej interpretacji niniejszego regulaminu, wydawania instrukcji
dodatkowych oraz komunikatów, stanowiących integralną część regulaminu uzupełniającego jak również do
całkowitego odwołania KJS.
Dyrektor K.J.S.
Rzeszów, 7 września 2012
Marek Mendycki
Zatwierdzono przez:
1. Jan Solarewicz – Wiceprezes Automobilklubu Rzeszowskiego
2. Okręgową Komisję Sportu Samochodowego Polskiego Związku Motorowego w Rzeszowie
Andrzej Makaran – Przewodniczący OKSS PZM
Strona 7
Załącznik nr 1 HARMONOGRAM CZASOWY - projekt
Niedziela, 7 października 2012
0
1
Sz - 1
2
Sz - 2
3
Sz - 3
4
Sz - 4
4A
Start
Axtone
AXTONE
Targ
Targ
Łopuszka
Łopuszka
Polna
Polna
Komasacja - wjazd
4B
Komasacja - wyjazd
5
Sz – 5
6
Sz – 6
7
Sz – 7
8
Sz - 8
8A
Axtone
AXTONE
Targ
Targ
Łopuszka
Łopuszka
Polna
Polna
Meta
Podsumowanie KJS
Sz
dług.
Odcinek drogowy
Czas przej.
1,20
1,20
0:06
0,50
1,30
0:06
4,10
4,90
0:12
9,20
10,40
0:15
2,70
3,90
0:09
10:00
10:06
10:09
10:15
10:18
10:30
10:33
10:48
10,51
11:00
0,10
0,10
1:00
12:00
1,20
1,20
0,06
0,50
1,30
0:06
4,10
4,90
0:12
9,20
10,40
0:15
2,80
3,90
0:09
12:06
12:09
12:15
12:18
12:30
12:33
12:48
12:51
13:00
35,50
43,50
0,80
0,80
1,20
1,20
0,80
0,80
1,20
1,20
8,00
Czas 1-szej
załogi
Dojazd.
Strona 8
Sekcja 1
Lokalizacja
Sekcja 2
PKC
OS
Załącznik 2
Zestaw kar regulaminowych
1. Nieobecność na BK lub spóźnienie powyżej 30 minut
2. Samochód nie spełniający wymogów regulaminu
3. Nieobecność na odprawie uczestników
4. Przejazd trasy niezgodny z książką drogowa
5. Brak wpisów w karcie drogowej
6. Odbycie próby w nie zapiętych pasach i/lub kaskach ochronnych
7. Nie sportowe zachowanie
8. Za każdą minutę wcześniejszego wjazdu na PKC
9. Za każda minutę późniejszego wjazdu na PKC
10. Za przewrócenie jednego słupka lub przemieszczenie jego podstawy
11. Za przekroczenie linii mety próby obiema osiami ( za każdą linię)
12. Za nieprzepisowy start (falstart)
13. Za cofanie na mecie próby
14. Za spóźnienie na Start powyżej 15 minut
15. Za zgubienie (utratę) Karty Drogowej
16. Nanoszenie własnych poprawek w Kartę Drogową
17. Za spóźnienie na PKC powyżej 15 minut
18. Za sumę spóźnień na końcu sekcji lub imprezy powyżej 30 minut
19. Stwierdzenie prowadzenia samochodu w czasie trwania imprezy
przez pilota
20. Za pierwsze przekroczenie przepisów drogowych
21. Za drugie przekroczenie przepisów drogowych
22. Za trzecie przekroczenie przepisów drogowych
23. Za nie podstawienie samochodu lub spóźnienie powyżej 5 minut na
badania BK 2
24. Za nieprawidłowe przejechanie lub nieukończenie próby
Strona 9
Niedopuszczenie do startu
Niedopuszczenie do startu
Niedopuszczenie do startu
Wykluczenie
Wykluczenie
Wykluczenie
Wykluczenie
60 pkt.
10 pkt.
5 pkt.
5 pkt.
5 pkt.
Wykluczenie
Wykluczenie
Wykluczenie
Wykluczenie
Wykluczenie
Wykluczenie
Wykluczenie
Kara pieniężna
300 pkt
Wykluczenie
Wykluczenie
Limit 150% punktów karnych
najlepszego uczestnika
w klasie