ZTT_mgr inż. Małgorzata Szyszko
Transkrypt
ZTT_mgr inż. Małgorzata Szyszko
ZAKŁAD TECHNIKI TRANSPORTU dorobek naukowy lata 2010-2006 mgr inż. Małgorzata Szyszko 1. 2. 3. 1. Rok 2010 Szyszko M.: Historia kontenerowych przewozów morskich na świecie. The history of container shipping all over the world. Biblioteka Cyfrowa „Świat Morskich Publikacji”, Akademia Morska w Szczecinie 2010 r. streszczenie: Artykuł przedstawia początki konteneryzacji w USA w latach 50-tych przez Malcolm’a McLean’a. Przedstawia również fakty z historyczne o wprowadzeniu konteneryzacji w Europie. Ponadto przestawia również rozwój typów kontenerów oraz przegląd istotnych innowacji w konteneryzacji w latach 1956-2010. summary: The article presents beginnings of containerization in USA started by Malcolm McLean in 50th. It presents, historical facts about starting containerization in Europe, as well. Moreover, it presents development of container types and review of important innovations applied by 1956-2010. słowa kluczowe: konteneryzacja, Malcolm McLean, Ideal X, innowacje, typy kontenerów. key words: containerization, Malcolm McLean, Ideal X, innovations, types of container. Szyszko M.: Rozwój generacji portów morskich. The development of maritime ports’ generation. Biblioteka Cyfrowa „Świat Morskich Publikacji”, Akademia Morska w Szczecinie 2010 r. streszczenie: Artykuł przedstawia czynniki wpływające na rozwój generacji portów morskich, a szczególnie morskich terminali kontenerowych. Jednym z czynników jest rozwój floty kontenerowej od typu „Handy”, aż po klasę S oraz typu „Malaccamax”. W artykule wyróżniono główne cechy morskich terminali I generacji aż po generację VII. summary: This article presents factors affecting on development of ports’ generation, especially maritime container terminals. The development of container fleet from “handy-class” by “S-class” up to “Malacca-class” is one of this factors. The article mark out main features maritime ports of the first generation by the seventh generation. słowa kluczowe: porty morskie, generacja portów kontenerowych, kontenerowce. key words: maritime ports, container ports’ generations, containerships. Szyszko M.: Cechy morskiego terminalu kontenerowego najnowszej generacji. The features of the most modern container terminals, Biblioteka Cyfrowa „Świat Morskich Publikacji”, Akademia Morska w Szczecinie 2010 r.. streszczenie: W artykule przedstawiono dwa różne podejścia uwzględniające rozwój generacji morskich terminali kontenerowych. W dalszej części omówiono generację portów ze względu na misję. Przedstawiono również przykładowy automatyczny proces wyładunku kontenerów w terminalu. Uwzględniono również zaostrzenie przepisów dotyczących bezpieczeństwa i ochrony nowoczesnych terminali morskich. Artykuł przedstawia również politykę „Eco-friendly” jako główny wyznacznik terminali kontenerowych najnowszej generacji. summary: The article presents two different approach taking into account container terminal development of generation. Later ports’ generation by them mission has been presented there. There is presented typical example of automotive process of container handling in the terminal. The article taking into account the strengthening provisions relatived of safety and security modern maritime terminals. Article presents the policy named “ecofriendly” as a main factor the high ports’ generation, as well. słowa kluczowe: generacje portów morskich, porty morskie, Green Port, konteneryzacja, morskie terminale kontenerowe. key words: ports’ generation, maritime ports, Green Port, containerization, maritime container terminals. Rok 2009 Szyszko M., Deluga E., Małachowski B.: The Marco Polo II Programme as a chance for container traffic improvements on the Baltic Sea Region., Program Marco Polo II szansą rozwoju kontenerowych przewozów morskich w Regionie Morza Bałtyckiego. IX Международная Научно-Практическая Κонференция Студентов, и Αспирантов. Aнализ и Прогнозование Систем Управления Sankt Petersburg, 2009. streszczenie: Artykuł przedstawia konieczność i możliwości odciążenia części ładunków przewożonych drogą lądową szczególnie transportem samochodowym na drogi wodne: morskie i śródlądowe. Artykuł przestawia również główne założenia oraz projekty zastosowane w portach morskich i finansowane przez Program Marco Polo II. summary: The article presents necessity and availability of some cargoes carried by trucks relief from land ways to waterways: maritime and inland shipping. The article presents main establishments and projects applied in maritime ports financed by Programme Marco Polo II, as well. słowa kluczowe: Program Marco Polo II, transport kontenerowy, Region Morza Bałtyckiego. 2. 3. 1. 2. 1. key words: The Programme Marco Polo II, container transport, Baltic Sea Region. Szyszko M.: Znaczenie portów Szczecin i Świnoujście w europejskim korytarzu transportowym wschód-zachód z uwzględnieniem dostępności żeglugi śródlądowej. The importance of ports Szczecin and Świnoujście in European east-west transport corridor with include of inland shipping availability.Zeszyty Naukowe Nr 538, Ekonomiczne Problemy Usług Nr 33, „Dostępność transportowa. Aspekty teoretyczne i praktyczne”. Szczecin, 2009. streszczenie: Artykuł prezentuje dostępność transportową portów Szczecin i Świnoujście do obsługi żeglugi śródlądowej. Przedstawia również konieczność rozwoju tej gałęzi transportu szczególnie do przewozu ładunków do Niemiec i Holandii w celu eliminacji wypadków drogowych oraz kongestii transportowych. summary: This article presents ports: Szczecin and Świnoujście transport availability. It presents, necessity of development this means of transport in case of cargoe carriage to Germany and Holland, by elimination of road accidents and transport congestion, as well. słowa kluczowe: porty Szczecin i Świnoujście, tranzyt, konteryzacja, żegluga śródlądowa. key words: Szczecin and Świnoujście ports, tranzyt, containerization, inland shipping. Hann M., Rosochacki W., Szyszko M.: The draft of the method for determination of Quayside Container cranes’ theoretical efficiency applied in sea-river ports. Zarys metody określania wydajności teoretyczne kontenerowych suwnic nabrzeżnych zastosowanych w portach morsko-rzecznych. Polish Journal of Environmental Studies, Vol. 18, No. 5A, Olsztyn, 2009. streszczenie: Artykuł zwraca uwagę na znaczenie badania wydajności teoretycznej nowoczesnych kontenerowych suwnic nabrzeżnych dla statków kontenerowych morskich, morsko-rzecznych oraz rzecznych. Artykuł prezentuje również wyniki badań w zależności od liczby wózków suwnicy oraz szerokości śródlądowego zestawu pchanego. summary: The article points out the importance of research productivity of handling containers from deep-sea, sea-river and river vessels by using modern container cranes. The article presents results of research such as dependence of number of crane’s trolleys, the linking movements and width of barge pushing convoys, as well. słowa kluczowe: wydajność teoretyczna, kontenerowe suwnice nabrzeżne, metodyka badań, porty morskorzeczne. key words: theoretical efficiency, container quayside cranes, research methodology, sea-river ports. Rok 2008 Szyszko M.: The characteristic of human errors influenced on reliability of container transport systems in maritime ports, Charakterystyka błędów operatora wpływających na niezawodność kontenerowych systemów transportowych w portach morskich. VIII Международная Научно-Практическая Κонференция Студентов, и Αспирантов. Aнализ и Прогнозование Систем Управления. Sankt Petersburg, 2008.. streszczenie: Artykuł opisuje typowe typy błędów popełnianych przez operatorów urządzeń w kontenerowych systemach transportowych zastosowanych w kontenerowych terminalach morskich. summary: The article presents typical types of errors made by devices’ operators in container transport systems applied in maritime container terminals. słowa kluczowe: czynnik ludzki, niezawodność, kontenerowe systemy transportowe, błędy operatora. key words: human factor, reliability, container transport systems, operator’s errors. Szyszko M., Trojanowski J.: Rola śródlądowego transportu wodnego w rozwoju regionów Unii Europejskiej, monografia pod red. Jana Kulczyka i Tomasza Nowakowskiego. Rozdział 23: Możliwość aktywizacji tranzytowych morsko-śródlądowych potoków ładunkowych przez porty Szczecin i Świnoujście. The Possibility of maritime-inland shipping transit cargo thows activation by Szczecin and Świnoujście ports. Wrocław, 2008. streszczenie: Artykuł prezentuje możliwości utworzenia morsko-śródlądowych korytarzy transportowych z udziałem portów Szczecin i Świnoujście. summary: The article presents availability of creating maritime-inland shipping transport corridors via Szczecin and Świnoujście ports. słowa kluczowe: tranzyt, porty Szczecin i Świnoujście, korytarze transportowe. key words: transit, ports: Szczecin and Świnoujście, transport corridors. Rok 2007 Szyszko M.: The 50th anniversary of containerization all over the world. Pięćdziesięciolecie konteneryzacji na świecie. VII Международная Научно-Практическая Κонференция Студентов, и Αспирантов. Aнализ и Прогнозование Систем Управления. Sankt Petersburg, 2007. streszczenie: Artykuł przedstawia rozwój konteneryzacji na świecie na przełomie ostatnich 50 lat. Przedstawia początki konteneryzacji w Stanach Zjednoczonych oraz w Europie, począwszy od statków morskich, aż po rozwój urządzeń oraz terminali kontenerowych. 1. 2. 3. summary: Article presents developments of containerization all over the world by last 50 years. It presents starting of container system in USA and Europe from first ship. by development of container handling equipment and development of container ports, as well. słowa kluczowe: konteneryzacja, historia konteneryzacji, 50-lecie. key words: containerization, history of containerization, The 50th anniversary. Rok 2006 Szyszko M., Haligowski M.: Rozwój magistrali kolejowych w euroazjatyckich pomostach lądowych. Development of train corridors in Transasian Land Bridges. VI Международная Научно-Практическая Κонференция Студентов, и Αспирантов. Aнализ и Прогнозование Систем Управления. Sankt Petersburg, 2006. streszczenie: Artykuł przedstawia opis korytarzy kolejowych pomiędzy Europą i Azją. Opisana została również infrastruktura kolejowa na tych kontynentach. Ponadto została również opisana charakterystyka i rola Kolei Transsyberyjskiej. summary: The article presents description of railway corridors between Europe and Asia. It present main railway infrastructure in this continents. More over the characteristic and role of Transsiberian Railway has been presented there, as well. słowa kluczowe: Kolej Transsyberyjska, TRANSSIB, kolejowe pomosty lądowe. key words: Transsiberian Railway, TRANSSIB, Railway Land Bridge. Szyszko M.: Wpływ czynnika ludzkiego na efektywne funkcjonowanie terminali kontenerowych. Influence of human factor on effective container terminal operation. VIII Konferencji Okrętownictwo i Oceanotechnika. Perspektywy rozwoju systemów transportowych. Szczecin-Międzyzdroje, 7-9 czerwca 2006. streszczenie: Artykuł przestawia główne założenia analizy HRA (Human Reliability Analysis). Wyniki badań zostały wykonane na przykładzie kontenerowych systemów stosowanych w morskich terminalach przeładunkowoskładowych. summary: The article present main establishments of Human Reliability Analysis. The research’s results have been made on container transport systems applied in maritime terminals. słowa kluczowe: czynnik ludzki, niezawodność, kontenerowy system transportowy, HRA. key words: human factor, reliability, container transport system, HRA. Szyszko M., Haligowski M.: Transazjatyckie magistrale kolejowe szansą rozwoju tranzytu przez Polskę. Transasian train corridors as the chance of transit development through Poland. Konferencja Naukowa Tranzyt europejski wyzwaniem dla Polski. Warszawa, 2006. streszczenie: Artykuł przedstawia charakterystykę korytarzy kolejowych pomiędzy Europą i Azją oraz możliwości zwiększenia przewozów tranzytowych pomiędzy tymi kontynentami. Porównano również przewozy kontenerowe transportem morskim oraz Koleją Transsyberyjską z Chin do Polski. summary: The article presents description of railway corridors between Europe and Asia and abilities for increasing of transit between this continents. It presents comparison of container carriage by maritime transport and by Trassiberian Railway from China to Poland. słowa kluczowe: Kolej Transsyberyjska, TRANSSIB, tranzyt. key words: Transsiberian Railway, TRANSSIB, transit.