Zasady ruchu na skrzyżowaniach

Zasady ruchu na skrzyżowaniach
Skrzyżowanie to przecięcie lub rozwidlenie dróg twardych posiadających jezdnię w jednym
poziomie.
Rodzaje skrzyżowań:
1. skrzyżowanie równorzędne
2. skrzyżowanie podporządkowane
3. skrzyżowanie z ruchem okrężnym
SKRZYŻOWANIE RÓWNORZĘDNE – niekiedy oznaczone znakiem ostrzegawczym
A-5 , najczęściej jednak nie ma na nim żadnych znaków drogowych. Jest to bardzo
niebezpieczny rodzaj skrzyżowania.
Na skrzyżowaniu równorzędnym musisz ustąpić pierwszeństwa:
- wszystkim pojazdom nadjeżdżającym z twojej prawej strony,
- pojazdom uprzywilejowanym uczestniczącym w akcji ratunkowej,
- pojazdom szynowym.
C,B,A
SKRZYŻOWANIE PODPORZĄDKOWANE to przecięcie drogi głównej z podporządkowaną.
Najczęściej występują na nim poniższe znaki drogowe:
- informacyjny
- ostrzegawczy
- zakazu
Droga z pierwszeństwem
przejazdu
Ustąp pierwszeństwa
przejazdu
Stop (może być umieszczony
zamiast znaku ustąp
pierwszeństwa przejazdu)
Na drogach z pierwszeństwem przejazdu podczas skrzyżowania z drogą podporządkowaną umieszcza
się również (poza terenem zabudowanym) znaki ostrzegawcze z grupy A-6 "skrzyżowanie z drogą
podporządkowaną". Znaki A-6d i A-6e to wylot drogi
podporządkowanej (skręt w taką drogę nie jest
możliwy).
Na skrzyżowaniu podporządkowanym obowiązuje zasada, że jako pierwsze przejeżdżają pojazdy
znajdujące się na jezdni ze znakiem droga z pierwszeństwem przejazdu. Dopiero potem mogą ruszyć
1
kierowcy znajdujący się na drodze podporządkowanej, oznaczonej znakiem ustąp pierwszeństwa
przejazdu lub znakiem stop.
Zgodnie z kodeksem „Prawo o ruchu drogowym”, widząc znak stop, musisz:
- zahamować przed linią wyznaczającą miejsce zatrzymania,
- zastosować się do zasad obowiązujących na danym skrzyżowaniu, czyli przepuścić pojazdy
znajdujące się na drodze głównej oraz po twojej prawej stronie.
C, A i B
C, B, A
C, A i B
Podczas jazdy rowerem możesz znaleźć się na skrzyżowaniu z tak zwanym zmienionym
przebiegiem pierwszeństwa.
Przebieg drogi z pierwszeństwem może być wskazany za pomocą dodanej do znaków A7
B-20
lub D-1
,
tabliczki z grupy T-6.
Droga główna jest oznaczona grubą kreską.
C, A, B
C, A, B
A, B
SKRZYŻOWANIE Z RUCHEM OKRĘŻNYM (RONDO). Przejeżdżając przez tego typu
skrzyżowanie, możesz spotkać się z dwoma sytuacjami.
1. Skrzyżowanie oznaczone jest tylko znakiem C-12 – pierwszeństwo
przysługuje pojazdom wjeżdżającym na rondo i mającym prawą stronę
wolną. Pojazdy znajdujące się na rondzie muszą im ustąpić pierwszeństwa.
2
2. Skrzyżowanie oznaczone jednocześnie znakiem C-12 i A-7 (najczęściej
spotykane). W takiej sytuacji pojazdy znajdujące się na skrzyżowaniu z ruchem
okrężnym mają pierwszeństwo przed pojazdami, które zamierzają na nie
wjechać.
Na tak oznakowanym rondzie stosujemy zasadę
"pierwszeństwa dla pojazdów nadjeżdżających
z prawej strony".
Dojeżdżając do tak oznakowanego ronda "ustępujemy pierwszeństwa pojazdom, które są
już na rondzie."
Ruch na skrzyżowaniach może być kierowany za pomocą sygnalizacji świetlnej. Sygnał czerwony
(samodzielnie lub wraz z sygnałem żółtym) oznacza zakaz wjazdu za sygnalizator. Wyświetlany
sygnał zielony zezwala na wjazd. W sytuacji gdy na skrzyżowaniu znajdują się piesi lub inni
uczestnicy ruchu również na świetle zielonym wjazd jest zabroniony. Wyświetlany samodzielnie
sygnał żółty oznacza, że za chwilę zapali się sygnał czerwony. Sygnał żółty zakazuje wjazdu za
sygnalizator z wyjątkiem pojazdów, które znajdują się zbyt blisko sygnalizatora i nie mogłyby
zatrzymać się bez gwałtownego hamowania. Gdy podczas nadawania sygnału czerwonego zapali się
sygnał żółty oznacza to, iż za chwile zapali się sygnał zielony.
Przykłady sygnalizatorów świetlnych
Sygnały świetlne mogą występować w różnych odmianach.
Czasami sygnalizator może nadawać sygnały tylko dla
jednego lub dwóch kierunków ruchu. Sygnalizator może być
umieszczony z prawej strony jezdni (dotyczy wtedy
uczestników wszystkich pasów jezdni danego kierunku) oraz
bezpośrednio nad danym pasem jezdni (dotyczy tylko
uczestników ruchu znajdujących się na d danym pasem).
Czasami można się zetknąć z sygnałem zielonej strzałki
nadawanej równocześnie z sygnałem czerwonym. Oznacza to, że na danym skrzyżowaniu
dopuszczalne jest skręcanie (zawracanie) we wskazanym strzałką kierunku pod warunkiem, że
kierujący nie spowoduje utrudnienia innym jego uczestnikom.
3