?y R a p o r t k o n t r o l n y i n s p e k c j i d r o g o w e j

?y R a p o r t k o n t r o l n y i n s p e k c j i d r o g o w e j

TachoSpeed 2.60
Nowak Andrzej, 2014-01-28 11:33
Raport kontrolny inspekcji drogowej
Imię i nazwisko: Nowak Andrzej (2345678901234567)
Kontrola według Rozporządzenia 561/2006, taryfikator polski 2012 (firma)
Raport wygenerowany dla czasu CET/CEST, kontrola dowolnego okresu. Czas lokalny: CET/CEST.
Kontrolowany okres
Zakres danych
Tygodni w zakresie: 5
od: cz, 2010-04-15, 0:00;
od: cz, 2010-04-15, 04:53;
od: pn, 2010-04-12, 0:00;
Sumy kar:
Przekroczenie maks. dziennego okresu prow. (4.1, 5.1)
do: so, 2010-05-15, 24:00;
do: so, 2010-05-15, 16:59;
do: n, 2010-05-16, 24:00;
Firma
5.x.2
5.x.1
Kierowca
4.x
5.x.1+2
100 PLN
200 PLN
300 PLN
200 PLN
Przekroczenie maks. czasu prow. bez przerwy (4.2, 5.2)
0 PLN
0 PLN
0 PLN
0 PLN
Skrócenie dziennego czasu odpoczynku (4.3, 5.3)
0 PLN
0 PLN
0 PLN
0 PLN
Skrócenie tygodniowego czasu odpoczynku (4.4, 5.4)
0 PLN
0 PLN
0 PLN
0 PLN
Przekroczenie tyg. czasu prow. pojazdu (4.5, 5.5)
0 PLN
0 PLN
0 PLN
0 PLN
Przekroczenie czasu prow. w ciągu 2 kolejnych tyg. (5.6)
0 PLN
0 PLN
0 PLN
Doby z błędem selektora 0
0 PLN
300 PLN
200 PLN
Szczegółowe kwoty kar podane zostały dla firmy
Drugi kierowca według deklaracji na tarczy, tolerancja braku załogi po pierwszej godzinie: 30 min.
Kontrola wszystkich dób dziennego okresu prowadzenia
Każdy odpoczynek skrócony (9 g.) kończy dzienny okres prowadzenia
Pierwsze 45 minut gotowości podczas jazdy w załodze traktowane jako przerwa
Zastosowano metodę ITD optymalizacji ilości odpoczynków tygodniowych
Okresy jazdy ciągłej wyznaczane za pomocą metody odcinania
Odpoczynki 3+9 muszą zmieścić się w okresie kontrolnym
Aktywności poza zakresem zamieniono na pracę inną
W raporcie ujęto tylko dzienne okresy prowadzenia, w których wystąpiły naruszenia
Raport uwzględnia przypisane aktywności innych kierowców
Raport uwzględnia ręcznie dopisane czynności
Zakończ DOP na minimum 7-godzinnym odpoczynku (decyzja KE 3759/2011)
Legenda
Aktywności:
Jazda
Praca
Gotowość
Postój
Nieznana
Odpoczynki tygodniowe:
Odpoczynek tygodniowy
Nieprawidłowy odpoczynek tygodniowy
Odbiór odpoczynku tygodniowego
Odpoczynek tygodniowy z innego tygodnia
Dzienne okresy prowadzenia
Przekroczona jazda ciągła
Okres, w którym mogą wystąpić trzy skrócenia odpoczynków dziennych
bg - brak grzywny
Strona 1 / 8
TachoSpeed 2.60
Nowak Andrzej, 2014-01-28 11:33
Legenda do raportu kontrolnego
numer (w tym tygodniu) dziennego okresu prowadzenia, suma czasu jazdy oraz
przejechane kilometry
włożenie i wyjęcie karty (północ czasu UTC)
okres jazdy ciągłej
czas, jaki minął od końca ostatniego odpoczynku tygodniowego
wyjęcie karty
sumy aktywności (przed edycją)
oznaczenie okresu kontrolnego (24/30 godzin)
zielona linia pomiędzy odpoczynkami tygodniowymi - 3
możliwe skrócenia odpoczynku dziennego
sumy aktywności (po edycji)
początek dziennego okresu prowadzenia
odpoczynek tygodniowy
dzienny odpoczynek promowo-kolejowy
znacznik przeprawy
promowo-kolejowej
odpoczynek kończący dzienny okres prowadzenia
środkowa linia aktywności odpowiada edycji (w tym
przypadku: postój zamieniony na jazdę)
początek i koniec dziennego okresu prowadzenia
znacznik OUT (poza zakresem kontroli)
nieprawidłowy okres jazdy ciągłej
Strona 2 / 8
TachoSpeed 2.60
Nowak Andrzej, 2014-01-28 11:33
1A
od: pn, 2010-04-12, 0:00;
do: n, 2010-04-18, 24:00;
niedziela
2010-04-18
sobota
2010-04-17
piątek
2010-04-16
czwartek
2010-04-15
środa
2010-04-14
wtorek
2010-04-13
poniedziałek
2010-04-12
Tydzień nr 1
Wszystkie odpoczynki tygodniowe prawidłowe
Jazda dwutygodniowa w normie: 17g. 1m.
Jazda tygodniowa w normie: 17g. 1m.
Odpoczynek regularny 45 godzin.
Najdłuższy odpoczynek tygodniowy: 45g.
Wszystkie odpoczynki tygodniowe
trwał:
1.
2.
od:
45g. wt, 2010-04-13 07:53
24g. so, 2010-04-17 15:02
do:
cz, 2010-04-15 04:53
n, 2010-04-18 15:02
Strona 3 / 8
TachoSpeed 2.60
Nowak Andrzej, 2014-01-28 11:33
2A
od: pn, 2010-04-19, 0:00;
do: n, 2010-04-25, 24:00;
niedziela
2010-04-25
sobota
2010-04-24
piątek
2010-04-23
czwartek
2010-04-22
środa
2010-04-21
wtorek
2010-04-20
poniedziałek
2010-04-19
Tydzień nr 2
Wszystkie odpoczynki tygodniowe prawidłowe
Jazda dwutygodniowa w normie: 61g. 1m.
Jazda tygodniowa w normie: 44g.
Odpoczynek regularny 45 godzin.
Najdłuższy odpoczynek tygodniowy: 45g.
Wszystkie odpoczynki tygodniowe
trwał:
1.
od:
45g. pt, 2010-04-23 16:18
do:
n, 2010-04-25 13:18
Strona 4 / 8
TachoSpeed 2.60
Nowak Andrzej, 2014-01-28 11:33
3A
od: pn, 2010-04-26, 0:00;
do: n, 2010-05-02, 24:00;
niedziela
2010-05-02
sobota
2010-05-01
piątek
2010-04-30
czwartek
2010-04-29
środa
2010-04-28
wtorek
2010-04-27
poniedziałek
2010-04-26
Tydzień nr 3
Wszystkie odpoczynki tygodniowe prawidłowe
Jazda dwutygodniowa w normie: 88g. 40m.
Jazda tygodniowa w normie: 44g. 40m.
Odpoczynek regularny 45 godzin.
Najdłuższy odpoczynek tygodniowy: 45g.
Wszystkie odpoczynki tygodniowe
trwał:
1.
od:
45g. so, 2010-05-01 14:55
do:
pn, 2010-05-03 11:55
Strona 5 / 8
TachoSpeed 2.60
Nowak Andrzej, 2014-01-28 11:33
3B
Dzienny okres prowadzenia nr 13 (5)
Pojazdy: DDDDDD1
Pokonany dystans: 674 km
Czas prowadzenia (norma 9 godz.):
24-godz. okres kontrolny nr 1
Czas odpoczynku (norma 9g.):
pt, 2010-04-30, 09:06
so, 2010-05-01, 00:20
Załoga kilkuosobowa: NIE
Kończący odpoczynek:
skrócony, norma 9 godz.
10 godz. 3 min.
Przekroczona o 1g. 3m.
pt, 2010-04-30, 09:06
so, 2010-05-01, 09:06
8 godz. 46 min.
brak 14m.
5.1.1, 5.1.2
300 PLN
bg
0 PLN
Strona 6 / 8
TachoSpeed 2.60
Nowak Andrzej, 2014-01-28 11:33
4A
od: pn, 2010-05-03, 0:00;
do: n, 2010-05-09, 24:00;
niedziela
2010-05-09
sobota
2010-05-08
piątek
2010-05-07
czwartek
2010-05-06
środa
2010-05-05
wtorek
2010-05-04
poniedziałek
2010-05-03
Tydzień nr 4
Wszystkie odpoczynki tygodniowe prawidłowe
Jazda dwutygodniowa w normie: 77g. 41m.
Jazda tygodniowa w normie: 33g. 1m.
Odpoczynek regularny 45 godzin.
Najdłuższy odpoczynek tygodniowy: 45g.
Wszystkie odpoczynki tygodniowe
trwał:
1.
od:
45g. pt, 2010-05-07 14:43
do:
n, 2010-05-09 11:43
Strona 7 / 8
TachoSpeed 2.60
Nowak Andrzej, 2014-01-28 11:33
5A
od: pn, 2010-05-10, 0:00;
do: n, 2010-05-16, 24:00;
niedziela
2010-05-16
sobota
2010-05-15
piątek
2010-05-14
czwartek
2010-05-13
środa
2010-05-12
wtorek
2010-05-11
poniedziałek
2010-05-10
Tydzień nr 5
Wszystkie odpoczynki tygodniowe prawidłowe
Jazda dwutygodniowa w normie: 58g. 11m.
Jazda tygodniowa w normie: 25g. 10m.
Odpoczynek regularny 45 godzin.
Najdłuższy odpoczynek tygodniowy: 45g.
Wszystkie odpoczynki tygodniowe
trwał:
1.
34g. 50m.
2.
34g. 35m.
3.
45g.
od:
wt, 2010-05-11 14:16
cz, 2010-05-13 05:53
so, 2010-05-15 16:59
do:
cz, 2010-05-13 01:06
pt, 2010-05-14 16:28
pn, 2010-05-17 13:59
Strona 8 / 8