Literatura - Politechnika Śląska

Literatura
183
LITERATURA
Ashton, W. D. (1966) The theory of road traffic flow. London, METHUEN & CO LTD
Baron, K. i Rotko, J. (1999) Materiały Konferencyjne Ogólnopolskiej Konferencji Naukowo –
Technicznej: INFORMATYKA W PRZEDSIĘBIORSTWIE POLSKIE KOLEJE
PAŃSTWOWE . System konstrukcji i analiz wykresu ruchu dla ograniczeń ruchowych
„SKAR” Zakopane.
Baron, K. i Woch, J. (1975) Założenia i koncepcja Systemu Oceny Układów Torowych
(SOUT). Prace COBiRTK z.59 WKŁ Warszawa.
Baron, K., Heinrich, L. i Woch, J. (1984) Metody i narzędzia informatyczne planowania
i organizacji zamknięć torowych. Praca COBiRTK nr 3144/16. Katowice.
Catchpole E. A. and Plank A. W. (1986a) The capacity of a priority intersection.
Transportation Research B 20, 441-456.
Cowan, R. J. (1987) An extension of Tanner’s result on uncontrolled intersection.
Queueing Systems 1, 249-263.
Daganzo, C. F. (1976) Traffic delay at unsignalized intersections. Clarification of some issues.
Transportation Science 11, 180-189.
Daganzo, C. F. (1997) Fundamentals of Transportation and Traffic Operations.
Pergamon – Elsevier Science. New York.
Datka, S. and Suchorzewski, W. i Tracz, M. (1997) Inżynieria ruchu.
WKŁ, Warszawa.
Drew, D. R. (1968) Traffic flow theory and control.
McGraw-Hill Book Company, New York.
Dyrekcja Generalna Polskich Kolei Państwowych (1996)
Zarządzenie Dyrektora Generalnego PKP nr 54
(Biul. PKP nr 22 poz. 53, s. 136-144). Warszawa.
Gross, D. and Harris, C. M. (1974) Fundamentals of queueing theory.
John Wiley & Sons, New York.
Grossmann, M. (1991) Methoden zur Berechtung und Beurteilung von Leistungsfaehigkeit
und Verhrqualitaet an Knotenpunkten ohne Lichtsignalanlagen.
Technical Report Heft 9, Ruhr-Universitaet Bonn.
Literatura
184
Haight, F. A. (1963) Mathematical theories of traffic flow.
Academic Press, New York.
Hall, F. L. (1995) Traffic stream characteristics.
In: Traffic Flow Theory and Characteristics. FHWA Washington.
INTERNET: http://www:tfhrc.gov/.
Hawkes, A. G. (1968) Gap acceptance in road traffic. Journal of Applied Probability 5, 84-92.
Heidemann, D. (1991) Queue length and waiting time distribution at priority intersections.
Transportation Research B 25, 163-174.
Heidemann, D. (1996) A queueing theory approach to speed-flow-density relationships.
In: Transportation and Traffic Theory. (ed Lesort), Pergamon, 103-118.
Heidemann, D. and Wegmann, H. (1997) Queueing at unsignalized intersections.
Transportation Research B 31, 239-263.
Heinrich, L. (1984) Metoda wyznaczania optymalnego rozkładu potoków ruchu.
Problemy Kolejnictwa Zeszyt 99/100. Warszawa
Hellwig, Z. (1978) Elementy rachunku prawdopodobieństwa i statystyki matematycznej.
PWN Warszawa.
Jędrychowski, I. (1999) Analiza optymalności przydziału torów stacyjnych Katowic
Osobowej.
Instytut Transportu Politechniki Śląskiej, Katowice, praca dyplomowa - magisterska.
Kononowicz, E. (1976) Racjonalna wielkość grupy odjazdowej stacji rozrządowej a warunki
techniczne pracy grupy. Politechnika Śląska, Gliwice, praca doktorska.
Kucharczyk, J. Węgierski , i Woch, J. (1972) Model probabilistyczny pracy stacji
kolejowych. Prace COBiRTK, z. 46. WKŁ Warszawa.
Nowakowski, E. W. (1992) Seria artykułów Przeglądu Technicznego poświęcona
sprawom giełdy warszawskiej. PT 29/92 – 33/92. Warszawa.
Plank, A. W. and Catchpole, E. A. (1984) A general capacity formula for an
uncontrolled intersection. Traffic Engineering Control 25, 327-329.
Plucińska, A. i Pluciński, E. (1990) Elementy probabilistyki.
PWN Warszawa.
Pösch, F. J. (1983) Die signalgesteuerte Nebenstrassenzufahrt als verallgemeinertes
M/G/1-Wartesystem. ZOR 27, 91-111.
Podżorski, W. i Sadowska, G. (1982) System Automatycznego Normowania Pracy Stacji –
SAPT. Praca COBiRTK nr 3128/16. Katowice.
Literatura
185
Sadowska – Kwapień, G., Wcisło, G. i inni. (1987) Aktualizacja norm technologicznych
stacji
rozrządowych ŚlDOKP za pomocą metod informatycznych.
Praca COBiRTK nr 3164/16. Katowice.
Siegloch, W. (1973) Die Leichstungsermittlung an Knotenpunkten ohne Lichtsignalsteuerung.
Schriftenreihe Strassenbau und Strassenverkehrstechnik, 154.
Steenbrink, P. (1978) Optymalizacja sieci transportowych. WKŁ Warszawa.
Tanner, J. C. (1962) A theoretical analysis of delays at an uncontrolled intersection.
Biometrica 49, 163-170.
Webster, F. W. (1958) Traffic signal settings. Road Research Technical Paper No. 39.
Her Majesty’s Stationery Office, London.
Wegmann, H. (1992) Impendance effects in capacity estimmation. ZOR 36, 73-91.
Węgierski, J. (1971) Metody probabilistyczne w projektowaniu transportu szynowego.
WKŁ Warszawa.
Węgierski, J. (1974) Układy torowe (Funkcja i teoria).
WKŁ Warszawa.
Woch, J. (1969) Czas postoju pociągu na grupie odjazdowej stacji rozrządowej jako
wielostopniowy proces obsługi . Praca magisterska , Uniwersytet Wrocławski,
Wydział Matematyki Fizyki i Chemii. Wrocław.
Woch, J.(1974) Model probabilistyczny rejonu sieci kolejowej na przykładzie KOK.
Praca COBiRTK nr 3029/16 Katowice.
Woch, J. (1975) Oceny układów torowych i organizacji ruchu pociągów przy użyciu symulacji
komputerowej. Politechnika Śląska Gliwice, (praca doktorska).
Woch, J. (1977) Ogólne ujęcie zagadnień przepustowości jako problemu wymiarowania
układów kolejowych (w): Informatyka w planowaniu technicznym przewozów
kolejowych (praca zbiorowa pod redakcją A. Truskolaskiego i J. Węgierskiego).
WKŁ Warszawa.
Woch, J. (1978) System Oceny Układów torowych (SOUT) .
Informacja. Praca COBiRTK nr 122.11.02.01.00. Katowice.
Woch, J. (1983) Podstawy inżynierii ruchu kolejowego.
WKŁ, Warszawa.
Woch, J. (1986) Synteza metodyczna prac problemu MK145.Problem resortowy MK 145:
MODERNIZACJA I ROZWÓJ SIECI KOLEJOWEJ PKP W LATACH 1986 1995
Literatura
186
PODSTAWY METODYCZNE I INFORMACYJNE ORAZ PRÓBNE WDROŻENIE.
Praca OBET nr 145-13.02.01. Warszawa - Katowice.
Woch, J. (1989) Mikrokomputerowe systemy wspomagania programowania rozwoju sieci
kolejowej. Praca CNTK nr 3195/16. Katowice.
Woch, J. (1993) Jak korzystać z SOUT. Dyrekcja Generalna PKP. Warszawa – Katowice.
Woch, J. (1998a) Kształtowanie płynności ruchu w gęstych sieciach transportowych. Polska
Akademia Nauk – O. w Katowicach, Komisja Transportu. Wydawnictwo Szumacher.
Woch, J. (1998b) Compressed queueing processes for single traffic flows.
The Archives of Transport 10, 3-4, 67-82.
Woch, J. (1998c) Centrum logistyczne w Katowicach jako składnik strategii PKP.
Materiały Konferencji: Pojazdy Szynowe ’98, Gliwice 1998, 287-273.
Woch, J. (1998d) A effectiveness of the logistic centre in Katowice.
Materiały Konferencji: Communications on the edge of the millenniums, 10th
International Scientific Conference: University of Žilina. Žilina, 177-181.
Woch, J. Chwesiuk, K. Janecki,R. Dąbała,K. Dydo,A. Guja,J. Krawiec,S. Machura,M.
(1998e)
Ekspertyza stanu istniejącego systemu transportowego oraz ogólny zarys polityki
transportowej Województwa Katowickiego z uwzględnieniem aspektów prawnych-cz.I
Praca wykonana na zamówienie Urzędu Wojewódzkiego w Katowicach, finansowana
ze środków Ministerstwa Transportu i Gospodarki Morskiej w Warszawie, Urzędu
Wojewódzkiego w Katowicach, Sejmiku Samorządowego Województwa Katowickiego
oraz Związku Komunalnego GOP w Katowicach.
Instytut Transportu Politechniki Śląskiej w Katowicach.
Woch, J. (1998f) Zarys polityki transportowej dla województwa katowickiego.
Transport Miejski 12/98. Warszawa, 11-13.
Woch, J. (1999a) Two queueing theory models for traffic flow.
The Archives of Transport 11, 1-2, 73-90.
Woch, J. (1999b) Narzędzia analizy efektywności i optymalizacji sieci kolejowej.
(System Oceny Układów Torowych – SOUT – opis podstawowego oprogramowania).
Kolejowa Oficyna Wydawnicza Warszawa, submitted for publication.
Woch, J. (1999c) A queueing theory model for traffic flow. Materiały Konferencji:
Modelling and Management in Transportation, Volume 1, Modelling and Management
in Transportation V 1. Euro Working Group on Transportation,.,
Literatura
187
Poznań – Kraków, 295-300.
Woch, J. (2000a) Two queueing theory models for traffic flow.
Transportation Research - Submitted for publication.
Woch, J. (2000b) Narzędzia analizy efektywności i optymalizacji sieci kolejowej
(System Oceny Układów Torowych – SOUT – opis podstawowego oprogramowania).
KOW Warszawa, w druku.
Woch, J. (2000c) Optimization algorithm of transportation networks.
The Archives of Transport 12, 1, 73-93.
Yeo, G. F. and Weesakul, B. (1964) Delays to road traffic at an intersection.
Journal of Applied Probability 1, 297-310.
Zitek, F. (1974) Stracony czas (Elementy teorii masowej obsługi).
Warszawa PWN.