seria kp/o/z/p - ROMER Lakiernie proszkowe

SERIA KP/O/Z/P
Kabiny proszkowe z systemem TwinFan™
O serii
Kabiny proszkowe tych serii pracują w zakładach o średniej wydajności malowania.
Przy dużych wydajnościach malowania i częstych zmianach koloru, stosowane są
Kabiny z odpylaczem cyklonowym. Ta seria Kabin nie ma na rynku odpowiedników
które mogłyby się z nią równać. Pobór prądu jest bardzo niski (0,69 – 2,2kW) natomiast
moc wyciągowa bardzo duża (5100 – 10400m3/h). Kabiny tej serii są łatwe w
czyszczeniu, a wysokiej jakości filtry można myć wodą pod ciśnieniem. Filtr montowany
jest na bagnecie, jego zapięcie i zdemontowanie odbywa się poprzez obrót o pół obrotu
w aluminiowym kołnierzu mocującym. Jakość przefiltrowanego powietrza jest tak
dobra, że nie wymaga odprowadzenia za halę i wyrzucana jest za kabinę.
Podserie
Kabiny proszkowe tych serii posiadają różne typy takie jak
KPO – Kabiny otwarte, optymalne, stosowane są przy dużych gabarytach, jak również w
lakierniach usługowych kiedy nie do końca wiadomo, co przyjdzie Ci malować. Kabina
w standardzie nie posiada zawieszek, można do niej wykonać szynę boczną, lub wieszak
przed wyciągiem.
KPZ – Kabiny zamknięte, posiadają ściany boczne ograniczające wylatywanie proszku,
oraz elementy zawiesiowe takie jak rurka, lub zintegrowana szyna przejazdowa
(Frontowa). Dzięki ścianom ciąg jest większy, jednak w lakierni usługowej Kabiny KPZ
sprawdzą się tylko do elementów które zmieszczą się między ścianami.
KPZ-P Kabiny zamknięte, przelotowe. Kabiny tej serii posiadają szynę boczną, z reguły
stosowane są w lakierniach o ściśle określonym profilu produkcyjnym. Mogą pracować
w parach ustawionych przeciwsobnie w zestawieniu z transportem krzyżowym. Takie
rozwiązanie sprawia, że nie musimy obracać detali co pozwala zaoszczędzić czas, i
ułatwia manipulacje ciężkimi detalami.
Szczegóły techniczne
Czyli co nas różni od konkurencji
Bezpieczeństwo użytkowania
Kabiny proszkowe ROMER są bezpieczne w użytkowaniu. Elementy wirujące wykonane są w
całości z aluminium, co minimalizuje prawdopodobieństwo wybuchu w przypadku tarcia.
Wszystkie Kabiny posiadają zabezpieczenie przed niewłaściwym podłączeniem do instalacji
elektrycznej, spadków napięcia, zabezpieczenia termiczne, system sprawdzania kierunku obrotu
wirników.
Aluminiowe wentylatory
W Kabinach firmy ROMER pracują wentylatory aluminiowe, które są bezpieczne. Dzięki ich
wadze pobierają niewielkie ilości prądu i oszczędzają energię. Są przy tym oraz bardzo ciche. To
rozwiązanie jest innowacyjne, większość firm na świecie, montuje tanie niebezpieczne, głośne,
energo-żerne stalowe wirniki. W naszych Kabinach silnik jest schowany, przez co wysokość jest
mniejsza, z reguły u konkurencji silnik wystaje nad Kabiną.
Aluminiowe kołnierze mocujące
W Kabinach tej serii montowane są kołnierze mocujące wykonane z lekkich stopów aluminium,
dzięki ich zastosowaniu montaż i demontaż filtra staje się banalnie prosty. To rozwiązanie
poprawia szczelność filtra przez co dodatkowo zwiększa się moc ciągu Kabiny.
Automatyczne czyszczenie filtrów
W Kabinach tej serii montowany jest układ elektroniczny odpowiadający za czasowe
czyszczenie filtrów, co kilkadziesiąt sekund zawory samoczynnie otwierają się oczyszczając kolejno
każdy filtr z osobna.
Filtry 100% poliestrowe
W Kabinach firmy ROMER montowane są jedynie najwyższej jakości filtry w 100% wykonane z
poliestru, nie siąkną wody, świetnie oddzielają proszek od powietrza. Można je myć wodą pod
ciśnieniem, przewidziane są na wieloletnią eksploatację, ich sprawność jest bardzo wysoka.
Wykończenie farbą proszkową
Kabiny firmy ROMER są malowane proszkowo. Farba proszkowa świetnie sprawdza się jako
element wykończeniowy Kabiny. Zawdzięczamy jej przede wszystkim śliską powierzchnię która
ułatwia zbieranie proszku, oraz wysoką odporność na uszkodzenia mechaniczne.
System pneumatycznego czyszczenia filtra Romer Jet Nozzle ™
W Kabinach tej serii opracowany został nowy system czyszczenia filtra, zapewnia czyszczenie od
samej góry do dołu filtra, co było trudne do osiągnięcia systemem Venturi. Montowane są w tym
celu profesjonalne zbiorniki, które odpowiedzialne są za gromadzenie powietrza potrzebnego do
oczyszczenia filtra. Każdy filtr posiada swój osobny elektrozawór. Powietrze pod ciśnieniem
zwalniane jest z całego zbiornika w ułamek sekundy po czym, wydostając się przez mikrootwory w
filtrze oczyszcza go, a proszek opada do Kabiny.
Wyposażenie opcjonalne
Rodzaje wyposażenia opcjonalnego za dopłatą
Zbiornik na proszek
W Kabinach firmy ROMER opcjonalnie można zamontować zbiornik na proszek
Zbiornik opcjonalnie może mieć fluidyzację. Płyta fluidyzacyjna na dnie zbiornika,
przepuszcza powietrze natomiast nie puszcza proszku. Doprowadzając do niej
powietrze powodujemy, że aplikator może pobierać proszek bezpośrednio ze zbiornika.
Przesiewacz, docisk pneumatyczny
Opcjonalnie można zamontować przesiewacz, o ile w Kabinie znajduje się zbiornik.
Przesiewacz jest niezbędny, jeżeli proszek który spadł do zbiornika ma być jeszcze raz
użyty do malowania. Przesiewacz pozwala pozbyć się nieczystości z proszku. W
przypadku wybrania tej opcji, zbiornik dociskany jest siłownikami pneumatycznymi do
dna kabiny, dodatkowo uszczelniając miejsce łączenia zbiornik-kabina. Przesiewacz
zasilany jest elektrycznie.
Przeciąganie detali w kabinie
W Kabinie przelotowej można opcjonalnie zamontować system przeciągania
zawieszek. Innowacyjny system opracowany przez ROMER, umożliwia przeciąganie
całych belek z detalami o niemal nieograniczonej wadze, oraz płynną zmianę prędkości
przesuwu przy zachowaniu precyzji. Takie rozwiązanie ułatwia przemieszczanie detali w
kabinie i przyspiesza proces malowania. W przypadku zastosowania tego rozwiązania,
konieczny jest zakup specjalnych jezdnych belek długości wsadu pieca, które
przesuwane są w kabinie.