docBezproblemowa żegluga dzięki automatyzacji śluz w porcie
download 
Reklamacja Transkrypt
Bezproblemowa żegluga dzięki automatyzacji śluz w porcie
Bezproblemowa żegluga dzięki automatyzacji śluz w porcie Zeebrügge PHOENIX CONTACT Sp. z o.o ul. Bierutowska 57-59 Budynek nr 3/A 51-317 Wrocław 071/ 39 80 410 03.11.2016 phoenixcontact.pl Bezproblemowa żegluga dzięki automatyzacji śluz w porcie Zeebrügge Przegląd • W Zeebrügge znajduje się jeden z najważniejszych portów Europy. Jest on klasyfikowany jako drugi co do wielkości i najnowocześniejszy morski plac przeładunkowy Belgii. • Zwiększone wymagania w zakresie bezpieczeństwa wymuszają niezawodne i łatwe w diagnozowaniu sygnalizowanie w śluzie. • Firma Phoenix Contact zaprojektowała dostosowane do magistrali obiektowej światła sygnalizacyjne do integracji ze śluzą.Firma Phoenix Contact zaprojektowała dostosowane do magistrali obiektowej światła sygnalizacyjne do integracji ze śluzą. • Elementy, systemy i rozwiązania Phoenix Contact umożliwiają bezpieczne przepływanie przez śluzę Pierre-van-Damme i bezproblemową wymianę towarów. Profil klienta W porcie Zeebrügge, oprócz różnych dóbr, wysyłane są statkami samochody osobowe najróżniejszych producentów. Kontenerowce transportują stamtąd 2,2 mln samochodów rocznie na cały świat, czyniąc przez to belgijskie miasto największym na świecie węzłem transportowym dla samochodów osobowych. Dla tak zwanego ruchu Ro-Ro (Rollon, roll-off) Zeebrügge jest najważniejszym portem w Europie. Śluza Pierre-van-Damme w porcie Zeebrügge 03.11.2016 phoenixcontact.pl PHOENIX CONTACT 2/5 Zastosowanie Z powodu wzrastających wymagań w zakresie bezpieczeństwa osoby odpowiedzialne za nie w porcie Zeebrügge szukały niezawodnej i łatwej w diagnozowaniu sygnalizacji do śluz. Ważnym wymaganiem był redundantny zasilacz, równie redundantny system magistrali obiektowej oraz duża dostępność i łatwość w diagnozowaniu. Poza tym światła sygnalizacyjne powinny spełniać warunki IALA E200-1 oraz EN 12699 oraz być odpowiednie do stosowania w surowych warunkach otoczenia w morskim środowisku. Światła sygnalizacyjne pokazują najważniejsze polecenia Rozwiązanie Firma Phoenix Contact zaprojektowała dostosowane do magistrali obiektowej światła sygnalizacyjne i wraz z integratorem systemów zamontowała je w śluzie. Światła sygnalizacyjne z rodziny produktów CSD-SL, które są dostępne w kolorach czerwonym, zielonym, żółtym i białym, spełniają wymagania IALA E200-1 oraz EN 12699. Światła, oprócz doskonałego zasięgu, przekonują redundantnym zasilaczem i redundantnym systemem magistrali obiektowej. Dwa zasilacze i dwa osobne moduły magistrali obiektowej zapewniają zarówno dużą dostępność, jak i łatwość w diagnozowaniu. Obudowa świateł sygnalizacyjnych i technika przyłączeniowa są pomyślane pod kątem surowych warunków otoczenia w morskim środowisku. 03.11.2016 phoenixcontact.pl Sterowniki Inline do komunikacji ze światłami sygnalizacyjnymi PHOENIX CONTACT 3/5 Oparta na protokole PROFINET oraz redundantna technika sterowania Sterowniki Phoenix Contact używane w śluzie przekazują dane świateł sygnalizacyjnych za pośrednictwem protokołu Ethernet czasu rzeczywistego PROFINET do nadrzędnego układu sterowania. Pracownicy w sterowni mogą odczytywać informacje instalacji sygnalizacyjnej, jak aktualne natężenie światła, natężenie, napięcie i stan diod LED, oraz natężenie światła oddziałujące na światła. Dodatkowo do diagnostyki świateł sygnalizacyjnych można użyć każdej jednej diody LED. Sterownik Phoenix Contact zapisuje dane diagnostyczne bezpośrednio w bazie danych SQL, co zapewnia bezpieczną archiwizację. W celu automatyzacji czterech podnoszonych mostów śluzy i przynależnych urządzeń techniki bezpieczeństwa funkcjonalnego zastosowano liczne dalsze elementy i systemy Phoenix Contact, jak np. sprawdzone złączki szynowe oraz przekaźniki, sterowniki, moduły I/O i przetworniki sygnałów. Technika automatyzacji firmy Phoenix Contact zapewnia bezpieczne wpływanie Sterowanie światłami sygnalizacyjnymi odbywa się za pomocą połączenia światłowodowego przez protokół PROFINET. Polecenia sterujące są przekazywane przez przełączniki do obsługującego protokół PROFINET ministerownika ILC 171 ETH 2TX. Do każdego z ośmiometrowych masztów, na których zamontowano światła sygnalizacyjne, należą dwa ministerowniki ILC 171 ETH 2TX z odpowiednią nadrzędną magistralą obiektową. Jeśli jedna ścieżka komunikacyjna ulegnie awarii, drugi sterownik natychmiast przejmuje jej zadania i zgłasza awarię do sterowni. Podsumowanie Światła sygnalizacyjne i technika automatyzacji firmy Phoenix Contact zapewniają, że przepływanie przez śluzy w porcie Zeebrügge jest bezproblemowe dla wszystkich uczestników. Za pośrednictwem świateł sygnalizacyjnych kapitan otrzymuje najważniejsze polecenia w trakcie całego procesu, od zamknięcia bariery po danej stronie śluzy przez wyrównywanie poziomu do otwarcia bramy śluzy. Elementy, systemy i rozwiązania Phoenix Contact umożliwiają bezpieczne przepływanie przez śluzę Pierre-van-Damme i szybką oraz bezpieczną wymianę towarów. 03.11.2016 phoenixcontact.pl PHOENIX CONTACT 4/5 Produkty Opis Typ Nr art. Modułowy sterownik Inline z protokołami Modbus/TCP i PROFINET opartymi na Ethernet ILC 171 ETH 2700975 Lampa LED sygnalizacyjna, 300 mm, czerwona CSD-SL 300 RD 2701788 Lampa LED sygnalizacyjna, 300 mm, zielona CSD-SL 300 GN 2701786 Lampa LED sygnalizacyjna, 300 mm, żółta CSD-SL 300 YE 2701787 Złączka rozgałęźne INTERBUS, z akcesoriami (wtyk przyłączeniowy i pole opisowe) IBS IL 24 RB-T-PAC 2861441 Phoenix Contact 2016 © – all rights reserved phoenixcontact.com 03.11.2016 phoenixcontact.pl PHOENIX CONTACT 5/5
