Tajemnica polskiego Titanica
Transkrypt
Tajemnica polskiego Titanica
goniec.com - Strona polskiego magazynu Goniec Polski w Wielkiej Brytanii, Londyn Dodaj do ulubionych | Strona 1 z 3 22.11.2009 Imieniny: Cecylii, Jonatana i Marka Startuj z nami Goniec.com | web | ogłoszenia | wiadomości | artykuły Chat Forum Blogi Login: Hasło: E-mail 2 GB Start Goniec Polski Radio Goniec Nie masz konta? Załóż je teraz! Temat Numeru Artykuły Archiwum Prenumerata Dystrybucja Aktualny numer: 302 Wiadomości Media Pack Sport Kalendarium Ogłoszenia Praca Regiony HISTORIA 295 Po 70 latach od zatonięcia na Morzu Północnym luksusowego polskiego transatalntyka „MS Piłsudski”, polscy płetwonurkowie dotarli do jego wraku. - Jest potężny i majestatyczny jak sam okręt - relacjonują członkowie klubu „Waleń”, wierząc, że są coraz bliżej odkrycia prawdy o jego zatonięciu. Najnowsze ogłoszenia Usługi transportowe » OFERUJEMY PANSTWU USLUGI TRANSPORTOWE NA TERENIE CALEGO... Najczęściej oglądane Kiedy w 1935 roku w Trieście ukończono budowę „Piłsudskiego”, ówczesny polski rząd był przekonany, że to jednostka jedyna w swoim rodzaju. Wobec trudności finansowych, znaleziono nietypowe rozwiązanie, żeby sfinansować jego zakup. Za „dumę polskiej floty” zapłaciliśmy… węglem. I to w sporej ilości. Ściagnij PDF Ćma na emigracji To Banksy. Na bank! Mentorzy są wśród nas Dwie wizje niepodległości Krucjaty dziecięce Z Martyną na kraniec świata Profesor Iglicka odpowiada Angielska wojna z krzyżem Pięć funtów ratuje życie Zarośnięte bajoro Życie w cieniu lichwy Do Anglii po ratunek Odetną cię, piracie Wyspy brudnych rąk Niezbędnik Redakcja Tajemnica polskiego Titanica Ostatnio dodane Galeria Polski rząd wiedział za co płaci tak słoną cenę. „Piłsudski” miał 160 m długości, 7 pokładów, na które mógł zabrać 796 pasażerów oraz 350 osobową załogę. Mimo, że zbudowany za granicą, jego wnętrza i wyposażenie zaprojektowali polscy artyści. „Piłsudski” był naprawdę wspaniały. W swój pierwszy, transatlantycki rejs wypłynął 15 września 1935 pod dowództwem kapitana, Mamerta Stankiewicza, doświadczonego wilka morskiego. 11 września 2007 My Was doGoniec » „Znaczy Kapitan” Po wybuchu II wojny światowej duma polskiej floty cywilnej została przebudowana w Wielkiej Brytanii na transportowiec militarny. Nic nie zapowiadało, że jego pierwszy wojenny rejs zakończy się tragedią. 26 listopada 1939, o godzinie 5.36, w drodze z Newcastle do Nowej Zelandii, 30 mil od przylądka Flamborough, statkiem wstrząsnęła eksplozja. 10 października 2007 Londyn nocą » Chwilę później okręt zaczął tonąć. Kapitan Stankiewicz zachował się jak przystało na prawdziwego dowódcę zarządził ewakuację, ale sam z pokładu zszedł ostatni. Niestety zabrakło dla niego miejsca w szalupie. Gdy po godzinie spędzonej w lodowatej wodzie, został wyłowiony przez jednostkę ratunkową, było już za późno. Zmarł z http://www.magazyn.goniec.com/artykul/294_tajemnica_polskiego_titanica.html 22/11/2009 goniec.com - Strona polskiego magazynu Goniec Polski w Wielkiej Brytanii, Londyn Jak landlord Polaków oskubał Co nas czeka? Pamięć silniejsza od Halloween Słowa i czyny Na początku było słowo Tam, gdzie rosną potwory Najnowsze galerie 70-ta rocznica wybuchu II Wojny Światowej 20-lecie prezydentury Ryszarda Kaczorowskiego Strona 2 z 3 powodu hipotermii. Stankiewicz został pochowany z asystą wojskową na cmentarzu niedaleko Middlesbrough, na wschodnim wybrzeżu Anglii. Jego odwaga i poświęcenie zostały pośmiertnie odznaczone orderami Virtuti Militari i brytyjskim Distinguished Service Cross. Mamert Stankiewicz doczekał się też książki na swój temat - został opisany przez Karola Olgierda Borchardta w publikacji „Znaczy Kapitan”. 12 marca 2008 Koncert AbradAb & Gutek & Joka » Szukając prawdy Do tej pory nie udało się ostatecznie wyjaśnić przyczyny eksplozji na pokładzie „Piłsudskiego”. Historycy przytaczają aż trzy możliwe scenariusze: wejście na minę, uderzenie torpedy lub sabotaż. W okrągłą rocznicę wybuchu II wojny światowej swoje trzy grosze do niesamowitej historii „Piłsudskiego” postanowili dorzucić członkowie klubu zrzeszającego polskich płetwonurków w Wielkiej Brytanii. zobacz więcej zdjęć » - To pomysł, który przywiozłem jeszcze z Polski. Ten wrak, z punktu widzenia nurka, jest wyjątkowy. Pomyślałem, że stąd będzie o wiele łatwiej do niego dotrzeć – opowiada 37-letni Aleksander Fox, prezes i założyciel Polskiego Klubu Płetwonurków „Waleń”. Proces przygotowań do nurkowania był bardzo złożony. - Chcieliśmy to zrobić solidnie i z rozmachem. Zależało nam też na pierwszej zrobionej przez Polaków dokumentacji video. Przede wszystkim potrzebowaliśmy sponsorów, żeby chociaż częściowo zrekompensować wysokie koszty - wyjaśnia. I udało się. Ośmioro płetwonurków „Walenia” jako pierwsza polska ekipa dotarło do wraku. Co udało się zobaczyć? - Jest piękny, potężny i majestatyczny - mówi Fox. - Udało nam się znaleźć charakterystyczne elementy. Znane i obrosłe w legendę. Najbardziej rozpoznawczym znakiem „Piłsudskiego” jest Medalion Legionów - potężna replika, która była odlewem i integralną części kadłuba na dziobie statku. Po nim można było „Piłsudskiego” poznać z daleka. Kiedy zobaczyliśmy go pod wodą, serca nam rosły – wspomina. Zdaniem płetwonurków wrak jest na tyle zniszczony, że podczas samego nurkowania nie będzie można ustalić przyczyny jego zatonięcia. „Projekt MS Piłsudski” to jednak również praca na lądzie. - Jedna z naszych członkiń dotarła do dokumentów archiwalnych towarzystwa ubezpieczeniowego Lloyds i natknęła się na dokumenty dotyczące „Piłsudskiego”, które przez wiele lat były utajnione - ekscytuje się prezes klubu. - To są materiały niepublikowane nigdy w Polsce. Istnieje tam zapis świadczący, że statek zatonął od torpedy wystrzelonej z niemieckiej łodzi podwodnej - wyjaśnia. Jednak niemieckie archiwa nie potwierdzają tej wersji. Już wkrótce polscy płetwonurkowie planuje kolejne „zanurzenie”, które może jeszcze bardziej przybliży ich do prawdy. Chcesz wiedzieć więcej? Jeśli jesteś zainteresowany postępami projektu, chcesz go wesprzeć finansowo lub pragniesz dołączyć do klubu odwiedź stronę internetową www.mspilsudski.polishdivingclub.com Iwona Kadłuczka Wyślij http://www.magazyn.goniec.com/artykul/294_tajemnica_polskiego_titanica.html Drukuj 22/11/2009 goniec.com - Strona polskiego magazynu Goniec Polski w Wielkiej Brytanii, Londyn Wasze komentarze Strona 3 z 3 Dodaj k t Portal Goniec.com nie bierze odpowiedzialności za treść zamieszczonych tutaj opinii i zastrzega sobie prawo do usuwania komentarzy niezgodnych z Netykietą. Brak komentarzy. Adresy Edukacja Instytucje polskie Formularze Instytucje brytyjskie Komunikacja Polskie kościoły Praca Przydatne linki Msze święte po polsku, cz. I Zasiłki Zdrowie Msze święte po polsku, cz. II Polskie szkoły sobotnie Niezbędnik emigranta O nas | Redakcja | Reklama | Kontakt | Polityka prywatności | RSS | English | Partnerzy Copyright 2003-2008 Goniec.com Realizacja: Technetium http://www.magazyn.goniec.com/artykul/294_tajemnica_polskiego_titanica.html 22/11/2009