Spis treści

Spis treści
Przedmowa
1. Funkcje gospodarcze portów morskich
1.1. Uwagi ogólne
1.2. Funkcja transportowa
1.3. Funkcja handlowa
1.4. Funkcja przemysłowa
1.5. Funkcja logistyczno-dystrybucyjna
1.6. Funkcja miastotwórcza, regionotwórcza i regionalna
2. Porty morskie – cechy ich działalności i miejsce w łańcuchu transportowym
2.1. Cechy produkcji usług portowych
2.1.1. Cechy ogólne produkcji usług portowych
2.1.2. Cechy szczególne produkcji usług portowych
2.2. Porty morskie w łańcuchu transportowym
3. Lokalizacja portów morskich
3.1. Czynniki lokalizacji portów morskich
3.2. Teoria lokalizacji portów Ericha Kautza
3.3. Współcześnie uwzględniane czynniki lokalizacyjne
4. Zdolność przepustowa portów morskich
4.1. Pojęcie zdolności przepustowej portów morskich
4.2. Czynniki określające zdolność przepustową portów morskich
4.3. Wykorzystanie zdolności przepustowej portów morskich
5. Koszty usług portowych
5.1. Pojęcia ogólne
5.2. Udział kosztów portowych w kosztach cyklu transportowego
5.3. Oddziaływanie portów morskich na koszty eksploatacji środków transportu
morskiego i zapleczowego
6. Ceny usług portowych
6.1. Istota i funkcje cen za usługi portowe
6.2. Ceny usług portowych – ich rodzaje i klasyfikacja
6.3. M etody ustalania cen za usługi portowe
6.4. Taryfy i opłaty portowe – zasady ich ustalania i stosowania w róŜnych krajach
6.4.1. Uwagi ogólne
6.4.2. Taryfy i opłaty portowe w wysoko rozwiniętych krajach o gospodarce
rynkowej
6.4.3. System taryfowy w polskich portach morskich
7. Rynek usług portowych
7.1. Rynek usług portowych jako kategoria przestrzenna
7.2. Rynek usług portowych jako kategoria ekonomiczna
7.3. Równowaga rynkowa i warunki jej realizacji
7.4. Stany nierównowagi rynkowej – identyfikacja i charakterystyka
7.5. Kongestie portowe jako syndrom nierównowagi rynkowej
7.6. M etody pomiaru kongestii portowych i ich skutki ekonomiczne
8. Finansowanie rozwoju portów morskich
8.1. Infrastruktura portowa jako przedmiot inwestowania
8.2. Finansowanie infrastruktury portowej w praktyce
8.3. Finansowanie rozwoju portów morskich w krajach o gospodarce rynkowej
8.3.1. Finansowanie infrastruktury w portach morskich Europy Zachodniej
8.3.2. Finansowanie infrastruktury w portach morskich Stanów Zjednoczonych
8.3.3. Finansowanie infrastruktury w polskich portach morskich
9. Porty morskie a dochód narodowy
9.1. Pojecie wartości globalnej, produktu globalnego i dochodu narodowego
9.2. Czynniki wzrostu produktu czystego w portach morskich
9.2.1. Czynniki bezpośrednie
9.2.2. Czynniki pośrednie
9.3. Produkt globalny i czysty w portach morskich
10. Porty morskie a bilans rozrachunkowy i płatniczy
10.1. Pojecie i charakterystyka bilansu rozrachunkowego i płatniczego
10.2. Klasyfikacja naleŜności i zobowiązań dewizowych portów morskich
10.3. Oddziaływanie portów morskich na kształtowanie się bilansu rozrachunkowego
i płatniczego
10.3.1. Pierwotne i wtórne oddziaływanie na bilans rozrachunkowy i płatniczy
10.3.2. Bezpośrednie i pośrednie oddziaływanie na bilans rozrachunkowy i płatniczy
10.4. Czynniki wpływające na naleŜności i zobowiązania dewizowe w polskich portach
morskich
11. Ogólne wiadomości o polityce portowej
11.1. Pojęcie polityki portowej – jej miejsce w polityce gospodarczej państwa
i międzynarodowej
11.2. Cele i zadania polityki portowej w krótkich i długich okresach
11.3. Czynniki warunkujące politykę portową i jej kierunki, etapy kształtowania bieŜącej
i długookresowej polityki portowej
11.4. Narzędzia i metody polityki portowej
12. Polityka rozwoju portów morskich
12.1. Zagadnienia ogólne
12.2. ZałoŜenia polityki rozwoju portów morskich jako element ich rozwoju
12.3. Wolne obszary portowe jako stymulator rozwoju portów morskich
12.4. Polityka rozwoju portów morskich a polityka regionalna
13. Polityka kształtowania rynku usług portowych
13.1. Zakres, cele i narzędzia regulacji rynków usług portowych
13.2. Ceny usług portowych i taryfy przewozowe jako narzędzia kształtowania rynków
usług portowych
13.2.1. Opłaty portowe
13.2.2. Taryfy przewozowe
13.3. Pozataryfowe narzędzia regulacji rynków portowych
14. Przekształcenia strukturalno-własnościowe w polskich portach morskich
14.1. Wpływ zmian polityczno-gospodarczych na działalność polskich portów morskich
14.2. Proces restrukturyzacji i prywatyzacji w polskich portach morskich
14.3. Ocena przekształceń strukturalno-własnościowych w polskich portach morskich
15. Polityka portowa w ramach Unii Europejskiej
15.1. Procesy integracyjne transportu
15.2. Próby ustanowienia wspólnej polityki portowej
15.3. Dostosowanie polskich portów morskich do wymogów i standardów Unii
Europejskiej
15.3.1. Regulacje prawne
15.3.2. Układ Europejski
15.3.3. Program dostosowawczy polskich portów morskich
15.3.4. Implikacje dla polskich portów morskich
16. Prognozowanie, programowanie i planowanie w portach morskich
16.1. Prognozowanie obrotów portowych
16.2. Programowanie rozwoju portów morskich
16.3. Planowanie strategiczne w portach morskich
Literatura