Katedra Teorii i Projektowania Okretów Tematy prac dyplomowych

Transkrypt

Katedra Teorii i Projektowania Okretów Tematy prac dyplomowych
Katedra Teorii i Projektowania Okretów
Tematy prac dyplomowych, inżynierskich
1. Analiza i ocena dostępności transportowej do wybranego portu
2. Przewóz ładunków ponadgabarytowych transportem morskim
3. Struktura organizacyjna polskich portów morskich
4. Ochrona środowiska w obszarach portowych
5. Zagadnienia bezpieczeństwa na morzu
6. Analiza czynników wypływających na bezpieczeństwo w transporcie morskim
7. Analiza czynników poprawiających bezpieczeństwo pracy w portach morskich
8. Analiza czynników wpływających na czas obsługi statku w porcie
9. Organizacja transportu wewnętrznego w wybranym porcie morskim
10. Organizacja transportu sprzętu portowego między portami
11. Analiza infrastruktury wewnątrzportowej w wybranym porcie
12. Analiza infrastruktury przeładunkowej w wybranym porcie
13. Najnowsze technologie przeładunkowe w portach morskich, w wybranym porcie
13. Istota konteneryzacji w przewozach morskich
14. Istota konteneryzacji w przewozach lądowych
15. Technologia przeładunkowa kontenerów w wybranym porcie
16. Istota zaplecza w portach morskich
17. Charakterystyka czynników konkurencyjności portów morskich
18. Konkurencyjność polskich portów morskich wg wybranego czynnika (dostępność, infrastruktura,
położenie geograficzne, suprastruktura, zaplecze, zarządzanie)
19. Organizacja dokumentacji spedycyjnej w obsłudze towarów w portach
20. Analiza niezawodności sprzętu portowego (suwnice, bramownice, żurawie)
21. Analiza właściwości eksploatacyjnych pojazdów portowych oraz ich wpływ na efektywność
obsługi portowej, na wybranym przykładzie
22. Analiza techniczno-eksploatacyjna suprastruktury portowej na przykładzie żurawi portowych
23. Perspektywy rozwoju polskich portów morskich
24. Bezpieczeństwo w żegludze pasażerskiej w basenie Morza Bałtyckiego
25. Najczęstsze kierunki transportu pasażerów w rejonie Morza Bałtyckiego
26. Analiza możliwości eksploatacyjnych żurawi portowych, suwnic portowych
27. Wpływ wolnych obszarów celnych na konkurencyjność portu
28. Innowacje technologiczne w obsłudze portowej w polskich portach
29. Nowoczesne technologie informatyczne, informacyjne w portach i ich znaczenie w procesach
logistycznych
1
30. Kierunki rozwoju pasażerskiego transportu promowego w Polsce
31. Bezpieczeństwo przewozu ładunków transportem śródlądowym
32. Wpływ długości toru wodnego na funkcjonowanie portu na wybranych przykładach
33. Wpływ polityki państwa na rozwój i funkcjonowanie portów morskich
34. Analiza przeładunkowa wybranego ładunku w porcie polskim a europejskim
35. Wpływ centrów logistycznych na funkcjonowanie i rozwój portów morskich
36. Wpływ Pomorskiego Centrum Logistycznego na rozwój portu w Gdańsku
37. Analiza porównawcza wybranych elementów portów morskich basenu Morza Bałtyckiego
38. Specyfikacja wybranego portu w obsłudze towarów
39. Analiza porównawcza terminali kontenerowych w Polsce a Europie
40. Wpływ infrastruktury na funkcjonowanie terminali kontenerowych
41. Wpływ portów morskich na rozwój miast, np. Gdynia, Hamburg
42. Wpływ infrastruktury na rozwój wybranego portu
43. Wpływ korytarzy transportowych na funkcjonowanie portów morskich
44. Autostrady morskie w rejonie Morza Bałtyckiego i ich wpływ na obsługę ładunków, pasażerów
45. Transport wybranych ładunków w chłodniach
46. Wolne Obszary Celne w portach polskich
47. Kierunki transportu ładunków szybko psujących się w portach basenu Morza Bałtyckiego
48. Bezpieczeństwo w obsłudze ładunków niebezpiecznych w portach
49. Przeładunek ładunków skonteneryzowanych w polskich portach
50. Charakterystyka warunków hydrologicznych portów Zatoki Gdańskiej
51. Charakterystyka warunków hydrologicznych portów Zatoki Pomorskiej
52. Charakterystyka warunków hydrologicznych portów Zalewu Szczecińskiego
53. Zdolność przeładunkowa polskich portów morskich
54. Porównanie infrastruktury i suprastruktury wybranych portów morskich basenu Morza
Bałtyckiego
55. Wpływ funduszy unijnych na rozwój portów morskich- polskich, europejskich w ostatnich latach
56. Rola spedytora w obsłudze statku
57. Rola agenta morskiego w terminowej obsłudze statku
58. Analiza w obsłudze portowej towarów
59. System zarządzania w portach polskich a europejskich
60. Analiza porównawcza wybranych elementów eksploatacyjnych wybranych portów morskich
europejskich
61. Perspektywy rozwoju polskich portów morskich na tle port
Lech Rowiński
2

Podobne dokumenty