Katedra Teorii i Projektowania Okretów Tematy prac dyplomowych
Transkrypt
Katedra Teorii i Projektowania Okretów Tematy prac dyplomowych
Katedra Teorii i Projektowania Okretów Tematy prac dyplomowych, inżynierskich 1. Analiza i ocena dostępności transportowej do wybranego portu 2. Przewóz ładunków ponadgabarytowych transportem morskim 3. Struktura organizacyjna polskich portów morskich 4. Ochrona środowiska w obszarach portowych 5. Zagadnienia bezpieczeństwa na morzu 6. Analiza czynników wypływających na bezpieczeństwo w transporcie morskim 7. Analiza czynników poprawiających bezpieczeństwo pracy w portach morskich 8. Analiza czynników wpływających na czas obsługi statku w porcie 9. Organizacja transportu wewnętrznego w wybranym porcie morskim 10. Organizacja transportu sprzętu portowego między portami 11. Analiza infrastruktury wewnątrzportowej w wybranym porcie 12. Analiza infrastruktury przeładunkowej w wybranym porcie 13. Najnowsze technologie przeładunkowe w portach morskich, w wybranym porcie 13. Istota konteneryzacji w przewozach morskich 14. Istota konteneryzacji w przewozach lądowych 15. Technologia przeładunkowa kontenerów w wybranym porcie 16. Istota zaplecza w portach morskich 17. Charakterystyka czynników konkurencyjności portów morskich 18. Konkurencyjność polskich portów morskich wg wybranego czynnika (dostępność, infrastruktura, położenie geograficzne, suprastruktura, zaplecze, zarządzanie) 19. Organizacja dokumentacji spedycyjnej w obsłudze towarów w portach 20. Analiza niezawodności sprzętu portowego (suwnice, bramownice, żurawie) 21. Analiza właściwości eksploatacyjnych pojazdów portowych oraz ich wpływ na efektywność obsługi portowej, na wybranym przykładzie 22. Analiza techniczno-eksploatacyjna suprastruktury portowej na przykładzie żurawi portowych 23. Perspektywy rozwoju polskich portów morskich 24. Bezpieczeństwo w żegludze pasażerskiej w basenie Morza Bałtyckiego 25. Najczęstsze kierunki transportu pasażerów w rejonie Morza Bałtyckiego 26. Analiza możliwości eksploatacyjnych żurawi portowych, suwnic portowych 27. Wpływ wolnych obszarów celnych na konkurencyjność portu 28. Innowacje technologiczne w obsłudze portowej w polskich portach 29. Nowoczesne technologie informatyczne, informacyjne w portach i ich znaczenie w procesach logistycznych 1 30. Kierunki rozwoju pasażerskiego transportu promowego w Polsce 31. Bezpieczeństwo przewozu ładunków transportem śródlądowym 32. Wpływ długości toru wodnego na funkcjonowanie portu na wybranych przykładach 33. Wpływ polityki państwa na rozwój i funkcjonowanie portów morskich 34. Analiza przeładunkowa wybranego ładunku w porcie polskim a europejskim 35. Wpływ centrów logistycznych na funkcjonowanie i rozwój portów morskich 36. Wpływ Pomorskiego Centrum Logistycznego na rozwój portu w Gdańsku 37. Analiza porównawcza wybranych elementów portów morskich basenu Morza Bałtyckiego 38. Specyfikacja wybranego portu w obsłudze towarów 39. Analiza porównawcza terminali kontenerowych w Polsce a Europie 40. Wpływ infrastruktury na funkcjonowanie terminali kontenerowych 41. Wpływ portów morskich na rozwój miast, np. Gdynia, Hamburg 42. Wpływ infrastruktury na rozwój wybranego portu 43. Wpływ korytarzy transportowych na funkcjonowanie portów morskich 44. Autostrady morskie w rejonie Morza Bałtyckiego i ich wpływ na obsługę ładunków, pasażerów 45. Transport wybranych ładunków w chłodniach 46. Wolne Obszary Celne w portach polskich 47. Kierunki transportu ładunków szybko psujących się w portach basenu Morza Bałtyckiego 48. Bezpieczeństwo w obsłudze ładunków niebezpiecznych w portach 49. Przeładunek ładunków skonteneryzowanych w polskich portach 50. Charakterystyka warunków hydrologicznych portów Zatoki Gdańskiej 51. Charakterystyka warunków hydrologicznych portów Zatoki Pomorskiej 52. Charakterystyka warunków hydrologicznych portów Zalewu Szczecińskiego 53. Zdolność przeładunkowa polskich portów morskich 54. Porównanie infrastruktury i suprastruktury wybranych portów morskich basenu Morza Bałtyckiego 55. Wpływ funduszy unijnych na rozwój portów morskich- polskich, europejskich w ostatnich latach 56. Rola spedytora w obsłudze statku 57. Rola agenta morskiego w terminowej obsłudze statku 58. Analiza w obsłudze portowej towarów 59. System zarządzania w portach polskich a europejskich 60. Analiza porównawcza wybranych elementów eksploatacyjnych wybranych portów morskich europejskich 61. Perspektywy rozwoju polskich portów morskich na tle port Lech Rowiński 2