Shell dobrze smaruje i oszczędza paliwo

Shell dobrze smaruje
i oszczędza paliwo
Shell. Coraz bliżej zimy
i zmiennych warunków
na drogach. Najbardziej
uciążliwy dla silnika
jest oczywiście spadek
temperatury. Nie tylko
w godzinach nocnych,
ale i porannych. Takie
warunki powodują,
że praca silnika
pogarsza się. Zimą
silnik jest znacznie
dłużej niedogrzany.
W
dobie olejów mineralnych był
to duży problem. Na szczęście
postęp technologiczny w dziedzinie olejów jest olbrzymi, a w kwestii zabezpieczenia jednostki napędowej w warunkach zimnego rozruchu wręcz kosmiczny.
Dzisiaj możemy z dużej gamy produktów
wybrać te, najbardziej odpowiadające warunkom pracy. Doświadczenie podpowiada,
że właśnie produkty syntetyczne są najbardziej wskazane na zimę za sprawą niskiej
lepkości. Jest to ich olbrzymi atut.
Shell oferuje kilka produktów syntetycznych. Najbardziej wskazanym w trudnym
okresie jesienno-zimowym są oleje Shell
Rimula R6 LME 5W-30 lub Shell Rimula
R6 ME 5W-30. Dzięki niskiej lepkości zimny rozruch silnika jest bezproblemowy, bez
negatywnych skutków dla silnika, czyli tzw.
suchej pracy. Również z uwagi na oszczęd-
Olej Shell
Rimula R6 LME
5W-30 to olej
przeznaczony
do silników,
w których jest
montowany
układ obróbki
spalin z filtrem
cząstek stałych
ność paliwa najbardziej wskazane byłoby
zastosowanie jednego z wymienionych produktów.
Oba są olejami przeznaczonymi do
najdłuższych przebiegów, jednak różnią
się w kwestii zastosowań. Olej Shell Rimula R6 LME 5W-30 to olej przeznaczony do
silników, w których jest montowany układ
obróbki spalin z filtrem cząstek stałych.
Oczywiście można go również stosować
w silnikach, gdzie tego systemu nie ma.
Na polskim rynku Shell oferuje drugi syntetyczny, także paliwooszczędny olej, Shell
Rimula R6 ME 5W-30. Ten natomiast został
opracowany do stosowania w silnikach z systemem EGR i SCR, czyli tam gdzie stosuje
się dodatek AdBlue. Najczęściej taki olej jest
zalecany do samochodów DAF oraz Iveco.
Jednak oba produkty można stosować we
wszystkich silnikach, w których zalecany
jest olej ACEA E4.
Dobrze jest pamiętać o tym, że nie tylko olej silnikowy ma wpływ na oszczędność
paliwa i skuteczne zabezpieczenie podzespołów w okresie zimowym. Również olej
przekładniowy i olej do mostów napędowych są niezwykle istotne. Dzięki regularnej wymianie i sprawdzaniu stanu oleju
w przekładniach i mostach można zaoszczędzić kolejne cenne procenty zużycia paliwa.
Shell Spirax S6 AXME 75W-90 jest sztandarowym produktem z tej gamy olejów. Olej
obecny na rynku od wielu lat jest stale rozwijany we współpracy ze znaczącymi producentami podzespołów. Z pewnością kombinacja Shell Rimula R6 LME 5W-30 + Shell
Spirax S6 AXME 75W-90 lub Shell Rimula
R6 LME 5W-30 to bardzo dobre przykłady
produktów na okres zimowy, a także letni.
Dzięki temu olejowemu koktajlowi można
oszczędzać paliwo i zwiększać trwałość silnika oraz podzespołów napędowych. Jednym słowem, kto dobrze smaruje, ten dalej
i dłużej jedzie.
(opr. am)
29