Inauguracja rejsów OLT Express Katowice Poznań

INAUGURACJA REJSÓW OLT EXPRESS Z KATOWIC DO POZNANIA
Pyrzowice 14 maja 2012 r., Dzisiaj linia lotnicza OLT Express uruchomiła bezpośrednie połączenie na trasie
Katowice – Poznao – Katowice. Zgodnie z rozkładem samolot z Poznania do Katowic przylatuje o 14.30. Start w drogę
powrotną planowany jest na godzinę 15.00. Czas lotu to 45 min. Trasa obsługiwana będzie raz dziennie od
poniedziałku do soboty. Rejsy realizowane będą 64-miejsowym, turbośmigłowym ATRem-72. Koszt zakupu biletu
w jedną stronę ze wszystkimi opłatami zaczyna się od 99 zł i zawiera także możliwośd transportu bagażu kabinowego
o wadze do 8 kg oraz bagażu rejestrowanego o wadze do 16 kg.
1 czerwca br. OLT Express uruchomi bezpośrednie rejsy na trasie Katowice – Szczecin. Loty realizowane będą raz
dziennie od poniedziałku do soboty. Aktualnie OLT Express oprócz uruchomionego dzisiaj połączenia do Poznania,
obsługuje z Katowice Airport rejsy do Gdaoska i Rzeszowa.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------W sezonie wiosna/lato 2012 siatka połączeo Katowice Airport obejmowad będzie 34 połączenia do 13 europejskich paostw. Najwięcej tras obsługiwad będzie Wizz Air (20), następnie Ryanair
(5), PLL LOT (3), OLT Express (3), Lufthansa (2) i SAS (1). Z kolei siatka połączeo czarterowych, to 43 trasy do 14 paostw położonych w Europie, Azji i Afryce. Najwięcej połączeo czarterowych z
wylotem z Katowice Airport biura podróży oferują do Hiszpanii (9), następnie Grecji (7), Egiptu (4), Turcji (4), Tunezji (4), na Cypr (3), do Bułgarii (2), Maroka (2), Portugalii (2), do Włoch (2), na
Ukrainę (1) do Izraela (1) i Zjednoczonych Emiratów Arabskich (1).
Aktualnie w Katowice Airport realizowany jest największy program rozbudowy infrastruktury w historii lotniska, w części finansowany ze źródeł unijnych. W ramach tego projektu GTL SA
realizuje dwa kluczowe zadania - budowę nowej drogi startowej oraz rozbudowę płyt postojowych. Nowa płyta postojowa, której budowa rozpoczęła się w zeszłym roku będzie liczyd około
149 tys. m2 i znajdzie się na niej 15 stanowisk postojowych dla statków powietrznych. Drugim niezwykle istotnym dla funkcjonowania i rozwoju pyrzowickiego lotniska zadaniem jest budowa nowej
drogi startowej wraz z niezbędną infrastrukturą. Będzie ona mierzyd 3 200 metrów długości i 45 metrów szerokości z możliwością jej przedłużenia o 400 metrów. Inwestycja ta rozpocznie się pod
koniec 2012 roku i potrwa dwa lata. W planach jest także budowa nowego terminalu cargo. W zakres tego przedsięwzięcia wchodzi nowa płaszczyzna postoju samolotów cargo w miejscu istniejącej
płyty Apron 3 oraz nowy terminal cargo. Równolegle z budową nowej płyty postojowej realizowana jest budowa nowego hangaru technicznego. W tym najnowocześniejszym w Polsce obiekcie
będzie można równolegle serwisowad dwa samoloty klasy C, co odpowiada wielkości popularnych Boeingów 737-800 czy Airbusa A 320. Hangar zostanie oddany do użytku w lecie br. Ponadto trwa
rozbudowa terminalu pasażerskiego A. Obiekt zostanie powieszony o 1000 m kw., otrzyma nową elewację. Zmodernizowane zostanie także wnętrze obecnie istniejącej części terminalu A. Do
użytkowania oddany zostanie na początku czerwca br.