5905826007828_tds Plik PDF: 111 KB
Transkrypt
5905826007828_tds Plik PDF: 111 KB
Den Braven Sealants DEN BRAVEN CYNKOBOND 7.87E DEKORACYJNO-OCHRONNA FARBA POLIWINYLOWA NA OCYNK, STAL I ALUMINIUM Produkt Właściwości Jednoskładnikowa, dekoracyjno-ochronna farba poliwinylowa do malowania powierzchni ocynkowanych, stali, aluminium i powierzchni podobnego typu, narażonych na działanie czynników atmosferycznych i korozyjnych. - Zastosowania - Kolory 2 w 1 – podkład + warstwa nawierzchniowa w jednym specjalnie opracowana receptura gwarantuje bardzo dobrą przyczepność do właściwie i starannie przygotowanego podłoża, dużą elastyczność i krótki czas schnięcia tworzy jedwabistą powłokę, bez zmarszczeń i chropowatości nadaje się na dachy na zewnątrz i do wewnątrz malowanie ochronno-dekoracyjne powierzchni ocynkowanych, stalowych, aluminiowych i fosforanowanych ponadto malowanie elementów stalowych i żeliwnych, jak również tynków cementowo-wapiennych oraz betonu 8 kolorów - brąz ciemny RAL 8017, czarny RAL 9005, czerwony tlenkowy RAL 8012, stalowy RAL 7046, czerwony wiśniowy RAL 3011, biały RAL 9010, brąz RAL 8015, zielony RAL 6002 Opakowania Okres trwałości 0,8 L, 5 L, 10 L – puszki metalowe 18 miesięcy. Szczelnie, oryginalnie zamknięte opakowania przechowywać w temperaturze od +5°C do +25°C, z dala od źródeł ciepła. DANE TECHNICZNE Wydajność Zalecana ilość warstw Temperatura zapłonu Stopień połysku Zawartość substancji stałych Ciężar właściwy Lepkość Sposób nanoszenia Dopuszczalna zawartość LZO Maksymalna zawartość LZO Górna odporność termiczna powłoki po wyschnięciu 8-12 m²/1 litr (przy jednej warstwie, na gładkiej, równej i odpowiednio przygotowanej powierzchni podłoża) 2-3 > 23°C półmat 45-55% < 1,4 g/cm³ mierzona kubkiem Forda Φ4 – 60-110 s pędzel, wałek malarski, natrysk 500 g/l 490 g/l ok. +80˚C Strona 1 z 3 DEN BRAVEN CYNKOBOND, 7.87E Czas schnięcia Dotyczy pojedynczej warstwy, w temp. +20°C i wilgotności względnej ok. 50%, przy zapewnieniu dobrej wentylacji. I stopień - suchość dotykowa – maks. 3 h III stopień – całkowite – maks. 8 h Niska temperatura lub zawyżona wilgotność powietrza wydłużają czas schnięcia powłoki oraz mogą być przyczyną powstawania jej wad. METODY I PARAMETRY NAKŁADANIA Pędzel, wałek Natrysk pneumatyczny Natrysk hydrodynamiczny Dodatek rozcieńcz. [%] 0-5 postać handlowa Średnica dyszy [mm] - - Zalecana ilość warstw 2-3 maks. 20 25-35 1,5-2 0,3-0,5 2 maks. 5 postać handlowa 0,26-0,48 12-22 2 Lepkość (4 mm) [s] Ciśnienie MPa PODŁOŻA Rodzaje powierzchni Przygotowanie Stan podłoża powierzchnie ocynkowane, stal, aluminium Skorodowane metale wstępnie oczyścić i usunąć luźno związane z malowaną powierzchnią kawałki rdzy. Grube warstwy rdzy usuwać mechanicznie za pomocą skrobania, ścierania, szlifowania lub dłutowania. Usunąć powstały pył i odpryski. Przy renowacji wymalowań, stare powłoki lub gładkie i błyszczące powierzchnie metalu należy zmatowić papierem ściernym i odpylić. Powłoki spękane i łuszczące się należy przed malowaniem usunąć, następnie podłoże przeszlifować, oczyścić i odtłuścić. Blachy ocynkowane przemywać wodnym roztworem środka myjącego, spłukać dokładnie wodą i pozostawić do wyschnięcia. Zasadniczo wyrób nie wymaga gruntowania. W szczególnych przypadkach (duże zagrożenie czynnikami korozyjnymi i atmosferycznymi) można zastosować dostępne na rynku grunty pod emalie poliwinylowe. Przed malowaniem powierzchni uprzednio krytych innymi rodzajami farb bądź farbami nieznanego typu, wpierw należy wykonać próbę w mało widocznym miejscu. W razie wystąpienia niepożądanej reakcji, zaleca się najpierw usunąć starą powłokę farby. Podłoże powinno być suche, bez luźnej rdzy, zgorzeliny, słabo przyczepnych powłok, piasku i kurzu, wolne od plam, tłuszczu, oleju, smaru oraz tym podobnych zanieczyszczeń. SPOSÓB UŻYCIA Narzędzia Pędzel - optymalnie z włosia naturalnego lub mieszanego (włókno naturalne i syntetyczne). Wałek – optymalnie o długości runa do 8 mm, najlepiej z runa naturalnego (wałek moherowy) lub mieszanego (wałek welurowy – mieszanka runa naturalnego i syntetycznego). Temperatura otoczenia i malowanego podłoża od +10°C do +30°C (optymalnie od +10°C do +25°C) Strona 2 z 3 DEN BRAVEN CYNKOBOND, 7.87E Maksymalna wilgotność względna 85% Unikać malowania w wilgotnych warunkach otoczenia (np. deszcz, mgła, śnieg), przy silnym nasłonecznieniu oraz przy porywistym wietrze. Zalecenia Przed przystąpieniem do malowania farbę należy starannie wymieszać. W przypadku ewentualnego rozwarstwienia mieszać farbę dodatkowo w czasie prowadzenia prac malarskich. Nakładać bezpośrednio na malowany metal po jego oczyszczeniu i usunięciu elementów skorodowanych, luźno związanych. W razie potrzeby można rozcieńczyć rozcieńczalnikiem do wyrobów poliwinylowych i chlorokauczukowych. Nie dodawać innych środków. Nanosić pędzlem, wałkiem lub przez natrysk 2 warstwy, w odstępie co najmniej 8 godzin. Czyszczenie Narzędzia po zakończeniu pracy umyć rozcieńczalnikiem do wyrobów poliwinylowych lub chlorokauczukowych. Do czyszczenia rąk, narzędzi czy powierzchni zaleca się użyć specjalne ściereczki czyszczące Den Braven Bravo. Do mycia rąk można także użyć środek Den Braven Handfris. Ograniczenia Bezpieczeństwo ogólne ATEST Wyrób zawiera surowce palne i szkodliwe w przypadku wdychania, kontaktu ze skórą i spożycia. Przechowywać w zamknięciu i poza zasięgiem dzieci. Prace malarskie prowadzić przy dobrze działającej wentylacji, z dala od otwartego ognia. Produkt zawiera benzynę do lakierów. Patrz: Karta charakterystyki 7.87E UWAGA: Chronić przed dziećmi. Odpowiada normie PN-C-81903:2002 Odpowiedzialność: Podane informacje są wynikiem badań i doświadczeń Den Braven Sealants, co jest podstawą ich rzetelności i wiarygodności. Producent nie mógł przewidzieć jednak wszystkich możliwości zastosowania swoich produktów, a ponieważ sposób użycia produktów jest całkowicie poza jego kontrolą, użytkownik bierze na siebie odpowiedzialność za właściwy wybór i zastosowanie produktu. Producent nie bierze na siebie odpowiedzialności za występujące uszkodzenia lub zły stan podłoża, które mogą być wynikiem czynników atmosferycznych, przygotowania wstępnego lub wad konstrukcyjnych. 20/02/2013 Strona 3 z 3