Inżynieria Ruchu Morskiego - Akademia Morska w Szczecinie
Transkrypt
Inżynieria Ruchu Morskiego - Akademia Morska w Szczecinie
AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych Ćwiczenie nr 6 Diagnostyka technicznej sprawności radaru. Szczecin 2007 Ćwiczenie nr 6: Diagnostyka technicznej sprawności radaru TEMAT: Diagnostyka technicznej sprawności radaru. 1. Cel ćwiczenia: Celem ćwiczenia jest praktyczne utrwalenie wiedzy dotyczącej diagnostyki technicznej sprawności układów radarowych. 2. Zakres przygotowania teoretycznego. 1. oznakowanie graficzne i nazewnictwo polskie i angielskie elementów regulacyjnych i kontrolnych; 2. schemat blokowy radaru; 3. elementy regulacyjne i kontrolne układów radarowych; 4. zasada działania i zastosowanie rezonatora echa; 5. zasada działania i zastosowanie monitora mocy; 6. metodyka diagnostyki technicznej sprawności radaru. 4. Wykonanie ćwiczenia. W trakcie ćwiczenia należy wykonać niezbędne do postawienia diagnozy pomiary i sporządzić szkice oraz notatki. Analizy przeprowadzić po wykonaniu obserwacji. Na wszystkich stanowiskach: 1. przeprowadzić regulację wstępną radaru na zakresie zalecanym przez producenta( jeśli taki jest zalecany) 2. na poszczególnych stanowiskach obserwować zjawiska związane z przedstawionymi poniżej regulacjami 4.1. Stanowisko I – Radar Nucleus 5000 T. Cel: badanie wpływu jasności na wykrywalność, test wewnętrzny radaru oraz testy wskaźnika. 1. włączyć radar i przeprowadzić regulację wstępną na zakresie 3 Mm; 2. zwrócić uwagę na proces regulacji jasności zobrazowania, kontrastu; 3. opisać elementy na ekranie wskaźnika, na które oddziałują te regulacje; 4. wyzerować pokrętła regulacyjne; 5. przełączyć radar na pogotowie. 6. przejść do funkcji testowania pamięci wewnętrznej radaru, w tym celu należy: a. kliknąć okno „ GO TO TEST” b. zanotować odpowiedź radaru po przeprowadzonym teście. 7. przejść do funkcji testowania kart graficznych radaru, w tym celu należy: a. kliknąć okno: „ GO TO MENUS” b. kliknąć „TEST CARD 1”, c. zanotować wyniki testu; d. kliknąć „TEST CARD 2”; e. zanotować wyniki testu. 8. wyjść do menu głównego „EXIT TO MENUS”; 2 Wszelkie prawa zastrzeżone © IIRM AM Szczecin Ćwiczenie nr 6: Diagnostyka technicznej sprawności radaru 4.2. Stanowisko IV - Radar SRN 401. Cel: badanie sprawności technicznej radaru, poprzez wykorzystanie MONITORA MOCY i REZONATORA ECHA. 1. włączyć radar i przeprowadzić regulację wstępną na zakresie 6 Mm ; 2. włączyć „MONITOR MOCY”; 3. określić wymiar kątowy i promieniowy „śliwki”; 4. załączyć „REZONATOR ECHA”; 5. określić maksymalny promień „słoneczka”; 6. wyzerować pokrętła regulacyjne; 7. przełączyć radar na pogotowie. 4.3. Stanowisko V – Radar Nucleus 5000. Cel: badanie sprawności technicznej radaru, poprzez wykorzystanie MONITORA MOCY. 1. włączyć radar i przeprowadzić regulację wstępną na zakresie 3 Mm; 2. przełączyć radar na zakres pracy 24 Mm; 3. określić rozmiar echa monitora mocy tzw.: „śliwki”, w tym celu należy: 4. włączyć poświatę : TRIALS 3 min”; 5. przycisnąć przycisk MON, w grupie trzech przycisków w lewym górnym rogu ekranu; 6. określić maksymalny wymiar promieniowy i kątowy echa. 7. wyzerować pokrętła regulacyjne; 8. przełączyć radar na pogotowie. 4.4. Stanowisko VI - Radar JMA-3254 Cel: wykorzystanie wskaźnika strojenia w procesie regulacji 1. włączyć radar i przeprowadzić regulację wstępną na zakresie 3 Mm; a. przeprowadzić regulację strojenia metodą „na wskaźnik”; 2. jakiemu położeniu pokrętła strojenia odpowiada maksymalna ilość diod wskaźnika? 3. przekręcając delikatnie pokrętło strojenia w prawo zanotuj położenie pokrętła, w którym ostatnia dioda zaczyna znikać; 4. porównaj obrazy radarowy w aspekcie wielkości i ilości ech; 5. skręć pokrętło strojenia w lewo; 6. przeprowadź regulację strojenia metodą „na maksymalną ilość ech”; 7. zanotuj położenie pokrętła strojenia odpowiadające maksymalnej ilości ech na ekranie radaru; 8. zanotuj uwagi dotyczące zastosowanych dwóch metod strojenia radaru, w aspekcie ilości i rozmiaru obserwowanych ech; 9. zanotuj uwagi dotyczące procesu regulacji strojenia w aspekcie wykorzystania wskaźnika strojenia; 10. wyzerować pokrętła regulacyjne; 11. przełączyć radar na pogotowie. 4.5 Stanowisko VII - Radar Furuno FR – 2115 Cel: badanie sprawności radaru 1. włączyć radar i przeprowadzić regulację wstępną na zakresie 6 Mm; 2. przejść do RADAR MENU – klawisz po prawej stronie konsoli; 3. z RADAR MENU wybrać FUNCTIONS 2 – klawisz 0; 4. następnie wybrać FUNCTIONS 3 – klawisz 0; 5. następnie wybrać FUNCTIONS 4 – klawisz 0; 6. wybrać TEST; 7. zanotować wartość prądu magnetronu, porównać ilość wartością uzyskaną na stanowisku VIII; 8. zanotować ilość obrotów anteny na minutę; 9. przeprowadzić test klawiatury radaru; 10. zakończyć test; 11. wyzerować pokrętła regulacyjne; 12. przełączyć radar na pogotowie. 3 Wszelkie prawa zastrzeżone © IIRM AM Szczecin Ćwiczenie nr 6: Diagnostyka technicznej sprawności radaru 4.5. Stanowisko VIII - Radar 744 X. Cel: diagnoza uszkodzeń radaru 1. włączyć radar i przeprowadzić regulację wstępną na zakresie 6 Mm; 2. zanotować wskazania wskaźnika prądu magnetronu oraz wymiary śliwki i słoneczka w oparciu o ich obserwację i pomiary; 3. porównać z wartościami z formularza technicznego; 4. opisać objawy uszkodzenia zadane przez prowadzącego ćwiczenia (jeśli są one związane z ekranem to wykonać szkic); 5. wyzerować pokrętła regulacyjne; 6. przełączyć radar na pogotowie. 4.8. 1. 2. 3. 4. 5. 5.1 Stanowisko XI - Symulacja komputerowa. Test umiejętności lokalizacji uszkodzeń radaru i okresowej kontroli radaru. po praktycznym zapoznaniu się z zasadami obsługi symulatora przejść do testu „lokalizacji uszkodzeń radaru” , przeprowadzić lokalizację uszkodzenia radaru z postawieniem diagnozy, który blok uległ uszkodzeniu dla pięciu przypadków wylosowanych przez komputer, podczas testu prowadzić notatki odzwierciedlające zastosowaną metodykę postępowania (wybór pytań prowadzący w sposób najbardziej efektywny do postawienia ostatecznej diagnozy) na podstawie pierwszego objawu przedstawionego przez program, po zakończeniu testu wezwać prowadzącego w momencie ukazania się na ekranie monitora oceny. Opracowanie sprawozdania. Część wstępna. 1. cel ćwiczenia ogólny; 2. cele ćwiczenia szczegółowe, dla każdego stanowiska. 5.2 Po wykonaniu ćwiczenia. Sprawozdanie powinno być relacją z przebiegu ćwiczenia z uwzględnieniem chronologii wykonywanych czynności i powinno zawierać interpretację badanych zjawisk. Należy przedstawić: 1. wyniki obserwacji, pomiary i obliczenia zgodnie z wymaganiami części wykonawczej, 2. interpretację zjawisk badanych na poszczególnych stanowiskach, 3. wnioski w aspekcie celu ćwiczenia. 4 Wszelkie prawa zastrzeżone © IIRM AM Szczecin