Tournée z oponami i kalkulatorem
Transkrypt
Tournée z oponami i kalkulatorem
CONTINENTAL Tournée z oponami i kalkulatorem N owy „ContiCostCalculator” Działu Opon Ciężarowych Conti− nental umożliwia bezpośrednie porównywanie kosztów za− kupu i eksploatacji opon do pojazdów ciężarowych. Zaprezen− towano go podczas europejskiego tournée z sześcioma nowymi oponami wysokiej klasy do pojazdów użytkowych. Inteligentna baza danych o oponach posiada certyfikat DEKRA, obejmuje główne marki opon klasy premium, pomaga wyliczyć koszty eksploatacji pojazdu ciężarowego i odpowiednio je zmniejszyć. Kalkulator ten jest pierwszym tego typu rozwiązaniem na świecie. Narzędzie zostało po raz pierwszy publicznie pokazane podczas premiery nowej generacji opon do transportu drogo− wego serii 2 w kwietniu tego roku. Wypracowuje on idealny do− bór opon dzięki danym wprowadzanym przez klienta. Obliczany jest potencjał oszczędnościowy w porównaniu z podobnymi pro− duktami. Aplikacja uwzględnia nie tylko koszt przejechania jedne− go kilometra czy też zużycie paliwa, ale także dodatkowe zyski związane ze zwiększeniem masy użytecznej, wynikającym z możliwości za− stosowania opony o mniejszym ciężarze. Do wykonania podstawowych obliczeń potrzebne jest po− danie liczby ciężarówek, ich rocznego przebiegu oraz podkre− ślenie, czy stosowane są opony bieżnikowane czy nie. Na tym etapie, użytkownik może od razu zauważyć procentowy i finan− sowy zysk w porównaniu z podobnymi produktami. Można osobno wybrać rodzaj opon dla osi kierowanej i napędowej ciągnika oraz przyczepy z uwzględnieniem takich czynników jak zwrot kar− kasu, cena montażu etc. Nie tylko cena zakupu i przebiegi od− grywają tutaj rolę. W wielu firmach przewozowych, przebiegi pojazdów pozostają istotnym czynnikiem przy ocenie ekonomii opony. Kryterium to wraz ze wzrostem cen paliwa stało się jednak mało miarodajne. Głównym aspektem przy tworzeniu bilansu kosztów w trans− porcie długodystansowym stało się zużycie paliwa. Z powodu wysokich cen, około 30 procent kosztów eksploatacji to koszty paliwa przy dalekich trasach. – Dzięki ContiCostCalculator co do eurocentów można wyliczyć oszczędności, wynikające z za− stosowania nowoczesnych opon o niskich oporach toczenia. Użyt− „ContiCostCalculator” prezentowano podczas tournée Continentala kownik musi po prostu podać średnie koszty oraz zużycie pali− wa przez pojazdy. Inteligentny program obliczy potencjalne oszczędności, które mogą dojść nawet do sum sześciocyfrowych przy parku samochodowym liczącym powyżej 50 ciągników sio− dłowych – twierdzi Krzysztof Brewka, menedżer ds. biznesu flo− towego Continental Opony Polska. DEKRA uważnie przeanali− zowała proces kalkulacji i przyznała kalkulatorowi swój oficjal− ny certyfikat. ContiCostCalculator oblicza także potencjalne oszczędności, wynikające z zastosowania opon o zmniejszonym ciężarze w apli− kacjach, w których masa użyteczna odgrywa znaczącą rolę, np. w transporcie cysternami i silosami. Dzięki licznym kombina− cjom obliczeń ContiCostCalculator stanie się istotnym narzędziem decyzyjnym przy zakupie opon do pojazdów ciężarowych oraz cenną pomocą przy obliczaniu kosztów eksploatacji parku maszynowego. Tegoroczna trasa tournée Continentala stanowi bezpośred− nią kontynuację podobnego przedsięwzięcia z zeszłego roku, kiedy to opona HTR 2, która od tamtej pory zdobyła wiele nagród, została zaprezentowana w trakcie trasy o długości 23000 kilo− metrów. Podczas objazdowej imprezy są prezentowane nowe opony do transportu regionalnego i długodystansowego (R i L) serii 2 do pojazdów ciężarowych. 7