Tournée z oponami i kalkulatorem

Transkrypt

Tournée z oponami i kalkulatorem
CONTINENTAL
Tournée z oponami i kalkulatorem
N
owy „ContiCostCalculator” Działu Opon Ciężarowych Conti−
nental umożliwia bezpośrednie porównywanie kosztów za−
kupu i eksploatacji opon do pojazdów ciężarowych. Zaprezen−
towano go podczas europejskiego tournée z sześcioma nowymi
oponami wysokiej klasy do pojazdów użytkowych.
Inteligentna baza danych o oponach posiada certyfikat DEKRA,
obejmuje główne marki opon klasy premium, pomaga wyliczyć koszty
eksploatacji pojazdu ciężarowego i odpowiednio je zmniejszyć.
Kalkulator ten jest pierwszym tego typu rozwiązaniem na
świecie. Narzędzie zostało po raz pierwszy publicznie pokazane
podczas premiery nowej generacji opon do transportu drogo−
wego serii 2 w kwietniu tego roku. Wypracowuje on idealny do−
bór opon dzięki danym wprowadzanym przez klienta. Obliczany
jest potencjał oszczędnościowy w porównaniu z podobnymi pro−
duktami. Aplikacja uwzględnia nie tylko koszt przejechania jedne−
go kilometra czy też zużycie paliwa, ale także dodatkowe zyski związane
ze zwiększeniem masy użytecznej, wynikającym z możliwości za−
stosowania opony o mniejszym ciężarze.
Do wykonania podstawowych obliczeń potrzebne jest po−
danie liczby ciężarówek, ich rocznego przebiegu oraz podkre−
ślenie, czy stosowane są opony bieżnikowane czy nie. Na tym
etapie, użytkownik może od razu zauważyć procentowy i finan−
sowy zysk w porównaniu z podobnymi produktami. Można osobno
wybrać rodzaj opon dla osi kierowanej i napędowej ciągnika oraz
przyczepy z uwzględnieniem takich czynników jak zwrot kar−
kasu, cena montażu etc. Nie tylko cena zakupu i przebiegi od−
grywają tutaj rolę.
W wielu firmach przewozowych, przebiegi pojazdów pozostają
istotnym czynnikiem przy ocenie ekonomii opony. Kryterium to wraz
ze wzrostem cen paliwa stało się jednak mało miarodajne.
Głównym aspektem przy tworzeniu bilansu kosztów w trans−
porcie długodystansowym stało się zużycie paliwa. Z powodu
wysokich cen, około 30 procent kosztów eksploatacji to koszty
paliwa przy dalekich trasach. – Dzięki ContiCostCalculator co
do eurocentów można wyliczyć oszczędności, wynikające z za−
stosowania nowoczesnych opon o niskich oporach toczenia. Użyt−
„ContiCostCalculator” prezentowano podczas
tournée Continentala
kownik musi po prostu podać średnie koszty oraz zużycie pali−
wa przez pojazdy. Inteligentny program obliczy potencjalne
oszczędności, które mogą dojść nawet do sum sześciocyfrowych
przy parku samochodowym liczącym powyżej 50 ciągników sio−
dłowych – twierdzi Krzysztof Brewka, menedżer ds. biznesu flo−
towego Continental Opony Polska. DEKRA uważnie przeanali−
zowała proces kalkulacji i przyznała kalkulatorowi swój oficjal−
ny certyfikat.
ContiCostCalculator oblicza także potencjalne oszczędności,
wynikające z zastosowania opon o zmniejszonym ciężarze w apli−
kacjach, w których masa użyteczna odgrywa znaczącą rolę, np.
w transporcie cysternami i silosami. Dzięki licznym kombina−
cjom obliczeń ContiCostCalculator stanie się istotnym narzędziem
decyzyjnym przy zakupie opon do pojazdów ciężarowych oraz cenną
pomocą przy obliczaniu kosztów eksploatacji parku maszynowego.
Tegoroczna trasa tournée Continentala stanowi bezpośred−
nią kontynuację podobnego przedsięwzięcia z zeszłego roku, kiedy
to opona HTR 2, która od tamtej pory zdobyła wiele nagród,
została zaprezentowana w trakcie trasy o długości 23000 kilo−
metrów. Podczas objazdowej imprezy są prezentowane nowe opony
do transportu regionalnego i długodystansowego (R i L) serii 2
do pojazdów ciężarowych.
7