O-121 Opel Corsa B (3-5D) (09.01.06r.)

WAGA
INSTRUKCJA EKSPLOATACJI
I MONTA¯U HAKA KULOWEGO
DO SAMOCHODU
Wszystkie uszkodzenia mechaniczne haka kulowego wykluczaj¹ dalsz¹ jego eksploatacjê.
Uszkodzony hak nie mo¿e byæ naprawiany. W czasie eksploatacji haka nale¿y okresowo sprawdzaæ
jego po³¹czenia œrubowe. Poluzowane nakrêtki nale¿y dokrêciæ. W przypadku nieprzestrzegania
sposobu monta¿u lub niew³aœciwego u¿ytkowania producent nie ponosi odpowiedzialnoœci za
powsta³e szkody.
OPEL Corsa B (3/5D)
(1993 - 09/2002)
DIN EN ISO 9001
Zertifikat Nr. 71 100 D 366
Nr kat. O-121
SCHEMAT
PRZEZNACZENIE
Hak kulowy do samochodu Opel Corsa B (3/5D) jest przeznaczony do holowania przyczepy. Hak ten
posiada aktualny certyfikat uprawniaj¹cy do oznaczania wyrobu znakiem bezpieczeñstwa "B" wydany
przez Przemys³owy Instytut Motoryzacji.
WARUNKI MONTA¯U
Hak mo¿e byæ u¿ywany i eksploatowany w samochodzie o w³aœciwym stanie elementów nadwozia.
Elementy te nie mog¹ byæ uszkodzone mechanicznie. Hak musi byæ zamontowany i eksploatowany
w samochodzie zgodnie z niniejsz¹ instrukcj¹.
WARUNKI EKSPLOATACJI
Hak posiada tabliczkê znamionow¹ okreœlaj¹c¹ prawid³owe i bezpieczne obci¹¿enie haka.
WR - dopuszczalny ciê¿ar ca³kowity przyczepy.
WM - dopuszczalny ciê¿ar ca³kowity samochodu.
Podczas eksploatacji poszczególne elementy haka powinny byæ utrzymane w nale¿ytym stanie
technicznym i zabezpieczone przed dzia³aniem korozji. W czasie holowania przyczepa musi byæ
z³¹czona dodatkowym elastycznym z³¹czem o odpowiedniej wytrzyma³oœci (linka, ³añcuch). W czasie
eksploatacji haka kulowego nale¿y okresowo sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe, a w przypadku
poluzowania nakrêtek nale¿y je dokrêciæ.
MONTA¯
Hak kulowy do samochodu Opel Corsa B (3/5D) sk³ada siê z nastêpuj¹cych elementów:
1. Korpus haka
2. Kula haka z p³ytk¹
3. Wspornik przedni
4. Wspornik tylny
5. Œruba M12x40
- 1 szt.
- 1 szt.
- 1 szt.
- 1 szt.
- 8 szt.
6. Œruba M16x60
7.Podk³adka sprê¿ysta Ø12,2
8.Podk³adka sprê¿ysta Ø16,3
9.Nakrêtka M12
-
2 szt.
8 szt.
2 szt.
8 szt.
Wcelu zamontowania haka kulowego nale¿y przestrzegaæ poni¿szego opisu:
1.Monta¿ haka kulowego wymaga podcinania zderzaka tylnego w samochodzie.
2.0dkrêciæ zderzak tylny samochodu.
3.Rozkrêciæ hak kulowy na elementy monta¿owe.
4.Na tylnym pasie samochodu w miejscach naznaczonych fabrycznie (punktach) wywierciæ na wylot
cztery otwory Ø12,5 (otwory te powinny pasowaæ dok³adnie z otworami na p³ytce korpusu haka (1).
5.Zamocowaæ korpus haka (1) w wywierconych otworach œrubami M12x40 (5) - (4 szt.) i nakrêtkami
M12 (9) wraz z podk³adami sprê¿ystymi Ø12,2 (7).
6.Nastêpnie wywierciæ 4-ry otwory Ø12,5 od spodu baga¿nika ( w kierunku do œrodka ) w/g tylnej
czêœci korpusu haka.
7.Do baga¿nika w³o¿yæ wspornik tylny (4) i skrêciæ razem z tyln¹ czêœci¹ korpusu haka (1) œrubami
M12x40 (5) (4szt.) i nakrêtkami M12 (9) wraz z podk³adami sprê¿ystymi Ø12,2 (7).
8.Do korpusu kuli haka (1) przykrêciæ kulê haka z p³ytk¹ (2) œrubami M16x60 (6) wraz z
podk³adkami sprê¿ystymi Ø16,3 (8).
9.Za³o¿yæ zderzak tylny samochodu, wyznaczyæ miejsce i wielkoœæ podciêcia dolnej czêœci
zderzaka a nastêpnie zdj¹æ zderzak, wykonaæ podciêcie i ponownie zamontowaæ zderzak.
10.Sprawdziæ czy wszystkie po³¹czenia œrubowe zosta³y odpowiednio mocno dokrêcone.
Po zamontowaniu haka kulowego nale¿y uzyskaæ wpis w dowodzie rejestracyjnym pojazdu na
dowolnej stacji kontroli technicznej pojazdu.
09.01.2006.
Nr kat. O-121
UWAGA:
Cena haka nie obejmuje wi¹zki elektrycznej.
Nr kat. O-121