model l5040

MODEL
L5040
SILNIK
Moc
Całkowita pojemność skokowa
Moc na WOM
Maks. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
PRZENIESIENIE NAPĘDU
Rodzaj napędu
Liczba przełożeń
Prędkość maks. / min.
Przekładnia główna
Reduktor
KM
cm3
KM
Diesel, czterocylindrowy, chłodzony cieczą, ośmiozaworowy,
turbodoładowany, mechaniczny i pośredni wtrysk paliwa
50,86 (wg 97/68/EC)
2434
44,6
Nm
(obr/min)
164,2 (1400-1800)
L
54
km/h
Rewers
Sprzęgło główne
Typ hamulców
Blokada mechanizmu różnicowego (przód / tył)
WOM
Prędkości WOM
Sprzęgło WOM
Działanie WOM
UKŁAD HYDRAULICZNY
Całkowita wydajność pompy hydraulicznej
L/min
Wydajność dla hydrauliki zewnętrznej i TUZ
L/min
Kategoria TUZ
Sterowanie TUZ
Udźwig podnośnika
kg
Liczba rozdzielaczy hydrauliki zewnętrznej
WYMIARY I MASY
Całkowita długość / wysokość / szerokość
mm
Rozstaw osi
mm
Przód
mm
Rozstaw kół
Tył
mm
Standardowy rozmiar opon
Promień zawracania (z hamulcem)
m
Masa ciągnika w wyposażeniu standardowym
kg
POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA STANDARDOWEGO
4x4 załączany mechanicznie
F16/R16
30,3 / 0,2 (zależnie od ogumienia)
4 biegi
Dwustopniowy + reduktor biegów pełzających
Mechaniczny, zmiana kierunku jazdy jednym ruchem ręki
za pomocą dźwigni przy kierownicy
Suche, jednostopniowe
Hydrauliczne, tarczowe, mokre
Nie występuje / blokada mechaniczna
540 / 540E - przełączanie za pomocą dźwigni
Niezależne, wielotarczowe, mokre, hydraulicznie sterowane
Układ napędu WOM całkowicie niezależny od sprzęgła głównego
53,5
35,6
II
Mechaniczne: pozycyjne
1750
2
3480 / 2550 (z ramą ochronną) / 1470
1915
1135
1125, 1225, 1325
Przód: 280/70R18; tył: 340/85R28
3,2
1730
Wspomaganie kierownicy, dwie sekcje hydrauliki zewnętrznej, zaczep transportowy.
Ze względu na ciągły proces modernizacji produktów, przedstawione dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.