UCHWAŁA Nr
Transkrypt
UCHWAŁA Nr
Uzasadnienie do Uchwały Nr 45 Rady Dzielnicy Ursynów m.st. Warszawy z dnia 20 kwietnia 2011 r. Zarząd Dzielnicy Ursynów m.st. Warszawy zaproponował zmiany: Zwiększenie planu dochodów (środków wyrównawczych) oraz wydatków majątkowych w planie zadania C/USN/I/1/3 Budowa Al. KEN o kwotę 1.000.000 zł. Wystąpiła konieczność realizacji robót dodatkowych niezbędnych do dokończenie prac budowlanych w Alei Komisji Edukacji Narodowej (połączenie z Mokotowem). Umowa realizacyjna została podpisana w 2010r. W trakcie prac budowlanych natrafiono na nie uwidocznioną na mapach zasadniczych miasta uzbrojenia podziemnego kolizję magistrali wodociągowej i kanalizacji deszczowej z murami oporowymi metra. Metro zostało wykonane metodą odkrywkową, która polegała na wykonaniu obudowy w postaci pionowych ścian żelbetowych, przed budową tunelu metra. Obudowa ta przylega do ścian metra i jest wyniesiona około trzech metrów ponad płytę górną tunelu metra. Tunel metra został naniesiony na mapę geodezyjną bez naniesienia rzędnych istniejącej obudowy. W związku ze wskazanymi okolicznościami projektanci przebudowy ulicy nie mogli przewidzieć kolizji wodociągu z obudową żelbetową. Obecnie kolizje te zostały rozwiązane projektowo i oszacowano ich koszt ale nie mogą zostać zrealizowane z przyczyn braku środków na wykonanie robót dodatkowych. Przyznane środki niewygasające oraz dodatkowe pieniądze przesunięte przez Radę m. st. Warszawy są przewidziane jedynie pod potrzeby zawartej umowy. Brak możliwości zawarcia dodatkowych umów na usunięcie opisanych kolizji grozi zerwaniem umowy z winy inwestora oraz niezrealizowaniem ważnej społecznie inwestycji, jaką jest wykonanie nowego połączenia pomiędzy dzielnicami. W wyniku proponowanych zmian budżet w roku 2011 ulegnie zwiększeniu o 1.000.000 zł. Rada Dzielnicy Ursynów m.st. Warszawy wyraża pozytywną opinię o proponowanych zmianach. Wiceprzewodniczący Rady Dzielnicy Ursynów m.st. Warszawy Daniel Głowacz Załącznik do uchwały Rady Dzielnicy Ursynów m.st. Warszawy Nr 45 z dnia 20 kwietnia 2011 r. Uchwała Nr 144 Zarządu Dzielnicy Ursynów m.st. Warszawy z dnia 18 kwietnia 2011 r. w sprawie propozycji zmian Załącznika Dzielnicy Ursynów m.st. Warszawy do uchwały nr VI/101/2011 Rady m.st. Warszawy z dnia 13 stycznia 2011 r. w sprawie budżetu m.st. Warszawy na 2011r., Na podstawie § 43 ust. 1, § 45 pkt. 6, § 50 ust 1 oraz § 61 ust. 1 Statutu Dzielnicy Ursynów m.st. Warszawy zawartego w załączniku Nr 12 do Uchwały Nr. LXX/2182/2010 Rady m.st. Warszawy z dnia 14 stycznia 2010 r. w sprawie nadania statutów dzielnicom m.st. Warszawy (Dz. Urz. Woj. Maz. z 2010 r. Nr 32 poz. 453), Zarząd Dzielnicy Ursynów m.st. Warszawy uchwala co następuje: § 1. Przyjmuje się propozycje zmiany budżetu na 2011 r. zawartego w Załączniku Dzielnicy Ursynów Miasta Stołecznego Warszawy do Uchwały Nr VI/101/2011 Rady Miasta Stołecznego Warszawy z dnia 13 stycznia 2011 r. w sprawie budżetu miasta stołecznego Warszawy na 2011 r.. zgodnie z załącznikami nr 1-5 do niniejszej uchwały. § 2. Uchwała podlega przekazaniu do Rady Dzielnicy Ursynów m.st. Warszawy w celu wyrażenia opinii. § 3. Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia. Burmistrz Dzielnicy Ursynów Piotr Guział ................................... Zastępca Burmistrza Dzielnicy Ursynów Andrzej Bittel ................................... Zastępca Burmistrza Dzielnicy Ursynów Witold Kołodziejski ................................... Zastępca Burmistrza Dzielnicy Ursynów Piotr Machaj ................................... Zastępca Burmistrza Dzielnicy Ursynów Janina Rogg ................................... Uzasadnienie do Uchwały Nr 144 Zarządu Dzielnicy Ursynów m.st. Warszawy z dnia 18 kwietnia 2011 r. Zgodnie z wnioskiem otrzymanym z Wydziału Infrastruktury proponuje się następujące zmiany: Zwiększenie planu dochodów (środków wyrównawczych) oraz wydatków majątkowych w planie zadania C/USN/I/1/3 Budowa Al. KEN o kwotę 1.000.000 zł. Wystąpiła konieczność realizacji robót dodatkowych niezbędnych do dokończenie prac budowlanych w Alei Komisji Edukacji Narodowej (połączenie z Mokotowem). Umowa realizacyjna została podpisana w 2010r. W trakcie prac budowlanych natrafiono na nie uwidocznioną na mapach zasadniczych miasta uzbrojenia podziemnego kolizję magistrali wodociągowej i kanalizacji deszczowej z murami oporowymi metra. Metro zostało wykonane metodą odkrywkową, która polegała na wykonaniu obudowy w postaci pionowych ścian żelbetowych, przed budową tunelu metra. Obudowa ta przylega do ścian metra i jest wyniesiona około trzech metrów ponad płytę górną tunelu metra. Tunel metra został naniesiony na mapę geodezyjną bez naniesienia rzędnych istniejącej obudowy. W związku ze wskazanymi okolicznościami projektanci przebudowy ulicy nie mogli przewidzieć kolizji wodociągu z obudową żelbetową. Obecnie kolizje te zostały rozwiązane projektowo i oszacowano ich koszt ale nie mogą zostać zrealizowane z przyczyn braku środków na wykonanie robót dodatkowych. Przyznane środki niewygasające oraz dodatkowe pieniądze przesunięte przez Radę m. st. Warszawy są przewidziane jedynie pod potrzeby zawartej umowy. Brak możliwości zawarcia dodatkowych umów na usunięcie opisanych kolizji grozi zerwaniem umowy z winy inwestora oraz niezrealizowaniem ważnej społecznie inwestycji, jaką jest wykonanie nowego połączenia pomiędzy dzielnicami. W wyniku proponowanych zmian budżet w roku 2011 ulegnie zwiększeniu o 1.000.000 zł.