UCHWAŁA Nr

Transkrypt

UCHWAŁA Nr
Uzasadnienie do Uchwały Nr 45
Rady Dzielnicy Ursynów m.st. Warszawy
z dnia 20 kwietnia 2011 r.
Zarząd Dzielnicy Ursynów m.st. Warszawy zaproponował zmiany:
Zwiększenie planu dochodów (środków wyrównawczych) oraz wydatków majątkowych w planie
zadania C/USN/I/1/3 Budowa Al. KEN o kwotę 1.000.000 zł.
Wystąpiła konieczność realizacji robót dodatkowych niezbędnych do dokończenie prac
budowlanych w Alei Komisji Edukacji Narodowej (połączenie z Mokotowem).
Umowa realizacyjna została podpisana w 2010r. W trakcie prac budowlanych natrafiono na nie
uwidocznioną na mapach zasadniczych miasta uzbrojenia podziemnego kolizję magistrali wodociągowej i
kanalizacji deszczowej z murami oporowymi metra.
Metro zostało wykonane metodą odkrywkową, która polegała na wykonaniu obudowy w postaci
pionowych ścian żelbetowych, przed budową tunelu metra. Obudowa ta przylega do ścian metra i jest
wyniesiona około trzech metrów ponad płytę górną tunelu metra. Tunel metra został naniesiony na mapę
geodezyjną bez naniesienia rzędnych istniejącej obudowy. W związku ze wskazanymi okolicznościami
projektanci przebudowy ulicy nie mogli przewidzieć kolizji wodociągu z obudową żelbetową.
Obecnie kolizje te zostały rozwiązane projektowo i oszacowano ich koszt ale nie mogą zostać
zrealizowane z przyczyn braku środków na wykonanie robót dodatkowych. Przyznane środki
niewygasające oraz dodatkowe pieniądze przesunięte przez Radę m. st. Warszawy są przewidziane
jedynie pod potrzeby zawartej umowy.
Brak możliwości zawarcia dodatkowych umów na usunięcie opisanych kolizji grozi zerwaniem
umowy z winy inwestora oraz niezrealizowaniem ważnej społecznie inwestycji, jaką jest wykonanie
nowego połączenia pomiędzy dzielnicami.
W wyniku proponowanych zmian budżet w roku 2011 ulegnie zwiększeniu o 1.000.000 zł.
Rada Dzielnicy Ursynów m.st. Warszawy wyraża pozytywną opinię o proponowanych zmianach.
Wiceprzewodniczący
Rady Dzielnicy Ursynów m.st. Warszawy
Daniel Głowacz
Załącznik
do uchwały Rady Dzielnicy Ursynów m.st. Warszawy
Nr 45 z dnia 20 kwietnia 2011 r.
Uchwała Nr 144
Zarządu Dzielnicy Ursynów m.st. Warszawy
z dnia 18 kwietnia 2011 r.
w sprawie propozycji zmian Załącznika Dzielnicy Ursynów m.st. Warszawy do uchwały nr
VI/101/2011 Rady m.st. Warszawy z dnia 13 stycznia 2011 r. w sprawie budżetu m.st. Warszawy na
2011r.,
Na podstawie § 43 ust. 1, § 45 pkt. 6, § 50 ust 1 oraz § 61 ust. 1 Statutu Dzielnicy Ursynów m.st.
Warszawy zawartego w załączniku Nr 12 do Uchwały Nr. LXX/2182/2010 Rady m.st. Warszawy z dnia
14 stycznia 2010 r. w sprawie nadania statutów dzielnicom m.st. Warszawy (Dz. Urz. Woj. Maz. z 2010
r. Nr 32 poz. 453), Zarząd Dzielnicy Ursynów m.st. Warszawy uchwala co następuje:
§ 1. Przyjmuje się propozycje zmiany budżetu na 2011 r. zawartego w Załączniku Dzielnicy Ursynów
Miasta Stołecznego Warszawy do Uchwały Nr VI/101/2011 Rady Miasta Stołecznego Warszawy z dnia
13 stycznia 2011 r. w sprawie budżetu miasta stołecznego Warszawy na 2011 r.. zgodnie z załącznikami nr
1-5 do niniejszej uchwały.
§ 2. Uchwała podlega przekazaniu do Rady Dzielnicy Ursynów m.st. Warszawy w celu wyrażenia opinii.
§ 3. Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia.
Burmistrz Dzielnicy Ursynów
Piotr Guział
...................................
Zastępca Burmistrza Dzielnicy Ursynów
Andrzej Bittel
...................................
Zastępca Burmistrza Dzielnicy Ursynów
Witold Kołodziejski
...................................
Zastępca Burmistrza Dzielnicy Ursynów
Piotr Machaj
...................................
Zastępca Burmistrza Dzielnicy Ursynów
Janina Rogg
...................................
Uzasadnienie do Uchwały Nr 144
Zarządu Dzielnicy Ursynów m.st. Warszawy
z dnia 18 kwietnia 2011 r.
Zgodnie z wnioskiem otrzymanym z Wydziału Infrastruktury proponuje się następujące zmiany:
Zwiększenie planu dochodów (środków wyrównawczych) oraz wydatków majątkowych w planie
zadania C/USN/I/1/3 Budowa Al. KEN o kwotę 1.000.000 zł.
Wystąpiła konieczność realizacji robót dodatkowych niezbędnych do dokończenie prac
budowlanych w Alei Komisji Edukacji Narodowej (połączenie z Mokotowem).
Umowa realizacyjna została podpisana w 2010r. W trakcie prac budowlanych natrafiono na nie
uwidocznioną na mapach zasadniczych miasta uzbrojenia podziemnego kolizję magistrali wodociągowej i
kanalizacji deszczowej z murami oporowymi metra.
Metro zostało wykonane metodą odkrywkową, która polegała na wykonaniu obudowy w postaci
pionowych ścian żelbetowych, przed budową tunelu metra. Obudowa ta przylega do ścian metra i jest
wyniesiona około trzech metrów ponad płytę górną tunelu metra. Tunel metra został naniesiony na mapę
geodezyjną bez naniesienia rzędnych istniejącej obudowy. W związku ze wskazanymi okolicznościami
projektanci przebudowy ulicy nie mogli przewidzieć kolizji wodociągu z obudową żelbetową.
Obecnie kolizje te zostały rozwiązane projektowo i oszacowano ich koszt ale nie mogą zostać
zrealizowane z przyczyn braku środków na wykonanie robót dodatkowych. Przyznane środki
niewygasające oraz dodatkowe pieniądze przesunięte przez Radę m. st. Warszawy są przewidziane
jedynie pod potrzeby zawartej umowy.
Brak możliwości zawarcia dodatkowych umów na usunięcie opisanych kolizji grozi zerwaniem
umowy z winy inwestora oraz niezrealizowaniem ważnej społecznie inwestycji, jaką jest wykonanie
nowego połączenia pomiędzy dzielnicami.
W wyniku proponowanych zmian budżet w roku 2011 ulegnie zwiększeniu o 1.000.000 zł.