Instrukcja obsługi i montażu rowerów Moonlight

Instrukcja obsługi i
montażu rowerów
Moonlight
www.BikesBazaar.pl
[email protected]
0
Spis treści
Zawartość opakowania..............................................................................................................2
Narzędzia potrzebne do montażu roweru.................................................................................2
Informacje techniczne................................................................................................................3
Montaż przedniego koła i bagażnika..........................................................................................4
Dokręcenie kierownicy i mostka................................................................................................5
Przykręcenie siodła....................................................................................................................6
Przykręcenie pedałów................................................................................................................7
Zalecenia producenta................................................................................................................8
1
Moonlight
1. ZAWARTOŚĆ OPAKOWANIA
Gratulujemy zakupu najbardziej oryginalnego roweru na świecie, od teraz należysz do
wyjątkowego grona rowerzystów Moonlight. Dokładamy największych starań, aby rower
dotarł do Ciebie, starannie zapakowany, dlatego niektóre elementy są odkręcone i osobno
zabezpieczone. W opakowaniu znajdziesz poniższe elementy:
1. Rower z osobno zabezpieczonymi częściami: pedały, siodełko, przednie koło (z
przednim bagaznikiem - jeśli dotyczy)
2. Koszyk
3. Karta gwarancyjna
4. Instrukcja obsługi
2. NARZĘDZIA POTRZEBNE DO MONTAŻU ROWERU

Klucz płaski 15 mm

Klucz płaski 13 mm

Klucz imbusowy 6 mm
2
Moonlight
3. INFORMACJE TECHNICZNE
3
1. Lewe ramie korby
11. Rura podsiodłowa ramy
2. Prawe ramie korby
12. Rura podsiodłowa
3. Gniazdo pedału
13. Zacisk sztycy i śruba
4. Hak widelca
14. Oś piasty i śruba mocująca
5. Mostek
6. Kierownica
7. Śruba mocująca lampki
8. Ramie widelca
9. Ramie hamulca (V-brake)
10. Śruba mocująca mostek do ramy
4. MONTAŻ PRZEDNIEGO KOŁA I BAGAŻNIKA
1. Zdemontuj nakrętki na osi koła przedniego
2. Umieść przednie koło pomiędzy ramionami widelca (8)
3. Umieść oś piasty w hakach widelca (4)
4. Nałóż podkładkę z prawej i lewej strony na oś piasty (14)
5. Nałóż wsporniki bagażnika z prawej i lewej strony na oś piasty (14)
6. Nałóż i dokręć śruby mocujące (14)
7. Nałoż nakładki na bagażnik i dokręć za pomocą śrub i nakładek tak jak pokazano na
poniższym rysunku
4
Maksymalne obciążenie bagażnika Basil Portland wynosi 10 kg
8. Zepnij razem linki hamulca tak jak pokazano na poniższym zdjęciu
Wepnij fakę hamulca (3) w lewę ramie hamulca (2), ułatwi tę czynność sciśnięcie obu
ramion hamulca do siebie.
5
5. DOKRĘCENIE KIEROWNICY I MOSTKA
1. Wsuń mostek kierownicy na odpowiednią Tobie wysokość. Nie wysuwaj wspornika
poza znak umieszczony na jego trzonie (oznaczenie min ). Mostek powinien być
wpuszczony w rurę mostka (sterową) co najmniej na głębokość odpowiadającą dwu i
pół krotności jego średnicy.
2. Dokręć śrubę w mostu kluczem imbusowym nr 6 mm
3. Wyprostuj kierownicę, tak aby była ona ustawiona symetrycznie w stosunku do
przedniego koła
4. Sprawdź, czy wspornik został solidnie zamocowany, umieszczając przednie koło
pomiędzy nogami i próbując przekręcić kierownicę i wspornik względem koła. Jeżeli
wspornik ustąpi, należy zwiększyć siłę dokręcenia śrub.
! WSKAZÓWKA jak odpowiednio ustawić wysokość kierownicy
Połóż dłonie na kierownicy i sprawdź czy ułożenie nadgarstków nie jest pod kątem. Dolna
część ramienia i dłonie powinny być w linie prostej
6
6. PRZYKRĘCENIE SIODŁA
1. Wsuń siodełko ze sztycą do rury siodłowej
2. Ustaw odpowiednią wysokość siodełka
3. Dokręć mocno śrubę sztycy używając klucza imbusowego 6mm oraz plaskiego
13mm
4. Sprawdź czy siodło zostało solidnie zamocowane, próbując je przekręcić w lewo i
prawo, nie powinno się poruszyć.
! WSKAZÓWKA jak odpowiednio ustawić wysokość siodełka
Usiądź na siodełku i oprzyj nogę na pedale znajdującym się na dole. Noga powinna być tylko
lekko ugięta w kolanie, prawie całkowicie wyprostowana. Dodatkowo jeśli podczas postoju
np. Na światłach musimy stanąć na placach, żeby się podeprzeć to oznacza że siodło zostało
ustawione na prawidłową wysokość, nie jest to najbardziej komfortowe rozwiązanie, ale
pamietajmy, że rower służy do jeżdżenia a nie do stania
! CIEKAWOSTKA ustawienie zbyt niskiej wysokości może przyspieszyć zmęczenie nóg nawet
o 12 procent, Nasza jazda wówczas jets mniej efektywna
CiekC
7. PRZYKRĘCENIE PEDAŁÓW
1. Zwróć uwagę, że na gwinatch pedały mają oznaczenia R – pedał prawy, L – lewy
2. Pedał prawy dokręć w prawo z prawej strony ramienia korby kluczem płaskim 15 mm
3. Pedał lewy dokręć w lewo z lewej strony ramienia korby kluczem płaskim 15 mm
7
8. ZALECENIA PRODUCENTA

Przed dokręceniem części przeczytaj uważnie całą instrukcję

W razie niejasności napisz na [email protected] lub zadzwoń +48 504 425 967

Po skręceniu roweru zaleca sie wykoananie przeglądu „0”, aby pozbyć się wszelkich
wątpliwości i utrzymać 24 miesięczną gwarancję producenta.

Opony, klocki hamulcowe, łańcuch oraz wszystkie pozostałe elementy powinny być
systematycznie sprawdzane w serwisie rowerowym w celu stwierdzenia zużycia i/lub
ewentualnych uszkodzeń (pęknięcia, korozja, elementy uszkodzone). Kontrola stanu
roweru jest bardzo ważna w celu zachownia długie żywotności roweru i przede
wszystkim dla Twojego bezpieczeństwa

Czyść swój rower ze wszelkich zbrudzeń, pod żadnym pozorem nie używaj do tego
celu myjki ciśńieniowej ! Najlepsza do tego celu jest miękka gąbka lub szmatka oraz
ciepła woda z delikantym detergentem. Trudno dostępne zakamarki możesz oczyścić
wąską szczotką lub pędzlem

Sprawdzaj stery, czy obracają się lekko i bez zgrzytania. Zaciśnij też przedni hamulec
roweru i spróbuj rozkołysać rower do przodu i do tyłu. Jeżeli usłyszysz stukanie lub
wyczujesz ręką przesuwanie się ramy względem widelca przy dolnym łożysku, może
to świadczyć o zużyciu lub poluzowaniu się sterów.

Smaruj łańcuch olejem dedykowanym do łańcuchów

Bardzo ważna jest kontrola mechanizmu korbowego, czy nie powstały luzy. Chwyć
ramiona korby i poruszaj prostopadle do kierunku obrotu. Łożyska powinny sztywno
trzymać ramiona. Jeżeli odczujesz lekkie przemieszczanie się to znaczy, że występują
luzy.

Sprawdzaj regularnie stan opon, zwróć uwagę czy nie ma w oponie wbitych ciał
obcych lub pęknięcięć i rozcięcięć. Sprawdzaj stan bieżnika.

Sprawdzaj ciśnienie w oponach, jeśli ucieka powietrze, konieczna jets wymiana dętki

Sprawdzaj oświetlenie, pamiętaj, żeby po zmroku używać oświetlenia z tyłu i z przodu

Bardzo ważna jest kontrol klocków hamulcowych, spróbuj popchać rower do przodu z
zaciśniętymi hamulcami, hamowane koło powinno zostac zablokowane

Nie zmieniaj biegów podczas pedałowania, przedłuży to żywotnośc tylniej piasty,
najlepiej przy zmienianiu biegów przestać na chwilkę pedałować. Pamiętaj, że przy
takim rozziązaniu możesz wygodnie zmieniać biegi np. Stojąc na światłach

Nie wysuwajs sztycy podsiodłowej i mosta poza oznaczenia „minimum”
8
MOONLIGHT BIKE
KARTA GWARANCYJNA
Rower, model: ....................................................................................................................................................
Indywidualny kod modelu....................................................................................................................................
Cena ......................................................................................................................................................................
Data zakupu ..........................................................................................................................................................
Podpis sprzedawcy ...............................................................................................................................................
Podspis klienta: .....................................................................................................................................................
ADNOTACJE SERWISU O PRZEGLĄDACH I NAPRAWACH
Data zgłoszenia i rodzaj usterki
Opis czynności serwisowych
Data wykonania naprawy /
przeglądu
Przegląd „0”
9